Buen día compañeros,

Tengo la siguiente inquietud, tengo una Chevrolet Tracker con Ralenti inestable inistable.
He cambiado filtro de aire, válvula pcv y limpiado cuerpo de aceleración, pero continua con el mismo problema. El escáner solo habla de cuerpo de aceleración, alguien más ha tenido este problema?

Saludos.

Se japonés...luego se apagó...se revisó convertidor catalitico. Válvula egr. Interés...se cambio filtro de gasolina. Mofsensor...válvula iac...filtro del aire...mejoro un poco pero se apaga cuando acelaras a las de 3000 rpm...se apaga...

El acelerador muy alto avecs baja pero vuelve a subir, rodando cabesea o cascabela como queriendo apagarse o como sise le faltara gasolona, lla limpie la válvula aic la egr y nada sigue igual cambie las bujías limpie el filtro del aire y nada , un señor le movio la chispa bajo el minimo pero pierde fuerza al acelerar el vehículo en 3er o 4ta el sin fuerza ayuden por favor les dejo mi whatsap por cualquier coa y codigo del pais 50660289110

Hola buenos dias. Tengo una Chevrolet Tracker 1.8 LT año 2020 con 69.900 KM. Hace un tiempo empezó a Jalonear en Relenti y en cambios de fuerza como 2da y en 3era. Vi varios videos tutoriales y comentarios de aqui para ayudar a solucionar el problema. Detallare la secuencia de lo que realice en orden; 1) Cambio de Bujias. Crei que la chispa no era la adecuada y empeze por aqui, le compre las originales para evitar problemas de calibración y etc. Las bujias anteriores estaban malas muy Malas mejor dicho. Las cambie y todo... sali a dar una vuelta y NO... el problema continuaba. 2) Cambio de… Leer completa

Hola. Se le encendió la luz del check, se revisó filtro de aire pero no era eso. El motor tiende a hacer un ruido que varia al estar estacionado, es decir, como que se va a parar, lo cual no es lo habitual.