Problemas de Sensor de temperatura
Problemas destacados
Bulbo de temperatura
Renault Megane 2009 4 puertas 127000 kms
Mi megane tiene gnc 5° generacion y cambia automaticamente pero aveces la aguja de la temperatura queda como desconectada y no marca nada y por consecuencia de ello no cambia de nafta a gas ya que por la señal de la aguja conmuta de un combustible a otro...pero lo hace una vez al mes y luego sigue perfecto...a que se debe???????
17 casos
8
LU
Falso ontacto en la ficha del bulbo amigo, Sino fijate en que estado se encuentra el bulbo remplazandolo Comentame como te fue, Saludos
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CH
Tengo un problema mi Megane marca derrepwnte la temperatura alta y baja a q se debe
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JA
Tengo Bel mismo problema ¿Cómo lo solucionaste?
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15
Cambiar el termostato y listo
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JO
Hola paso varios meses , pero lo pudiste solucionar , era el termostato la falla? Yo tengo el mismo problema. Gracias
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JA
Tengo un Renault megane 2008 automático todas las mañanas tengo que calentarlo por que de lo contrario no trabaje bien y ssi hay una subida no entran bien los cambios y queda desfuerzado tengo que apagar lo y volver a encenderlo para que funcione bien
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JO
Alguien sabe si con el problema del sensor de. Temperatura del agua no enciende el carro ? Ayuda 🥺
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15
Tu problema es el termostato...cambialo y se soluciona el problema...me paso lo mismo
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LE
Alguien que me oriente el conductor del sensor de temperatura se soltaron los cables y no se la conexión
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LE
Es un Renault megan 2000
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EL
Hola tengo Megan 2006 diesel del electro ventilador me prende solo la velocidad 2 para q no suba temperatura a 103 grados- y tengo q andar con el aire prendido, para mantener la temperatura normal, pero hoy hasta con el aire prendido levanto a 103 grado masó, que podrá ser?
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Hola tengo el mismo problema como lo solucionaste? Cambié sonda de temperatura pero me parece que entra muy tardío el ventilador
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PA
Buenas tengo un Renault Megane 1.6 y quería saber si es normal que el electro prenda una raya después de la mitad en el reloj?
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JO
A mi también me prende una raya después de la mitad , y la primera velocidad ,no se si será normal o no
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FE
Hola buenas tengo un Megane 2001 1.4l y esta presentando la siguiente facha: cuando está en marcha muestra el sensor de la temperatura del refrigerante en el tablero inmediatamente el carro se apaga al igual cuando esté frio el motor y se le abre el sueche al carro no muestra ese esensor en el teblero tampoco prende
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DA
Mi senic 2 2005 no me marca la temperatura en el tablero y si no lo marca no deja encender el carro saben cuál sensor o fusible hace esa función?
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ComentarSensor de temperatura
Renault Megane 2001 Renault megane 2.0 8v motor f3r 230000 kms
No encuentro el sensor de temperatura o no se cuál es y necesito cambiarlo es una megane 2.0 8v motor f3r 5 puertas ayuda :(
1 caso
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 5 años
Saludos la válvula de temperatura está ubicada si te colocas frente al motor del lado derecho de la tapa de compresión, tiene un conector de tres cables. Espero te pueda ayudar mi comentario
Hola aca te mando fotos de mi motor como para que me guies
1
La ultima cualquier cosa pedime otra mas en especifico gracias
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Analia barboza de Argentina hace 4 años
Tengo un megane 1.9. Dónde va el bulbo del agua que marca la temperatura
ComentarSensor de temperatura
Renault Megane 2005 5 puertas 2.0 16v 150000 kms
De un de repente dejo de marcar en el tablero la ahuja de temperatura y no funcionan
Tampoco los ventiladores
Tampoco los ventiladores
20 casos
Ami no m marca la temperatura el tablero la aguja está muerta
Mi renault megan 98 cuando le doy contacto las agujas de nafta y temperatura se pegan arriva que puede ser
ComentarUbicacion del sensor de temperatura en el motor
Renault Megane 1998 4puertas full motor turbo diesel 220000 kms
Dejo de indicar la aguja en el tablero
22 casos
ComentarBulbo de temperatura
Renault Megane 2008 megane II HB AUTHENTIQUE 1.6 130320 kms
El motor trabaja normal , despues de forma intermitente con temeratura de trabajo , el indicador baja a 0° grados despues de un par de segundos vuelve a marcar temperatura. El bulbo de temperatura es nuevo. Alguien sabe por que se origina
Megane II 2008 , 1.6
Ruben
Megane II 2008 , 1.6
Ruben
4 casos
Sensor de temperatura de aire admision
Renault Megane 2006 180000 kms
El auto no pecha nada no tiene potencia ya repare turbo inyección todo... lo único que me salte al escanear es que la temperatura de aire admision figura -50 quisiera saber dónde se encuentra para probar cambiando el mismo
1 caso
Sensor de temperatura
Renault Megane 2000 1.6l Gasolina Man 260170 kms
Quiero saber la ubicación del cable tierra y alimentación
Sensor temperatura Renault megan
Sensor temperatura Renault megan
7 casos
Falla de inyeccion 
Solucionado
Renault Megane 2005 Authentique 200000 kms
Hola cuento con un megane 2005 hatchback standart 6 vel me marco apenas falla de inyeccion falla mucho luego se acelera hasta las 3000 RPM x Min y se baja y se sube no mantiene carburacion lo lleve a scannear y me dicen que es el cuerpo de aceleracion y marco tambien el sensor de temperatura no se que hacer espero me puedan ayudar soy de cuernavaca mexico
46 casos
Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm
Hola buenas tardes encontraron solucion a este problema mi carro tiene el mismo problema serán los inyectores
Ola mamigos yo ami me pasa que no arranca pone anomalía inyeccion. Pero abro y el capó del motor y conecto un cable a la batería al negro y lo pongo en algúna vase metálica de motor y me arranca. A que podría ser debido esto
Jhonatan David Epia de Colombia hace 6 años
Amigo tienes un problema de masa, osea el cable original del vehículo ni esta transportando devidamente la energía esta aislado. Revizalo y reemplaza de llegar hacer nesesario y solucionarlas el problema
Ya me lo solucionaron. Miraron todas las masa y las cambiaron y seguía igual. Y no daban con el problema. Y al final un buen electro mecánico dio con el problema. Era la centralita de la inyección. La clono y hace un año ya sin problema va ahoramuybien
Tiene lamasa cortada o no hace vien el contacto al chasis o caja de cambios si gue el cable i compruevalo
Super tarde llega el comentario🙈 pero a futuro a alguien le sirve. Me pasaba continuamente lo mismo( falla inyección/ y quedaba pegada en 2000rpm)y finalmente era el sensor de temperatura!, asi que como consejo partan descartando por ahí!🤟😉.
@CarlosBuenas te hacía el intento durante un segundo y paraba y después sonaba un pitido y y ponía anomalia ijeccion?
@CarlosLimpia el cable de tierra que va de la batería al motor y de ahí al chasis. Seguramente se encuentre sucia.
alberto rdz de México hace 11 años
Amigo pudiste solucionar ese problema ??? A mi me esta pasando lo mismo
Yo tengo el mismo problema no me sube de 3000 vueltas y me echa muchi humo negro por el tubo de escape le heche liquido en el depósito para limpiar inyectores pero nada.
Quiquealdea de España hace 5 años
Yo tuve ese problema en mi megane 2 2.0 DCI de 2006 y era el manguito de la admisión que lleva un sensor estará picado seguramente y te toca cambiarlo y solucionado la pieza son unos 120€ +- y la mano de obra depende de ti o tu taller...
Mejor respuesta (según Alex)
Yo ya lo solucione. Tenia el tubo de goma de la admision del aire rajado. Lo cambie y ya me funciona bien
Supongo que ha de ser el tubo de goma que va del cuerpo de aceleración hacia el filtro. Espero sea ese. Saludos
Luis Pablo sosa de Argentina hace 9 años
Aceleró y larga mucho negro y empieza a ratonear y pierde fuerza y larga bocanadas de humo negro y después anda normal y después de un rato o al mañana siguiente lo hace de nuevo, me dijeron que es el filtro de gasoil
Juan Ignacio de Argentina hace 7 años
Megane 2 marca anomalía de inyección en el tablero y cunado lo conecto a la computadora no marca nada, pierde fuerza y ahora no arranca que soluciones me brindan?
Yo tengo un Megane 2 2005 1.9 dci y me pasa exactamente lo mismo, no se que hacer para solucionarlo... Lo lleve a 2 computadoras y marca que esta todo normal... El modo test del auto me dice que esta todo OK...
Me pone en el tablero anomalia inyectores, y no arranca... alguien me puede ayudar??
Me pone en el tablero anomalia inyectores, y no arranca... alguien me puede ayudar??
Le as cambiado el filtro de gasoil abre las toberas de gasoil aver si envia gaoil con presion
Detrás de el cuerpo de aceleración hay una pizza plática pequeña unida a otra esa es una válvula she sácala y sopla asia dentro y hacia fuera si la sientes libre remplassla y listo
Hugo Gómez de Venezuela hace 5 años
Mi megane fase 2 año 2007 queda presenta anomalía electrónica interna y hay veces que va rodando y no acelera ni desacelera
Hola buenas noche me está volviendo loco me titilan las luces y empieza a fallar y me pone revisar 8nyeccion es un megan 2 mod 2010 a gas 16 válvulas q hago cambie acelerador cuerpo de mariposa vijias filtro y la falla sigue aceleró y más titilan las luces por dónde sigo cuando hace la falla marcha el motor como si estaría fuera de punto a alguien le pasó lo mismo q hago
Hola tengo un Renault Megane 2004 y no me prende me dice anomalía de inyección y marca la bateria
Me pasa lo mismo, asecelere en la ruta y se paro, marcando anomalia de inyeccion,,,sigue marcando lo mismo a pesar que desconecte bateria y le di a la bomba de combustible (usa gasol es megan 2 rural año 2008) ahora me dejo tirado y lo abandone en una calle, no se que hacer. No tengo dinero para mecanico, me gaste 150 mil pesos en arreglar el burro y ahora esto...ufff que debo hacer?
Tengo un megan 2010 y me dice revisar inyección le e cambiado rampa sensores de inyección centralita clonadas haberes arranca y se para y buelbe a salir fallo revisar inyección me vuelve loco
Margarita vicente de España hace 2 años
Hola buenas tengo un Ford ka del 2003 gasolina inyección 1300 iba bien y empezó a hacer como k le costaba arrancar cómo k la gasolina tenga pocos octanos y no volvió a arrancar k podría ser debido?
ComentarNo se enciende el ventilador Solucionado
Renault Megane 2006 Expression II 120000 kms
Hola a todos. El ventilador del radiador de mi Megane no se enciende, por lo que empieza a calentarse. Ya le desconecte el sensor de temperatura del anticongelante pero ni así se enciende, alguien sabe que podría ser? De hecho, ya le cambié la resistencia y si funcionó pero después de unos días volvió a hacer lo mismo, parecía que tenía un falso contacto en el fusible, pero ya lo revisé también y está bien, saben qué otra cosa podría ser?
20 casos
Es el relay que se quedo pegado, esta en la caja de fusibles alado de la batería. Cuesta como 45 pesos
O sea que lleva un relay? porqué de hecho, ya le cambié la resistencia y si funcionó pero después de unos días volvió a hacer lo mismo, parecía que tenía un falso contacto en el fusible, pero ya lo revisé también y está bien.
Es el relai que esta en la caja de fusibles que se encuentra alado de la batería.
Mejor respuesta (según Argenis)
Gracias por la ayuda, anque resultó ser la resistencia que va en el ventilador, la que mide la temperatura.
Hola Argenis, veo tu comentario y dices q es la resistencia termica del ventilador. Esta resistencia tenía continuidad antes de cambiarla?
Tengo el mismo problema, mi ventilador no quiere encender y de paso no enciende el compresor para el A/C. Te agradezco me ayudes.
Tengo el mismo problema, mi ventilador no quiere encender y de paso no enciende el compresor para el A/C. Te agradezco me ayudes.
Hola yhon tengo el mismo problema pudiste solucionarlo? Saludos
Hola yhon tengo el mismo problema pudiste solucionarlo? Saludos
Hola a mi se me prende el electro cuando el motor está frio
Miguel Diaz de Uruguay hace 9 años
A mi me prendia también en frío y era el relay q va bajo el Capot en la caja junto al depósito de agua el mío es un megane RXE 2. O 1999 esto mismo puede causar q no encienda
Yo tengo una Megane ll año2008 y también se me prende el ventilador en frío y tengo que desconectar la batería para que se apague ya le cambié el sensor de temperatura y el termostato por las dudas pero sigue el problema quiero me puede decir que mas tendría que cambiar para tener una solución gracias
Hola pudiste encontrar el problema xq a mi me hace lo mismo tengo megane 2 2008. Estaba x cambiar el sensor de temperatura pero veo q a vos no t funciono?
Y lo pudieron solucionar ya que a mi me pasa lo mismo
Si alguien encontro la solucion de porque prende el ventilador en frio por favor podrian decir q es. Gracias
Ya le cambie sensor temperatura y sigue con el mismo problema.
Hola que tal tengo um megane 2 2006 y tengo el mismo problema. Cuando la temperatura ambiente es baja se cae la aguja y enciende el electroventilador. Ustedes encontraron la solucion
Es el termostato que quedo abierto, ya me paso ,lo cambie y anda perfecto
Como sabes cual es el relay del ventilador?,para empezar por lo mas sencillo,gracias.
Buenas tarde tengo un Renault megane 2 2007 motor 2.0 16 válvulas...tengo un problema no me enciende el ventilador y se me sale como olor a quemado y se pone Remil caliente el motor...ya le cambien el relay y el bulbo y no pasa nada igual no me. Enciende el ventilador alquilen q me pueda decir que será...desde ya muchas gracias
Puentea con un cable la clema del electro para ver si funciona el motor tabien se puede hacer donde la caja de reles saca el rele del vetilador y donde e encajan las patillas de los contactores pentealo y asi compruebas que tiene corriente si tienes multimetro cmprueba el voltaje
Daniel garcia garcia de España hace 6 años
Hola ,tengo un Renault métanse 1.6 de16V
2000, el ventilador no prende,¿que puedes ser gracias
2000, el ventilador no prende,¿que puedes ser gracias
Puede que te este haciendo corto puentea primero donde van los reles haver si funciona el electro
ComentarArranca electroventilador en ruta cuando hace frío y no para
Renault Megane 2007 Megane II gran tour 1.6 16valvulas motor k4M 130000 kms
En ruta arranca el electro ventilador cuando la temperatura del motor es baja, al arrancar cae la aguja de temperatura del tablero a cero y este no para más aunque pare el auto. Tengo que desconectar la batería para detenerlo. Ya cambié termostato, sensor de temperatura. Lo lleve a escanear y me dijeron que todo estaba bien. Lo último me cambiaron el sensor de presión del aire acondicionado. Lo trate de purgar y sigue igual. Ya no sé que pensar. Lo raro es que en ciudad el funcionamiento es normal. Por favor espero una ayuda. Gracias
24 casos
Me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema?
Hola me pasa lo mismo no encuentro solucion cambie todos bulbos !!! Alguien lo soluciono !!
@AdolfiHola no pudiste solucionar...me pasó lo mismo , megane 2
Victor sosa de Argentina hace 10 años
Hola pudieron solucionar el problema ami me pasa lo mismo ya cambien el sensor de temperatura y el termosrato
Hola vos pudiste solucionar yo lo mismo cambie las 2 cosas. Gracias
@JoseHola el sensor lo cambie y siguio igual,en el caso mio era el termostato lo cambie y quedo solucionado.
@IgnacioHola Ignacio gracias por responder... yo cambié todo y de día anda perfecto, pero cuando hace 3 grados o -2 de temperatura exterior se prende el electro y cae la temperatura a cero.
@JoseHola no se que decirte ,la masa era algo que tamb me decian podia ser ,miralo.
@IgnacioEs increíble , me dijo un mecánico que no viene por parte del motor sino de Abitaculo... hoy anduve toda la tarde y anduvo perfecto, salgo de noche y chauu...es un auto de dia
@IgnacioEs un auto mal terminado interiormente me gustaba lo vendi,andaba muy bien en ruta ,pero no esta bien armado.
@JoseNooo parece joda pero sii te entiendo vele la masa
@IgnacioJaja mañana le voy a tirar una masa directa de la batería al motor aparte de la original jeje
@IgnacioIgnacio bueno le hice 3 cosas , lo probé tres noche frías y también en ruta y parece que se arregloooo 👏👏👏👏 aparte de haber gasta en termostato y bulbo jaja. Te seguí a vos en el tema de la masa, aflojes limpié y puse la masa en su lugar de nuevo, le saque un cable directo de negativo de batería al tornillo dónde purgas el circuito de agua y por último , no sé si viste como es la resistencia del electroventilador, tiene unos huecos , yo le puse cinta y tape , para que no les de frío a esas resistencias... Ahora tengo que descrubrir que fue lo que le saco la falla jajaja
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@JoseMe alegro Jose si hiciste lo de la masa era eso ya esta tranq. Abrazo
Me pasa lo mismo con un megane 2 2006-1.6 16v. Ahora le revisaron el alternador y le cambiaron un componente y según el mecánico no tiene que volver a pasar... les estaré comentando.
Me pasa lo mismo...El alternador? Cual es la relacion con el electroventilador
@IgnacioLa funcion del altern es cargar la bateria mas nada
Hola, tengo el mismo problema! Como lo solucionaste? Gracias
Miguel Diaz de Uruguay hace 9 años
Si pueden cuando el electro este encendido desconectar la ficha del bulbo si sigue encendido vayan directo al relay cambienlo pq se pegan. Esto causa 2 fallas que no encienda o que no apague
Hola. Alguien me puede decir dónde está ubicado el bulbo del electroventilador. Gracias
Me paso lo mismo, después de haber cambiado termostato, luego sensor o pera de temperatura originales, seguía presentando la misma falla, luego se cambió el Relay y continuó igual, el daño era que la masa que va al motor estaba suelta, Se cambiaron esas partes sin necesidad
Cascianasergio de Argentina hace 8 años
Hola a mi me enciende el testigo de bateria cuando prende mucho tiempo el electro. Paro el auto ,lo vuelvo a encender y este desaparece , luego prende el electro y al rato prende el testigo de bateria
@JoseAl chasis seguila la tierra de la bateria y te das cta
ComentarElectroventilador no enciende a tiempo
Renault Megane 2002 Classic II, motor 1.6 185000 kms
Electroventilador no encendía y le cambie el sensor de temperatura, ahora enciende cuando el agua está muy caliente; quisiera saber qué puede ser y cómo solucionarlo?
13 casos
Ricardo Padilla de Colombia hace 7 años
Puede tener aire el sistema. Debes purgarlo. Prende el auto con el tanque de agua sin tapar, espera a que se caliente unos 5 a 10 minutos y bote burbujas. Una vez bote las burbujas, esto debe pasar en apenas unos dos o tres segundos, debes taparlo y ya. Cuando el motor se calienta debe prender el ventilador ligeramente arriba de la mitad del indicador de temperatura.
Gracias por la información; pues resulta que empezó a funcionar bien y estuvo así por unos días, pero luego dejó de funcionar y el sensor del todo no enciende el abanico. ¿No sé si tal vez sepas que pueda ser?
Comprarse el mismo?
Porque los bulbos funcionan a diferentes temperaturas, por ejemplo, a lo mejor compraste uno que se activa a los 90 grados y necesitas uno que active a los 80. Checa que compres el indicado.
Porque los bulbos funcionan a diferentes temperaturas, por ejemplo, a lo mejor compraste uno que se activa a los 90 grados y necesitas uno que active a los 80. Checa que compres el indicado.
Al final resulto ser el Tapón del Tanque de Agua que no aguantaba la presión, lo cambie y también le cambié el Tubo del Sistema de Enfriamiento que tenía una fuga, y ya esta funcionando bien. De todas formas gracias por la ayuda! :)
Luis Cosío de México hace 5 años
Hola a mi no se me activa el ventilador, reviso voltaje en cables y está bien, relays están bien hasta los cambié, cambie termostato, el sensor de temperatura igual está limpio y funciona normal, el ventilador si lo conecto a la batería de 12volts funciona perfecto, pero cuando conecto directo el ventilador a veces no funciona y a veces sí, suena que se activa algo del lado izquierdo del motor viendo de frente pero no avienta el ventilador y hay veces que al conectar el relay suena que activa, será algún cable por ahí pelado? O falla de la computadora? De favor una respuesta que no sea ir con la agencia. Gracias.
Responder
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Podes fijarte la Resistencia que tiene alado del electro abajo quizás está en corto. A mi me paso lo mismo cambie y funcionaba bien asta que me reventó una manguera ayer por termostato tapado y hoy cambie todo y ya no quiere arrancar
Buenas tardes. Tengo un megane 1998 no me arranca el electro ventilador ya cambie la Resistencia y comenzó a funcionar ahora nuevamente no arranca sólo si lo conecto directo si. Otra cosa tampoco me funciona el tablero no me marca temperatura ni velocidad ni combustible. Si a alguien lo paso y pudo solucionar el problema agradecería su ayuda.
+543764326102 para cualquier ayuda que me puedan brindar
+543764326102 para cualquier ayuda que me puedan brindar
Walter_490nieto@hotmail.com. ar de Argentina hace 2 años
Hola ami me pasa igual yo tengo un megane 1998 y me esta pasando el mismo problema... alguno q sepa q nos ayude
Tuviste alguna solución , con lonque seria que no te marca en el tablero la temperatura.la velocidad y el combustible?
Luis Cosío de México hace 5 años
Pues lo llevé con un eléctrico y no sabe, hoy puse con un interruptor el ventilador directo al positivo de la batería y a la tierra del chasis, y lo activo cuando necesito bajar la temperatura en un semáforo si estoy mucho tiempo parado, para enfriar un poco. En lo que alguien le da al clavo ya con esto puedo salir.
Cambiaste la Resistencia que está en plástico pegado al ventilador ?.
Luis Cosío de México hace 5 años
@Alejandro Sí también ya la compré y cambié, después de entrar la alta velocidad se queda la velocidad de la resistencia que es de baja velocidad y jamás vuelve a entrar la alta velocidad del ventilador. Rarísimo.
@Luis CosíoA mi me está pasando lo mismo cambie la Resistencia y anduvo una semana ahora comenzó a joder de nuevo. Si encuentras la solución me avisas o si yo encuentro lo aviso
@Alejandro Encontré la falla en mi auto y es la manguera de la calefacción que está perdiendo de a gotitas pero por ahí chupa aire y hace que no arranque el ventilador
Hola amigos tengo un Megane 2002 1.4 y ayer dejó de funcionar el ventilador el carro tuvo una subida muy alta de temperatura, he tratado de poner a trabajar el ventilador directo del positivo de la batería pero apenas vibra y hace corto haciendo chispas en los bornes, al moverlo con la mano lo hace por tantos a lo que creo que está quemado y está pegado. Gracias por algún consejo.
Puedes rebobinar el motor del abanico o cambiarlo nuevo luego revisas el fusible del abanico o los abanicos de enfriamiento.
Buen día tengo versa 17 no acciona el ventilador y se calienta mucho será algún sensor o algo más a profundidad alguien sabe de esto? Gracias
Hola tengo un renault megane 1 1.9 turbo diecel y no me arranca el electro q puede ser y aparte me di cuenta q cuando arrancaba era a baja velocidad
ComentarArranca y se para en frio
Renault Megane 2007 sedan 1.6 165000 kms
Hace una semanas que mi megane comenzo con esta falla extraña, al encenderlo en frio parte el motor sin problemas pero a los segundos se cae en revoluciones y se detiene, se intentan las partidas, vuelva a partir y se para y asi sucesivamente, si lo acelero sobre 2000 rpm no se detiene si le suelto el pedal se detiene y asi hasta que se caliente sobre el primer cuarto del marcador de temperatura, entonces ahi las revoluciones ya no caen y se mantiene, aunque al acelerarlo lo hace como se fuera en 3 cilindros hasta pasar las 2000 rpm y ahi no hay problemas, en ruta sin problemas, no se calienta… Leer completa
13 casos
Tengo esacta mente el mismo problema alguien descubrio la falla???
Hola, bueno...fue solucionado hace bastante tiempo...comparto la solución...el problema porlomenos en mi caso fue que válvula que gobierna la polea decaladora, estaba funcionando mal y tenía suciedad, entonces no pasaba aceite al parecer. Por curiosidad y luego de probar de todo la saque y tenía pequeños restos plásticos, quizás algún o’ring o que se yo, la limpie y listo...problema solucionado...al pasar una semana ocurrió lo mismo, la vuelvo a sacar y nuevamente tenía suciedad, otra vez limpie y solucionado, limpie el carte completo para que no pasara nuevamente y así han pasado 3 años sin problemas
Pregunto donde se uvica la válvula decaladora??? Gracias...
Pasas una foto y descripción del lugar de donde esta esa válvula que decís por favor?
Soy de Argentina... quizás los nombres de algunos accesorios se llamen distinto en otros países... Gracias desde ya
Soy de Argentina... quizás los nombres de algunos accesorios se llamen distinto en otros países... Gracias desde ya
Hola a todos tengo un megan 1 motor k7m le cambie el bulbo del medidor de temperatura y ahora se me enciende la luz roja de la temperatura del tablero
Alguien sabe que puede ser y como. Solucionarlo
Alguien sabe que puede ser y como. Solucionarlo
Paola Garzón de Colombia hace 3 años
Buen día, tengo un Megane 1, ayer me di cuenta que la aguja de la temperatura no sube a la mitad como antes, sino que se queda abajo, como si no funcionara, es normal o que se hace en estos casos.
ComentarEl carro pierde fuerza después de una hora de uso temperaturas altas
Renault Megane 2007 megane clasicc, 1.4 16v 92000 kms
Pierde fuerzaSensor de temperaturaSe calientaSensor de oxígenoCuerpo de aceleraciónRelé del aire acondicionado...
El carro fue escaneado y tiene los siguientes errores: df004 circuito de sensor de temperatura abierto o corto (memoria)
Df002 circuito de potenciometro mariposa abierto o en corto (memoria)
Df271 voltaje de salida del relé de actuador circuito abierto o encorto, df044 cicuito de inmovilizador de motor fallo de liena del inmovilizdor, df057 circuito del sensor de oxigeno superior abierto o corto, df261 circuito del rele de bomba de combustible abierto o corto,df009 circuito de control del rele de actuador abierto, df018circuito de calentamiento del sensor de oxigeno.
Df002 circuito de potenciometro mariposa abierto o en corto (memoria)
Df271 voltaje de salida del relé de actuador circuito abierto o encorto, df044 cicuito de inmovilizador de motor fallo de liena del inmovilizdor, df057 circuito del sensor de oxigeno superior abierto o corto, df261 circuito del rele de bomba de combustible abierto o corto,df009 circuito de control del rele de actuador abierto, df018circuito de calentamiento del sensor de oxigeno.
30 casos
Tengo un megane 1.6 16 válvula y me prende la luz de reserva y nafta tiene y no arranca me ayudan... xfa
Capaz que no tiene fuerza la bamba de nafta o filtro tapado
Cesar González de México hace 5 años
Tengo una duster 2.0 le metí el scanner y me marco DF002 tensión de alimentación muy alta no me prende ninguna luz en el motor pero se me jalonea y ayer se me apago me encendió la luz y hoy en la mañana ya no prendió que será ?me prodigan ayudar
Quien me ayuda con estos errores Clio 2007. La caja patea
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Mide la compresion y el recalentami3nto por empaque de culata quemada
ComentarNo se si tirar el coche o intentar arreglarlo Solucionado
Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina 5 170000 kms
El coche da igual marchas cortas o largas pierde potencia. Hay que levantar el pie y volver a acelerar para que recupere. En semáforos suena como un tractor y la aguja de revoluciones se mueve a la vez , sale muy despacio y luego pega el acelerón. Si lo apago y enciendo sale normal. - encontraron aceite en el líquido de refrigeración pero no sale humo blanco
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
3 casos
Mejor respuesta (según Harrier1981)
Harrier1981 de España hace 5 años
Gracias por la respuesta ,ya compré otro coche ,ese ya lo di de baja por 200 euros
ComentarProblemas de temperatura sube un par de rayas
Renault Megane 2004 motor 1.6 16v k4m 140000 kms
No funciona el electro ventilador cambie el sensor de temperatura y sigue igual desenchufo la ficha al mismo y enciende bajando la temperatura que veo al enchufarla al cabo de 5 minutos
1 caso
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 9 años
Primero fijate que el bulbo que le colocastes sea el adecuado para tu motor, es muy normal en argentina que te vendan " si este va perfecto " y no... no funciona, yo cambie 3 veces el bulbo hasta que conseguí el adecuado y salio funcionando todo perfecto. Otra cosa, purga bien el circuito y sobre todo asegúrate que el termostato abra !!!
Gracias. Cambie el termostato y voy a revisar sensor de temperatura y la resistencia del radiador. El auto mejoro ahora arranca el electroventilador pero apenas anda unos segundos. Voy a seguir probando. Cualquier otro dato sera bienvenido
roberto lara de México hace 9 años
Hola, chécale la termo resistencia a mi me paso lo mismo se la compre nueva original y ya no tengo el problema
Ok Roberto, voy a comprar la termo resistencia, el problema es que aqui los repuestos originales salen muy caros.
roberto lara de México hace 9 años
También aquí en mexico,incluso a mi me trono el deposito del anticongelante ojala te funcione suerte
Alicia Solera de Argentina hace 8 años
Tengo un megane 2 sinco puertas modelo 2007 cuando arranca la aguja del reloj de temperatura levanta hasta la primer rallita no llega a los 90 grados. Y de pronto andando en ruta la aguja se vuelve a cero lo paro y el electro anda un rato y se apaga Se lo lleve 3 veces al mecanico le cambiaron el sensor de temperatura lo escaniaron las tres veces y sale que no tiene falla que esta todo normal y el proble sigue me pueden ayudar
roberto lara de México hace 8 años
Que le chequen la termoresistencia podria ser
roberto lara de México hace 8 años
Yo si pude corregirlo desde que se la cambiaron no e tenido problema
ComentarTarde en prender el electroventilador
Renault Megane 2007 1.9 dti 150000 kms
Hola buenas tardes, tengo el problema que tarda en prender el electroventilador y la temperatura de me va a una raya mas del medio, en algunos momentos dos. La temperatura la controlo con el aire acondicionado. Ya le cambie el bulbo de temperatura puse original megane. Comprove haciendo puente que el electro funcione en sus dos pisiciones. Pero no se por que no arranca el segundo punto en el medio del marcador. Muchas gracias
39 casos
Martincho_sa de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, hay alguna solución, hay algún bulbo que haga arrancar el electroventilador más rápido a menor temperatura? Es un megan 2006 1.6 16 v
Tengo un megane 2005 1.6 16 v y me pasa que se prende el electro pasando una línea más de la mitad. Cambié el sensor de temperatura y sigue igual. La pregunta es si el electro enciende de acuerdo a la señal de ese sensor, o de la señal del bulbo del electro que lleva en el radiador. Gracias
ComentarArranque dificil en frio y en caliente perfecto
Renault Megane 2006 5 ptas 1.6 16v k4m 139000 kms
Hola gente les cuento tengo un megane que en frió le cuesta arrancar, si en el primer intento no arranco, no arranca mas las bujías son nuevas, llega chispa, y viene combustible. Se me dio por sacar las bujías y salieron llena de nafta, lleve a revisar los inyectores y están perfectos, he probado de todo y lo pude poner en marcha desconectando los 4 inyectores dándole marcha para que se queme la nafta que hay en los cilindros. Una ves que se paro volví a conectar los inyectores y arranca fallando hasta que se acomoda y queda un rato acelerado hasta que toma temperatura y cuando calentó el rele… Leer completa
10 casos
Hay que monitorear el sensor de oxigeno , preferiblemente con osciloscopio, para tratar de detectar si la riqueza del combustible se debe a un sensor lento o contaminado... esto ocasiona que el computador se equivoque con el tiempo de injection o no salga de modo abierto
el rey david de Colombia hace 11 años
Porque mi renault megane classic 2002 cuesta para prender y en un semaforo cuando freno se apaga pero cuando anda en velocidad alta anda bien pero de ves en cuando hace explosiones que sera espero que me puedan ayudar
Revise las bujias y vea si tienen escape de chispa...( huella de carbon que muestra por donde escapa la chispa hacia la culata )... el capuchon de la bobina tambien muestra dicho escape...
Yo comprovaria la valvula yag la limpiaria el captador de arranque , y limpiaria la sondalamda
Eso lleva una valvula de arranque en frío la as comprobado
Tengo libros de mecánica y esquemas eléctricos de varios Renault también inyección carburación r4. R9 express megane. Safran. Clip. R6y7 r9 19 30. Espace. Master etc les dejo mi número 643877699
ComentarRevisar inyectores Solucionado
Renault Megane 2009 Deluxe 1.6 k4m nafta 170000 kms
El auto tiene los 4 injextores nuevos y las 4 bobinas nuevas... sensor de temperatura nuevo... bomba de nafta nueva, filtros... aceite... el auto falla aleatoreamente... en el encendido da el error de revisar inyector... y queda funcionando en 2 cilindros... se apaga y se enciende bien... aveces lo hace otras no... el andar lo noto normal... en un viaje de 400km ida y vuelta me lo hiso solo en la ida iva a 130kmph para el motor lo encendi y segui viaje... al vuelta no dio fallo... hace 4 meses que me da el error... no se que podra ser... en la ciudad mientras circulo no da error... solo en el arranque debes enncuando... tanto con motor frio como caliente...
2 casos
Choferalto de Chile hace 6 años
Hola por ahora debería investigar sobre si el repuesto de las bobinas es legitimo y corresponden
Mejor respuesta (según Martin Flores)
Martin Flores de Argentina hace 6 años
Ya solucione el problema... me dispuse a quitar el sensor map, sensor de temperatura del agua (tenia oxido), sensor captor de aire temp... y limpiarlos... cuando volvi a rearmar todo el auto quedo con la falla continua... revisar inyector y moderaba mal unos segundos... el andar era super acelerado... me fui al taller de un amigo le pedi la computadora y me tiro error inyeccion... apunto la foto para que vean con mas detalle... osea que el sensor map se termino de dañar seguramente al limpiarlo... compre uno nuevo... lo coloque y desaparecio totalmente la falla... borre los errores con la computadora y hasta ahora no fallo mas en los arranque tampoco... espero le sirva a alguien... saludos.
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ComentarSolo cuando hace frío y está frío se acelera demasiado Solucionado
Renault Megane 2000 Sedán 5 puertas 1.6 16 v 300000 kms
Hola a todos, tengo un problema hace rato,mí auto en invierno a la mañana cuando hace frío se acelera a 4500 vueltas o más, después de un rato se normaliza,en verano no se acelera tanto pero falla también, tengo GNC y hace explosiónes y falla , funciona en tres cilindros si lo acelero poco y no regula si suelto el acelerador,le cambie map,paso a paso y sensor de temperatura, también el sensor tps porque hace un tiempo me hacía otra falla,no aceleraba en nafta,di a alguien le pasó o tiene idea será de mucha ayuda y muy agradecida, saludos
1 respuesta
Mejor respuesta (según Pupesito)
ComentarAviso de temperatura al maximo
Renault Megane 2007 Megane 2 1,6 1,6v tarjetero 120000 kms
Buen dia a todos, el problema es el siguiente, cuando prendo el motor y esta en marcha empieza la aguja de la temperatura a subir rapido hasta el tope maximo, se enciende la luz de stop, y enciende el electro, todo esto pasa en 30", creo que en tan poco tiempo no calienta tanto, parece que todo apunta a que el sensor de temperatura esta en corto, si alguien sabe le agradeceria que me responda gracia a todos.
3 respuestas
Parece que no sirve el termostato... demasiado rapido y no abre ; en mi opinion el sensor o bulbo , esta trabajando bien...
Gracias por la respuesta el tema es que sube muy rapido en 10" y ningon coche calienta tan rapido, igual lo del termostato lo voy a revisar gracias por todo muy atento.
Con un scanner y datos verificar el sensor de temperatura...
ComentarSube la temperatura
Renault Megane 2002 clasic 275000 kms
Buenas noches,mi carro le sube la temperatura,si prendo el aire acondicionado funciona el electroventilador,si lo desconecto tambien funciona,si lo puenteo tambien funciona. Le cambie el deposito del agua,la tapa,el bulbo de temperatura y el electro no prende solo
1 caso
No hago milagros ni soy mago pero aporto soluciones
Recomendación
En los vehiculos que usan dos (2) electroventiladores es conveniente hacerles su mantenimiento y cambio de carbones despues que tienen trabajando cinco (5) o mas años ya que ambos sufren el mismo desgaste, no espere que comiencen a sonar o deba dar un golpesito para que arranque porque el daño puede ser peor y en algunos casos irreversible como se puede observar en las fotos de esta publicación
Si su electroventilador falla su motor esta expuesto a sufrir recalentamiento ocasionando daños a la empacadura de la camara, en tal sentido le sugiero tres(3)alternativas
Alternativa 1° instalar uno nuevo original cuyos costos de mercado son impredecibles
Alternativa 2° instalar uno usado desconociendo en que condiciones esta internamente
Alternativa 3° reconstruir el suyo a un costo por debajo de las alternativas anteriores para su tranquilidad y beneficio para su motor
Atención personalizada de Lunes a Sabados previa comunicación MIS NUMERO SON 0412.778.59.98 - 02444187659
Recomendación
En los vehiculos que usan dos (2) electroventiladores es conveniente hacerles su mantenimiento y cambio de carbones despues que tienen trabajando cinco (5) o mas años ya que ambos sufren el mismo desgaste, no espere que comiencen a sonar o deba dar un golpesito para que arranque porque el daño puede ser peor y en algunos casos irreversible como se puede observar en las fotos de esta publicación
Si su electroventilador falla su motor esta expuesto a sufrir recalentamiento ocasionando daños a la empacadura de la camara, en tal sentido le sugiero tres(3)alternativas
Alternativa 1° instalar uno nuevo original cuyos costos de mercado son impredecibles
Alternativa 2° instalar uno usado desconociendo en que condiciones esta internamente
Alternativa 3° reconstruir el suyo a un costo por debajo de las alternativas anteriores para su tranquilidad y beneficio para su motor
Atención personalizada de Lunes a Sabados previa comunicación MIS NUMERO SON 0412.778.59.98 - 02444187659
Gustavo Bigi de Argentina hace 9 años
Tengo un megane 1.6 16 v 2006 no arranca el electro solo ,lo puentes y arranca que puede ser?
Luis miguel de Colombia hace 9 años
Hola pudiste solucionar lo de la temperatura tengo el mismo preoblema
Hola tengo un ķ4m 2000 y me marca mal la temperatura q puede ser
ComentarElectroventilador no enciende
Renault Megane 2000 Mégane scenic 2.0 rxe 214000 kms
El problema es que la aguja marca temperatura y el electroventilador no enciende, lo probé y esta en buen estado, le cambié termostato, sensor de temperatura que va al lado de termostato, sensor que va en el radiador, revise fusibles, los relé y nada, les agradecería si alguien puede ayudarme, y la luz de stop en el tablero no se apaga
1 caso
Desconecta el arnés y checa si tiene buena tierra y si le llega corriente
Hola, solucionado el problema cambié el sensor de temperatura que va en el radiador, purgue el aire de las mangueras y partió el electroventilador,
Hola, solucionado el problema cambié el sensor de temperatura que va en el radiador, purgue el aire de las mangueras y partió el electroventilador,
ComentarSe pone en marcha y a los 5 minutos de estar regulando se apaga
Renault Megane 2000 5 puertas 8v 1.6 220000 kms
Le hice arreglar el alternador que no cargaba la batería lo tenía que empujar cambie la bobina de las bujías le cambié el paso paso le cambié el bulbo de aceite hidráulica le cambié el bulbo de temperatura le cambié el relai del electro le cambié la reparación de la caja de cambio le hice arreglar el burro que no tenía carbones...le hice escanear la computadora y no salta nada...le revise las masas una por una...le revise la conexión eléctrica del tablero de fusilera...todo eso alguien me puede ayudar lo tengo parado hace dies días
4 respuestas
Revisas te la correa de alternador no esté floja o rota
Horael_727@hotmail.com de Argentina hace 9 años
Hola no las correas son nuevas y están bien colocadas
Creo que lleva sensor de temperatura de bateria suele estar por debajo de la base donde apolla
Hola tengo un megan clacciss del 98 y tira humo negro en frio alguien me puede deir la causa gracias
ComentarRefigeracion
Renault Megane 2006 4 puertas motor 1.4 200000 kms
Cuando se me calienta el carro empieza a parpadear el testigo del aceite. Ya le cambie el sensor de temperatura. Que puede ser
1 respuesta
Buenas, revisa que la bomba de aceite esté trabajando correctamente y también el estado de los asientos de los árboles de leva, así como los asientos de la cámara donde éstos se apoyan.
ComentarRecalentamiento
Renault Megane 2004 1.4l Man Gasolina Cuatro puertas 209850 kms
Se sube la aguja de la temperatura. Después de cambiar el termostato y el sensor de temperatura por fallas no volvió a ser igual, se sube la temperatura siempre está una raya o dos por encima de la mitad y me preocupa ningún mecánico a podido solucionar el problema ya algunos me dicen que eso es normal. Pero e estado investigando y eso no es así por lo que ya estoy preocupado, agradezco si alguien me puede hayudar a solucionar el problema
1 caso
Buenas, revisa la bomba de agua y realiza mantenimiento al radiador.
José Navarro de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema y ya realice las respectivas correcciones pero sigue marcando por encima de lo normal
ComentarNo prende el ventilador del radiador
Renault Megane 2005 4 puertas motor 2.0 18000 kms
No prende el ventilador del radiador y ya lo escanearon y nada le cambiaron el sensor de temperatura y nada tambien cambiaron el arnes y nada y la verdad ya no confio ahora me dice el mecánico que hay que cambiar la UPC y pues la verdad no se si sea eso ya que cuesta demasido cara x favor ayuda es un megane 2005 motor 2.0
3 casos
Cambie de mecanico , desconecte la pera que dispara el ventilador y este se debe activar inmediatamente ; si no es asi conecte directo el ventilador para saber si este enciende ( apliquele 12 volts debe desconectarlo previamente...vea los fusibles y reles
Richard Sánchez de Colombia hace un año
Desconectado del sensor de temperatura enciende de inmediato por lo cual decidí cambiar el sensor y volver a conectar pero aún así no enciende no entiendo que pueda ser podría ayudarme
Revisa el rele ,y verifica voltaje en el conector , es posible que no sirva el ventilador...
ComentarNo regula en frio y no levanta velocidad
Renault Megane 1998 RXE 8V 2.0 170000 kms
Hola gente. Creo que los dos problemas aparecieron simultaneamente y de un dia para el otro. El primer problema es que, en frio, las revoluciones estan muy bajas, cercanas a las 500rpm o menos. Cuando levanta temperatura regula en 750 u 800rpm. La falla la hace tanto a gas como a nafta. Si salgo con el motor frio, cada vez que quiero hacer un cambio de marchas, se para el motor. Ya le cambie, sensor de temperatura, Valvula paso a paso y tps. El mecanico le cambio tambien sonda lambda y Map, pero el auto sigue igual.
Ni hablar, si cuando el motor esta frio pongo el A/A, directamente se para, n… Leer completa
3 casos
Hola gente, les comento que hice la prueba de conectar y desconectar el sensor de tempratura, lo hice tanto en frio como en caliente, y el motor ni se entera de que esta desconectado. Entonces se me dio por medir la tension en los cables, tenia 1,6volt en uno y en el otro 0 volt. Lo desconecte, y el que media 1,6volt subio a 5volt y el otro me daba continuidad a masa. Desconecte la ECU y el corto a masa desaparece. Con esto deduzco de que es la ECU la que esta rota. Mi pregunta es si se pueden reparar o hay que cambiarlas?
ComentarFalla del arranque
Renault Megane 2000 MEGANE 140000 kms
Hola tengo un megane 2000 1.6 8v hace un tiempo, no siempre, me falla al arrancar y cuando lo hace larga olor a nafta, a veces lo hace y a veces no, el mecanico cambio el bulbo de temperatura porque el scanner no le sale otra falla, a veces tambien cuando falla y no arranca despues lo hace pero queda un poco acelerado y luego regula bien
Alguien me puede dar una opinion
Alguien me puede dar una opinion
4 casos
Buenos dias tengo un megane clasic 2006 me toca darle arranque mas de 5 a 6 veces para que prenda. Pero hay veces q no prende. Me toca moverle el volante y enciende laguien me puede ayuadar
Hola tengo un megane 2000 1.6 8v, en frío arranca normal pero luego de agarrar temperatura de trabajo me tira un corte y se para y cuando intento arrancar me falla el bendi del arranque engancha un poquito que hace girar al motor pero desengancha antes que arranque. Esto sólo hace en caliente y arranca después de muchos intentos pero corta de seguido. Lo escaneo mi mecánico y no le tira ninguna falla. Que puede Sr agradecería opiniones.
Buenas noches, después de mucho tiempo ingreso y por eso voy a comentar la solución al problema expuesto, resulto ser el arranque nomas que tenia una falla que cuando calentaba por el simple andar no funcionaba, fue un día de reparación y se termino el problema, eso en cuanto al arranque y el corte que hacia que se pare resulto ser otro tema mas jodido que es la ECU que se calentaba y cortaba, cambie la computadora y también se termino
ComentarTarda en encender mi ventilador
Renault Megane 2003 4 puertas 2.0 140011 kms
Buenas tardes mi carro en cuanto se empieza a calentar después de un cierto kilometraje sube la temperatura y no prende el ventilador de enfriamiento no se activa ya le cambié el bulbo de temperatura y el termostato y me hace lo mismo cual será el problema ???
3 casos
Hay que verificar que la computadora este enviando la señal que activa el rele que dispara el ventilador...( una vez que el bulbo llega a su tope de temperatura )...
ComentarLevanta temperatura
Renault Megane 2006 megane full 1.6v 4 puertas 171000 kms
Se cambio bulbo de temperatura ,no prendia el electro ahora prende pero la aguja de temperatura andando en ciudad marcaalta temperatura y el electro prende ,las mangueras que pasan el agua están calientes las dos si no habriera el termostato una estaría fría ,uso refrigerante elf. Asi que no le encuentro el problema
5 casos
la solucion de Venezuela hace 9 años
Y estas seguro que tiene el termostato?, por que lo que describes pasa cuando se lo quitan
Comentar12
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