Problemas de Módulo de encendido

Problemas destacados

Cambio de modulo de encendido.

Ford Fiesta 1996 Cxl  60000 kms
Hola buenas noches, tuve un problema con el modulo de encendido que tuve que comprar otro para que arranque el auto, cuando pongo el modulo nuevo la luz del reloj titila al ponerlo en contacto, sin el modulo lo pongo en contacto y la luz del reloj no hace nada. Sera que la computadora esta reconociendo el nuevo modulo? El modulo nuevo es de la misma serie que el que se me rompio todo igual. Gracias por la ayuda
Geronimo de Argentina hace 7 años  
GE
4 casos 
Alex de España hace 5 años
Hola. Donde esta situado el modulo de encendido
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Dónde comprar módulo de encendido en Perú, para Ford fiesta español

Ford Fiesta 1996 Hachback 4 puertas 65000 kms
El módulo de encendido del carro extrañamente se quemó o dejo de funcionar, dónde puedo conseguir uno en Perú
1
Raul Castro de Perú hace 3 años  
RA
1 caso 

Falla electrica SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 ikon 40000 kms
No funciona tiene las corrientes en el modulo de encendido o bobinas pero no hay chispá

Donde va el sensor de posición del cigueñal porque ya le cambiaron la bobina y sigue igual sin chispa
fernando de México hace 10 años  
FE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Prueba cambiando el sensor de posicion de cigueñal, que es el que controla el sistema de chispa.
Chino de Argentina hace 3 años
En que parte esta el sensor de cigueñal del. Motor
Alvaro cohen de México hace 3 años
No encuentro el sensor del cigüeñal
Guillen de Venezuela hace 2 años
Dónde tiene el sensor de cigueñal el fiesta balita 2001
walter de Argentina hace 2 años
Fijate que tiene que estar cerca del embrague, vos mirando de frente el captor de rotacion es una ficha con solo dos cables
Juan manuel de otro hace 2 años
No encuentro el sensor del cigüeñal de una Ford Courier 2004 alguien que me pueda decir gracias
Ignacio Lerzo de Argentina hace 2 años
Hola que tal, tengo un fiesta 2004 motor 1.4 tdci y no le llega corriente a los calentadores de bujia ni a los inyectores. Que puede ser? Saludos amigos
Ivonne de Chile hace 2 años
Tengo un ford fiesta 2014 despues de dos meses me indica que esta la transmision averiada! Lo scanie y se le quito esa señal luego me volvio a aparcer y me quede en pana! El auto me encendia pero no daba marca! Lo volvi a escanear y el auto anda nuevamente! Un mecanico me dice que puede ser el ramal y otro que puede ser la computadora! Si alguien le ha pasado algo similar y pudo dar con la falla le agradeceria que me pudieran orientar me gustaria ya dar con la falla y poder andar en el auto sin ninguna preocupacion de que esta descompuesto
Adjunto foto del ultimo scanner que le hice
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Jorge Mendoza de México hace un año
Debes checar que no sea tu batería,ya que cuando detecta poca corriente o q se te allá descargado pasa eso,y después borrar los códigos para q se restablezca
Yazz2424 de Puerto Rico hace 8 meses
No se si ya resolviste pero estos vehículos vinieron con problemas en la computadora de la transmisión y tienen grantia aun con l ford. Se sipone que te la reemplace sin costo
Fabián de Argentina hace un año
Hola tengo un fiesta nafta 95 no tiene chispa le cambié el módulo el sensor de cigüeñal y nada alguien me podría ayudar gracias
Ricardo de Argentina hace 18 días
Hola fabian como lo solucionastes. Me pasa lo mismo. Aun no cambie el sensor porque no se donde esta. Tengo un fiesta 1.6 zetec 2000. Agradecería me puedas orientar
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No da chispa las bujías SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 3 puertas 280000 kms
Tengo un Ford fiesta Español 96 1.3 no sale chispa de las bujías compré sensor de cigüeñal bobina el modulo de encendido y sigue igual
Edgar de Argentina hace 4 años  
ED
1 caso 
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Solucionado, el problema estaba en la ficha del sensor
jesus de Venezuela hace 4 años
A q te refieres cuando dices ficha amigo. Soy de venezuela y tengo el mismo problema.
Edgar de Argentina hace 4 años
Todavía no pude solucionar
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Te fijaste en la ficha que está en la caja de cambio? Si tenes un tester pone contacto y fíjate que tiene que dar 1.55vol
Edgar de Argentina hace 4 años
Esta rota hace mucho esa ficha y andaba bien
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Te diría que empieces por ahí, es con gnc el auto?
Edgar de Argentina hace 4 años
Hola buen día anoche puse en marcha el auto,cosa extraña hice un probador de impulso y cuando puenteo del negativo de la batería a unos de los cables de la ficha arranca el probador el con un foco led
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Esta ahí el problema en la ficha, cambiasela
Edgar de Argentina hace 4 años
Dale gracias saludos voy a intentar conseguirlo
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Dale envía un comentario como fue
KlipaukaRacing de Argentina hace 3 años
Hola te consulto me dirias los colores de los cables que llegan al sensor del cigueñal del ramal original?
Ezequiel de Argentina hace 9 meses
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo amigo ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de Argentina hace 9 meses
El problema estaba en la bomba de nafta estaba quemada también se le cambió dos mos reles de arranque espero les sirva
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Aveces arranca y se detiene o simplemente no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 4 puerta hb 1.6 130000 kms
Buenas tarde. Tengo un ford fiesta trend año 2005. Hace unas semanas empezó con problemas de no querer arrancar y aveces arrancaba sin problemas. El mecánico comenzó con lo básico, cambio bujías que al parecer estaban malas, cambio de filtro de combustible, y filtro de aire, cambio de aceite y filtro. Pero el problema persiste, el mecánico me dice que pueden ser 2 cosas, que este fallando el módulo de encendido o la bomba de combustible. Realizamos unas pruebas para el módulo de encendido (revizó chispa de las bujías y eran muy buenas así descarto el módulo de encendido). Luego hicimos pruebas… Leer completa
marco de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es posible que tenga razon el mecanico, en 10 años de uso ya debe tener fallo.
marco de Chile hace 8 años
Hola Ricardo gracias por ayudarme. Ayer realizamos unas pruebas con el sensor de temperatura por que nos dimos cuenta que en el panel cuando le dábamos contacto la aguja estaba en la mitad como si el motor ya hubiese calentado y eso no era correcto ya que el auto había estado 24 horas detenido y el agua estaba fría. Sacamos el sensor y le dimos contacto y la aguja estaba abajo como debería ser y le di arranque y partió enseguida y luego se detuvo cuando me acuso que no estaba el sensor realizamos varios intentos y partía sin problemas, conectamos nuevamente el sensor y de nuevo estaba en la mitad la aguja y el auto no arranco... el sensor lo revisamos con un tester medimos resistencia para ver si el valor subía o bajaba con el sensor en agua fría luego tibia y por ultimo caliente y este funcionaba bien... el sensor lleva un orrín que esta cristalizado y por si el sensor queda suelto en donde va puesto. ¿el sensor lleva algún seguro que lo mantenga presionado o solo el orrín y va a presión? puede que sea alguna parte que este involucrado el sensor? como el conector que este malo o mojado, o que un cable este cortado y este provocando el problema?
ricardo de México hace 8 años
Pudiera sel el arnes de conexión o el cableado del sensor que este falseando.
marco de Chile hace 8 años
Gracias Ricardo... pero según tu experiencia puede que sea algún tipo de problema en lo relacionado con el sensor que provoque que el auto arranque aveces y otras no?. Después del trabajo revisaremos todo referente a la parte del sensor y te aviso como me fue...
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
marco de Chile hace 8 años
Hola... después de revisar todo lo mencionado anteriormente y colocar el sensor como correspondía el problema de encendido ya se soluciono... gracias por ayudarme
Maty de Argentina hace 8 años
Hola marco, tengo exactamente el mismo problema, me dirías como lo arreglaste exactamente? gracias. -
marco de Chile hace 8 años
Hola Maty... Revisé y reparé todo lo que tiene que ver con el sensor de temperatura del agua... cuando a mí no me partía el auto era por que el sensor no estaba puesto de manera correcta, se avía cristalizado el orrin o sello de goma que este lleva y aparte se había roto el seguro metálico que asegura el sensor en la base donde va puesto y por este motivo me entregaba datos erróneos a la computadora y este no lo dejaba partir. Fíjate después que el auto este detenido por varias horas ojala de un día para el otro cuando le des contacto al auto (solo contacto no arranque)la aguja debe estar abajo si esta en cualquier otra parte y no en cero es por que tienes algún problema con el sensor o con el arnés de conexión o simplemente no esta colocado como corresponde y el sensor esta falseando datos. Y la computadora no dejara arrancar el vehículo...
marco de Chile hace 8 años
Ojala te pueda servir mi experiencia...
Maty de Argentina hace 8 años
Genio,, exactamente eso me hace solo con el contacto, si tengo que cambiarlo a todo el sensor tampoco sería mucho problema
, el termostato r es relativamente nuevo. Suelen decir que el sensor que viene con el termostato no es tan bueno como lo es original. Gracias
Arturo de México hace 8 años
Marco, muchas gracias... He tenido el mismo problema con mi carro no arranca por las mañanas y tengo que esperar a que sea medio dia o mas tarde ya que el sol calienta mas fuerte y arranca sin problemas. Mi falla comenzo primero que al arrancar encendia el ventilador en alta, luego de moverle un poco al sensor de temperatura del refrigerante se elimino ese detalle pero a veces sucede que al arrancar las flechas de temperatura en el tablero parpadean todas como si el coche me avisara que algo anda mal y es cuando de plano se que no va a arrancar el motor.
Pense que seria el sensor CKP que de pronto dejaba de enviar señal a la computadora pero me inclino mas al sensor de temperatura ECT.
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente , es el sensor de temperatura el que esta fallando
Maxii de Argentina hace 8 años
Hola alguien me puede decir xq no me pasa corriente a la bomba y al modulo??
chuzo de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2005 estandar 4 cilindros 1.6 lts. Venia manejando y empezo a cascabelear y perdio fuerza el motor y asi llegue a mi destino despues de media hora manejandolo despacio para que no se oyera el cascabeleo y la perdida de fuerza, ya le cambie bujias nuevas, los cables son los mismos, un mecanico lo checo quitandole la bujia del cilindro uno y me dijo que si le autorizo bajar la cabeza para mandarla a rectificar, mi pregunta esa sera la solucion al problema que presenta mi ford fiesta
Arturo de México hace 8 años
Chuzo, al sacar la valloneta del aceite se ve chocolatozo, como si mezclaras leche con cafe? al revisar el deposito de agua tiene algun color chocolatozo?
LUIS de México hace 8 años
Chuzo, el problema podría ser tu bobina a lo mejor en uno de los cuatro cables que se conectan a la bobina no esta pasando corriente y únicamente esta trabajando con tres bujías, lo puedes encender y desconectarlos cuidadosamente al desconectar podrás ver una chispa o corriente eléctrica, si no la puedes ver en alguno seguramente es la bobina (primero dile a tu mecánico que haga las pruebas con diferentes cables), espero que te sirva mi coche igual estaba y con eso se soluciono...
Robert de México hace 7 años
Hola fiesta 2005 se jalonea,pierde potencia en las subidas, lo mas que corre son 100 a110. Ya cambie bobina,cables,valvula iac. Alguien podra ayudarme. Saludos...
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias0
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola mi ford fiesta es 2007. Arranca fallando y las revoluciones quedan por debajo de cero una que calienta se normaliza tanto el andar como las revoluciones
traza de Venezuela hace 4 años
Hola tengo el caso de que fui a encender mi ford fiesta max 2008 esta mañana y no dio arranque, no encendio, ni siquiera intenta explotar... en ese momento suenan uno tic tac en el tablero y las agujas se quedan templando en cero... limpie los bornes de la bateria que me dijeron que podia ser el problema... realice en scanner que trae en carro por tablero con la llave pasada y me indica carga de bateria 11 voltios... que puede ser el problema?
Norberto mansilla de Argentina hace un año
Hola como estan, tengo un ford fiesta max 2005 y mi problema es que se le cambio la bobina, bujias , cables de bujias y dos inyectores todo esto porque vibraba y fallaba un poco, bueno el motor despues de estos cambios quedo bien, solobque apartir de ahí cuando lo pongo en marcha generamente por la mañana o despues de estar varias horas detenido el motor, doy contacto se siente que la bomba injecta doy arranque se pone en marcha por unos 5 segundos y se detiene, vuelvo a ponerlo en marcha arranca y anda perfecto todo el día, es como que en el primer arranque se quedara sin nafta, agradecere cualquier comentario que trate de ayudarme gracias
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No tiene chispa

Ford Fiesta 1995 5 puertas ful 1.3 150000 kms
Hola buen día el auto no tiene chispa le medi la bobina de encendido y tiene chispa le medí todo menos el módulo encendido porque tiene 12 Pin y no tengo Cómo probar quería saber si podría ser por eso. Que por el modulo de encendido el auto no tenga chispa en las bujias
Eduardo Valbuena de Argentina hace 6 años  
ED
3 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Si en la bobina tiene chispa es posible que tengas malo el rorto, tapa de distribuidor o bobina captadora tienes que revisar alguno de estos componente que te nombre. Si la bobina tiene chispa tu modulo esta bueno.
Eduardo Valbuena de Argentina hace 6 años
Hola que es el rorto? Tapa de distribuidor no tiene... Bobina captadora donde esta?
Eduardo Valbuena de Argentina hace 6 años
Hola averigüe y me fije el auto mio no tiene rotor ni tapa de distribuidor... De una bobina salen los cables de bujías y anda todo pero no tiene chispa la bujía el sensor del cigüeñal anda la bobina anda lo único que no puedo probar es modulo por que tiene 12 pin si no es el modulo no se que puede ser. Que opinan ustedes?
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema... ala entrada de la bobina le llega corriente pero no se si sera el modulo o los sensores q estan fallando...el modulo de mi auto tiene 12 pines...y no lo consigo...ford fiesta 1996 español
Eryarg de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo auto y mismo problema. Lo solucionaste?
Alcuaz Sebastián de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema yo le cambié la bobina el captor y las bujías y nada me queda el módulo cambiar pero sale 20 y si no es
Argentina de Argentina hace 6 años
Lo solucinaste?, porque me pasa lo mismo, gracias?
Eryarg de Argentina hace 5 años
Hola alguno lo solucionó?
Franco de Argentina hace 5 años
Alguien soluciono el problema...el modulo le probé los dosce pines y andan...que puede ser?
Mauuu de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo auto y el mismo problema de los demas alguien lo pudo solucionar?
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Yo cambié modulo, cables de bujías me prestaron una computadora para probar y nada, el problema estaba en la ficha del sensor
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, lo llevé al electricista y me lo devolvió porque no lo pudo solucionar, alguien que tenga la posta
Mauuu de Argentina hace 4 años
Lo pude resolver... cambia bujias, cable de bujias, sensor de rpm, ficha del sensor. Conectaron la cpu y nada. Cuando lo llevo a otro electricista le cambio los reles que estan detras de los fusibles. Y santo remedio arranco! ya paso un mes, nunca mas hizo la falla.
Mauuu de Argentina hace 4 años
A mi me psasaba que a la entrada de la bibina llegaban los 12v pero no salian a la bujía. Les aviso que es un rele... cambien los rele y solucionado. Le digo que cambien todos, por el cambio todos los rele. Creo que son 4. Porque tratamos de busca los planos y no hay nada. Asi que cambien los rele.
Juan c. de Argentina hace 4 años
Hola. Me podes orientar cuales son los relay? Tengo un fiestita con el mismo problema que no manda a la bujias. Pero llegan los 12v. Muchas gracias
Jose Villalobos de Venezuela hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? igual me llegan los 12v pero de alli a adelante nada
lisandro de Argentina hace 4 años
Hola revisen si la luz LED que tiene en el reloj parapedea constantemente, si lo hace puede ser porque el auto está inmovilizado, la antena inmovilizadora está dañada, o el chip de la llave no funciona, también la ecu. En mi caso al módulo le entró agua. Prueba caseras para el sensor, una lámpara LED conectada a los 2 cables, si parpadea funciona.
Alexis Veroli de Argentina hace un año
Hola que tal me acabo de comprar un Ford fiesta mdl 95 español y tengo el problema que tiene. Todos ustedes noce por donde empezar alguien me puede aconsejar?
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Ford Fiesta cuesta mucho que encienda y aparece un candado

Ford Fiesta 2007  83000 kms
Hola Buenos dias, tengo un ford fiesta año 2007 el auto cuesta mucho que ande, enciende la radio lucess pero enciende una luz, un candado y el auto no funciona, tengo que esperar minutos para que recien encienda. Lo llevamos a la ford y nos dijeron que era el modulo de encendido pero que el repuesto esta agotado. No sabemos si sera ese el problema u otro
ford fiest. de Chile hace 7 años  
FO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si ya lo revisaron debe ser que es eso. Prueba con el duplicado para ver si lo hace tambien
Freddy de Argentina hace 6 meses
Alguien me podrá decir en qué parte esta el modulo de encendido de for fiesta 96
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Problema electrónico. En arranque

Ford Fiesta 1996 Dos puertas , motor 1,3 135655 kms
Tengo problema que no me sale la chispa de la bobina le cambié todo lo que me queda es el módulo de encendido cambiar
Alcuaz Sebastián de Argentina hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
Hermano chequea sensor de cigueñal y sensor de levas por favor es quien controla esa señal
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