Problemas de Seguridad activa y pasiva

Problemas destacados

Hola amigos podran ayudarme '' SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1997 4 puertas full 1.8 sr 2000 kms
Ara '' un mes que compre el peugeot 306 y el cierre centralizado no me anda '' aveces si '' y otras veces no que podra ser'' o se los cambios por nuevos ''gracias
micheal de Argentina hace 11 años  
MI
14 casos 
daniel de España hace 11 años
Al mio le pasaba lo mismo y le quite la ficha la limpie bien y la conecta y listo
Pablo de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema pero noce cual es la ficha
Rosi de España hace 3 años
Que es la ficha y donde se encuentra? Gracias
ture de Argentina hace 11 años
A mi me pasa lo mismo con el cierre donde esta colocada la ficha que limpiaste , gracias aguardo la respuesta
Solucionado
Mejor respuesta (según micheal)
micheal de Argentina hace 11 años
Gracias'' problema resuelto''
micheal de Argentina hace 11 años
La verdad '' que es un buen auto'pero un poco complicado'' los frenos traseros''no me funcionan ''frena de maravillas ya que son ''nuevos discos y campanas ''nuevas''servo reacondicionado''nuevo ''le cambie el sensor ''y no me encienden las luces'' que podra ser''y los que vienes detras mio''no saben que freno podran ayudarme gracias''
Dencry de Argentina hace 9 años
Debajo del eje del volante hay un botón que conecta la palanca de freno, cuando esta baja y suelta el botón las luces del freno trasero se enciende, revisa eso, debes quitar los tornillos del volante y reacomondarlo
micheal de Argentina hace 11 años
Hola''gente mis disculpas soy nuevo en el sitio''y hay cosas que no se por eso les pido ayuda ''tengo un 306 ''16v 1.8 nacional '' y me vino con unos regalitos ''que estoy solucionandolo de a poco''el auto solo anda a,gas''el problema es que no''arranca y hace esploxiones que podra ser'' gracias
WALLY95 de Perú hace 10 años
Tenia un problema parecido y le cambie la bomba de gasolina y resuelto el problema.
Walterio correa de Argentina hace 8 años
Hola, donde puedo encontrar la ficha del cierre centralizado del 306?
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Fallo en el cierre centralizado

Peugeot 306 1998 5 puertas 240000 kms
Buenas tardes. Mi problema es peugeot cuando abro el coche con la llave por la puerta del conductor solo se abre y se cierra esta puerta. Para abrir o cerrar todas las puertas tengo que cerrarla por la banda del acompañante que ésa sí que las abre y las cierra i funciona el cierre centralizado total. Que tiene el coche? que puede ser ?muchas gracias y espero respuesta
Tomas de España hace 10 años  
TO
12 casos 
Nels de Argentina hace 10 años
Deberias comenzar por revisar los cables que conectan la puerta con el habitaculo, se pudo cortar alguno del abrir y cerrar la puerta. Sino puede estar fallando la cerradura misma del conductor. Saludos.
Tomas de España hace 10 años
Ya mire los cables y no están cortados. Así que me imagino que será la cerradura. Tendré que comprar otra nueva. A no ser que a alguien se le curra algo más a alguien.
alan de Argentina hace 9 años
Hpla. Donde se entra el fusible de sierre centralizado? ?
Dencry de Argentina hace 9 años
Yo lo encontré en el asiento trasero pero no estoy muy seguro de que sea igual para todos
Fabian de Chile hace 6 años
Si levantó los asientos en q lugar estaría el fusible del centralizado o el módulo del centralizado
Dencry de Argentina hace 5 años
@FabianPerdón por la tardanza, está en el asiento izquierdo, abajo, es el único que encontraras con una caja, ya con solo levantar la butaca para sentarse o pueda que esté cerca.
CARLOS MILANO de Argentina hace 9 años
Buen dia tengo un 306 2000 cambie la pila hice la sincronizacion correspondiente y no responde el cierre centralizado anda perfectamente ya que lo hago manualmente con la llave y funciona y la llave la probe y manda la señal la pregunta es porque no abre con el control de mando si las dos funciones andan por favor si alguien me puede ayudar me esta volviendo loco...gracias
cristianomg de Argentina hace 9 años
Como es eso de la sincronizacion?
CARLOS MILANO de Argentina hace 9 años
Cerrar las puertas con la trabas puestas poner el contacto y mantener apretado el boton grande durante 10 seg y el cierre teoricamente se recetea y vuelve a funcionar...segun el manual
Roberto de Argentina hace 8 años
Gracias justo lo q buscaba ahorra cierran bien
Jesús Gutierrez de España hace 2 años
@CARLOS MILANOConsejo efectivo. El mando de mi Peugeot 306 no funcionaba, cambié la pila y seguía igual. Baje la trabilla del conductor, puse el contacto, y con la llave puesta accione el botón grande durante unos 10 segundos y problemas resuelto. Abre y cierra sin problemas. Gracias a Carlos por el consejo.
Solcito de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes... mi auto es peugeot 306 y la alarma no suena al activarla y los trabas de las puertas se bajan y subes cada minutoque podria ser
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, tendrías que revisar los cables de las puertas y si no es eso, debe ser alguna de las cerraduras de las puertas. Suerte.
Cloverso de Argentina hace 7 años
Peugeot 206 XRD 5 puertas full cierro puerta del conductor con la llave, se cierran todas menos la del acompañante, tengo que ir del otro lado y cerrarla. Lo tengo hace 24 horas, estoy haciendo algo mal?
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, no estás haciendo nada mal, deberían cerrar todas... Cuando utilizas el botón del cierre centralizado cierran todas? Con el botón interno del auto para cerrar las puertas hace lo mismo? Y para abrir no tiene problemas?...
Cloverso de Argentina hace 6 años
Jajaja Tarde pero respondo. Si al bajar el botón cierran únicamente las 3, menos las del acompañante. Se lo lleve a un chapista amigo por otro tema y me lo reparo! ahora perfecto! Gracias. -
Nels de Argentina hace 6 años
Excelente, me alegro que lo hayas resuelto. Gracias por comentar. Abrazo.
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo en 306 rolang Garros ,y el cierre centralizado me rebota con el cierre de la alarma ,que puede ser? Y manualmente pasa lo mismo ?
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, revisa los cables de la puerta, si no es eso podría ser que alguna cerradura está fallando. Suerte.
Enmanuel Vasquez de Chile hace 6 años
Hola Buenas tardes, tengo un peugeot 306 año 2001 cambie pila del control y dejo de funcionar el cierre de distancia solo me cierra manual. Usted me podría orientar por favor.
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, primero verificar que la pila esté bien colocada, puede verificar si transmite la llave apuntando a la cámara de un celular y presionando el botón, debería ver una luz blanca en la pantalla del celular, en caso de funcionar correctamente no recuerdo bien el procedimiento, recuerdo algo así como que hay que poner el auto en contacto y presionar el botón del cierre, debería consultar el manual del vehículo. Suerte.
Fortu de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un Peugeot 306 equinoxe 1.8 16 v modelo 2000 tengo un problema qe cuando cierro la puerta con la llave baje el seguro en las puertas y vuelve abrirse como qe e no me deja cerrarlo qe puede ser o alguna opinión...
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, podes tener dos problemas, el más común es que se corte algún cable que une la puerta con la carrocería. El segundo alguna de las dos cerraduras delanteras en falla. En el mío pasaba que en la cerradura del lado del acompañante faltaba el switch interno que indica si el pestillo de la puerta está arriba o abajo, y por eso el cierre "rebotaba". Suerte.
Fortu de Argentina hace 6 años
Muchas gracias me fíjate los cables de las puertas...
Manuelguzman.12@hotmail.com de República Dominicana hace 6 años
Me pasa lo mismo Quiero el manual por favor
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Problemas con el cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas Brl 240000 kms
Buenas tardes. Disculpen, una consulta:
Hace poco compre un 306 Boreal 99'. La cerradura del baúl funciona bien; pero el tema es que no puedo ponerle llave manualmente y su vez observe que tiene para poner llave electrónicamente pero no se como se activa. Probé poniendo llave y poniendo la alarma y queda abierto. Las puertas solo se ponen seguro de forma manual. Este modelo no tiene cierre centralizado o al menos no tiene la tecla para ello. Pero lo que me llama la atención que tiene cerraduras electrónicas...
Eduardo de Argentina hace 7 años  
ED
3 casos 
Rosa mena de Chile hace 7 años
Hola tengo un Peugeot 306 año 95 bencinero y resulta que anda unos 6 km uno lo para y al hacerlo partir a unos cinco minutos después no parte y hay que esperar como 20 minutos y ahí vuelve a partir!!!!! Que podrá ser...necesito que me ayuden por favor!!!😔
sebasxsi de Colombia hace 7 años
Hola como estas por lo que dices podrias revisar la bomba de bencina ya que cuando se calienta puede estar fallando, nos cuentas como te va sls
Eduardo de Argentina hace 7 años
Buenas noches. Disculpen; Que seria la bomba de bencina?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
sebasxsi de Colombia hace 7 años
Bomba de gasolina o nafta no se como le digan en tu pais. Esta va en el tanque de gasolina y es la que genera el aumento en la presion de gasolina para enviarla al motor, cuando esta se calienta empieza a fallar hasta que deja de servir. Esto se ocaciona por vida util(mucho tiempo sin cambiarla) o andar el vehiculo con bajo nivel de gasolina(se recomienda minimo 1/4 de tanque).
Eduardo de Argentina hace 7 años
Buen día. Muchas gracias
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No funciona el tablero

Peugeot 306 1999 4 puertas , xdt 260000 kms
Hola tengo un peugeot 306 turbo diesel y me robaron el estereo, ahora no funciona el cierre centralizado, ni marca la velocidad,ni la temperatura, ni la alarma, nada mas q las luces , revise todos los fusibles y están bien, que puede ser q haya ocurrido y como lo puedo solucionar, gracias
walter de Argentina hace 12 años  
WA
35 casos 
jochee de Chile hace 12 años
Es una empaquetadura del carter
armand de España hace 12 años
No se enciende las luces del tablero necesito saber el numero delfusible
macos david Negrete de Argentina hace 9 años
No me enc ienden el velocímetro y el cuenta vueltas que sera porque que debo cambiar o algún fusibles que nueme
Pablo Torres de Argentina hace 5 años
Mismo problema. Ayuda por favor
Pablo de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo. Q puede ser?
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Puse un equipo de gnc quinta generacion y no regula en baja

Peugeot 306 1999 1.6 16 valv. 120000 kms
Hola los moleto ya que tengo un 306 1.8 16 v y le coloque un equipo de 5ta generacion y el auto en ruta o a gran velocidad anda perfecto, pero en baja no regula se para o regula a menos de 10000 rpm, se prende la luz amarilla que tambien aparece las siblas de airbag y cuando lo paro y espero un rato se apaga sola esa luz amarilla, lo que hace es que va a los pedos y les vuevo a repetir no regula, despues se quedo en trs cilindro y me quemo la bobina, (2000) la cambie y volvio a cuatro pero sigue la falla como que va a los pedos, no se que hacer alguna ayuda por favor. Desde ya muchas gracias por su atencion y disculpen las molestias.
Enrique de Argentina hace 11 años  
EN
7 casos 
lolo de Argentina hace 11 años
Y a nafta como regula...igual??
Enrique de Argentina hace 11 años
Hola Lolo buenos dias, si a nafta regula muy bajo, yo hoy lo llevo al de gnc para que lo regulen muevamente y les aviso que me dice. Saludos
Enrique de Argentina hace 11 años
Hola de vuelta, el del gas medice que el auto esta pasado de nafta, que tengo que hacerle limpieza de algo asi como tps, sonda lambda y algo de la marposa, puede ser algo asi o me esta chamullando,
Desde ya gracias por su atencion
lolo de Argentina hace 11 años
Si te dice que esta pasado de nafta es chamullo ya que la ECU es la que regula la cantidad exacta de nafta a inyectar. Los sensores se testean si funcionan dentro de los valores establecidos si no lo hacen se deben cambiar. La sonda lambda es fundamental al igual que el sensor MAF en la determinacion de la mezcla correcta , el sensor TPS te daria sintomas como falla en el arranque y nada mas, la mariposa en un ralenti inestable dificultad en el arranque o problemas en aceleracion. ESO si el auto tiene acelerador electronico solamente. Ahora si la falla te lo hace tambien a gas eso es responsabilidad del instalador y lo mejor en autos de esa antiguedad eran los equipos de laso cerrado donde se usaban emuladores para todos esos sensores que te mencione y nunca daban problemas...Estos equipos de 5ta generacion a la vez que inyectan gas tambien inyectan pequeñas cantidades de NAFTA al mismo tiempo y es por eso que hacen alarde de no sentir la deferencia de potencia lo que el instalador debe hacer y preguntar al cliente es en que cantidad de nafta quieren que dejen calibrado el equipo ya que si el te dejo un valor alto te puede acusar la falla que el dice " estar pasado de nafta". Yo apuntaria nuevamente al instalador.
Enrique de Argentina hace 11 años
Hola lolo lo que el auto hace es que no regula cuando voy parando se para o cuando doblas que bajas la velocidad se para, y despues se pasa a gas y algunas veces anda bien (acelerandolo) y aveces como que empieza a andar a los pedos en baja y en alta anda bien, mi auto tiene cable de acelerador y que se yo estoy esperando que venga un mecanico conocido que ha trabajado en gnc y nafta para llevarselo, para que lo revise,
Y sino tenia ganas de decirle al colocador que me cambie el equipo por uno se cuarta generacion. En fin me mande la cagada del siglo poniendo GNC pero bueno la cagada ya esta echa,
Saludos y desde ya gracias por tu atencion
Gabriel de Argentina hace 9 años
Tenes rota la rampa de inyectores de gnc. Seguramente sea 1 solo el que te falle, pero vas a tener que cambiarla completa. Saludos.
antonio de Argentina hace 10 años
Cambia el paso a paso por uno manual.
picuco de Argentina hace 9 años
Buenas tengo un peugeot 306 1.8 se tengo un equipo de gas de 4 generación y nunca le pude dar la tecla porque es muy lerdo en gas no tiene reacción y si lo haceleras es como q se aoga. Pero si lo haaceleras apenas si anda bien pero lerdo también lo he llevado al del gnc y sigue igual si le dan poco caudal no tiraa nada y si le suben un poco mas se ahogaa q puede ser?
santriago de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un aveo 1.8 16 v mi consulta es si tienen alguna idea desde donde se regula en un equipo de 5ta generacion la baja en alta despues de los 40 km reacciona bien en baja cabecea en la salida luego cuando vas subiendo la velocidad funciona perfecto en nafta no tengo problemas anda perfecto quedo atto gracias
CIMARRON de Argentina hace 3 años
Mi auto anda perfecto a nafta y a gas pero si largo el acelerador en una esquina se pasa a nafta y asi sucesivamente,que puedo hacer?
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Cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2001 Peugeot bulevar  200000 kms
Cuando cierro con la llave desde la puerta del conductor las demás no. Cierran solo cierra la puerta del conductor
Miguel Atencia Toledo de España hace 2 años  
MI
3 casos 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Miguel, generalmente cuando hace eso el cierre, es problema de cables en las puertas, probastes cerrando del lado del acompañante para ver si funciona bien, cuando abrís del lado del conductor abren todas las puertas?
Miguel Atencia Toledo de España hace 2 años
Hola. Cuando abro del lado del conductor si abren todas las puertas el problema como ya te comenté es cuando cierro del lado del conductor y solo cierra esa puerta. Las demás quedan abiertas. Yo había pensado en meterlee el ordenador de DIAGNOSIS. No se si seria buena idea. ¿ podría detectar el ordenador el problema? Gracias y un saludo
Jose0310 de Argentina hace 2 años
No creo que con el scanner encuentres o soluciones el problema, podrías probar, para mí el problema es un cable en la puerta o en el conector de la puerta, generalmente se sulfata adentro y deja de funcionar el cierre centralizado, yo como no conseguí el conector lo tuve que sacar y unir los cables directo
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Atencia Toledo)
Miguel Atencia Toledo de España hace 2 años
Hola. Tengo un Peugeot 306 año 2001. Gasolina.1600. Podria alguien aclararme una duda que tengo ? Quisiera saber como se reemplaza la válvula de relenti o motorcito de relenti. No se si es necesario el escaneo de diagnosis para reemplazarla o hay alguna otra forma. Yo la he comprado la pieza nueva en un repuesto y no se si se puede poner directamente sin ningún tipo de operación. Agradecería a quien pueda aclararme esta duda.
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Descarga de bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1996 5 puertas,diesel 1.9 XRD 230000 kms
Buenas tardes,se me descarga la bateria nueva ¿puede ser por el cierre centralizado?. Una de las puertas traseras no cierra con cierre centralizado sino manualmente. Gracias.
JORGE VIDAL de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
JORGE VIDAL de Argentina hace 3 años
Si lo resolvi desconectando borne positivo de batería.No lo resolvi porque creo que se descarga por sistema de cierre.
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE VIDAL)
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Jorge, si crees que es el çerre el que descarga la báteria desconectalo y probá si se sigue descargando la bateria
Chelo de Argentina hace 3 años
Para Ayudar, me paso lo mismo pero en mi caso era que tenia unos de los rele del soplador de ventilación interno que no era del valor adecuado por ende dejaba en mínimo el soplador encendido y me consumía la batería... al cambiarlo solucionado el problema... El mismo estaba en la fusilera debajo del volante.
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Titila la luz del airbag

Peugeot 306 1999 sedan 240000 kms
Despues de golperar la llanta delantera izquierda quedo encencida titilando la luz del airbag
nelson de Argentina hace 11 años  
NE
4 casos 
manolito de Argentina hace 11 años
Hola fijate debajo del asiento hay cables y fichas limpialas y proba sino tenes q hacer soldar los cables xq hacen falso contacto y por eso titila la luz del airbag a mi me pasaba lo mismo y solucione soldando los cables
MARKUS de España hace 11 años
De acuerdo total con Manolito,,,,,y si aún así sigue el fallo después de chequear o si sale más a delante y sabes que de las fichas ya no es,lo que falla es el módulo del airbag,normalmente es una pieza plástica circular situada debajo del airbag,se debe marcar la posición de la pieza para instalar la nueva correctamente,para todo esto siempre la batería debe estar desconectada y al estar todo en su sitio todavía te dará de nuevo el fallo,,,,,lo quitamoscon el chequeador, borrando el defecto.
Shula Sanz de España hace 7 años
A mi la luz del airbag no se me apaga y no le dan solución ya miraron los cables debajo del asiento alguien más y que lo halla solucionado gracias
1
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Falla llave contacto

Peugeot 306 1999 4 puertas full 1.9 tdi 305000 kms
Pongo la llave al darle contacto no enciende las luces de los testigos de las bujías pre calentadoras , el airbag, y la presión de aceite , solo el de la batería y al darle arranque gira el burro pero no enciende puede ser solo un problema en el tambor de la llave. ?
matiasezequiel de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 8 años
Probá si sucede lo mismo con la llave de repuesto o copia.
David de Argentina hace 4 años
Hola consulta mi Peugeot 306 mod 98 NAFTA y GNC arranca anda todo bien pero no se apaga qda en contacto lo tengo q parar con el cambió q puede ser ? Gracias
Gringo AP de Argentina hace 4 años
Osea que te queda con el contacto puesto al detenerlo de esa forma. ¿Es así?
David de Argentina hace 4 años
@Gringo APClaro saco contacto como apagarlo y sigue en marcha no se apaga el motor. Lo apago con el cambio y se va el contacto pero cada 5 10 minutos se pone en contacto solo y se va estando sin la llave y bueno le tengo q desconectar la batería xq al otro dia no me arranca xq la gasta esa falla q hace
Gringo AP de Argentina hace 4 años
@David¿Tiene ECU tu auto? Lo primero es revisar la llave de contactos por debajo del tambor de la llave de encendido. Debes escanearlo. Por si fuera un desperfecto de la electrónica del auto. No sigas usando el auto así. Puedes dañar algo de la ECU. Saludos
René de Argentina hace 4 años
@DavidHola pudiste solucionar el problema. ? El mío arranca y se para lo más bien pero se queda el contacto puesto aún sin la llave
David de Argentina hace 4 años
@RenéHola no no lo tengo parado lo pongo en marcha una ves x semana xq Si no lo quiero usar la mayoría dicen q es la ecu pero me quieren xovrar fortuna y x el momento anfo seco mal
José Valdez de Argentina hace 4 años
Hola corto la llave y sigue en contacto
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No puedo abrir el baul

Peugeot 306 1998  100000 kms
El baul no abre? Abren las demás puertas pero el baul no. Y cuando saco el seguro no hace ningún ruido en el cierre del baul. Tiene cierre centralizado y aunque tengo las llaves no puedo abrirlo. Además no puedo entrar al baul desde adentro porque esta el tanque del gnc dentro del baul. Alguien puede ayudarme?
Celica de Argentina hace 10 años  
CE
10 casos 
Marc de España hace 10 años
Cambia el modulo de cierre centralizado del baúl, probablemente no tenga fuerza para mover el cierre
Leandro de Argentina hace 3 años
Hola dónde encuentro el módulo del cierre centralizado? Tengo un Peugeot 306 modelo 2000 diesel
eduardo de Argentina hace 9 años
Hola el 306 tiene un sensor de baul cerrado para que actue la cerradura electrica ,si no esta cerrado (abajo) no actua Si los contactos estan mal es una bolita plateada y no hace contacto ,no se va a poder abrir Te veo mal con el tanque pero hay que entrar x el asiento trasero y desarmar la cerradura para despues arreglar todo Si no tienes el repuesto puentealo a masa y ojo no cerrar con el baul abierto
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Cierre centralizado

Peugeot 306 1998 4 puerta full motor turbo diesel 2300000 kms
Hola les comento tengo un 306 turbo diésel 1.9 falla el cierre centralizado,cuando cierro con la llave o manualmente y se traba y se destraba la puerta por varios segundos, para y lo vielve hacer. Ya cheque los cable de la ficha de la puerta y habia varios cortados los solde y me fije en la puerta del acompañante y estaban un par de cables cortados,que tambien los solde y me sigue haciendo lo mismo, hice la prueba de desconectar la cerradura de la puerta del acompañante y hace lo mismo asi hice lo mismo con todas las puertas alguien me podria ayudar tuve que sacar el fusible para que no lo haga mientras condusco
fabian de Argentina hace 7 años  
FA
2 respuestas 
Fabian de Chile hace 6 años
Cual es el fusible del centralizado
fabian de Argentina hace 6 años
Si mal no recuerdo creo que era el número 13o14 de 20A
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Cuando no anda el cierre centralizado o arranca el auto

Peugeot 306 2001 1.8 test mach 185000 kms
Hola, de repente empezó a fallar la alarma, no anda el centralizado y no arranca el auto, luego de un tiempo se normaliza y arranca bien, note que por lo general se da los días de lluvia o humedad, cabe aclarar que le cambie la alarma y me sigue pasando lo mismo, y últimamente se borro la pantalla de la hora y los kilómetros, agradecería si alguien me da una solución.
Rober de Argentina hace 12 años  
RO
7 casos 
alan de Argentina hace 9 años
Hola donde se encuentra el fusible del cierre centralizado?
Renzo de Argentina hace 7 años
Hola me esta pasando exactamente lo mismo, quisiera saber si puedo encontrar la falla? Desde ya muchas gracias
Manuelguzman.12@hotmail.com de República Dominicana hace 6 años
Wao dios me pasa justamente los mismos ya le e cambiado todo y nada Ayuda por favor
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Fallo del cierre centralizado

Peugeot 306 1998 Graffic 1.4 75cv 5 puertas 60000 kms
Hola buenos dias, cada vez que cierro O abro el coche (Peugeot 306 graffic 1.4 del 98) se vuelve loco. Cierra y abre varias veces(los seguros rebotan) y no cierra/abre todas las puertas(si quiero cerrar la del copiloto debe ser desde esa puerta). ¿Es fallo del motor del cierre centralizado o que puede ser?
Iker de España hace 7 años  
IK
4 casos 
Iker de España hace 7 años
Resuelto. Pongo esto porque no se borrar el problema que puse
Fabian de Chile hace 6 años
Yo tengo el mismo problema Co mmmm o lo reparaste
Mauricio de Uruguay hace 6 años
Como solucionaste El problema?
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Direccion dura

Peugeot 306 1999 3 puertas hdi90cv 349000 kms
Buenas tengo una 306 2.0 hdi 90cv del año 1999 y la direccion la siento dura es normal? o habria que arreglar algo y el testigo de airbag encendido estaria funcionando?? gracias
juanma de España hace 10 años  
JU
8 casos 
Marc de España hace 10 años
Para la dirección dura mira que la presión de los neumáticos sea la correcta. Comprueba que tengas liquido en el deposito de dirección asistida si la lleva. Para el airbag hay unas clemas debajo de los asientos prueba desconectarlos y conectarlos sin la batería puesta y luego los conectas y pruebas de nuevo conectar la batería para ver si el testigo se queda apagado.
Rodrigo de México hace 5 años
Si se solucionó? Compre uno con el mismo problema?
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Probemas abs

Peugeot 306 2000 equinox 11111 kms
Hola se prende el testigo de freno de mano junto con el testigo del abs ,yo cambie los 2 juegos de pastillas y sigue igual que tendre q hacer chequerlo en la maquina o tengo otras opciones si alguien me puede ayudar gracias
tony de Argentina hace 11 años  
TO
1 caso 
tony de Argentina hace 11 años
Los dos testigos se prenden cuando llega a una temperatura de 75 grados y no c apagan
tony de Argentina hace 11 años
POR FAVOR alguien q me ayude ya q tengo q viajar x urgencia dsd ya se los agradezco mucho amigos.
MARKUS de España hace 11 años
Montas pastillas con sensor de desgaste? Si es así,hay gente que se los quita y luego vienen los fallos. Chequéalo con máquina por si se dañó algún sensor de abs y revisa el nivel del líquido de frenos,puede ser también un fallo en el circuito de frenos si te cogió aire.
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Falla electrica al encender.

Peugeot 306 2000 4 puertas, nafta 1.8  260000 kms
Hola! Al Peugeot le cuesta encender en las mañanas frías. Pongo en contacto y gira y no enciendende. Luego de varios intentos arranca sin problemas.
Ya cambié la bateria por una nueva y el alternador esta ok, el problema persiste. Además los indicadores del tablero del encendido de luces no funcionan (las luces se prenden pero no indica que prendieron).
Tiene problemas con el cierre centralizado (a veces abre y muchas abro con la llave manualmente). ¿Podrían ayudarme? Varios mecánicos lo ven pero no saben que es.
¿Donde está la falla del encendido por las mañanas de frío?
Gracias!
Agus de Argentina hace 2 años  
AG
1 caso 
Agus de Argentina hace 2 años
Si alguien experimento la misma situación, por favor aguardo los comentarios :)
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Agus, no me pasó, pero yo revisaría el sensor de refrigerante , sensor de aire, y limpieza de cuerpo de mariposa, la resistencia que calienta el cuerpo también, escanear para ver si tiene algún error. Con respecto al tablero revisa las luces del tablero que pueden estar quemadas, y con respecto al cierre lo que siempre jode son los conectores de. Las puerta que se sulfatan yo los saque y uni los cables para que funcione y no tuve más problemas
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Lo peor de lo peor!!!

Peugeot 306 1996 XR 5 PTAS
Es el peor auto que compre en mi vida. Es mas caro que un gato de sofovich. Lo compre en noviembre del 2005.1- cuando prendes el aire se apaga el motor. 2- calienta a cada rato y sin motivos. Tuve que cambiar las juntas. 3- los repuestos son los mas caros que hay. 4- el cierre centralizado anda cuando quiere.
usuario anónimo de Argentina hace 20 años
1 caso 
Tropicalviking de El Salvador hace 13 años
Desde nuevo, perdía aceite por el carter, al distribuidor local, le tomó bastante tiempo, darse cuenta, que el carter, venía con alaveo de fábrica. El timón se desintegró por el sol, cuando tenía un poco más de un año de uso, lo sustituí por un bonito Momo. Por la misma época, cuando frenaba, se escuchaba un fuerte "crank" en la parte baja de carro, algunos hules del tren delantero, se habían desintegrado. El hule del palito para medir el aceite, se desintegró. En la época de lluvia, en interior era una apestosa piscina, los empaques de la puerta trasera, se habían vencido, añadí una doble empaquetadura en una venta de vidrios automotrices (copiando los embaques del VW Jetta), y esto solucionó el problema. Cuando tenía 1/4 de tanque o menos gasolina, el motor comenzaba a toser, pues el direño del tanque de gasolina no aseguraba una normal alimentación de combustible, abajo de este nivel. Según el manual del carro, esto era normal!!
La estructura de espuma del asiento del conductor, se rompió aprox. Al tercer año. El recubrimiento reflejante de los faros delanteros, perdió mucho de su brillo en un par de años. Todos los faros delanteros, perdieron su "estabilidad" cerca del quinto año, se movían con los baches. Fue un verdadero dolor de cabeza para la persona que lo compró, pues todo lo demás que podía fallar, falló, lo compró aunque le advertí que estaba llevándose un pedazo de basura.
roberto de Argentina hace 12 años
Hola amigo yo comparto algo de este auto amo este auto es lo mas como del mundo jamas tuve problemas!!! con el aire anda que congela y me tose cuando llega al limite del combustible casi al prender la luz de reserva desde que lo tengo jamas tuve problemas y ya lo compre usado
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Cierre de puerta

Peugeot 306 1997 4 puertas full  188000 kms
Una de las puertas se trancó no tiene el botón para levantarlo manualmente el cierre centralizado funciona en todas las demás tiene solución? Gracias
Nora de Uruguay hace 7 años  
NO
1 caso 
Gringo_AP de Argentina hace 7 años
¿Qué puerta es la que te hace esa falla?
Nora de Uruguay hace 7 años
La de atrás del curso
Gringo_AP de Argentina hace 7 años
Probá con unos disparos de WD40 para ver si se ablanda el sistema y con el cierre centralizado se libera.
Entrá por la puerta del lado opuesto y retirá el tapizado. (Retirá los asientos), WD40 sobre todo el mecanismo de cierre y probá si se destraba. Mover el mecanismo metiendo la mano dentro de la puerta. Espero que te permita sacar el tapizado sin romperlo. Si mi memoria no me falla, hay que desabrocharle por su contorno y deslizarlo verticalmente para desencajarlo del borde de la ventanilla
Nora de Uruguay hace 7 años
Gracias mañana lo hacemos después le cuento si funcionó. Gracias
Nora de Uruguay hace 7 años
Perdón escribí mal la de atrás del conductor
angelberen de España hace 7 años
Tengo la mejor solución llama a un kako veras como la abre sin dañar nada o déjale un 💵 en el asiento alomejor no te da tiempo ni a decírselo je je je. Es broma, los cerrajeros saben como abrirla sin dañar nada
Nora de Uruguay hace 7 años
Jeje espero que se mantengan bien lejos. Es con cierre centralizado y solo se trabó la puerta de atrás del conductor otra persona me dió una solución que mañana con mi esposo vamos hacer. Gracias
Gringo_AP de Argentina hace 7 años
Ciertamente hay gente que se dedica a estas cosas, pero entiendo que estos lugares en internet, están justamente para evitarlos. En mi experiencia cada vez que un "especialista" me toca el auto, deja mal o rompe otra cosa. Por favor, comenté los resultados. Gracias. Saludos
Nora de Uruguay hace 7 años
Todavía no lo. Hemos. Solucionado más tarde vamos a sacar el tapizado si lo podemos arreglar envío como
Gringo_AP de Argentina hace 7 años
Perfecto. Las cosas se hacen cuando se puede y con tiempo y paciencia. 😁👍
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No funcionan testigos del cuadro

Peugeot 306 1997 Sedan 280000 kms
No funciona los testigos de aceite, stop, freno de mano, gasoil y airbag han dejado de funcionar todos a la vez
Victor de España hace 7 años  
VI
1 respuesta 
sebasxsi de Colombia hace 7 años
Posiblemente es algun fusible por que si fuese algun bombillo unicamente dejaria de funcionar el quemado. Revisa fusibles y en el peor de los casos bajar el tablero para confirmar si las lineas que conectan los bombillos se fundieron. Sls
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Fallo electrico, ayuda por favor.

Peugeot 306 2000 1.9d boulebard 4 puertas 220000 kms
Hace poco compre un 306 1.9 diesel, el caso es que no va bien la electricidad. Cuando al coche se le quita el contacto deja de funcionar todo lo electrico del coche, cierre centralizado, luces interiores y exteriores... todo menos el mechero del coche, tambien al girar la llave en el contacto, cuando se encienden los testigos del tablero, todas las agujas de los indicadores se van al tope y luego vuelven a cero, una vez arrancado funcionan bien. Otra cosa que nobien son los limpiaparabrisas, en la primera posicion no funcionan y despues cuando los pones en marcha y al darle al mando para pararlos se quedan el la posicion que esten, no vuelven abajo a no ser que los apague cuando estan en su sitio. Gracias, saludos y feliz 2016 a todos.
rugo de España hace 11 años  
RU
6 casos 
Marcelo de Argentina hace 11 años
A mi me paso q quedaba encendida en tablero luz batería al sacar llave contacto...Y era una luz interior q estaba en corto por humedad d techo panoramico.
Negrinvic de Uruguay hace 6 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste? Por favor escríbeme al correo tengo miedo de que pase algo peor. Gracias
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Limpiaparabrisas

Peugeot 306 1999 4 puertas motor 1.9 -92c 150000 kms
Cuando le doy al limpiaparabrisas se me enciende la luz de airbag le e cambiado motor del limpiaparabrisas relé y e limpiado contactos del mando y me lo sigue haciendo, cuando paro el coche y lo vuelvo a arrancar se le apaga el testigo del airbag pero cuando le vuelvo a dar al limpiaparabrisas se vuelve a encender.
Rafael de España hace un año  
RA
4 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Rafael, puede ser un diodo del tablero, que esté en mal estado y por eso se prende el testogo
Rafael de España hace un año
Buenas Jose y ese diodo donde está situado en el tablero, para poder comprobarlo porque solo me pasa cuando accionó el limpiaparabrisas
Jose0310 de Argentina hace un año
Tenés que sacar el tablero, y seguir las pistas del testigo que se te prende y ver si tiene Un diodo esa pista, si encuentro alguna foto del tablero la subo, pero lo creo que tenga
Rafael de España hace un año
Ok voy a mirarlo en el momento que pueda y te digo gracias
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Problema de luz airbag en cuadro

Peugeot 306 1997 5puertas 1.9 td 300000 kms
Se enciende la luz del cuadro airbag y empieza a parpadear asta que pasa un rato, luego queda fija
Jonathan de España hace 2 años  
JO
1 caso 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Jonathan, no conozco el sistema de Airbag, pero seguramente es el sensor el que este fallando, no se dónde está ubicado, y yo lo dejaría así, no influye en el funcionamiento del auto?
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Dejo de funcionar el cierre centralizado

Peugeot 306 1997 4 ptas con baúl diesel 369000 kms
Dejo de funcionar el cierre centralizado y quisiera saber donde se encuentra el fusible del cierre para empezar x ahi para ver si ahí esta el problema o x donde tendré q empezar
Gustavo villacorta de Argentina hace 4 años  
GU
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo, el fusible del cierre centralizado está abajo del volante, no sé bien cuál es, la caja que controla el cierre está abajo del asiento trasero del lado del acompañante
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Cierre centralizado.

Peugeot 306 1996 5 puertas full diesel 1.9 280000 kms
Buenas tardes queria consultar tengo mi 306 1996 q cuando coloco el cierre centralizado ya sea con el boton de la llave o sea manualmente los seguros empiezan a subir y bajar y no logro cerrarlo o a veces se cierra y no logro abrirlo. Gracias
Cristian arduino de Argentina hace 5 años  
CR
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 5 años
Hola cristian, revisa los conectores de las puertas de los dos lados que se sulfatan los contactos y por eso falla el cierre centralizado
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Cierre centralizado

Peugeot 306 1997 4 puertas motor diesel 1.9 22000 kms
Metí el na caja en el maletero del coche y no se cerró bien y al llegar a casa al salir de coche las puertas se abre y se cierran rápidamente sin parar lo lleve a un mecánico y me dijo k es de la cerradura entonces me ha colocado un motor pero no estoy conforme con ese motor
Que habrá sido el problema
Gracias
Luisa de España hace 3 años  
LU
3 respuestas 
Luisa de España hace 3 años
Aún sigue sin resolver mi problema
Chelo de Argentina hace 3 años
Hola Como estas? por lo que comentas es como cuando queres activar el centralizado y hay una puerta mal cerrada y activa y desactiva de forma automática... es posible que alguna de las cerraduras no este cerrando de forma correcta por ende el centralizado no termina de cerrar... esto incluye al de el baúl... si es al del baúl te vas a a dar cuenta por que la luz del interior se quedara prendida si no cierra del todo... Espero te sirva...
Luisa de España hace 3 años
Me pusieron un motor ahora funciona las puertas pero no quiero ese motor quisiera que se arregle sin ese motor
Gracias
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Cables puerta

Peugeot 306 2000 4 puertas 1.8 16 v 200000 kms
El problema que tengo es que al darle cierre centralizado vuelve a saltar. Al apretar la traba del conductor no hace cierre centralizado en las demas puertas. Acomode los cables que se cortan siemrpe en las puertas. Lo que me dejo de funcionar es el sonido que hace cuando uno abre la puerta con las luces encendidas, desconosco el testigo que aciona esto. Alguien puede ayudarme
Ema582 de Argentina hace 4 años  
EM
3 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 4 años
Hola ema582, creo que lo que hace que funcione eso es el que acciona la luz del habituculo cuando abrís la puerta, lo que falla a mí siempre es el relay de las luces encendidas, si cuando habría la puerta se prenden las luces el problema seguro está en el relay
Ema582 de Argentina hace 4 años
El relai esta abajo del volante junto con la fusilera esos ?? Cuál sería
Jose0310 de Argentina hace 4 años
Si está ahí, en el mío es uno blanco y hay de color naranja también , no recuerdo bien ahora pero creo que es el segundo de lado de la puerta, y si no me equivoco es más alto que los otros
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Problema con iluminación del marcador

Peugeot 306 1998 5puertas, 1.6 90cv 190000 kms
Hola buenas, tengo un problema con el marcador de mi coche, ace tiempo se quedo sin luz el marcador en general, al poner las luces por la noche no se ilumina nada, lo que si que me funcionaba era la luz de STOP bateria aceite airbag etc...
Pero asta ace poco la de aceite y STOP ya no se iluminan (pienso que es por la presion de aceite) alguien me ayuda? gracias, un saludo
alex de España hace 11 años  
AL
1 caso 
alex de España hace 11 años
Ya lo e arreglado un cable que estaba arriba del filtro estaba suelto, ahora me falta la iluminación general del marcador, la amarilla de los números junto a la alarma de cuando te dejas la luz encendida y la luz de los mandos de ventilación
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Salta el cierre centralizado

Peugeot 306 1999 Motor 1.9 diesel 249000 kms
Tengo un 306 y hace un tiempo cambie los cables de conexión de la puerta y anduvo todo bien sin problemas. Al colocar la goma protectora de los cables y sellarlos algo pasó y comienzan a saltar (cerrarse y abrirse) las puertas cuando lo cierro del conductor o cuando activo la alarma o pongo el motor en contacto... pero si cierro desde el acompañante el cierre no falla cierra y abre todas las puertas ahora si desconecto la cerradura del acompañante desde la ficha el cierre funciona de maravillas alguien podría decirme que cables invertí o que ha pasado...
Amoleon de Argentina hace 9 años  
AM
2 respuestas 
chirola.boca@gmail.com de Argentina hace 9 años
Arreglastes el problema amigo?a mi me pasa lo mismo. Pudistes solucionarlo?que era?gracias
razielelias de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi 306, nada mas que en mi caso empezó de un día para el otro, alguien lo ha podido arreglar?(me rebota el cierre centralizado)
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Ha dejado de funcionar el cierre centralizado y las luces de cortesía

Peugeot 306 1995 2.0l Aut Gasolina Griffe 190000 kms
También ha dejado de funcionar el ventilador de habitáculo. El problema es que el manual está en francés.
Mikel de España hace 2 años  
MI
1 caso 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Mikel, fíjate en la sección de manuales de acá que están en español los manuales, los subí hace tiempo
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Problemas con el cierre centralizado

Peugeot 306 2005 4 puertas 1.6  160000 kms
Del lado del conductor abre pero, no cierra tanto con la llave como con el mandó a distancia.
Del lado del acompañante funciona correctamente. Quizá alguien sepa como ayudarme desde ya gracias!!
RUDAC de Argentina hace 6 años  
RU
1 respuesta 
angelberen de España hace 6 años
Te está fallando el motor del cierre de esa puerta ,aveces lubricando las funcionan
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