Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Consume refrigerante y no se observa fuga SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Move 80000 kms
Hola amigos, tengo un fiesta move 2011, le he cambiado termostato al menos unas 4 veces, tapa del reservorio igual, las mangueras superior e inferior del radiador, el radiador se cambio y el reservorio 1 vez porque se partió, también 1 vez la bomba del agua. Esta vez le (hace 2 semanas) cambiaron la base del termostato, le eliminaron la calefacción (el kit de mangueras no se consigue) y ahora no se le ve ninguna fuga pero en 3 días el refrigerante baja del nivel máximo a mínimo y hay que volver a llenarlo. Es decepcionante un carro tan amigable y con esa malvada y eterna falla. Alguna sugerencia (aparte de venderlo)
CarlosR de Chile hace 12 años  
CA
17 casos 
WAZON 970 de México hace 12 años
Mira aca en mx lo q se ace es kitarle es termostato porque no sirve mas q en las mañanas para q se acelere porque esta frio despues se pone en directo y al respecto de la fuga puede ser la toma de agua completa donde se conectan las mangueras y el bulbo de temperatura y donde va el termostato puede tener una fuga muy minúscula donde se sale puro vapor acegurate q este bien cellado con silicon o ponle una nueva pero limpia bien la superficie donde va ya que se queda mucho sarro y eso no deja acentar bien la pieza y por eso hay fugas
CarlosR de Chile hace 12 años
Ubique el sitio donde sale el refrigerante, no conozco mucho los términos de las piezas, sin embargo, en el bloque debajo de donde se ven los inyectores hay un espacio redondo, parece que fuera un sello por donde esta botando el refrigerante. , ahora falta que se consigan los repuestos...
CarlosR de Chile hace 12 años
Es un sello de las cámaras por donde esta botando el refirgerante... un amigo me dijo que es sencillo, se cambia el sello y listo... sin embargo, en el taller de una vez me dicen que tienen que destapar las cámaras, retificar si hay alguna falla, etc etc etc... que tal...
turi de Venezuela hace 6 años
Amigo puede poner una foto de donde queda ese sello por favor
Ernesto de Estados Unidos hace 12 años
Carlos posiblemente en un recalentamiento de tu carro se haya quemado la empacadora de la cámara, a mi me pasó y con el tiempo y por no saber lo que pasaba el carro comenzó con fallas en la combustión, obviamente estaba entrando agua al motor pero al estar tan caliente la evaporaba. Cambiar la empacadura es desmontar bastante parte del motor y tienes que tener un buen mecánico. Es mi opinión basado en mi experiencia con un move 2011.
Yajaira de Venezuela hace 4 años
Hola para todos!!! Nos deberíamos unir demandar la Ford x su modelo fiesta move y otros modelos x este problema q es un dolor de cabeza...si este modelo no se adecuada a países climas x q lo vendieron???? Tenemos q unirnos. Demandar
JuanMolina de México hace 3 años
@YajairaYo estoy de acuerdo deberiamos demandar a ford , estos demas se pueden consideran como estafas de ford , tengo un ford fiesta 2015 tamnien consume un buen de anticongelante a dia
Solucionado
Mejor respuesta (según CarlosR)
CarlosR de Chile hace 12 años
Gracias por sus comentarios. , la falla era un sello que esta oxidado, se cambio y hasta la fecha no ha presentado mas problemas de temperatura.
Amilcar de Venezuela hace 8 años
cual sello y por donde se observa?
Javier de México hace 6 años
. Que sellobseria y donde va perdon?
Yajaira de Venezuela hace 4 años
Amigo Carlos !!! Cuál sello cambiaste??? Dónde está ubicado??? Tu información es valiosa para todos x favor...orientamos cuál es ese sello???
waldemar concha de Venezuela hace 9 años
Gracias a sus todos por comentarios lo cual nos sirven a todos de guia.
anahi de Argentina hace 7 años
Alguien me puede decir que combustible le debo poner a mi for fiesta titanium 2011? ya que lo estoy usando con super de IPF
pablofpaz de Argentina hace 7 años
Anda sin problema con súper, pero si pones siempre esa nafta recomendación cada 6 meses compra en un súper o pedí en la estación de servicio que le pongan limpia inyectores al tanque ya que la súper con el tiempo va trancando los inyectores
Irene de Argentina hace 6 años
Tengo un fiesta max 2013 y últimamente me consume demasiado agua y me gustaría que me orienten que podría ser, desde ya gracias
Cris de Argentina hace 3 años
La tapa del depósito
Jesús de El Salvador hace 5 años
Revise bien el fiesta 2012 yo acabo de revisar el mío por el mismo problema de consumo de agua, y resulta que el depósito del agua tiene una fisura en la parte de abajo e ahí el problema
Cris de Argentina hace 3 años
La tapa del depósito de agua,no debe estar funcionando bien
antonio de Brasil hace 2 años
Tenía un carro con esa falla de consumo de agua, no pasa nada si siempre estás pendiente. Lleve el carro a diferentes mecánicos, se le cambió todo el sistema de refrigeración y nada que daban con la falla. Un día vendí el carro y el chico que lo compro me dijo que la falla venía del bloque, que había que rectificarlo. Yo le, cambie la tapa y el depósito de agua, todas las mangueras, motor de agua, electroventilador, el termotasto y la falla era el bloque del motor.
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Fuga refrigerante por la carcasa del termostado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 1.6 125 kms
Hola amigos, les explico lo que me ha pasado mi carro comenzó a fugar refrigerante lo lleve al concesionario ford y me cambiaron la carcasa a los pocos días me percato que sigue la fuga lo lleve por segunda vez y me lo regresan supuestamente reparado, pues no al día siguiente me doy cuenta que el problema sigue pues lo llevo una tercera vez y que la carcasa me la cambiaron por garantía, pero el problema continua me fijo que la fuga es cuando el carro esta frió es decir en la noche cerca del tornillo de abajo el ultimo y veo que tengo fuga por la bomba de agua que antes no lo tenia lo llevo por… Leer completa
aagalindez de Venezuela hace 12 años  
AA
4 casos 
EL PANA FORD"" de Venezuela hace 12 años
Hermano te estafaron y sin pistola a que concesionario lo llevaste yo soy tecnico ford experto trabajo en concesionario y eso q te hicieron es una mamarachada madame las fotos de por donde fuga y te digo q tienes q hacer
Wendell de Venezuela hace 10 años
Pana q pasa si le echas un tanto de agua al refrigerante?
Luis Durini de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes, se rompió el radiador de mi ford fiesta 2011, ya lo repararon...lo que necesito saber es cuantos litros de refrigerante llevA
José dolano de Colombia hace 5 años
Panita te saludo con respeto... necesito tu ayuda tengo Ford fiesta 2005 supercharguer y se sube temperatura y no encontramos el daño
Ana Alejandra de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, soy de Arg tengo problemas con mi ford fiesta max mod 2010. Me pasás un correo por favor donde pueda escribirte. Gracias
aagalindez de Venezuela hace 12 años
Hola amigo en eso estoy, ya estoy pensando que me estafaron, dime como enviarte las fotos o por donde ya que no veo tu correo...
octavio de Venezuela hace 12 años
Una pregunta EL PANA FORD ya que trabajas en concesionario tengo un problema con la pilas de gasolina no me duran ni 6 meses se queman en seco en menos de dos años le he cambiado 3 pilas y ya no se que hacer y eso que le pongo las originales y tal y jamas me he acostumbrado a dejarlo seco de gasolina y con poca gasolina será que abra que hacerle algo que me dices tu
Monster de México hace 12 años
Hola, buen dia amigos, la verdad es desgastante todo este tema del sobrecalentamiento del motor, a mi fiesta 2008, ya le he cambiado de todo, y puesto refacciones originales, desde el contenedor del refrigerante, pasando por mangueras, bomba de agua, toma de agua, etc...y el problema se corrije un tiempo y a los pocos meses sigue otra vez, sino es una cosa es otra...la verdad ya estoy muy desilusionado de mi fiesta...no se si tenga que ver que muchos de las refacciones del sistema de enfiamiento son plasticas...ustedes que dicen...?
David Johanann de México hace 6 años
Carnal y cuál fue tu solución yo batallo con eso mi coche ya le invertí y no queda solo por un ratito y vuelve
max272 de Venezuela hace 12 años
Aja y cual fue la solucion porque creo de eso se trata el foro
max272 de Venezuela hace 12 años
Tengo el mismo rollo con la carcaza del termostato bota en frio la cambie me di cuenta tambien que no estaba plana utilice silicon de empacaduras y neyyy, aun presenta la fuga solo en frio
Solucionado
Mejor respuesta (según aagalindez)
aagalindez de Venezuela hace 12 años
Gracias al tremendo problema que arme en la concesionaria me cambiaron según por segunda vez la caracas nueva de paquete y hable hasta con el mecánico directo, gerente de servicio y me solucionaron para mi era la calidad de la carcasa y que ellos no me la cambiaron cuando la nueva empezó a fallar...
max272 de Venezuela hace 12 años
Ok eso fue lo que paso conmigo , la carcasa que estaba montando las bocinas donde van los tornillos salidas un poco hacia el lado del motor lo que me hacía no empacara bien , un consejo que me dieron fue colocarla en un lugar plano y ver si esta plana la carcasa que asiente perfectamente sin ningún tropiezo ya que eso es causa de que le salgan cañas verdes a uno por la fuga de refrigerante, y bueno montar repuesto original ya que el que vino con ese detallaso fue uno chinero, saludos y espero q a futuro sirva de algo a alguien
Pablo de México hace 9 años
Hola buen dia me llamo pablo soy de mexico y tengo un fiesta 2006 y la semana pasada se sobrd calento al maximo prendiendo el foco rojo de la temperatura lo llevd al mecanico y md dijo que era el termostato que estaba pegado se csmbio la toma ee agua completa y se siguio calentando, la manguera de abajo al radiador permanevia fria sin flujo de agua se xambia la bomba dd agua y sigue li mismo, se cambian las 2 mangueras de abajo al radiador se quito el radiador y se limpia con flujo de agua a presion se coloca y continua elismo problema que sera?
marquez de Venezuela hace 12 años
Buen dia tomas ya preparada de aluminio y adios problema mayor informacion marquezbronny@hotmail.com o 04163181896
Juan de México hace 11 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que mencionas, le han cambiado la carcasa a mi auto por mas de cinco veces y el problema continua, podrias decirme como solicionaste tu problema? Te agredeceré tu comentarios,. Saludos!!!
aagalindez de Venezuela hace 10 años
Al dia de hoy les digo que lo pude solucionar colocandole una carcasa de metal... ya no tengo el inconveniente...
Roberto de Ecuador hace 10 años
Hola mis amigos. Soy de Ecuador también tengo in Ford fiesta power del 2007 y efectivamente el Ford da problemas en el sistema de enfriamiento. Para empezar la carcasa del termostato es plástica para disipar calor entre otras cosas. Normalmente existe fuga de refrigerante cuando el sello o caucho de la carcasa ya está tostado o quemado se deforma y por ende de fuga también el plástico de la misma se deforma a causas de los cambios de temperatura. Pero la otra causa que es bien complicada es cuando la superficie donde asienta la caja termostatica con su sello o caucho esta deformada o carcomida por la corrosión. Recordemos que la caja termostatica va asentada en un costado del Block que es de aluminio. Yo ya he lidiado con ese dolor de cabeza. En síntesis tienes dos opciones o sacas el cabezota o culata y lo llevas a hacer rellenar en aluminio mismo y después a rectificar que te cuesta un dineral o lo repararás tu mismo con algo de paciencia y muy poco dinero. Yo opté por la segunda opción. Desarme la caja termostatica limpie bien la superficie donde asienta la caja compre epoximil que vienen dos compuestos los mezclas aplicas en la superficie esperas a que seque dos horas luego lijas hasta que la superficie quede totalmente lisa o casi perfecta ( pero aquí viene el truco). . . Una vez lijada la superficie y lista como para montar la caja, no se la monta sobre dicha superficie corregida con el epoximil. (El epoximil es un compuesto químico que vienen dos componentes que al mezcla se hace como piedra de duro no se como se llame en otro país es casi como la Masilla Rally pero mucho mejor). . . Bueno la cuestión esta en que antes de montar la caja termostatica debes poner un empaque de asbesto entre la caja y el Block pero del lado que va al Block y el empaque aplicas silicon para sellos de alta temperatura o empaques para bombas de agua. De esta manera logras sellar por completo la fuga mientras que del otro lado asientas la caja sobre el aabesto que va a hacer el sellado con el caucho de la caja. Das un apretón algo generoso a cada perno de la caja esperas a que seque el silicon y listo armas todo el rompecabezas de mangueras. Por cierto para la bomba de agua sucede lo mismo te pueden cambiar la bomba de agua o ya sea la caja termostatica nueva y original pero si el asiento de aluminio o hierro donde estos componentes deben ir asentados esta carcomido o deformado no sirve de nada asi le pongas silicon del mejor la fuga continuará. El espesor para el empaque es de 1 mm de espesor, además si las piezas ya sean la bomba o la caja si están partidas o demasiado deformadas es preciso cambiarlas por originales o de buena calidad. Es algo curioso pero los repuestos alternos no soportan los esfuerzos mecánicos en estos tipos de vehículos. Si desean saber más este es mi correo reaj_motor@hotmail.com les puedo compartir fotos y más consejos y cuidados sobre Ford Fiesta. Saludos desde Ecuador
Wladimir Rios de Ecuador hace 7 años
Amigo una pregunta mi incognita es por que el refrigerante se estanca el termostato abre la bomba esta nueva pero no circula y las mangueras se inchan el radiador esta en perfecto estado casi nuevo lo saque y lo limpie
Roberto de Ecuador hace 7 años
Que tal amigo. Según tu comentario debes tener algún ducto tapado por algún lado aveces el óxido hace tapar los ductos de cada cilindro o bien se tapan los orificios del empaque de la culata o cabezote que impiden la circulación del refrigerante. Otra cosa verifica que efectivamente el termostato esté abriendo. Eso se hace sacándolo y poniéndolo a hervir en una olla. Otra cosa el radiador de la calefacción puede estar tapado aunque eso no es para que de problemas. Ahora te voy a comentar un problema que casi hasta los mecánicos se equivocan. Tu puedes ver que la bomba gira mediante la banda de accesorios que hace girar el alternador el compresor de aire acondicionado alternador y templadores. Pero ojo... La bomba de agua puede estar girando pero las aspas de la bomba ya están quebradas por eso motivo nunca vas a tener circulación de agua. Normalmente están bombas de agua vienen con aspas de fibra en original las hay también en metal pero a veces cuando se comprar Bombas de agua alternas se suelen quebrar las Aspas y se hacen migajas por dentro del sistema tapando los ductos. Te recomiendo chequea la bomba si no esta quebrada las aspas. Suerte saludos desde ecuador
Kenny de Venezuela hace 8 años
Saludos. La pregunta es referente al refrigerante. Voy a cambiar la caja termostatica, y quiero saber si puedo usar el refrigerante q venia utilizando. O es recomendable cambiarlo. ? afecta en algo que continue usando el anterior?
Javier cardoso palacios de México hace 8 años
Hola tengo un ford fiesta 2011 y se calentó primero se encendio la luz de tablero y después se salió vapor de felicito de refrigerante lo apagué por espacio de 2 hrs y lo moví de cables prendió ventilador por que no prendió antes y prosegui lo lleve a eléctrico me dijo que cambiará submotor de ventilador no le comprado por duda el costó es de 4600 aproximado de acuerdo a serie de carro espero consejos
jorge de México hace 7 años
Hola tengo una ford explorer 2001, ya le cambie todo el sistema de agua y el termostato, pero se sigue fugando cuando se calienta, la fug es por uno de los tornillos de la tapa del termosto alguna solucion que me puedan dar
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El carro bota líquido verde (NO ES REFRIGERANTE) SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Move 60300 kms
Estaba rodando el carro a baja velocidad con el Aire Acondicionado prendido y empezó a botar vapor por el capo. Verifiqué la temperatura y no fue recalentamiento, de hecho el carro tiene el termostato de aluminio. Inmediatamente apagué el AC y dejó de botar el vapor. Al parar y revisar el capó me di cuenta que está botando un líquido verde entre el compresor y la tubería del AC. NO ES EL REFRIGERANTE ya que el que tiene el carro es color rojo.
clarcanizales de Venezuela hace 9 años  
CL
7 casos 
Alexander h de Colombia hace 9 años
Ami me paso lo mismo ynose que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según clarcanizales)
clarcanizales de Venezuela hace 9 años
Se reventó la manguera de baja y por ende el carro tenía una fuga de gas. El líquido verde era el aceite del compresor. Para solucionar el problema se cambió la manguera, se repuso el aceite perdido del compresor y se hizo una recarga de gas ya que lo perdió casi completo.
Steven de Honduras hace 3 años
@clarcanizalesMe acaba de pasar y no enciende en compresor. Será que está malo ? Vi un líquido verde debajo
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Recalentamiento y consumo de refrigerante

Ford Fiesta 2010 Max, sincrónico, motor 1.6 222300 kms
Tengo un Fiesta Max 2010. Desde hace años sufría de recalentamiento por lo que le hice el trabajo al termostato (dejarlo abierto un poco). Con esto mejoro y estuvo bien durante unos años. Últimamente comenzó a romper mangueras y a botar el refrigerante por la tapa del deposito y por ultimo rompió la carcasa del termostato. Todos los días debía revisar el nivel de refrigerante porque siempre consumía. Por medio de esta pagina supe del ingeniero Nelson Sanchez y entre a su pagina www.recalentamientofordfiesta.com.ve en donde ofrece la solución definitiva al problema de recalentamiento del carro… Leer completa
Gilbertodiaz1 de Venezuela hace 10 años  
GI
15 casos 
ariel de Argentina hace 10 años
Yo tuve tu problema 2 cosas cambia urgente la junta tapa cilindro y pone un termostato que abra antes de los 80 grados y solucion final
Mencho de Argentina hace 9 años
Hola Ariel, estoy por comprar una junta tapa cilindro por el mismo problema que tuviste. Se solucionó con eso? Cuál es el termostato que abre antes de los 80 grados? Gracias y saludos, M
henvef de Venezuela hace 10 años
Amigo una pregunta... dejo de recalentar su vehiculo ya no presenta fallas...???
ariel de Argentina hace 10 años
Exacto dejo de andar mal no recalienta y abre el termostato un poquito antes de estar la aguja en el medio quedo de 10 el problema era que el termostato abria tarde y eso soplo la junta cambiados ambos problema solucionado
walter de Argentina hace 10 años
Tengo un ford fiesta kinetic sedan 2012 me consume el likido refrigerante seguido ,cada dos dias debo cargar el deposito de agua. Tamnien tiene el problema de ke cuando lo paro al auto despues de ke lo anduve un rato le cuesta arrancar y el motor todavia esta caliente ,en frio arranca perfectamente. Kisiera alguien me guie para poder solucionar este problema...gracias...
Et.et.et. de México hace 3 años
Cambia la junta de la cabeza cuando antes y checa que la cabeza no tenga una fisura (rectificarla) por ahí se te está saliendo el líquido refrigerante y le está entrando a un pistón !! Si no lo haces rápido se te va a gastar la camisa o paredes del cilindro y tendrá juego tu pistón
Arturo de México hace 10 años
Yo tenía el mismo problema y cambié el sensor de tempreratura. Problema resuelto. Saludos
fernando21 de Venezuela hace 9 años
Yo quiero contarles mi experiencia, me pasa que hervía el agua del envase del refrigerante y calentaba mucho, entonces fue cuanto le cambie la toma del agua completa, le puse una de aluminio, dejando el mismo termostato que tenia,con 6 huecos en la lata base, así como deje también el sensor de temperatura viejo que decía ford, también cambien la tapa del envase del refrigerante y ahora mi carro no recalienta por anda.
willy de Colombia hace 9 años
Buenos días tengo un Ford fiesta se 2012 y presenta baja del líquido refrigerante de manera constante, no sé si me pueda colaborar con una posible solución, además prende un indicador q dice nivel de presión en el motor quedo al pendiente
Arturo de México hace 9 años
Yo cambié la toma de agua que llega al motor de plastico por la de alumminio y el sensor de temperatura y se acabó mí problema
Carlos de México hace 9 años
Sufrí ese mismo problema y nom dan solución m podrías apoyar diciendo qt dijo el ing para poder orientar al mecánico saludos exelent dia
Et.et.et. de México hace 3 años
Tienes junta de cabeza rota o fisura en la cabeza, por ahí se te escapa ref
Refrigerante al cilindro si no lo solucionas rápido va a a tener juego del desgaste tu pistón, el agua láva el aceite y no lubrica.
Carlos de México hace 9 años
Mi fiesta ase lo mismo m podrías decir qt dijo el ing para darle solución al problema saludos exelent dia
Angelaferrer de Venezuela hace 8 años
Hola Gilberto. El enlace que das del ingeniero no abre. Tienes su número de contacto? Cual es la solución al problema?
Estrella Coral de México hace 5 años
Hola yo lo busque en Google y encontré esto, espero que te sirva. Máster en Gestión de Calidad y Productividad; Ingeniero Mecánico. E-mail: prfigueroa@espe.edu.ec. Contacto: 0998384405
Yamil de España hace 2 años
El enlace no habré porque la página es de Venezuela instala una VPN en el móvil y conéctate a un servidor de Venezuela.
Jorge Hernández de México hace 7 años
Hola tengo un fiesta 2006, pero hace días los lleve al taller para que sellaran la tapa del termostato ya que por ahi tiraba el anticongelante, el problema se soluciono ahora es que se baja el nivel de anticongelante y tengo que estar rellenandolo cada 2 dias, ya no veo fugas pero por que se baja apoyenme por fa.
Et.et.et. de México hace 3 años
Tienes rota junta o fisura en la cabeza (rectificarla). El refrigerante se le está yendo aún cilindro o varios!!. Quita el tapón de aceite y checa que no tenga una pasta chiclosa color marrón eso es señal que está pasando lo antes mensionado.
njpo de Venezuela hace 6 años
Buen día, dónde trabaja el Señor Nelson? gracias
Wemy de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un fiesta Move 2011 y me está consumiendo demasiada agua y no le veo voté por ningún lado, recorro un aproximado de 30 kilómetros y ya queda casi sin agua el reservorio quisiera saber que podría ser esa falla. Gracias.
Et.et.et. de México hace 3 años
Junta rota o fisura en la cabeza!! Se te está yendo el agua a uno o varios pistones!! Y por el calor se consume pero se está mezclando con tu aceite y no está lubricado bien. Quita tu tapón de aceite y verás una pasta marrón lechosa es señal de lo antes mensionado.
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Anticongelante

Ford Fiesta 2016 1.6l Man Gasolina 137000 kms
Cuantos litros de anticongelante lleva un fiesta 2016
oscar eduardo de México hace 5 años  
OS
3 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Buenas noches 7 litros utiliza tu auto
Jorge de México hace 4 años
Cuantos litros de anticongelante lleva un fiesta 2005
Daniel Gómez de México hace 4 años
Cuántos litros de anticongelante lleva un Ford fiesta 2014
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 años
6 litros en total para su auto
Jugo18 de México hace 3 años
Y el 2011? el ford fiesta 2011
Histerlee de Venezuela hace 3 años
Buenos días cuántos litros de refrigerante usa u. Ford fiesta 2010
Gustavo de Venezuela hace 2 años
Cuantos litros de refrigerante usa el ford fiesta 2001
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Fuga de refrigerante

Ford Fiesta 2010 4 puertas 165000 kms
Estoy teniendo un problema con fuga constante de refrigerante. Lo lleve al taller y me dijeron que era la toma de agua. Me la cambiaron, pero al final del día luego de la reparación, la falla volvió a presentarse. Lo lleve un par de veces mas, porque aun luego de la reparación la fuga de refrigerante volvía a presentarse. A la tercera vez me indicaron que la toma de agua se estaba dañando porque el electroventilador no arrancaba en baja velocidad y que adicionalmente la computadora no tenia tierra. Mi pregunta es si este diagnostico es acertado porque no entiendo el hecho que en el medidor de… Leer completa
Alex M de Venezuela hace 12 años  
AL
52 respuestas 
marquez de Venezuela hace 12 años
Buenas noches el problema es la toma de agua o prueba cambiando la valvula haber si la lectura de la temperatura mejora , en este modelo de carro se coloca la temperatura en el odometro mayor informacion marquezbronny@hotmail.com o 04265836128
marquez de Venezuela hace 12 años
Buenas noches el problema es la toma reemplazala por una original ,este modelo de vehiculo se le coloca la temperatura en el odometro mayor informacion marquezbronny@hotmail.com o 04265836128
esteban de Chile hace 12 años
Tengo un ford fiesta 2007 andaba con una fuga pequeñita en la unidad termostatica que no tenia termostato andaba bien ni un problema pero le cambie la unidad termostatica y le puse agua verde y se subió la temperatura cambie el radiador i sigue el problema y el deposito del agua gorgorea y por la manguera de retorno tira. Arto aire y cuando se calienta tira el agua que puedo hacer gracias
Ángel de México hace 8 años
Te faltó purgar,el radiador tiene un taponcito de hule en la parte superior derecha, del lado del depósito de agua,quitasela y échale anticongelante hasta que empieze a salir por ese tubito,ya con eso queda,le vuelves a poner el tapón de hule y listo
marquez de Venezuela hace 12 años
Buenas noches preparo toma de agua y adios problema de recalentamiento ya he reparado varios vehiculos mayor informacion marquezbronny@hotmail.com
Venado de México hace 9 años
Oye Marquez, no te entendí..."preparas la toma de agua"...yo no creo que haya que cambiar la bomba de agua cada rato. Creo que debe haber otro problema. A veces mi Ford Fiesta se tarda meses en acabarse el anticongelante y a veces se lo acaba en una salida...!
BERNY de Belice hace 9 años
Marquez te refieres al botellon(deposito de anticongelante)?????
BERNY de Belice hace 9 años
Tengo un fiesta 2005hb ya le cambiaron la bomba de agua porque ahi tenia una fuga, despues se comenzó a fugar donde esta el termostato, y se lo cambie ya que estaba muy dañado, pero ahora se sigue fugando quien sabe de donde poruqe no se ve, el botellon que tengo es generico y la tapa es original.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes revisa el radiador si tiene fuga se evapora por eso no se ve el bote de refrescante
alberto de Chile hace 12 años
Tengo un ford fiesta 2007 luego de que se rompió la manguera que lleva el liquido refrigerante al motor el auto luego de unos 5 a 10 minutos de uso comienza a subir la aguja, el agua calienta mucho, el termostato no abre y el agua no pasa al radiador, se a cambiado empaquetadura de culata, termostato, sensor de temperatura, radiador, lo han sangrado, y la falla sigue alguien podría ayudarme por favor...
marquez de Venezuela hace 12 años
Bueno dias revise la manguera que va del envase de refrigerante a la camara ,mayor informacion 04265836128
Emanuel de México hace 12 años
Tengo un Ford Fiesta 2005 solo quiero saber que enatifriz devo de comprarle
marquez de Venezuela hace 12 años
Buenas tarde puede contactarme por el correo marquezbronny@hotmail.com el trabajo es sencillo en la toma de agua
alberto de Chile hace 12 años
Señor marquez cual seria especificamente la manguera que hay que revisar???
marquez de Venezuela hace 12 años
La manguera que va de envase del refrigerante al bloque
nadal_c de Venezuela hace 12 años
Yo tengo la solucion al recalentamiento, elimino el termostato y chao cheo, hay una tecnica, pero la vendo, no tengo fiesta pero soy mecanico.
Venado de México hace 9 años
Pues quédate con tu técnica Nadal. Aqui se viene a aportar, orientar y ayudar a otros. Que no estás viendo que TODOS nos quejamos de los mecánicos VIVIDORES????
Venado de México hace 9 años
Yo tengo un Ford Fiesta y me está dando broncas el anticongelante. No sé si sea hora de cambiar la toma del agua o solamente la válvula del termostato...igual que muchos aqui...no quiero mantener a los mecánicos TRANSA. Se me acaba el anticongelante y el ventilador no arranca en velocidad baja así que seguiré estudianto el tema porque, neta, me tienen harto los mecanicos vividores!!!
roga de México hace 5 años
@VenadoEn you tuve sale un cuate con esa tecnica, ahi la ves
roga de México hace 5 años
@VenadoEste es el link https://youtu.be/kDlpwp8IBPo
Charlie de Venezuela hace 12 años
Tengo un fiesta max 2009 automatico y ha presentado recalentamiento varias veces por fuga o evaporación de refrigerante. Le he cambiado la bomba de agua, la toma de agua donde va el termostato. Mientras el nivel de refrigerante está completo, el carro no recalienta pero, apenas baja un poco el nivel, comienza a subir la temperatura. Que hago para detectar la fuga de refrigerante?
marquez de Venezuela hace 12 años
Buen dia chequea bien las manguera y el radiador puede tener una fuga minima y por ahi se evapora mayor informacion marquezbronny@hotmail.com o 04163181896
Usuario10 de Venezuela hace 12 años
Buenos dias, alguien sabe donde puedo conseguir la manguera que va del deposito de refrigerante al motor? es para ford fiesta 2011
marquez de Venezuela hace 12 años
Buen dia te la tengo en Barcelona estado anzoategui la envio por domesa o mrw cobro a distino mayor informacion marquezbronny@hotmail.com o 04163181896
Usuario10 de Venezuela hace 12 años
Buenas tardes amigo Marquez, le envié un correo en relación a la manguera. Saludos.
marquez de Venezuela hace 12 años
Buenas tardes lo de la manguera tiene que contactarme por telefono 04163181896 ojo es generica pero es de su carro x es el mismo del 2004 al 2014
CarlosR de Chile hace 12 años
Tengo un fiesta move 2011 y la tapa del reservorio tiene un codigo 2S65-8100-AA esa tapa NO LA CONSIGO... he comrado 2 tapas de codigo 7S55-8100-AA y SIEEEEEMPRE tiene fuga por la bendita tapa, de echo pareciera aflojarse y debo estar apretandola a cada rato... pero la semana pasada boto casi todo el refrigerante cuando estaba en una cola... tal vez una hora en cola y empezo a fallar.
marquez de Venezuela hace 12 años
Buenas noches amigo la tapa de fiesta tiene la misma presion del spark ya hecho la prueba con mi carro y funciona igual
shots de México hace 11 años
Buenas noches mi carro le cambie la toma de agua porque se fugaba el refrigerante al inicio del cambio duro unos tres meses y despues empezó a fugar el refrugerante y ahora le fui a que le pusieran silicon nuevo pero alos tres dias volvio cabe mencinar que hice un viaje de 125 km y al regresar estaba fugando ahora nuevamente volvi a que le pusieran silicon pero hizo lo mismo y tambien el mismo viaje y se fuga mucho refrigerante mi carro es un ford fiesta
marquez de Venezuela hace 11 años
Buen dia amigo al montar la toma de agua el tiempo de secado minimo es 1 dia para evitar que filtre ya que el sistema de enfriamiento de estos vehiculo hay mucha presion
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Perdida de liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 One Ambiente, 5ptas, 1.6 rocam 117000 kms
¡Buenas noches! Hace un tiempo que mi Ford fiesta ambiente, modelo 2011 viene gastando bastante refrigerante, cada dos semanas queda al mínimo y lo vuelvo a recargar.
Ya le cambie el termostato completo, tenia una fuga por la tapa de purga del radiador y ya lo solucione. Me quedan dos opciones, la peor es que se haya soplado una junta y este entrando allí, pero jamás me levanto temperatura el motor o tuvo algún inconveniente al respecto (al auto lo uso todos los días mínimo 80kmts) y la otra es que este perdiendo por alguna manguera. Hoy note que la manguera que va desde el deposito al bloque, tiene una linea de refrigerante en desde la abrazadera hacia abajo... Sera posible que pierda por allí todo ese liquido? agradezco sus comentarios y/o experiencias. Saludos!
Lea_ARG de Argentina hace 5 años  
LE
1 caso 
GONOZA de Argentina hace 5 años
Si es posible que pierda el liquido por esa manguera ya que el circuito de agua es presurizado y al tener una manguera rota es posible que la presión se libere en esa zona perdiendo rápidamente cuando el vehículo esta en la temperatura de funcionamiento
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Revisa todas las mangueras si utilizas refrigerante tiene que haber huellas de su color dónde fuga
Solucionado
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Lea_ARG de Argentina hace 4 años
La pérdida era por el tapón
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Mi fiesta kinetic pasa refrigerante a las bujias SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2015 5 p 94500 kms
Mi fiesta kinetic 2015 pasa refrigerante a las bujias
danielcaye de Argentina hace 4 años  
DA
6 respuestas 
alejodp17 de Colombia hace 4 años
Hola, pueden ser micro perforaciones en los tapones de agua superiores del motor block, estos vienen entre cada ranura de las bujías. Tengo un fiesta 2013 y le pasó lo mismo, se cambiaron y problema solucionado. De consejo cambia las bujías también. Ideal realizar previo al cambio una prueba inyectando aire a presión al sistema de refrigeración. Nos comentas cómo te va 🤙🏻
Daniel de México hace 2 años
Hola, disculpa tendrás imágenes de esos para saber cuales son, a mí me pasó algo similar en dos bujías
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alejodp17 de Colombia hace 2 años
@DanielHola, Daniel no amigo, no tengo fotos pero este video puede ayudarte. https://youtu.be/XRpi4CQ8xeo?t=247&si=…
danielcaye de Argentina hace 4 años
Gracias , dale informo
Solucionado
Mejor respuesta (según danielcaye)
danielcaye de Argentina hace 4 años
Mil gracias , asi fue. Eran los dos tapones eso que describiste, me lo cambio el mecanico y tema solucionado
Daniel de México hace 2 años
Disculpa tendrás imágenes?
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Consume refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 4 Puertas 120000 kms
Saludos amigos. Me sucede con el fiesta que Esta consumiendo un poco elde refrigerante. Quizas en la semana debo completarle 2 veces, y es solo unos 1,5cm. Cuando detengo el auto escucho como si agua cayera sobre el escape y como esta caliente se evapora. Todos me dicen que es normal qur consuma algo de refrigerante porque esta premezclado con agua, y lo que escucho me dicen que es el agua del aire y que es normal. Me gustaria saber sus opiniones al respecto.
Juan de Venezuela hace 9 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
JCordoba de Colombia hace 9 años
No es normal que tengas que añadir refrigerante continuamente, revisa bien la tapa del radiador, puede no debe estar reteniendo la presión y cambia todo el refrigerante por uno que tenga tinte, te será mas fácil si hay alguna fuga ver por donde sale.
Juan de Venezuela hace 9 años
Me di cuenta que tengo fuga en una manguera. Es pequeña y si gotea asi a diario es obvio que en algun momento, baje el nivel. Gracias amigo, chequeare tambien la tapa delde radiador...
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Refrigerante circula al depósito apenas pongo en marcha SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 ambiente, 5 puertas 90000 kms
Hola gente, más que un problema, una consulta. Es medio básica, pero es mi primer auto, y estoy recién aprendiendo algunas cosas!

¿Es normal que ni bien lo ponga en marcha circule refrigerante al depósito transparente? ¿Eso no debería ocurrir recién cuando el motor llega a la temperatura de operación y el termostato abre el paso?

Gracias!
GonzaB de Argentina hace 9 años  
GO
2 respuestas 
Solucionado
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juanherrera de México hace 9 años
Es normal en estos autos ya que cuando el motor esta frió el agua re circula por la toma de agua hacia el motor y deposito de refrigerante cuando se calienta abre el termostato y deja pasar el refrigerante del radiador hacia el motor
GonzaB de Argentina hace 9 años
Genial, gracias por tu tiempo!
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Le llega agua del refrigerante a las bujías SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 5 puerta motor Full 1.6 ford 160000 kms
Cambie bujías y cables y el problema consiste, le llega agua a las bujías
José de Uruguay hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Daniel 2H de México hace 4 años
Se dañó empaque de cabeza llévalo con tu mecánico, necesita reparación mayor.
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José de Uruguay hace 4 años
Si resolví lo lleve al mecánico cambiaron los sellos rectificaron por ahora bien
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Expulsa el líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 4 puertas  30000 kms
El carro empezó a botar humo , perdió la fuerza y expulsó todo el liquido refrigerante. Al esperar q se enfriara y volver a llenar de líquido nuevamente volvió a expulsarlo. El prende normal.
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Melyeche de Colombia hace 6 años  
ME
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Melyeche de Colombia hace 6 años
Resultó después de ser escaneado eñ vehículo que el ventilador no estaba funcionando ya por el tiempo de uso. Se compró uno nuevo y ya está funcionando con total normalidad 🙏
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Fisura en deposito para refrigerante ,busco uno nuevo o una solucion SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1998 4 puertas full motor 250000 kms
DE SALE EL REFRIGERANTE POR ALLí espero la gentil ayuda, sea para enviarlo a bogotá ,darme instrucciones
jorgeele de Colombia hace 9 años  
JO
2 casos 
Solucionado
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jorgeele de Colombia hace 9 años
Espero noticias de este repuesto " deposito para refrigerante sefiesta 1998 4 puertas que presenta fisuras bien para cambiarlo o para arreglarlo con algun sistema, agtadezco a quien me pueda ayudar. Saludos
jorgeele de Colombia hace 9 años
Me atrebo a decir que encontre la solucion , despues de probar con los pegantes que ofrece el mercado en colombia no me dío resultado, porque al coger presión seguia un poco de fuga y probe con el pegante CINTESOLDA QUE VIENE EN PRESENTACION DEL PEGANTE Y OTRO DELMISMO TAMAÑO (endurecedor ) y mesclados despues de 15 minutos solda el deposito muy bien, en el caso personal espere hasta el dia siguiente para garantizar por la presion que le espera. Como dato en mi busqueda encontre que para este caso de fisuras, en Venezuela ofrece el mercado uno llamado PEGATANKE...eSPERO SIRVA ESTE COMENTARIO. Saludo
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De qué color es el refrigerante que debo usar

Ford Fiesta 2015 4 puertas 42000 kms
Quiero aumentar la medida del refrigerante que está por debajo de mínimo pero no debo si el refrigerante es rojo o naranja de la marca motorcraf cuál debo usar ? Mi carro es Ford fiesta titanium 2015
Javier Castro de Colombia hace 8 años  
JA
14 casos 
luis de México hace 4 años
Trata de ponerle el mismo color de una buena marca
José Antonio Flores R. de México hace 3 años
Cual refrigerante debo ponerle al ford fiesta 2017
José Antonio Flores R. de México hace 3 años
Que refrigerante debo ponerle a mi ford fiesta 2017, hay algúna clave del. Producto
Daniel de Argentina hace 3 años
Que refrigerante uso para el fiesta 2012 titanium lo uso rebajado. O puro
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Cual es la temperatura normal del anticongelante.

Ford Fiesta 2012 Hatchback 120000 kms
Hola tengo un fiesta ikon 2012 y últimamente noto que el ventilador entra en 99 grados y de ahí sube a 102-104 y así anda mientas lo cargo en marcha siempre anda en esa temperatura y nunca apaga el ventilador y cuando voy a parar en semáforo o en esquinas etc la temperatura sube a 106-108 y entra el ventilador en segunda y así sigue por un buen hasta que logra llegar a 101 que es cuando apaga. Es normal que sea así lo checo con un escáner que compre para conectar por Bluetooth al cel. Pero aveces noto que a los 99 entra el ventilador y baja la temperatura a 92 y de apaga y en carretera la temp… Leer completa
Mayo de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Gabriel-gb de México hace 7 años
La temperatura normal a la que entran los ventiladores es a los 95 grados, si esta mas arriba algo pasa en tu sistema ya que no debe de rebasar los 100, deberias de darle un servicio a tu radiador y cambiar el bulbo que lleva, seguramente con el paso del tiempo y los calentamientos que a tenido a sobre pasado el limite y lo puedes llegar a calentar y dañar la cabeza del motor, saludos y suerte
Raul99 de México hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema, lo resolviste???
Yo cambié sensor puse el original y limpie radiador, cambié alguna mangueras viejas pero sigue igual
Rene1990 de México hace 3 años
Pudiste solucionar el problema ? A mí me pasa igual
Oscar de México hace 2 años
Si lo resolvieron avisen me pasa exactamente igual
Richard Rafael Soto de República Dominicana hace 2 años
Saludo tenemos en la casa un Ford fiesta 2013
La temperatura máxima que el debe operar cuál es?

Actualmente sin el airea acondicionado se mantiene en 88 farenheit a 95 y cuando enciende el aire acondicionado sube a 101 a 104 grados farenheit mi pregunta ❓ es es normal
J neri de México hace 2 años
Tengo el mismo problema lo resolviste
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Bote de refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011  59600 kms
Hola amigo. Tengo un fiesta move sinc. 2011 y está botando el refrigerante por alguna parte en las mangueras que salen del bloque del motor. Me dicen que puede se por el sensor de temperatura. Quién me ayuda?
Marlys Rivas de Venezuela hace 10 años  
MA
7 respuestas 
ricardo de México hace 10 años
Son defectos de baja calidad de autopartes de ford. Revisa y cambiala antes que se recaliente el motor y se dañe la culata.
Solucionado
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alex de Venezuela hace 10 años
Buenas sr marlys. Una falla común en el fiesta es que bota x el termostato. Es lo que mas se cambia en el taller. Cualquier duda me escribe al 04143379246 y si ubica el bote con una foto le puedo decir que es +0-
Cristian de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo un fiesta max 2009 el problema es que no me prende el electroventilador que puede ser????
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura esta defectuoso.
Cristian de Argentina hace 7 años
Muchas gracias ahora de podés decir dónde está ubicado
ricardo de México hace 7 años
Esta en el termostato
Cristian de Argentina hace 7 años
Gracias por la ayuda ricardo
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Baja el líquido refrigerante 10% por mes aprox SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2015  17000 kms
El auto anda perfecto , funciona todo el tiempo a la temperatura a medio del medidor en el tablero. Pero noto que el líquido refrigerante baja ,cada dos o tres meses debo reponer líquido. Sospecho de la Junta que fue lo único que vi un poco transpirado.
EZEQUIEL de Argentina hace 10 años  
EZ
1 caso 
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Mejor respuesta (según EZEQUIEL)
ricardo de México hace 10 años
Es normal ,un pequeño % se evapora por las altas temperaturas de funcionamiento
EZEQUIEL de Argentina hace 10 años
Gracias Ricardo !
Lo tendré presente. Seguiré chequeando de vez en cuando por si baja en mayor proporción. Ahí sí lo llevaré al taller. Gracias
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Inmovilizador activado por falta de líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 Ikon 4 puertas motor 1.6l 250000 kms
Tengo un problema con mi Ford fiesta 2005. Se activo el inmovilizador por falta de refrigerante debido a que se me rompió el recuperador del líquido, no se sobre calentó y debido a que lo seguí usando con el recuperador roto tenia que estar rellenando con agua y por ser tiempo de frio y por el temor a que se congelara todas las noches le tiraba el agua y un dia que lo quise usar lo rellené de agua y al girar la llave empezó a parpadear el luz del candado ( el cual indica el código 16) y también las flechitas del indicador de temperatura. Ya dejé desconectada la batería para que se desactive el inmovilizador, ya le reemplace el depósito recuperador y le puse anticongelante pero el problema del inmovilizador no se desactiva. Agradecería algún tip para solucionar mi problema.
Mauricio de México hace 9 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de México hace 9 meses
Buscando sobre el tema aquí en problemas y respuestas, intenté las soluciones que proponían de girar la llave tres veces, desconectar la batería, checar fusibles, etc. Hasta que encontré una respuesta que decía sobre un cable de tierra detras del foco lado conductor junto a la pcm y resultó que ese era mi problema, un cable de tierra roto, lo corregí y problema solucionado.
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Pieza de liquido refrigerante rota SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 1.6l Man Gasolina ambiente 180000 kms
Se rompió esta pieza del sistema de refrigeración, alguien sabe como se llama?
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Otherlucho de Argentina hace 3 años  
OT
1 respuesta 
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Otherlucho de Argentina hace 3 años
Lo lleve al mecanico y me dijo que se llama "T" de refrigeración, la compre y se reemplazo.
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Cambio de refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Hatchback, 4 puertas, motor Zetec Rocam 1.6 55000 kms
Hola amigos como están? Soy de Venezuela

Tengo refrigerante Dr. Care pero no sé si cambiarlo por AC Delco por cuestiones de temperatura ya que como todos sabemos el Ford Fiesta Move tiene problemas de recalentamiento, mi duda es si el uso de AC Delco pudiera influir en la disminución de la temperatura del motor para bien?
milkovtisch de Venezuela hace 8 años  
MI
1 respuesta 
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milkovtisch de Venezuela hace 8 años
No cambio nada la temperatura con ese cambio de refrigerenate
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La bomba de agua gotea refrigerante bote costante

Ford Fiesta 2011 1.6 4 puertas 50900 kms
Al pricipio tenia sonido pense que era la correa
cgarci76 de Venezuela hace 11 años  
CG
1 caso 
cgarci76 de Venezuela hace 11 años
Bueno dias, en espera de sus comentarios la bomba de agua gotea el refrigerante pregunto se puede reparar la bomba o tengo que reemplazarla gracias
Gregori serrano de Venezuela hace 11 añosContactar profesional
Le sale bomba nueva amigo.
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 11 años
Hola saludos tengo bote de agua y presumo que es por la bomba de agua , les pregunto que tanto trabajo tiene reemplazar la bomba de agua
Gregori serrano de Venezuela hace 11 añosContactar profesional
No es mucho trabajo necesitas una llave 8mm, dado 8mm,10mm y extencion de cuadrante de 3/8 y un rache, llave 15mm para sacar la correa única. El dado 10mm con la extencion es para sacar el protector plástico de abajo. Antes de sacar la correa unica afloja los tornillos de la polea de la bomba de agua. Suerte
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 11 años
Una vez más gracias gregori
Estaremos en contacto
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Bote de agua por tapa de refrigerante

Ford Fiesta 2007 POWER 258989 kms
Prendo el vehiculo al tomar calor bota aire con agua por la tapa del refrigerador sin subir temperatura al prender el aire acondicionado deja de expulsar liquido
ALBERTO HIDALGO de Venezuela hace 5 años  
AL
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Cuando enciendes el aire activa el electro en la alta velocidad y baja la temperatura asegurate que este activas tanto la baja como la alta del electro
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Puedes probar con el auto encendido desconectas el sensor de temperatura que esta en caja del termostato al lado de la bateria y deberia prender la baja y luego en unos segundo la alta si arranc de una vez en alta entonces hay que chequear los rele
ALBERTO HIDALGO de Venezuela hace 5 años
Aún sin resolver porque estoy a la espera del mecánico que revisé el lunes, cualquier situación que presente les escribo nuevamente ojalá sea el sensor de temperatura o el relé como dice usted.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Tenga en cuenta que ese electro tiene 2 velocidades
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Consume mucho el Refrigerante y siempre esta por debajo del minimo !

Ford Fiesta 2005  190000 kms
Se le cambio el termostato, las mangueras ,el radiador, quien me puede decir que puede estar pasando?
juan de Venezuela hace 11 años  
JU
2 casos 
MARCOS de Venezuela hace 11 años
No presenta ninguna perdida de fluido
Romina de Argentina hace 9 años
Cómo lo solucionaste???
Adrián González de España hace 5 años
Hola a mí lo que me pasó es que los tapones del bloque de motor los tenia muy mal y me filtraba el agua al compartimento de las bujías, quita un cable de bujia y fíjate si lo tienes lleno de agua...ya te digo me pasó , y el agua se comunicaba con la bujia y el coche de ponía a 3 cilindros
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Puede una fuga de refrigerante aumter la temperatura

Ford Fiesta 2009  200 kms
Mi carro un Ford fiesta max 2009 tiene una fuga mínima de refrigerante en las mangueras del termostato y calefacción, ayer en una cola me subió la temperatura lo apague un rato y luego prendió normal , me di cuenta que tiene una fuga por esas mangueras , eso puedo aumentar así la temperatura?
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Marbelis de Venezuela hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Paco de México hace 5 años
Si podría ser posible ya que estas perdiendo líquido refrigerante y muy probablemente esté entrando aire a tu sistema de enfriamiento.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Este sistema es presurizado si hay fuga de presion por algun componente el sistema podria subir la temperatura normal de trabajo esa fuga es muy comun en fiesta por la caja termostatica algunos optan por colocar ese componente en vez de plastico como se observa por uno de aluminio verifica que el electro este encendiendo la 2 velocidades recuerda tambien que cuando hay fuga el nivel baja y por ende el sistema calienta mas de lo normal
Marbelis de Venezuela hace 5 años
Gracias mi vida estaré al pendiente tentó que llevarlo para cambiarle ambas mangueras
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Estamos para servir linda saludos
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Calentamiento de cto. De agua (refrigerante)

Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 semi full  150000 kms
Hola amigos necesito una buena recomendación ya q mi ford fiesta 2005 se calienta demasía le cambie todo, bomba de agua termostato, radiador, electroventilador y empaquetadura de culata incluyendo restificado de culata pero persiste mi problema q puede ser ayuda por favor amigos
BORIS de Chile hace 11 años  
BO
9 respuestas 
luis de México hace 11 años
Tengo un fiesta tambien y al principio que se calentaba no sabia como corregirlo pero a mi se me solucionó purgandolo bien, le hace falta una purga al sistema eso ha de pasar
BORIS de Chile hace 11 años
Disculpa mi ignorancia en el tema pero como se purga o q espurgar
jesus de México hace 11 años
Amigo,en el radiador hay una purga si te pones de frente al auto en el lado izquierdo vas a vercomo un tapón con una abrazadera pequeña,en el cofre lleva un orificio por donde puedes meter un desarmador que sea largo,ojo no lo aflojes con el radiador caliente,ya quitado quita el tapón y solo dale unos marchasos o enciender y apagar hasta q salga todo el aire va que observes que el chorrito en dicho tapón o pivote es fuerte,no débil pon el tapón y enciende tu carro para ver como sube la temperatura si ves que barra o la aguja sube y vuelve a bajar vuelve a hacer otra purga,ojo si antes de hacer esto sube la temperatura y no baja puede ser tu bomba o erl termostato dañado
rorigo de Argentina hace 11 años
Si a todo esto persiste el inconveniente. Cambiale la tapa del deposito del refrigerante
BORIS de Chile hace 11 años
Me comentaron q tenia aire en el Block como se purga el Block amigos alguien lo sabe?
luiss015 de Venezuela hace 11 años
Bueno, para que salga agua por la manguera delgada no necesita pasar por el termostato;es un semi ciclo para cuando esta cerrado el termostato,lo que si deben tener en cuenta es que si el carro espa con su agua normal y ven pasar burbujas hay problemas de fugas de presion por la empacadura, abrir agujeros en el termostato ayuda a bajar la temperatura en alta velocidad y tarda mas en llegar al medio pero en colas subira igual, (yo lo tengo en el carro; con una mecha de 1/4 se perfora en la membrana de acero que tapa el paso de el termostato). Me inclino a problemas de camara (recalentamiento y mal torque ) si este es el caso, el exceso de presion revienta reservorio, base de termostato mangueras, y tapas¡, tambien por fugas de agua, agujeros micros en el reservorio del agua entre la base del termostato y la camara (empacadura) revisen muy bien si gasta agua todos los dias¡ de ser asi hay una fuga y con tan solo medio litro que falte es suficiente, es facil saber pues deja una mara el agua como sal o oxido: seguire informandome para dar con esa falla, tambien va asociada con una falla que parece que solo funciona 2 pistones, y se va al rato o cuando apagas y prendes el carro otra vez, yo tambien di con la falla y es problema de temperatura (valvula dañada o cableado, tambien cuando falta agua en el sistema,
luiss015 de Venezuela hace 11 años
Pd el trabajo de esa manguerita delgada es mantener el sistema purgado y resircular el agua internamente para llegar a la temperatura optima donde empieza abrir el termostato, no se necesita purgar el carro destapando nada solo ir hechando agua mientras le falte en el proceso de llenado por el reservorio del agua
luiss015 de Venezuela hace 11 años
Ya tengo la solucion:
Bueno les comento; el problema esta en la calefaccion de aire caliente interna del vehiculo, como asi? pues la caja del termostato tiene 5 conexiones ; dos gruesas entrada y salida del radiador una delgada que va a el reservorio y es un autopurgante¡¡ tambien es para ver si sirve la bomba midiendo el flujo del agua, y las otras dos son las que van al sistema de calefaccion interna del vehiculo...saque una y soplen si hay flujo o sale libremente por la otra manguera la valvula de cierre interna que da paso al agua caliente o que recircule esta dañada¡¡¡ eso hace que recircule el liquido y recaliente el vehiculo. Como solucionarlo??? colocar dos tapones a la salida y eliminas la calefaccion 2- comprar la valvula de cierre y pagar una pelota de real para desarmar el tablero y colocarla,, en mi caso y tirando flechitas como dijo el sr. marquez le coloque un tapon en los dos tubos de salidas internos con silicon y volvi a colocar las mangureras, esto como precaucion si rompe un tapon¡¡¡ asi que es muy secillo¡ saquen las mangueras de la calefaccion y soplen si hay paso de aire tapenlo condenenlo, nunca saquen el termostato, como muchos lo indican ese termostato es doble y al eliminarlo queda un pase de recirculacion interna y fundes el carro, lo que puedes hacer es eliminar una valvulita que mlleva el termostato en la membrana de metal que sirve bypas y purga de el termostato. -
cesar de Venezuela hace 11 años
Amigo luiss015 una consulta los tapones se colocan en las salidas de la toma de agua o donde vienen las mangueras desde adentro del carro? se puede colocar tambien una manguera en u? Tus aportes me han ayudado mucho, logre descifrar que la valvula de cierre esta dañada ya que saque las mangueras de la toma y sople una y salio refrigerante por la otra.
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Consumo de refrigerante

Ford Fiesta 2007 4puertas 250000 kms
Cambié bomba de agua, envase y tapa de refrigerante. El radiador no tiene fuga
J_gelvez de Venezuela hace un año  
J_
2 respuestas 
Tecnicohc de Venezuela hace un año
Si no tiene fugas la consume por la cámara del motor... saca las bujías y observa las puntas...
Maycc de México hace un año
En mi humilde opinión checa la brida por dónde va el termostato no tendrá fuga por ahí???
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Fuga de refrigerante por el senson valvula de temperatur

Ford Fiesta 2012 4 puertas 120000 kms
Hola, tengo un ford fiesta move 2012, presenta una fuga por la valvula de temperatura, se cambio pero sigue igual botando el refrigerante, porque pasa eso? Tengo que cambiar el termostato completo?
Almarofu de Venezuela hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Limpia bien la parte donde entra la válvula de temperatura para que el sello quede bien y no bote. O cambia el oring que trae la válvula por uno de un diámetro mayor
cachete de Venezuela hace 7 años
Aunque venden el kit que trae la goma te recomiendo cambiarlo. Para saber cual es es el termostato original, asegurate que tanto en la calcaza como en la válvula tenga el logotipo ford, (duran dos años aprox). Si compras alguno diferente, al cabo de seis meses presentará la misma falla por ser genéricos de mala calidad.
Almarofu de Venezuela hace 7 años
Si , ese termostato es original y se coloco hace dos años aproximadamente
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Mi Jetta Sport 2.5 consume mucho anticongelante

Ford Fiesta 2017  100000 kms
Mi coche en aproximadamente una semana y media depende el uso me consume anticongelante y me di cuenta que cuando prendo el aire lo consume aún más rápido no tira agua ni nada por el estilo ya cambié tapón del depósito y nada
Yairdlp1995 de México hace 6 años  
YA
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Hola yaird, Lo puede estar echando por la calefacción del aire. Y también puede estar pasando pora los cilindro por el empaque de la cámara de combustión la culata cuando esto pasa prende con falla en las mañanas.
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Refrigerante consumo, ayuda

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 KD Titanium  150000 kms
Hola que tal a todos, queria hacer una simple pregunta para sacarme una duda, basicamente mi Ford fiesta 2011 tenia liquido refrigerante un poco por arriba de la mitad y pasaron 3 a 4 meses asi desde que lo vi hasta hoy y esta un poco por abajo de la mitad, eso es normal? el auto funciona bien en temperatura y tal pero no se si es normal que baje el liquido, no se si incluso podria ser el clima aca hace 27 a 30 grados de calor, muchas gracias
Danny de Argentina hace 4 años  
DA
2 casos 
Lea_ARG de Argentina hace 4 años
¿Hola danny como estás? Sabes que me paso lo mismo. Lo que pude observar es que en mi caso sale por la válvula de la tapa en forma de vapor, por lo tanto no tengo una pérdida en líquido sino que se evapora por alli. Ahora es menos la pérdida que tengo porque cambié una pieza y el ventilador enfria un poco mas el líquido. Fíjate si cuando apagas el motor, queda haciendo un ruido el depósito del líquido refrigerante, como si estuviera largando aire. Saludos y suerte!
Danny de Argentina hace 4 años
Que tal Lea buenos dias, muchas gracias por la respuesta lo voy a tener en cuenta y me voy a fijar lo que decis, porque tampoco pude visualizar alguna fuga ni nada asi que podria ser la tapa
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Perdi refrigerante al caer en un hueco por el lado del copiloto...

Ford Fiesta 2010  180000 kms
Hola buenos dias, tengo dudas, venia a 20 km/h y cai en un hueco con el caucho derecho delantero (copiloto) y al rodar 500 metros del capot salia vapor o humo blanco... mas adelante me estacione verifique y todo estaba muy caliente... avance 2 km y llegue a mi trabajo, espere dos horas y no tenia nada de refrigerante, le coloque agua desmineralizada y lo encendi a ver si era alguna de las mangueras que se habian roto pero dure 15 minutos con el auto encendido y no vi ninguna fuga... no se que podra ser...
Jean B. de Venezuela hace 4 años  
JE
1 caso 
Daniel de Argentina hace 4 años
Se pudo haber cortado un caño del aire acondicionado
Jean B. de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, pense en eso pero cambie la tapa del tanque de refrigerante, cambie el termostato y tambien cambie el sensor de temperatura y era alli la falla, el sensor de temperatura trae una goma anillada (orin) y este estaba estirada y por ende pasaba liquido refrigerante y bloqueo este sensor impuidiendole enviar señal a la computadora, le cambie todo esto y ahora trabaja bien, no he tenido fallas hasta la fecha...
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