Problemas de Distribuidor

Problemas destacados

Fallas en el distribuidor electrónico SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1993 4 puertas 150000 kms
No arranca a pesar de cumplir con el orden de encendido
nacho de Panamá hace 11 años  
NA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nacho)
pepe de México hace 10 años
Suena mi distribuidor del balero como lo cambio
javier de Colombia hace 8 años
Hermano tengo un honda 92 carburado prende fino y todo pero pongo retro o Drive se apaga q cera
José pelicó de Guatemala hace 7 años
Amogo buenos días mi honda está igual cuál es la falla solucionaste la falla de tu carro
Jorge rspinoza rodruigurs de México hace 9 años
Tengo un honda civic 1994 1.6 automatico, el motor se amarro ,calentamiento falta de aceite lo abandone Ahora tuve que cambiar motor lo instale pero Ahora no tengo ni chispa ni pulsos en los inyectores, cheque la bobina que va dentro del distribuidor llega corriente al abrir suicht, pero no tierra , podría alguien facilitar el diagrama del distribuidor o decirmè que alimentaciones le llegan al distribuidor puesto que trae 2 conectores uno de 7 cables y otro de 2 cables agradeceria mucho su ayuda
Raul de México hace 8 años
Ami me pasaa lo mismo kesera
Raymundo Gutierrez de Estados Unidos hace 9 años
Tengo un Honda civic 2000 le cambie el distribuidor por que no pasaba Chiapas pero no quiere prendre estarea pero no prende queria saber si me podian ayudar y desirme cual es la falla gracias
Alfonso de México hace 6 años
Tengo el mismo problema le cambiaré ALA la bobina de ignición
Víctor de Guatemala hace 8 años
Así estába mi honda aveces pasaba chispa a veces no le cambié la bobina pensado q era eso y siguió igual entonces quite el distribuidor y lo llevé a la zona 8 de la capital ahí me lo revisaron y era el initer el q estába malo le cambiaron esa pieza y listo ya tiro la chispa normal lo puse de nuevo y arranco al 100
Andres de Guatemala hace 7 años
Donde conseguiste el igniter compañero porque a mi me pasa lo mismo
Diego de Guatemala hace 7 años
AEC lo tienen en Q 150.00
Alfonso de México hace 6 años
Entonces un buen eléctrico llenaba las brujas de ollin...?
Carlos florez de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un honda civic 1600 año 1998 el problema es que se apaga y toca dejarlo enfriamos o menos 15 minutos y trabaja alrededor de una hora y vuelve y se apaga... será que me pueden colaborar con un diagnóstico... muchas gracias
Anthonyaqp88 de Perú hace 4 años
Lo solucionaste?? Tengo el mismo problema q mencionas
Sergio de Guatemala hace 5 años
Tengo un Honda Civic modelo 94, automático. Cuando lo tengo frenado comienza a jalonearse y en ocasiones se apaga. Ya le cambiaron la tapadera del distribuidor, la bobina y el igniter y sigue sin solucionarse el problema. ¿alguien sabrá que podría ser?
José San de Estados Unidos hace 5 años
Amigo lograstes resolver tengoo elmismo problema
Sergio de Guatemala hace 5 años
@José SanSí, le cambiaron el Rotor y se solucionó el problema. Espero te ayude!
Bryan José de Costa Rica hace 3 años
Buenas necesito que me ayuden tengo un honda Civic 1997 motor d16y7 no vtec...la falla que presenta es que en invierno si paso muy rápido x algún pozo de agua el carro casi de inmediato como que jalonea y aveces tiembla y se apaga de una sola vez...tengo que dejarlo un rato como 30 min a 1 hora para darle arranque aveces enciende y de una vez se apaga como que se ahoga...y en otras ocasiones prende pero como que no empareja a la hora de acelerarlo hasta en un rato de tenerle el gas apretado ya empareja y camina como si nada mientras no vuelva a pasar rápido sobre otro pozo de agua...
Kevin Obando de Costa Rica hace 7 meses
Buenas tengo un honda civic 1994 con motor d15b y culata y8 vtec y no arranca y cuando lo hace es muy poco y se tiene que adelantar demasiado la chispa ya se reviso sincronisacion y esta bien pero aun así parese que la chispa cae fuera de tiempo
Comentar

P1382 ya cambie el distribuidor y siempre lo presento SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997 4 puertas D16y7 220000 kms
Un paso a paso aunque ya le puse el distribuidor nuevo y siempre presenta el mismo código
Ricardo Rosales de El Salvador hace 5 años  
RI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Rosales)
Ricardo Rosales de El Salvador hace 5 años
Si amigos, resolvi el problema
Gracias
José San de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigo y que le cambiastes
Comentar

Civic 94 No Prede ( no da chispa , distribuidor y ecu cambiados ) SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1994 4 puertas LX 180000 kms
Buenas tardes comunidad honda , recien compre un civic 94 automatico 4 puertas LX motor D15B7 , el problema surge que hicieron corto con la pila y desde entonces batalle para prenderlo ( lo compre con boton de encendido, no tiene llave ) primero me dijeron que era el main relay porque no sonaba la bomba al darle switch on , despues de 5 intentos la bomba se escuchaba y prendia difícilmente, paso 1 semana y me dejo tirado entonces ya no quiso prender para nada , cambie main relay y siguió igual , me dijeron que era el distribuidor y se compro de medio uso , y persiste el problema, me volvieron… Leer completa
Nathan Gaytan de México hace 2 años  
NA
3 casos 
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
Revisar si hay chispa en bujías
Pulso de inyección
Y presión de gasolina

Con eso descartas todo
Nathan Gaytan de México hace 2 años
Ya se reviso todo eso , la chispa en bujia se reviso desde cableado y por el mismo distribuidor , pulso de inyección igual desde la bomba de gasolina... eso fue primordial
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
@Nathan GaytanPresión de gasolina ?
A que presión está trabajando la bomba
Nathan Gaytan de México hace 2 años
@Cdjunior30 libras es lo que marco
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
@Nathan GaytanLa presión debe estar entre 35 y 45 libras

Si al arrancar y calentar la presión disminuye está claro que es problema de la bomba
30 estaría en el límite debería arrancar pero si baja más tendrías problema
Nathan Gaytan de México hace 2 años
@CdjuniorOk , mañana jueves lo reviso , y regreso a este postal a ver si aun esta disponible este post , gracias
Nathan Gaytan de México hace 2 años
@CdjuniorSe reviso presion de bomba y esta bien, sigue sin prender no hay chispa...
Nathan Gaytan de México hace 2 años
Alguien con alguna opinion diferente??
Solucionado
Mejor respuesta (según Nathan Gaytan)
Nathan Gaytan de México hace 2 años
Problema Resuelto , Al final se tuvo que cambiar Distribuidor , y Computadora P06 a 51 Para caja Automática
Comentar

No hay chispaen el distribuidor

Honda Civic 1993  170 kms
Mi honda civic se me apago de repente y ya no quiso prender. Tengo pila nueva,medio tanque de gasolina,si estarea,si hay combustible,si hay pulzo en los inyectores,pero no ay ,hispa en el distribuidor.ke me recomiendan?
ricardo de México hace 11 años  
RI
16 casos 
Alejogarlu de Venezuela hace 11 años
Amigo. Ya sabes el problema. No hay chispa en el distribuidor es debido A que ya está muerto. Compra uno nuevo.
Estuardo de Guatemala hace 11 años
Cambia le el distributor es un problema comunicacion en el honda
Dani de Estados Unidos hace 9 años
Necesitas nuevo distribuidor
Luis Alberto de Argentina hace 8 años
Dentro del distribuidor está el captor. Lo mas probable es que se haya quemado.
Vianey de Estados Unidos hace 4 años
A mi novio le paso y después de cambiar el distribuidor tuvo que hacerle limpia a las bujías y jalo al 100
Honda de Guatemala hace 3 años
Tengo un Honda Civic lo cargo directo el ventilador el problema es que aveces enciende normal en frío o caliente a la primera sin ningún problema y después de 15 o 20 días empieza a dar fallas para encender cuesta que arranque y aveces asta descargo la batería de tanto intentar encenderlo ya le cambié candelas que podrá ser me podrían ayudar
Comentar

El distribuidor no envia señales a la Ecu

Honda Civic 1992 4 puertas motor d15b7 150000 kms
No tiene chispa y pulsos en los inuectores, cheque las pastillas que tiene el distribuidor y generan señales hacia la computadora, no estaba sacando señales de distribuidor. Lo cambie creyendo que era el distribuidor y igual no arranco. Lo curioso es que al tener el distribuidor desmontado me genera pulsos y al montarlo al carro yano genera nada
Gary de Guatemala hace 8 años  
GA
6 casos 
honda roja de Argentina hace 8 años
Hola... fíjate que yo publique que hacer...suerte.
nahuel de Argentina hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema
Comentar

Cambiar la pastilla del distribuidor hutachi

Honda Civic 1998 2 puertas 1.6 129649 kms
Se caliente y corta la corriente y se apaga
Antonio de Jesús Martínez sanchez de México hace 8 años  
AN
4 respuestas 
alonso quesada de Costa Rica hace 8 años
A mi me esta pasando lo mismo ya probe el main relay,otro distribuidor y otra computadora y sigue igual cuando calienta corta la chispa,si alguien me pudiera ayudar les agradezco
Battman de México hace 7 años
Ami me. Esta pasando lo mismo bro llega ala mitad de la. Temperatura se pone sin fuerzas y corta alas 3500 y gasta mucha gota... si encontraste solucion tira paro para q me. Digas q fue por favor
Arcadio melendez de México hace 7 años
Oye bro, solucionaste tu problema?
Alejandro figueroañ de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo en un honda Civic 95 carburado después que calienta me corta la corriente y cuando se enfría prende
Comentar

Distribuidor

Honda Civic 2000 4 puertas automatico 1.6 180000 kms
Mi civic 2000 nomas de repente se apago y da marcha pero no arranca el electrico dice k probablemente sea el diatribuidor. K consiga uno de otro carro y k le probemoa pero kien me va a prestar su diatribuidor. U como para comprarlo y no sea eso esta cabron. Alguna sugerencia?
Civico 2000 de México hace 9 años  
CI
2 casos 
Jesus de México hace 9 años
Si le vas a invertir billetes en mecánicos, tomate el tiempo y busca uno especializado, el que te digan "probablemente" es lo mismo que "chicle y pega" no te garantizan nada
iko2018 de México hace 9 años
Cambia las 4 bujías alguna no esta haciendo la explosión adecuada y te ahoga la marcha sin encender espero te ayude a mi ya me paso saludos
David de Nicaragua hace 9 años
Tengo un honda de los viejitos enciende pero dispara y no regula el tiempo podrá ser el modulo
Mauri de Nicaragua hace 6 años
Broder tengo ese mismo problema incluso no me guarda mínimo ya le cambie carburador y nada
Comentar

Mi honda se apago y no enciende. No sale corriente del distribuidor

Honda Civic 1994 1.5 carburado  250000 kms
Amigo tengo un honda civic año 94 carburado el carro trbajo perfecto hasta el dia de ayer. Que se apago y no enciende...probamos y no hay chispa del distribuidor probe la bobina y me dicen q esta buena. Que podra ser?
andres perez de Venezuela hace 6 años  
AN
6 casos 
andres perez de Venezuela hace 6 años
Amig9s honda sin duda alguna la falla era el modulo de encendido de la distribucion. Lo cambie y resuelto el problema
Comentar

El carro no enciende, no tiene chispa en los cables del distribuidor,

Honda Civic 1999 Civic 6ta generación 1.6 255000 kms
El vehículo no enciende porque no tiene chispa en los cables de bujías. Le cambié la tapa y rotor del distribuidor. El carro prendío y estuvo funcionando bien como 10 días. Volvió la falla. Se observó un poco de aceite dentro del distribuidor
Asdrúbal de Venezuela hace 5 años  
AS
1 caso 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 5 años
Asdrúbal de Venezuela hace 3 horas
Revisa lo siguientes puntos:
- Modulo de Encendido
- Captador
- Bobinas
- Sensor de Leva
- Sensor del Cigüeñal
- Sensor de Temperatura
Comentar

problema con adaptación de distribuidor

Honda Civic 1998 civic 100000 kms
buenas tengo un civic año 98 pero tiene un motor del 92-95 un motor D15B tiene un distribuidor montado un obd2 es de 7 pines lineales, pero se le daño el modulo, pero tengo de repuesto un distribuidor completo si no me equivoco es un obd0 tiene dos conectores uno cuadrado de 5 cables y uno redondo con 2 cables, entonces quisiera saber como adaptarlos eh buscado por estos medios pero no encuentro nada
1
2
marlon de Venezuela hace 10 años  
MA
4 casos 
lean de Argentina hace 10 años
Marlon no te la compliques adaptando las fichas usa el modulo sano en el distribuidor que esta puesto...y revisa los cable del modulo con un tester en continuidad aveces el positivo esta cortado x dentro y es el responsable de quemar modulo yo queme varios hasta dar en la tecla jeje
Cesar de Venezuela hace 7 años
Me robaron el distribuidor d honda civi 98 y no consigo el conector horiginal y voy a datar uno y quiero saber la indentificacion d los cables
Comentar

No consigo distribuidor carburado para Civic 93 Ex

Honda Civic 1993 1.5 ex 25000 kms
Debo cambiar la pieza completa y no consigo que sea carburado. Se puede reemplazar por otro modelo ? Es un Civic mod 93 Ex 1.5. Muchas gracias
Andrea. de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
Marco de Argentina hace 5 años
Tengo él mismo problema se rompió el inyector que lleva en el carburador alguien sabe dónde lo puedo conseguir agradezco su atención gracias
Comentar

P1382 ya cambie el distribuidor y siempre lo presento

Honda Civic 1997 4 puertas D16y7 220000 kms
Un paso a paso aunque ya le puse el distribuidor nuevo y siempre presenta el mismo código
Ricardo Rosales de El Salvador hace 5 años  
RI
2 casos 
Juan flores de República Dominicana hace 4 años
Yo tengo ese mismo problema p1382 y cambie el distribuidor no se k Hacer
Comentar

Quisiera saber como adelantr tiempo de distribuidor es hacia derecha o

Honda Civic 1996 Sedan 246578 kms
Quisiera saber como adelantr tiempo de distribuidor es hacia derecha o izquierda y cuantos grados ???
Naudy de Venezuela hace 6 años  
NA
3 casos 
Mohanco de Colombia hace 6 años
Necesito saber a cuántos grados colocar el distribuidor pues perdió mucha fuerza es un 95 SI
Comentar

Cambio de rotor de distribuidor civic 97

Honda Civic 1997 4 puertas m otor 1.6 sedan 250000 kms
Como retirar el rotor del distribuidor si no cuenta con tornillo?
Saludos!
Hector Antolin de México hace 7 años  
HE
1 respuesta 
Joelpholthom de México hace 6 años
Komo se kambia el rotor si no trai tornillo de un honda Civic 98
Comentar

Falla distribuidor

Honda Civic 1998 4 puertas sedan  300000 kms
Buenas, mi honda Civic 98 se me apaga cuando está andando, le ajusto el conector del distribuidor y prende nuevamente, ya he cambiado el conector 2 veces, y presenta la misma falla
Levis14 de Venezuela hace un año  
LE
1 caso 

Conectar un distribuidor nuevo

Honda Civic 1993 Lx 4 puertas Sedan 1.5 330000 kms
Compré un distribuidor nuevo para mí Civic mod.93 1.5 motor d15b3 y tiene un conector con 7pines que no se cómo emularlo
Rodolfo Bressan de Argentina hace 2 años  
RO
1 caso 

Da marcha pero no arranca no le llega corriente al distribuidor

Honda Civic 1996 1.6l Man Gasolina 4x2 94000 kms
Como saber que esta mala la computadora
kenneth de Costa Rica hace 2 años  
KE
2 casos 

Problema con el conector del distribuidor

Honda Civic 1998 4 puestas automatico 2500000 kms
Me robaron el distribuidor de mi Civic 98 d16y7
Y cortaron el conector del ramal. Y ya con distribuidor nuevo los cables no concuerdan en los colores y no doy como conectar
Fitto de El Salvador hace 3 años  
FI
4 casos 

No le llega 12v al distribuidor cuando abro el yavin i no enciende

Honda Civic 1993 sedan motor 1.5 carburado  582766 kms
Le cambie el distribuidor
chemadadegracia506@gmail.com de Panamá hace 4 años  
CH

El distribuidor del agua tira agua

Honda Civic 1995 1.6l Aut Gasolina cuatro puertas 1280000 kms
Hola buenos dias, les comento mi falla, espero que me puedan ayudar; les explico, que hay un problema con el distribuidor de agua el que va a lado del radiador de mi Honda Civic 1995 1.6L y es que desde antes que se averiara la cabeza del motor y lo mandara rectificar ya contaba con esa falla peculiar y es que me tira el agua del distribuidor por arriba y se calienta el motor, cabe mencionar que ya le cambiamos Bomba de agua, Termostato, tapon de radiador y sondeamos el radiador, alguien tendra alguna idea de que mas pueda ser? la verdad es que ya no se que mas hacer, mas que comprar otro radiador o no se, estoy desesperado de antemano si responden a mi duda muchas gracias
Sergio Gzl de México hace 5 años  
SE

No llega la chispa al distribuidor

Honda Civic 1995 Aut Gasolina Ocupe 1133316 kms
Chdque fisibles peto tido bien
Osper45a de México hace 6 años  
OS

Cambio de distribuidor

Honda Civic 1996 1.5 motor D15Z4 110000 kms
Necesito cambiar el distribuidor de mi honda serie D15Z4 se puede instalar cualquiera de la serie D o tiene que ser uno específico para este modelo
Jolex97 de Colombia hace 6 años  
JO
5 casos 

El auto se apago y no tiene corriente del distribuidor hacia las bujia

Honda Civic 2000 Ex 1.6 200000 kms
Tengo un civic 2000 1.6 que dejo de funcionar lo lleve al mecanico y me dijo que era el distribuidor que no enviaba corriente a las bujias, sin embargo lleve a checar el distribuidor y me dijeron que no tiene falla, me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal, pero no localizo en donde se encuentra ya que el mecanico me dice que ese modelo no tiene ese sensor que por ello tiene el distribuidor, alguien me puede ayudar por favor
Abel de México hace 7 años  
AB
16 casos 

La bobina del distribuidor se ha quemado dos veces

Honda Civic 1994 4 puertas full inyeccion 1600 doble arbol de levas 180000 kms
Un mecánico dejo caer una llave sobre el arranque hizo un corto electrónico se quemó la computadora ya la cambie y el Main relay y el distribuidor ahora me quema la bobina de encendido
mauricio velandia de Colombia hace 9 años  
MA
2 casos 

Ayuda con bulbo de temperatura

Honda Civic 1995 Coupe 1.5 200000 kms
Mi civic no marca la temperatura en el tablero, no sube nada, ya cambie sensor de temperatura y el bulbo que va debajo del distribuidor el que marca la temp en el tablero y sigue sin marcar, mi pregunta es a que cable va conectado por que tiene un amarillo un verde y un rojo, estaba conectado al amarillo y el rojo y verde no estaban conectados a nada.
También cuando esta frio no prende al llavazo si no como hasta los 3 intentos.
Aparte no marca bien el velocimetro, aveces marca bien, aveces se da la vuelta o aveces de plano no marca, es automático y no entran como deven de ser los cambios.
Gracias por su ayuda
Hector de México hace 10 años  
HE
56 casos 
Joel de República Dominicana hace 10 años
Tengo problema con mi honda civic 94... no me funciona la temperatura ni la revolución ni presenta los cambios rn. El tablero
EGELIZ de Colombia hace 10 años
Para las revoluciones, revisa los dos cables que llegan al distribuidor, uno es para los 12v del distribuidor y el otro es para las revoluciones, si el carro enciende, entonces los 12v están bien y estaría danado el cable de las revoluciones. Saludos. Egeliz
Arnaldo ugartechea de México hace 6 años
El mio lo corregí, muy rápido cambien el sensor ect que esta conectando al bloque del motor. Muy fácil, se normalizaron las rpm inmediatamente, ya no tengo que esperar que e fríe el motor y la verdad gaste muy poco en la compra, me ahorre bastante
CONSUELO.ANDRADE de México hace 2 años
@Arnaldo ugartecheaQue hacia tu carro,me puedes ayudar yo tengo el problema que no sube ya la aguja de la temperatura y no prenden en el tablero la D PRENDIA Y SUBIA ANTES
Juan c de México hace 2 años
@CONSUELO.ANDRADERe isa el fusible de la bomba de gasolina debajo del volante estas luz fusibles me parece que es el #16 o17
Joel de República Dominicana hace 10 años
Hola hermano egeliz no entendí... por favor me puede explicar... mi problema es que en el tablero no me función los accesroio. Revolucion temperatura y gasolina... quiero saber k. Pasa ahiii
EGELIZ de Colombia hace 10 años
Disculpa, pensé que era solo el indicador de revoluciones. Revisa los fusibles de accesorios.
El guajo de México hace 9 años
Disculpe mi nombres es Lorenzo porque mi carro marca la temperatura arribita de la mitad pero los ventiladores trabajan muy bien no se que estará pasando i cuando está frío se forsa para correr gracias
Jerico de México hace 9 años
Me pudieras decir si ya solucionaste tu problema. Yo tengo el mismo y no le encuentran la falla
cesar de Guatemala hace 10 años
Alguien me podria ayudar tengo un honda civic 91 motor d15 b1 ful inyección el problema q cuando esta frio cuesta que arranque alguien me podria ayudar.
Benito de México hace 7 años
Checa el sensor de temperatura esta abajo del didtribuidor
EGELIZ de Colombia hace 10 años
Necesito saber si es automatico /manual, carburador/ inyección... ?
CONSUELO.ANDRADE de México hace 2 años
Hola me puedes ayudar,por favor mi carro es un honda civic 2004 todo andaba bien ,y un dia ya no le prendio la letra D en el tablero,y no sube la aguja de la temperatura como antes,se prendia y subia a la mitad...ya le csambie el bulbo de temperatura y no se ve la solucion
EGELIZ de Colombia hace 10 años
El a. Amarillo verde es el Send de temperatura, este va al bulbo. El rojo debe ser alimentacion a las bobinas solenoides, de la caja de cambios.
Saludos.
gonzalo de Chile hace 10 años
No encuentro el sensor de temperatura demi honda civic año 91 automaticl 1.5
Maugar de Honduras hace 9 años
No encuentro el sensor de temperatura Honda civic 2001
gonzalo de Chile hace 9 años
Quien sabe donde esta el sensor
Lamen89 de México hace 8 años
Está justo a la izquierda de la tapa de punterías el conector es cuadrado
Nelson de Honduras hace 9 años
Hola, tengo un problema con mi honda cívic 2013... no me marca la temperatura en la pantalla? Alguien me podría ayudar que haya tenido el mismo problema.
Gracias!
Nelson Lopez de Honduras.
josias de Honduras hace 9 años
Tengo un cívic 2015 y venía golpeado lo repare y el aire acondicionado funciona un momento y se apaga pienso es un sensor de biente me pueden ayudar
daniel perea de México hace 9 años
Buen dia me podrias ayudar en saber cuantos sensores de temperatura tiene el civic d16y8 1997 americano std ya que en el tablero no marca correctamente la temperatura aunado a esto se jalonea un poco y consume mas combustible

Saludos
Lamen89 de México hace 8 años
Son 2 uno va junto al termostato , es el que activa el ventilador del radiador y otro sobre el bloque del motor es quien manda la señal de temperatura al tablero pero quién controla las revoluciones cuando está frío el motor de manera que si el segundo falla siempre va a estar acelerado , gastando mucho combustible y sin fuerza. Se recomienda cambiar los 2 juntos
gabsilva2012 de México hace 9 años
Tengo un Civic 2006, me marca en el tablero el sensor de la temperatura y esta va subiendo poco a poco, pero cuando lo apago y lo prendo de nuevo ya no vuelve a subirle la temperatura hasta despues de dos dias aprox. Tambien aveces que lo enciendo, enciende revolucionado...Alguien quie me pueda auxiliar
1
Lamen89 de México hace 8 años
Es el sensor de temperatura que va sobre el bloque del motor ,está fallando
Robert de El Salvador hace 6 años
Tengo el mismo problema donde esta ubicado ese sensor exactamente
James de Honduras hace 8 años
Me paso lo mismo, cambie sensor de temperatura y el tablero me sigue marcando hasta el tope la temperatura, carro no esta calentando, ventilador as funcionan, radiador tiene coolant y esta revolucionado también, cambie tablero superior d ellos medidores de temperatura, velocidad y gasolina y sigue igual, que sera
Yazbeth de México hace 7 años
Hola encontraste la falla? Por qué yo tengo el mismo problema!!
Jose ayala de Estados Unidos hace 6 años
Hola encontran la falla si la encontraron me pueden ayudar yo tengo la misma falla
Jerson Ordoñez de Honduras hace 2 años
Chequeastes el senor ECT 2 el que va abajo del radiador
José de El Salvador hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que podrá ser
Comentar

Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1996 Honda civic 96 DX 2 puertas  185000 kms
Hola necesito ayuda tengo un Honda civic 96 el carro no quiere prender al primer estaraso enciende asta los tres y cuando enciende patojea como si se quiere apagar luego se queda estable y cuando va en marcha muchas veces se tironea ya le ice tunap completo cambie sensores de oxigeno sensor de posición de cigüeñal asta el distribuidor por favor alguien que me pueda ayudar ya lo escanie y cada ves tira diferentes códigos esta ves tiene p1381 y p0108
Ramírez de El Salvador hace 12 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramírez)
negrote mexiko de México hace 12 años
Revisa el sensor de temperatura del admision...
Ramírez de El Salvador hace 12 años
Gracias lo voy a revisar
Ramírez de El Salvador hace 12 años
Ya cambie el sensor junto con el termostato y nada amigo que mas podrá ser siempre tira los mismos códigos junto con el p1381
Anuelo de República Dominicana hace 10 años
Lleva la pc donde una persona k sepa y reparala k a veces por la humedad de dañan resistencia y diodos
Ramírez de El Salvador hace 11 años
Aparte de eso oy en la mañana que lo arranque ya venia para mi trabajo y cuando le meto velocidad como si no iyectara gas le meto todo el acelerador y solo le ase como si se ahoga le quito la velocidad y si acelera bien que podrá ser
jose de México hace 11 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema en un honda cívico 99 ya le cambie la válvula iac y bomba de gasolina, le hice lavado del cuerpo de aceleración y sigue igual batalla mucho para encender en frío y ya cuando arranca esta estable pero cuando acelero se apaga como si se ahogara... yo pienso que debe de ser el sensor tps el de la mariposa , lo van a escanear en unos días y a ver que sale te dejo mi número para el que encuentre la solución le avise al otro
Alfredo de México hace 9 años
Encontraste solucion a tu problema? Mi carro tiene el mismo sintoma
Performace de México hace 9 años
Checa todos los cables de tierra y limpialos en especial uno queva. Enla transmisión xla parte trasera xque aveces los sensores y mas componentes. Fallan x falta de tierra ocasionado x el sarro quese acumula enlos cables
Alfonso de México hace 6 años
Pues eso tiene el mío y pienso cambiarle el sensor map
Alfonso de México hace 6 años
Mira tengo el mismo problema y no encuentran la falla ,pero me Di cuenta ke el sensor de temperatura tiene falso contacto esta conectado con el sensor map por lo tanto me esa dando ese codigo
Edgar jarquin de Honduras hace 4 años
Alguien que me ayude con mi honda civic 2007 cuesta que encienda el motor y a la hora de encender se me pasa acelerando alguien que me ayude?
Comentar

Pierde aceite SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 1.8l Aut Gasolina 2 puertas ex 140000 kms
Tengo un Civic 2007 que pierde una gota o dos de aceite a la altura de la caja y el motor, se cambió el retén del cigüeñal dos veces los empaques del cárter y de la flecha, también el tapón del distribuidor, no tira del lado del vtec, la verdad llevo meses y muchos mecánicos y no tengo idea de dónde está la fuga o que la causa.
Alex Ortiz de México hace 5 años  
AL
9 respuestas 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 5 años
Alex Ortiz de México hace 3 días

En la parte donde esta la caja del filtro de aire, la cámara tiene un tapón de aluminio de la leva que usa un oring aqui te dejo la imagen fig.16 es el oring y la fig 5 es el tapón ahi puede ser el problema.
1
Alex Ortiz de México hace 5 años
Muchas gracias, me lo vendieron lleno de fugas y poco a poco le he quitado todas y esta es la última al menos eso parece, lo voy a checar muchas muchas gracias
jlopez de Venezuela hace 9 meses
Hola, estos dias estuve revisando y cambio la empacadura de la tapa de valvulas pero revisando posteriormente estoy bastante seguro que hay otra perdida en la carcaza de aluminio de la camara como genialmente indicaste en el diadrama q tiene el numero 16 o-ring. Pero sinceramente desarme y vi que llagan las mangueras de refrigerante alli y tambien hay como una caja con varios cables y no quise seguir, me pregunto si habra algun video de como cambiar ese o-ring de la carcaza de aluminio de la camara? gracias y saludos
Alex Ortiz de México hace 5 años
Hola llevo dos días sin pérdida de aceite, el retén del cigüeñal que le habían puesto no era el correcto para el carro, aunado a eso le compre la válvula pcv original, estás cosas hicieron que esa gota diaria desapareciera. Espero esto ayude a más personas con problemas similares.
Alex Ortiz de México hace 5 años
Actualización, sigue tirando una gota o dos después de usarlo, luego de eso sí no lo muevo unos días deja de tirar, ya lo dejé así ya que no da fallas hasta ahora, iré actualizando en caso que le siga haciendo cosas.
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 5 años
Lava el motor por las partes donde tenía el bote de aceite vehículo y chequea de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Ortiz)
Alex Ortiz de México hace 5 años
Actualización, con las semanas fue dejando de tirar hasta estar seco de nuevo, no hice nada más
Gabriel de México hace 5 años
Entonces cuál fue el problema? Yo le cambié el empaque de punterías, y sigue dejando fuga de aceite, me dice el mecánico que es el empaque de Carter (ni lleva empaque lleva puro silicón) pero si pienso mucho el gastar y si no llegara a ser donde el dice
Darío de México hace 5 años
Cuál era el problema? Mi carro está igual, y no se que más cambiarle 😥
Comentar

Civic EX 1.6 D16Z6 1995 no tiene chispa!!!

Honda Civic 1995 EX 4 Puertas, Motor 1.6 D16Z6, Inyecciòn. Transmisión Manual 321800 kms
Civic EX 1.6 D16Z6 1995 no tiene chispa!!! Hola a todos. Hace una semana de repente en medio de la autopista (a 80km/h) el auto se apagó y no quiso saber mas nada con encender. Lo cargué en una grúa y me lo traje a casa. Tenía los cables cortados del sensor ECT y al escanearlo en casa me tira también que falla el sensor MAP. - Compré la ficha del etc y el sensor MAP. Ahora no hay mas códigos de error. - Compré también: Tapa de distribuidor, Rotor, cables de bujías, orring y reten del distribuidor. (Estaba todo desgastado y además perdía un poco de aceite) - Hice revisar el módulo de encend… Leer completa
MaximilianoAbad de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 
zender de México hace 7 años
Cambia la computadora
MaximilianoAbad de Argentina hace 7 años
Lo que pasa es que no es algo económico como para cambiar sin estar seguro.
Para colmo lo escaneas y todo bien.

No hay forma de probarla ?
zender de México hace 7 años
El que mas frecuentemente falla en el civic ya que a mi ya me paso es el main raley lo resolde y quedo
zender de México hace 7 años
Hace mucho repare un civic 93 y fue por falta de chispa checa los arnese muy bien sobre todo los que van al distribuidor ,,pero se me figura que tu distribuidor no funciona del todo bien y mas si comentas que tenia fuga de aceite ,por lo general entran en corto por el aceite ,o posiblemente hizo corto la computadora...
MaximilianoAbad de Argentina hace 7 años
El Main relay esta como 0km.
En cuanto a lo de la computadora puede ser... pero me llama la atención que si puenteas la ficha que esta bajo la guantera hace todo lo de las luces del tablero como corresponde y si le enchufas un scanner también todo OK (excepto el ABS que esta anulado y el scanner lo indica)
zender de México hace 7 años
Pue si es muy probable que sea la computadora ya que si es frecuente que se funda...tambien tiene falla el arnes que se conecta en la computadora ya que por defecto del auto le cae humedad por la parte de arriba y se ooxidan los pines del arnes...¿llueve mucho don de vives?
zender de México hace 7 años
Yo me iria por el lado de los arneses es lo que mas se batalla en esa linea del 92 al 95 por defecto
MaximilianoAbad de Argentina hace 7 años
A que te referís con arneses ???
zender de México hace 7 años
Arneses se le llama a los cables que conectan desde la computadora hacia cada sensor...creo que tambien les llaman ramal,cableria aqui en mexico se le llama arneses...checa la continuidad entre cable y cable en modelos 92 al 95 hubo fallas ya que el cable era de mala calidad puede ser que se haya roto por dentro o algun conector no haga continuidad limpialos con dielectronico o algun liquido pero te repito se me figura que es la computadora la del problema abrela y checa bien todos circuitos aber si no esta alguno quemado o alguna soldadura abierta de las venas,al main raley original el mitzuba con un cautin resolda todas sus partes si lo cambias por otro que no es el original y pensando que es nuevo tambien fallan has lo que te comento y me dices no tienes algun amigo que te preste su computadora para que hagas prueba???
zender de México hace 7 años
Hay algo se me hace extraño por eso te comento que a de ser la computadora...si dices que escaneas y no aparece nada, afuerzas debe de mandar codigos de misfire detected cil 1, 2, 3, 4, por falta de chispa o bujia mala a fuerzas tiene que marcarlo ya que el obd1 es muy preciso...
MaximilianoAbad de Argentina hace 7 años
Bueno. Desarme la ECU es una "ECU CIVIC 37820 P28 A02 AWL" en la foto vas a ver cual es el problema porque está a simple vista :)
Ahora el problema es de donde saco ese "transistor" (Creo que es un transistor)

Consigo otra ECU pero es una "37820 P06 A01 APX" que está en precio... pero no se si le va. Es del mismo auto... mismo motor... mismo año.

Vos que pensas ?
1
zender de México hace 7 años
Muy bien maximiliano...ahy te va pon mucha atencion...hay 3 tipos de computadoras del año 1992 al 1995 lo unico que tienes que ver es si la computadora que tienes para cambiar es para dicho modelo...no importa la serie solo asegurate que se para el d16z6 que es la unica con sistema vtec...necesitas afuerzas esa computadora solo para activar el sistema vtec...ojo le puedes poner otra computadora por ejemplo la del 1.5 sin vtec...lo unico que va a pasar es que no va a activa la valvula vtec y tendrias que hacer algunas modificaciones y cableado adicional...ojo te recomiendo que le pongas un pouito e silicon en las tapaderas para que no entre agua o humedad a la computadora otra vez...pero se me figura que lo mas probable sea que cuando se rompio el sensor de temperatura que comantas haya hecho corto y se quemo ese transistor...te podria sugerir que repares esa misma computadora...pero ya no es muy confiable...por lo que logro apreciar es que si se puede reparar conciguiendo ese circuito pero no es aconsejable tal vez si lo llevaras a un electrico de televisiones te lo pueda arreglar...suerte ponle la otra computadora y dale marcha a ese motor...a se me paso... la computadora en su exterior tiene una etiqueta color blanco y busca un codigo que diga p28 ese es con sistema vtec...hay otro que es p06 es para el 1.5 sin vtec el tuyo corresponde como el el motor que yo traigo p28 es para d16z6 el numero de serie que pones si te sirve pero es p06 sin vtec trata de conceguir la que es p28...pero si no hay mas o son muy caras pues instalala
Gonza R de Argentina hace 7 años
Si pudieras saber exactamente qué transistor es (lo dice en el mismo transistor, pero está todo quemado) podrías cambiarlo vos mismo desoldándolo y volviendo a soldar el nuevo. Son componentes estándar, se consiguen en las casas de electrónica. Fijate si podés encontrar fotos o alguien que tenga una igual pero rota, por lo menos podrías saber qué denominación tiene o directamente sacarle ese transistor a la rota y ponérselo a la tuya.
MaximilianoAbad de Argentina hace 7 años
El transistor es el Q31 que es un D1780
zender de México hace 7 años
La verdad yo aconsejaria y seria mas viable cambiar la computadora y colocar otra de segunda mano...pero ya seria decision de cada quien por lo menos ya se encontro el origen de la falla...
MaximilianoAbad de Argentina hace 7 años
Realmente no estoy seguro si es el origen de la falla. Porque por lo que leí en internet esta tarde esa parte de la ECU solo se encarga de la temperatura del aire de la admisión y debería funcionar igual :(
Jean de Venezuela hace 4 años
@zenderTambién se les dice conectores
zender de México hace 7 años
Una duda max cuanto tiempo ya tiene ese carro tirado???10meses??
MaximilianoAbad de Argentina hace 7 años
Lo de no tener mas chispa fue hace 11 meses aproximadamente... y puede que 12 también.
De hecho hoy consegui una ECU y estaba dispuesto a probarlo pero la bateria fallecio. Asi que debo comprar otra.

Lo dejé mucho tiempo porque el 26 diciembre del año pasado me chocó una Jeep Cherokee practicamente de frente cuando iba en moto y todavía no puedo caminar... De hecho es un impedimento porque cada prueba en el auto (que está en la vereda) me cuesta el doble ya que estoy con muletas y si bien puedo pararme para desplazarme tengo que estar saltando como si jugara a la rayuela :(
Freddy de México hace 2 años
Buenas tardes,me podria orientar, tengo un civic 2001 motor 1.7 ,se le quebro el sensor de cigueñal,compe un generico y prendio pero inestable,luego le compre 3 originales usados,y lo mismo se subian y bajaban las revoluciones,y yo siempre pense que eran los sensores,compre un quinto sensor marca denso original como los 3 anteriores,pero con este solo prendio 5 segundos y se apago,y ahora ya no hay chispa en las bujias,ya despues decubri que una manguera de vacio era la que ocasionaba altas y bajas rpm,pero demasiado tarde,solo testerea pero no prende,no hay chispa,ya revise todos los fusibles y estan buenos,el de "ignicion coil" de los fusibles de cabina y el de 40 amps de los fusibles del motor,le llega cooriente a los arneses de las bobinas,pero no hay chispa, algun consejo por favor?
zender de México hace 7 años
Shhh que mala onda por tu accidente pero o bueno que estas recuperando...si no te preocupes...las computadoras con muy caprichozas se friegan de algo y repercute en otra cosa...que piensa uno no debe de afectar...de todos modos checa bien esa computadora abrela por las 2 tapas verificala bien que no tenga otro cuircuito quemado...o algun impreso lesionado...por eso es mejor cambiar toda la computadora para que funcione correctamente. Ya solo lo que queda es poner tu bateria a cargar en modo carga profunda y va a volver a cargar...dejala con un cargador de 2 voltios por lo menos 24 horas o si te puedes acercar a un tienda de autopartes para que te la carguen en ciclo profundo rellena los niveles de las celdas y veras que se revitaliza la bateria...saludos y que te recuperes
MaximilianoAbad de Argentina hace 7 años
Por casualidad tenes idea de donde puedo sacar el diagrama del circuito o esquema de la ECU (37820 P28 A02 AWL) ???
Porque me gustaría poder hacer algunas mediciones mas allá de la inspección visual del circuito... Pero me estoy volviendo loco y no la encuentro por ningún lado.

En cuanto a la batería me temo que ya no está entre nosotros. Estuvo en carga lenta un par de días y no quiere saber nada. Así que voy a tener que comprar otra. Una verdadera pena porque es una Bosh que ni llego al año de uso... Falleció por abandono nomás :(

Y desde ya muchas pero muchas gracias por tu ayuda.
zender de México hace 7 años
Hijole amigo no tengo informacion referente al diagrama de esa ecu en realidad se hace a estilo americano quitar y remplazar partes completas...deja checo a ver si un amigo las tiene...el se dedica mas a fondo a chipear compus turbear motores y esas cosas...en refernete a la bateria creo que venden un polvo(aCIDO)QUE LAS REVITALIZA lo puedes encontrar en mercado libre checalo por que al parecer ayuda para ese tipo de situaciones(baterias muertas) y cualquier cosa ahy estamos en contacto...mi correo es idelacruz@aeromexico.com para ver fotos de tu carro...creo que aya le dicen ranita? el civic aqui en mexico es muy cotizado y de alto precio yo tengo un ej1 coupe que lo estoy reconstruyendo de defensa a defensa a sido un proyecto que lleva 4 años...y casi esta a punto de caminar saludos y suerte...manda tu correo para estar en contaco
zender de México hace 7 años
A y como duda ya prendio? con la otra computadora??
zender de México hace 7 años
Maxxx maaxxxxx me urge hablar contigo
zender de México hace 7 años
Fijate que te quiero platicar se me queno mi computadora del mismo circuito que a ti...le puse otra computadora y tambien la quemo...ten cuidado lo que tenemos es un corto
zender de México hace 7 años
Hay que localizar de donde es
zender de México hace 7 años
Tendras whats up?para platicar en video llamada??
zender de México hace 7 años
Max no instales otra computadora...te la va a quemar tambien...hay que encontrar el origen de la falla...
No te conte pero yo estoy restaurando un civic ex coupe automatico y ya despues de 4 años de restauracion lo termine pero resulta que al encenderlo la semana pasada quemo la p28 original y concegui una p06 y tambien la quemo de el mismo circuito que se quemo el tuyo...ahora hay que encontra el origen de la falla...
MaximilianoAbad de Argentina hace 7 años
Zender. ¿Cómo estás?

Primero que nada te pido disculpas por la demora en responder. Leí tus mensajes y todos los días y no podía encontrar, entre una cosa, tiempo para responder... No te das una idea de como se complicaron las cosas por acá. Sabrás que el domingo tuvimos elecciones acá y el lunes amanecimos un una devaluación del 34% (no voy a hablar de política en este lugar porque no corresponde pero #MMLPQTP) en fin

Ahora si. Te dejo mi wsap +5493412718161 la video llamada anda medio medio pero algo vamos a hacer para darnos una manito mutuamente.

Una vez que encontremos la solución a esto la compartimos acá
Te dejo un abrazo y estamos en contacto.
Comentar

Arranca pero no prende

Honda Civic 1992 Arranca pero no prende 200000 kms
Tengo un Civic 92, no hay pulsos en la bobina, tampoco le llegan al modulo, como saben este tipo de distribuidor trae incluido el sensor de posición del cigüeñal, el modulo de encendido y la bobina, al dar marcha el sensor de posición manda señal a la computadora, ésta la regresa al modulo de encendido y éste a la bobina para producir la chispa. Ya cambie el distribuidor completo y nada, ya reemplace la computadora y nada. Alguien que me pueda ayudar.
Abraham de México hace 11 años  
AB
11 casos 
marlionii de México hace 11 años
Mismo pedo me paso a mi, y gaste hasta casi tirarlo a la chatarra, pero la solucion fue la puta alarma original que se encuentra dentro del radio original. Ojala te sirva men.
Gabriel de El Salvador hace 11 años
Hola me paso igual como fue qu arreglaste eso de la radio? Mi honda ya no tiene la radio original, te agradeceré mucho tu respuesta!
Abraham de México hace 11 años
Les comparto la solución al problema del Honda civic, fue una solución que encontre en los foros de mecanica y doy gracias a esa persona que compartio ese secreto de estos carros.
La falla era en el Main Relay (relevador principal) esta ubicado dentro de la cabina bajo el volante hacie el lado izquierdo, es una cajita de plastico negra, trae alrededor de 7 cablecitos en su conector, este relevador es el que activa la computadora ara que todo lo demas sea posible
isahuizi de Venezuela hace 9 años
A me cambiaron ese relay y no prende aún mi Honda Civc 92. ¿Qué sugiere?
Abraham de México hace 9 años
Ya se soluciono tu problema?
david cruz de Perú hace 6 años
Amigo disculpa la molestia. Quizas me puedes ayudar enviando una foto del conector del distribuidor , quiero ver el orden te agradeceria mucho. davidcruzbk@gmail.com
HENDRIK de Venezuela hace 10 años
Nosotros teniamos ese problema, un poquito mas y lo cambian por una moto o venderlo por partes creanlo, prende cuando el queria dura un ratico y c apaga y prende sino cuando el quiere, llegaro brujos: q la computadora, q partes del distribuidor y mejor cambielo completo, q aquello y q lo otro, por ultimo q era la antena q hace corto con el medio ambiente y otros gallos y señores era el relay principal s mas lo destape y le coloque soldadura d estaño a todos los contactos internos y ahora tengo un carro que no falla para nada gracias abraham
Neil de Chile hace 9 años
Hola, muchas gracias por compartir tu experiencia, el civic que reparaste era el del 2001-2005 ?
Abraham de México hace 9 años
Sí por nada, soy mecánico y es un placer compartir soluciones que dan resultado, desgraciadamente muchos mecánicos te hacen gastar mucho dinero adivinando la falla (como a ellos no les cuesta).
Osvaldo de El Salvador hace 7 años
Tengo un problema el aire no me funciona y los cierres tampoco cuando uno mete la llave al carro para ensenderlo tiene q tirar como un sonido y no lo hace llevo más de 10 meses queriendo encontrar la solución y nada asta la ECU cambie y no se quita ese error tal vez me pueden ayudar...
Ricardo de México hace 6 años
Buenos días encontraste la solución ? Ahorita mi carro está así para encenderlo tengo que esperar que haga un sonido y no lo hace o tarda mucho en hacerlo es un honda Civic 92
david123 de República Dominicana hace 4 años
Hola buenas tengo un civic 92 el da marcha pero nada de encender esta en gas
Juan andres de México hace 9 años
Cual fusible o relay es el que manda señal al suicht noay señal de encendido?
Abraham de México hace 9 años
El que te da el encendido es el que lleva el nombre de START, para mas claridad puedes ver el diagrama eléctrico de tu carro, lo encuentras en automecanico.com
Luis de México hace 8 años
Abraham mi carro civic 93 tenia la computadora quemada se le quemo y le puse otra y la bomba de gasilina y no enciende nada mas da marcha q podra ser gracias
Fernando de Perú hace 7 años
Tengo Ej1 del 94, le mande hacer afinamiento y cambio de disco de embrague conpleto, pero siento q no tiene fuerza el motor cuando pongo el cambio, mi pregunta es, será por el embrague o por q cuando lo afimaron le bajaron al punto del distribuidor antes estaba en 18 ahora esta en 15?
José López de Guatemala hace 7 años
Buenas noches. Yo tengo un problema con mi carro es mi honda civic modelo 98 vitec, fijence q el carro era automático y lo volvieron mecánico, ala ora de ensenderlo cm cuesta q arranque cm no llegara la chispa luego.
Comentar

No enciende SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1993 1.6 DOHC  250000 kms
Tengo un civic 93 full inyeccion motor D16A9 funcionaba bien y al día siguiente lo fui a encender y no funciono... ya revise el distribuidor, hay chispa... esta en tiempo... tiene buena compresion... y no prende... algo curioso... al desconectar los inyectores el enciende por unos segundos y se apaga nuevamente...
Eduardo M de Colombia hace 11 años  
ED
5 respuestas 
Ricardo de Panamá hace 10 años
Limpieza de inyectores y cambio de bomba e filtro gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo M)
Eduardo M de Colombia hace 10 años
La respuesta llega al menos 4 meses después y no, esa no era la falla... era un bloqueo en la ecu...
Ricardo de Panamá hace 10 años
Como asi no le comprendi mui bien
Eduardo M de Colombia hace 10 años
SR. lo que le quiero decir es que si usted ve la fecha de la pregunta fue hace 5 meses atrás... adicional su diagnóstico de reemplazar la bomba es erróneo, y no pasaba tampoco por los inyectores... el error era un bloqueo en la ECU o computador a bordo... seria interesante que todas las respuestas fueran así de eficientes
Ricardo de Panamá hace 10 años
Bueno es que muchas veces es lo mas comun
Comentar
12 ... 6
¿Problemas con un Civic? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Te resultó útil?

¡GRACIAS!