Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Sistema eléctrico y luces SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 Expression II 120000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con el sistema eléctrico, al parercer tiene varios falsos en la upc, a veces me avienda anomalía electrónica, normalmente cuando lo apago no me avienta el seguro del volante, pero cada que me avienta la anomalía electrónica es cuando me avienta el seguro del volante. Hace poco me pasó lo mismo y sólo movi los cables y otra vez quedó bien, pero resulta que cuando ya lo apague y todo después de un rato se encendieron las altas solas, las apagué y de rato hizo lo mismo de nuevo, así que las volví a apagar y ya quedo bien pero ahora después de días que lo prendí, ya no encienden ninguna de las luces delanteras, ni medias, ni altas ni las de niebla. Ojalá puedan ayudarme y agradecerías sus comentarios.
Argenis de México hace 10 años  
AR
8 casos 
Diego de Argentina hace 10 años
Buenas, mira parece ser falsos contactos como decis, podrias retirar la bateria, en el borne positivo lleva unos 3 fusibles, verifica que todos tengan continuidad con un multimetro y a la vez move el cableado para ver si se corta la continuidad, si es asi hay unos de esos fusibles quemados y que hacen contacto depende la posicion en cual queda. Si todos estan bien, retira la caja porta bateria y desarma la tapa de la upc, saca el tonillo del positivo grande de la upc y fijate de sacar la misma hacia el costado, va a presion con trabas plasticas, revisa conectores y fusibles, que no esten sulfatados o quemados. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. Saludos.
Argenis de México hace 10 años
Hola, muchas gracias por tu comentario. De hecho, el carro no trae esa caja de fusibles que lleva en la batería, sino que la trae directa. También ya revisé la UPC y si estaba un poco sulfatada de algunas terminales pero en cuanto a las luces todos los fusibles están bien, no están sulfatados ni nada, pero aun así tampoco encendió. Ojalá pudieses revisar mi perfil, ya que igual ahí comento de otra falla que tengo con el ventilador que parece ser que la falla igual viene de la UPC. Nuevamente gracias, y ojalá pudieras orientarme un poco. Saludos.
Abel de Argentina hace 9 años
HolA amigo no entiendo bien como funciona esto. Pero mi problema es que cuando está en marcha mi megane 99 de repente chumbea varias veces. Falla en marcha porque puede ser? Yo hace mucho que lo tengo parado pero ahora cambie el turbo.
Edward de Colombia hace 8 años
Buenas tardes señores, soy Edward de vzla, revise la caja negra debajo del volante,modulo de carrocerian, vea si tiene los conectores sulfatados, de color blanco adentro, limpielos, raspelos bien, si persiste ubique un relay que esta sobre la palanca para abrir el capot del motor, es uno solo, retirelo e intente encenderlo otra vez!
Manuel de México hace 7 años
Hola buenas tardes alguien que me apolle , tengo un megane 2005 2.0ltrs no arranca pero al abrir el swhit todo prende luces alta limpia parabrisas moto ventilador luces direccionales va sin mover nada y al cerrar no se apaga sno hasta desconectar a batería ,sería un corto y Donde sería alguien que me ayude
miguelperalta652@gmail.com de Argentina hace 6 años
Hola necesito saber el motivo porque no me arranca el auto renault megan modelo 2004 1.6 4km
todoroller de Argentina hace 4 años
Diego un CAPO. Simple y de una ayuda barbara
Ggiselaa11 de España hace 3 años
@ManuelHola encontraste la falla? A mi me hace lo mismo
Mobi Javier de España hace un año
@ArgenisDices que cuando moviste el mazo de cables se soluciona, pues debes revisar ese mazo de cables, seguramente que debes tener algún o algunos cables quemados, buscas, encintas temporalmente hasta que los puedas sustituir, verás como se soluciona, suerte.
Diego de Argentina hace 10 años
Que raro, mira que no es una caja los que van a la bateria que te digo son como tres terminales agarrados con tuercas, limpíaste con limpia contactos en aerosol las fichas sulfatadas de la upc? si, el electroventilador lo maneja la upc, tenes los falsos contactos ahoi, mas que seguro. Suerte. Saludos. Diego.
Solucionado
Mejor respuesta (según Argenis)
Argenis de México hace 10 años
No, no las limpié, de hecho ya la revise nuevamente y en el arnés y una de las terminales del arnés no tiene bien la soldadura y es justamente la del ventilador, por lo que se tendrá que hacer una reparación ahí y respecto a las luces se quemaron los relevadores que van en la UPC de las luces.
Javi de España hace 10 años
Buenas tengo una Scénic de 2004 y de vuenas a primeras no me encienden las luces delanteras ni los antinieblas e mirado los porta bombillas y estan como quemado y la funda de los cables derretidos pero e mirado los fusibles y están bien. Me aria falta un comentario me me orientara un saludo
GmoDz de Colombia hace 9 años
Si cambias bombillos halogenos de 55watts por otros de 100 watts, se recalientan demasiado y te pueden dañar las farolas porque derriten los plasticos. Preferible bombillos LED. Si ya se quemaron es mejor cambiar las farolas completas.
Miguel Diaz de Uruguay hace 9 años
Yo cambié por led y empezó a funcionar mal el cambio de luces después de un rato de encendidasencendídaa cambio a corta y no lo hace y prende ambos testigos en el tablero con las halogenas no lo hacía entonces no entiendo compre led de calidad para mejorar ya q no consumen tanta energía y no dañan los faroles y me pasa esto tiene idea cual es la causa o como solucionarlo
Mobi Javier de España hace un año
Debes tener un corto que hace que al solicitar energía se sobrecaliente, por qué si el fusible no se funde, creo que te puede venir de eso, espero que lo soluciones, suerte
MANSILLA JOSE de Argentina hace 9 años
Tengo ploblema que no mese abre el baul con la tarjeta si las puertas que puede ser es un megane 2 2010 1.6
Christian de México hace 6 años
El modulo de carroceria amigo se quema un componentw y deja de abrir.
Alcides valenzuela de Argentina hace 9 años
Tengo un renault megane 2 2010 y cuando pongo en marcha las luces delanteras empiesan a parpadear como si fuera que hace mal contacto , alguien que me de una mano Gracias.
Mobi Javier de España hace un año
Creo que tienes un corto o un falso contacto y por eso al encender las luces. Como no recibe la energía necesaria y constante porque la pierde en el contacto de los cables pelados contra otros cables o contra la masa motor, espero que lo solucione.
Gerardo Vázquez de México hace 9 años
Tengo problemas con la dirección electrónica de puso muy duro para maneobriar el volante
ricardo de México hace 6 años
Lo solucionastes? tengo el mismo problema amigo
José paredes de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema.
Alcides valenzuela de Argentina hace 5 años
@José paredesNo todavía, sigue haciendo el mismo problema.
Alcides valenzuela de Argentina hace 5 años
@ricardoNo todavía sigo con el mismo problema de luces.
Mobi Javier de España hace un año
Debes tener una fuga de líquido de dirección, si no tienes botella de líquido de dirección, comprueba los brazos hidráulicos de la dirección para ver si están húmedos o gotean, creo que es eso, pero no lo puedo asegurar, ojalá lo solucione.
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches...les comento lo que me pasó se me soltó unos de los cables de bulbo de marcha atrás y hizo masa con la arraña. Huso un corto y se derritio casi se prende fuego. Ah lo siguiente que. Se derritio el fusible ,que por lo que veo es el que hace arrancar el auto también comando de limpia parabrisas...ah lo que el auto no arranca. Porque a la fusilera no llega corriente según el mecánico. Alguno tendrá idea Masó menos.de que puede ser...no sé si me exprese bien
Carrion de Venezuela hace 7 años
Le cambiamos las válvulas y correa de tiempo por q dio un salto y ahora no llega corriente a las bobinas
Elvis de Panamá hace 7 años
Buenas amigos saludos tengo un Renault megane 2 2.0 año 2004 el carro encendió y quedo como el motor de arranque activado y las luces y el limpia para brisas activo si despegó el borne ya se desactiva pero pego el borne se activa solo el motor de arranque y los limpia para brisas quien me ayuda cualquiera q me pueda decir mi WhatsApp +50767872051
José de Panamá hace 6 años
Buenas noches, sigues teniendo el renault?
Elvis de Panamá hace 6 años
Ya lo solucione era la upc osea la fusilera de afuera se daño compre una en ebay quedo fino ya hay otro igualito q enciende parejito pero apenas lo acelero se le mueren 2 inyectores deja de trabajar el 1 y el 4 pero cambie una computadora q se libero y sigue igual no se q pueda ser
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Sistema electrico

Renault Megane 2010 li confort 130000 kms
Dejo de funcionar el estéreo cuando lo pongo en marcha,no se prende automaticamente
mati de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Eliceo de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un megane 1face 2 y el instrumental se vuelve loco el velocímetro y cuenta vueltas, cuando pongo las balizas se prende junto. Cuál sería la solución
Miguel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megane 2001le mande arreglar AKU YA ARRANCA antes no Pero ahora no tengo ninguna funcion d la mitad del coche paea atras Toy sin luces traseras sin jiro sin balizas sin stop sin cierre centralizado puertas trasera y no m arranca a nafta M marca como k no tiene nafta Solo anda a Gas x suerte Puedo saber xkeee. Muchas gracias
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Problemas con sistema electrico

Renault Megane 2004 5 puertas motor 1.6 50000 kms
Buenos días quisiera su colaboración tengo un renault megane, mecánicamente funciona muy bien, pero empezó a presentar un problema con el indicsdor del desempañante trasero, las direccionales y los limpia parabrisas.
El indicador del desempañante empieza aprender y apagar consecutivamente o a sonar como si prendiera y apagara incluso con el switch del carro cerrado, las direccionales funcionan de por ratos, o aveces solo un lado y el otro prende dos veces y queda apagado, y los limpia parabrisas se prenden de forma esporádica, o si se usan demoran un rato en detenerse y se detienen en puntos aleatorios y no en su punto de inicio. Por favor quien me puede ayudar. Le estaría muy agradecido. 3105501138
Luis Cortes de Colombia hace 6 años  
LU
7 casos 
Juan de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo megane modelo 2000 TDI y cuando pongo contacto empieza andar los limpiaparabrisas dejo de andar las luces de giro y el estéreo. Cuando giró el volante queria andar las luces de giro... También me anda el limpiaparabrisas trasero sin accionar de la palanca alguien me puede decir q puede ser
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Sistema electrico

Renault Megane 2001 4 puertas auto, vidrios electricos 229000 kms
Tengo un renault me-gane clásico era automático pero yo lo puse sincrónico y le deje la misma cable ria ahora presenta muchas fallas como enciende y a veces no da arranque
andryjm de Venezuela hace 10 años  
AN
8 casos 
Jose de Argentina hace 9 años
Hola tengo un megane 2 modelo 2007 con tarjeta. El problema cambie un foco de atras y a hora me empezó a falla a hora cuando lo pongo en contacto arranca el electro y me salta una falla en la computadora(falla de bateria) y a hora no arranca y a hora tengo q sacar el cable de la bateria para q se pare el electro... agradecería q me puedas aconsejar te lo agradecería
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Sistema eléctrico no prende

Renault Megane 2024 2.0l Man Gasolina 140000 kms
No da marcha y marca problemas eléctrico
erick romero de México hace 2 años  
ER

Maual de sistema electrico del renault megane 1 diesel 1900 año 2000

Renault Megane 1998 4 puertasfull motor diesel año 1998 240000 kms
Por favor si alguien me indica como bajar un manual gratis de renault megane 1 diesel 1900
juan de Argentina hace 9 años  
JU

Se enciende luz stop y bateria SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 full ,motor 1.6 70000 kms
Pare y cdo lo encendi al poco andar se encendiero la luz stop y batería en el tablero
Mario de Argentina hace 12 años  
MA
53 casos 
flavio de Argentina hace 12 años
Ami me paso lo mismo hoy x favor alguien q me ayude
luis alberto de Colombia hace 5 años
Ya lo solucione era el transformador del alternador se le cambió y se solucionó
CALIPSO111 de Uruguay hace 12 años
Es la señal que esta fallando el alternador
Mario de Argentina hace 8 años
Si cambie alternador y se soluciono
Estrella de España hace 8 años
Hola buenas ! Tengo un clio 3, hará un mes el coche quería hacer el intento de arrancar y no tiraba. Lo lleve al taller, y me cambiaron motor de arranque, batería, alternador y no se que más... lo normal de los talleres, vas por una cosa y te cambian 5. Al día siguiente de coger el coche (siempre me pasaba por la mañana, el coche el frio) se me encendia la luz de bateria, me duraba unos segundos. Lo lleve al taller y me dijo que estaba todo bien, que al ser todo nuevo el cable de la batería o no se que, estaban un poco tensados o algo así... La verdad que no me volvió a pasar. Esta mañana voy al trabajo, se me vuelve a encender la luz de bateria, pero ahora me sale en la pantalla : anomalía en carga de bateria! Que jarta me tiene! Resulta que lo llevo para que me solucionen, y sale peor 😢
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Argentina hace 12 años
Ya lo arregle era los diodos pero viene con la tapa completa. Gracias
Angela 28 de Venezuela hace 9 años
Holaaa los diodos es el regulador de voltaje?
orlando de Colombia hace 9 años
Buenas tardes, favor su ayuda tengo un megane 2 modelo 2006, y al encender el motor se encienden las luces, he revisado las conexiones eléctricas y se encuentran bien, realice mantenimiento a bornes y fusibles. Mil gracias por sus comentarios.
Nnaa de España hace 9 años
Tengo un Renault sceni 1900 le cambiado la batería y me sigue saliendo anomalia de carga de batería stop y pita y parpadea k puede ser gracias
antonio de España hace 8 años
Hola buenas tardes , tengo un Renault scenic y se me ha encendido la luz en el cuadro : diciendo anomalía en la carga de la batería...y echaba humo el motor...a ver si me podeis echar una mano...muchas gracias...perdón tampoco enfriaba el aire acondicionado
Roxana de Argentina hace 8 años
Buenos días!!!
Mi nombre es Roxana , se me complicó encendió la luz de stop junto con la de la batería , lo pongo en marcha y arranca sin problemas , pero se vuelven a encender esas dos luces quisiera saber q puede ser. Gragias
Megane de España hace 7 años
Buenas yardes tengo un megane hoy puse el aire acondicionado y el coche me empezo a echar humo lo apagie y ahora lo arranco y no hecha humo pero se enciende el testigo de bateria me pueden ayudar
Kamal de España hace 7 años
Buenas noches mi sende la luz de stop y la batería
daten de España hace 6 años
Hola aqui podria ser tu solución:https://ecupro.es/portfolio/testigo-st…
antonio de España hace 6 años
Muchas gracias ya se arreglo era un fusible
Lucho de Argentina hace 5 años
@antonioQue era?? Me prendió luz de stop y batería y se apagó y no arrancó masss
luis alberto de Colombia hace 5 años
@antonioBuenos días tengo el mismo problema. Podrias decir que fudible
Choro de México hace 6 años
Buenos días tengo mi megane expression ll 2006 y se le quedan prendidas la luz del stop y del freno de mano le cambiaron balatas alguna solución
Shmidthalther de Argentina hace 5 años
Hola tengo un megane 1 fase 2 1.9 tdi. Cuando acelero en segunda o tercera empieza a titular la luz de stop y la freno de mano. Alguien que me ayude a solucionarlo.
Manu infante de España hace 5 años
Me se enciende el testigo de stop y bateria pero se apaga y no vuelve eso hace una vez por dia ke puede ser?
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Anomalia carga de bateria SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Megane II 2 L 16 V 130000 kms
Ocacionalmente enciende en el tablero "Anomalia carga de bateria", Al apagar el vahiculo se borra la Anomalia y luego de unos 30 o 20 minutos aparece de nuevo. Se reviso el alernador y esta bien (manda 14,5 voltios con A/C y luces encendidas). Los mecanicos dicen: 1- Que lo escanee que pude ser un error guardado en la computadora, 2- Que le cambie el regulador que lleva en el alternador. Por favor si alguien me ayuda , se los agradezco. Gracias
Gerardo Diez de Venezuela hace 11 años  
GE
29 casos 
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Vea que el rango de operacion en todo momento sea de ( mas de 13 volts y menos de 15 volts... si no es asi cambie el alternador... ( no se ponga a repararlo )... al encender en la mañana el voltaje no debe bajar de 10 volts. Si lo hace , no sirve la bateria... revise todas las conexiones de bateria a chasis y motor...
Gerardo Diez de Venezuela hace 11 años
El voltaje que manda el alternador esta bien y la batería es nueva (1 mes). Falta revisar la conexiones.
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Debes monitorear todo el tiempo que puedas hasta que se presente la falla
Mario 52 de España hace 7 años
En mi caso todo estaba bien , a unos 14 voltios con el coche arrancado y al acelerar me dio 15 voltios pero solo un instante , en el tablero marca "averia de carga de bateria" al poco de arrancar y no se quita , el alternador está recién cambiado así que eso no debería ser. ¿cual puede ser el problema ?
Megane cupe 2010
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo Diez)
Gerardo Diez de Venezuela hace 11 años
Se a chequeado precisamente al momento de presentar la "Anomalía carga de batería" y la lectura con el A/C y luces encendidas,marca 14,2 Voltios. La señal de "anomalía". Enciende al estar el coche unos 20-30 minutos prendido. Al apagarlo la señal se apaga. Y vuelve la misma rutina.
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
No creo que debas cambiar nada hasta que encuentres el origen del problema... cuantos voltios esta generando el sistema sin luces y sin aire ?? ver la posibilidad que sea por exceso , mas de 15 , y por eso te reporte anomalia... insisto , instala un voltimetro que te de la lectura a cada instante... otra , el tipo de bateria que le instalo corresponde al amperaje autorizado ??
Kandu de Estados Unidos hace 10 años
Buenas tengo ese mismo problema en mi megane ya le cambie la bateria ke estaba en mal estado la bateria se comenzo a inflar y en el concesionario me la hicieron cambiar... y despues de sacar el carro... en las mañanas lo prendo y bien arranco y a los 15 minutos se enciende el bombillo de la bateria y sale anomalia carga de bateria y al andarlo por un maximo de 10 minutos vuelve y se apagan los testigos y keda normal es solo en frio ke aparecen y luego se apagan ke debo hacer... gracias
Gerardo Diez de Venezuela hace 11 años
De acuerdo tengo que chquear el voltaje con todo apagado. Si la batería es la recomendada por el fabricante.
Gerardo Diez de Venezuela hace 11 años
Hoy le colocaron el escaner y el especialista me indico que definitivamente el problema era el regulador del alternador que no envia la señal correcta a la UPC. Tengo que cambiar el regulador aquí en Venezuela la cuestión con los repuestos y con TODO esta dramática. Aquí me ofrecen uno marca Transpo ( chino). Si alguien tiene referencia de esta marca, por favor denme su opinión. Gracias.
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Eso es muy malo ! sumale , la mano de obra , la revision , mejor te compras un alternador... ya has botado mucho tiempo y dinero... desde el comienzo te sugeri como diagnosticar este problema... y gratis !
Gerardo Diez de Venezuela hace 11 años
Asi es amigo , pero el problema en Venezuela es muy muy grave. No se encuentran cuestiones tan basicas como:medicinas,alimentos, artículos de limpieza, etc. Mucho menos repuestos para vehículos (bayerias,caucho, bujías. Etc). Es dramática la situacion. Una infracciones del 200%. Y la delincuencia de mas de 45 muertos solo en caracas un fin de semana. Hay que vivir o mal vivir aquí para verlo. Quizas afuera no lo sepan. Pero esta es la dramática situacion en que estamos. Gracias. Saludos
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Amigo Gerardo , lamento mucho la situacion que pasa ese hermano pais... pero como todo muchas de las circunstancias son pasajeras y pronto la situacion puede cambiar , si se lo pedimos al Altisimo... en cuanto al alternador uno de segunda , tambien se puede tratar de conseguir... no son muy buenas las experiencias con alternadores reparados ( por la cuestion de la garantia ! ) que no quedo generando el voltaje preciso , que ahora se calienta , que carga mucho, que quedo con ruido... en fin son numerosas las posibilidades de problemas nuevos , contra una que le quede bien ! mis saludos...
gato9mm de Colombia hace 11 años
Hola amigos
Compré uno hace poco, muestra la falla de la que hablan, lo empiezo a andar y se le pasa, como que es maña de esos hp carros pero lo que puedo decir es que caminan delicioso
Paula Gonzalez de Colombia hace 11 años
Tengo el mismo problema, dice anomalía carga batería lo he llevado a varios mecánicos y ninguno da con el problema que me recomiendan!
Jorge de México hace 5 años
Es probable que te hayan robado el regulador y arnés de un pin Y TE LO CAMBIARON POR 2 PIN recuerda con que mecánico le dejaste... Y ese fue el que te lo robó.
Gerardo Diez de Venezuela hace 11 años
Paula el problema es el regulador del alternador. Ponle solo el original NO le sirve otro. En mi caso es Valeo. Solo el original. Saludos
Gato9mm de Colombia hace 11 años
Dale pata que es lo que le gusta, de un. Momento a otro se le pasa o vuelve, la batería sigue cargando nornal
megane 2 de Venezuela hace 11 años
Amigo despues que aparece el mensaje de anomalia en carga de bateria, primero hay que sustituir la pieza donde viene los carbones y luego con un escaner borrar el mensaje porque no se quita solo permanece y tambien da el mensaje anomalia electronica solo se borran con escaner y claro despues de reemplazar la pieza, es raro que no se te descargue la bateria
megane 2 de Venezuela hace 11 años
Paula en los teques se consigue o se conseguia hay varias ventas de partes electronicas en caracas es posible mercantil gomez
Gerardo Diez de Venezuela hace 11 años
En los Teques ni se te ocurra. Solo venden reguladores Chinos, marca Transpo NO SIRVEN
Te lo digo por experiencia propia...tiene que ser valeo. No pierdas tu dinero como me ocurrió a mi...solo puede ser original...valeo. Además el de los Teques son unos estafadores. Ni se te ocurra...
megane 2 de Venezuela hace 11 años
Yo corri con suerte cuando lo compre porque fue original, ya han cambiado la cosas con esta escases de repuestos
gato9mm de Colombia hace 11 años
JAJAJAAJ, les tengo la solución probada y comprobada por mí. No existe daño alguno si la batería sigue cargando, mii carro prendía el dichoso bombillito todos los días a la misma distancia, simplemente es otra putada de los de Renault que diseñaron el carro para llevarlo a la casa matriz por cosas elementales como cambiar un fusible, nótese que los del tablero manejan tres estupideces pero luces y demás están en la caja del motor escondidos bajo mil tapas y tornillos y toca desbaratar muchas cosas para incómodamente tener acceso a ellos, aquí está la solución para que esos cabrones no se la acaben viendo la cara de los incautos dueños. Es muy fácil, no hay que desbaratar nada, abre la cajuela, suelta el cable de señal del alternador, un cable solitario, a la mano y a la vista, sáfalo con la mano y usa el carro por tres o cuatro días haciendo caso omiso de si el "anomalía de carga" aparece o desaparece, a los cuatro días con cuidado y con el carro encendido conecta y zas se acabó la pesadilla, el aviso odiado ha desaparecido para siempre. "ojo, casi siempre aparece por vejez de la batería que no regula, primero reemplaza el viejo acumulador (BATERÍA) que ocasionó el problema, luego sigue mis instrucciones.
Kandu de Estados Unidos hace 10 años
Buenas tengo ese mismo problema en mi megane ya le cambie la bateria ke estaba en mal estado la bateria se comenzo a inflar y en el concesionario me la hicieron cambiar... y despues de sacar el carro... en las mañanas lo prendo y bien arranco y a los 15 minutos se enciende el bombillo de la bateria y sale anomalia carga de bateria y al andarlo por un maximo de 10 minutos vuelve y se apagan los testigos y keda normal es solo en frio ke aparecen y luego se apagan ke debo hacer... gracias
Gerardo Diez de Venezuela hace 10 años
Detenidamente el problema es el regulador del alternador. Cambialo, eso si ponle uno que sea original , de no ser así NO te va a funcionar. Te lo digo por experiencia propia... Saludos.
Jorge de México hace 5 años
Deja de ser mentiroso, los mecánicos se están robando las piezas de los megane Y MÁS EL REGULADOR Y ARNÉS DE UN PIN.
Luisito1978 de España hace 4 años
Amigo gato9mm, no me podría mandar una foto del cable de señal del alternador, quiero probar su solución pues no hay manera de quitar el aviso de anomalía de carga en batería. Mi mail privado es vinnitsa2005@hotmail.com. Saludos desde España
Paula Gonzalez de Colombia hace 11 años
Bueno lo mejor de todo es que ya vendí el auto!🎉☺️
Kandu de Estados Unidos hace 10 años
Buenas tengo ese mismo problema en mi megane ya le cambie la bateria ke estaba en mal estado la bateria se comenzo a inflar y en el concesionario me la hicieron cambiar... y despues de sacar el carro... en las mañanas lo prendo y bien arranco y a los 15 minutos se enciende el bombillo de la bateria y sale anomalia carga de bateria y al andarlo por un maximo de 10 minutos vuelve y se apagan los testigos y keda normal es solo en frio ke aparecen y luego se apagan ke debo hacer... gracias
Gerardo Diez de Venezuela hace 10 años
Kandu , la solución es cambiar el regulador del alternador. Ponle solo el original. Los demas NO sirven. Para cambiar el regulador dwl Megane II , ni siquiera hay que bajar el alternador. En mi caso el alternador es Valeo y le puse un regulador Valeo de el problema se resolvió. Wso s lo que tienes que hacer, con toda seguridad.
lazaro romero de México hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi megame 2 2008 testigo de bateria dice el electrico que es la computadora cuando prende el testigo carga 14:3volts
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Ingresé erróneamente 3 veces el código de la radio y se bloqueó. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 50º Aniversario 5p 1.6 120000 kms
El auto estuvo detenido 60 días por la cuarentena del Coronavirus. Al ponerlo en marcha con una batería auxiliar arrancó pero la radio no funcionaba. Como dice el título ingresé incorrectamente 3 veces el código (que si tengo) y se bloqueó
La pantalla de la radio SIEMENS VDO muestra la palabra Error. Tengo el código correcto pero no conozco como ingresarlo correctamente, saliendo del error primero.
Salvador1102 de Argentina hace 6 años  
SA
46 casos 
Karen villarruel de Argentina hace 6 años
Donde encontraste el numero??
Salvador1102 de Argentina hace 6 años
Lo tenia anotado con la documentación del auto. De hecho lo sé pero no puedo salir del “Error”
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador1102)
Peter de México hace 6 años
Prueba desconectado nuevamente la batería para salir del error
renapili de Chile hace 6 años
Lo intenté pero sigue igual
Salvin de México hace 6 años
Karen el número o código de desbloqueo de tu autoestéreo está en una etiqueta en el manual del auto. De echo no esta bloqueado, (es un seguro contra robos. ) Lo mismo sucede cuando desconectas la batería. Por un periodo largo. Pero es fácil. Ingresar de nuevo el código. De no tenerlo en tu manual. Puedes llamar a la agencia y con tu numero de factura original. Te podrían asesorar.
Antonio de Argentina hace 6 años
Hola enque parte del manual lo viste? Porque yo no lo puedo encontrar. No me da opciones sobre el radio?
Mjmk de España hace 6 años
Como se mete el código?
Cyro de España hace 4 años
Pero ella dice que toene el codigo! Es lo que pasa tsmbien conmigo...tengo ele codigo de 4 digitos pero en la pantalla aparece la palavra CODE y espero mucho tiempo y no aparecen los zeros que te permiten inserir el codigo...y ahora que hago?
Salvin de México hace 4 años
@AntonioEn el manual de mantenimiento paginas dos y tres vienen etiquetas en estas todos los datos de tu auto , así como nombre y dirección del primer propietario números de serie, hasta color del auto y fecha de entrega. El código del estéreo es de 4 dígitos y por obvias razones cada estéreo tiene el suyo
Laura de España hace 3 años
@CyroQue hago,me aparece la palabra code y no puedo quitarlo
Fermain de México hace 6 años
Es que tengo el código para ponerlo e incluso ya le puse el código que es 0944 pero no encuentro cómo darle Enter o así para que se pase a encender el estéreo
. . . Me podrían ayudar pasó a paso cómo ponerlo ?
Albert666 de México hace 6 años
Para dar enter deja oprimido el numero 6 hasta que suene un sonidito.
Cristian Mike de Chile hace 5 años
Hola, cómo inserta el número cero ( 0 ) ?
Albert666 de México hace 5 años
@Cristian MikeOprime el boto del 1al 4 las veces que sea necesario hasta que aparezca el cero
Cyro de España hace 4 años
Entrr, que yo sepa es nr 6
Vanesa de Argentina hace 6 años
Cual es el codigo del estereo?
Salvin de México hace 4 años
Cada estéreo tiene su código.
Colo de Argentina hace 6 años
Hola mira me pone code pero no puedo ingresar nada no responden las teclas de la radio no se andaba bien.
Isabella de Colombia hace 6 años
Yo no me acuerdo del código donde lo puedo encontrar
Daniel García de México hace 5 años
Quiero poner la radio de mi carro pero en la pantalla no me deja meter el código, no deja de marcar error, como le puedo hacer?
Juana de Gallo de Colombia hace 5 años
En la pantalla me sale la palabra 'code' y no me deja ingresar el código. Qué puedo hacer?
Javier de México hace 5 años
Me marca error la pantallita superior ( donde se supone que aparece “CODE” para ingresar la clave y se desbloque ) pero no puedo quitar el “ERROR “ que tiene para poder ingresar el código
Lara de España hace 5 años
Déjalo así en 1 minuto o así desaparece y te sale ya para ingresar el código
Salvin de México hace 4 años
El error desaparecerá cuando ingreses el código de tu estéreo.
Mohammed de España hace 5 años
Tengo el Renault Megane2006 necesito el código de radio. Mi sale 0000
Salvin de México hace 4 años
Revisa tu manual de mantenimiento Paginas dos y tres todos los datos de tu auto y en el manual del estéreo para configurarlo. Tienes tres oportunidades para ingresar el correcto de lo contrario se bloquea.
Álvaro Cuentas de Colombia hace 3 años
@SalvinY Si se bloquea como se hace
Fabio de Uruguay hace 4 años
Hola prende la radio y hace funcionar el auto después de unos minutos te deja poner el código es una traba una ves reconoce la llave deja poner el código saludos
Cristina de España hace 3 años
Hola tengo el código pero no puedo ponerlo, me sale error en la pantalla y no hay manera de que salga 0000, dejo el stereo encendido y a los 20" se para y al encender vuelve a poner error, que hago?
Enzopresenza de Venezuela hace 3 años
Tengo Renault symnol y aparece en pantalla code error y no se cómo quitarlo para que aparezca los 4 espacios para colocar los números
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Clima no enciende ni tablero

Renault Megane 2006 Expression 2.0 16 v hatchback  94000 kms
Hola a todos , mi megane 2 tenía problemas en la caja de fusibles , la cambiaron porque arrojaba anomalía eléctrica , un día dejo de funcionar el aire acondicionado y el tablero del reloj y del clima no encendían , pero había algo raro ( hasta la fecha está ) cuando prendo el radio o las luces el reloj enciende sin embargo el tablero del clima no enciende ni su pantalla , solo los botones el rojo y el azul , me cambiaron la caja de fusibles y sigue con lo mismo , que podría ser ? La anomalía eléctrica ya no aparece pero el aire acondicionado no enciende , y el reloj solamente enciende PERO a menos que encienda el radio o las luces
Phldm de México hace 11 años  
PH
63 casos 
OSCAR de México hace 11 años
No funciona el tablero ni la radio ni el aire a ponerse en macha
Phldm de México hace 11 años
Solamente el radio , y cuando enciendo el radio prende el tablero del reloj solamente pero el tablero del aire no ni el aire
Erocag de México hace 7 años
Amigo pudiste solucionarlo?, tengo el mismo problema , por favor envíame la info a mi correo roca.enrique@gmail.com
Fernando García de México hace 7 años
Limpia los conectores de la computadora que se encuentra dentro del motor lado izquierdo. Esa falla me presenta mi megane 2
Miguel de México hace 7 años
A un costado del volante ahí tiene los fusibles abre la tapa y cuenta cinco fusibles hacia abajo y se soluciona. Si no comenta
Hernán de Argentina hace 6 años
Alguien pudo solucionar el problema de las ahujas del tablero
Angel martinez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, lo lleve a un mecánico especializado en Renault y me comentó que ahí que cambiar los sensores que van en los neumáticos !! Pero no he encontrado donde los venden, al parecer también son sensores abs que así ves marcan la velocidad en el tablero
Eduardo medina de Argentina hace 5 años
@Angel martinezHola donde van esos sensores mi WhatsApp 3413901579 envíame fotos
Garajista de España hace 4 años
@Fernando GarcíaEs curioso lo mío quito la caja de fusibles que va en el motor,quito los fusibles los vuelvo a montar ,y pongo de nuevo la caja de fusibles y funciona otra vez todo ,cuando pasa 1 mes más o menos seme vuelve apagar todo el cuadro,aire,radio ect hago la misma operación y vuelve a funcionar,estoy desesperado no sé qué hacer para que no falle mas
Cesar de Colombia hace 4 años
@GarajistaEss sucede por problemas de cableado es necesario cambiar los cables que están cristalizados por el calor y asegurar bien las conexiones
carlos de Argentina hace 9 años
Hola tengo un megan 99 el problema es que la aguja del la nafta y de la temperatura titilan para arriba y para a bajo cuando lo prendo la del velocimetro queda muerto al igual que la aguja de al lado
jorge de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, alguna recomendacion
alberto balmaceda de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y no lo puedo solucionar todavia
Erocag de México hace 7 años
Lograste solucionarlo? , tengo el mismo problema
Cesar de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema alguien lo pudo resolver
Tatalo de Argentina hace 4 años
Lograste solucionarlo?
Maxi de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema que hago?
José de Argentina hace 3 años
@MaxiDesconecta un lado de la batería, 3 minutos y volver a conectar, se reinicia el tablero y anda, es solución parcial
vero de Argentina hace 9 años
Hola rtengo un renault megane modelo 98 y se me encendio una luz naranja que es como una M y el auto arranca pero se me acelera y y no regula. Me podrian decir se que es esa luz por favor y que falla tiene gracias
Jose de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar?
Tengo el mismo problema
Carla de Argentina hace 6 años
Soluciónaste me pasa lo mismo
Marcelo de Argentina hace 9 años
Tengo un megane NAFTA 2007 Cuando freno, Cuando pongo guiño,y Cuando pongo reversa se prenden las Luces del tablero
abuelo60 de Argentina hace 8 años
Hola tenes problemas de masa negativa en las placas de lamparas faros traseros.
javi080921@gmail.com de Venezuela hace 2 años
@abuelo60Buenas, tengo un megane 2 años 2005 y presente el siguiente problema, busca encender y no lo hace pero encienden todas las luces del tablero, de hecho todo funciona con normalidad excepto que no enciende el carro
Uruguayo de Argentina hace 9 años
Hola tengo un Megane li 1.6. 16v 2010 empezó con problemas de carga de batería después, en marcha se me empezó a apagar muerto se apagaba todo ,le abría el capot le golpeaba la batería y volvían los contactos lo encendía y más tarde volvía a pasar ya pasado tres semanas con el problema se apagó y no puedo encenderlo le cambie las bujías tenia una rota y nada sigue igual da contacto pero no arranca alguien sabe q puedo hacer ya desarme la uch la limpie tiene todos los fusibles bien ,también los fusibles de adentro bajo el volante están bien ya no se q hacer lo voy a llevar a un electricista pero quiero saber más así voy con algo seguro gracias
abuelo60 de Argentina hace 8 años
Hola la bateria esta vencida,el alternador cargaba bien?nunca le des arranque con arrancadores de autos que superan los 75 amperes se estropean los integrados regiladores de la ecu.
abundiobohorquez@hotmail.com de México hace 8 años
Hola amigos tengo un megane 2 modelo 2005 dejo de funcionar un dia lla no quiso prender lo unico que funcionan son los bidrios las luces de intermitente el aire acondicionado de ai en fuera nada funciona ni el tablero enciende que podria ser lo unico que prende es la luz de la alarma ya lo lleve con barios electricos ya revisaron la instalasion y no tiene ninguna falla alguien me podria ayudar
abuelo60 de Argentina hace 8 años
Hola si la luz de alarma punto rojo se queda fija y no se apaga al poner en contacto se inmovilizó la ECU. Tenes que poner escaner OBDII ,introducir código de llave arranque y si no funciona hay que sacar la ECU y llevar al tecnico en computadoras auto a que la flasheen la memoria integrada de 8 patas
Juanka de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un Megane que no quiere encender la radio para meter el código que puedo hacer revise los fusibles y todo están bueno que hago por favor ayúdeme
Rafisss de México hace 8 años
Amo me pasa lo mismo y es un megane2 2005
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No arranca cuando le pisas en boton de star SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megane II cuatro puertas con maleta motor 2.0 135000 kms
Mi carro me esta presentando una falla que en realidad me tiene loco... hace unas semanas me presento una falla muy estraña... le doy al boton de star y prende las luces del tablero como si estuviera prendiendo pero el motor de arranque no hace nada... lo peor es saque el arranque lo pruebo directo de una bateria y esta en perfecto estado... lo cual lo vuelvo a montar con un cable y lo pego directo al positivo de la bateria y prende el carro sin problemas... pero la caja de velocidades esta como si estuviera el carro apagado no sale las velocidades en el tablero ni nada, trato de cambiarlo man… Leer completa
jose gill de Venezuela hace 12 años  
JO
30 casos 
rodriguez javier de México hace 12 años
Al mio le pasa lo mismo me tiene loko, se me mojo la caja de fusibles y prende el tablero pero no arranca, k es? Y en el tablero me aparece dirección no desbloqueada que es?
Alberto de México hace 10 años
Verifica que el primer fusible de 50 Amp este haciendo contacto con la barra de alimentación que se encuentra al costado de la batería abajo del modulo de carrocería o fisibles
Sergio de Colombia hace 12 años
Que tal amigo yo tengo un Megane II 2.0 y hace como 1 mes me presento la falla de dar star y solo mover los indicadores como si prendiera pero nada, lo lleve donde un amigo mecánico y no le encontraba la falla hasta que baja el motor del arranque y reviso los fusibles el motor del arranque tenia las escobillas agotadas y el fusible de encendido estaba derretido se le corrigió esos detalles y por ese lado quedo sin falla alguna y peor en mi caso que el carro es de caja automática , espero te sirva mi experiencia para que lo solucione. Saludos desde Colombia!!!
nolber de Venezuela hace 12 años
Tengo la misma exactamente la misma falla y tengo el carro apagado en casa no consigo solucion si saben de algo
jose gill de Venezuela hace 12 años
Ok gracias hermano mañana intentare revisar eso para ver...
fernando laya de Venezuela hace 12 años
Mi carro llego bien a la casa, tenia derretidos unos fusibles y no encendia las luces... se las cambiamos y le cambiamos el borne positivo original por uno generico y se le adaptaron unos fusibles genericos... anduve bien un dia entero pero cuando llegue a casa y lo apague,no quiso prender mas... no enciende las luces del tablero ni prende...
Jack de Argentina hace 12 años
El problema es complejo, para hacer una revision rapida en sus casa, comienzen mirando la fusilera que no tegan ningun fusible quemado, despues revisen los bornes de la bateria el positivo y el negativo, mirar bien que el negativo este bien ajustado en la bateria y el otro extremo que este bien ajustado en el auto para que haga una buena masa, mirar si no esta sulfatado ni tiene ningun aspecto fuera de lo comun el cable de masa. Si al hacer esto sigue igual llevarlo a un taller donde tengan scanner y para revisar la ECU y ver cual es la falla que registra la ECU. Espero haber podido ayudar, saludos
Alan B de Argentina hace 12 años
Me paso algo similar el arranque me venia fallando costaba que arranque bien y hasta tenia que darle un poco de aceleracion para que arranque bien, hasta que un dia no quiso arrancar hacia fuerza pero en vano sin ningun resultado, lo miro un mecanico lo reviso completo y no le llegaba corriente para que arranque osea estaba bloqueado el motor me lo vieron con un escaner y era un sensor de arranque que habia que cambiar se cambio y anduvo bien un dia y empezo a fallar el arranque nuevamente y ademas me empezaron a saltar alarmas en el tablero como el freno de mano y airbag lo cual resultaba muy molesto, por cuestiones de tiempo no lo e podido llevar nuevamente al mecanico y desgraciadamente hoy se me a dañado el embrague una cosa mas que tengo que reparar este auto que me ah dado mas problemas que me esta cansando y ya planeo en cambiarlo la verdad me decepciono la marca...
fernando laya de Venezuela hace 12 años
Saludos... ayer pudimos encender mi carro... los fusibles y los bornes estaban bien... al parecer hay un cable que nutre al sistema de encendido q no esta mandando electricidad ya q se tuvo q hacer una conexion directa desde el cable que enciende los bombillos internos de la puerta del chofer hacia el fusible de encendido y prende bien... el carro aun anda loco prendiendo bombillos en todo el carro pero ya se q no es encendido sino algun problema con el cableado... el lunes lo llevare al concesionario ya q por ser fin de año no trabajaran sino hasta el 5/enero/2015... les informare cuando tenga noticias.
Solucionado
Mejor respuesta (según jose gill)
jose gill de Venezuela hace 12 años
Hola a todos y muchas gracias por quererme ayudar... pero ya encontre la falla... y era una falla de corriente en la computadora q esta delante del guardafalgo delantero del lado del chofer... el agua de lluvia de la calle por lo visto entro en los cables (enchufes) de la computadora y provoco un falso contacto... total q saque la computadora de ese sitio y la puse al lado de la bateria... y quedo perfecto... para probarlo le hice un viaje largo unos 3000kilometros aproximadamente y esta fino gracias a Dios...

Espero les sirva de algo
Robert sti de Colombia hace 5 años
La computadora de la transmision es la que dices
matias de México hace 12 años
Tengo un megane 2 1995,lo saque del garage para ir a trabajar y al querer volver a encender no quiso arrancar, tiene bateria nueva, tarjeta en perfecto estado. El caso es que cuando regrese por la noche y me ayudaron empujandolo a meterlo a casa le di marcha al start y como que quiso arrancar lo intente de nuevo y nada no arranca. Ojala y alguien me pueda ayudsar ya me tiene este carro muy desilucionado
guitarlive de España hace 12 años
Hola a todos, hace un par de meses venia notando que mi megane del 2004 tenia como baja la bateria ya que sentía al encender falta de fuerza pero no ha sido siempre, yo pensaba que era por la bateria que estaba mala entonces hace unos días compre una batería mi sorpresa fue cuando la instalo y seguía lo mismo como si estuviera baja la bateria siendo nueva, la supuesta batería vieja la puse en otro coche por probar y va de lujo como si fuera nueva, por favor alguien me podría ayudar?
Sergio de Colombia hace 12 años
Revisa el motor de arranque cuando ya estan desgatados pieden fuerza y se deben cambiar los carbones o escobillas para que tome fuerza alfuncionar
Gicela Marin de México hace 12 años
Hola buen dia estoy muy decesperada, mi carro es un megane sedan 2004, un dia de lluvia salimos normalmente, llegamos a nuestro destino sin ningun problema, al quererlo encender despues de dos horas aprox. Ya no quiso prender se volvio loco prendia y apagaba las luces no levantaba los seguro y movia los limpiadores, revisamos fusibles cambiamos un relevador y nada, al dia siguiente lo checaron y no le encontraron,en total ya van 5 personas que lo checan y no le encuentran incluso la propia agencia no supo que tenia, ahora el carro esta arrumbado y no se que hacer, inicia normal pisar freno desembragar y pide presionar star pero al precionar no hace absolutamente nada en cambio prenden las luces y el tablero bien, alguien tiene alguna idea de que pueda tener estoy desesperada dejo mi correo electronico gicela_mp_1994@hotmail.com o mi whatsapp 4424082278 ayudaaa!!!!!!!!
Charly de México hace 9 años
Renault es una porqueria
Charly de México hace 9 años
Compartanlo q no compren renoles ya
Euro rojas de Venezuela hace 11 años
Es el selector de velocidades a mi me paso lo mismo
dany ch. de México hace 9 años
Tengo un megan 2 2005 automatico al cual se le cambiaron las terminales de la bateria hace 15 dias aprox. Y desde entonse ya no quizo dar marcha (encendido) se le cambiaron nuevamente las terminales originales que traia pero sigue igual una vez que le das marcha si da pero se corta casi inmediatamente y los siguientes intento ya no vuelve dar hasta el dia siguiente y me dicen que es el modulo de carrocería quiero saber si es probable que eso pueda ser
Eduardo de Uruguay hace 6 años
HOLA me pasa lo mismo en mi camioneta Renault. Si pudo solucionar. Me puede pasar informacion a mi correo. Gracias eduardoperezrobaina@gmail.com.uy
RAUL de Venezuela hace 9 años
Tengo un megane clasic y me tiene loco, prende cuando quiere... pense que era la bateria porque ya tiene cierto tiempo de uso pero al colocarla en otro carro, el carro prende... cuando se auxilia a veces prende y a veces no... se le hizo arranque, se chequeo alternador... ya no se que hacer
Vila de Perú hace 9 años
Saludos
, Tengo un Mégane 2 año 2006 , el problema es que el carro llega a su temperatura normal de funcionamiento y se apaga, y se trata de encenderlo, el motor de arranque gira pero el motor, no enciende hasta que este totalmente frío (tiempo aproximado 2 horas) luego de dos horas aproximadamente le doy estar y prende , ya revise fusibles, los dos relay junto a la batería y sus tres fusibles... sensor de cigüeñal, bomba de combustible, bobina, , favor de apoyarme
jaime de Colombia hace 8 años
Pudo resolver el problema
c-contreras2005@yahoo.com.ar de Argentina hace 7 años
Revisa sensor de captor de cigueñal es un 100 % sea ese el poblema el avionsito esta debajo del sensor temperatura.
c-contreras2005@yahoo.com.ar de Argentina hace 7 años
Hay q cambiarlo y listo
Diego Alejandro Murillo de Colombia hace 9 años
Tengo un Renault megane II 2007 de un momento a otro el carro en movimiento se apagó duraba hasta 10 minutos apagadoy no encendía... en el tablero me decía revisar todo (airbarg dirección bateria) lo lleve al escaner y me salió UNIÓN UPC MULTIPLEXADA, fallo union CAN que debo hacer mil gracias
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Ernesto de México hace 8 años
Hola alguien me puede ayudar mi Megan 2007 no prende al insertar la tarjeta desbloquea bien el seguro de volante pero al apretar start no hace nada, solo prenden los indicadores del tablero, pero el foco central rojo que prende y apaga para mostrar que esta activado el seguro, nunca se apaga y en la pantalla aparece la leyeda Anomalia de frenos y posterior aparece poner en parking aunque la palanca este ahi y no se pueda mover. Gracias
jdiego de Perú hace 8 años
Buenas, tengo un megane II 2005, y cuando se apaga ya no quiere volver a prender, sobre todo cuando esta caliente. Lo curioso que solo prende cuando se le conecta a una batería externa. Ya le han cambiado los carbones del alternador, la batería y la bomba de combustible... tambien le cambié el sensor de posición del árbol de levas. Pero esta falla es atípica, pasa de vez en cuando pero no avisa y me deja tirado en cualquier parte donde lo estaciono. El arranque suena bien y si lo dejo reposar apagado vuelve a prender. Ya no se que puede ser.
victor huho torres de México hace 8 años
Tengo un renol megane 2004 mi falla es la siguiente estaba apretando mis terminales de la batería y por un momento me voltie y el positivo de la bateria se pego con la base de la computadora y ya no quiso prender mi carro me pueden orientar si se daño mi computadora
Rafisss de México hace 8 años
Alguien que me pueda apoyar mi megane 2 2005 no arranca y ya había arrancado le cheque los fusibles la fusilera la pila es nueva y cuando arrancaba no se mantenía prende y apaga el foco rojo del tablero
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Da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2003 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Mi auto primero empezo con fallas electricas despues de que le hicieron lavado de motor, no encendian las direccionales y de los limpiaparabrisas parecia que traia un corto por que encendia de momentos, por lo cual le quite el fusible de los limpiaparabrisas, el auto aun asi andaba muy bien, hasta que un dia le pusieron ese fusible y ya no quizo encender, el mecanico primero me dijo que era una bobina, se la cambiaron, luego me dijeron que era el ups, tambien se lo cambie y ahora me pide la computadora pero ya reviso linea por linea y lo escaneo y nada. Solicito de su valiosa ayuda o algún mecánico en el df que sepa arreglar estos autos y que no sea charlatan.
VERONICA de México hace 11 años  
VE
17 casos 
Garal de México hace 11 años
Me paso algo similar y el mecánico me dice que son cuatro componentes que hay que cambiar; modulo de inyección, modulo uch, modulo antirrobo y tarjeta. En agencia son como 25 mil pesos y en deshuesaderos aun no las consigo ya que deben de ser del mismo coche.
Solucionado
Mejor respuesta (según VERONICA)
VERONICA de México hace 11 años
Pues ya encontré un mecánico que me asegura que el auto quedara al 100 y va a reparar el modulo me cobro 1800 por el modulo y le va a revisar lo demás por que dice que el auto probablemente trae un corto que quemo el modulo.
Kevin de México hace 11 años
Quedo solucionado tu problema veronica? yo tengo el mismo tema
VERONICA de México hace 11 años
Si quedo solucionado pero del modulo si me cobro mas, tambien por que me dejo bien todas las lineas del auto y reparo mi computadora pero el mecánico trabaja muy bien y me da garantia su numero es 5522401875 solo por whats y ya le mencionas lo que tiene :)
Marco Jasso de México hace 10 años
Hola verónica, disculpa tendrás su dirección? Es que marco a su numero de celular y me manda que esta fuera de servicio, le mando wats app y no contesta, es que me urge por que mis limpiaparabrisas no funcionan
Garal de México hace 11 años
Y finalmente cuanto te cobro y cuanto tiempo tardo. Yo sigo sin que se pueda reparar pero estoy en Queretaro, ya hable con el y dice que si lo repara.
javier de Argentina hace 9 años
El auto no arranca y me aparece en el tablero la

Palabra stop
Garal de México hace 9 años
Pues ya casi paso un año, y a mi lo que me paso es que lo repararon y cuando me lo iban a entregar se empezó a incendiar, a final de cuentas lo vendí como chatarra.
Rafael de México hace 8 años
Yo tengo un magame andaba caminando y de repente se paro prendio el estop y ventilador y no arranca si da marcha busque aalgien ke me lo escaniara salieron unas cosillas y las compre y aranco pero al dia siguiente lo kise arrancar y ya no kiso volvio a prender el estop y ventilador ke me recomiendan x ke no arranca
Agustinv99 de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar a mi me paso algo similar
Sergio de Argentina hace 8 años
El auto me arranco muy bien anduve y sé paró y NO pasa corriente a las bujias lo revise enteró y no le encuentro la falla
Fabi de Argentina hace 8 años
Sergio solucionaste me paso lo mismo no tengo pulso ni en bobinas ni en bomba de nafta
arturo mayorga de México hace 6 años
Mi coche mane 2009 no arranca ya tiene afinacion lavado de inyectores afinacion estaba caminando pero arranca y no pasa gasilina al motor marca estop rojo como que la computadora no mandara señal para enviar gasolina al motor ayuda por favor gracias
Diego de México hace 6 años
Tengo un megane 2007 el carro si da marcha y aveces prende y aveces no pero arrenpujandolo lo prendo en 2 o en reversa y si prende tendrán una idea de que sea
arturo mayorga de México hace 6 años
Aa veces arranca y lo traigo hasta 5 o 6 dias y luego otra vez se queda parado 5o 8 dias ayuda por favor probare si arranca al empujon y lo comentare gracias amigos feliz año 2021migos muy buenos dias lo mismo me pasa a mi megane automatico 2.0 renault 2009
arturo mayorga de México hace 6 años
Mi renault megane 2009 sigue igual da marcha pero no enciende el motor ya tiene 8 dias y nada
Ksega de Colombia hace 4 años
Cómo soluciono el problema
Inddia de Argentina hace 6 años
A mi hija le pasó algo similar hoy, tiene un Megan 2 y le dió el encendido de más y se le murió, que será
Whichy de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar el inconveniente?. E acaba de pasar lo mismo y no tengo ni idea de que será
Diego de México hace 6 años
Me comentaron que era el catalizador que se tapa y x eso aveces enciende y aveces no todavía no lo e quitado pero lo are mañana
Diana de Colombia hace 5 años
Tenemos el mismo problema el carro es un megane 2007 lo prendemos y se sube la temperatura a full y se prende el ventilador pero no da marcha. Que puede ser ???? Ayuda
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Se desprogramo la computadora SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 Hatchbak cuatro puertas  131586 kms
Compre el auto de un amigo la batería estaba en malas condiciones, compre una nueva y se desprogramo la computadora, alguien puede ayudarme, el motor es 2.0 16 válvulas cuatro cilindros estándar modelo 2004 encendido con tarjeta
Rolando Aldana de México hace 10 años  
RO
20 casos 
raul de México hace 10 años
No tiene por q des programar cual es la falla q t da
torrealba de Venezuela hace 9 años
Mi renault solo no quiso encender mas y le monte batería y todo nuevo me dicen una Dicen q es un computador q esta debajo del volante
Lopez de Colombia hace un año
No sube el vidrio del lado derecho
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolando Aldana )
Ing. Chambas Perras de México hace 10 años
No se desprograman en todo caso lo que te podria aparcer porcambio de bateria si es que tambien esta mal te marcaria anomalia electrica o direccion no bloqueada, o no desbloqueada. Expresa mejor tu falla y si lo has escaneado para que publiques los codigos o como sabes que se desprogramo.
Daniel de otro hace 9 años
Amigo yo tengo ese problema de dirrecion no desbloqueada y no se. Cómo voy hacer acá en Chile ai malos mecánicos ayuda por favor
Orlando hidalgo de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un renault megane 2 2005 fase1 sincronico tengo una falla en el tablero me marca stop y queda el bombillo rojo encendido el de la computadora no me hace a encender el carro enciende la bomba de gasolina y todo electro todo pero no da arranque lo a visto 5 electricista y nada pido ayuda ayuda ayuda
Erika de México hace 5 años
Hola me puede orientar por favor mi megan marca DIRECCIÓN NO DESBLOQUEADA
Francisco de México hace 5 años
@Orlando hidalgoAlguna solución le encontraste?
Arturo rojas avalos de Chile hace 5 años
@ErikaTienes que revisar el modulo del traba volante esta debajo del volante, esa falla siempre y bloquea el auto. La solucion es comprar un emulador de 6 pines...de renault. Y reemplazar el traba volante pata retirarlo debes sacar el módulo el tornillo tiene giro de soltar al revés.
Ajjcm de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches, que sucede cuando el vehiculo dice direccion no condenada
Jose luis de México hace 4 años
@Orlando hidalgoTengo la misma falla me comentaron q hacia falso en arnes q va conectado en la parte de abajo abajo ela computadora y lleva la señal al motor se le mueve y arranca pero con vuelquen movimiento vuelve hacer lo mismo
renne de México hace 10 años
Mi megane 2003 da marcha pero no terminara de arrancar es decir suelto la llave y se aoaga...pensé que el chip de la llave se daño o la pila de la llave y no es nada de eso, lo revisaron y me dicen es un modulo que esta abajo del tablero (computadora) que se daño, como puedo estar seguro que si es eso, y como se llama esa pieza para buscarla y ver cuento sale arreglarlo?
conrado de España hace 10 años
Hola tengo el mismo problema y no se si es el chip de la llave porque parece no la reconoce o el mismo problema que tu tengo un laguna del año 1999 nunca dio problemas si te localizas la averia porfabor mandame un email
Jimmycaba de Colombia hace 10 años
Te sugiero que le realices un escaneo al computador del carro, asi podrian darte la razon de el no puesta en marcha del vehiculo, en mi caso paso algo similar, y lo vieron 4 electricistas, pero ninguno dio con la razon de manera exacta, es mas uno de ellos me preocupo al decirme que el computador se habia dañado (ya que es muy costoso) pero con el scanner, el electrico que lo vio, me dio la razon exacta y pude solucionar el problema de manera exacta.
Miguel_Gloria76 de México hace 5 años
@JimmycabaBuen dia jimmy yo tengo el mismo problema, tengo 2 años con mi carro parado por ese problema, tu como lo solucionaste
Francisco de México hace 5 años
@JimmycabaCómo lo solucionaste?
adonay de México hace 9 años
Hola me podrían ayudar yo tengo un megan que estaba andando normalmente sin querer desconecte el sensor que esta junto al tapón de llenado de aceite y se apago cerré el switch apretando el botón de estar con la tarjeta afuera y a partir de ese momento me manda el mensaje anomalía electrónica y ya ni se escucha que trabaje el lector de la tarjeta ni aunque apriete el botón star
Me pueden ayudar
Manuel de Chile hace 8 años
Yo tengo un renault megane 2002 no le llega chispa alas bujias y melo anbisto y medijeron ke el conputador se daño me puesdes ayudar
yesid de Colombia hace 8 años
Tengo un renoult megane el bombillo que prende y apaga en el tablero de la señal de la memoria no enciende y el carro no me da arranque que debo hacer
Mirian de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo , me piden un código de 8 dígitos pero no los tengo. Me quieren mandar la computadora a otro lugar y sale una fortuna. Todo xq no tengo el código de 8 dígitos. Alguien sabe como lo consigo?
Jannethperez de Colombia hace 8 años
Quiero saber cuál es el síntoma de un megane 1 cuando se le daña el computador
Josue de México hace 8 años
Hola yo tengo un renol megan 2 automatico 2004 el proble esque no da marcha la marcha esta enperfectas condiciones lo unico que ase es que le inserto la targeta presiono el freno y machuco el boton de star enciende elbtableronpero nada. Mas y no manda la señal ala marcha
Fabian de México hace 7 años
Tengo un megan 2004 que no arranca en la pantalla aparece dirección no bloqueada y al momento de que intento a encenderlo le suena algo en la computadora... Ayúdenme por favor...
pato85 de México hace 7 años
Hola. Tengo una megane scenic 2007, se apagó completamente despues de andar nos metos en una calle que se inundó, me dicen que solo la deje secar y prende, ya llevo 24 horas y nada, que puedo hacer? la llevo a un eléctrico diferente? o ya se amolo la computadora? si es asi cual es el costo aproximado?
Miguel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un renault twingo modelo 99 se me paro y no volvio a andar mas. La falla esq no tira chispa cambie la bobina y el sensor y nada conecte la computadora y me dice q es el modulo de arranque
Eduardo de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo un megane 2009 1.6 16v 5 pts bic pack plus
Lo pare funcionando bien y no volivio a arrancar
No viene chispa
Las bobinas y bujias estan bien
El sensor del cigueñal esta bien
Lo fusibles estan bien
Los fusibles y releys de la caja en motor estan bien
Las mazas esran bien
Alguien me puede ayudar x fav xq ptra cosa pde ser de xq no viene chispa
Muchas gracias
WOPZ de México hace 6 años
¿ya revisaste la banda de distribución?
Faby1975 de Argentina hace 6 años
Holaaa si revisastes todo eso. Te queda por revisar la bomba de NAFTA. Seguro está ahí el problema. Sino el burro de arranque
Andres de Colombia hace 5 años
Buenas tarde tengo un problema con mi MEGAN 2
El carro prende bien pero no acelera
Oscar de Colombia hace 5 años
Mi megane 2.0 esta tragando mucha gasolina y me dicen que necesita el cambio del computador que problema tendrá
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Se me enciende limpiaparabrisas trasero cdo pongo marca atras SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 Rxe 250000 kms
Buenas tardes gente,mi nombre es Juan,soy de Mendoza,quería consultarles x un problemita q tengo con el limpiaparabrisas trasero q se enciende cdo pongo la marcha atrás,y otras veces se me encienden los de adelante solos,y no los puedo parar,asiq le saco el fusible,le habrá pasado a alguien?muchas gracias
Juancho de Argentina hace 6 años  
JU
16 casos 
angelberen de España hace 6 años
Eso es complicado, comprueba bien los cables del limpia que entran en el portón trasero se suelen romper por la goma que entra
Juancho de Argentina hace 6 años
Ok...muchas gracias...si veo algo raro les aviso,muy amable
Andrés correa de Colombia hace 4 años
Ami me pasó igual con un sandero y si efectivamente era en la parte de atrás en la goma del baul se rompió hay pero no se veía tocó quitar toda la goma para llegar alli
bony montada de España hace 3 años
Gracias ya lo e medido y me dan bien y tengo el plastico trasero quitado para verlo mejor pero no e mirado el rele muchas gracias
joey75 de México hace 6 años
Lo más seguro es que tengas corto en la caja de fusibles que está junto a la batería, ahí está el rele que comanda los limpiadores.
Alejandro de Chile hace 6 años
Amigos renault me. Pueden ayudar.no me. Funciona n los limpiaparabrisas y esta lloviendo en chile alcuien k me mande diafragma.de fusibles. O una. Solucion les dejo mi. Correo. ao8800498@gmail.com para k me den una. Solucion. Graciass
joey75 de México hace 6 años
Checa tu fusible, checa que no estén pegados los brazos, el fusible del limpiador es uno de 25A (solo hay una línea de fusibles de amperaje alto) la fusilera está junto a la batería, checa ahí con una lámpara de pruebas, si tienes corriente checa que no estén pegados tus brazos.
Alejandro de Chile hace 6 años
Amigo ya revise los. Fusibles estan. Buenos el motor funciona pero del telecomando no. Funciona tendras el diafragma electrico para renault megane 2 2009 1.6 por fa o. Otra solucion
Susana de España hace 5 años
El limpiaparabrisas trasero del Megane después de funcionar unos segundos, se para cuando le da la gana...
angelberen de España hace 5 años
Puedes tener mal el cableado que entra en el portón trasero ya que al abrirlo y cerrarlo se mueve ese cableado ,son averías bastante comunes cuando los veiculos tienen cierta edad,debería echarlo un vistazo
Susana de España hace 5 años
Muchas gracias lo comprobare...hará 7 años este mes, no es mucho...pero para que pase, suficiente, un saludo.
Diego de Argentina hace 5 años
Hola amigos. El limpiaparabrisas solo funciona en intermitente y cuando lo accióno se baja el levantavidrios del conductor. Me pueden orientar si es un relay? Gracias
angelberen de España hace 5 años
No es un relé ,eso es falta de tensión o mala masa e interfiere en el alzavidrios ,el alzavidrios funciona bien ?(podrías tener alguna masa de la puerta rota y la toma cuando das el limpia)se rompen donde entran los cables en la puerta ,
Ana María de Argentina hace 5 años
Cómo lo solucionaste?? Me pasa lo mismo. Tengo un citroen c3.
mario moreno de Colombia hace 5 años
Buenos dias mi nombre es mario tengo un problema con mi carro es un renol meganne 2001 el mando de acción de limpia brisa se acciona solo en momentos y no tiene control por acción de la palanca y en ocasiones que necesito de accionarlo no funciona que me recomendarían... mi correo es mario.moreno-a@hotmail.com gracias
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola soy leo tengo un megan 2 grand tour y se me acciona limpia luneta cada vez que doy arranque que puede ser?
angelberen de España hace 4 años
Suele ser por caída de tensión d la batería o estar los polos flojos aunque normalmente indica que la batería está apunto de agotarse ,en pasa ocurre eso mismo cuando se estad agotando la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Juancho)
Alejandro de Chile hace 4 años
Ya amigo arregle elmproblema.de los limpiaparabrisas cambie el telecomando y fusible le puse uno de 15 y el que tenía era de 10 y se arregló ahora está sin problemas
bony montada de España hace 3 años
Buenas noches amigo y a donde esta el dichoso fusible de la luneta trasera
EUGENIO CUMPEAN de México hace 4 años
El limpiador no barre parejo, deja un espacio en la parte de arriba sin limpiar.
asdrúbal de Colombia hace 4 años
Cuando doy marcha atrás se enciende una vez el limpiabrisas trasero
angelberen de España hace 4 años
😂😂😂
Eso que que está roto o pelado alguno de los cables que entran en el portón de atrás y cuando pones marcha atrás pasa energía al limpiaparabrisas y seguramente también cuando pones el limpia se encenderán las luces de marcha atrás
angelberen de España hace 4 años
Mira el lado bueno ,siempre que pones reversa se limpia el vidrio para que puedas ver bien 😋
asdrúbal de Colombia hace 4 años
Gracias pero no siempre tiene agua el vidrio y se me raya
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Aire Acondicionado, olor a plástico quemado, compresor?. . . SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 cil, 2 lts, 16 valvulas 125000 kms
Buen día, les comento mi problema, a ver si alguien me puede ayudar... Un buen día circulando en ciudad, con el aire encendido, empieza a oler como a plástico quemado, y se enciende el testigo de STOP, inmediatamente apago el aire, y a los 3 segundos se apaga el testigo, pero preocupado, en cuanto puedo me detengo en un estacionamiento, pero lloviendo fuerte, abro el cofre trato de ver, pero no alcanzo a identificar nada anormal, mas que un olor a plástico quemado, para no hacer mas largo el cuento, con el aire apagado, ya no me dio el problema, llegue a mi casa de noche, decido checar, abro e… Leer completa
Juan de México hace 12 años  
JU
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
pochechito de México hace 12 años
Efectivamente es la polea del cigüeñal, a mi me paso lo mismo, cambiasela y listo, huele así porque en la parte central trae un revestimiento de caucho que se derrite, pero al cambiarla te tienen que anclar el cigüeñal para que no se mueva.
Michel de Argentina hace 9 años
Hola cuando enciendo el aire de mi renault megane sale olor a quemado sera que es la polea de cigueñal?
pochechito de México hace 9 años
Si abres el cofre y ves que hay salpicadura del lado izquierdo del motor viendolo de frente, como de lodo, es el damper del cigueñal, necesitas cambiarlo, no es muy caro, seguro con eso resuelves tu problema
Tatibrisa de Argentina hace 7 años
Hola disculpen que me meta a esta conversacion no se bien como puedo formular mi pregunta ya que esto de internet es nuevo para mi por eso me meto a esta conversacion para saber si alguien me puede ayudar tengo un clio 2 1.6 modelo 2002 lo que le sucede es que cuando prendo el aire funciona bien pero por la ventilacion entra olor a cable quemado o aceite quemado pero el auto no larga humo lo revisamos levantando el capot de el auto para ver que no se este prendiendo fuego nada y no sabes y nada el auto se ve bien solo el olor fuerte que entre por ña ventilacion a algo quemado alguien por favor me podra ayudar y orientar disiendome que podra ser por creo que acausa de eso hoy mi autito ya no arranco ya que lovenia asiendo ace rato y cuando lo lleve al mecanico me dijo no esta nada funciona bien
Juan de México hace 12 años
Muchas gracias por la respuesta, hare el cambio de polea, y comentare si se soluciono...saludos
William8006 de Colombia hace 12 años
El problema es el compresor de aire acondicionado muy pocos lo arreglan, ya que es un daño interno y complejo por esa razón frena la correa que va acoplada al damper y al alternador, dañando el empaque de damper también porque frena el sistema cuando enciendes el aire el compresor arranca pero se frena y la
Correa empieza a patinarse y huele a quemado, la única forma de
Solucionar es cambiar compresor o desconéctalo de la pacha de alimentación para que él no se active y frene el sistema y si cambias el damper no lo dañes igual que el anterior a raíz del aire.
Fredy clotilde dzib balam de México hace 8 años
Yo tengo un proble igual con el aire no se si es el compresor o la polea espero que alguien me ayude. Al prender el aire sale sale un olor a cable quemado que podria ser...
pochechito de México hace 12 años
Mira, el mecànico quito la llanta delantera izquierda, quitò la tolva y me mostrò la polea antes de quitarla y se viò totalmente floja ya que el centro estaba desgastado, si puedes quita la llanta y la tolva y mueve con la mano la polea y asì te aseguraràs…suerte
William8006 de Colombia hace 12 años
Pues la polea presentaba una leve presencia de caucho en boronas, pero no está completamente suelta esta aun ajustada voy a optar por dejarla un tiempo mas, pero al parecer si debo reparar el compresor si se puede ya que el cósto de uno nuevo es demasiado, lo que no entiendo es que puede estar pasando con el ya que el embrague gira libre y la polea igual que pudo haberlo frenado, o es que trabajando internamente algo anda mal, lubricación el mismo gas o que puede ser, solo quisiera saber un poco mas de eso ya que cuando uno no tiene conocimiento los mecánicos pueden elevar los costos de reparación y pues uno asume que todo lo que el dice que puede pasar es lo que pasa, gracias por tu comentario y espero que si tienes algo sobre lo que deseo saber me lo compartas no quiero ser un ignorante en cuanto a esta situación. Y quiero prevenir fallas como esta que el repuesto tiene costos demasiado elevados. Gracias
pochechito de México hace 12 años
Bueno pues yo creo en lo mismo, mira prueba la tensión de la banda en varias posiciones, levanta tu auto y por ese lado dale crank a una tuerca que está por ahí abajo para hacer girar el motor manualmente, igual y en algún momento pierde la tensión y te enciende el testigo de batería + stop o quitando la banda de accesorios puedes checar todas las poleas incluyendo el compresor, aire acondicionado etc...dile algún mecánico que lo haga yo creo que por esa revisión no te cobra caro y así sales de duda completamente para saber cual es lo que te está ocasionando el problema...suerte
Juan de México hace 11 años
Buen día, sólo quería comentar que cambie el damper, (la polea del cigueñal) y afortunadamente se resolvió totalmente el problema, efectivamente ya estaba como flojo y el revestimiento de caucho desgastado; cabe mencionar que también cambie de una vez la banda de accesorios, que por lo mismo, ya estaba desgastasda por dentro. Espero sirva para otro caso similar, gracias por la ayuda. Saludos
pochechito de México hace 11 años
Felicidades Juan, que bueno que se pudo resolver tu problema...saludos
Andres de Perú hace 7 años
Buenos días, disculpen que interfiera, pero de igual forma yo también tengo un problema de olor en mi vehículo mi auto es un toyota corolla del 2018 relativamente nuevo , el omor que percibo es de rato en rato y es un ir como a vela derretida u plástico quemado pero se asemeja a. Lo primero este olor se siente con ventana abierta y no cerrada ,de igual forma chequee abriendo el capó y a simple vista no se persone nada pero acercándose muy pero muy de cerca logro oler este defecto , por favor haber si me comentan que podría ser.
Jose de España hace 10 años
Hola. Yo tengo exactamente los síntomas que indicas en mi Megane. Voy a probar lo que dices a ver si tengo suerte. Muchas gracias.
Raúl gomez de México hace 10 años
Hola a mi me acaba de pasar alfo igual hoy con una grand Caravan 99 empezó a tirar humo el clima y olía como a hule quemado y también salia humo por la llanta del lado izquierdo. Creen que sea el mismo problema o similar?
Jose de España hace 10 años
Yo no te puedo asesorar porque no soy un experto pero cambié la polea del cigüeñal y las correas y se acabó por completo el problema. Si cuando no pones el aire acondicionado no se quema nada y funciona tu vehículo pues creo que podrías probar a ver qué tal, aunque claro a mí me ha costado 410€ arreglarlo.
agsleon de España hace 10 años
Hola, muy buenas, justo me pasó igual lo del olor como a plástico quemado, no huele siempre que enciendo el aire, aveces al relenti no saca aire frio, y al iniciar la marcha el aire empieza a soltar fresco, me dicen en taller que es el compresor, ¿vosotros que decís? me han dado varias opciones, desde cambiarlo por uno nuevo 600 euros, a cambiarlo por uno reconstruido 400, o simplemente llevarlo a un chico que dicen que los repara muy bien y con garantía, 100 euros. ¿que opinais? nadie me a cometado nada sobre restos de algun material fundido o algo por el estilo. Gracias por leerme y agradezco cualquier ayuda o comentario... saludos!!!
Jose de España hace 10 años
Hola, yo no puedo ayudarte porque lo que cambié fue la polea del cigüeñal. Lo siento. Espero que des con la mejor solución y más barata.
Olger de Perú hace 10 años
Hola, soy de peru, me paso lo mismo. Pero con el A/C encendido. Ese mensaje de anomalia de carga de bateria. Fui a un taller y solo me dijeron q era el alternador asi q solo le hice el mantenimiento de cambio de carbones y un rodaje. Por ahora va bien. Pero me di cuenta q. La polea del A/C gira normal pero cuando lo activas se genera fuerza osea hay como q dos rodajes en el mismo lugar.
ruben pallini de Argentina hace 8 años
Porque no enciende mi megane luego de cambiar la polea de ciguenal alguien puede ayudarme gracias
Mecanic de España hace 10 años
El problema lo tienes en el mltor del aire acondicionado. Lo tendras quemado. Tendras q sustituirlo por otro.
Juan de México hace 10 años
Que tal amigo, como lo comente antes, fue el damper, tiene 2 años que lo cambie y se soluciono el problema, no tenia nada que ver con el compresor del a/c, ni con nada de eso.
Perez de México hace 9 años
Tuve el mismo problema , lo lleve con un eléctrico y me dijo q se quemó la banda y que es necesario cambiar el damper me cobraron 3200 pesos fdel damper y 400 pesos de la banda con 500 de mano de obra
CarmenVega de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un Ford Taurus SE del 2003 y un día manejando, sentí un fuerte olor a goma quemada y cuando me estacioné y abrí el hood vi una flama pequeña de fuego al lado del compresor ¿ que puede ser?
mprince44 de Venezuela hace 8 años
Hola Rubén pallini lo más seguro que tú Mecanico no se fijo que ese damper o polea del cigüeñal no tiene guía y lo aflojo con el giro del motor y perdió el tiempo por eso no te enciende
oswaldo rey de Venezuela hace 7 años
Buenas q medida es el perno o tonillo para trancar el cigueñal de symbol 1.6 ya q lo tengo q fabricar
Melynda Cortes de Colombia hace 7 años
Hola una pregunta la polea del cigüeñal de la Quien hablan es la misma polea de repartición , estoy en colombia y los términos quizás sean distintos , la polea de servicios se me derritió hace dos dias reemplazaron las dos correas y hoy saliendo del taller anduve poco y se rompió de nuevo la correa de servicios el mecánico dice que el aire acondicionado tiene bloqueado el compresor lo están revisando les contaré finalmente que paso
Jonatan de Argentina hace 6 años
A mí me hizo ruido el damper y luego se apagó el motor directamnte no arranca que puede ser
jorge de Argentina hace 5 años
Al prender el aire acondicionado senti olor a quemado apagando inmediatamente adonde deberia fijarme ?
César Blanco de España hace un año
Buenos días.
Yo tengo el mismo problema, que el encender el vehículo ya sea con el aire acondicionado o simplemente la ventilación del habitáculo huele como a goma quemada en un primer momento, luego parece que se pasa, pero cuando vuelvo a coger el coche me pasa lo mismo. Fui al taller a pasar la revisión anual y me dijeron que tenia partida en parte la correa de accesorios y que la tenia que sustituir, me la cambiaron y también me hicieron una higienización del circuito del aire acondicionado y una carga de gas del aire acondicionado que no enfriaba lo suficiente, pero aunque en un primer momento no olía, días después volvía a oler. Hoy me a dado por levantar el capo del coche y mirar a ver si veía algo y me he encontrado la sorpresa que el tensor de la correa de accesorios esta torcido y el rodillo no pisa plano la correa de accesorios y me esta haciendo un surco en la correa nueva que seguramente la terminara cortando como la correa vieja la correa ya tiene una marca y lleva cambiada una semana. La conclusión es que seguramente eso la causa del olor.
Cambiare el tensor que son tres tornillos y listo.
Espero haberte ayudado.
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De repente se apaga todo y no quiere encender SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 ii 138000 kms
Al querer encender no se prenden ninguna luz de el tablero, se desconecta por completo, ya me revisaron el alternador y esta bien, yo creo que es un falso de la caja de fusibles pero no quiero desarmar sin una platica con alguien que sepa.
Eliazar de México hace 10 años  
EL
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eliazar)
AmyC de México hace 10 años
Eliazar te comento que a mi me paso algo similar en marcha se iba todo el tablero pero volviaa en cuestion de segundos, no sevian cristales nada electrico y asi estuve como 2 semanas hasta que se fue lo electrico y no volvio, resulto ser unos fusibles grandotes que van en la caja que esta junto a la bateria, le cambiaron todos y adios problemas!
Eliazar de México hace 10 años
Gracias por contestar, mira lo que hice, efectivamente un fusible de 70 que va debajo de la caja de fusibles estaba fundido, pero lleve la caja de fusibles a un electronico y lo que hizo fue revisar abriendo la caja cada una de las terminales de los conectores porque unas estaban quemadas y desoldadas por dentro, eso lo ves, al quitar cada conector y con una lampara ves si estan quemados, entonces al encender el auto inmediatamente encendio; esto tuvo un costo aproximado de $ 3000 pesos de mexico. Y de nuevo gracias por tomarte el tiempo para responderme. Saludos.
Cristian de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo y se habia sulfatado el fusible que manda la corriente general adentro la fusilera esta unicada al costado de la bateria
Eliazar de México hace 10 años
Gracias por contestar amigos, pero creanme, ya voy a vender el carro y no vuelvo a comprar carros Renault, he batallado demasiado con ese carro que por mas que le voy arreglando cosas ya le sale otra y otra y otra, ya no puedo meter mas dinero en este carro. Saludos.
Cristian de Argentina hace 10 años
El secreto de este auto conciste en ponerle cosas originales el megaane es un autazo a mi gracias a. Dios hace in año no le hago nada gracias a dios
cristian de Ecuador hace 9 años
Mi caso es el siguiente, mi megane se apaga en las subidas ya le hago revisar y no encuetran el problema, les agradezco si me ayudan amigos.
Maicol de Chile hace 7 años
A mi me paso un problema diferente iva en marcha y el auto se paro y no partio más. El mecánico me dijo que supuestamente se había bloqueado el computador dice que el auto parte estando frío pero a los 2 minutos el auto se para y no parte más dice que no le llega chispa a las bujías que podrá ser necesito ayuda a todo esto es un megane2 2008 1.6 con tarjeta
Wilson de Uruguay hace 3 años
Tiene inmovilizador el auto del problema puede ser ese. En caso de no puede ser el sensor que va en la corona llamado avioncito. Si eso tampoco es tenes el mismo problema que yo nadie sabe que es. Cuando me paso eso desconecto el negativo de la batería un rato y el auto arranca otra vez es si la falla la vuelve hacer como a las dos semanas aveces más aveces menos
Franco de Argentina hace 2 años
Hola tuviste solución? Tengo el mismo problema
Wilson de Uruguay hace 2 años
@FrancoHola si pude solucionar resulta que era el emulador que le pusieron ya que no tienen el inmovilizador desactivado
Il gabbo de Argentina hace 5 años
Hola como estan el mio se apaga cuando enciendo las luces desconecto la bateria y vuelve a funcionar hasta que deja de funcionar ahora no inyecta combustible que puede ser es un megane 1.6 8v 99
Eliazar de México hace 5 años
Lo vendi x que no pude hacerlo funconar mas, lo vendi al yonke casi regalado. No vuelvo a comprar carros franceses.
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Se me desilacha la correa de accesorios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 dti 220 kms
Hola amigos mi problema es q estoy re podrido de q se salga y desilache la correa de accesorios ya es la 4 ves la verdad no se q hacer el mecanico no encuentra el problema lo q puedo decir es q sacaron la bomba hidraulica para repararla el auto lo tengo hace 8 meses esta muy lindo pero con este problema me dan ganas de venderlo a la mierda no se si alguien me puede dar una mano los bollilleros del alternador estan bien ,el compresor del aire esta bien la bomba esta bien no se q puede ser...
maxi de Argentina hace 13 años  
MA
8 casos 
cesartu de Argentina hace 13 años
Yo estoy teniendo el mismo problema y hoy le puse una correa 2cm mas corta y hasta ahora, no se salió. Vamos a ver como sigue esto
Pablo Palacios de Argentina hace 7 años
Tienen que cambiar la polea...
maxi de Argentina hace 13 años
Les cuento algo lo raro es q se empezo a salir tenia un canal de la correa ya afuera de las poleas lo llevo al mecanico y cuando llego y levanto el capot se habia vuelto a su lugar eso fue el lunes hoy la miro y esta afuera 1 canal otra ves la verdad q tengo gans de prenderlo fuego :/
miguel de Venezuela hace 9 años
Ten cuidado a mi se me monto un canal encima de la polea cuando voy por la autopsia la correa del alternador rompió un canal y se metió en el engrane de la correa de tiempo y no solo la partió si no que también se tiro las válvulas, salio en 20.000.000 bs y eso porque yo mismo hice todo el trabajo y los repuesto no estaban tan caros como hoy y lo que falta jeje
maxi de Argentina hace 13 años
Cesartu contame como te fue despues
cristian de Argentina hace 13 años
Buenas noches tengo un Megane 1999 Diesel motor 1.9. El tema es el siguiente la correa de accesorios de desplaza para el lado derecho sobre la polea de la bomba hidraulica, le cambie la pola de la bomba, y las correa. Tensores todo pero el problema persiste, que puede ser? alguno tiene alguna soluicion?
enrique de Argentina hace 13 años
Cambien polea de cigueñal todos cambian todas las poleas y se olvidan de la poea de cigueñal que viene vulcanizada y cuando esta mal vivra y la tencion de la poly v
maxi de Argentina hace 13 años
Hola enrique buen dato voy a probar con hacer eso,haber q pasa ya estaba pensando en cnbiar la bomba hidraulica,mi auto por la mañ es donde noto q vibra todo poleas todo voy a probar con eso...
jorge rodriguez de Venezuela hace 13 años
Hola buenas hoy se me rompio la correa del alternador y al romperse se apago llame al mecanico y me dijo que posiblemente me daño las valvulas del motor... ahora pregunto que tiene que ver la correa del alternador con la correa de los tiempo para que me dobles las valvulas del motor?
miguel de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me paso lo mismo en noviembre 2017, la correa, al romperse las hilachas se meten en el piñon del sicueñan lo tranca y hay es donde viene el reventar de la correa de tiempo con la consecuencia de que dependiendo de la gravedad pudo doblar todas las válvulas, dios quiera no se te partió porque hasta te podría romper un pisto incluso rallar el monoblok suerte
maxi de Argentina hace 13 años
Para mi no tiene nada q ver porque en todo caso la correa dentada te dobla las valvulas averigua bien por las dudas...la correa q decis vos es de accesorios...
maxi de Argentina hace 13 años
Si yo tenia un 147 ptm y lo vendi :/ mira hace 2 dias le cambie el bolillero del tensor porque hacia ruido a bolillas montadas,ahora por el momento la correa no se monta pero el ruido a bolillas montadas lo hace como q algo se estuviera partiendo y se escucha una vibracion a plastico suelto cuando el auto esta regulando cuando lo acelero desaparece esa vibracion alguien sabe q puede ser ese ruido a bolillas partidas?puede ser q la correa sea mala?probe echandole detergente a la correa cuando el auto regula
Y desaparece todo ruido mientras esta humeda...
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi)
maxi de Argentina hace 13 años
Jejeje estire mas la correa y desaparecio el ruido y nunca mas se salio igual con todo lo q cambie no se q era lo ultimo q cambie fue el bolillero del tensor despues de eso se me seguia saliendo y le di mas tension y se resolvio el problema
CarlosG de Colombia hace 9 años
Posiblemente sea la polea del alternador. Hay unas que son muy malas.
Daniel chamorro de Argentina hace 8 años
A mi se me desilacho la correa ddl alternador
Alejonew11@gmail.com de Colombia hace 7 años
Compañero a a mi megane le pasó se desilacho la correa de accesorios y quedó bloqueado no da arranque no nada alguno sabe por que pasa eso.
dani87 de Argentina hace 7 años
Seguramente se salio de punto al mterse la correa rota en la correa de distribucion, se rompre la chaveta del engranaje q hace girar el arbol de leva
Alberto de España hace 5 años
Buenas
Que solución te dieron. Me pasa lo mismo. En 300 km lleva 4 correas y no dan con el fallo.
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Anomalía dirección. No funciona la dirección asistida SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 1.9 dci 5 puertas 140000 kms
Se descargó la batería y cuando me lo arrancaron con pinzas la dirección asistida no funciona
migu de España hace 10 años  
MI
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según migu)
migu de España hace 10 años
Des pués de revisar el estado de la batería, y los fusibles que hay en la caja junto a batería estabba todo OK. Me acerqué a Renault y en menos de una hora lo reprogramaron. Se quedaron tontos los calculadores
Alberto de México hace 8 años
Buen día amigos mi megan 2005 aparece anomalía de dirección quien me guía para que funcione nuevamente mi auto
patricio arce de Chile hace 5 años
@AlbertoBuenos días, te comento soy de chile y tengo el mismo problema ya me ha pasado dos veces y las dos veces lo escaneo y se soluciona el problema, no se si es mas grave , lo he llevado a distintos talleres y todos indican distintos diagnostico. Me podrías orientar y como lo solucionaste
patricio arce de Chile hace 5 años
@patricio arceCada ves que me paso , aparece el mensaje anomalia en la dirección , y se ponía muy rígido el volante , para doblar pura fuerza , no se bloquea el volante por completo
luis de Chile hace 2 años
@AlbertoAmigo yo tengo un Renault megane 3 del 2012 y tenia el problema que de repente seme prendía el testigo de la dirección asistida y para que se le pasara tenia que estacionarme y sacarle la llave y serrar poniendo alarma y sele pasaba pero viendo unos tutoriales en YouTube solucione mi problema solo con limpia contacto, solo tuve que sacar la batería y hay unos cables que están por atrás de la batería que están cubiertos por una tapa a esos cable échale limpia contacto y listo , yo llevo cuatro días sin el problema y antes era todos los días ojala te sirva
Luis de Uruguay hace 2 años
@luisHola cuál es el chicote de la dirección?
DOPAMINO de México hace 10 años
Oye y cuando tenia el fallo si pudiste mover el vehiculo o a que te refieres que no funcionaba la direccion...saludos
william agirre de Colombia hace 6 años
Tengo un megan 2 enciende normal pero despues de un momento aparece que falla en direccion y se pone super dura que hago
migu de España hace 6 años
Yo no tuve màs remedio q llevarlo a reprogramar. No fué caro. 40 euros aprox. Me ocurrió después de romperse la batería. Vinieron de la grúa con pinzas y costó arrancarlo. No sé si por mala actuación del gruídta... Cuando arrancó, ya iba dura. Leí un montón de tontadas en Internet que no sirvieron màs q para perder horas y horas entre documentarme y probar doluciones. Todo por 40 euros... España
HERNAN CARRILLO de Colombia hace 6 años
HOLA... Necesito por favor de su ayuda... Tengo un MEGANE 2 AUT A GASOLINA y mi direccion se puso dura la lleve al scanner y me dice el tecnico que hay un daño en el motor electrico que tengo que remplazarla... la he estado buscando en internet y tengo duadas con los codigos que aparecn en la direccion no son los mismos... mi pregunta es si compro una que no coinciden los codigos tendre algun problema de compatibilidad en mi carro?

NOTA: Adjunto foto de etiqueta de mi columna de direccion
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CESAR de República Dominicana hace 3 años
Hola, dónde puedo conseguir dirección asistida para renault megane del 2007
HERNAN CARRILLO de Colombia hace 3 años
Hola... en Ebay es la mejor opción... la mayoría son de segunda mano pero muy buenas... yo la encontré ahí
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Se quema el fusible SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 Megane berlinda 50000 kms
Hola necesito que me ayuden con mi Renault Megane berlinda 2002 un fusible del capo se corta. Cada vez que lo enciendo y no tengo el diagrama para ver.
Ricardo mij. de El Salvador hace 7 años  
RI
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo mij.)
Ricardo mij. de El Salvador hace 7 años
Ya lo resolví el problema amigos. Era un cable de la bomba de combustible que se abría cortado y hacia corto.
Joel de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un Renault megane 2004 full 1.6 16vl tiene problema eléctrico no me prende el electro y cuando llueve se corta la luz del tablero y no me arranca
Víctor hugo de Argentina hace 6 años
Hola tengo problema cuando piso el pedal de freno se me encienden las luces del tablero
Automegane de Argentina hace 6 años
Hola hola ayuda me dejo tirado el megane 2008 1.6 el fusible del capo con nunero 1 se corta y si lo cambio se quema que podría ser y el auto no arranca cuando le pongo uno nuevo arranca enseguida
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Jose de Venezuela hace 5 años
Tienes un corto revisa los cables
Alejandro frades de Argentina hace 6 años
Tengo un megane 2007 con k4m y me calienta la instalaccion mas que nada la fusilera y cables de la bateria
granate de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Megane 2 año 2008 tarjetero cuando lo enciendo se activa el electro ventilador y no apaga, alguien me puede decir si le paso lo mismo y como lo arreglo
Junior Castellanos de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches, yo tengo un megane classic 2006, y me está quemando el fusible de 20A, el cual corresponde al electroventilador y A/A,e podrían ayudar?
Facundo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un megane modelo 98 diesel motor f9Q lo cual tiene problema eléctrico según me dijeron tiene problema con la dci que es la que comanda los giros que cuando lo pongo me prenden las balizas y no me funciona la luz alta aparentemente viene todo comando por esa plaqueta si alguien tiene idea para solucionar o la conose con otro nombre a la plaqueta
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No se enciende el ventilador SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 Expression II 120000 kms
Hola a todos. El ventilador del radiador de mi Megane no se enciende, por lo que empieza a calentarse. Ya le desconecte el sensor de temperatura del anticongelante pero ni así se enciende, alguien sabe que podría ser? De hecho, ya le cambié la resistencia y si funcionó pero después de unos días volvió a hacer lo mismo, parecía que tenía un falso contacto en el fusible, pero ya lo revisé también y está bien, saben qué otra cosa podría ser?
Argenis de México hace 10 años  
AR
20 casos 
ramon de México hace 10 años
Es el relay que se quedo pegado, esta en la caja de fusibles alado de la batería. Cuesta como 45 pesos
Argenis de México hace 10 años
O sea que lleva un relay? porqué de hecho, ya le cambié la resistencia y si funcionó pero después de unos días volvió a hacer lo mismo, parecía que tenía un falso contacto en el fusible, pero ya lo revisé también y está bien.
ramon de México hace 10 años
Es el relai que esta en la caja de fusibles que se encuentra alado de la batería.
Solucionado
Mejor respuesta (según Argenis)
Argenis de México hace 10 años
Gracias por la ayuda, anque resultó ser la resistencia que va en el ventilador, la que mide la temperatura.
yhon de Colombia hace 10 años
Hola Argenis, veo tu comentario y dices q es la resistencia termica del ventilador. Esta resistencia tenía continuidad antes de cambiarla?
Tengo el mismo problema, mi ventilador no quiere encender y de paso no enciende el compresor para el A/C. Te agradezco me ayudes.
Riper78 de Argentina hace 10 años
Hola yhon tengo el mismo problema pudiste solucionarlo? Saludos
Riper78 de Argentina hace 10 años
Hola yhon tengo el mismo problema pudiste solucionarlo? Saludos
Nestor de Argentina hace 9 años
Hola a mi se me prende el electro cuando el motor está frio
Miguel Diaz de Uruguay hace 9 años
A mi me prendia también en frío y era el relay q va bajo el Capot en la caja junto al depósito de agua el mío es un megane RXE 2. O 1999 esto mismo puede causar q no encienda
Marcos de Uruguay hace 8 años
Yo tengo una Megane ll año2008 y también se me prende el ventilador en frío y tengo que desconectar la batería para que se apague ya le cambié el sensor de temperatura y el termostato por las dudas pero sigue el problema quiero me puede decir que mas tendría que cambiar para tener una solución gracias
Diego de Argentina hace 8 años
Hola pudiste encontrar el problema xq a mi me hace lo mismo tengo megane 2 2008. Estaba x cambiar el sensor de temperatura pero veo q a vos no t funciono?
Turko de Argentina hace 7 años
Y lo pudieron solucionar ya que a mi me pasa lo mismo
Diego de Argentina hace 7 años
Si alguien encontro la solucion de porque prende el ventilador en frio por favor podrian decir q es. Gracias
Turko de Argentina hace 7 años
Ya le cambie sensor temperatura y sigue con el mismo problema.
Fabri87 de Argentina hace 8 años
Hola que tal tengo um megane 2 2006 y tengo el mismo problema. Cuando la temperatura ambiente es baja se cae la aguja y enciende el electroventilador. Ustedes encontraron la solucion
raul de Argentina hace 8 años
Es el termostato que quedo abierto, ya me paso ,lo cambie y anda perfecto
cesar_arg de Argentina hace 8 años
Como sabes cual es el relay del ventilador?,para empezar por lo mas sencillo,gracias.
Nazareno de Argentina hace 7 años
Buenas tarde tengo un Renault megane 2 2007 motor 2.0 16 válvulas...tengo un problema no me enciende el ventilador y se me sale como olor a quemado y se pone Remil caliente el motor...ya le cambien el relay y el bulbo y no pasa nada igual no me. Enciende el ventilador alquilen q me pueda decir que será...desde ya muchas gracias
EDUARDO de España hace 6 años
Puentea con un cable la clema del electro para ver si funciona el motor tabien se puede hacer donde la caja de reles saca el rele del vetilador y donde e encajan las patillas de los contactores pentealo y asi compruebas que tiene corriente si tienes multimetro cmprueba el voltaje
Daniel garcia garcia de España hace 6 años
Hola ,tengo un Renault métanse 1.6 de16V
2000, el ventilador no prende,¿que puedes ser gracias
EDUARDO de España hace 6 años
Puede que te este haciendo corto puentea primero donde van los reles haver si funciona el electro
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No tiene chispa la bobinas de las bujias SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 4 puertas standar 2650000 kms
Como encontrar la chispa de las bobinas de las bujias. Ya revise los relay ya revise los fusibles también el sensor del cigüeñal. Que más tengo que revisar.
Sergio de México hace 3 años  
SE
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, revisa los conectores de las bobinas, cableado, prueba con otras bobinas y por último la computadora.
Sergio de México hace 3 años
Ok voy a revisar el cableado y voy a darle limpieza a la computadora. El coche se quedó parado 5 meses parado. A lo mejor no hace bien contacto por la húmeda y la corrosión. Vivo cerca del mar en Campeche México. Le agradezco su atención. Si encuentro la falla les aviso. Saludos
Sergio de México hace 3 años
Ya revise todo el cableado del coche y tiene continuidad. Pero no llega voltaje al sensor del cigüeñal ni al cableado de las bujias. Saque la computadora y la limpie con un spray especial. Volví a instalar la computadora y no da corriente en el sensor del cigüeñal ni en las bujias
De antemano gracias por su atención
enca de México hace 3 años
El carro te da marcha?? el sensor de posicion del ciguenal como lo checaste? lo quitaste y lo limpiaste? ya quitaste la UPC como la revisaste? la abriste y checaste si hay corrosion por dentro?
Sergio de México hace 3 años
El sensor del cigüeñal lo compre nuevo pero no llega voltaje a los cables. Tampoco llega voltaje a los cables de las bujías. Destape la Computadora y no tiene corrosión ni vuele a quemado la limpie con spray especial para tarjetas electrónicas. Ya le metieron el escaner y no arroja ningún problema. Pero sigue sin voltaje. Gracias por atención
enca de México hace 3 años
Lo que llega a sensor de cigue;al son pulsos si lo checaste con voltimetro no creo sea lo correcto, ahora... cuando tratas de darle marcha escuchas al menos un "click"??? porque puede ser tu marcha que no funcione... accesa a la marcha (no es facil) y trata de puentear el positivo con la terminal de automatico en el solenoide a ver si te activa la marcha...
1
Sergio de México hace 3 años
La marcha esta bien porque da vueltas la volanta. Y disculpe porque no hay chispa en los cables de las bujías de las bobinas. Gracias
enca de México hace 3 años
OK, entonces si te da marcha? hay que scaneear con Can Clip para ver que parametro no te esta dando el spec o ver si de plano te lee un error
Sergio de México hace 3 años
Ok mañana en la tarde va a venir un ING. Eléctrico para revisarlo. Y le aviso haber que dice el eléctrico. Gracias
enca de México hace 3 años
En pantalla no te pone ningun mensaje de fallo? o algun testigo que se quede encendido?
enca de México hace 3 años
En que ciudad te encuentras? yo soy de Mty y tengo la Can Clip de Renault si eres de Mty te lo puedo escanear sin costo ni nada solo para ayudar... no soy mecanico pero pues mi carro lo saque de agencia el 2005, aun lo tengo y me tuve que ensenar a arreglarlo yo mismo ya que en cuestiones electricas es muy dificil encontrar alguien capaz y confiable...
mora de México hace 3 años
Enca buenas tardes, podrías apoyarme, te envió mi correo mora.gar@hotmail.es
Sergio de México hace 3 años
Te lo agradezco bastante pero yo soy Del Estado de Campeche México.
Sergio de México hace 3 años
Buenas tardes: desconecte el cable negativo de la pila después puente el cable con un lápiz de lampara y lo conecte al negativo de la pila y encendió el foco del lápiz. Mi pregunta es debe o no debe encender el foco del lapiz
Sergio de México hace 3 años
Buenas tardes amigo. Quisiera saber si puedo comprar la computadora de mi coche renault classico 2004. Ya vino el electrónico y me dijo que es la computadora
Sergio de México hace 3 años
@SergioSerá que sea posible hacer la compra haya de la computadora de mi coche renault megane classic año 2004. Gracias de antemano
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 3 años
Buenos días. Ya arreglaron el fallo de mi coche que no arrancaba. Verificaron la computadora y esta bien. Como se cambiaron los conectores del Map se cambiaron los conectores del arbol de levas y se cambio el conector del cigüeñal pero no conectaron los cables como deberían de ser ahí estaba el problema. Entonces vino el electromecánico y lo estuvo escaneando y poniendo los cables de los conectores como deberían de ir. Y arreglando todo esto arranco mi coche.
Sergio de México hace 3 años
Entonces cuando cambien un conector deben verificar que el cableado coincida con el mismo que quitaron. Saludos y espero les sirva
mora de México hace 3 años
Que tal Sergio Buenos días, mira revisando el porque no le llega voltaje o pulsos a las bobinas me di cuenta que no hay pulso en el CKP, el carro esta parado desde hace mas de 4 años pero así lo eche andar, pero de repente algo le moví que ya no arranco o prendió, con respecto a conectores y todo eso no creo que se pero lo voy a volver a checar ya que decidí arreglarlo yo porque no hay mecánicos ni eléctricos para este tipo de carros. ¿Qué crees que sea por lo que el CKP no da pulsos de encendido? te lo agradecería mucho si me apoyas o retroalimentas... gracias.
enca de México hace 3 años
@moraTreaes un falso contacto, el problema puede ser que los pines dentro de los conectores no hagan bien contacto por estar mas abiertos, tienes que sacarlos y cerrarlos... el problema es que no sabes que conector o arnes es el que tienes la bronca entonces te tienes que ir uno por uno, consiguete el programa "Visu" para que tengas los esquematicos de todo el sistema electrico
Sergio de México hace 3 años
@moraDebes cambiar el sensor del cigüeñal y revisar los cables de los demás conectores que se encuentren en buen estado
Sergio de México hace 3 años
@moraY revisar el conector y cableado del sensor del cigueñal
mora de México hace 3 años
@SergioGracias Sergio esto lo hare ya mañana por la mañana
enca de México hace 3 años
@mora si estas en Monterrey y en algo te puedo ayudar me avisas
mora de México hace 3 años
Que tal ENCA buenas noches, desafortunadamente no vivo en Monterrey, vivo aquí en Irapuato, Gto.
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No prende la bomba de nafta y no tine chispas

Renault Megane 1998 megane f1 120000 kms
No prende la bomba no se si tine un fusible o algo q inpida prenderse sali el otro dia anduvo bien luego le saque la toma de aire para ponerle un filtro nuevo y no bolvio a funsionar luego de eso descubri q pudo aver sido un fusible estuve biendo q era y enconre un par quemados pero no se cual sera de la bomba y no se si tine chispa porque no me quere arrancar pero no siento q la bomba ande ?
migel de Argentina hace 10 años  
MI
26 casos 
chavi de España hace 10 años
Encontraste el fallo tengo el mismo problema con el mio no tiene chispa las bujias ni anda la bomba de gasolina
Luis M de España hace 7 años
Mismo problema tengo en un Megan del 98 , no va la bomba de gasolina ni hay chispa , y no es la llave, ni fusibles, que puede ser
Luis M de España hace 7 años
A alguien le ha pasado lo que a mí no funciona la bomba de gasolina ni da chispa , creo que va relacionadas, pero no sé que pasa, fusibles bien llave bien
No eni
Tiendo
chavi de España hace 7 años
Hola, tuve un caso parecido hace tiempo,, prueba a puentear el relé de la bomba de gasolina a ver si Salta y si es así revisa las masas de unidad de motor, mira el esquema y si es necesario ponlas todas directas emi caso se soluciono el problema. El sensor de punto muerto tb fallan mucho hay que cambiarlo con el conector, pero al moverlo un poco suele arrancar cuando este es el fallo. Un saludo
Luis M de España hace 7 años
Gracias amigo ,pero no hay manerales pusimos nuevo el sensor y hemos comprobado todo fusibles ,y demás y relés y no hay manera ,
chavi de España hace 7 años
Pues si con 3l sensor sigue igual y no hay problemas de inmo vuelvo a insistir en que compruebes las alimentaciones y las masas de la unidad hay veces que una mala masa o un mal contacto ks vuelve locos, un saludo
Jorge SM de España hace 6 años
También tuve el mismo problema con mi megane 1997 A gasolina, al sacar la batería tiene otra fusilera ahí había uno de ellos quemado era de los grande 30amp por si te sirve, saludos...!!
Eduardo de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
WALTER de Argentina hace 5 años
@Jorge SMGracias busque lo que dijiste de la fusilera atras de la bateria del megan 98 y ai estaba el problema se le abia cortado una patita al fusible de 30 a arranco al toque muchas gracias por tu comentario
Luis M de España hace 5 años
@Luis MEl problema, puede estar en un pequeño interruptor, que está donde la batería, tiene una bola dentro, i esta mal, el coche no arranca, suele ser muy común
Mauri de Argentina hace 4 años
@Luis MHola Tengo un megane 2004 y reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca busque antichoque y no lo encontre que podría ser gracias
Luis M de España hace 7 años
No creo que es el sensor que va al volante motor , que no manda señal , E comprado el sensor , a ver qué pasa , saludos
Eduardo de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megane 1.6 16 valvulas mod 2002 y teng falla mucho en frio pero mas men caliente... y se qeda sin fuerza... no acelera...el sccaner tira averia fija en unidad de mando... eso seria un problema en la ecu no??
Luis M de España hace 6 años
Se te suele quedar sin fuersza , y tienes que resetear,
Cristian de Argentina hace 6 años
No no nunca fallo el auto...
Julio de Argentina hace 5 años
Buenas tarde, solucione mí problema en mí scenic 1.6 16 modelo 2000. No tenía corriente en bomba de nafta ni chispa. Limpie el sensor ckp y arranco el auto, gracias a los comentarios que leí lo pude solucionar.
Eduardo de Brasil hace 5 años
Cual es el sensor ckp?
Hugoherrera de México hace 5 años
Yo tengo un problema con mi Megane 2005 lo prendo ando en el y a los 5 min pierde potencia
Ahora me ha marcado porblema en inyección
Alguien que le allá pasado eso??
chavi de España hace 5 años
Gasolina o diésel hablamos?
Adrian de Argentina hace 4 años
Hola mi megane 2.0 16v modelo 2000 nafta me hace que arranca lo paras y le volvés a dar marcha y no anda la bomba de nafta y no arranca después de un rato le das marcha y arranca
Manu de España hace 4 años
Se pone en marcha y se para que puede ser
Manu de España hace 4 años
En el cuerpo de mariposa tiene una pieza que ha e mucho ruido
Luis M de España hace 4 años
Hola Manu, el cuerpo de mariposa no tiene por qué hacer ruido, algo pasa, fíjate bien si esta completo, si te arranca, y se para, yo me jfijaria en el combustible, si lle esta llegando bien, filtro sucio, bomba de gasolina, no funciona, en fin asegúrate, de estas cosas.
Eugenia de Argentina hace 3 años
Hola! Tengo un megane 2 motor 1.6 16 válvulas, hace poco le cambiaron el regulador del alternador y a su vez tiene un problema en la bomba nafta...resulta ser que desde que lo tocaron se me bajan las luces ,como si se quedara por momentos sin corriente continua, han probado de todo, alternador y regulador bien,pusieron otra batería y todo sigue igual. Puede ser que la bomba de nafta no funcione correctamente y actúe forzadamente y eso genere lo que me pasa con las luces? El nivel de combustible me lo marca mal también. Les agradecería si me pueden orientar un poco gracias.
Luis M de España hace 3 años
Te pasa siempre, sagun arrancas el coche, o es mientras conduces. En mi opinión tiene un corto, o alguna cable masa mal entiendo que cuando dices que se bajan las luces te refieres de intencidad...
Eugenia de Argentina hace 3 años
Claro si se baja la intensidad de las luces y cada vez que lo hace tiende a bajar las revoluciones también! Y lo hace en reposo y en movimiento. Y coincide con un ruido que viene desde la bomba de nafta
Eugenia de Argentina hace 3 años
El mecánico cuando le mide la batería nota que el voltaje sube y baja no es constante, ya desarmo todo (alternador y regulador nuevamente) y anda todo perfecto...inclusive el regulador esta todo nuevo!
Luis M de España hace 3 años
@EugeniaHola si en la salida del alternador tiene constante unos 13 v. Comprueba si en la salida de la batería llega el mismo valor, y si es Hawi tienes algún cable flojo de nasa o roto pelado, mordido, algo. Hay que revisar, con mucha tranquilidad alguna derivación hay, por motivos de cualquier cosa mordidos incluso, por rentas se me a dado el caso, un saludo
hearsuca de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia, tengo un renault megane y me paso lo mismo no encendia la bomba de gasolina y tampoco trabajana las bobinas, es un relay que lleva en el porta relay´s dentro del motor, alli estan los de la bomba y bobinas y los de los inyectores. Revisen esa parte y veran que solucionan.
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Anomalia electronica

Renault Megane 2007 megane ll 100000 kms
Amigos, el megane 2, mecanico, sale ANOMALIA ELECTRONICA,Lo cual lo e escaneado y me indica que "Freno de señal cerrada, fallo de conexión CAN", Lo que e realizado es desconectar la batería donde se desaparece, pero al pisar el freno aparece de nuevo, pero por rato desaparece , pero cada vez que piso freno aparece , por favor si alguien sabe como solucionar este problema, ya que desconfió de los benditos mecanicos ya que el vehiculo no es usual por mi zona.
Ricardo de Perú hace 10 años  
RI
40 casos 
Juancho de México hace 10 años
Saludos desde México. D. F. Megane 2 es un auto de lujo y sus reparaciones son costosas también tenía ese problema Anomalía electrónica...y el problema era un foco de stop estaba quemado...número dos...Anomalía electrónica de nuevo...falta de afinación mayor...y por ultimo cambio de aceite de la transmisión...hasta ahora todo bien...te sugiero que veas a un eléctrico...que cheque bien los fusibles de la caja junto a la batería...uno por uno...también por donde vivo no es común ese auto y se ve muy bonitos bien cuidados...suerte
Jorge de México hace 5 años
Creo estas perdído... O creo hay algunas respuestas que por lo que noto, intentan confundir.
NAYELLI IVET VARGAS BRIONES de México hace 8 años
Hola pase corriente de mi megan ii modelo 2006 y ahora ya no arranca me marca anomalia electronica
Axeles de Honduras hace 6 años
Lo solucionaste amigo tengo el mismo problema
Mecanico multimarcha de España hace 6 años
Caja de fusibles compartimento motor
Rodo de Chile hace 4 años
Encontraste la solución, me paso lo mismo
NAYELLI IVET VARGAS BRIONES de México hace 8 años
Como me pueden ayudar
Arm16df de México hace 6 años
Creo es algo tarde mi respuesta... pero a mí de repente salió anomalía electrónica y desarmé la caja de fusibles junto a la batería, limpié los circuitos con un spray especial para limpieza que venden en Steren y se solucionó el problema ya que el carro ni siquiera encendía, espero sirva de ayuda
Daniel Machuca de Argentina hace 6 años
Buenisimo muchas gracias mexico
ivan may de México hace 5 años
@Daniel MachucaQue spray usaste ? en que lo compraste en steren ?
Andre de México hace 5 años
@ivan mayNormalmente el alcohol isopropilico en spray se usa para limpiar todo lo electrónico viene en versión aerosol lo encuentras en las electrónicas. Este alcohol es de lo mas puro, muy flamable y se evapora rápidamente, te ayuda a limpiar, desinfectar y a desplazar la humedad, si tienes que lubricar partes eléctricas el DW-40 en aerosol ayuda también.
Alfredo de México hace 2 años
@Arm16dfAmigo mi carro ase lo mismo compraré un limpia conectores en espray pero ley otro comentario anterior y si trae un corto leve en el foco de estop
Verajevs de México hace 6 años
Mi Megane es 2 litros sedán 07 estándar, y llevo un mes con "anomalía electrónica" pero ni en el escáner marca la falla, y arranca acelera y todo normal, alguien que me ayude por favor!!!!
Verajevs de México hace 6 años
Tengo un Megane 2 modelo 2007 sedán standard el tablero me marca anomalía electrónica pero ya lo escaneé tres veces con diferentes aparatos y no marca la Falla mi carro acelera enciende y todo sin problema que podría ser??
Mecanico multimarcha de España hace 6 años
Revisa conectores de la instalación eléctrica
Matias de Argentina hace 6 años
Bueno... me aparecio anomalia electrica... y adivinen que era... el bulbo del pedal de freno... no tenía luz de stop y por eso tampoco me andaba la velocidad cruzero... diagnosticado y reparado en casa
Verajevs de México hace 6 años
Muchas gracias por tu ayuda Matías, tenías razón, un abrazo desde México!!!!!
Ronnie de Paraguay hace 4 años
@VerajevsDonde se encuentra el bulbo del pedal gracias
Walterius de Argentina hace 6 años
Anomalia electronica, luz de stop en corto
Verajevs de México hace 6 años
Walteruis muchas gracias por la ayuda, tenías razón!! Un abrazo desde México!!!!!
Imran de España hace 6 años
Moy buenas yo también tengo una problema de anomalia electrónica luz de freno esta bien no sé qué passa ayouda por favor vor 🙏
Ester de España hace 2 años
Como. Lo solucionastes
Axeles de Honduras hace 6 años
Hola Buenas Noches... Tal Vez me contestan Rápido... Tengo un Megane 2008 1.6 Lts. Se descargo la Batería y le pase Carga, y ahora no Enciende... ayuda
Mecanico multimarcha de España hace 6 años
Se mas explícito sobre el problema
Daniela de Perú hace 6 años
Tengo un Megane II del año 2007 y me sale anomalía electrónica el auto anda muy bien pero no deja de salir eso en el tablero durante todo el trayecto mientras manejo. No sé si es por alguna luz o el freno me suena un poco que puede ser para no gastar en scanner por favor su ayuda
Maria de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo auto mismo problema y creo q es q no anda la luz de stop y de un guiño voy a ver está semana con un electricista y te cuento a y el velocímetro
Uriel B. de México hace 5 años
Tengo un Megane dos 2004 hatchback, el carro marca anomalía electrónica, el carro no enciende ya se checo caja de fusibles y esta todo en orden, si me pueden ayudar.
Jorge de México hace 5 años
Anomalía electrónica o Anomalía carga de batería?
Daniela de Perú hace 5 años
Yo lo solucione con un electrico resulto que debajo del pedal del freno hay un sensor ese estaba dañado bien se puede cambiar o solo reparar en mi casa el mismo eléctrico lo reparo y listo se fue el problema y el auto hasta anda mejor.
Pedro de México hace 5 años
Hola buenas ojalá me puedan ayudar
Tengo una Megane 2002 pase corriente y apareció anomalía eléctrica, cómo puedo solucionar lo gracias
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Prende el Switch pero no da marcha. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 Expression 12000 kms
Hola a todos. Hace unos días tuve un problema con mi megane, resulta que ya no arrancaba porque la batería ya no servía, entonces se la cambié y encendio bien, pero ahora lo que hace es que a veces cuando lo apago y lo quiero volver a prender ya no da marcha, sólo enciende el switch y se prende el tablero pero no da marcha, y lo tengo que arrancar empujandolo. Si alguien puede ayudarme se lo agradecería mucho.
Argenis de México hace 10 años  
AR
18 casos 
nelson de Argentina hace 10 años
Cambia los carbones del burro de arranque. Eso es todo tu problema. Te esperamos en club megane 2 latinoamerica
Oscar Sánchez de México hace 7 años
Esos en donde se encuentran?
Pedro Federico Castillo García de México hace 6 años
Una pregunta qué es burro de arranque soy de México no entiendo
Solucionado
Mejor respuesta (según Argenis)
Argenis de México hace 10 años
Gracias. De hecho, si se tuvieron que cambiar y aparte de que unos conectores de la computadora estaban quedamos, pero ya quedó solucionado.
Ariel de Argentina hace 8 años
Megane 2003 diésel da contacto pero no arranque
Alberto de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un gran 2004 solo prende es taplero pero lo da marcha me urge arreglarlo por fa ayúdenme
Essau de México hace 7 años
Megane 2004 no arranca al momento de dar start prende limpiadores y ventilador ayuda
Fernando de México hace 7 años
Tengo un megane 1 2003 abre el swiht pero no da marcha me pueden ayudar
Leo pineda de Colombia hace 6 años
Tengo un megane 2006 se me apago y no da arranque pre de luces pero no da arranqie
Xochitl de México hace 6 años
Hola mi careo no da marcha solo me prende el tablero ayer no podía desactivar los seguros así que qumeti la llave que viene en la tarjeta y hoy ya en el. Día arrancó bien pero de pronto lonquise prender y ya no dio marcha
Sergio de México hace 6 años
Tengo un megan 2 2009 meto la llave pero solo abre el switch y tengo que destapar el cofre para hacerle un puente con la corriente directo a la batería, que podrá ser ?
Sergio de México hace 6 años
De hecho cuando insertó la tarjeta en el panel solo enciende pero no se ve nada
1
Guadalupe de México hace 6 años
Mi Renault megane 2 no prende no da marcha no el tablero prende no los focos
BENJAMIN HERNANDEZ de México hace 5 años
Buenas tardes mi Renault megane 2 abres solo el switch pero no da marchapara arramcar
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Tengo problemas no enciende la luz de precalentador y servicio SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1999 1.9 turbo 50000 kms
Hola explico me subo al auto desbloqueo con la llave se apaga la luz del inmovilizador le doy contacto y no prend la luz de la computador y tampoco la de precalentador le doy ignicion y gira el motor pero no arranca rrevise los fusbles y estan todos bien revise los fusibles que estan al lado de la bateria y estan todos buen es un megane diésel que puede ser a parece un falso contacto porque de repene quiso prender las luces de ya mencionadas pero no se que hacer
PEDRINRC29 de Argentina hace 13 años  
PE
10 casos 
oscar de Argentina hace 13 años
De seguro es el immovilizador o la caja ecu proba resetiando todo con deconectar la bateria por un rato suerte
cesartu de Argentina hace 13 años
A mi me pasaba lo mismo y encontré un conector macho/hembra de varios cables flojo dentro de la caja de fusibles del motor, lo até con un presinto y santo remedio. Saludos
lucho de Argentina hace 13 años
Algun falso contacto o puede ser tambien la caja precalentadora ,saca las bujias precalentadoras afuera pero no las desconectes ,pone en contacto y fijate si funcionan ,
Solucionado
Mejor respuesta (según PEDRINRC29)
PEDRINRC29 de Argentina hace 13 años
Ya lo solucione el problema estaba en la fusilera que esta al lado de la bateria.
gcirvini de Argentina hace 6 años
Hola cual era el problema, cambiaste la fusilera? o habia algo quemado o suelto? gcirvini@gmail.com
Shmidthalther de Argentina hace 5 años
Y cual fue el problema.
horacio de Argentina hace 7 años
Horacio argentina como anulo trampilla recicla aire coupe megane 1998 8v origen españa
Aleesalinas01 de Chile hace 7 años
Hola... tengo dos problema con mi auto Renault Megane 2002, el problema que tengo es que está tan acelerado que marca 3000 revoluciones y el otro es, que el sistema eléctrico se volvió loco y no a vuelto a funcionar, las luces de estacionamiento no se prenden a menos que juegue con el fusibles. ¿Que puedo hacer?
Juan Antonio gonzalez de España hace 5 años
Al Renault mégane 1.9 coach le doy para arrancar no se ve el testigo de precalentamiento y le cuesta arrancar los calentadores los he probado y funcionan pero me cuesta arrancar intentando calentar el motor dándole entre 15 y 20 segundos varias veces después quitando y poniendo la llave hacia atrás para precalentar 5 segundos duran de 3 a 4 veces ese movimiento para que arranque
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Fallo de arranque en frio

Renault Megane 2009 1.6 16v 110cv dinamyque 95000 kms
Muy buenas
Desde hace un mes tengo problemas con el primer arranque del día (en frío) en mi megane de tercera generación motor 1.6 110cv. Es como si le costara coger fuerza para arrancar como si no haría bien la mezcla de aire gasolina o le llegara mal uno de estos. Tiene batería nueva, filtro aire nuevo, bujías nuevas y se limpio el cuerpo de aceleración. Me cambio mi mecánico el piñón del árbol de levas ya que en la Renault le dijeron que el fallo seria ese, pero sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos!
Meganek4m de España hace 10 años  
ME
26 casos 
Ivaan de España hace 10 años
Mi coche es del 2003 pero tiene el mismo motor que el tuyo. Me pasa exactamente lo mismo. Tengo todos esos cambios también realizados. En una semana me ha pasado 5 veces en el primer arranque del dia tras tenerle 1 o 2 dias parado ¿Te han dado alguna solución? ¿Sabes que puede ser? Necesito ayuda. Gracias.
Meganek4m de España hace 10 años
Todavía no me han dado ninguna solución, mi mecánico va a venir el miércoles a casa a arrancarlo para ver exactamente y escuchar lo que hace en el primer arranque, me comento que quizá pueda ser el motor de arranque, así que toca esperar. Tu llevaste el coche a meterlo al scanner a ver si te daba algún fallo?
Gracias
Christianmdm de España hace 3 años
Hola, has encontrado la solución de este problema? Muchas gracias!
Ivaan de España hace 10 años
Acabo de dejar el coche en el taller para que el mecánico mañana por la mañana pueda ver cómo arranca el coche. A mi no me pasa siempre en el primer arranque, sólo cuando el coche ha estado parado 1 día y medio o 2. Con lo que me diga el mecánico te cuento. Puede que meta el scanner. Tu mañana dime que te dicen a ti. Un saludo y gracias otra vez.
Christianmdm de España hace 3 años
Has podido resolver el problema? Tengo exactamente la misma falla.
Meganek4m de España hace 10 años
A mi también me pasa cuando lo dejo 2 días parado, si solo lo dejo uno el arranque no es tan malo como si lo dejara dos así que ya te contare mañana. Un saludo y gracias.
Meganek4m de España hace 10 años
Pues ha visto como arranca y ha dicho que puede ser el sensor del cigueñal, así que me ha dicho que me lo va a cambiar y que pruebe a ver si es eso así que toca esperar todavia.
A tu que te han dicho? Saludos!
Ivaan de España hace 10 años
Ha arrancado el mecánico el coche a primera hora de la mañana y no le ha pasado. Ha metido la "diagnosis" y no ve nada. Dice que puede ser el circuito de la gasolina. Que como si le faltara gasolina para arrancar a la primera y por eso se para, en lo que llena el circuito. Por eso al segundo arranque si que va. Me ha dicho que cuando pasen 2 días sin mover el coche, que primero meta la llave y de al contacto un par de veces para que se llene el circuito en caso de estar vacío. Que no ve que sea un fallo gordo y tampoco es que tenga una fuga en el circuito porque ni huele ni nada. También puede ser debido a las altas temperaturas de los últimos días. Saludos amigo y gracias. Lo tendré en observación unos dias. Me dices con lo que sea vale?
Meganek4m de España hace 10 años
Pues he dejado el coche y a sacado el sensor del cigüeñal delante mio y me ha dicho que estaba muy sucio que estaba muy mal, mañana recibe el sensor nuevo y lo pondrá a ver que pasa y lo arrancara, por lo que me ha
Comentado parece que ese es el problema asi que ya solo queda probar y te contare. Esperemos haber dado con el problema. Gracias y saludos!
alberto monsalve de Argentina hace 8 años
Hola pudiste resolver el problema
Meganek4m de España hace 10 años
Buenas ivaan ya has probado el arranque? A mi coche le cambiaron el sensor del cigueñal y sigue igual... Tendré que seguir mirando a ver que puede ser porque eestot perdido
Ivaan de España hace 10 años
Perdona por tardar en contestar amigo. He estado fuera y he desconectao. Te puedo decir que he dejado el coche en Madrid aparcado 8 dias sin moverle y ayer al arrancarle no me ha dado ningun problema. Al tuyo le han metido la "diagnosis"?? Si te lo sigue haciendo, prueba ha cuando metas la llave o tarjeta dar al contacto primero un par de veces antes de arrancar el coche. Saludos amigo.
Meganek4m de España hace 10 años
Lo lleve a un taller especialista en Renault - dacia y le metieron la diagnosis y no daba fallo me dijo que estaba todo perfecto así que ahora que va a estar parado siete dias, a ver como arranca cuando llegue, ya te contare. Saludos y gracias!
Ivaan de España hace 10 años
Que tal va eso amigo??? Lo sigue haciendo?? Mañana le arranco yo despues de otros 8 dias parado... aver que tal... te voy contando!
Meganek4m de España hace 10 años
Pues lo arranque después de siete días y arrancó perfecto así que seguiré vijilandolo pero de momento todo bien ya te iré diciendo. Gracias de nuevo!
Meganek4m de España hace 10 años
Muy buenas ivaan! Como te va todo? Te escribo para saber si tu coche ya funciona perfecto, porque a mi me ha vuelto el problema, le cuesta arrancar en frio y las revoluciones nada mas arrancar tiemblan entre 1250 y 750rpm hasta que no le acelero no se estabiliza. Si sabes algo nuevo te agradeciria que me lo contaras! Saludos!
Enrique ruiz de México hace 9 años
Por lo que comentanes muy facil diagnosticarlo al parecer la linea de presión de gasolina se vacia cuando no lo usan y cuando intentan arrancarlo no prende asta que le llega gasolina a los inyectores y cuando arranca falla asta que alcanza la presión de gasolina se normalisa el motor lo que pueden hacer es ponerle un medidor de presión y arrancarlo asta que tome la presión de trabajo (50 + - ) o asta que se normalisa el motor y en ese momento toman la lectura dos dias despues checan antes de prenderlo y van anotar que la presión bajo y por eso las fallas y si es asi les recomiendo cambiar el regulador de presión de gasolina aun que tambien puede ser que los inyectores esten sucios y alguno se quede abierto aun que si fuera asi la falla la haria cada que lo encendieran y echaria humo negro al arrancar
Xavi de España hace 2 años
Me ocurre tal como lo cuentas, no sé si pudieran ser bujías, mariposa, inyectores, voy perdido
Ivaan de España hace 10 años
Buenos dias!
Si que me volvio a dar fallo en el arranque, pero era muy muy de vez en cuando. Hasta que hice la revision anual, cambio de aceite, etc.. . Y ahora me va perfectamente. No le he hecho mas cambios al coche. Espero haberte ayudado.
Saludos!!!
Andrés de México hace 7 años
Alguien me puede ayudar también mi carro megan 2007 no arranca no hay pulso en los cables de las bobinas en la bobina 1 y 2 hay corriente y bobina 3y 4 no corriente y y las tierras q manda la computadora no manda de echo los cheque con foquito led y nada
Juanchos de Argentina hace 7 años
Hola fíjate en los driver de la computadora yo tengo el mío que me hace lo mismo lo lleve a un taller para chequear la computadora y tenía un driver quemado se lo cambiaron y empezó a dar corriente en las bobinas de nuevo
Christianmdm de España hace 3 años
Buenas! Alguien ha encontrado la solución a este problema de la falla que dura unos segundos al arrancar el frio luego de un día o más parado? Gracias!
miguel5x de España hace 3 años
Buenas Christian, yo compré un Megane 2 diesel (2.0dci 150cv) hace unos meses y me venía con el problema del arranque en frío. (Un vendedor muy espabilado que me lo ocultó y se hace el sueco). El caso, en el taller no le han visto retorno de gasoil ni fugas. Calentadores probados, filtros todos nuevos, aceite, diagnosis, etc. Me comentan que tiene pinta de inyectores, pero por lo que pagué por el coche... prefiero ir a batería nueva por año que meterle 1000 o 2000 pavos de arreglo. Una vez arranca, todo perfecto. Es un fallo jodido de diagnosticar.
Christianmdm de España hace 3 años
@miguel5xHola buenas, mira el mio es gasolina. Y al final era la polea del árbol de levas, que funciona con presión de aceite del motor. Es bastante común parece, se cambia y ya está. El ruido es metálico y asusta un poco porque parece venir de dentro del motor. Suerte con la falla, a veces cuando es difícil diagnosticar, si el coche va bien mejor usarlo y ya. Hasta que se termine de romper lo que está dando la falla. Saludos!
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Problema con las ventanillas eléctricas después de cambiar batería SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 5 puertas 200000 kms
La batería se me descargo por uso de la reproductora y la saqué para cargarla. Después de ponerla todo fue normal e incluso puse el código de la rep. Ahora las ventanillas solo suben o bajan un cm a la vez. Hay que presionar 20 veces el interruptor para que baje completamente o suba.
Deivy Bueno de otro hace 7 años  
DE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Deivy Bueno)
Ursu de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo una vez, mantuve presionado los botones hacia arriba unos 15 segundos y se soluciono, espero te sirva
Deivy Bueno de otro hace 7 años
Muchas gracias colega. Estaba al volverme loco. Lo intentaré a ver si se resuelve y seguro que trataré de darte algunos puntos extras.
Deivy Bueno de otro hace 7 años
Todo OK ahora. Funciona perfecto. Muchas gracias por el Tip.
Ursu de Chile hace 7 años
Ok que bueno que te haya servido.
Churralin de España hace 4 años
Es así 15 segundos y vale la ventanillas bajadas y subidas
Angela de España hace 3 años
Hoy es 22-05-2023 el Cristal de mi megane cabriolet lado conductor subía pero no llegaba hasta arriba, la solución fue quitar la “cartera” de la puerta, desconectar el motor del Cristal y volver a conectar , quedó listo , creo que se reinició o algo así ,espero sirva de ayuda el comentario
SERVIELECTRICOSLEILA de Colombia hace 3 años
Hola desconecte los mandos de los vidrios traseros de la Toyota Hillux y seme bloqueo el mando principal para los vidrios traseros...como hago para volver a programar el mando principal...de los suiches traseros si bajan los vidrios...la Toyota es 2023
JORMAN NUÑEZ de Venezuela hace 2 años
Amigos a mi me pasó lo siguiente saque la tapa de la puerta del chofer de mi megane y desconecte los conectores de los eleva vidrios delanteros después q lo volví a conectar no funcionaba al bajar suena desde el UCH el releay pero no acciona ni bajar ni nada
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Error dé circuito relé termopiston SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2013 4 puertas 86000 kms
Buenas noches, quisiera saber sí podrían decirme dónde está ubicado él relé termopiston y cuáles serían sus consecuencias sí no lo soluciono
David de Argentina hace 8 años  
DA
36 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Argentina hace 8 años
Quisiera saber sí podrían decirme dónde está ubicado él relé termopiston y cuáles serían sus consecuencias sí no lo soluciono
Julio.tdi de Argentina hace 5 años
Escaneo y me da ese error. Sintoma Falla el arranque en frío.
Fran de España hace 6 años
Hola me podían decir donde va alojado el relé de relentin del Megan 1.5 del 2007
Martin de Argentina hace 4 años
Hola me podrian decir que puede ser arranca y se apaga tiene nafta y gnc sera la bobina pero yo las cambie nuevas las dos no que mas hacer eche w40 a todos los fusibles es comp si no pasara combustible gira lo mas bien pero no arranca o por ahi arranca y se para
Jmcn de España hace un año
Buenas m podrían decir dónde va el relé del motor d arranque del Megane lll berlina del año 2008
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Arranca electroventilador en ruta cuando hace frío y no para

Renault Megane 2007 Megane II gran tour 1.6 16valvulas motor k4M 130000 kms
En ruta arranca el electro ventilador cuando la temperatura del motor es baja, al arrancar cae la aguja de temperatura del tablero a cero y este no para más aunque pare el auto. Tengo que desconectar la batería para detenerlo. Ya cambié termostato, sensor de temperatura. Lo lleve a escanear y me dijeron que todo estaba bien. Lo último me cambiaron el sensor de presión del aire acondicionado. Lo trate de purgar y sigue igual. Ya no sé que pensar. Lo raro es que en ciudad el funcionamiento es normal. Por favor espero una ayuda. Gracias
Pablo de Argentina hace 11 años  
PA
24 casos 
Lautaro de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema?
Nestor de Argentina hace 9 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar
Adolfi de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo no encuentro solucion cambie todos bulbos !!! Alguien lo soluciono !!
Jose de Argentina hace 5 años
@AdolfiHola no pudiste solucionar...me pasó lo mismo , megane 2
Victor sosa de Argentina hace 10 años
Hola pudieron solucionar el problema ami me pasa lo mismo ya cambien el sensor de temperatura y el termosrato
Jose de Argentina hace 5 años
Hola vos pudiste solucionar yo lo mismo cambie las 2 cosas. Gracias
Ignacio de Uruguay hace 5 años
@JoseHola el sensor lo cambie y siguio igual,en el caso mio era el termostato lo cambie y quedo solucionado.
Jose de Argentina hace 5 años
@IgnacioHola Ignacio gracias por responder... yo cambié todo y de día anda perfecto, pero cuando hace 3 grados o -2 de temperatura exterior se prende el electro y cae la temperatura a cero.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
@JoseHola no se que decirte ,la masa era algo que tamb me decian podia ser ,miralo.
Jose de Argentina hace 5 años
@IgnacioEs increíble , me dijo un mecánico que no viene por parte del motor sino de Abitaculo... hoy anduve toda la tarde y anduvo perfecto, salgo de noche y chauu...es un auto de dia
Ignacio de Uruguay hace 5 años
@IgnacioEs un auto mal terminado interiormente me gustaba lo vendi,andaba muy bien en ruta ,pero no esta bien armado.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
@JoseNooo parece joda pero sii te entiendo vele la masa
Jose de Argentina hace 5 años
@IgnacioJaja mañana le voy a tirar una masa directa de la batería al motor aparte de la original jeje
Jose de Argentina hace 5 años
@IgnacioIgnacio bueno le hice 3 cosas , lo probé tres noche frías y también en ruta y parece que se arregloooo 👏👏👏👏 aparte de haber gasta en termostato y bulbo jaja. Te seguí a vos en el tema de la masa, aflojes limpié y puse la masa en su lugar de nuevo, le saque un cable directo de negativo de batería al tornillo dónde purgas el circuito de agua y por último , no sé si viste como es la resistencia del electroventilador, tiene unos huecos , yo le puse cinta y tape , para que no les de frío a esas resistencias... Ahora tengo que descrubrir que fue lo que le saco la falla jajaja
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Ignacio de Uruguay hace 5 años
@JoseMe alegro Jose si hiciste lo de la masa era eso ya esta tranq. Abrazo
Guillote de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo con un megane 2 2006-1.6 16v. Ahora le revisaron el alternador y le cambiaron un componente y según el mecánico no tiene que volver a pasar... les estaré comentando.
Olaf de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo...El alternador? Cual es la relacion con el electroventilador
Ignacio de Uruguay hace 5 años
@OlafNo tiene nada q ver una cosa con la otra.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
@IgnacioLa funcion del altern es cargar la bateria mas nada
Yadican de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema! Como lo solucionaste? Gracias
Miguel Diaz de Uruguay hace 9 años
Si pueden cuando el electro este encendido desconectar la ficha del bulbo si sigue encendido vayan directo al relay cambienlo pq se pegan. Esto causa 2 fallas que no encienda o que no apague
Emmanuel de Argentina hace 8 años
Hola. Alguien me puede decir dónde está ubicado el bulbo del electroventilador. Gracias
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Tiene que estar al lado del electro
Ignacio de Uruguay hace 5 años
@IgnacioSegui los cables hasta el electro
Jeyson de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo, después de haber cambiado termostato, luego sensor o pera de temperatura originales, seguía presentando la misma falla, luego se cambió el Relay y continuó igual, el daño era que la masa que va al motor estaba suelta, Se cambiaron esas partes sin necesidad
Cascianasergio de Argentina hace 8 años
Hola a mi me enciende el testigo de bateria cuando prende mucho tiempo el electro. Paro el auto ,lo vuelvo a encender y este desaparece , luego prende el electro y al rato prende el testigo de bateria
EDUARDO de España hace 6 años
El alternador no genera la suficiente enegia
Jose de Argentina hace 5 años
Hola dónde se encuentra el relay? Gracias
Jose de Argentina hace 5 años
Dónde va la masa del motor???
Ignacio de Uruguay hace 5 años
@JoseAl chasis seguila la tierra de la bateria y te das cta
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Iba andando se paro y no arranco mas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 1.6 16v 250789 kms
Iba andando se paro no arranco mas. Se pone en contacto. Pero no arranca. Me marca anomalia de inyeccion y queda el electro prendido q puede ser. Ayuda por favor. Da contacto. Y queda el electro prendido
Me quema el fusible. Q va en la bateria. Segui el cable y llega hasta la usm. Hasta una ficha. Hice continuidad con los cables del electro me da continuidad. Debe haber algun cable tocando con otro. Porque desenchufe el elctro y la resistencia y me quemaba igual el fusible.

Como pruebo si los cables estan tocando. Y alguien tiene el digrama de electrico

Solucionado se puso en corto la bomba de nafta. Por eso me causo la falla. Y como tiene gnc me costo encontrar la falla. Pprq el auto habia quedado muerto.
PABLOCHI de Argentina hace 12 años  
PA
1 caso 
jean de Chile hace 12 años
A mi me pasa lo mismo help me
Solucionado
Mejor respuesta (según PABLOCHI)
PABLOCHI de Argentina hace 12 años
Me di cuenta q me quema uno de los fusibles q van arriba de la bateria uno rojo de 30a el q va del lado izquierdo. Si lo miramos de frente de q es ese fusible
jeank92 de Venezuela hace 12 años
Buenas noches si esta quemando el fusible quiere decir q hay un problema de corto o sobrecarga de energia lo mejor es ponerle el scanner a ver q detecta en algunos casos al dañar la pila de la bomba de gasolina esta se pone en corto para evitar males mayores luego de cambiarla es q se debe cambiar el fusible empieza por chequear la pila de la bomba esta deberia sonar al pasar la llave de encendido espero les sirva la info
PABLOCHI de Argentina hace 12 años
Solucionado encontre la falla. Estaba en corto la bomba de nafta. Por eso me causo esa falla.
jean de Chile hace 12 años
Que bién que lo solucionaste, pero me quedo una duda acerca de tu problema. Cuando le dabas contacto, te encendia el motor de partida?
PABLOCHI de Argentina hace 12 años
El auto daba contacto nada mas. El motor. El motor de arranque no se movia. Y le ponia el escáner y no entraba. Empecé con los fusibles y me di cuenta q el. De arriba de la bateri estaba cortado. Uno de 30a. Y busque q alimentaba. Y era la bomba de nafta
Mica de Argentina hace 2 años
Dónde está eso me pasa lo mismo
jeank92 de Venezuela hace 12 años
Como te dije algunas pilas de bomba se ponen en corto cuando se dañan asi se quema el fusible interrumpiendo asi la energia q va hacia el tanque evitando males mayores estamos a la orden
PABLOCHI de Argentina hace 12 años
Muchas gracias jeank92
Hernán. de Argentina hace 2 años
Me podrán ayudar, circulando con el auto se enciende en el tablero la luz de la batería y cartel dice stop, bateria y se cae la temperatura a 0
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