Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Sale el la luz motor averiado

Ford S-MAX 2006 5puertas 2.0 tdci 140cv titanium  380000 kms
Ya una temporada en cuarta medava unos tirones entre 1900 a 200 revoluciones, hace poco me empezó el testigo motor averiado, en tercera si revolucionó rápido salta en cuarta también y en quinta a dos mil cien revoluciones que es lo que le pasa?
Aitor de España hace 5 años  
AI
Rank 5
7 casos 
Aitor de España hace 5 años
Algo me han dicho que igual es del intercooler
Alexander de España hace 3 años
Hola tengo un Ford SEAS 2008 me sale motor averiado después que mande a limpiar el motor. Alguien me puede decir que es. Antes no salia
Vicente de España hace 3 años
Hola tengo un Ford s max 2000tdci 140cv y meda tirones y seme a encendido motor averiado le ecambiao aceite y filtro y filtro de gasoil me sigue haciendo lo mismo alguien me puede ayudar por favor gracias
J.m.m de España hace un año
Hola Me Sucede Exactamente Lo Mismo As Podido Solucionar?
Alberto de España hace 2 años
Buenos días. He tenido los mismos problemas. Respecto a la dirección, averia de la cremallera cambiar la misma. En cuanto a los tirones a 2000 rpm puede ser válvula egr rota o cambiar más a menudo filtro de gasoil.
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Luz avería encendida cuando lavo el coche en lavadero

Ford S-MAX 2010 2,0 163 auto 230000 kms
Luz motor averiado solo ocurre al lavar el coche será algún contacto o sensor mojado ?
Tere de España hace un año  
TE
3 casos 
Miguel Angel de España hace 2 meses
A mi me pasa cuando piso algun charco.
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Testigo válvula egr encendido

Ford S-MAX 2007 1.8 tdi trend 170000 kms
Desde hace un tiempo tengo encendida la luz del motor en color amarillo. En el taller me dijeron que tenía los calentadores para cambiar, pero además, que no funcionaba la válvula egr. Me piden 500 eur solo de la pieza. Mis dudas están en que el coche funciona perfectamente, no ha perdido fuerza, no saca más humo de lo normal y tampoco ha aumentado su consumo por lo que me gustaría saber si a alguien le ha pasado lo mismo y que solución le han dado. Pienso que si de verdad está averiada, habría algún síntoma en la conducción, cosa que no ocurre.
Luis de España hace 6 años  
LU
13 casos 
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