Hola, tengo un problema con mi Honda Civic 96 De repente, un día empezó a parpadear la luz D4 en el tablero, lo lleve con un especialista de transmisiones automáticas, me dijo que podían ser los solenoides pero se lo deje para que le hiciera el diagnóstico. Al siguiente día me lo entregó y me dijo que no encontró problema en los solenoides y que la transmisión funcionaba correctamente, tmb le explique que daba un pequeño tironeo al pasar de P a R, pero me dijo que era normal, ya que es un carro que casi tiene 20 años, me dijo que el problema podía ser eléctrico, que el me recomendaba llevarlo… Leer completa

Hola amigos! Tengo un civic 2008 R18 el problema es el siguiente el carro trabaja bien en frío y también se podría decir que en caliente pero cuando el electro ventilador empieza a trabajar en carro pierde potencia pero demasiado y se siente como restringida la aceleración como si faltara gas me dijeron que era un problema con el alternador ya lo cambie mejoró un poco. También he notado que el problema empeora cuando esta mucho tiempo parado en el tráfico se pone demasiado haragán se siente como pesado, otro dato es que también las revoluciones bajan demasiado al frenar repentinamente al punto… Leer completa

Tengo un Civic Coupe 2012, andando en subida a 130 Km/hr, a 3500 RPM, Quinta velocidad, se prendieron los avisos de revisar sistema de Emisión, revisar sistema de Dirección de potencia, revisar sistema VSA, y el carro empezó a perder potencia, no logrando subir las partes altas, mi auto tiene todos los servicios, ya lo escanearon y solo le encontraron un pequeño error, pero segun la agencia nada significativo, no soy el unico al cual le pasa esto, podrian ayudarme como resolvieron el problema ?? Nota: El auto tiene todos los servicios en tiempo y forma.
Gracias.

Hola buenas tardes suyo de Venezuela agradecería su ayuda, Tengo un Honda civic 2008 brasileño con 110000 km , estas fallas que les voy a comentar me las hace de manera intermitente ocasional no siempre presenta dichas fallas, en ocasiones voy manejando a 60 kph y bajo la velocidad a 10,15 o 20 kph para cruzar en una calle o pasar algún hueco en la vía que estoy reduciendo la velocidad voy con el pie puesto en el pedal de freno al momento de colocar el pie en el acelerador y presionarlo para acelerar el carro sube las rpm a 3000 rpm pero se siente que el carro no avanza ósea se siente como sí… Leer completa

Se enciende la luz de check y marca sist. De emision , sist. Vsa, sist. Direccion de potencia. Esto aq se debe

Buenas tardes! Tengo un Honda Civic lx 2002 estándar, con 171000 klm tiene todos los servicio de agencia a tiempo y jamas me había fallado esporádicamente sino hasta hace un mes que al circular de la nada pierde potencia y luego revoluciona normal, lo lleve a la agencia y me dijeron que necesitaba una limpieza de inyectores, mas funciono bien dos días pero volvió el problema, lo lleve a que le limpiaran los inyectores con ultrasonido y que le cambiaron las ligas, los sedasos y que tenia tapado un inyector: Me lo entregaron y muy bien durante una semana y después volvió a perder potencia esporá… Leer completa

Hola gente... tratare de ser explicito, pasa que cuando voy a rpm sostenidas y acelero, el motor hace como un "tironeo", reacciona muy lentamente y luego entrega su potencia casi normalmente. Andando en cuidad no es problema, pero en ruta al acelerar (mas si vengo con pasajeros y aire acond. ) casi ni avanza, dificilisimo pasar camiones. Ya controle lo basico(filtros, bujias, etc.) alguna opinion o ayuda? agradecere muchisimo ya que me tiene muy preocupado. Desde ya gracias! saludos

Hola, espero y puedan ayudarme... Tengo un civic 2006 std, y al arrancar en primera en un semaforo se siente muy burro, muy pesado el carro y se tarda mucho en agarrar velocidad, cuando meto segunda velocidad, tercera, etc se siente como si se enfrenara... El carro trae el escape directo y prendido el check engine... Eh notado que en primera tengo q volver a enclochar (meter embrague) rapido para q pueda acelerar mas rapido... ayuda!! Han metido scanner y no sale nada, creo que alomejor pudiera ser problema de clutch pero no estoy seguro

Buenas tengo problemas con mi honda Emotion 2007, comenzó una falla eléctrica y tiembla el motor aparte se escucha la falla en el tubo de escape con explosiones leves. He probado los cables de alimentación de las bobinas ya que usan 4 desconectando una por una para detectar si la falla provenía de las bobinas. Dos de ellas no trabajan enciendo el carro trabajando con dos cilindros. He cambiado las dos bobinas y cuando encendió todo quedo perfecto solo que luego volvió la misma falla, he cambiado la posiciones de las bobinas pero no funciona. Mi pregunta es hay algo que me quema las mismas una vez colocadas o algo eléctrico bloquea la corriente?

Hola, tengo un honda civic 2002, automático. Presenta el siguiente problema: cuando encendemos el aire acondicionado, como a los 10 minutos de andar se pone burro y pierde potencia, no me deja acelerar a más de 20 km/h. Si me detengo y apago el carro y lo vuelvo a encender funciona normalmente, siempre y cuando no prenda el aire acondicionado. ¿Alguien sabe qué podría estar pasando? Para llevarlo al mecánico y que no me vean la cara.

Cuando voy en marcha y a bajas revoluciones el motor no responde con potencia como que no funcionara el acelerador y luego responde con gran potencia y no ayo que hacer por favor ayudenme el motor es un honda d16y8

Mi honda al intentar arrebasar le aumentan las revoluciones pero no acelera, le tengo que quitar el acelerador para que vuelva a la normalidad, hubo una ocasión que casi sube a mas 6x1000

Alguien que me pueda ilustrar? que debo de hacer

Buenas tardes. Mi auto pierde potencia específicamente cuando tiene un cuarto de tanque de gas o menos, se enciende el check y el auto acelera poco. Cuando le pongo nuevamente gasolina el check se borra y el carro circula a la perfección. Ya le cambié la bomba de gasolina y el filtro interno, se le hizo limpieza de cuerpo de aceleración y sigue con el mismo problema, que podrá ser?

Hola compañeros, cuando voy en lo plano el motor pierde fuerza, no pasa las 30 millas se escucha el ruido normal que se hace al acelerar pero no tiene fuerza no desarrolla. Anteriormente me pedía que le cambiara el sensor map y ya lo hice y sigue igual solo que ahora ya no prende el check engine. Tambien desde que se prende el carro ya se nota que esta temblando. Algunos me dicen que cheque la transmision por favor alguien me ayude!!!!!!!!

Mi vehículo es un honda civic 2008 motor R18 en una pendiente el vehículo pierde fuerza y como que se ahoga le puese el escaner y no da ningun codigo cambie filtros bujia bomba de gasolina embrague catalizador y el problema continua

Mi problema es que al ir en marcha de repente pierde la potencia, no acelera, solo hace una especie de pedorreo y la luz del check engine comienza a parpadear, apago el switch de encendido totalmente y al encenderlo desaparece la falla, lo hace tanto en baja velocidad como alta velocidad, simplemente con apagarlo y prenderlo funciona otra vez

Prende luz de check engine el pedal de aceleracion no responde apago el motor y prendo vuelve a funcionar

Tengo un civic 2013 y de un de repente me encendió en el tablero chec ing, y me aparece en la pantalla tres fallas, sistema de emisión, sistema de dirección de potencia y revisar sistema VSA, podrían ayudarme

Desde que prendio sistema de emisión el carro tiembla y copletea por el escape o mofle

Hola tengo un problema con mi honda civic 2012 este pierde potencia al querer arrebatar o pisar fondo desde el inicio, lo raro de todo esto es que el check no enciendo por ende el escáner no marca ningún código revisando el motor encontramos la manguera de admisión rota se remplazó y la falla siguió, cambiamos, bujías para descartar y la falla sigue alguien sabe que podría ser?

Como dato adicional tiende a fallar más cuando el AC está encendido pero no sé si tenga relación alguna con la falla

Tenia estos testigos prendidos y la unica falla que tenia era que iba andando y de repente perdis potencia y solo lo apagaba y prendía y volvía a la normalidad, lo lleve lo reprogramaron de algunas computadoras, duro 3 meses y me volví hacer la falla, el amigo me dijo que ahora era la computadora de motor y ocupaba reconstruir la computadora, la reconstruyeron y ahora no reacciona tarda mucho en agarrar velocidad de la 4 para arriba, quedo peor lo lleve y me dijeron que ahora es el turbo compresor y el modulo de ABS/VSA. Ya no se que hacer el carro antes de la reconstrucción de de la computadora volaba y ahora no tiene toda la potencia.

Hola ,necesito alguna ayuda y recomendaciones ,tengo un honda civic 98 sedan ,lo que, pasa es que pierde potencia al realizar el cambio de marcha en primera y segunda,como cuando uno no mete bien el embrague o lo suelta rapido asi se tironea el auto, tengo que volver a pisar en ese momento el embrague y pisar con suavidad el acelerador para que se regularice como digo eso pasa cuando voy a meter el cambio en primera y en segunda, aparte lo dejo parado el auto pero prendido comienza a dar como la especie que estuviera tociendo el auto algo asi jeje... como si estuviera tapado y se destapa en es… Leer completa

Se enciende pero al meter la velocidad no camina

El vehiculo es estandar y se revoluciona a 3000 revoluciones en quinta y solo levanta 70 kph pero si tiene fuerza

Aquirimos un vehiculo en Agosto de éste año y tiene 14769 Km,al que se le ha dado los servicios en tiempo y forma, pasando Cuernavaca en Autopista, antes de llegar a la caseta Paso Morelosse prendieron los avisos de revisar sistema de Emisión, revisar sistema de Dirección de potencia, revisara sistema VSA,y el carro empezó a perder potencia, no logrando subir las partes altas, llamamos a Honda, nos ofreció un taxi que nos cobraba $6000.00 para continuar nuestro viaje y que ellos sólo nos reembolsaban $750.00 y el resto lo poníamos nosotros.

En subida empieza a perder potencia y tengo que regresar lo a primera y nuevamente meter el siguiente cambio para que pueda subir, cual podría ser el problema y la posible solución?

Alguien podria ayudarme

Hace 2 dias le hicieron afinacion a mi carro y despues de eso empezo a prender el check, lo escanearon y lo unico que le salio fue falla en la bobinas del motor 3y 4, las cuales se le cambiaron y se reseteo el carro y no dio problemas, hasta 2 dias despues volvio a fallar, al momento de prenderse el check, el carro pierde potencia y no quiere acelarar, lo apago unos minutos y se apaga el check y vuelve a funcionar