Saludos. Mi renault duster expresion 2013. Esta consumiendo el liquido refrigerante. Lo he llevado tres veces al taller. El primero dejo enfriar el motor y le metio presion al tanque refrigerante y me dijo q era la carcaza del termostato q estaba con pitera. La cambie al igual q el termostato. Rellene el liquido y alos 3 dias me toco rellenar 2 veces el tanque. Lo volvi allevar y dijeron q entonces era el radiador de calefaccion q podria tener fuga desconectaron las mangueras a ivan hacia ese sistema. Y paso dos dias y el tanque sigue consumiendo... por favor si alguien sabe alguna solucion. La prueba con aire indica q el radiador esta bien y las mangueras tambien

Cundo pare el motor quedo prendido el electro ventilador por tres o cuatro minutos

Hola la verdad tengo un problema con la duster resulta que esta se estaba recalentando y debido a esto le cambie el termostato y ahora el líquido refrigerante se me está evaporándo o se está filtrando por lo que endiario tengo que volver a recargar el dispositivo que carga el líquido refrigerante y este no debiera bajar nunca

Estoy en pleno viaje, la camioneta presento baja fuerza en marcha y se encendió el testigo de fallo electrónico, llegue a mi destino, pero no hay mecánica, revise y el líquido refrigerante está como chocolatito y grasoso, que puedo hacer, si hay que purgarlo como lo hago

Llegó el la noche apago la camioneta y en la mañana antes de prender le reviso el tanque auxiliar del refrigerante pero este tiene mucha presión alguien me puede decir q esta pasando. Le retire el termostato, le cambie la tapa del tanque auxiliar q podrá ser quedo atento a una respuesta gracias.

Tiene una forma sebosa en el recuperador de anticongelante

La camioneta se subió la temperatura y al revisar el líquido refrigerante estaba condensado (como barro) y viscoso (con grasa). El mecánico diagnosticó que era el empaque de la culata y debe purgar en sistema de refrigeración

Duster confort 1.6 2013, baja liquido refrigerante. Cambie vaso expansor y tapa (originales), cambie sensor de temperatura (original), cambie termostato (original), también cambie el radiador (la manguera superior estaba muy caliente y la inferior de tibia a fría después de un largo rato de estar el motor funcionando), mi sospecha era de radiador tapadp que al cambiarlo tenia una pequeña pinchadura. Con todo eso nuevo sigue bajando liquido refrigerante. No pasa liquido refrigerante al aceite ya que la varilla esta normal y el aceite sin contaminar. He purgado y recontra purgado todo el sistema. Si alguien tiene alguna sugerencia, gracias.

Agua refrigerante es marrón y tiene 1 año el coche al principio era amarilla que ocurre

Tengo un problema con una duster 2022 4x2 turbo tce que le hecho líquido refrigerante purgó le saco el aire pero Veo que no me retorna el líquido al envase la cual la lógica me da que se compresióna el envase y bota por la tapa pero ya cuando el vehículo agarra carretera el vehículo parado y dando vueltas cortas no tiene fuga será que me ayudan

El testigo de calentamiento del motor se activo, al revisar veo que el tanque del liquido refrigerante esta vacio, el dia anterior lo revise y estaba lleno, lo llene de nuevo, pero sorpresa veo que se desocupa de nuevo, reviso si veo goteras o charco en el piso pero no veo nada, que me recomiendan?

Hola, el nivel del refrigerante se se baja todos los días que lo voy a prender y me toca vivir llenando el Tarro, le cambié el termostato y la tapa del depósito.

Qué problema tiene? Se recalienta el motor y se rebosa el líquido refrigerante.

Necesito saber porque tiene este problema

Note que ya está por debajo de la marca el anticongelante, vi un Prestone amarillo 50/50 para todo tipo de vehículos, pero en mercado libre me recomendaron el azul 35%, cuál debo usar?

Hola, el nivel del refrigerante se se baja todos los días que lo voy a prender.

Llegó el la noche apago la camioneta y en la mañana antes de prender le reviso el tanque auxiliar del refrigerante esta en nivel minimo pero al destapar este tiene mucha presión y devuelve hasta quedar completamente lleno de refrigerante alguien me puede decir q esta pasando. El carro no se sube de temperatura, sube hasta 4 lineas

Saludos desde Colombia!
Adquirí la duster usada, hoy tiene 79000 km, el nivel del refrigerante ha bajado y no se con que tipo o marca rellenarlo. Que me recomiendan? Gracias!

No hay suba de temperatura
No muestra falla en el tablero
Sale mal olor del sistema de aire acondicionado
El habitáculo del líquido refrigerante queda vacío
Despidiendo mal olor hacia el interior del vehículo

Se prende el alerta, y hace 3 meses me cambiaron todo el sistema refrigerante

Cantidad de líquido refrigerante a la hora del cambio

Como hago para ver la fuga o para evitar el consumo de refrigerante

Hola estimados me sucede lo siguiente la camioneta en el primer arranque aumenta la temperatura en en tiempo normal pero sigue aumentando en el tablero la temperatura me marca normal pero le conectó la computadora y veo q trabaja entre 90° y 104°C el electro ventilador arranca a los 100° C. Ya le cambié el sensor de temperatura y el termostato el cual tiene un rango de trabajo de 89°C le cambié el refrigerante y la purgue quisiera saber si está temperatura es normal en éstos motores o corro el riesgo de quemar la junta gracias

Apenas arranco la unidad el ventilador se prende en velocidad baja, en el scanner me sale que el ventilador está prendido a solicitud del calculador de inyección, la cuál activa al relay de velocidad baja, ya revise las lineas de todos los sensores, en especial ya cambié el sensor de temperatura de agua y el sensor de presión de refrigerante de aire acondicionado falla sigue para descartar lineas he sacado las lineas del mismo calculador de inyección del mando de Aire acondicionado, y del sensor de presión, también para descartar la linea del sensor de temperatura realicé un puente con resiste… Leer completa

Tengo una camioneta duster motor 2.0. Automática... El sensor de temperatura normalmente esta en 4 rayas... Pero me pasa que en ocasiones sube hasta 5 0 6 rayas... Hable con el mecánico y me dice que es normal. Que suba hasta 6 rayas... Que igual el ventilador está disparando y no hay fugas de refrigerante... Quiero saber si a ustedes les ha pasado... Yo antes tenia un renault logan y nunca me pasó...