Mi honda accord 2000 tiene el sensor TPS nuevo , válvula IAC nueva , sensor MAP sensor nuevo y aun asi no mantiene las rpm y aveces pierde fuerza cuando corre se pone pesado

Mi problema esque lo acelero y se ahoga , lo acelero a fondo y hay explosiones en el escape; ya le cambien el sensor tps y maf o map. Y sigue lo mismo, tambien le cambie bomba de gasolina y filtro de gasolina accord 1995 es mi carro , alguien que me pueda apoyar con una respuesta a mi problema. Muy amables

Que onda tengo un Accord 94, era vtec, le cambié el motor y le puse uno sencillo, todo iba bien asta que de una salida a otra el Honda se empezó a jalonear cuando pisas suavemente el acelerador, ya sea en neutral o cambio ase lo mismo, como si se limitará, pasando de las 1,500 RPM se quita el problema, me dijeron que era el IAC, luego sensor map, luego tps y nomás no se acomoda... Sí alguien a pasado por el mismo problema o sabe que podría ser, le agradecería mucho si me pudieran orientar... De antemano gracias

Buenas noches, Espero me puedan apoyar, mi carro es un Accord 2003, el motor es 6cil 3.2, tengo tiempo con el problema de que después de cierto tiempo de estar manejando el carro pierde aceleración, principalmente cuando desaceleró para pasar un tope o me paro en algún semáforo, al momento de arrancar no responde, apagó y prendo y funciona pero después se escucha un click, y se empieza a jalonear y no acelera igual, apagó y vuelve a caminar, lo he llevado en varias ocasiones a revisar, me han cambiado el sensor TPS, le han dado servicio al cuerpo de aceleración, me han dicho que son los solen… Leer completa

Buenas tardes, hace unos dias me decidi a cambiar empaques de punterias y bujias a mi accord 3.5 2009 después de hacer el trabajo lo encendi y note que empezo a echar muchas explosiones, primero pense que debido a que tuve que quitar la admisión el empaque se había dañado así que lo compre y lo cambie pero no tuve buenos resultados (hacia lo mismo)
Despues fui y compre bujias originales y se las volví a cambiar pero seguía igual
Ya probe con sensor tps, egr y sigue igual, ademas no da ningun codigo de falla y si cuenta con el foco en el tablero por que al despegar algún sensor con el auto encendido si prende el foco de check

Saludos... Mi carro es un honda accord del 93 automatico, luego de encenderlo presenta falla de acelerarse y desacelerar sube y baja muchas ocasiones, lo coloco en neutro le doy un cholazo y vuelve a su normalidad, ya le hice mantenimiento a la valvula IAC + TPS + Cuerpo de Acelercion... Y sigue la falla!!!

Le cambiaron el sensor tps y el map. Y le kedo este problema. Acelero de repente a fundó y no responde después Lo. Acelero despacio y se jalonea

Tengo 98 Honda accord ex de agencia aqui en Guatemala , lo compre sin motor , se le puso otro 2.3 L , el primero problema fue q tenia Los ventiladores directos , se reparo eso , cambie Coolant temperatura sensor , no tiene thermostat, ok ase dos dias se Rompio una manguera , la repare, le puse antifreeze y le saque el aire... hoy empezó el RPM a bajar y subir y asi se mantiene cuando calienta, le limpie el Idle aire control valve, no tenia nada raro, no tiene la mallard como otros, no se si cambiar TPS sensor , no tiene ni OBD2 apesar q es 98 ex no sunroof, es raro ese Carro y ya no se que hacer , aqui en Guatemala trabajan muy sucio, le quitan Los thermostatos,

Honda accord 2001 ex 2.3 Todo empezó por que cambie una manguera del motor por que fugaba agua al cambiarla le desconecte los cables que van en tubo de oxigeno que va al filtro de aire y los conectores que van en el cuerpo de aceleracion por error los conecte alrebes y trate de echar andar el carro pero solo prendia temblaba y se apagaba al quererlo marchar , me di cuenta que estaban alrrebes los clables del cuerpo de aceleracion ya los puse como debe ser y ya funciona solo que los cambios los mete alas 3500 rpm y me esta gastando mucho combustible , le mety el scanner y me dice que es el sens… Leer completa

Honda Accor 2004 2.4 sedan necesito saber a que calibración va el sensor Tps

Mi carro honda Accord ex 4 cilindros no acelera ya le cambié bujías,sensor tps, aceite,limpie los inyectores y sigue sin acelerar le tengo que pisar al fondo el acelerador para q pueda acelerar y cuando lo apago y lo quiero volver a prender en 15 minutos me cuesta prenderlo alguien ya dio que es???

Hola como estan! Mi carro es mecanico. Cuando lo pongo en neutro y sigue rodando se suben las revoluciones como a 2000 y cuando freno totalmente el carro se bajan al ralenti. Esto sucede en la primera encendida del dia y unicamente mejora si lo apago y lo enciendo. Podria ser la TPS o la IAC???

Tengo un Honda Accord 2001 y mi problema es que las revoluciones del carro suben y en ocasiones el tacómetro llega a 0 y se apaga el carro, además que se tironea mucho en ocasiones. Por lo que e leeido puede ser la válvula IAC, el sensor TPS o el MAP me podrían ayudar ??

Mi carros es un honda accord 94 y mi probhlema es que no canbia aplica la d4 y retroceso pero no hace el resto de los cambios sugun el mecanico era el sensor tps se lo cambie y sigue el mismo problema si alguie podria dqarme una idea gracias

Prende y se apaga no se mantiene encendido perdida de potencia al acelerarlo. Ya cambie map. Tps
Iac. Distribuidor. Cables. La bomba si funciona ahí. Chispa en cables de bujías

Prende y se apaga no se mantiene encendido perdida de potencia al acelerarlo. Ya cambie map. Tps
Iac. Distribuidor. Cables. La bomba si funciona ahí. Chispa en cables de bujías

A mi carro le prendieron los testigos de sistema de acelecion, TPS, el de freno de estacionamiento, ya lo lleve a revisar varias veces, le cambiaron los baleros del ABS, y una bobina, sin embargo siguen los testigos encendidos, alguien sabrá q podría ser por favor

Ayuda 🆘. Ya no se que hacer con mi honda Accord 2000 v6...
Le arregle la transmisión completamente quedó todo nuevo , he cambiado sensor de la caja de velocidades, he cambiado cuerpo de aceleración, dado mto a distribuidor, sellado de fugas de aceite , afinación mayor, cambio de termostato, cambio de tps y sigue no quedando bien. Y
Se siente forzado , las revoluciones suben bajan , los cambios de la caja los hace mal , se jalonea. Se golpea , y últimamente se empezó a subir la temperatura 🌡️, hoy me prendió y apagó la d y no se que más hacerle. Alguien que me pueda ayudar

Saludos tengo un Honda Accord 1993 con motor f20b no vitec, 4 puertas, y tengo un alto consumo de combustible solo me dá 10 millas por galón, le he realizado todo tipo de chequeo y cambio de partes( cambio de sensor de oxigeno,tps, bujías,cables de bujía,sensores de temperatura motor y el que manda la señal a la computadora, map sensor, bomba de gasolina,computadora con chip y tunnee el carro,termostato, transmisión), y... Nada no he podido solucionar el problema,no se más más puedo relizarle... Si alguien es conocedor del tema y me pueda ayudar, se lo agradecería,gracias de antemano.

Hola tengo un Accord 92 y por solucionar el tema del relenti que en P o N trabajaba en 1000 y 1500 RPM , ahora el auto trabaja bien en P y N, pero con marcha queda acelerado , se acelera mucho al momento de frenar (2500rpm aprox) , llegó algún disco pare o semáforo y el motor queda muy acelerado a penas se puede frenar , dejo en neutro o parckin y se acelera a 2000rpm y baja trabajando normal entre 800 y 900 , limpie cuerpo de aceleración, tps , iac , revise todas las mangueras y cambie las que tenian chupada de aire y sigue igual, pero descubrí que tenía desconectado el sensor de oxigeno( cos… Leer completa

Lave la válvula IAC y la vulva FITV (que por cierto estaba muy sucia y mangueras tapadas ) pensé que solucionaría el problema de las aceleraciónes , pero no, en ralentí está estable pero al conducir cuando da la 2da velocidad se me acelera al soltar el acelerador, el tps está bien calibrado y ya no se que más hacerle... Si me podrían ayudar por favor

Saludos espero me puedan ayudar tengo un Honda accord 2002 anteriormente de pronto empezó a aporrearse al poner la velocidades es automático y pensamos que la caja se fue pero al bajar el cuerpo de aceleración limpiarlo y cambiar el TPS lo andamos y quedo, hace unos dias estaba en la noche andando en la calle cuando por falta de visibilidad en la calle pase un bache el coche se acelero a las casi 4500 rpm y volvió con el mismo fallo al meter las velocidades empezó a aporrearse y el auto sube a las casi 5000 rpm y no hace el cambio espero puedan ayudarme

Ahora cambié la iac tps y cuando apago el clima se empieza el acelerar el carro es honda Accord 2001

Buenas tardes amigos! Mi problema es que tengo un Honda Acord 93 con problemas en el lock up de la turbina. No entra esa velocidad adicional, y si entra, no dura mucho tiempo, la suelta y no la agarra más. Probé solenoides del lock up y están perfectos. Le metí corriente directa a los solenoides con el carro en marcha a 80kh y entra bien el lock up. Pero coloco su cableado normal y no lo hace. Soy nuevo con el carro, quería saber si el tps o el módulo d la caja podría dar está falla o si alguien le a pasado. Gracias de antemano.

Le cambie el sensor TPS a Mi accord 2003 2.4 y se lo calibre a 0.5 V con multimetro y reinicie la computadora pero al momento de prenderlo queda acelerado como a 1600 revoluciones que podra ser me gasta mucha gasolina

Buenas tardes amigos se podrían ayudar se agradecere, lo q pasa es q mi carro le cambié el kit de distribución y a los días me empezó a fallar ,una vez q sube la temperatura normal se sube las revoluciones a 1400 y eso no me lo hacía así mismo esto me pasa cuando hago una parada y aplastó el pedal de frenos, me dijeron q era el cuerpo de aceleración pero ya se lavo, tanto la válvula iac y como tps y sigue con la misma falla aclaro q con cambio y en alta no falla. Muchas gracias.

El carro trabajaba muy bien en cuanto a fuerza y aceleracion, el problema era que se calentaba debido a que el empaque de la cabeza estaba dañado, se mando a cambiar y rectificar cabeza, de una vez se anilloo, al armarlo el carro ya no encendio igual, se revolucionaba como a 2200 y luego se revolucionaba mas intermitentemente hasta que se estabilizaba a 1100, luego al tratar de mover el carro en cualquier velocidad el carro simplemente no avanzava por mas que acelereba, eventualmente al seguir acelerando empezaba a avanzar pero muy lentamente muy pesado el carro, se checo válvula iack o tps, b… Leer completa

Saludos espero que me ayuden tengo un problema con mi accord 2001 v4, estaba lavando le el motor y cuando lo enciendo no pasa de 3000 rpm al otro día me pongo a chequear el sensor tps, me puse a probar las lineas con la tierra de la batería y cuando ensendi el carro se le metió otro fallo se acelera y desacelera solo, fuerte olor a gasolina, el check se queda fijo encendido, cuando lo pongo en d4 no hace nada y aveces si y si lo pongo en d1 da un golpe fuerte al igual que en reversa y el indicador verde de la llave al encender el carro se queda palpitando, no se que hacer.

Saludos,mi problema con mi Honda es que cuando lo enciendo rápidamente se apaga. Si le desconecto el sensor TPS se mantiene encendido pero con un fallo. El sensor tps es nuevo. El map sensor también y el iac.no se que puede ser.me dicen que puede ser el switch o el main relay.la cuestión es que cuando se apaga,el panel se queda encendido. Osea que pienso que el switch no puede ser.la computadora se reparo también. Y la junta que va entre el trottle y la araña también es nueva. Ayuda!!

Buenas tengo un honda accord 95 no avanza y pistonea en pendiente no sube le cambie la bomba de gasolina y el sensor tps y sigue la falla.