Hola me robaron el auto y la policia lo encontró el tema era que le robaron la ECU y me esta costando conseguir la numeracion y el modelo para saber cual lleva para comprar una usada porque, original sale muy cara y se me hace dificil comprarla en citroen. Y ahi no me dan informacion mas que un nro de pieza. Gracias...

Hola, quería cambiar el ecu de mi Citroen c3 2008, pero hay muchas versiones y no encuentro el mismo código, habrán otros compatibles ?

Hola , les comento mi problema por si a alguno le pasó o saben que puede ser. Tengo un c3 2005 1.4 hdi. Hace un tiempo comenzo a fallar la activacion del cierre de puertas centralizado automatico cuando supera los 12 Kmh, hay dias que se activa en otro momento o no se activa. Esta falla cada vez mas seguido hasta que ahora no se activó mas automaticamente pero si desde el boton o el control remoto. Ahora se sumó que deja de indicar la velocidad en el tablero en forma intermitente, aunque a veces cuando falla mientras circula le saco contacto por un segundo y vuelve a funcionar y a veces no.
Saben que puede ser, sospecho de la ECU o alguna conexion o falso contacto pero no se por donde buscar. Muchas gracias

Compre a Horus Ecuador ECU PSA 9661482980 me prometieron que me enviaban video como prueba de funcionamiento y llego virgen dañada o sin programar ,estoy desesperado por que no tengo recursos por favor ayudenme. Villa de Leyva (boyaca) boyacauno56@gmail.com cel. 3192394090. Citroen C3 Modelo 2006

Cordial saludo soy Orlando Bohorquez en Villa de Leyva (Boyaca) 3192394090
Compre a Hourus Ecuador la ECU PSA 9661482980 para un citroen C3 Modelo 2006 y llego virgen o dañado ?? necesito su ayuda por favor mil gracias

Estimados necesito saber si la memoria de un c3 del año 2004 funciona en mi c3 del año 2006 gracias.

Hola,tengo un c3 2006 1.6 16v,hace un tiempo hubo un problema con la ecu que se tocó con el positivo de la batería y el coche no arranco más,hago reparar la ecu y volvió a marchar,pero me dejo de funcionar varias cosas. Aire,luces bajas limpiaparabrisas,busca huellas la dirección electrónica etc,ahora puede ser que sea la bsi??gracias

Bueno,mi problema hera que el levantavidrios electrico de mi lado subia por partes,todos me decian que tenia que programar la computadora del auto ect. Pero en internet vi como se solucionaba,primero subir la ventañilla hasta arriba y mantener el pulsador apretado por 3 segundos y listo solucionado ahora sube y baja perfectamente. Gracias a un video de internet.

Tengo c3 1.5i desde 0km, ahora con 40.000km. Todos los Services en regla. Hace aprox 4-6 meses al parecer la unidad de la ECU se humedeció/mojó y el auto comienzó a fallar en la carburacion, haciendo que salga de punto, nunca acelere y se apague. No hay nada que hacer cuando empieza a ocurrir... Me dijeron en el taller oficial que "alguien le habia echado liquido refrigerante al sistema de la computadora"(????). Ahora el auto me hizo lo mismo... Y quedé a pie. ¿Hay alguna falla de diseño que está provocando esto? Estoy seguro que la gente de Citroën lo sabe. Alguno se hará cargo alguna vez? Alguien sabe como arreglarlo? Gracias!!

Me arroja varias fallas en la pantalla del automóvil, de distinta índole. Al mandarlo a revisar, el mecánico encuentra que a la computadora del auto (ECU) le entro agua verde del radiador. El lo seco y lo limpio y comenzó a funcionar correctamente sin arrojarme ningún problema (probablemente todos los problemas que arroja es por un problema eléctrico nada mas). Pero al pasar los días, me empezó a arrojar de nuevo los problemas, y dado que aprendí a revisarlo yo mismo verifique la ecu, y efectivamente continuaba teniendo agua verde, de alguna forma esto filtra el agua verde y vuelvo a secar y vuelvo a limpiar, pero pasan los días, y vuelve a ocurrir. ¿Como es posible que filtre el agua verde y llegue a la ECU?

Buenas, el vehículo comenzó a perder revoluciones hasta que encendió el check engine arrojó error falla recalentamiento sonda 1 , la cambie y borre el código de la ECU al día siguiente volvió a perder el check engine y arrojo sonda 2 al final cambie ambas , el auto anda bien pero aún sigue encendido el check engine. Alguien la ha sucedido este problema ? Ambos son sensores alternativos españoles , por supuesto que cumplen con la ley homologación solo que tiene menos tiempo de vida útil que un original que vale $120.000pesos (chile)1 solo. Quedo atenta a comentarios

Hola, he visto en el foro que hay muchos usuarios con Nuevo C3 motor 1.5i con problemas de arranque en frío y de caño de escape. Nunca tuve el problema de arranque y use siempre, salvo excepciones en ruta, nafta super en gral de esso o ypf, siempre de las mismas estaciones. Este verano estuve en la cordillera neuquina y los primeros días del año hizo mucho frío (sobretodo de noche) y no acusó problema al arrancar con nafta super de petrobrás de la ruta. El tema del escape, es la falta de origen de la precamara de escape que va en el centro del auto. No la ponen, porque además tienen que poner… Leer completa

Me aparecieron estos códigos al escanear la computadora del auto y con el mecanico no podemos saber a que corresponde. Alguien me podrá ayudar.

Gracias.

Le cambie la bobina las bujias lo resetamos y pasan las 5mil vueltas y prende el chekyn y empieza a ponerse en emergencia la verdad me gaste ya más de 10mil pesos y no tengo la solución me dice la agencia que puede ser la caja termostatica por que encontraron agua en la Ecu donde van las 3 fichas grande me tiene cansado la verdad por favor que alguien me ayude por favor

La dirección funciona de a ratos ya le limpie los conectores de la centralita y sigue igual como puedo saber si es la centralita o el motor de la cremallera de dirección

Hola buenas tengo un c3 1.4 hdi y la cuestion esque el coche arranba... Fue pararlo y deja arrancar... Mire el famoso fusible F8 de 20 ah y estaba bien pero aun asi lo cambie... Cuabdo le tiras en la bsi se escucha el rele pero no hace mada el motor de arranque... Meti una maquina de diagnosis y me dio este error P1694... Os lo dejo en foto... Alguien sabe si es problema de la propia bsi o la ecu o incluso el propio inmovilizador... Un saludo... El coche arrancaba y funcionaba con ciertos errores pero... De golpe salio este... Os mando demas errores...

Buenas gente tengo un c3 1.4 hdi no arranca gira el motor, pero no arranca, ya probé empujándolo y nada tampoco no pasa nada, esta en modo ecu no enciende el estereo mi el aire ni los limpia parabrisas que es por favor alguien que me ayude

Luz de motor encendida. Con osciloscopio chequeo valores y de forma automática sale un pico de temperatura de admisión de -40° y la toma cada 20 seg. Aproximadamente y aparece la falla P0102, comprobado instalación cambiado caudalimetro( dos unidades) y la falla no deja de salir. Comprobadas salidas de masa, señal arrancado, acelerado y masas, todo correcto, pero sigue saliendo ese pico de control de la ECU para checar la temperatura de aire de admisión. Alguno sabría decirme cómo y porque puede venir esa falla, mil gracias de antemano

En la computadora no marca defecto alguno tampoco en la del vehiculo pero el electro no arranca podra ser la ecu o el defecto estara en el electro

Buenas. Les comento mi problema: tengo un C3 1.6 16V Exclusive Mod 2007(lo tengo desde 0KM y hoy tiene 215.000km), hace 6 mese que mi auto en frio arranca bien y no se para ni falla pero cuando lo apago en caliente (normal) y lo quiero arrancar... se pone en mode ECU (emergencia) y se prende el electro ventilador... espero aproximadamente unos 5 minutos hasta que se apague el electro... y arranca sin problema. Las luces se prenden todas. Lleve al electricista el auto lo conecto al la computadora y no arroja ningun error cuando arranca bien, cuando prueba en caliente que seria cuando falla dej… Leer completa

Tengo una problema en mi coche de repente no me arranco el coche lo lleve al taller y me dijo que hay cambiarla unos sensores del cigueñal y la de alta presión y segue igual y hemos cambiado hasta ecu y nada que puede ser

El auto enciende normal, una vez puesto en marcha queda regulando correctamente. Un buen día mientras iba conduciendo, empezó como a cabecear, pensé que había puesto una marcha muy alta para la velocidad que llevaba, pero no, de a poco empezó a perder potencia, al punto de no poder moverlo ni siquiera en la primera marcha, ésto fue exactamente el 26/06/2017. Llame un mecánico quien reviso el auto, conecto una computadora y acusaba falla en el sensor de velocidad, se controló cuerpo de mariposa, cambie el aforador de la bomba de combustible, cambie bujías, pero el auto seguían con el mismo prob… Leer completa

Hola el coche lleva un mes en el taller y se cambio la centralita y el alternador e iba bien, me lo dieron el viernes y el sábado se quedó sin fuerza y se apago y luego se arrancó y bien. El domingo lo volví a coger y me falló dos veces, lo llevé al mecánico y lleva toda la mañana con el y no le da fallo, que puedo hacer?