Al encenderlo se acelera hasta el número 2 y cuando paro en un tope igual se queda acelerado y después de unos segundo baja la aguja la verdad cambien iac,tps y clutch y está falla me tiene loco amigo ayunde por favor que hago por favor

Hola a todos, tengo un fiesta 2004 y en 2da y 3ra al hacer los cambios sincrónicos se sentía que se mantenía forzado, al soltar un poco el acelerador agarraba bien la marcha y se comportaba bien. Decidí cambiar el kit del clutch en mi país le decimos croche, el kit es marca luke y consta de disco, plato y collarín , además rectifican el disco del volante, el mecánico reemplazo todos estos componentes y al probar el carro, note que las velocidades no entraban, había que forzar la palanca para que pudieran entrar en cualquier velocidad, se lo comenté al mecánico y este me dijo que era por un boc… Leer completa

Estos carros presentan una falla en el embrague de la transmisión la cual es reconocida por Ford y según la agencia se arregla con una reprogramacion. Al mio ya se la hicieron y la falla continúa. Ahora dicen que ford saco un kit nuevo que hay que cambiar para corregir la falla. No considero justo que a un carro nuevo haya que hacerle modificaciones después de vendido. Esto es claramente un error de ingeniería del vehículo. He visto muchas quejas por este medio pero no he sabido de nadie que se arme de valor para exigir a la agencia ford que acepten la devolucion de las unidades. Hay que hacer… Leer completa

Andaba bien mi fiesta 2007 maneje aproxima. 60 km algunos tramos de autopista a 150 km/hr, todo bien, el problema fue que me estacioné para comer y cuando quería encender el auto, le pise el embrague y el freno al mismo tiempo que le iba a girar la llave para encender el motor cuando me di cuenta de que los pedales se fueron hasta el fondo y el embrague de plano no tenía nada de presión, el freno también se sentían algo flojo, también me di cuenta de que había como aceite tirado y cuando abrí el cofre y revise me di cuenta de que le faltaba aproxima. Un cuarto de líquido de freno. Le compre el… Leer completa

Ford fiesta: en un alto, ya entraba ninguna velocidad, no podía arrancar, después de un minuto el auto admitió la primera y luego segunda, etc.,después de 500 mts al llegar al puente de Mixcoac con un tráfico lento, la palanca de vel, en segunda de trabó, ya no quiso entrar ni salir ninguna velocidad, "a vuelta de rueda" luego fallaron los frenos, frenaba con mucha dificultad, tan luego pude salirme de ese tráfico lo hice, con segunda, ya olía mucho a pasta quemada de clutch. Deje enfriar el auto mientras llegaba la grúa y sorpresa después de una hora que tardó la grúa el auto ya frenaba, no prebé el clutch. Porqué fallo? es el clutch o la bomba hidráulica, falta de aceite' yo no se.

Hola a todos, yo comencé a batallar con mi coche aprox a los 10,000 km, lo lleve a la agencia y le cambiaron el embrague. A partir de esto no ha dejado de tironearse y para colmo en la agencia me dicen que necesita una actualización de software, y que es porque yo lo acostumbro a eso, que porque tienen memoria. Ya levanté quejas por todos lados, he conseguido nuevamente que me cambien el embrague, porque lo del software obvio no lo creo para nada, en todo caso, si hace esto porque tiene memoria la transmisión, porque este tironeo no se presento antes de los 10,000 km si no hasta que le hiciero… Leer completa

Hola que tal... Mi problema que estoy teniendo es el embrague.
De un día al otro el pedal se me pudo blando
Lo piso al fondo y no entran los cambios
Voy a ver el recipiente del aceite hidráulico y no tenía nada. Miro el pido y me lo había tirado todo.
Le lleno el recipiente y no paso nada. Sigue igual. Por favor necesito ayuda. Que devo hacer? Se los voy a agradecer