Problemas de Sensor del árbol de levas

Problemas destacados

Fallo motor

Opel Astra 2002 bertone 1.8 16 v 146000 kms
Hola necesito ayuda e comprado un opel astra bertone 1.8 de 2002 al que se lo e comprado me dijo que habia que reprogramar centralita hoy le e metido la maquina y sale fallo en el sensor de árbol de levas a intentado quitar los fallos y volvía a salir ponia permanente e llamado al que le e comprado el coche y se lo e explicado y me dice que es que tengo que reprogamar la centralita entera el coche no me pasa de 4.000 rpm y a veces se enciende la luz del esp. Me podéis echar una mano? gracias
javi de España hace 10 años  
JA
4 casos 
javi de España hace 10 años
Alguien que me eché una mano?
Diego de España hace 10 años
Revisa la correa de distribución es posible que este corrida un diente, si se corre un diente te salta ese fallo
León de España hace 8 años
No jodas macho... No sabes lo que acabas de decir.
Beassi de España hace 7 años
Ese coche cre que lleva cadena
Julio de España hace 6 años
Hola, tengo el mismo coche y ese problema es la centralita hay que cambiarla o repararl, 700€
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola. Busco el árbol de levas Chevrolet Astra 2.0 8 válvulas con sensor. Para mí auto no estoy encontrando eso en ninguna parte
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Se para a ralentí

Opel Astra 2005 1.7l Man Diesel gtc 2400000 kms
Buenas a todos! Tengo un problema con mi opel Astra H GTC 1.7 cdti z17dtr con 110 CV que cuando esta el coche parado a ralentí el coche de repente se para, pero si lo acelero 100 rpm más ya no se para, o simplemente enciendo el aire acondicionado y cono se revoluciona un poco mas ya no se para. Según el diagnosis, el error que sale es el P0001-61 Válvula solenoide de dosificación de combustible atascada según la diagnosis AUTEL que me ha dado un taller de confianza que se ha tirado varios días y no dan con la clave. También me dicen que la presión y la inyección de los inyectores están bien.… Leer completa
alejandro.almnow de España hace 3 años  
AL
9 casos 
Mariacdti de España hace 3 años
Has encontrado solución? Estoy igual.
alejandro.almnow de España hace 3 años
No he podido solucionarlo, tu has podido?? Gracias! Me seria de gran ayuda...ya que no puedo permitirme el llevarlo a un mecanico!! Muchas gracias
alejandro.almnow de España hace 3 años
Pudisteis resolverlo al final o has tenido que acudir a un taller?? Yo le limpiado el rail del common rail y nada…y le cambiao el sensor...y sigue ese error P0001…...desesperado 100% :(
Mario de España hace 3 años
He leido algo de que podria ser un exceso de presion en el retorno.de gasoil provocado por una obstruccion en la entrada del deposito. Intentare hacer una prueba y enviar el retorno a una garrafa. Ya lo he provado. He desviado el retorno a una garrafa y nada, sigue igual, 20 segundos en ralenti y se para.
Juan de España hace 3 años
Hola has encontrado el problema tengo un Astra h con el mismo problema y es el mismo motor
Te agradecería la ayuda
Mario de España hace 3 años
El coche sigue igual. He pensado en ponerle las pinzas por si es culpa de una caida de tension por culpa de la bateria o el alternador que provoque el fallo p0001 del solenoide de la bomba...no se es una prueba facil de hacer y sin gastar dinero, no se si alguien lo ha provado
alejandro.almnow de España hace 3 años
@MarioPudiste resolverlo?? A mi me han dicho que podría ser los tubos de vacío de la bomba de presión, pero no se cuales son…me tiene un poco desesperado el coche…no se ya que mirar y donde mirar. Alguna idea?? Gracias
Mario de España hace 3 años
@alejandro.almnowHola Alejandro. Ahora el coche solo se para de vez en cuando. No le hemos hecho nada mas, no le he llegado ha poner las pinzas y le queria hacer tambien la prueba de alimentar la bomba injectora desde una garrafa puesta en el parabrisas (en alto) para descartar que la bomba injectora no sea capaz de chupar el gasoil del deposito en ralenti. Pero no le hecho nada porque aunque el problema sigue solo lo hace a veces.
Mario de España hace 3 años
@MarioNo creo que sea una fuga en los tubos de depresion. Has provado de ponerle unas pinzas o lo de alimentar la bomba injectora desde alto ?
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Opel Astra g cuando Coje temperatura se apaga

Opel Astra 2002 2.0 dti 16 válvulas 100cv 240000 kms
Muy buenas es la primera vez que voy a escribir un post en esta página y tengo que decir de antemano que no tengo ni idea de mecánica, mi problema es que llevaba un tiempo que se me encendía en el cuadro el testigo de un coche con una llave inglesa en medio pero no le di importancia porque el coche me andaba perfectamente, hace una semana y media el coche se me quedo sin diesel por un descuido y al volver a echarle diesel cuando andaba con el coche a los 3 minutos se me apaga y hay que esperar unos minutos para poder arrancarlo otra vez y volvía a andar 3 minutos y otra vez se apagaba lo e lle… Leer completa
Ayoub de España hace 7 años  
AY
3 casos 
angelberen de España hace 7 años
El problema esta en la bomba inyectora que tiene desgastes y falla la placa, lleva el sensor de revoluciones dentro de ella y cuando esta desgarrada da ese tipo de fallos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Ayoub de España hace 7 años
E enviado la bomba inyectora a reparar y me han dicho que le faltaba presión a causa de que los retenes y las juntas estaban en pésimo estado, también que el cuerpo de la bomba estaba desgastado y no pasaba las pruebas del banco y lo han tenido que rectificar y por último que la valvula de inyección estaba quemada y la han tenido que sustituir
George de España hace 5 años
El reloj de mi opel astra diesel dejo de funcionar, alguien me puede decir donde esta el fusible y que número es?? Gracias de antemano.
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Se para en ralenti

Opel Astra 2005 1.7l Man Diesel gtc 240000 kms
Buenas a todos! Tengo un problema con mi opel Astra H GTC 1.7 cdti z17dtr con 110 CV que cuando esta el coche parado a ralentí el coche de repente se para, pero si lo acelero 100 rpm más ya no se para. Según el diagnosis el error que sale es el P0001-61 Válvula solenoide de dosificación de combustible atascada según la diagnosis AUTEL que me ha dado un taller de confianza que se ha tirado varios días y no dan con la clave. También me dicen que la presión y la inyección de los inyectores están bien. He cambiado ya el sensor del árbol de levas, el sensor del cigüeñal y el sensor de presión del… Leer completa
alejandro.almnow de España hace 4 años  
AL
5 casos 
Mario de España hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con un Astra h 1.7 cdti. Arranca bien y a los 20 segundos se para. Para arrancar tengo que quitar contacto y volver a dar y arranca perfecto. Si lo subo de vueltas por encima de las 1000 rpm va perfecto, no se para. Tiene el codigo de defecto p0001. Alguien me puede ayudar. Gracias de antemano.
Alejandro.almnow de España hace 2 años
Pudisteis repararlo…. Yo sigo igual y no se que hacerle! Gracias
Manu de España hace 2 años
@Alejandro.almnowHe tenido el mismo problema durante un año, dando palos de ciego y cambiando piezas a lo tonto. Al final era la válvula de alta presión de combustible. Es una pieza pequeña que vale unos 150 euros montada. El coche se queda genial con el relentí perfecto.
Manu de España hace 2 años
He tenido el mismo problema durante un año, dando palos de ciego y cambiando piezas a lo tonto. Al final era la válvula de alta presión de combustible. Es una pieza pequeña que vale unos 150 euros montada. El coche se queda genial con el relentí perfecto. Merece la pena mantener el coche, los diesel nuevos son mucho más problemáticos.
Astrah1 de España hace un año
Estoy igual,el coche va bien,pero a los 20 segundos de dejarlo a ralentí se para. Fallos p0001 p0087 y p0093. He cambiado válvula scv,sensor de presión del riel,limpiado egr...
Habéis encontrado como solucionarlo?
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El coche arranca cuando le parece y no se mantine

Opel Astra 1993 3 270000 kms
Muy buenas tengo un Opel astra gsi 16v 2.0 del 93 le estuve cambiando el radiador de refrigerante y desde aquello Nome volvió arrancar le cambié el sensor de árbol de levas y tmp, bujías , cable de bujías y tmp no doy con la avería y cuando arranca le cuesta mucho y no se mantiene es como si fuera a tres cilindros si me pudierais ayudar gracias un saludo
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José gsi de España hace un año  
JO

Fallo en sensor

Opel Astra 2003 1.8l Aut Gasolina 4 puertas, sedan 215490 kms
Tengo un astra 2003 motor 1.8, 4 cil automático, lo mande arreglar hace tiempo por falla de la cadena del tiempo el mecánico cuando termino de arreglarlo me comento que salía la falla en el sensor del árbol de levas por lo que se lo cambie, pero el carro ya no funcionó bien tengo qye hacer cambio de velocidades ya que no las da por si solo, ya lo he llevado con varios mecánicos y le han cambiado el sensor pero sigue igual, alguien me podría ayudar
Sirai de México hace 6 años  
SI
2 casos 

No pasa de 4000 rpm

Opel Astra 2003 astra G 1.8  500000 kms
Buena tarde Sr,s
Hace poco adquiri un astra 1.8 con falla en sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal... le cambie ambos sensores y solo quedo el de cigueñal... arrojando el p0335 con el sensor nuevo me daba falla en cilindro 1 y 4 no pasando de 2500 rpm y con el sensor viejo no pasa de las 4000 rpm y se siente sonso... espero de su apoyo y quiero dejar este link que es lo proximo que revisare y les contare el resultado... saludos... http://nueva.sicaa.com.mx/tips/tecnico…
hsolis2017 de México hace 8 años  
HS
8 casos 
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