Suele recalentar despues de 2000 vueltas
Me dijeron la tapa ya se habia echo podria ser la bomba de agua porque siento como un chillido quiero agotar recursos

Hola se me disparó la temperatura se calentó mal y ahora se hierve el agua del depósito y tira presión de agua al depósito le saque el termostato paró lo sigue haciendo

Hola tengo una ranger 2015 con motor 3.2 con 145000 km, el problema es que levanta presión el el circuito de agua y eso produjo que se rompa una manguera y se funda. El motor fue reparado y continua con el problema de presión, se cambió la bomba de agua y se anuló el enfriador de gases egr pero el problema continua. En ningún momento salen burbujas en el deposito de agua y tampoco levanta temperatura
Alguno tiene un caso que le haya pasado y que es lo que produce esta falla?

Hola amigos. Tengo una Ford Ranger limited año 2009. Hace un tiempo note que el depósito tenia una manchas de agua y posterior a esto el depósito se rompió. El mecánico me dijo que la tapa habia dejado de funcionar y no liberaba la presión y por esto se habia roto. Cambie el depósito y la tapa.
Pero resulta que ahora al encender la camioneta y cuando toma temperatura el nivel de agua sube hasta derramarse y luego se regula. Y al apagarse sucede lo mismo, es como que si el sistema tuviera aire ya que suena una especie de burbujeo y el agua sube de nivel y luego baja.
Esto me preocupa demasiado. Por favor ayuda.

Tengo una Ranger 3.2 que el depósito de agua me levanta presión excesiva, solo cuando va andando en tramos largos. Y me baja el nivel del depósito. Parece que en algún momento libera presión expulsando líquido del circuito. Le cambie las tapa del depósito. Pero no mejoró. Y cuando la dejó parada de un día al otro sigue con presión el depósito. Que puede ser?

Unos mecanicos dicen q debo rerificar otros q debo cambiar conjunto otros compre motor completo o semi completo. La verdad q veo q todos tienen su negocio por delante los de la retificadora los mecanicos. Quisiera saber q hacer q es lo correcto. El reloj de temperatura nunca me aviso ni la computadora. Q marca piston y aros deberia conprar q sean los originales. Porque en las retificadoras salen q no son buenos algunos pistones y, aros. Otra retificadoras me dicen de comprar en semi block. Y otros motor completo. Todo tienen esos contactos q no te los pasan porque de pormedio esta el negocio de ellos. Habar algun contacto directo de fabrica q me venda un motor un semi motor?? O q me haga el motor y quede bien sin problema como ponen la mayoria??. Gracias

Hola la Ranger tiene reacción, no tiene agua en aceite pero húmea muy blanco con olor de anticongelante

Tira mucha compresión por el depósito de agua y al rato calienta no le puedo encontrar el problema

Me tira el agua por el depósito como q hace vacío

Levanta temperatura y de golpe libera presión al depósito de agua

Hola Buendía
El agua de radiador sba al depósito y avienta burbujas de aire no se calienta solo cuando la en siendo por las mamás por primera vez se dispara la temperatura pero igual rápido baja y la sigo manejando y la temperatura normal
Ya le conviene termostato y tapón de radiador y todo igual no uvo mejora gracias de antemano

Necesito tapa del deposito de agua ford ranger año 2003 2.8 diesel, no se donde encontrarla. Gracias

Por favor espero algún consego ya cambie termostato, tapa deposito agua hice prueba de compresión, limpie radiador y sigue problema

Tambien echa vapor por el caño de escape con el motor caliente

No se cualesel nivel max de agua en el depósito

Hola amigos, revisando mi caso encontré esta pagina y les voy a contar mi experiencia. Mi primer camioneta es esta una Ranger 2008 motor 3.0 xl plus impecable, con 123000 km, resulta q me levanta temperatura pasando los 120 km/h, cambie termostato, la polea viscosa, y tapón de agua, hoy voy a cambiar la bomba de agua, si no es eso, sacare la tapa de cilindro y hare una prueba hidráulica. La verdad q no puedo dar en el clavo, la chata sigue teniendo un excelente rendimiento y en el tacho del agua no se ven burbujas como para pensar q es la tapa de cilindro, tampoco consume agua ni la pierde. El… Leer completa

Hola tengo una Ford ranger 3.2 limited doble con caja automática, la camioneta levantó temperatura se agarraron 2 camisas y rompió una pollera del pistón. Se hizo la tapa nueva para salir del apuro porque estaba en Brasil y tenía que volver, la camioneta quedó golpeando, tenía juego el pistón. Cuestión que se hizo todo el motor y el problema del golpeo se fue cuestión que la camioneta en 2 días bajo del tacho de agua a penitas un poco. Buscando el problema, por mangueras por todos lados para ver donde se iba el agua, llegué hasta el punto de sacar la tapa otra vez pero el problema no estaba ah… Leer completa

Ford Ranger levanta temperatura Hola ,revisando mi caso encontré esta pagina y les voy a contar mi experiencia. Mi camioneta es esta una Ranger 2008 motor 3.0 xl plus impecable, con 160000 km, resulta q me levanta temperatura pasando los 110 /// 120 km/h, cambie termostato, la polea viscosa, y correa , limpie el radiador y el problema continua hoy voy a cambiar la bomba de agua, si no es eso, VENDERE ESTA CAMIONETA ya que siempre aparte del problema de temperatura bastante seguido tiene fallas en sensores o el sistema electrónico , información adicional ,en el tacho del agua no se ven burbujas… Leer completa

Se paso el aceite al deposito de agua enfriamiento, el motor no acuso nada y el aceite que aun esta en el motor no tiene muestra de agua, este esta en perfectas condiciones

El enfriador EGR de la Ranger presenta fisura interna y el refrigerante ingresa a la admisión. ¿Esto puede generar sintomas de empaque se culata soplado? Un dato adicionalmente, en el reservorio de refrigerante sale humo de combustión (detectado visualmente y por olfato)