Hola! Me salta estos errores en el cuadro, al rato desaparecen y todo normal. Al principio me lo hacía de vez en cuando ahora todos los días. También me salto ayer la llave del motor,no me dejaba acelerar a más de 3000 rpm, después lo apague y ya estaba todo correcto. Tambien me salta el arranque en pendiente y sensor de aparcamiento. Alguien sabe algo o le ha pasado?
Gracias

Es un Smax 2016 2.0 tdci 180cv

Tengo un Smax del 2008 y cada 600 kilómetros me salta el gacho de motor con el mensaje ( transmisión rota - motor averiado)
Me pierde toda la potencia , para el coche , desconectó la llave lo arranco y se borra el fallo …… y el coche vuelve a funcionar como si no pasara nada. A ver si alguien tuviera el mismo problema y podría solucionar el mío ya que estoy cansado de visitar talleres y no dar con el fallo.

El coche cuando pasas de primera a segunda y aceleras da tirones y hoy me salio fallo de motor pero he apagado el coche y lo he puesto en marcha y ha desaparecido. Hace dos días llovió y en la carretera había mucha agua no se si será debido a eso o que. A ver si me puede ayudar alguien.

Hola. He pasado la revision completa. La que te cambian todos los filtros y el aceite. Y cuando me han entregado el coche, me sale un mensaje de revision inmediata de motor y el coche baja de rendimiento. Le han metido el ordenador y por lo que pude oír, era algo del flujo del aire...
Se supone que se limpio algo pero me vuelve a salir el mensaje.
Que puede ser?

Pone un icono de un coche derrapando y peligro

Buen dia compre un smax 2.3 nafta,el motor se siente un golpe,no se si es perno de pistón o un pistón dañado es bastante ruidoso se desplaza bien el auto, q podría ser

Cuando va coche a cuesta pierde su potencia pierde fuerza

Toco la ficha de la entrada a la caja y se soluciona

Quando logo o carro, faz sinal que vai pegar mas depois faz uma barulho estranho e não pega. Já aconteceu mais vezes e, geralmente, pega no dia seguinte e fica uns meses sem fazer. Já foi ao mecânico mas ele não sabe o que possa ser.

Ya una temporada en cuarta medava unos tirones entre 1900 a 200 revoluciones, hace poco me empezó el testigo motor averiado, en tercera si revolucionó rápido salta en cuarta también y en quinta a dos mil cien revoluciones que es lo que le pasa?

Pierde la alegria del motor y la bravura del motor alegria repris

Alguien sabría decirme sonde se encuentra la válvula pcv de la for s max con motor 2000 tdci 140cv

Se me quedan encendidas las luces de cruce y no funciona el motor de arranque

Hola,mi problema es que ya me ha pasado varias veces que sale el mensaje "cambiar aceite". . . Antes de los periodos razonables. Esta última llevo 1800km. Me dicen que puede ser las famosas regeneraciones, que pueden ser inyectores. Estoy desesperado. Gracias por vuestra ayuda

Al dar las luces,pisar freno,,meter la marcha atrás se me conecta el motor del portón trasero y hace ruido el motor

Ralentí en estable testigo batería acendido batería en su rango i carga alternador en 13.7 en testigo batería acendido en el cuadro con motor apagado los cable son revisados conector limpió continuidad revisadas Correa en buen estado no consigo encontrar el código ya que abd2 no me señala ningún problema

Luz motor averiado solo ocurre al lavar el coche será algún contacto o sensor mojado ?

Apareció esa alarma. Se apago el tablero y fallaba el motor

Mi caso es el siguiente se calentó el coche y se rompió la culata le he puesto un motor nuevo y ahora la aguja pasa de 90º a 120º (se queda ahí unos 3 segundos) y vuelve a bajar. Se le ha cambiado el radiador, el vaso de expansión, el termostato y algunos manguitos, el problema persiste (todo hecho en servicio oficial Ford Almería) Soy un Taxi y esta problematica me esta reventado el trabajo porque si vas a 3000 revoluciones el coche se calienta

Hola. Hay veces que circulando empieza hacer ruido el motor del portón trasero y se encienden las luces interiores,se ponen los intermitentes y no luce la luz de matrícula
Cual podría ser el motivo???
Gracias.

Buenas a todos, tengo una Ford s max, y lleva un tiempo que circulando se enciende avería motor, luego se apaga, las agujas revoluciones y velocímetro se quedan a cero, Salta el aire ventilador solo, y no tengo intermitentes pero si luces, y el cierre electrónico no funciona el coche aún así va bien hemos mirado y el mecánico no ve nada, alguien le ha pasado lo mismo, pasa cuando ha llovido o el tiempo está húmedo y ahora con el calor también. Gracias de antemano

Tuve un problema en el motor, se jodieron los inyectores, fueron cambiados. El auto anda perfecto, pero la computadora quedó “rara”. Me marca una autonomía que es el doble de lo que debería, y el indicador de nafta está marcando mal, llene el tanque no lo marca lleno y la marca baja muy tapido

El coche lo he comprado en un taller de chapa que no lo pudieron arrancar, también estuvieron buscando el interruptor de impacto, este modelo no lo lleva,le desmontaron el motor de arranque. No le llega gasoil al filtro,el fusible 22 de bomba si tiene positivo. Me queda verificar negativo de bomba creo que viene de la ECU y comprobar positivo en ECU

Se testeo y no llega combustible al puente de los inyectores

Hola chicos que tal tengo mi Ford smax del año 2008 la 2.2tdci de 175cv la verdad que estoy muy contento con ella pero hay momentos en lo que noto que me pega algún tirón que otro hay a veces que en carretera se me queda sin fuerza y no me pasa de las 3000 vueltas pero cuando llego aún stop o un ceda el paso sin llegar a pagar el motor otra vez me vuelve a tirar con fuerza sabéis que podría ser y hay a veces que cuando le exijo mucho le meto mucha caña me suele salir humo por el motor gracias

Me sale una luz de un coche derrapando y el icono de motor averiado y peligro

Buenas, mi problema es que de vez en cuando cuando voy a arrancar no voltea el motor de arranque, me pasa de vez en cuando, sin embargo vuelvo a las dos horas y si arranca. Se pude tirar un mes sin fallar, pero el fallo siempre vuelve.
Muchas gracias

Buenas, el coche va todo bien, menos el ruido que hace el motor que parece ir muy revolucionado, voy en 5ta velocidad y a 3,300 rpm como mucho a una velocidad de 120km/h suena ya algo, si voy a más velocidad suena más, tanto que tienes que alzar un poco la voz para hablar con los ocupantes, el ruido es constante y varía cuesta arriba se oye algo más y cuesta abajo algo menos... He cambiado en 3 años, los soportes de motor, aceite, filtros, limpieza de inyectores, aceite de transmisión, rodamientos, junta de tapa de punterías, bujías, estás tenían un poco de refrigerante en 2 de ellas, en las m… Leer completa