Problemas de Sensor del cigüeñal

Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Problemas destacados

Ubicacion especifica de sensor de cigueñal

Ford Fiesta 2011  56000 kms
Ubicacion d sensor de cigueñal
jose 2017 maria2017 torralba2017 de Argentina hace 9 años  
JO
7 casos 
Luis de México hace 8 años
Hola me ayudas no encuentro el sensor del cigüeñal
Pablo Melián de Argentina hace 4 años
Tenés que ver desde el frente del auto abajo del motor cuando vuelva miradas hay un en la parte del block del motor está el filtro de aceite y hacia la izquierda arquin 10 12 cm está el sensor como metido para adentro del Blog va a sujeto con un tornillo que se afloja con una llave con un tubo 10
Efraín martinez de Estados Unidos hace 7 años
Y dónde se encuentra el sensor yo tampoco lo encuentro
Alexander silva de Chile hace 7 años
Cuanto es la resistencia del ckp del ford fiesta 2006
Toño de México hace 7 años
Como se prueba si esta bueno o esta malo?
Freddy puma c. de Perú hace 3 años
Eso depende de su tecnlogia,osea si es un sensor inductivo o un sensor de efecto hall. Pero en ambos casos la forma mas efectiva es con un osciloscopio, Aunque tambien puede probarse con un simple foquito led. Sin olvidar los sensores Opticos que ya se usan. Al menos en la rama automotriz.
edgar useche de Venezuela hace 6 años
Comose conecta el sensor del cigueñal a la computadora
Pabmur de Argentina hace 4 años
Hola qué tal? Tengo un Ford fiesta clx Español modelo 96. Lo lleve a hacerle embrague nuevo y crapoina. Cuando lo retiré noté que tiraba mucho humo, era NAFTA, y a los dos días no arrancó más. Hay alguna posibilidad que hayan dañado el sensor de cigüeñal?
Joaquín de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes. Tengo un FF Kinetic 2012, arranca se para, se vuelve a arrancar pero quedan prendido los testigos de la ignición , control de estabilidad, control de pendiente y control de tracción. Cuando lo scanearon me dijeron del sensor del cigüeñal, lo cambié y nada.
A alguien le pasó algo similar?
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Freddy puma c. de Perú hace 3 años
Pero el escaner te dijo que Cambies el sensor de Cigueñal. NO, el escaner solo te da un dtc. Y uno tiene que hacer un diagnostico,alimentaciones y la señal NADA del otro mundo NO tiene ciencia,si esta bien pues tu pcm,ecm,mc, ,esta con falla y se debera hacer los mismo osea un diagnostico antes de cambiar NADA.NO somos adivinos. Somos profesionales de este maravilloso y apasionante mundo de la Mecanica Automotriz.
GAel de México hace 3 años
Disculpa lograste resolver tu falla?? me pasa lo mismo
Sebastián costanzo de Argentina hace 3 años
@GAelAunque no lo crean desde argentina tengo la solución mi nombre es Sebastián me pasó con la eco de un cliente, desconecta la manguera que va del cuerpo de admisión al filtro de aire, desconecta la batería unos minutos, conectala y dale marcha con la manguera desconectada, puedo asegurar que hay aceite en el cuerpo de admisión.
Valentin de México hace 3 años
Disculpen saben si el sensor de cigüeñal toma la corriente de la quremallera de arranque o de otro lado
Freddy puma c. de Perú hace 3 años
La cremallera no tiene corriente,otra cosa que debes tener en cuenta es si es un sensor ,inductivo,efecto hall,o piezo resistivo. Cada uno tiene una alimentacion diferente y por ende un disgnostico diferente.
ronaldflores2312@gmail.com de Venezuela hace 3 años
Que falla da cuando el carro no quiere prender por el switch y empujado prende y de repente se apaga que puede ser eso
Dennys de Ecuador hace 2 años
Esta malo tu alternador y vas a desgastar la batería, arregla el alternador o cámbialo por uno nuevo y carga la batería, ahí ya podrás encender con normalidad.
Giovanny de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Ford fiesta del 98 motor 1.3 necesito saber los colores del sensor del cigüeñal ya que le cortaron el conector si me podrían ayudar sería de mucha ayuda mucha gracias
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Sensor cigüeñal ckp ford fiesta kinetic 2014 busco el fusible SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 Kinetic S 150000 kms
La ecu no detecta rpm, da señales de arranque y motor gira pero no registra las rpm y corta el intento de arrancar, fui a ver el sensor de cigüeñal y no le llega tensión al sensor, saben cual es el fusible. ?? Muchas gracias
Pablo Melián de Argentina hace 4 años  
PA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Melián)
Fernando de Venezuela hace 4 años
Buenas, amigo te explico, tu sensor de cigueñal es de dos pines correcto? de ser asi, no vas a ver voltaje en el cableado, ya que el sensor es el que genera un voltaje minimo al leer las estrias del cigueñal. Que debes hacer? lo escaneaste? Aqui en tu caso deberas ver los valores de otros sensores como por ejemplo el sensor de pedal o sensor tp que son del pedal y cuerpo de aceleracion, si esta leyendo bien entonces tu procesador de tu computadora de motor estas bien, y le estan llegando las correintes necesarias para su funcionamiento. Entonces... si todo esta ok deberas chequar continuidad del cableado del sensor hasta los pines de la computadora, si todo esta ok. Deberas conectar un osciloscopio al sensor de cigueñal y dale arranque y en el osciloscopio deberias ver los voltajes graficamente que manda tu sensor. Si no esta ok entonces seria tu sensor defectuoso. Avisamen que has podido hacer.
Pablo Melián de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Fernando, excelente respuesta, hice revisar el sensor y estaba ok, revise los pines de la ecu y la ficha que va las arriba de la tres estaba suelta, la LIMPIE y la AJUSTE y ARRANCÓ PERFECTO, MUCHAS GRACIAS
Freddy puma c. de Perú hace 3 años
Como que no debe haber voltaje Tiene que haber un voltaje de +/- 2.5volt en ambos terminales claro que eso depende del fabricante.
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Ubicación del sensor del cigueñal

Ford Fiesta 2004 1.4 tdci 200000 kms
Donde esta el sensor del cigueñal y que hay que desmontar para llegar a el? Ford fiesta 2004 1.4 TDCI 68cv
Forfi4 de España hace 4 años  
FO
23 casos 
Tiburcio de México hace 3 años
No encuentro sensor cigüeñal de ford fiesta 2006
Hooverjyair de Venezuela hace 2 años
Buen día el sensor de posición de cigüeñal de mi fiesta power 2008 automático está desconectado el carro anda pero no encuentro el conector alguien sabrá dónde lo ubico
Emanuel de Venezuela hace 2 años
Esta siempre del lado donde está el damper ahí lo ubicas , dónde está la correa de tiempo miras hacia abajo buscando el damper y ahí está conectado justo en el damper que da con el cigüeñal
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Sensor de cigüeñal

Ford Fiesta 2011 5 puertas 58000 kms
Supongo que este debe ser el sensor de cigüeñal del ford fiesta move, motor 1.6 zetec rocam pero no trae cable de conexión, esta asi y revise otros en el estacionamiento donde esta y todos vienen asi , es normal? O no es ese el sensor de cigüeñal, alguien que me ayude por que no lo hubico entonces.
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Arnaldo de Venezuela hace 6 años  
AR
2 casos 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Si pero ese sensor por el tipo de computadora no se usa, el sensor de cigüeñal que esta activo esta mas al frente por el lado donde se engancha la guaya selectora de cambio sea manual o automático y esta casi a la misma altura del electro, obviamente no en el electro pero si te paras al frente del carro y busca en esa altura pero en la caja veras el sensor del cigüeñal
yohenrry nava de Colombia hace 4 años
Podrias enviar una foto para espesificar
ciro osmar vivas leon de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un fieta power 2007 y no me prende le monte las bujias nuevas motocrat originales le probé bobina cables le monte la pila i nada y halo que le doy arranque me llena las byjias de gasolina pero mucho y ya mande los inyectores al banco de linpiesa y nada sera el sensor de cigueñal que tiene algun problema si me pueden ayudar for favor
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Amigo donde estas ubicado? revisa que los cables del sensor de leva y cigüeñal estén conectados ya que si uno no lo esta o hace falso contacto no dan chispa la bujías, también seria bueno revisar que no esta algun cable partido, si estas en la zona norte del estado Anzoátegui te puedo escanear el carro para ver que error presenta, saludos.
Jorge de Venezuela hace 5 años
@leonardo_fuentesRevisa sensor. De oxigeno es eso
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Sensor de ciguenal rot

Ford Fiesta 1999 5 puertas motor 1.3 1000000 kms
Me fallo el sensor de cigueñal , y cuando lo cambie y puse uno nuevo , encendio 2 veces y no volvio a prender , pense que habia puesto mal el sensor y cuando lo saque para revisarlo estaba roto el sensor nuevo, alguien sabe por que pasa eso?
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Mgdrago de México hace 7 años  
MG
14 casos 
rangel1827 de Venezuela hace 5 años
Que diagnostico tuvistes al final ya que me paso igual
Fabian de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, saben a que se debe?
Freddy puma c. de Perú hace 3 años
Muy simple sensor incorrecto o alternativo. Se debe usar partes originales para seguridad de nuestros trabajos.
Musashi de México hace un año
Hay Un Señor Americano en este video : Quick Tip: P0335 Chevy Crankshaft Sensor - Shim or No Shim? https://youtu.be/Nuwrpo60nUM?si=SNzJN3…

Este kit incluye tres calzas, cada una con un grosor de 0,010, 0,015 y 0,020 pulgadas. Compatible con sensores de posición del cigüeñal Vortec de 4,3 L, 5,0 L, 5,7 L y 7,4 L de 1996 en adelante. Los motores con alto kilometraje pueden presentar un desgaste excesivo en los cojinetes del cigüeñal, lo que impide que el reluctor gire concéntricamente. En algunos casos, es necesario separar el sensor de posición del cigüeñal del reluctor para obtener una señal adecuada. El fabricante del sensor recomienda un entrehierro mínimo de 0,030 pulgadas. También es compatible con el sensor de posición del árbol de levas GM Gen IV Serie LS.
https://www.eficonnection.com/home/pro…
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P0335 sensor cigueñal

Ford Fiesta 2012 5 puertas 1.6 16v motor Sigma  135 kms
Que resistencia debe tener el sensor. No arranca. Probé sensor con voltímetro y anda. Los pines me dan continuidad de las ficha a la computadora.la sincronización está bien. El test me salta código p0335. Que puede ser
Axel.m de Argentina hace 3 años  
AX
1 respuesta 
Axel.m de Argentina hace 3 años
Probé otro terminal en un Rocam fiesta 2007. Me daba continuidad en el multimetro con positivo. Sensor tipo inductivo. En este fiesta 2013. No me dan continuidad ni en positivo y negativo.
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Sensor de cigueñal

Ford Fiesta 2010 motor 1.6 90000 kms
El carro se apaga andando y después tarda para prender pero tambien se apaga prendido cuando se pisa mucho el aceleradpr
cesar de Venezuela hace 12 años  
CE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 12 añosContactar profesional
Si al apagarse , le das encendido nuevamente , verifica que hay chispa en bujias... si no hay chispa , hay problemas con el modulo o la bobina captadora...
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Sensor de cigueñal

Ford Fiesta 1997 Clx español 76000 kms
Hola buenas noches quisiera saber como cambiar el sensor de cigueñal de mi for fiesta 97 español desde ya muchas gracias
Elio de Argentina hace 10 años  
EL
5 casos 

No arranca el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 amazona automatico 356000 kms
Ayer prendi el carro por unos 5 minutos lo apague y a los 20 minitos volvi a prender y todo fino en la mañana del otro dia fuy a prenderlo y se quedo tratando de encender y le di varias veces,,revise fusibles de baterias bien,inyectores y su corriente bien,sensor cigüeñal ha y hay algo raro ya que puse un probador al negativo de la bateria y lo coloque en cada uno de los cable del enchufe y no hay corriente claro pase la llave como para encender,,,,otro detalle es que paso la llave y pongo el positivo del provador en el enchufe de la bobina conector del centro y hay corriente,,,los fusible deb… Leer completa
eduardo de Venezuela hace 12 años  
ED
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo )
mary de Venezuela hace 12 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo 15 dias de mecanico en mecanico y no encuentran nada... si lo resuelves avisame por favor
Damian de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...!
mary de Venezuela hace 12 años
Ya se soluciono... tenia el tiempo malo... y una bobina quemada... 3 mecanicos no se dieron cuenta. El 4to la vencida
Freddy puma c. de Perú hace 3 años
Como es eso de una bobina quemada si solo lleva una coil DIS. En cuanto al tiempo eso lo regula la pcm...dependiendo del año, lo cualno dices.
eduardo de Venezuela hace 12 años
Ya resolvi , prendio el carro era el sensor de cigüeñal amigos pero ahora no prende el electro les informo amigos el sensor de aceite del tapa valvula es el mismo del cigüeñal con ese sensor pude encender el carro pero me daba error del motor en el tablero junto a la señal del obel dray raro por que mi carro lo tiene desconectado no se porque en el tablero da va ese error y el electro ventilador no enciende ahora y dio recalentamiento en menos de 10 minutos QUE SERA HERMANO ESAS FALLAS ANTES CONTADAS A USTEDES LES AGRADEZCO SU AYUDA Y ESPERO LA MIA LES SIRVA DE AYUDA PARA SALIR DE DUDAS
luis mora de Venezuela hace 10 años
Amigo revise fusible , los reles ,fusibles y la resistencia que esta a un lado del electro (la que regula la velocidad del motor ventilador) no vaya ser que se hallan abierto
niko de Chile hace 12 años
Ami me paso lo mismo con el electro revisa el cable que da al electro chequealo completo
Johan de Venezuela hace 12 años
Si el carro tiene alguna alarma eliminala eso le corta la corriente al carro
Gaby de México hace 5 años
Hola Johan yo tengo un fiesta 2012 y estoy batallando porque de la nada se apaga y no prende, me aparece el candado parpadeando y el carro completamente bloqueado, debo desconectar la pila para que se resetee.
alexander de Venezuela hace 4 años
@GabyEn el pedal de clutch ahi un sensor que cuando esta malo bloquea el encendido debes de puentearlo o mucho mejor cambiarlo
Freddy puma c. de Perú hace 3 años
@GabyEso es el sistema anti robo ,lo cual necesariamente necesitas de un tecnico,
Freddy puma c. de Perú hace 3 años
@alexanderNo es sensor es un interruptor. Y eso NO hace que en el vehiculo se encienda el testigo del pats. Sistema anti robo. Pues de esa manera bloquea el arranque.
luis mora de Venezuela hace 12 años
Amigo revisa los reles y cambialos igual y fusibles que no esten recalentados o sulfatados y por utimo el conector del electro prueba con un bombillo muela o cualquier otro si hay corriente podria ser el electro que se quedo sin carbones o se dañaron los rodamientos !!!
Armando chavez de México hace 10 años
Buen día amigos a mi me pasa a lo mismo y resulta que fuea válvula solenoide solo la cambie y de Ai todo marcha perfectamente
Orlando de Chile hace 8 años
Como es eso, te refieres al motor de partida?
Juan de Venezuela hace 10 años
Mensual el compresor de de mi carro se apaga y deja de funcionar el electro. Después de cierto tiempo como si nada. Q puede ser es un fiesta 2006
José Martínez Carreño. de Venezuela hace 7 años
Hola amigos tengo un Fiesta Power 2008 y les voy a comentar mi experiencia respecto a la falla en la que se apaga el electro ventilador y cómo lo resuelvo sin llevarlo al mecánico. Cuando observo que esta subiendo la temperatura y veo que el electro no está trabajando, detengo el carro y sin apagar el motor voy directamente y desconecto el enchufe del termostato (cuidado que está un poco caliente). Eso está ubicado encima del termostato justo al lado derecho del motor, sobre la manguera de agua que conecta al radiador. No sé que ocurre allí (pareciera que es que se recetea), pero cuando desconecto el empalme del termostato, de inmediato arranca el electro ventilador, como si quedara directo. Lo vuelvo a conectar y resuelto el problema, apaga y prende según lo requiera la temperatura.
Hay casos donde el procedimento descrito anteriormente no funciona. Si el electro ventilador no arranca cuando desconectamos la unión del termostato vuélvala a conectar que tenemos todavía otra forma de hacerlo trabajar antes de tener que visitar al mecánico. En este caso es mejor apagar el motor, puede dejar la llave pasada, asegúrese que no haya derrame de agua caliente y métase por debajo, frente al motor, desconecte seguidamente el enchufe del electro ventilador que está justo en la parte inferior de este aparato. Se desconecta, respiras profundamente y lo vuelves a empalmar y listo arranca el electro y problema resuelto. Si en este caso tampoco le funciona lo más seguro es que su electro ventilador esté averiado y sii, allí deberá ir al mecánico, acuerdese que ellos también necesitan trabajar. Espero haber contribuido en algo a resolver problemas que parecieran graves y costosos pero que uno mismo lo puede resolver. Lo recomendable es que estemos familiarizado con esas dos conexiones antes que se nos presente el problema de tal manera de poder aplicar la solución rapidamente y sin rodeos. Saludos desde Valencia, Venezuela.
Guillermo de México hace 10 años
A mi carro lo apague y ya no arrancó enciende el tablero pero no da marcha, ya cheque fusibles y Estan buenos
romero de Belice hace 10 años
Buenas noche a mi me paso y después de muchas revisiones era el trasmisor tax que esta entre la suechera y la computadora
Guillermo de México hace 10 años
Necesito ayuda, paré el auto y ya no encendió, ya revisé fusibles y están buenos si alguien sabe la falla se los agradeceré
luis mora de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa si la bomba esta mandando gasolina si hay chispa en las bujias y con un diodo led revisa si los inyectores estan trabajando !!! y por ahi te guias cual es la falla !!
tuercas de México hace 10 años
No le llega tierra al relevador de la caja de fusibles de marcha o shuits y doy marcha directa y no tiene corriente no se si tiene que ver esa tierra o pudiera ser la bobina de encendido
luis mora de Venezuela hace 10 años
Que falla esta presentando ???
sean de México hace 10 años
Tengo el mismo problema, el carro prende el switch pero no arranca despues de varios intentos arranca el carro pero la caja se mueve, es como si no se le enviara señal a la computadora, asi me pasa cada rato, no se si sea un relevador.
*ya le cambie la caja de velocidades. * cambio de sensor de llave. * afinacion.
luis mora de Venezuela hace 10 años
Revise los cables de tierra (negativo bateria ,al compacto y al motor ) revisa el cable positivo de la bateria a la fusiblera y revisa bien la fusiblera que no este sulfatada ni tenga conectores flojos igualmente hazlo con la computadora y el conector del mismo !!
radaore de Venezuela hace 10 años
Tengo un fietas power 2010 au. Se apaga al pasar por charcos pequeños y grndes. Cuando salpica agua el carro se apaga y cuesta para que prenda. Hay que esperar par de horas antes que encienda.
Juan de Venezuela hace 9 años
Saludos. Tengo el mismo problema que tú... que ha pasado, lograstes solucionar? que has indagado al respecto? al parecer es un sensor que se moja y afecta el motor... te falta un guarda polvo delantero?
Eryarg de Argentina hace 8 años
Hola sabes donde está ese sensor ?? Me paso lo mismo pero con un fiesta español 96 creo que se mojó y de ahi nunca mas anduvo. No arranca. Prende el tablero todo pero no arranca. Te agradezco desde ya.
Pablo Muller de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo
Esteban de México hace 10 años
Tarda en encender por las mañanas después de un tiempo de estar en función no da mas problemas al encender si no hasta otro día
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Dejan de trabajar 2 inyectores porque no le llega corriente

Ford Fiesta 2007 4 puertas 1.6 210000 kms
Buenas noches amigos soy nuevo en esta página , les comento la falla tengo un ford fiesta sincrónico 2007 y tiene una falla que le da cuando ya tiene tiempo encendido y empieza a vibrar porque dejan de trabajar 2 inyectores y verifique y percaté q no le llegan corriente, la falla la hace cuando está en minimo o agarro una cola cuando esta en alta velocidad no hace la falla, ya le cambie cables bujías, bujías, sensor cigüeñal, revise los inyectores y están bien, ahora me dicen q puede ser bobina pero compre 2 bobinas una ford y otra motorcraf y las monte y la falla me la hace al momento así q l… Leer completa
Hilfiger de Venezuela hace 11 años  
HI
36 casos 
nervin de Venezuela hace 11 años
Estimado, manda a revisar la computadora, esa es una falla muy comun en los fiestas.
Armando ford de Venezuela hace 5 años
Hermano yo tengo la misma falla en mínimo cambie bujías, bobina sensor de cigüeñal cables inyectores y probé con computadoras y persiste la falla
motta de Venezuela hace 11 años
Buenas amigo a mi me pasa lo mismo he revisado cambiado inyectores bobinas cables y bujias pero c9ntinua la falla de los cilindros y se le quita se le reviso la computadora y reparó ybsigue con la falla
Gsbriel de Venezuela hace 9 años
Buen día revisa el tps puede estar malo
nehemias de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo, y sigue la falla
MAGY de Argentina hace 11 años
Igual... el mio tambien es un fiesta y estoy con el mismo problema en los cilindros me mandaron a comrar una bobina, ya cambie cables, bujias, inyectores y persiste la falla, inclusive hasta junta de tapa le hicieron... poorque se descubrio que estaba quemada... ya gaste mucho en realidad no se si comprarla... porque no es de marca la que puedo comprar... debo comprar ford porque si es otra marca puede ser peor??
jose de Venezuela hace 11 años
Buenas dias amigos soy nuevo en esta página , les comento la falla tengo un ford fiesta sincrónico 2008 y tiene una falla que le da cuando ya tiene tiempo encendido y empieza a vibrar porque dejan de trabajar 2 inyectores y verifique y percaté q no le llegan corriente, la falla la hace cuando está en minimo o agarro una cola cuando esta en alta velocidad no hace la falla, ya le cambie cables bujías, bujías, revise los inyectores y están bien, ahora me dicen q puede ser bobina pero compre 1 bobinas motorcraf y la monte y la falla me la hace igual, así q le tuve q dejar la q tenia montada porque es la falla que dejan de trabajar 2 inyectores... gracias por su ayuda
Gsbriel de Venezuela hace 9 años
Revisa el tps puede estar malo
guadalupe de México hace 8 años
Es la computadora la que falla
Joel moncada de Venezuela hace 3 años
Tengonlo mismo ya no se que hacer encontraste una solución
javigArccon de Venezuela hace 2 años
Cómo resolvió...se que fue hace años...pero tengo mismo problema
henry rincon de Argentina hace 11 años
Buenas tardes amigos a mi me paso lo mismo le cambie cable de bujias, bobina, bomba de gasolina, filtros, lo scanie etcetc y ya por fin encontre la falla quien quiera saber llameme 04141675320 y si es del exterior +5804141675320 o envie al correo henryrincon1980@gmail.com
JOSE ANGEL de Venezuela hace 9 años
Amigo que trabajo le hizo al carro que le quito la falla gracias
guadalupe de México hace 8 años
Amigo yo le mety 3000 en nada es la computadora amigo en la computadora hay una pza que le manda corriente a dos inyectores 2y3 y esa falla tenia mi carro perdia potencia vibraba mucho mi carro es un fort fiesta 2005 1.6 4 cilindros
Rustypower de Venezuela hace 3 años
Hermano que hiciste para arreglar la falla...
Lorenzo de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo tengo la misma falla y quisiera saber cuando fue la solución por favor
Clark castro de Venezuela hace 2 años
0416 1556738 tengo uno que no tiene pulso en los inyectores y bojina
GALI de Venezuela hace 11 años
Hola soy nueva tengo unfiesta power 2006 sincronico tengo una falla parecida cambie bujias, bobina, cables, sensor map y ando unos dias ahora enciende y luego de unos segundos se apaga le colocaron el escaner y da el codigo p1639 bloqueo de computador no se que hacer.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema en un Ford diesel no le llega pulso a lo inyectores el auto le costaba arrancar lleve los inyectores a reparar y ahora no arranca no tienen pulso los inyectores
Orlando de Venezuela hace un año
@GabrielPudistes resolver amigo que eram
manolo de Venezuela hace 11 años
Buenas. Tengo un fiesta power 2007, la falla que presenta es que cuando lo trato de encender después de apagarlo caliente el check code no lee el chip de la llave y aparece titilando el candado en el tablero. Que podría ser esta falla?
Henry Rincon de Venezuela hace 11 años
Buenos días amigos a mi fiesta le pasa lo mismo y le e cambiado todo eso y me e percatado que la falla es debido a que los conectores de la computadora queda un falso contacto ya que no queda un buen contacto y estos se sulfatan y queda un punto caliente y por ende la falla, yo agarre le eche limpia contacto y luego le puse tirra alrededor de la computadora de manera que apriete los conectores y hermano se le quito la falla espero le solucione sus problemas...
javier de Venezuela hace 11 años
Buenas noches amigo, yo tuve el mismo incoveniente le cambie toda la parte eléctrica lo que me faltaba era comprar una nueva computadora y menos mal no lo hice la falla era el corta corriente de la alarma que la habian pegado del positivo que alimenta la computadora, espero te sirva de algo mi ayuda! Saludos.
guadalupe de México hace 8 años
Es la computadora revisenlan yo tenia el mismo problema hay una pza que le manda señal a 2 inyectores de mi carro fort fiesta 2005 1.6 tenia ese problema y eso era ya le abia metido como 3000 en notras cosas que no eran
turi de Venezuela hace 11 años
Tengo el mismo problema cambie computadora y nada bobina no trabajan 2 cilindros
Lisa de Venezuela hace 11 años
Yo tengo un problema con mi fiesta power 2007 le cambie bujías y cables por originales se reseteo el código p0351 y p0352 y apareció la falla de nuevo dejan de trabajar 2 cilindros y en mínimo se apaga mi mecánico dice que le cambie la bobina por una de un fiesta move
yonis de Venezuela hace 11 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema el inyector 2 y 3 funciona y de vez en cuando no!! supuesta-mente cuando mueven el ramal manda corriente a los dos inyectores , pero no lo e llevado a un especialista !! creo que es el ramal !! les informo cualquier cosa tlf 041440013330
Jesús mancilla de Venezuela hace 9 años
Amigo por favor pudistes solucionar la falla yo tengo la misma problema
guadalupe de México hace 8 años
Es la computadora amigo que te la revisen a mi tambien me fallaban 1y2 de los inyectores
leonel de México hace 11 años
Tengo un ford fiesta 2008 motor 1.6 zetec rocam el cual no arranca y desconecte la bomba de gasolina y arranco eso quiere decir que no le llaga corriente a los inyectores quiero saber como checo de donde viene la corriente para restablecerla
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 ikon 40000 kms
No funciona tiene las corrientes en el modulo de encendido o bobinas pero no hay chispá

Donde va el sensor de posición del cigueñal porque ya le cambiaron la bobina y sigue igual sin chispa
fernando de México hace 12 años  
FE
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 12 años
Prueba cambiando el sensor de posicion de cigueñal, que es el que controla el sistema de chispa.
Chino de Argentina hace 6 años
En que parte esta el sensor de cigueñal del. Motor
Alvaro cohen de México hace 5 años
No encuentro el sensor del cigüeñal
Guillen de Venezuela hace 5 años
Dónde tiene el sensor de cigueñal el fiesta balita 2001
walter de Argentina hace 5 años
Fijate que tiene que estar cerca del embrague, vos mirando de frente el captor de rotacion es una ficha con solo dos cables
Juan manuel de otro hace 5 años
No encuentro el sensor del cigüeñal de una Ford Courier 2004 alguien que me pueda decir gracias
Ignacio Lerzo de Argentina hace 4 años
Hola que tal, tengo un fiesta 2004 motor 1.4 tdci y no le llega corriente a los calentadores de bujia ni a los inyectores. Que puede ser? Saludos amigos
Ivonne de Chile hace 4 años
Tengo un ford fiesta 2014 despues de dos meses me indica que esta la transmision averiada! Lo scanie y se le quito esa señal luego me volvio a aparcer y me quede en pana! El auto me encendia pero no daba marca! Lo volvi a escanear y el auto anda nuevamente! Un mecanico me dice que puede ser el ramal y otro que puede ser la computadora! Si alguien le ha pasado algo similar y pudo dar con la falla le agradeceria que me pudieran orientar me gustaria ya dar con la falla y poder andar en el auto sin ninguna preocupacion de que esta descompuesto
Adjunto foto del ultimo scanner que le hice
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Jorge Mendoza de México hace 4 años
Debes checar que no sea tu batería,ya que cuando detecta poca corriente o q se te allá descargado pasa eso,y después borrar los códigos para q se restablezca
Yazz2424 de Puerto Rico hace 3 años
No se si ya resolviste pero estos vehículos vinieron con problemas en la computadora de la transmisión y tienen grantia aun con l ford. Se sipone que te la reemplace sin costo
Fabián de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta nafta 95 no tiene chispa le cambié el módulo el sensor de cigüeñal y nada alguien me podría ayudar gracias
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola fabian como lo solucionastes. Me pasa lo mismo. Aun no cambie el sensor porque no se donde esta. Tengo un fiesta 1.6 zetec 2000. Agradecería me puedas orientar
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No da chispa las bujías SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 3 puertas 280000 kms
Tengo un Ford fiesta Español 96 1.3 no sale chispa de las bujías compré sensor de cigüeñal bobina el modulo de encendido y sigue igual
Edgar de Argentina hace 7 años  
ED
1 caso 
Juanma1982 de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema
Juanma1982 de Argentina hace 7 años
Solucionado, el problema estaba en la ficha del sensor
jesus de Venezuela hace 6 años
A q te refieres cuando dices ficha amigo. Soy de venezuela y tengo el mismo problema.
Edgar de Argentina hace 7 años
Todavía no pude solucionar
Juanma1982 de Argentina hace 7 años
Te fijaste en la ficha que está en la caja de cambio? Si tenes un tester pone contacto y fíjate que tiene que dar 1.55vol
Edgar de Argentina hace 7 años
Esta rota hace mucho esa ficha y andaba bien
Juanma1982 de Argentina hace 7 años
Te diría que empieces por ahí, es con gnc el auto?
Edgar de Argentina hace 7 años
Hola buen día anoche puse en marcha el auto,cosa extraña hice un probador de impulso y cuando puenteo del negativo de la batería a unos de los cables de la ficha arranca el probador el con un foco led
Juanma1982 de Argentina hace 7 años
Esta ahí el problema en la ficha, cambiasela
Edgar de Argentina hace 7 años
Dale gracias saludos voy a intentar conseguirlo
Juanma1982 de Argentina hace 7 años
Dale envía un comentario como fue
KlipaukaRacing de Argentina hace 5 años
Hola te consulto me dirias los colores de los cables que llegan al sensor del cigueñal del ramal original?
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo amigo ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de Argentina hace 3 años
El problema estaba en la bomba de nafta estaba quemada también se le cambió dos mos reles de arranque espero les sirva
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Se mojan las bujias de gasolina y tiembla el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puerta 1.6 258000 kms
Saludos buenas amigo tengo un problema con mi fiesta 2008 preceta la falla de la siguiente manera. Al prenderlo bien pero al momento le da una falla que tiembla el motor le probe toda las bujias. Y tienen chispa la bobina esta bien pero saque las bubia y una estaban llenas de gasolina. Las cambie y se le quito el problema. Por unos momentos sali en el rode y al siguente dia sigue la misma falla le cambien el sensor del cigueñal. Y siguio con la misma falla revise todo los cables y los vi bien el sensor de cigueñal el original estaba bueno hice ese gasto. Pero que mas me quedo de repuesto. Quis… Leer completa
Jose rodelo de Venezuela hace 5 años  
JO
4 casos 
GONOZA de Argentina hace 5 años
Por lo que comentas en un problema de inyección seguro, que salga nafta de los inyectores esta bien, pero si sale mucho el auto ahoga en combustible.
Jose rodelo de Venezuela hace 5 años
Ok amigo gracias. Cuando le estaba probando los inyectores no te que todos estaban botando un chorrito no era pulverizada la gasolina eso puede ser que estan directos les voy hacer servicio y probar de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose rodelo)
Jose rodelo de Venezuela hace 5 años
Saludos sobre mi problema ya antes comentado. Despues de chequear las bujias cables de bujias. Filtro de combustible bomba de gasolina de paso todo nuevo sensor de cigueñal. Nuevo tambien siguio con la falla me toco que mandarle a colocar el escarnes. Bueno me arrojo la puta bobina de de innicion. Todo ese gasto para solo ser la bobina. Bueno solo pasa una vez lo bueno fue que quedaron todas las piezas comentadas nuevas. Cambien la bobina y quedo como si estuviera de agencia. Claro con la limpieza de los inyectores. Quedo cohete. Bueno les digo algo si ustedes pueden arreglar algo de su experiencia con los autos...lo hacen pero si desconocen la falla vallan al mecanico especializado y solucionan
mecamigo de México hace 5 años
Revisa cientos de opiniones de tu servidor, lo primero que sugiero es escanear, si compran una interfaz de diagnóstico ahorran a futuro e incluso pueden obtener ingresos, así comencé
Geobaldo Graterol de Venezuela hace 3 años
Saludos buenos amigos mi tema en auto fiesta 2009 es que moja todas las bujías de gasolina que me aconsejan que puede ser y la falla que tiembla el motor
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Bajan las revoluciones y se apaga

Ford Fiesta 2010 Max 1.6 automático 169000 kms
Hace tres semanas al manejar durante una lluvia fuerte entré en varias lagunas en la vía, el carro hizo como que se iba a apagar, me paré un rato y luego seguí manejando hasta llegar a mi casa, al día siguiente el carro anduvo normal y al otro día de regreso a la casa le bajaron las revoluciones y se apagó, tuve que pedir una grúa y lo llevé directo al taller, cuando lo revisaron vieron que le entró agua en los contactos de la computadora y el error que daba el escáner era falla del sensor del cigueñal. Le secaron los los contactos y aparentemente limpiaron el sensor del cigueñal y a los dos d… Leer completa
Lisbeth 97 de Venezuela hace 8 años  
LI
15 casos 
Vicente de México hace 8 años
Tengo un problema en el ford fiesta 2012 no enciende solo si le doy marcha un toque y si lo apago ya no enciende, hace 4 dias que empezo
Gregori serrano de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Revisa el filtro de gasolina puede estar tapado y por eso se queda sin aceleración
INO7 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches mi caso es el siguiente tengo un fiesta movee 2011 sincronico, ha resultado ser un carro excelente, solo me ha presentado una falla desde hace unos 2 meses la cual no se ha podido resolver, empezó con poca fuerza hasta pararse en plano o en subida lo lleve a la ford y me dijeron que con un mantenimiento de la bomba de gasolina y limpieza de tanque se podía solucionar al poco tiempo volvió la falla y me sugirieron cambiar la bomba completa de gasolina ademas de limpieza de inyectores y cambio de filtro de gasolina, saliendo del taller ese mismo dia lo lleve a la gasolinera y coloque de 91 full y a los minutos me volvio a fallar pasado los dias dejo de fallar nuevamente coloque gasolina pero esta vez no había de 91 y solo coloque de 95 medio tanque, hasta allí el carro había dejado de fallar, luego volví a colocar gasolina otra vez de 91 full y otra vez el carro me empezo a fallar,todos los dias fallas a partir de allí, por favor quien ha podido resolver este problema porque entiendo que es por el tema de la gasolina, inyectores o la computadora envía una señal errada al cargar gasolina, quien haya pasado por lo mismo agradezco su colaboracion. 04241438683
Lisbeth 97 de Venezuela hace 8 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
Lisbeth 97 de Venezuela hace 8 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
Lisbeth 97 de Venezuela hace 8 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
Lisbeth 97 de Venezuela hace 8 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
LUIS TOVAR de México hace 6 años
Lisbeth resolviste tu problema mi carro me hace lo mismo?
jose calderon de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo problema con mi fiesta no ne quiere encender de repente se apago pensaba que hera la bobina la compre y nada aun no enciende quisiera saber donde esta el sensor del cigüeña
david de México hace 2 años
Hola amigo yo tengo un ford 2011 y me paso lo mismo solo le puse un cable de tierra de bateria al chazis y arregle el problema
Michael de Colombia hace 2 años
Tengo un ford fiesta 2015, de un momento a otro rl testigo de presión de aceite empezó a titilar y cuando aceleraba se apagaba, lo lleve al taller y le hicieron revisión de la bomba de aceite y la presión esta ok (la bomba está trabajando bien), le revisaron los trompos y están bien, días después iba en el carro y cuando frenaba de repente las revoluciones se bajaban a 300 o 400 rpm (esto por medio segundo) y de inmediato se suben, pero en este lapso vuelve a titilar el sensor de presión de aceite hasta que se suben nuevamente las revoluciones, pero no hemos podido detectar por que es? Me podrían ayudar?
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Problemas de powershift y crankshaft P07A5 y P0339

Ford Fiesta 2015 SE 1.6  50000 kms
Estimados vengo a compartir mi historia de terror de este automovil mal hecho por parte de la compañia ford, un Ford Fiesta SE 1.6 año 2015 - tengo no mas de 6 meses de tenerlo comprado de segunda mano y que originalmente venia sin ningun problema. La pesadilla empezo con los problemas de transmision el cual solo en D solo funcionaban ciertas velocidades, ( se sabe que tiene 6 velocidades dicha caja de velocidades) solo funcionaban las velocidades impares 1,3,5 y retroceso, que retroceso no es una velocidad impar para que lo sepan. El carro traboneaba en marcha durante los cambios que realiza… Leer completa
max-jaguar de El Salvador hace 8 años  
MA
5 casos 
ddacerbo de Argentina hace 8 años
Hola, de donde sos? fuiste a lugares oficiales? tengo un problema similar al tuyo
max-jaguar de El Salvador hace 8 años
El salvador y no amigo lo mas cerca a lo oficial aca es la agencia y es muy pero muy costoso solo para un diagnostico... pero dime mas especifico tu problema tal vez t pueda ayudar antes que hagas algun gasto yo ya que pase esa pesadilla he aprendido bastante de este carro
ddacerbo de Argentina hace 8 años
Compré 2014 64mil km y me hace la falla que vibra lo puse en s en 2 y ahí lo siento vibrar, no es mucho pero se siente y es molesto
max-jaguar de El Salvador hace 8 años
Te ha costado encender el carro mas de alguna vez??? nunca te ha dado ningun codigo de check engine o mensaje en la pantalla ? sientes que cuando te da este problema hace ruidos raros en el escape? como indicaba amigo se necesita mucha informacion para poder saber que pueda estar fallando en tu carro... es como ir al doctor
ddacerbo de Argentina hace 8 años
Siento un ruido cuando lo hace, ademas vibra se me hace que es con los cambios pares, el auto esta en excelente estado pero hace eso. No he tenido problemas para encenderlo, siento que responde bien, no tengo mensajes de mal funcionamiento.
Pero si me llama la atencion esa vibracion que la hace siempre o casi siempre en la 2 siempre a poca velocidad al aumentar.
Lidia de España hace 4 años
@max-jaguarHola amigo tengo ese problema de la caja , no enciende el auto. Lleve al sucursal en la capital de bolivia y me dijeron comprar 3000 $ es mucho que hago o hay repuestos?
tomas1806 de Colombia hace 4 años
@max-jaguarAmigo voy a comprar uno 2015 automático
Marco antonio de México hace 8 años
Porque un carro Ford fiesta 2015 bota la primera velocidad cuál sería la causa gtacias
cachete de Venezuela hace 8 años
Hay un disco o sincrónico de la caja que se dañó por mal cambio durante la metida del croché... ò el croché se viene dañando... revísalo con el especialista
Lucas de El Salvador hace 8 años
Hola tengo un Focus 2012 con el mismo error p07a5 y compre una TCM usada por lo que te entiendo el problema solo lo podria solucionar cambiando la caja completa ?
Alex romero de El Salvador hace 8 años
Soy de el salvador y tengo el mismo problemas mi wasap es 79840061 m podria ayudar amigo ya cambie la caja y m kdo vibrando
WILKIN POLANCO de República Dominicana hace 8 años
Me gustaria saber que es el código p07a5 ya que no quiero ser estafado con ningún mecánico ya que no puedo llevarlo aun concesionario ya que en my pais son super costosos y están muy lejos de donde vivo, my carro es un ford focus 2012.
Fernando de México hace 7 años
Hola excelente dia para todos les platico me llega un ford fiesta 2014 el cliente se queja de que tarda en prender y que la transmisión hace mucho ruido al andar refiere el cliente que así lo compro y que el dueño anterior le dijo que a el le comento un mecanico que era solo de reprogramar la tcm y que eso solucionaba el problema bueno ea fue la queja de mi cliente lo diagnostico y me da una serie de códigos de error los guardo y después los borro y vuelvo a escanear el vehiculo lo que solo arrojo 3 códigos el primero P0016 fuera de sincronía arbol y cigueñal el segundo P0201 falla de inyector 1 y el ultimo P07A5 falla en plato de embrague B al diagnosticar el primer código con autorización de mi cliente desarmo el lado derecho donde se encuentra la banda de sincronía y noto que en realidad la sincronía se encuentra desfasada 1 diente en los arboles de leva pero en realidad si nos vamos al engrane o piñon o sprocket como lo conoscan en su ciudad es el que va en el cigueñal es mas notorio y como es as pequeño la diferencia de dientes es mayor 3 dientes desfasado y le comento a mi cliente que ese es el problema de los 2 codigos P0016 y p0201 que para descartar el mal funcionamiento del vehiculo se deveria atacar primero ese código P0016 ya que van de la mano junto con el P0201 y que la pcm se comunica con todos los módulos para ser exactos con 12 módulos y uno de esos es el tcm... me pregunte el cliente porque paso eso y le comente por lo que yo vi es que a este vehiculo le cambiaron la banda de accesorios y como esta banda para colocarla se requiere de una herramienta especial y lo que mi experiencia me lleva a decir al cliente que tal vez al colocar la banda de accesorios retiraron la polea del cigüeñal y el fabricante recomienda que cuando se retire la polea se tendrá que poner en punto muerto superior con las herramientas adecuadas que son tornillo bloqueador del cigüeñal y el bloqueador de arboles... bueno regresando a lo que les comentaba el mecanico retiro la polea del cigueñal y como no cuenta con cuñero tanto como la polea y el piñon de la banda de sincronía se desfaso un diente hablando de los arboles de levas y le recomiendo al cliente que lla que desarmamos que le cambiara el kit de sincronía colocamos las herramientas adecuadas que recomienda el fabricante se coloco correctamente la sincronía y se armo el vehiculo se borraron los codigos de error se encendio el vehiculo y se elemino las fallas de l vehichulo las fallas de que se quejaba el cliente tardaba en encender y el problema de la transmisión y es tiempo que no a dado problema todo eso fue el problema de fuera de sincronía la pcm le mandaba la información a la tcm que necesitaba mas potencia y la tcm mandaba la potencia necesaria pero al ver que no respondía y que el cambio no era el adecuado madaba el código de error P07A5 y bueno amigos este fue lo que paso con este fiesta y vaya fiesta que dio el cliente cuando se arreglo el problema de su FORD FIESTA SE 2014 saludos a todos y antes de que le metan mano consulta con varios mecanicos CÓDIGOS DE ERRORES P0016, P0201, P07A5 SE SOLUCIONARON ATACANDO EL CODIGO P0016 FUERA DE SINCRONÍA ARBOL Y CIGUEÑAL
Nesedu de México hace 7 años
Buenas tardes, disculpe sabrá si mi carro puede estar presentando esta falla debido a que se le hizo el cambio de la banda del alternador, pero el mecánico no utilizó las herramientas adecuadas, solamente le quitó algunas poleas (no recuerdo cuales, tal vez le quitó la del cigueñal) y después cuando me dijo que lo prendiera algo trono muy fuerte, después apretó algo o no sé que hizo y ya no hubo problemas con la banda, pero a los 4 días empezó con fallas similares a las que mencionan, tarda en prender, o se escucha que algo se esta acomodando internamente, no prende, después de un rato prende pero no da reversa y si lo manejo así fallan en entrar los cambios pares (2, 4, 6) y de repente sí funciona bien, pero no sé que pueda ser, si me pudiera decir si pudo haberse desfasado un diente debido a ese mal reemplazo de la banda del alternador se lo agradecería.
Jofy de Colombia hace 5 años
@NeseduBuenas tarde tengo un problema con mi Ford fiesta 2011 automático Sele cambio el soporte de caja y el gato se rodó y trato de caer el motor pero se escucho algo q se desprendió de hay viene mi problema el carro sale en segunda y atres mil revoluciónes se pasa para quinta algún cable no se q hacee por fa
wfernando_7 de El Salvador hace 4 años
Buenas tardes, soy de El Salvador y tengo un problema igual con un Ford Fiesta 2014, quisiera saber si me puedes recomendar con el mecanico que reviso tu vehiculo
Fran de México hace 4 años
Gracias por compartir tu problema , muy buena informacion.
David Rivero de Venezuela hace 3 años
Osea q al final la falla era el sensor del cigüeñal? A mí carro le sucede lo mismo
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No me prende

Ford Fiesta 2010 power 98765 kms
Buenos días amigo tengo una duda... en el taller tenemos un fiesta power 2010 automático... le arreglamos la cámara porque perdía compresión y limpiamos la cámara y el motor porque esta persona no hacia el cambio como debía y tenia mucho aceite pegado como si fuera chicle... entonces ahora ya tiene compresión la tenemos a 100 en los 4 pistones... tenemos corriente y tenemos combustible... pero el carro no prende hace prender pero no prende... probamos bujía, bobina, cables, sensor de posiciones el que va en la caja y esta bueno... lo probamos en otro carro el sensor del cigueñal que va debajo… Leer completa
daniel de Venezuela hace 10 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 10 años
Si es std. Revisa el interruptor del pedal del embrague, si es automatico el interruptor en el pedal de freno , si alguno no funciona correctamente ,NO ENCIENDE EL MOTOR.
daniel de Venezuela hace 10 años
Amigo para que sirve ese interruptor? porque corriente tenemos en la bobina... como el carro es automático por casualidad la cremallera no lleva una posición especifica con el sensor de posición?
ricardo de México hace 10 años
El interruptor del pedal esta directamente conectado al motor de arranque , cuando falla o cuando se corre el tapete y el pedal no hace contacto ,sencillamente no da arranque.
daniel de Venezuela hace 10 años
Hermano pero el carro me da arranque... y hace a prender... pero se desmalla... y le quitamos los conectores de los inyectores y le hechamos gasolina por el cuerpo de aceleracion y prende todo desmayado sin acelerar y con los inyectores puesto solo hace a prender y aveces tira unas explosiones como si el tiempo estuviera atrasado... pero esta bien
ricardo de México hace 10 años
Entonces no es el encendido ,es combustible el que no le llega , al conectar la llave eon (sin encender) se escucha el zumbido inicial de la bomba ? si no se escucha ,revisa el fusible y el reele de la bomba ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
daniel de Venezuela hace 10 años
Si hay gasolina hay corriente y hay compresion... la bomba se escucha... gasolina llega... y cuando uno le hecha gasolina por el cuerpo de aceleracion debe prender de un y apagarse pero nada... tenemos todo para que prenda... pero no prende probamos tambien el sesor de posicion en otro carro y funciono fino... entonce no se si la cremallera tiene que ir en un punto exacto con el sensor?
daniel de Venezuela hace 10 años
El hace a prender... pero se desmalla...
ricardo de México hace 10 años
Lo que puede estar sucediendo es que no esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
daniel de Venezuela hace 10 años
Pero cuando no reconoce la llave el carro da arranque y chispa?
ricardo de México hace 10 años
Cuando no reconoce la llave enciende y se apaga.
daniel de Venezuela hace 10 años
Entonces provaremos con el duplicado... y le escribo haber que sucedio
Jesús g. de México hace 10 años
Si es automático tiene que estar conectado el TR porque va sincronizado con el motor lo que pasa es que no te esta abriendo inyectores por eso es que no arranca checa el TR y checa el relevador de los inyectores
jes208 de Venezuela hace 9 años
La computadora de la caja no esta conectada la conecto y queda la luz prendida del od/off ylos neumaticos no se si esta mala pero tiene algo q influir eso para que me haga esa falla lo de las explosiones?
diaz de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema hay todo corriente gasolina y da marcha pero no arranca
martyn de México hace 10 años
Tengo un courier, con chispa, gasolina, los inyectores trabajan, enciende y se apaga ahogando el motor y no vuelve a prender hasta que no limpie bujias y no este humeda la camara, como si tuviera mucha gaslina, pregunta los inyectores trabajan al mismo tiempo veo la inyeccion y todos inyectan al mismo tiempo, que puede ser????
ricardo de México hace 10 años
Debe de estar defectuoso el sensor del arbol de levas , es el que sincroniza la inyeccion y chispa con la apertura de valvulas
martyn de México hace 10 años
Alguien tiene el diagrama eléctrico o PCM del ford courier 2002 ???
oswaldo de Venezuela hace 10 años
Buenos días amigo tengo una duda... en el taller tenemos un fiesta power 2010 sincronico... le arreglamos la cámara porque perdía compresión y limpiamos la cámara y el motor porque esta persona no hacia el cambio como debía y tenia mucho aceite pegado como si fuera chicle... entonces ahora ya tiene compresión la tenemos a 100 en los 4 pistones... tenemos corriente y tenemos combustible... pero el carro no prende hace prender pero no prende... probamos bujía, bobina, cables, sensor de posiciones el que va en la caja y esta bueno... lo probamos en otro carro el sensor del cigueñal que va debajo de la admisión, pero nada no prende otra cosa le quitamos los conectores de los inyectores y le hechamos gasolina por el cuerpo de aceleracion prende dura como 3 o 5 segundos prendido... y hace como si estuviera fuera de tiempo, revisamos el tiempo y esta fino pieston arriba y la flechita del engraje arriba... y mi pregunta es si el sensor de posición que va en la caja va sincronizado con la cremallera... y si eso hace que el carro se escuche atrasado
oswaldo de Venezuela hace 10 años
Y aparte se anillo y le cambiamos la empacadura de la cámara porque recalento
ricardo de México hace 10 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Revisa sensor de presion de aceite y temperatura si no mandan señal a la computadora correctamente no enciende el motor.
Jimena de Colombia hace 9 años
Mi carro hace un mes q lo saqué nuevo y ya no soporto el cascabeleo. Esto es un insulto!! han hecho algo a cerca de la demanda colectiva? o a alguien le han solucionado el problema?
ricardo de México hace 9 años
Ese motor esta diseñado para usar gasolina de alto octanaje, (95) minimo, si se le pone de menos , produce cascabeleo.
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Pierde potencia deja de llegarle pulsación a 2 inyectores por segundos SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 188000 kms
El problema q tiene mi vehículo es que una vez q lo enciendo en la mañana el trabaja bien en mínimo alrededor de 4 a 5 minutos luego de eso que el motor calienta algo agarra a desmayarse y se le quita a los 10 seg luego de nuevo y se le quita nuevamente. Solo cuando está en mínimo, cuando anda en vía no le pasa, tampoco curiosamente cuando cargo el aire encendido y lo coloco en mínimo no falla, solo cuando está el aire encendido...! Chequee las pulsaciones de los inyectores y cuando agarra la falla deja de llegarle pulsación al inyector 1 y al 4 eso dura alrededor de 10 segundos cuando emparej… Leer completa
Jordano Diaz de Venezuela hace 2 años  
JO
4 casos 
Francisco de México hace 2 años
Ya diste que falla es al mío es lo mismo pero solo que no trabajan bien los inyectores 1 y 2
Jordano Diaz de Venezuela hace 2 años
Si di con la falla era la bobina, ella nunca deja de mandar chispa solo q me. Le robaba corriente a los inyectores 1 y 4 y esa era la falla la cambie y listo. Prueba de todas maneras tu bobina en otro auto. P consigue una y pruebas. En el tuyo así hice yo y me di cuenta q era la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según Jordano Diaz)
Jordano Diaz de Venezuela hace 2 años
Señores La falla era la Bobina me le robaba corriente a los inyectores 1 y 4 la cual le iba y venía la pulsación, cambie bobina y listo ya el carro me mantiene la minima fino y lo cargo fino sin el aire encendido y no agarro más la falla q muchos decían q era computadora y ney... Era la Bobina ✌️✌️
jose de Venezuela hace 2 años
Amigo jordano diaz cuando enciendes el aire acondicionado te presenta fallas en minimo ?
Jordano Diaz de Venezuela hace 2 años
No cuando "prendía" porque ya lo solucione... era la bobina... cuando yo prendía el aire no me fallaba solo en mínimo con el aire apagado porque con el aire encendido no fallaba cambie la bobina mano o consiga una y pruebe a mi me habían dicho q era computadora y no, si fuese computadora el falla estando encendió el aire también
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Repararon la caja y ahora no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 Hatch back 1.6 60000 kms
Mi auto llegó caminando al taller, le bajaron la caja, la repare, la subieron y ya no prende, o mejor dicho, da marcha pero no arranca, revise el sensor de cigüeñal en otro carro y si funciona, lleve a revisar la computadora y me dicen que esta perfecta, pero el carro no arranca, no le llega pulsación a los inyectores, pero la bobina esta bien, ya no se que hacer... AYUDA
Kikaprio de México hace 11 años  
KI
5 respuestas 
ricardo de México hace 11 años
Revisa el sensor de arbol de levas, es el que sincroniza los pulsos de inyeccion y la chispa de la bobina.
Kikaprio de México hace 11 años
Gracias richar, si lo revise y esta en perfecto estado, de hecho lo cale en otro auto y prendió perfectamente
Rodo de México hace 10 años
Mi ford fiesta hachtbak2007 no arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según Kikaprio)
Kikaprio de México hace 10 años
No me van a creer fue una estupidez, al subir la caja el seudo mecánico no centro correctamente el espejo mismo que se cayo y eso ocasionaba que el sensor del cigüeñal no cumpliera su fu cion, sólo separa un poco la caja sin bajarla, subí y centre el espejo ( lámina que hace las veces de una junta que une al motor con la caja) y volví a apretar los tornillos y listo, arrancó... Tengan cuidado y supervisen sus repara ciones de los seudo mecánicos, termine por hacerlo yo...
Andrea de España hace 6 años
Yo trabajo en una empresa de <a href="https://mettcom-inyeccion.com">moldeo por inyeccion</a>, la verdad es interesante muchas piezas de coches son fabricadas por este metodo.
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No llega chispa a las bujias

Ford Fiesta 1996 4 puertas, clx 1.3 0 kms
Hice el motor de mi auto y todavia no pude arrancarlo. Comprobe que llega corriente a la bobina pero no llega la chispa a las bujias, compre una bobina nueva y sigue todo igual, compre el sensor del cigueñal nuevo y nada. Le llega corriente a la bomba de nafta, el inyector funciona porque tambien es nuevo, ya no se cual puede ser la solucion a mi problema. Desde ya muchas gracias y ojala alguien me pueda ayudar.
denis de Argentina hace 11 años  
DE
8 casos 
chifux de Venezuela hace 11 años
Hola hermano no soy mecanico pero chequea el conector que enchufa en la bobina puede estar malo. O de repente cambiaron el conector e intercambiaron los cables que alimentan la bobina chequealos tambien son 3 cablesitos
chifux de Venezuela hace 11 años
El cable de el medio es el q alimenta y si por casualidad invirtieron el primer cable con el tercero no te prendera el carro a el menos q cambies el orden de encendido cambiando los cables q salen de la bobina
Mirella de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema mi fieata max dejo de mandar chispa la bobina 2y3 le compre otra bobina y sigue el miamo problema quien me puede ayudar
tito de México hace 11 años
Tienes que cambiarle la bobina y cables (todo nuevo)
jony de Argentina hace 11 años
Hola como es la cosa la bobina lleva un positivo y dos negativos o como es ? a mi tampoco me llega chispa el positivo lo conecte bien pero me faltan loa otros dos... gracias
Mauriciobressan de Argentina hace 9 años
Qtal yo anoche se me paraba el auto hacia puente y arrancaba lo lleve al electricista y qdo en marca ha lo apague y ajuste la correa del alternador xq estaba re floja le quise dar marcha y nada miramos le. Dimos marca ha directo y no llega chispa
Manuel Valero de Venezuela hace 8 años
Solucion por favor. ? que solucionaste con esa falla?
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Computadora mala no manda el pulso para que mandé chispa a los cilindros.
Mario de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo como lo solucionaste? Si me ayudas te lo agradecería gracias
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Falla electrika SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 aikon 40000 kms
No enciende por falta de chispa pero ya le cambiaron la bobina y me sugirieron probar cambiando el sensor de posición de cigüeñal pero no se donde esta
fernando de México hace 12 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 12 años
Isrrael que motor tiene tu carro. Si es un zetec rocam, el sensor se encuentra al lado del bulbo de presion de aceite. Debajo del multiple de admision. Conector negro. 2cables
fernando de México hace 12 años
Y ese como se checa para saber si funciona o no con el multimetro
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 12 años
Lo mas probable es que este sucio, o el conector este roto, sucio y no haga buen contacto. Sacalo y limpialo a ver que sucede. Tambien puedes revisar el cable de tierra que va de la bateria a la base de la misma y luego agarra en un tornillo de la caja a ver si esta roto, sulfatado.
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Se apaga el carro parece que se ahogara el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 move 100000 kms
La falla es la siguiente después de andar un rato con el carro un rato el carro pierde fuerza deja de acelerar hasta que simplemente se apaga indiferentemente de que vaya rodando o este estático lo lleve al concesionario a escanear me dijeron que la falla era el sensor de gasolina y el catalizador tapado ayer lo probé desconectando el sensor de oxigeno (así no debería fallar teóricamente si es eso) pero nada igual presento la falla, lo extraño es q agarro prendo el carro y esta como si nada por un momento hasta que vuelve a fallar y se apaga y asi cada vez que falla se apaga mas rápido y pierd… Leer completa
ray0787 de Venezuela hace 11 años  
RA
3 casos 
Felix de Venezuela hace 11 años
El carro lleva un sensor en el termostato debe estar sucio o dañado, me paso eso y asunto resuelto, yo cambie pila de bomba seguía igual, cambie filtros y seguia igual lo scanearon y asunto resuelto sensor de temperatura
Jaime de México hace 11 años
Tu le cambiaste ese sensor por q a un me pasa igual después de un rato comienza a bajar las revoluciones hasta q se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según ray0787)
ray0787 de Venezuela hace 11 años
Hermano cuando es el sensor del termostato te manda lecturas erroneas de la temperatura, asi que descartado en mi caso agarre y vacie el catalizador que de hecho si estaba tapado, desconecte el sensor de oxigeno igual seguia la falla, (aunque un mecanico de la ford me dijo que si se desconecta igual anda pero otro mecanico que es amigo mio me dijo q el sensor lo utiliza para hacer la mezcla asi que es impresindible) asi que agarre y saque la bomba de gasolina la probe y estaba fina pero me di cuenta el el filtro estaba bien sucio agarre y lo lave con desengrasante y quedo como nuevo lo instale, le conecte su sensor de oxigeno de nuevo y listo lo he probado 2 días y hasta ahora 0 fallas y el carro con mas fuerza que nunca, tambien le deje desconectada la bateria por varios dias para que se borrara el error de la falla de la computadora en caso de que estuviera x ahi guardada (vainas mias no se si efectivamente es asi pero bueh)
Daniel de Venezuela hace 10 años
Hola buenas tarde tengo un fiesta 2002 prende y se apaga hay q mantenerlo acelerado y al quitarte el acelerador se apaga luego cuesta mucho para prender q sera eso hermano necesito su ayuda gracias
jotasil de Venezuela hace 10 años
Prendo el vehículo con un poco problema de encendido, luego lo apago le doy y trata de prender pero no lo hace, le doy otra vez y nada, entonces le vuelvo a dar pero con el acelerador a fondo y si prende... Que pudiera ser?. Gracias.
Chapita de Argentina hace 10 años
Hola a todos tengo un for fiesta modelo 95 nafta fui a Córdoba y cuando subía y bajaba por las sierras haciendo 34 grados de calor el auto empezó a fallar se apagaba como si no tuviera nafta lo dejaba descansar un rato y andaba joya que puede ser ?
Daniel resrndiz de México hace 9 años
Yebalo con el Mofleropara que cheque el catalizador si esta tapado pierde fuerza también checa el sensor TPS ba en el cuerpo de acelera a ion como su nombre lo dice sirve para acelerar manda la señal a la computadora
Angel Rich de Venezuela hace 8 años
Tengo un ford fiesta max sincrónico y al pararlo y colocarlo neutro al rato se me ha estado apagando. Que serà
wilmer alejo de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un fiesta power 2008 tiene una falla que anda como una hora normal y de repente pierde fuerza y se apaga y le doy a prender y prende de una ves y no precenta falla pero a los sengundo de andar vuelve lo mismo pierde fuerza y se a paga que podria ser qien me da una idea de que es
oym2 de Venezuela hace 8 años
Q mas mi pana le encontró la falla asi estoy yo prendo el carro en la mañana al rato se apaga después prende normal pero que va se apaga incluso con el aire prendido es q no s eme paga casi nos e si es xq con el aire encendido inyecta mas gasolina y exije mas ala pila
Rafalbergh de Venezuela hace 7 años
Que tal pana, tengo el mismo problema. Lograste solventar?
Alexramos2408 de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigos tengo un fiesta 2010 automático, al carro me le pego una falla que se me aceleraba solo y de repente ibas rodando y le daba por no acelerar mas y se me apagaba. Me dijeron que era el sensor del mínimo y ya se lo coloque, ya el carro no se me acelera pero no me avanza para nada lo acelero a fondo y nada. La pila de la gasolina es nuevo y el filtro también que podría ser amigos?? Que me opinan
Brayab de Venezuela hace 7 años
Bnas noches tengo un problema con mi carro tngo un Ford fiesta 2005 lo mandé a lavar el motor y el carro ahora prende con falla y aceleró persiste la falla le sople el enchufe de la bobina y nada
Eli Figueroa de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi fiesta 2008, parece la pila de la bomba de gasolina. Funciona y deja de funconar, la muevo y prende el carro, pero ahora no quiere nada
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No hay chispa en posiciones 3 y 2 de la bobina

Ford Fiesta 2002  210000 kms
Alguien me puede orientar es un Ikon 2002 empezó a fallar el. Motor pierde fuerza y se apaga ya se le cambiaron los cables de las bujías y la bobina de encendido pero aún no hay chispa en las posiciones 3 y 2 dice el electrico que entonces es la computadora el. Problema. Alguien sabe si será otra cosa la falla ya se checo también el sensor del cigüeñal y si manda señal
Alex de México hace 10 años  
AL
7 casos 
ricardo de México hace 10 años
Revisa sensor de cigueñal.
George de Venezuela hace 9 años
Buenos días tengo un problema con el encendido de Ford fiesta 2001 lo siguiente es que cuando le doy a prender el da arranque más no prende estuve revisando y no hay chispa pero en varias oportunidades que le he dado a prender vota una chispa y se va al instante será la c...
ricardo de México hace 9 años
Revisa bobina y sensor de cigueñal
Rho higareda de México hace 9 años
Tengo un Ford Fiesta ikon 2005 le cambie el módulo maestro lo configuraron arranca pero no hay chispa en la bujía 1 y 4
ricardo de México hace 9 años
Revisa cables de bujias y bobina
jesus de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un foerd fiesta año 98 balita, el motor da arranque pero no prende, llega corriente a la bobina pero no a las bujías, he revisado los cables y nada que puedo detectar el problema, cambie la bobina y los cables de las bujías y nada.
leo2511 de Venezuela hace 8 años
Amigo resolviste el problema con tu fiesta balita yo tengo el mismo problema
Ivan de México hace 2 años
Quién a podido dar con la falla?
El mío tampoco tiene chispa en cilindro 2 y 3
Ya se le cambió bobina,cables,bujías sensor de cigüeñal y se reparo la computadora pero sigue igual
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Inyecta demasiada Gasolina y se apaga el coche

Ford Fiesta 2005 ford k 10000 kms
He tenido este problema desde hace 4 meses ya le checaron todos los sensores y se le cambiaron algunos ,sensor del cigueñal, se mando rectificar la cabeza del motor, se cambio la bomba de gasolina e incluso se checo la computadora pero no detecta nada el scanner ¡¡ Que puede ser ? realmente me ha dado dolores de cabeza. Alguien que me recomiende un especialista en México D.F.
Potro de México hace 12 años  
PO
7 respuestas 
orlando de Venezuela hace 12 años
Checa bien el sensor maf, limpielo con el sprise que es para limpiar ese sensor maf, esos es lo mas probable...
agus de México hace 12 años
Amigo a mi me pasa igual tengo un ford fiesta 2011 ses, pero no encuentran la falla, ya lo afine y cambiaron bujias pero aun se apaga no se que pueda ser, sabes algo al respecto ???
NELSON de Colombia hace 12 años
Se me apaga el mio tambien... cuando vence la garantia???? tiene un limite de kilometraje o tiempo???
frederijk de Venezuela hace 12 años
Buenas amigo, se que es molesto pero en ocasiones se presenta un excedente de combustible en el colindo a causa de que alguno de los inyectores se daña y esto origina un cambio en la mezcla de aire combustible ideales para mantener el motor en marcha a si pues yo te recomiendo que los reemplaces por nuevos.
Cari de México hace 12 años
Revisa la válvula de aire
ezekiel de México hace 12 años
Me pasa igual con mi carro donde esta la valvula del aire y otra cosa le cambie la bomba de gasolina y me funciono por un momento fui con un mecanico y medijo que era la bomba que le pusiera la original y no la comercial que es mas cara pero que ahí esta el problema lo are y les dire si funciono
santiago de Argentina hace 12 años
Su carro me taselo culo arriva y la valvula de aire tambien
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Arranque dificil en frío. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 1.6l ZETEC ROCAM 210000 kms
Hace un tiempo, en las mañanas encendía con dificultad mi Ford Fiesta, al dar arranque con la llave solo se escuchaba algo girar sin intento de encender el motor. Me encendió el Check Engine y me arrojó el codigo de Falla en Sensor de Posición de Cigueñal. Le cambié el sensor, siguió el mismo problema, me arrojó ahora el sensor de Posición del Arbol de Levas, se cambió igual el sensor, ahora sigue igual sin arrancar bien en frío, no sé que sería. Si es el motor de arranque (Marcha) o que sería. Leí que podría ser el cableado de los sensores que se cambiaron o el aceite puede ser muy grueso y no detecta la presión correspondiente. Agradezco sus comentarios y conocimientos sobre el tema.
MauricioMC de México hace 7 años  
MA
5 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Saludos... con 210 mil km es posible que la cadena este ya estirada y manifieste un desfase entre los tiempos entre levas y cigueñal...ya me ocurrieron dos casos iguales... saludos...
MauricioMC de México hace 7 años
Tal vez, lo tomaré en cuenta pero no lo hace todos los días solo cuando amanece algo frío, y si es como dices la cadena estirada con el frío el metal se contrae por lo que en frío no debería ocurrir la falla. O tú qué piensas?
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Sigo pensando que esta estirada la cadena...los elementos metalicos tienen dos tipos de elongacion...una por temperatura y otra por deformacion mecanica...al estirarse la cadena despues de mas de 200mil km estirada queda...y asi la coloques a -100°C no se va a encoger...
No esta de mas , revisa si el tensor de la cadena tiene el microfiltro y este esta tapado podria afectarlo... ( algunos ford como Ecosport lo traen)...si mal no recuerdo el Zetec no lo tiene...
MauricioMC de México hace 7 años
Si, tienes razón, lo checaré en estos días y aviso siempre que fué
Solucionado
Mejor respuesta (según MauricioMC)
MauricioMC de México hace 6 años
Terminó siendo el bendix de la marcha lo que ocasionaba la falla de arranque.
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Solo informacion. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 hatch back 124000 kms
Me podrian ayudar para que sirve el sensor que va en la tapa del motor del ford fiesta 2003. El que esta a la altura de la varilla de aceite sobre la tapa.
Y donde puedo localizar el sensor de posicion de cigueñal
diegocruz de México hace 9 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según diegocruz)
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Ese es el sensor de árbol de leva se encarga de regular el encendido del motor si este sensor falla puede aumentar el consumo de gasolina. El sensor del cigueñal se encuentra cerca del arranque donde conecta el bloque con la caja.
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No enciende mi ford fiesta.

Ford Fiesta 2010 max 90000 kms
Una noche llegue a mi casa, el carro no presentaba ninguna falla. Al día siguiente que quise salir este no encendió, dio arranque pero no encendió. Desconecte la batería puesto que habían pasado ya dos días y el auto simplemente no encendía, cuando me dispuse a comenzar una revisión buscando falla de bobina o de bujías, milagrosamente encendió, el carro rodó como dos semanas hasta que de nuevo mágicamente al otro día no quiso encender mas, eh revisado continuidad de la bobina, sensor de posición de cigüeñal, de arbol de levas, del ramal de la computadora a la bobina, eh revisado fusibles, rela… Leer completa
wilfredo de Venezuela hace 12 años  
WI
5 casos 
Manuel Márquez de México hace 12 años
Tengo un fiesta 2006, varias veces no arranca, me espero un rato de 20 min +- y arranca, pero muy frecuente se enciende el tablero (aceite, calentamiento, motor con candado parpadeando) la batería está bien, la marcha bien, no es problema mecánico. Ya tuve problemas con el switch pero en la agencia se lo cambiaron cuando tenía garantía,ahora no se que tiene
Monik de Venezuela hace 12 años
Igual que al compañero Wilfredo, el carro supuestamente reparado luego de la configuración de la switch del carro fiesta (que se había desconfigurado), ahora no enciende, no marca ninguna alerta en el tablero, tiene gasolina, tiene batería, pero no se si es un problema eléctrico.
Manuel Márquez de México hace 12 años
Monik, te sugiero, pruebes con la llave de repuesto, para verificar que está bien el tablero, que recibe la información de la llave (chip). Si no arranca después de varios intentos e intervalos de 20 minutos. Que revisen el tablero; éste lleva un chip que pasa la información a la computadora. Tal vez es necesario cambiar ése chip. A mi auto se lo hicieron y a la fecha no ha fallado. Lo arregló un cerrajero automotriz.
aliomar de Venezuela hace 12 años
Yo tengo el mismo problema que wilfredo en un fiesta balita a diferencia que tampoco le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina... y e intentado con todo al igual que el pana...
Manuel Márquez de México hace 12 años
Aliomar: según el tiempo que ha pasado desde que me arreglaron el tablero, parece que ya se solucionó el problema, no era la llave, ni estaba desconfigurada. Era el tablero, que recibe la información de la llave, ajustaron solamente el cilindro de la llave y cambiaron un chip del tablero y ya no tengo el problema. Todo por $1500.00 M.N. lo hizo un cerrajero automotríz.
chuzo de México hace 10 años
Buenas tardes manuel marquez en donde te arreglaron el tablero
Manuel Márquez de México hace 10 años
Buenos días Chuzo, estoy en la ciudad de México, y el auto lo arreglaron en un taller de cerrajería automotriz, ubicado en Obrero Mundial esq. Isabel La Católica en cd. De Mex, cambiaron un chip. Del tablero
Manuel Márquez de México hace 10 años
Dónde te encuentras,Chuzo, porque me han escrito de otros estados y entonces la respuesta que te mandé no funciona. Una persona de Zacatecas compró todo el tablero en un lugar de refacciones usadas y dice que le funcionó.
Jesus de México hace 10 años
Yo tuve una falla semejante, primero cambie el relay de encendido y luego lave la válvula IAC, es algo difícil quitarla pero solo con eso se soluciono
Manuel Márquez de México hace 10 años
Gracias por escribir Jesús, pero yo ya resolví el problema como describo más arriba.
Andres de Argentina hace 10 años
Remplaza cables de tierra.
Manuel Márquez de México hace 10 años
Andrés, para quién es el mensaje. Yo ya lo resolví, gracias de todas maneras.
Trini de República Dominicana hace 9 años
Hola, tengo un yunday sonata y20, le arreglaron la pantalla que tenia falso contacto y el carro quedo que no prende las luces de la puerta, la intermitente solo prende si abro el swicher, los seguros de la puerta no funcionan tiene la luz del bomper trasero siempre encendida como si tuviera abierto, alguien puede ayudarme
josue de Venezuela hace 8 años
Ami fiesta power le cambie la empacadura de la camara nada mas y ahora no prende que solucion tienen tiene corriente y gasolina y no prende
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No prende le llega corriente ala bobina y no sale hacia lo cilindro

Ford Fiesta 2006  200 kms
No prende se le cambio la bobina el sensor de cigueñal le llega corriente al bobina pero no sale a los cilindros
duarte555 de Venezuela hace 8 años  
DU
1 caso 
Gregori serrano de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Tienes problemas con tu computadora no esta enviando los pulsos para activar la bobina. La bobina tiene 3 cable 1de corriente y los otros 2 son los que salen de la computadora que envía la señal de pulso para enviar la corriente a las bujías. Prueba el pulso en la bobina y en los inyectores con un bombillo led y también medir la continuidad del ramal del motor que van de la computadora al sistema de inyección y bobina.
Fernando Levicoy de Chile hace 8 años
Hola tengo un problema paresido mi Ford fiesta 2012 pierde pulso pero tiene chispa en el scanner me sale falla en el cilindro 4 y la falla se va cambiando en los cilindros que puede ser ?
Gregori serrano de Venezuela hace 8 años
Amigo Fernando eso es la bobina que esta mala cambia la o prueba con otra
Fernando Levicoy de Chile hace 8 años
En el taller me dijeron que la bobina tenía corriente por eso no lo compre ya que se cambió bujías se revisó bobina y se le hizo limpieza de inyectores y me dicen q es raro la falla
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No arranca para nada

Ford Fiesta 2002 1.6 4 puertas 235850 kms
Comenzó que tenía q abrir y cerrar el switch varias veces para q arrancara, cuando no arrancaba se escuchaba la bomba trabajar pero muy poco tiempo, luego de varios intentos, se escuchaba la bomba trabajar más tiempo y entonces arrancaba, estuvo así unos 3 o 4 días hasta que de plano ya no arrancó... Ya le chequé la bomba, le cambié el sensor de cigüeñal y no tiene energía el sensor del cigüeñal ni el de árbol de levas, tampoco hay chispazo y a la bobina solo le llega corriente en el conector de enmedio... Será la computadora lo que falla?...
León de México hace 8 años  
LE
5 casos 
León de México hace 8 años
Pues ya lo llevé con el mecánico y me dijo que la falla estuvo en la computadora, que falló por el uso y tuve que comprar otra, apenas está por entregármelo...
Rafael Marcano de Venezuela hace 5 años
Buenas noches le hice el motor mi fiesta año 2008 La bobina bota corriente pero muy poca linyectores botón gasolina todos al mismo yy el carro no prende y hace esplocines como si estuviera fuera de tiempo y no lo está qué
Wladimir de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, aunque descubrí el rele de la alarma en corto sigue sin llegarle corriente a los inyectores y sensores
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No funcionan los inyectores 2 y 3

Ford Fiesta 2005 Man Gasolina 275000 kms
Buen dia, tengo un fiesta power 2005, el carro comenzo a presentarme una falla, que se quedaba un poco achantado en minimo, le cambie la pila, los filtos, limpie los inyectores, limpie bujias, probe con troa bobina y sigue igual, lo mande a escanear y me dicen que es que la computadora esta bloqueada y por eso me da la falla, por lo que ya estoy como loco, ya que si la computadora esta bloqueada no prenderia el carro, me indican que puede ser el sensor del cigueñal o algun cable, probe los conectores de los inyectores y el 1 y 4 funcionan perfecto, los probe con un bombilli y las pulsaciones son continuas, pero el 2 y 3 no funciona no prende el bombillo.

Alguien podria ayudarme
eduardogodoy de Venezuela hace 4 años  
ED
8 casos 
Julian Taborda de Venezuela hace 4 años
Revisa esos inyectores o mira el regulador de Gasolina cuando se daña en las mañanas prende y apaga y se ahoga al acelerar y en subidas se queda
Jesus E de Venezuela hace 3 años
Actualmente tengo ese mismo problema me falta descartar problemas con la computadora, el carro en alta anda normal, solo que en mínimo o cuando las revoluciones bajan de 500 rpm automáticamente apaga la inyección de los cilindros 2 y 3, basta con encender y apagar el carro rápidamente y desaparece la falla
Pedro de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema que describes. Avisa si lo pudiste solucionar por favor.
Pedro de Venezuela hace 3 años
Tenía un problema parecido, prendía mi carro en la mañana todo fino en alta andaba sin falla ni nada, luego del rato cuando estaba en minimo empezaba a bajar las rpm a 500 y fui a escanear y me presento este código de error P0320
ALEXIS de Venezuela hace 3 años
Hola a mu carro le pasó lo mismo como solucioneste???
ALEXIS de Venezuela hace 3 años
Hola a mi carro le pasó lo mismo como lograste solucionar el problema ? Me han dicho q puede ser la computadora?
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Consumo exesivo de gasolina

Ford Fiesta 2005 1.6 l, hb,  130000 kms
Hola buenas tardes amigos, espero puedan orientarme, tengo un ford fiesta mod 2005 motor zetec-rocam 1.6 litros y mi situacion es la siguiente: el auto enciende y anda pero lo siento con poca potencia, y cuando trato de acelerar se sienten tirones como si se ahogara, ademas que trae un consumo excesivo de gasolina, en fin le hice afinacion completa pero la falla persiste, revisando los sintomas apunta a que podria ser el sensor del arbol de levas no? Bueno decidi checarlo de acuerdo al manual de reparacion del auto en cuestion y encontre que el sensor si tiene el valor de la resistencia que ma… Leer completa
Juan Martinez de México hace 9 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Juan Martinez de México hace 9 años
Hola amigo, desconecte y traje el carro asi durante un par de semanas pero no mejoro al contarrio, le costaba mas trabajo el despegue y el consumo de combustible fue aun mayor
ricardo de México hace 9 años
Hay que revisar el clutch ,puede estar el disco gastado ,patina y pierde traccion
Juan Martinez de México hace 9 años
El disco de clutch ya tambien se reviso amigo y esta en buen estado, el clutch no patina, lo q observo es q los gases en el escape huelen mucho a gasolina cruda
ricardo de México hace 9 años
Revisa el regulador de presion de combustible
Juan Martinez de México hace 9 años
Ok, tengo que revisar presion y flujo verdad, de casualidad sabes q valores debe tener este regulador?
carlos de Venezuela hace 9 años
Que cagada con la ford y ese carro que no sirve para nada con ese problema de recalentamiento
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