Tenia problemas con el actuador que va ensamblado en la tapa de tiempo y también tuve que cambiar los botadores inteligentes ya que salieron defectuosos , nota no me daba ningún código de falla.
Se ha reemplazado muy seguido el distribuidor de chispa, ya que el vehículo deja de encender y cada que se le remplaza el distribuidor enciende y funciona correctamente, pero se vuelve a salir de tiempo y después ya no enciende, quisiera saber si hay una causa probable por la cual se dañe demasiado rápido el engrane del distribuidor o como podría solucionarlo, es una motor vortec 5.7
Cambie mi transmisión porque se daño la reversa, por otra que ya tenia guardada. (Me urgía mover la camioneta)
Puse la nueva transmisión y no encendia, encontré que falla lo ocasionaba el TPS (al estar conectado no enciende para nada)
El sensor no esta dañado y sus conexiones esta bien
La transmisión hace los cambios pero va muy lenta
¿Los selenoides de la transmisión pueden estar ocasionando el problema hacia el tps?