Se le cambio bomba de agua correa distribución rodamiento tensor y no arranca

Hola q tal chavo les envío un saludo a toda la banda. Y pidiéndoles de su apoyo... Tengo un Astra 2.4 16 válvula 2005 hace un mes me precento adar fallas en las bujías las empezó a carbonizar a cada rato tengo que estar las limpiando de echo el cilindro tres es el me está dando mucho problema. Lo llevé con el mecánico lo escaneo y le arrojo el escáner cilindro tres mala regularización de combustible lavaron el sensor MAF y lvolvieron a lavar las bujías me dijo el mecánico que le diera la vuelta para ver si volvía a carbonizar las bujías, y resulta q vuelve a fallar de nuevo lo escanea y ya no… Leer completa

Hola buen dia, quisiera saber si alguien podria indicarme que bujias lleva este auto? ya que le hicieron cambio de las mismas, el mecanico me dijo que le puso de dos polos, pero no se si sea esta la bujia adecuada para mi auto, saludos y gracias de antemano.

Ni me llega corriente a las bujía y no me inyecta bencina

Hola, cambié las bujías y la junta de la tapa de balancines de mi Opel astra 1.6 16v de motor ecotec e hice 250 kilómetros, cuando llegué se había quedado sin una gota de aceite pero antes de salir de viaje había bastante y mi coche no consume nada de aceite y menos tanto pero después de cambiar las bujías y los balancines me paso esto se quedo sin una gota de aceite raramente no me tocó el motor y hice un cambio de aceite y de anticongelante y me sale un poco de humo del motor cuando acelero aparte de que oigo un ruido raro como que algo estuviera suelto, (((Ya Resolví El Problema, Gracias A Todos Por Nada)))

En el arranque, por debajo de 15º C. Se encienden las bujias de encendido y arranca perfectamente, igual que en caliente. Pero por encima de 15º, no se encienden las bujias, ni el testigo, y le cuesta arrancar. No da error de nada, pero es molesto que le cueste arrancar. He probado distintas cosas, pero nada me ha funcionado...

Buenas tengo un inconveniente dure con el carro año y medio estacionado con mi astra le compre computadora, bujias, bomba de gasolina, filtro, cambie la gasolina del tanque bobina ramal de motor cuerpo de aceleracion rele... el carro enciende por un periodo de 10 segundos y se apaga despues no enciende mas hasta que intento a la media hora y vuelve hacer lo mismo alguien tendra idea que sucede alli y por donde podre diagnosticar que pasa porque me esta volviendo loco

Ayer fuimos a comprar el coche no dio ningún problema hicimos unos 15 km.. . Al salir del parking del establecimiento, al arrancar dio como un pequeño tirón, pensé que no le había dado bien a la llave de arranque. Andamos 50 metros y el coche se quedo sin fuerzas y se paro, intente arrancarlo y aunque el motor de arranque hacia su trabajo no arranco, como estábamos en cuesta, probé a dejarlo caer y arrancarlo con la marcha atrás. El coche arranco a la primera... pero a los 150 metros paso lo mismo, se paro de nuevo y ya no pude arrancarlo. Llamamos a la grúa y en los 40 minutos de espera con l… Leer completa

Hola me compre un opel astra enjoy hb. 1.6 año 2013 con 100.000 Km, mande al taller el auto a cambiarle la correa de distribucion, bomba de agua, bujias, filtro de aire y correa de accesorio. Una ves que me entregaron el auto quedo con unos tirones al momento de acelerar aprox 2500 rpm,. En un momento se me encendio la luz del check y un fallo del sistema esp cuando paso esto apague el auto y lo volvi a encender y los errores desaparecieron. Los tirones aun continuaron, contacte al mecanico con lo sucedido lo escaneo y le arrojo el P0172 demasiado rico, me dijo que tenia que limpiar los inyectores que era esto que provocaba los tirones ?. . . Favor ayuda unos me dicen que es probable que la correa aya quedado mal instalada

Al distribuidor llega corriente pero al momento de dar arranque no hay chispa en las bujias

Cuando apuro o exijo el motor da pequeños tirones. El scanner arrojo fallo en la bobina, me. Costo US$ 300 y el auto sigue igual y el scanner sigue arrojando fallo de encendido, pero tiene bobina y bujias nuevas y originales...y para colmo aqui en Chile hay. Un solo concesionario de la. Marca y la atencion es horrible y muy cara.

El carro se apaga cuando se deja de pisar el acelerador cuando bajan las revoluciones a 800 se va a pique y se apaga. Esta entonado, tiene bujías nuevas, posee bomba de gasolina y regulador de presión de gasolina nuevo, se mando a limpiar inyectores y cuerpo de aceleración. Posee desactivados los 2 sensores de oxigeno para mantener la inyección y aceleración estable pero igual el carro se apaga en ocasiones, en la autopista cuando esta desplazando a 120klm/h el carro hace los cambios en reversa y baja la acelerada a pesar que estoy dándole a acelerar, luego me estaciono y cuando llega a 20Klm/… Leer completa

El coche lo e comprado en el 2007 de ocasión con un año de garantia ,y les cuento se acabo la grantia se me encendio el fallo de el motor y m perdia fuerza lo lleve por primera ves al taller por un fallo me sacaron que era la bobina de encendido, muy bien cambiaron la bobina , llebo el coche a un viaje largo a los 5 meses otra ves la lucesita y otra ves me scan fallos de encendido claro me avia yo cabiado de ciudad y me toco pagar de nuebo no se quisieron hacer cargo de garantias de piezas ni nada, bueno van dos veces la dichosa bobina el coche no lo usaba mucho en esos tiempos cuando lo comie… Leer completa

Hola buenas, el pasado viernes me compre un coche de segunda mano, un astra del 1999 2.0 16v 135cv, el coche lo tenia un señor mayor q no le hacia muchos km y siempre en garaje, ahora tiene 80.000km y la verdad va perfecto, solo q aveces al arrancarlo sale el testigo de fallo electrico, lo paras y lo enciendes de nuevo, el testigo de fallo no se enciende y va genial, pero cuando se queda encendido al acelerar pega como tirones...bueno bien, pensaba q podian ser las bujias o algo no muy importante, pero hoy cuando venia por la autovia las luces de cruce, las del cuadro...bueno todas empezaron a… Leer completa

Buenas tengo el Opel Astra lo compre con fallo de bujías las cambie y fue genial a los 3 días el mismo fallo y compre otras bujías y nada de si no salió me da tirones y se viene a bajo pierde fuerza y ratonea al acelerar e cambiado sonda lambda...EGR...caudalimetro...y limpiado inyección y mariposa...y sigue igual arrancar arranca a la primera y no me da ningún testigo en el cuadro que me recomendáis las bobina de Ariva o el módulo de encendido y dónde se encuentra el módulo de encendido

Buen día amigos
Mi coche presenta problemas al acelerar ya que pasando las 3000 rpm el carro se siente que se ahoga ya revise pedal de aceleración y esta bien meten el scanner y no manda fallos ya bomba de gasolina y esta bien, las bujías se las compramos originales el cuerpo de aceleración ya se limpio, en subidas no alcanza a llegar a 80km realizaron servicio completo y no mejoro también verificaron el catalizador y esta bien alguien que tenga alguna ayuda o comentario cabe mencionar que no tiene valvula iac tampoco valvula egr

Gracias

No enciende el motor ,combie bujias ,tapa distribuidor arregle valvulas ,anillos nuevo ,puesta a punto ciguañal y leva. Chispa en inyector y en bobina y no arranca a. Algun dato andaba fallando en relenti a veces ,lo detuve en casa y no arranco mas

Auto da tirones a entre las 2000 y 3000 rpm en subida y cuando es apurado, No le pasa siempre. Podría ser la bobina, las bujias son nuevas.

Buenas tardes agradeceria algo de ayuda , tengo un codigo que no hemos podido solucionar y es el p1372 y dice mal posicionamiento en el adaptador del sensor de posicion de cigueñal !!!! No entendemos ese codigo si alguien le ha ocurrido gracias !!! El va bien y al poco tiempo de rodar el carro se tranca en potencia como si fuera gasolina bujias o algo asi despues se le quita y la potencia sale sola !! Es un astra g 1.8 sincronico hemos probado todo cambio de todos los componentes y hasta de ecu y la falla sigue !!!

Y continuó con el problema. Le compré el distribuidor, bujías y no logró solucionar el problema. Será problema del computador. Donde esta ubicado el sensor del cigüeñal? Lo busqué por todo el motor y no lo encontré. Cualquier respuesta me puede ayudar gracias.

Hola hace un año se me encendió la luz de fallo de motor me cambiaron la sonda lambda despues al cabo de un mes otra vez me dijeron de era la centralita caja mariposa y otra cosa al cabo de unos meses otra vez la luz y me sigue saliendo fallo en la sonda y llega un punto que el coche pierde fuerza y me duran las bujías nada las e cambiado 3 veces en un año a día de hoy me sigue la luz de avería de motor ya no se que hacer a parte del dinero es que estoy desesperada. Gracias

Le cambiaron el cuerpo de aceleración, y funciono bien 1 solo día al día siguiente volvió la falla, escaneo la computadora y me arroga estos códigos, aparte me empapa las bujías de gasolina y el olor es muy fuerte

Enciende sin problema pero al entrar en carretera al llegar a las 1500 2000 revoluciones empieza tirones y falta de fuerza y termina por apagarse qué crees que pueda ser los filtros se cambiaron nuevos los cables de bujías también la pipa de el delco también nueva qué creeis que puede ser?

Un día de repente fuy a salir y al acelerar seme ahogaba y le costaba acelerar lee cambiado el potenciómetro la bomba gr bujías sensor del aire filtros y no se si me podéis ayudar gradias

Me a pasado dos veces contadas y es lo que mas me preocupa... pues al no ser una averia permanente tengo miedo que venga sin avisar como la ultima vez... pues me pillo en pleno adelantamiento y uff que angustia pasé -- El simbolo del motor me salio hace 2 años y la verdad que el coce me ha ido bien todo este tiempo ,,, pues lo acgaco a la sonda lambda o suciedad de catalizador... Pero ahora independiente de eso le conecte una consola de diagnostico y me salio lo siguiente -(Bujia incandescente , circuito de control ),(error general ),(Permanente) -Temperatura de escape ,sensor 2 (tension alta… Leer completa

Hola tengo un astra g del año 2004 y me tiene amargado el coche. Desde el principio consume aceite de una forma brutal y ultimamente consume de la misma manera el liquido refrigerante. Al rellenar el coche de aceite hay que tener cuidado porque si le pones demasiada las bujias se encharcan. Alguien me podria decir que puedo hacer para denunciar a la opel,a donde deberia ir. Gracias