En ralenti las revoluciones oscilan entre 1000 y 2000 y no se equilibran. Ya se escaneo y no arrojó ningún código. Se lavó y checaron el cuerpo de aceleración, sensores, TPS, IAC, MAP y nada. Ya se revisó una posible fuga de motor y no la hay. ¿Cuál puede ser el problema?
Agradeceré su pronta ayuda. Gracias.

Tengo un honda acoord 2000
Tengo una falla con mi transmision aut ya que los cambios me los patea a veces y entran a las 3500 revulucionea me dijeron que cambiara mi sensor tps
Alguien que me pueda ayudar ?

Me gasta demasiada gasolina y cheke el sensor tps y me da mucho mas voltaje k lo normal a k se debe eso me da 12 v y otro 10v si según normal mente deben de dar 5v el otro cable 0.5v

Despues que calienta da trabajo para encender, cuando logra prender corriendo se queda flotando, ok le doy gasolina y no responde le quito el pie a la gasolina y vuelvo y le doy gasolina y corre bien, pero vuelve hacerlo de nuevo, no se si pueda ser el throttle o la transmisión o el tps , el throttle tiene dos sensores se abra dañado alguno. Gracias al que lea esto y me arroje luz para saber que sucede.

Hola tengo un accord 2003, automatico, 2.4 ivtec, resulta q cuando lo acelero despues de las 2000 rpm se me apaga... Ya le cambie la computadora, bomba de combustible, la valvula iac, cambie sensor tps,mac, sensor del. Cigueñal, e incluso le arregle los problemas q detecto el escaner y sigue igual... Ayudaaa xfa... Cual sera el. Problema??

El acelerar poco solo ace run, run, run tengo que meter el pedal a fondo para que arranque y eso me ocaciona un consumo exajerado de gasolina me dijeron que era el sensor tps se lo cambie y hace lo mismo no se si sea el map sensor podrian ayudarme

Cuando enciendo el a/c mi auto empieza a temblar,mi mekanico dice que falta cambiarle valvula iac,tps. Y tambien el arnes,los cables del arnes de estos sensores les puso soldadura en frio provisional y anda trabajando bien pero quiero prender el a/c y empieza la tembladera,estos sensores son muy caros quisiera ver otras opciones