Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Se me enciende los testigos de batería y motor solo escuchando música? SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2020 5 235 kms
Se me enciende los testigos de motor y batería solo escuchando música. Osea el motor apagado es normal? También he escuchado pitido creo que es de la pantalla táctil, ahh mi citroen es del 2021. Nuevo. Gracias por vuestras respuestas.
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Max. Sub de España hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Max. Sub)
XIMO de España hace 3 años
Solo puedes estar 30 minutos con la pantalla o multimedia encendida...a los 30 minutos después la Berlingo entra en modo ahorro de batería...por eso se te enciende el testigo de batería...no abuses de la batería sin tener el motor en marcha
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Luz de batería encendida y accesorios no funcionan

Citroën Berlingo 2008 1.9 multispace diesel pack 18000 kms
La primera vez que me sucedió casi me infarto, según me informo el electricista que me atendió es una falla muy común en estos autos. El problema es que se tilda la computadora, para ello hay que desenchufar el terminal positivo por 15 min. Y luego conectarlo, se resetea la computadora y comienza a funcionar todo nuevamente. Otra alternativa para que no se des-programe la hr del tablero y la configuración del stereo es ubicar los fusibles que alimentan la computadora y retirarlos por 15 min. Espero haber sido de ayuda
bigote04 de Argentina hace 10 años  
BI
8 casos 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Es me suena a una falla en el microprocesador del tablero, no veo que sea problema de la computadora (ECU). De ser el micro, se puede cambiar
Leonardo de Argentina hace 10 años
Yo tengo una citroen berlingo naftera 2001 y me hace lo mismo realizo la maniobra de sacar el borne positivo se arregla pero al otro dia hace lo mismo ,eso pasa desde que estuvo para 2 días en vacaciones. Mientras iba a trabajar todos los días funcionaba muy bien.
javier de Argentina hace 5 años
Eso significa que tenes que pasear menos y laburar mas jajaja
omar de Argentina hace 9 años
Tengo una berlingo 2010, se prende la luz de bateria y deja de andar todo lo que sea instrumento, limpia parabrisas, motor de la calefa, tablero, giñes etc, le desconecto el positivo de la bateria y anda un dia o dos y vuelve a fallar, espero sus concejos para solucionar el problema, gracias
Leonardo de Argentina hace 7 meses
Seguro tu bateria cumplio su ciclo de vida
andresrojasok de Argentina hace 6 años
Alguna solución?
Mi berlingo 08 nafta 1.4 se apaga. Vuelvo a dar contacto y solo marca batería. Desconecto borne por un par de horas y arranca
Leonardo de Argentina hace 5 años
Ya vendí mi berlingo no tengo mas comentarios sobre la misma...
ROGAS de Argentina hace 8 meses
Tengo el mismo problema berlingo 2007 1.4 nafta. Alguien sabe la solucion?
Leonardo de Argentina hace 7 meses
Tengo negocio de baterias preguntame lo que quieras
Leonardo de Argentina hace 7 meses
Tienda de baterias dale arranque. Googlealo
FRETITAS de Argentina hace 3 meses
Me ha pasado ayer. Hoy desconecté la batería y me acordé después de una hora... la volví a conectar y se reseteo perfectamente. Si llega a aparecer nuevamente, vuelvo a comentar.
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No arrancaba, desenchufe batería y tierra de BCM volví a conectar y s SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2016 Furgón  64 kms
Como hacer para que le vuelva la corriente?
Luis Guardia de Uruguay hace 3 años  
LU
1 caso 
Luis Guardia de Uruguay hace 3 años
Quise decir que desconecte la batería y la tierra de caja de fusibles exterior y cuando volví a conectar no le vino más corriente se apagó totalmente y si está recibiendo los 12vol de la batería.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Guardia)
Luis Guardia de Uruguay hace 3 años
Tenía cable tierra mal, pero lo de las luces que se prenden solas es porque tengo la plaqueta electrónica mal.
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Simbolo de bateria se prendio en plena marcha

Citroën Berlingo 2004 MULTISPACE 1.9 DIESEL 160000 kms
En plena ruta se prendio el simbolo de bateria. El ventilador del aire acondicionado dejo de funcionar. Primero pense que era la correa de servicio, pero la direccion hidraulica estaba bien. Luego pare en una estacion , pare el auto y me fije la bateria , el indicador me marcaba verde ( es de auto mantenimiento ), pero note el borne positivo con oxido, le vacie un termo con agua caliente y lo limpie, acto seguido lo arranque sin problemas, pero el problema seguia. Llegue a casa sin nuevas novedades , lo pare e intente arrancarlo nuevamente. Mas muerto que burro de piedra. No tiro ni un poquito... Es posible que la bateria este fallada y me indique algo que no es, o es algo mas serio ? Gracias de antemano.
WILLY de Argentina hace 9 años  
WI
3 casos 
WILLY de Argentina hace 9 años
Soy willy. Queria avisar que ya me diagnosticaron el problema... SON LOS CARBONES DEL ALTERNADOR. Me dijeron que la mayoria de las veces cuando se prende el simbolo de la bateria es EL ALTERNADOR. La otra posibilidad (espero que no le pase en ruta y de noche ) es QUE SE CORTE LA CORREA DE SERVICIO. Bueno igualmente gracias por dejarme pertenecer a este sitio. Atte. WILLY
Roberto de Argentina hace 9 años
No te dejes engañar, es una falla comun que hace la berlingo, yo tengo una 2004, 1.9 diesel la tengo desde 0 km, la primera vez que me paso no entendía nada, se me prendió la luz de la batería dejo de funcionar la calefacción y el aire acondicionado, luego de desconectar la batería por unos segundos, santo remedio, ojo también puede ser los carbones del alternador, que al no cargar la batería se pone en emergencia y deja de funcionar casi todo lo electrico
Phil de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo, era el alternador!
juan de villa adelina de Argentina hace 6 años
Gracias willi tenia los bornes sulfatado por eso me prendia la luz de bateria y no funcionaban los centralizados un abrazo genio,,,,,
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Se queda prendida la luz de bateria en el tablero

Citroën Berlingo 2014 4 puertas  60902 kms
Queda la luz de la bateria tenue coando se saca el contacto y con el vehículo en marcha queda igual cuando se enciende la luz baja. Se prende con el testico de anticontaminacion y cuando se hace el cambio a luz alta se enciende el testigo de luz alta y el testigo de presenvia de agua. En el filtro de gasoil
Jose luis de Argentina hace 7 años  
JO
7 casos 
roberto de Argentina hace 7 años
Ttengo problemas se prende la luz de la bateria y no anda el sierre centralizado como hago
Marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema en una partner patagonica 2012. Alguno encontro la solucion
Cecilia de Argentina hace 7 años
Me pasó con la Berlingo diésel y se puso durísima la dirección del volante.
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Encendido de luz de batería en el tablero SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2013 Panel, 1.6 214000 kms
Gracias, tengo una panel 1.6-2013 y se enciende el testigo de batería en el panel de instrumentos. Hemos revisado el voltaje y generador trabaja con normalidad a 14,5 V. Procedemos a apagar el motor y encendemos de nuevo y desaparece el testigo, unos km después vuelve a encederse. Nuevamente checamos el voltaje y sigue normal.
Que podrá ser?
Gustavo de Costa Rica hace 8 meses  
GU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Costa Rica hace 8 meses
Les comparto que se normalizó el funcionamiento sin hacer absolutamente nada. El testigo de batería en el panel de instrumentos repentinamente no ha vuelto a encenderse desde hace ya algunos días. El vehículo trabaja con normalidad y el voltaje de salida del generador marca el voltaje correcto. Saludos
angelberen de España hace 8 meses
Si se prendió el testigo algo no va bien aunque ahora aparentemente vaya bien ,en unos días volverá a encenderse y será porque el alternador ya no carga o se desliza la polea de rodamiento libre de el alternador ,son averías comunes
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Se encienden luces testigos ( (batería) otras veces (freno de mano) ot

Citroën Berlingo 2013 Multispace Sx Nafta 1.6 187000 kms
Al arrancar todo normal luego de algunas cuadras aparece la luz testigo de la batería, aveces anda la radio aveces no, o se encienden las luces testigos de abs, o freno de mano, sin embargo el vehículo anda normal. Pero los testigos asustan...al parar se apagan, la radio puede llegarle corriente o no...
Leopoldo de Azul.... de Argentina hace 4 años  
LE
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque el alternador no da buena carga y se puede también prender la luz de ABS si llevas por falta de corriente,estos alternadores llevan una polea libre que duele fallar y no deja girar bien al alternador ,funciona como un piñón de bicicleta para un lado agarra y para otro queda libre y cuando se daña va libre para ambos sentidos y notas que la correa vibra ya que queda descentrada dicha polea
Adolfo Herrera de Argentina hace 3 años
Cuando pongo en marcha el motor queda el testigo de batería con luz tenue y si enciendo las luces se prende el del freno de mano también. Tienen idea q puede ser??
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque está malo el alternador o una de las masas del vehículo ,comprueba que cuando esté encendido el vehículo ,en la batería haya unos 14 v ,sino es así cambia el alternador
victorminio de Chile hace 2 años
Que pasa si el me quema los alternadores
angelberen de España hace 2 años
Comprueba el cable positivo que va del alternador a la batería que no esté pelado y toque a masa
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Falla batería o eléctrica

Citroën Berlingo 2018 Furgón  285 kms
Desde que salimos de la condicionaría a pocos km empezó a marcar la batería pero andaba bien lo hacía aveces hasta que salgo y a pocos km hago de mi casa y se encendió todo el tablero y no quiso encender más lo que note que estaba muy caliente todo.
catalina _15_10@live.com.ar de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
catalina _15_10@live.com.ar de Argentina hace 6 años
Hola el problema de la Berlingo era el alternador no era el que correspondía a la camioneta. La concesionaria se hizo cargo de todo gracias a Dios.
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Se prenden juntas luz testigo de batería y freno y mo se apaga

Citroën Berlingo 2005 Full multiespece 200000 kms
Se prenden luz testigo en el tablero de batería y de freno u mo se apagan no funciona el aire ni ventilador.
Germán. de Argentina hace 5 años  
GE
5 casos 
marcelo de Uruguay hace 4 años
Buenas noches. Tengo un berlingo 2007 semi full. Direccion y aire
No es siempre q me da esta falla pero cuando lo hace es cuando ando despacio. Freno en una esquina y se me biene a pique las rpm y se me apaga con luces de tablero prendidas, las testigos. El cheui no lo pueden hacer desaparecer. Sigue prendido en amarillo.
Se resetea y aparece nuevamente
Cuando se apaga le doy arranque y demora un poquito en agarrar. Luego de dos tres intentos arranca y sigue bien. O nuevamente me falle de esa manera. Tiene alarma
Muchas veces la apago y luego le doy prender y prender. De una.
Romeo Sanabria de Paraguay hace 3 años
Mismo Problema, se para el motor al frenar, luego hay que detener al vehiculo para poder arrancar
Alguna idea de solucion del problema
Romeo Sanabria romeosanabria@gmail.com
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Le sacaron la batería y se bloqueo el estéreo no tengo el codigo

Citroën Berlingo 2017 4 puerta fulxtr 70000 kms
De la camioneta necesito el código
Pedro de Argentina hace 5 años  
PE
1 respuesta 
Damián de Argentina hace 4 años
Saca el estereo y normalmente el codigo lo tiene en el lomo del estéreo o puede estar en el manual
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Se agotó la batería, pero al verla la batería solamente tiene positiv

Citroën Berlingo 2018  77000 kms
Se agotó la batería, por no uso, pero al verla para cargarla, solamente, tiene terminar positivo, entonces como la cargo??
Eduardo ROMERO de Chile hace 3 meses  
ED

Se prende luz de batería andando y se apaga a las cuadras citroen m59

Citroën Berlingo 2018 4 127356 kms
Hola tengo el siguiente problema se me prende la luz de batería en el tablero andando y se apaga andado unos metros o unas cuadras la batería me dijeron que está en perfecto estado y el alternador también no me a dejado tirado ni nada de eso lo único que deja de funcionar es el aire acondicionado el botón AC si le muevo la perilla solo funciona el ventilador el aire vuelve a funcionar cuando se va el testigo de batería alguna idea de que puede ser ??
Martin de Uruguay hace 7 meses  
MA
4 casos 

No arranca, la batería es nueva hace ruido de arrancar pero no, las lu

Citroën Berlingo 1999 3 puertas  340000 kms
No arranca, y tiene batería las luces se encienden todas las del tablero
Aurora de España hace 2 años  
AU
4 casos 

Anomalia con la carga bateria ,no prende, estéreo,aire acondicionado

Citroën Berlingo 2012 hdi 1.6 multiespace 90000 kms
Anomalia con la carga bateria ,no prende, estéreo,aire acondicionado. Pero elalternador carga, lo hace habeces lo de la luz de la bateria, siguido tambien.
jorge de Argentina hace 3 años  
JO
8 casos 

Desconecte la bateria y se me bloqueo el estereo

Citroën Berlingo 2017 Multispase 93000 kms
Desconecte la bateria y se me bloqueo el estereo
Negro de Argentina hace 3 años  
NE
3 casos 

Prende la luz de la bateria después prendió el abs.

Citroën Berlingo 2020 3 puertas M69 4000 kms
Lo empujamos y arranco unas cuadras y pone stop y lo para
Daniel Fleitas de Uruguay hace 3 años  
DA

Reseteo llave de servicios SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2011 xtr plus 172231 kms
Hola a todos...cuento mi problema y es que el pasado domingo hice el mantenimiento de cambio de aceite ,filtro de aceite y filtro de aire hasta hay todo correcto...reinicio el contador de kilometros del proxima revision que en mi caso es de 15000 km.. . Pues bien al reiniciar la llave de servicio desaparece y al dia siguiente vuelve aparecer de nuevo la llave de servicio y no se que puede estar pasando...he vuelto a resetear esta vez desconectando la bateria y esperando unos 5 minutos antes de volver a conectar la bateria y la llave de servicio desaparece pero al dia siguiente vuelve aparecer...necesito ayuda...gracias
XIMO de España hace 4 años  
XI
Rank 3
9 casos 
angelberen de España hace 4 años
No se resetea así ,tienes que quedarte pulsando el botón del tablero y dar contacto ,verás que en la pantalla empieza una marcha atrás que cuando llegue =0 sueltas el botón y quitas contacto,cuando lo vuelvas a dar te aparecerán los km que te quedan para la revisión que suele ser de 15000 a 20000km
Hugo de Honduras hace 2 meses
Cual botón es un escape 2008
angelberen de España hace 2 meses
@HugoAlgunos modelos va en la palanca de el limpiaparabrisas ,tiene un botón en la punta ,en Ford no se cómo va pero en internet con el modelo de el vehículo devería aparecer
Hugo de Honduras hace 2 meses
@angelberenEs una escape 2008 xlt ese botón que debe decir tienen uno que dice reset si es ese que debo hacer
angelberen de España hace 2 meses
@HugoSi. Pero es posible que tengas que buscar el parámetro para resetear ,cambiando en la pantalla ,por ejemplo buscar en mantenimiento ,aceite y te deje resetear pulsando el motor entre 8y 10 segundos. Con el contacto puesto
Hugo de Honduras hace 2 meses
@angelberenSi el aceite ya lo recete pero siempre me aparece la llave
angelberen de España hace 2 meses
@HugoPero se queda permanente la llave en el tablero o solo aparece cuando das contacto y después se apaga ?,eso sería lo correcto
Hugo de Honduras hace 2 meses
@angelberenCuando avanzó 1km prende apago el carro y lo enciendo vuelve aparatecer al caminar 1 km
angelberen de España hace 2 meses
@HugoPero eso no es el reset de el mantenimiento. Eso es que hay algún problema en el motor ,escanea el auto te indicará que es lo que falla
Hugo de Honduras hace 2 meses
@angelberenYa lo escaneo y no sale nada y el carro no me anda fallando
angelberen de España hace 2 meses
@HugoEscanealo en marcha !con datos reales en movimiento
Hugo de Honduras hace 2 meses
@angelberenPerfecto mi amigo eso no hecho probaré saludos desde Honduras
XIMO de España hace 4 años
Eso mismo ya lo he echo y al día siguiente vuelve a salir la llave
angelberen de España hace 4 años
Pero te indica los nuevos km cuando lo resetear ?sino es que no quedó bien hecho,esto se queda almacenado en la memoria de la bsi y no de debería de borrar. O perder la memoria
Pablo de Uruguay hace 3 años
Hola tengo una Berlingo business 1.6 2018 tablero digital quedó en 99999 cómo puedo ver los km que tiene en realidad gracias
XIMO de España hace 3 años
Hola Pablo...tienes un falla en la BSI...Tienes que ir a la Citroen a que te revisen la BSI...Parece ser que varios modelos de vehículos de esa época han salido defectuosos con ese mismo problema...falla de fabricacion
XIMO de España hace 4 años
Según el manual tengo q desconectar la batería y si no lo hago no tendrá efecto y eso también lo he echo y si ,me pone los 15000 km y desaparece la llave pero al día siguiente vuelve aparece la jodía llave
XIMO de España hace 4 años
Ángel, pulso el botón y se inicia la cuenta atrás hasta llegar a 0 y suelto el botón quito el contacto y cuando lo vuelvo a poner me pone los 15000 km nuevo y la llave desaparece hasta ay todo bien pasa 1 día y al siguiente vuelve aparecer la llave otra vez...no lo entiendo
XIMO de España hace 4 años
A principio de este año ya le hice el mantenimiento y todo salio bien y no tuve problemas resetee y todo en orden hasta el pasado domingo q ya le tocaba mantenimiento he hice laisma operación q a principio de año pero esta vez esta Berlingo me esta tomando el pelo
angelberen de España hace 4 años
Solo pierde la memoria de la revisión ,de la radio no la pierde,?
Para resetear la bsi que es la caja de fusibles que está debajo del volante buscas el fusible que pone HS ,fíjate bien en qué posición va ,lo quitas durante media hora y lo vuelves a colocar ,se debería reiniciar la bsi y no borrar lo de la revisión ,y revisas antes los fusibles por si hubiera alguno mal antes de hacer el reset
XIMO de España hace 4 años
Angel , te doy las mil gracias... Mañana haré lo del fusible pero antes revisare el resto de fusibles x si a caso...he de decirte q también le he puesto el escáner y no me a dado errores todo esta correcto...la verdad sq es algo raro
XIMO de España hace 4 años
La radio original no la tengo puesta tengo un equipo multimedia puesto
XIMO de España hace 4 años
El ordenador de abordo y los sensores de aparcamiento funciona muy bien todo los sistemas funcionan perfectamente
angelberen de España hace 4 años
Cuanto hace que se cambió la radio original ,podría venir el problema desde ahí? Hay que tener cuidado con las líneas de la radio ya que van conectadas con la bsi.ye mantiene la memoria la radio de las emisoras ,podría faltar tensión en la línea de memoria alquitara la llave de contacto aunque lleva un fusible para ello
XIMO de España hace 4 años
El multimedia lo puse este verano y utiliza CAN BUS y la verdad sq funciona muy bien
XIMO de España hace 4 años
Acabo de hablar con un amigo técnico de Renault y le he comentado lo del fusible de la bsi y me a dicho q con desconectar la batería unos 30 minutos hace lo mismo q quitar el fusible de la bsi de esa manera también se reinicia la bsi xq quitando la batería hace lo mismo q quitando el fusible
angelberen de España hace 4 años
No es así para que se reinicie los programas y vuelvan a origen tiene que haber energía ,si quitas la batería no es capaz de completar el reinicio además en los psa no se debe de desconectar la batería hasta que hayan pasado al menos dos minutos desde que se abre el vehículo porque si la bsi no ha entrado en internación puede perder parte de los datos que está gestionando en ese momento ,piensa que funciona como un ordenador y trabaja solo con sus propios componentes ,al escanearlo y no estar la radio de origen tiene que dar fallo en el sistema de sonido o entretenimiento ,si no lo dio es porque no se escaneó bien o porque le faltan datos o hay algún daño ,por eso te pregunté si tenías la radio de origen ,muy poca gente sabe esto por eso no encuentran los problemas que da el vehículo,les conozco bastante bien y veo que en los talleres no tienen ni idea ya que la mayoría de las veces les tengo que solucionar la papeleta
Y creo que si no tienes daños en la bsi el problema te viene de las conexiones de la radio nueva que al quitar la original alguna línea queda abierta
Solucionado
Mejor respuesta (según XIMO)
David de España hace 2 años
@angelberenHola Ángel veo que eres un crack
A mí me pasa igual canvio aceites y llave y testigo triángulo queda y no desaparece después de hacer la cuenta atrás de 10. Al quitar fusible esperar?? Luego funcionará??. Canvio radio a pantalla dos din algo tendrá que ver??? Me podrías allidar gracias. Me dice Citroen canviar cuadro instrumentos min mirar nada. No tenían ni idea
XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David, ese mismo problema lo tuve yo en mi Berlingo XTR...el problema era el can bus del multimedia... Lo cambie a x otro decoder can bus y desde q lo cambié todo funciona de maravilla...llevo ya 2 años sin problemas... Mira te la caja decoder can bus del multimedia y asegura te de q es compatible con tu coche...saludos
XIMO de España hace 2 años
@DavidDe todas formas intenta hacer el reseteo nuevamente o reinicia la bsi quitando el fusible HS...después de 30 minutos lo vuelves a colocar en su sitio y pruebas a ver q tal...otra cosa, si no se soluciona, prueba a desconectar el can bus del multimedia y vuelves a resetear desde el botón de cuadro de mandos a ver si desaparece la llave de servicio
David de España hace 2 años
@XIMOEsa e echo eso quitar el fusible y todo perfecto ahora ya empieza a descontar. De la revisión...gracias por vuestra ayuda un saludo
XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David, espero q te haya servido la ayuda...un saludo.
David de España hace 2 años
@XIMOHola. Pues a los días vuelve a fallar. Probaré. Desconectar can bus es de una dos din china. Haber si viene de ahí el problema ya que aprox me pasa desde que canvie la pantalla
XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David, seguro q el problema lo tienes en el CAN BUS...dime q multimedia tienes y también el descodificador q lleva y te oriento...
XIMO de España hace 2 años
@XIMOEstoy seguro q el problema viene de hay...desconecta el descodificador resetea el servicio de mantenimiento con el botón q hay en el cuadro de mandos y ten lo 2 días sin conectar el descodificador...esa prueba te sacara de dudas...dime algo en cuando puedas...saludos.
David de España hace 2 años
@XIMOEs una pantalla dos din con un can bus chino que viene con la pantalla. Tenía antes un Connect 2 con otra pantalla y genial. Pero al montar está pantalla con esta can bus creo que viene de ahí,no se!!!! Cuestión que no puedo montar el Connect 2 por que las conexiones no son iguales...uffffff me tiene loca la llavecita y el triángulo!jajajajaaka
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XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David... Veo q lo tienes montado en una Berlingo B9...es así?
XIMO de España hace 2 años
@XIMODe q año es la Berlingo?
David de España hace 2 años
@XIMOSi del año 2015. Una hdi
David de España hace 2 años
@DavidE sacado fusible sh e desconectado can bus. E. Cuelto a conectarlo can bus y fusible un día desconectado. A empezado a descontar desde 25.000 km. No sé qué pasará. Es mi segundo intento!!!!!
XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David pero q modelo de coche estamos hablando?
XIMO de España hace 2 años
@XIMOCuando quitas el fusible HS la bsi se reinicia...por eso ahora te pone a descontar desde los 25000km...seguramente la llave de servicio sea quitado.
XIMO de España hace 2 años
@XIMOSi vuelves a conectar el canbus te va a dar error nuevamente y vas a tener q reiniciar nuevamente...
XIMO de España hace 2 años
@XIMOEl descodificador canbus q lleva ese multimedia vas a tener q cambiar lo si o si...te lo digo yo q ya he pasado x eso...
David de España hace 2 años
@XIMOGracias Ximo...haber si encuentro uno que sea compatible con entradas de la dos din de la berlingo... Todos. Los que veo son chinos. Si que van mandos volante bien. Pero este problema persiste... gracias. Intentaré encontrar alguno con esa entrada
XIMO de España hace 2 años
@DavidA ver David, yo tengo uno puesto hace ya 2 años y no da problemas... Ahora te mando datos y te digo cual es...de venta en aliexpress.
David de España hace 2 años
@XIMOOstras gracias...te lo agradeceria
XIMO de España hace 2 años
@XIMOAdemás es compatible con Berlingo b9 del 2015...mi Berlingo es del 2011...y casi no hay diferencia entre los 2 vehículos.
XIMO de España hace 2 años
@DavidEste es a ver q tal lo ves
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XIMO de España hace 2 años
@XIMOEscucha...solo tienes q quitar el tuyo y poner este...una vez puesto te vas a configuración del multimedia y nuevamente a configuración de fábrica entras y te vas a la opción canbus...solo para verificar q funciona...te haces un lío cuando lo tengas me avisas y te ayudo a configurarlo.
XIMO de España hace 2 años
@XIMOSi estuvieras x la provincia de Alicante te ayudaría en persona.
David de España hace 2 años
@XIMOPerfecto lo probaré. Gracias crack. Un saludo
XIMO de España hace 2 años
@DavidDe nada David... Lo q necesites.
David de España hace 2 años
@XIMOGracias lo probaré y cualquier duda te comento gracias de nuevo...
David de España hace 2 años
@XIMOOstras que va!!! Gerona
XIMO de España hace 2 años
@DavidOk...pues lo dicho escribe si me necesitas...
XIMO de España hace 2 años
@DavidLa virgen!!!!!más de 600km...sale caro...jajaja...tu escribe me si lo necesitas...saludos.
XIMO de España hace 4 años
El multimedia va conectado a batería directamente y el CAN BUS contra la el encendido y apagado del mismo...no creo q tenga nada q ver con el multimedia
David de España hace 2 años
Hola Ximo...ya recibí el can bus. Lo e puesto e echo la cuenta atrás de la revisión en marcador y desde dos días todo perfecto sin la llave y sin el triángulo de peligro. Parece ser que todo era del can bus como me indicaste...gracias crack. Si hay novedad te comento...solucionado!!!👌👌👌👌👌
XIMO de España hace 2 años
@DavidHola David... Me alegro q lo hayas solucionado...ahora a disfrutar... Un saludo amigo.
David de España hace 2 años
@XIMOGracias a ti. Te aseguro que ni mecánicos ni Citroen tenían la mínima idea del problema!! Gracias crack por todo saludos!!
XIMO de España hace 2 años
@DavidNi los mecánicos ni Citröen tienen ni puta idea de nada...jajaja...venga q si necesitas algo en lo q te pueda ayudar , no dudes en escribir... Ahh también me instalé la cámara trasera y como mi XTR lleva los sensores de aparcamiento va de cojones la instalación es fácil... Te lo digo x si quieres poner la cámara también...
David de España hace 2 años
@XIMOYa me la puse...de lujo!!!!! Que va!!
XIMO de España hace 4 años
Pues en ese caso haré lo siguiente... Conectare la radio original y probaré a resetear la llave de servicio a ver q tal...si en varios días se mantiene si volver aparecer la llave de servicios ,sq estas en lo cierto...q te parece mi idea?
angelberen de España hace 4 años
Es muy buena idea así se sale de dudas ,aveces no queda otro remedio que probar
XIMO de España hace 4 años
Ya he probado la radio original y el multimedia juntos a la vez y he comprobado q los mandos del volante funciona con los dos al mismo tiempo, si así no hay problemas con la llave de servicios lo q haré sera poner la radio original en la bandeja con su positivo , negativo para alimentarlo y su cable del CAN BUS y el multimedia también , así la bsi estará contenta y yo también... Jajaja
XIMO de España hace 4 años
Yo creo q sera una forma de q la bsi detecte la radio original y yo además pueda disfrutar de multimedia sin problemas...todo es probar a ver q tal
XIMO de España hace 4 años
Buenas tardes Ángel... Acabo de quitar el fusible HS y he dejado pasar media hora y lo he puesto y no he tenido q resetear nada cuando he puesto el contacto ya estaban los nuevos 15000 km y la llave a desaparecido de la pantalla... Ahora solo me toca esperar a q funcione bien...eres un crak...muchas gracias
David de España hace 2 años
A mí me pasa igual ,canvio aceite. Y quito con la cuenta atrás la llave y el triángulo y al rato igual. Dices que quitando el fusible y esperar media hora ,y luego todo desaparece???
XIMO de España hace 3 años
Hola Ángel... Tengo una pregunta para ti
angelberen de España hace 3 años
Preguntame lo que necesites
XIMO de España hace 3 años
Ay va!! La llave de servicio vuelve a salir en pantalla xq a vencido los 2 años de mantenimiento... Como puedo solucionar ese problemilla??
angelberen de España hace 3 años
Has andado dos años con ella así ,es posible de que con un escáner se pueda configurar ,que modelo es y de que año
XIMO de España hace 3 años
Es una Berlingo XTR Plus del 2008 matriculada en 2011 y a principio de año le hice el mantenimiento y todo bien...hice el reseteo de kilómetros y me puso en pantalla los nuevos 15000 km.. . Tengo q decirte q en abril del pasado año la compre de segunda mano...el vehículo procede de Bélgica
angelberen de España hace 3 años
Miraré en mi escáner si hay posibilidad de reiniciar el service con el pero en principio se hace de forma manual y te informo
XIMO de España hace 3 años
Ok...gracias... Informarme si ay posibilidad de hacerlo yo mismo...muchas gracias Ángel
XIMO de España hace 3 años
Ay algún truco o sq ay q decirle a la BSI la nueva fecha para q me avise del próximo mantenimiento?
XIMO de España hace 3 años
Crees q puedo solucionar ese problema con el Diagbox...o tengo q ir a morir a la Citröen?
XIMO de España hace 3 años
Y como no...agradezco tu ayuda...gracias
XIMO de España hace 3 años
Ya me la dieron con el reseteo echo
XIMO de España hace 3 años
Ayer reseteo la llave de servicio alas 17 horas de la tarde y la llave desaparece , x la noche me fui de viaje y hice 150 km.. . Cuando reseteo empieza con 15000km y hoy cuando pongo el contacto me sale 14800km para el proximo mantenimiento, pero esta tarde a eso de las 17 horas de la tarde a vuelto a salir la llave de servicio en la pantalla y los km del proximo mantenimiento sea puesto a cero y parpadea junto con la llave de servicio...yo creo q lo q le pasa a mi berlingo es q tiene algun problema de softwere y o necesita actualizaciones...tu q opinas Angel?
angelberen de España hace 3 años
Es posible ya que dependiendo de la forma que conduzcas los km bajan más rápido ,eso ya lo he observado lo que no tengo muy claro que es lo que determina que fuerzas el motor si depende de las revoluciones o de la temperatura del motor ya que se deteriora antes el aceite
XIMO de España hace 3 años
Hace 3 semanas q se le hizo el mantenimiento y apenas tiene 1445 km hechos,y el motor no lo esfuerzo para nada siempre conduzco a velocidades de 100 km/h y hago trayectos cortos
angelberen de España hace 3 años
No me refiero a que lo fuerces me refiero que el el ordenador detecta si lo fuerzas y baja más rápido los km ,por eso es posible que tú programa este bloqueado por eso marca cada poco la revisión del aceite
XIMO de España hace 3 años
Ahh vale...de todas formas lo llevare a la Citröen y ya de paso q le hagan el mantenimiento y a través del escáner supongo q se darán cuenta de q algo no va bien
XIMO de España hace 3 años
El primer día cuando me dijiste lo del fusible Ha lo quite y se desconecto las luces de cortesía enseguida...y a los 30 minutos lo volví a poner y me aparecí los 15000 km de la próxima revisión sin tocar nada pero ayer lo volví a quitar y la pantalla de los kilómetros permaneció encendida y la llave de servicio se apago nada mas quitar el fusible... Me llamo la atención q no se apagara todo nada mas quitar el fusible como cuando lo quite el primer día... Note como q algo estaba bloqueando el programa
XIMO de España hace 3 años
Q pasa si el fusible HS lo quito y lo paso a modo parking y desconecto la batería y a los 30 minutos conecto la batería y vuelvo a poner el fusible en modo cliente??
angelberen de España hace 3 años
En teoría no debería de pasar nada ,lo que puedes hacer es que cuando lo escanees tengas el fusible cambiado de posición y se pondrá en modo de pruebas la bsi y es posible que puedas configurar el kilometraje
XIMO de España hace 3 años
Hola Ángel...se me olvida decirte q utilizo acelte 0.30 de total...xq mi coche utiliza sistema FAP...quizás el problema de q me indique revisión de mantenimiento sea x el grado de viscosidad...dime q opinas y si debo cambiar de aceite con otra viscosidad diferente x ejemplo 5.30 w total...gracias
angelberen de España hace 3 años
La viscosidad es buena pero ten cuidado con el API tiene que ser compatible para FAP ,yo reparo también camiones y si que miden el deterioro del aceite ,pero en tu vehículo no te sabría decir exactamente ,cuando cambies el aceite una uno compatible,otra cosa este verano ha hecho mucho calor y se deterioran antes los aceites yo lo cambie ates del verano y lo cambiaré ahora porque mi vehículo lleba aguja de temperatura de aceite y noto que que se calienta más de lo normal y eso es que se deterioro el aceite por el calor de este verano ,no le he hecho muchos km pero hay que cambiarlo ,mi vehículo es del 2004,el tuyo es más nuevo es posible que le hubieran incorporado algún sistema que determine el deterioro del aceite,como en la l mío la aguja,porque la temperatura del refrigerante siempre marca igual
XIMO de España hace 3 años
Yo le cambié el aceite hace ahora 3.5 semanas pero vengo a decírtelo xq me pide mantenimiento al día siguiente al reseteo y quizás sea x la viscosidad en diferencia al aceite con viscosidad q marca el fabricante del vehículo q es 5w 30w
angelberen de España hace 3 años
No es la viscosidad son los aditivos del aceite lo que hacen que sea compatible ,cambiaste el filtro también? Puede ser que algo no quedó bien ,en tu pantalla te aparecen ceros indicando el nivel del aceite cuando das contacto donde te aparece la llave?
XIMO de España hace 3 años
Si cambie el filtro de aceite y de aire...y me da ok en niveles de aceite...y todavía le queda 685 ml de cerina en el deposito del FAP...Además si le faltara aditivo me saldría un mensaje en la pantalla principal
angelberen de España hace 3 años
Ye aparecería en la pantalla avería de filtro
Antipolucion
XIMO de España hace 3 años
Así es...el sistema lo conozco bien...cuesta unos 100€ el litro de cerina
angelberen de España hace 3 años
Si lo compras a granel son 140€ 4litros,has tenido problemas con el ?hay otro tipo que va con una bolsa y ese si que es caro
XIMO de España hace 3 años
No...todavía no he comprado nada pero el de la bolsa es producto original de Peugeot y Citröen... He vito en EBay algunas botellas con su conector incluido y sale a 70 € la botella de litro
angelberen de España hace 3 años
Pregunta en tiendas de repuesto es posible que alguno lo consiga a granel mas batato
XIMO de España hace 3 años
Atención... Llave de servicio sea quitado sola y a los 20 segundos a vuelto aparecer en pantalla... Este coche esta loco...jajaja...un saludo Ángel
XIMO de España hace 3 años
Reseteo llave de servicios solucionado...el problema es el CANBUS de la radio multimedia...si la radio multimedia no es el original de Citröen , dará problemas en el reseteo de la llave de servicios xq el CANBUS q lleva el multimedia para poder controlarlo con los mandos del volante no respeta los protocolos del CANBUS q lleva el programado la BSI...(códigos binarios)
angelberen de España hace 3 años
Hola Ximo te acuerdas que lo hablamos que la radio tenía que ser original porque sino se pierden funciones del vehículo ,esto no me había pasado nunca pero ya sabes nunca te acostarás sin aprender una cosa más ,jjjj. Se que dan problemas estos veiculos cuando se quita o cambia algún componente en el y esa es la mayor parte de averías que dan , por lo d más funcionan bien
XIMO de España hace 3 años
Hola Ángel... Pues eso yo le he dejado puesto y funciona muy bien todo...solo q en vez de descontar desde loa 15000 km.. . Lo hace pero al revés...empieza desde 0 hacia atrás ahora llevo - 200 km.. . Al cambio es lo mismo a menos -14000 km le cambio el aceite y demás y solucionado. Jajaja
XIMO de España hace 3 años
No he llegado a perder ninguna de las funciones del vehículo aún con el multimedia puesto puedo acceder a todas las funciones del ordenador de abordo incluido los sensores de aparcamiento... Que x cierto también salen en la pantalla del multimedia con el icono del coche...una pasada...te lo recomiendo...mola mucho
XIMO de España hace 3 años
El vencimiento de mantenimiento lo tiene sobrepasado
angelberen de España hace 3 años
Hay un tipo de escáner que es para configurar las bsi busca en internet por tu zona quien lo puede tener y échale un vistazo
XIMO de España hace 3 años
El mejor y mas efectivo escaner es el q tienen en Citroen y es al q voy a ir a parar en el proximo mantenimiento...el q me pondere los kms de mantenimiento a las 24 horas despues de resetear la llave de servicio yo creo q no es normal y la bsi tiene algun problema de configuracion...
XIMO de España hace 3 años
He revisado todos los fusibles de la BSI y todos estan correctos
XIMO de España hace 3 años
Tendrá efecto ese acción? O puede q no sirva para nada hacer esa manipulación?
XIMO de España hace 3 años
Vivo en un pueblo de Alicante para q tengas una orientación territorial
XIMO de España hace 3 años
El deposito q lleva mi Berlingo es de 1,025 litros...lo justo de la botella y tengo para hacer unos 80.000 o 90.000 kilómetros aproximadamente
David romer de Argentina hace 2 años
Hola soy David tengo una Berlingo 2005 1.9 tengo problemas con el velocímetro no me marca nada desde hace 6 meses que lo compre le cambié el sensor de velocímetro y nada. Para el colmo a los 2 días que cambie el sensor del velocímetro me dejó de andar el reloj rpm... funciona cuando quiere...
Hay alguien q pueda ayudarme...se lo agradecería...
angelberen de España hace 2 años
Es problema de el tablero ,sobre todo si está al sol se requeman los engranajes de las agujas y dejan de funcionar o van a golpes
angelberen de España hace 2 años
Es por el tablero que está dañado ,puedes repararlo o cambiarlo pero en algún modelo hay que usar para N escáner para emparejar el tablero
David romer de Argentina hace 2 años
Si desarmo el tablero puedo repararlo los engranajes. ??
O abra que suplantar por 1 nuevo...
angelberen de España hace 2 años
Se pueden cambiar los motores de las agujas ,lo he tenido que hacer alguna vez y funciona bien
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Tiene corriente la bomba inyectora. Pero no tira petroleo a los inyecto SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2003 4 1875768 kms
EN la mañana arranco la berlingo... se paro,reparamos el motor de arranque ya que estaba pesado,lo pusimos y nunca mas partió... tiene excelente arranque,tiene petroleo,soltamos los inyectores,cebamos la bomba ,y no le llega petroleo a los inyectores.
El bulbo tiene los 12vots-(positivo y negativo) dejamos ingnicion abierto. Soltamos la bateria yla conectamos y trabaja los componentes de la bomba...
Que puede ser ???? saludos
Julio (Taller Eléctrico JC) de Chile hace 10 años  
JU
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio (Taller Eléctrico JC))
El bolita de Bolivia hace 9 años
Haz esta primera prueba; saca es Piston de la solenoide q oclusa el pasaje de petroleo. Caundo arranques normalmente confirmaras que la falla esta en la solenoide de la bomba, Ten cuidado con esto,. Para parar el carro deberas ahogarlo con el relenti de la bomba sino no habra forma de dar stop al motor sin desconectar el circuito de Petroleo... Suerte
Daniel de Chile hace 4 años
Hola!
Tengo el mismo problema... en los 3 conectores hay corriente. Me podrían indicar cuales son los valores correspondientes?
Hice la prueba señalada y aun asi no envia diesel a los inyectores.
Cristobal Cano de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo una berlingo diesel 1.9 2004 la lleve al mecanico por un ruido muy feo en la partida me dijeron que eran las válvulas se saco la culata y la lleve a regular mejoro bastante pero no quedo al 100 el problema que tiene ahora es la partida en frío o caliente parte pero le cuesta gira una vuelta el motor muy pesado es como si el motor de partida no se pudiera el motor antes de sacar la culata no estaba así luego de esta parte sin problemas cambie la bateria por una nueva el problema continua agradezco informacion al respecto saludos a todos
Patricio Jorquera de Chile hace 3 años
Hola, tengo una citroen Berlingo 1.9 2001,le reparamos el motor completo le imos partía y anduvo genial... Pero al otro día ya no partió mas. La empujamos y partió parejo pero no acelera, solo queda en baja y nada de aceleración.
Daniel de Chile hace 3 años
Amigos el problema lo solucione, cambiando la electrovalvula de la bomba por una simple... partió altiro
Luis de Chile hace 2 años
Hola estimado sabe mi berlingo de 1.6 tambien tienes ese problema andava y se parava solo y le cambie el filtro de petrolio y ahora no parte para nada y aveces parte pero poquito y se para y se seca altiro el sevador
Tito de Chile hace 3 años
Tengo una berlingo 1.6 hdi año 2013 y me bota combustible por el reten de la bomba elevadora. Cambie la bomba y la nueva tambien comenzo a botar por donde mismo que sera el problema
Manu de España hace 2 años
Buenas. Repare la bomba inyetora una fuga que tenia la tapa y ahora la furgoneta se cala al salir. Como si estuviera el relentin bajo. Pero esta bien. Gracias.
Cristian de Argentina hace un año
Hola buenas tengo una berlingo 2005 diesel no me llega el gasoil a los inyectores!! Y el selenoide cual es?
Mario de Argentina hace un año
Tengo una Berlingo 1.9 diesel 2001 y me pierde gasoil por la tuerca de la bomba inyector cual puede ser la causa?
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Falla del motor y aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2004 4 puerta full motor 1.4 140000 kms
En ocasiones voy en marcha y el velocimetro se vaz a cero y otras veces pierde fuerza no acelera pierde fuerza le doy inyección y nada de repente funciona. El compresor no arranca los fusible estan bueno el interrutor enciende tiene gas el compresor no arranca, si se le pone un cable de la bateria al positivo del compresor el mismo funciona que puede tener
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
20 casos 
jose de Venezuela hace 8 años
En ocasiones voy en marcha y el velocimetro se vaz a cero y otras veces pierde fuerza no acelera pierde fuerza le doy inyección y nada de repente funciona. El compresor no arranca los fusible estan bueno el interrutor enciende tiene gas el compresor no arranca, si se le pone un cable de la bateria al positivo del compresor el mismo funciona que puede tener
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Lo mas seguro es que la computadora este averiada
carlos de Argentina hace 6 años
Buenos dias...mi consulta es. Tengo una berlingo 2006 diesel, a la mañana cuando la arranco...arranca bien pero cuando empieza a chupar gasoil,,se para. Le cambie las bujias de arranque hace un par de meses y ahora hace este problema...me podrian ayudar...muchas gracias
Jesus de España hace 3 años
Cambia el filtro de gasoil y probablemente queda resuelto
jorge de Argentina hace 5 años
Tengo una berlingo pulso el boton del aire y la 1y2 velocidad de forzador no funciona pongo la 3 velocidad anda y se desacopla el compresor que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
especialista peugeot de Venezuela hace 5 años
El problema esta en el cableado
Diego de Argentina hace 5 años
Buenas campeó, a que te referis con el cableado...tengo el mismo problema...gracias
jaimico de Chile hace 3 años
Tienen que realizar una prueba de continuidad y probable corte
Joseford de España hace un año
Podrias decirme cual fue la solucion...tengo el mismo problema
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Falta codigo radio

Citroën Berlingo 2015 full 20000 kms
Desconecte la bateria y al volver a conectarla la radio no funciona, me pide un codigo, el cual no lo tengo, me gustaria si me pueden ayudar. Gracias
Omar de Argentina hace 8 años  
OM
25 casos 
cecilia de Argentina hace 8 años
Tengo un berlingo 2014 esconecte la bateria y al volver a conectarla la radio no funciona, me pide un codigo, el cual no lo tengo, me gustaria si me pueden ayudar. Gracias
Dario de Argentina hace 5 años
Hola. Busquen un código de barras chiquito. Es adhesivo suele estar pegado en la tarjeta de código de llave
O en el manual... ( están en negrita los últimos 4 dígitos) ese es el código de la radio.
Ian1 de Argentina hace 5 años
En qué página del manual
Dario de Argentina hace 5 años
Es un sticker pegado. Casi siempre pegado en la tarjeta del
Código de llave. ( Llave secundaria)
Si no lo tenés. Concesionaria. Suerte
javi de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y me dicen que de la unica manera es con el scanner de citroen que cuesta $1200... solo por conectarlo a la computadora. Nunca me dieron el codigo para que lo pueda desbloquear.
LUIS de Argentina hace 7 años
Alguien tiene la solucion ?que no sea llevarla al taller y te cobren fortuna
Pepa de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo e intente una vez y me aparece como sistema bloqueado, como tengo que desbloquearlo pq ya encontré el código...
el2ce de Argentina hace 7 años
Hola! Encontraste solución, tengo el mismo problema, tengo el código y no se como se desbloquea. Ya lo deje conectado todo un día y nada. Gracias
1
Matias de Argentina hace 6 años
Buenos días, te dieron la repuesta -? tengo el mismo problema que vos
Mariela de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo pero le pusieron mucha veces la clave y no funciona sigue bloqueada como puedo hacer que funcione
pablob de Argentina hace 5 años
Idem, me esta pasando lo mismo, pide codigo de desbloqueo
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Truco de Argentina hace 4 años
Si se te bloqueo el sistema y no te deja ingresar el código existente desenchufa la batería 20 min y dale contacto ahí te va a dejar ingresarlo saludos
Mate de Argentina hace 3 años
@el2ceHola. No me deja poner el código sale sistema bloqueado
1
Sebamecanica de Argentina hace 5 años
Si pusieron mal el código y luego aparece ( SISTEMA BLOQUEADO ) pongan en contacto sin darle marcha durante unos 20 minutos y el stereo se reinicia y vuelve a pedir el código que ese mismo se encuentra en la segunda llave en mi caso el código que introduje es el 1324 en este modelo de pioneer
1
GOTE de Argentina hace 4 años
A mi me dio resultado. Grcias
Mega Lobo de Argentina hace 4 años
Hola tenía el mismo problema y el código mío es código 4313. Ber mul xtr 1.6 td
Truco de Argentina hace 4 años
Si desconectas la batería también y no jodes el auto en contacto
jonathan de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema sistema bloqueado puse en contacto espere y no me pide de nuevo el código alguno tiene otra solución para reiniciar el estero?? ayuda por favor
Juanglobo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una berlingo xtr diesel2018 saque el positivo de la batería y ahora no prende el estéreo que puede ser ya revise todo los fusibles y no prende
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Hola como hago aparecer para introducir el codigo me sale un cartel wait
Hugo de Argentina hace 3 meses
Buen día ami ahora me dice que esta bloqueada
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No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2001 Berlingo 402000 kms
Hola migos tengo un problema no me arranca en frio tiene calentadores nuevos ,burro nuevo ,bateria nueva ,lo que notos que cuando saco el filtro de aire hace como explosiones por la admisión ,caliento le doy arranque y tira a arrancar cuando toma vueltas ¿que podra ser ?
Osky69 de Argentina hace 4 años  
OS
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Osky69)
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no está apunto la correa de distribución, deberías de comprobar que este a punto
Rocberlingo2007 de España hace 3 años
Hola buenas tengo el mismo problema ya cambiamos los calentadores pusimos a punto la correa se le miro válvulas y pistones y nada... lo único que le veo es que cuando inyecta gasoil a la bomba en el latiguillo que es transparente entran burbujas de aire y pero le doy a la perilla manual y se le quitan pero sigue sin arrancar que puede ser
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola grupo buenas tengo un problema con mi berlingo 1.9 2006 no me arranca en frio si la dejó unas horas no arranca y de un día para el otro tampoco la tiro y arranca la apago y arranca ak toke en caliente ya probe regulando valvulas limpieza de inyectores burro batería medi la altura de los pistones junta taranto de 3 muecas
4 calentadores bosch alguien q7e me ayude se los agradezco me esta volviendo loco saludos
Osky69 de Argentina hace 2 años
Tenes que poner una valvula de retencion antes del filtro de gasoil
Pablo de Argentina hace 2 años
@Osky69Hola ya probé y tampoco y con bomba eléctrica y tampoco ya no se que hacer
angelberen de España hace 2 años
@PabloSi cuando pones el motor en marcha no enciende pero ves que sale humo blanco es que entra gasoil en el motor pero no hace la combustión ,puede ser por falta de compresión (válvulas desajustadas o no asientan bien ) también puede ser porque la bomba no está inyectando a su tiempo. Si no sale humo es que la bomba inyectora está descebada por eso no arranca ,puede estar gastada y no tener el combustible o que tome aire por algún tubo y se descebe
German montilla de Venezuela hace 5 meses
Hola yo tengo una berlingo 2012 1.6 pero de gasolina, no le arranca en frío, ya cambié, bujías, sensor map, verificamos la computadora o bsi, todas la señales bien, incluso el potenciómetro de la aceleración electronica y todo indica que está bien, también se midió compresión y se cambiaron bujías, se limpiaron inyectores y nada, una vez que logra encender y calienta funciona bien
angelberen de España hace 5 meses
Has medido la presión de combustible? Al dar contacto oyes la bomba de combustible. Si mides en la entrada de la flauta debería de haber 2,5 bar de presión de combustible ,algunas flautas llevan válvula para medir la presion
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Falla eléctrica al encender

Citroën Berlingo 2003 1.9 diesel 150000 kms
Hola, tengo un problema al arrancar el vehículo: cuando no enciende a la primera, después da un par de arranques y deja de funcionar, no hace nada al girar la llave. Mi pregunta es si sera batería o problema en motor de arranque?
Otro problema que no se si tendrá relación, al girar toda la dirección hacia un lado, se enciende la luz de la batería. Ayuda
Mauricio de Chile hace 9 años  
MA
22 casos 
Eric de Chile hace 9 años
Al girar la direccion completa produce mucha carga en la bomba de la direcciin hidraulica por lo que puede patinar la correa y eso detiene el alternador ya que es la misma.
Alexis Flores de México hace 3 años
Ami me pasa que prendo el carro y lo apagó y estando apagó y sin la llave se queda prendido, que podría ser??, Ayudaaa
Manu de Argentina hace 2 años
Imagino que ya lo solucionaron pero el problema debe estar en la válvula eléctrica que corta el suministro de combustible. O bien está sucia o la falla es eléctrica. Está válvula se encuentra en la boca inyectora y lleva solo un cable
Starling de República Dominicana hace 2 años
Buenas

Tengo un problema con mi Nissan centra 2002 abre bien el switch pero no siempre enciende me lo hace muy amenudo...
Víctor de España hace 2 años
Yo tengo una kangoo y le cambié la batería pero le trmpese una pieza que tiene al lado. Y no me arranca. Que puede ser y como arreglalo
omar de Colombia hace un año
Cuando después de 7 horas de estar apagado el vehículo con batería nueva al encenderlo no prende pero luces alarma encendido del tablero completos frenos encienden pero no prende que será me podrían explicar este caso
German Muñoz de Colombia hace 4 meses
Para mí puede haber problema con la CKP
alvarez547400@gmail.com de México hace 10 meses
Hola mi Caravan no le llega corriente a los cables de las bujías compré el coil pero sigue sin mandar corriente revise los fusibles y no esta fundido ninguno agradezco de antemano la ayuda el motor es 3.3 año 2003
Robert González de Venezuela hace 2 meses
Tengo un Ford fiesta max y cuando giro la llave y no prende de una vez tengo que esperar un rato y es que me prende que pueda ser eso
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No funcionan los giros las balizas y limpia parabrisas

Citroën Berlingo 2008 motor 1.9 0 kms
No funcionan los giros las balizas y los limpiaparabrisas ,en el tablero se prende la luz de bateria ,controle si cargaba el alternador y esta cargando bien ,agradezco la ayuda daniel
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
8 casos 
dario de Argentina hace 8 años
La fusilera hace revisar pero por alguien de confianza suerte
Germán de Argentina hace 8 años
Recién me paso lo mismo, lo solucionaste? Que era
Diego de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo...
Me dijeron que puede ser problema.de humedad... o fusilera...
Por favor avisa como lo solucionaste...
Pame de Argentina hace 6 años
Me dejo de funcionar el levanta vidrios y el intermitente. Y las luces. Q puede ser. Urgente
Beto de Argentina hace 5 años
Hola tengo una berlingo 2010 nafta multispase y cuando prendo las luces no me funciona las luces de giro y la bocina y cuando las apago si funcionan si alguien me puede ayudar les agradezco
Mariano de Argentina hace 2 años
Fíjate el positivo de contacto
TURI de Argentina hace 4 años
Buenas tengo una berlingo 1.9 2007 me funcionan los giros pero las balizas no funcionan que puede ser?
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No me arranca en frio

Citroën Berlingo 2010 1.9 diesel  195230 kms
Hola gente...tengo una berlingo 2010 y no me arranca en frio...pasan 5 o 6 horas y ya no me arranca...la tiro con la linga 1 metro y arranca de toque...le cambie los calentadores , le hice el arranque y hasta le cambie la bateria y hace lo mismo??? Lo que si la tengo de ok y nunca la lleve al bombista...? Alguien le esta pasando lo mismo? Atte polaco
Polaco de Argentina hace 7 años  
PO
9 casos 
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola Yo tengo una 2009 con 300000 kilómetros anda espectacular no gasta aceite nada nada no estuvo volviendo loco en invierno desde ya que revisé todo calentadores todo lo que incumbe al arranque me diagnosticaron falta de compresión no me quedé conforme en base al andar del auto y lo que pude rescatar son varios motivos por un lado tenés que revisar el tema de las válvulas porque la compresión también depende de eso y por otro lado que lo estoy descubriendo ahora es que el relé de encendido corta antes de tiempo entonces lo caliento dos veces tres ahí arranca
Polaco de Argentina hace 7 años
Hola fernando...mira yo revise todo incluso yo tambien le regule las valvulas...estaban en 0,3 y origanalmente van 12 a 15...yo ahora estoy averiguando para llevarla a un buen bombista...te digo que la tengo de ok y jamas le toque la bomba...capaz que es eso...no puede ser que pase 5 o 6 horas y no arranca massss...estando en caliento ni media vuelta pego que arranca de toque
carlos de Argentina hace 7 años
Puede estar fallando algún relay de recalentamiento si no funciona el calentamiento no arranca con el arranque empujando si
Polaco de Argentina hace 7 años
Hay alguna forma de probar si funciona ese relay...
carlos de Argentina hace 7 años
Da contacto y proba con un cable dando masa a una bujía de pre calentamiento y te vas dar cuenta si chispea es que funciona si no hace nada ahí esta el problema
Marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema...La lleve a un mecánico y me dijo que no tiene compresión le pedí que reparar el arranque y arrancaba al toque me fui de cordoba a salta con el supuesto motor desinflado...No es eso si tiene compresión pero no logra arrancar...uds encontraron una solución?
Fernando de Argentina hace 7 años
Ayer casualmente la dejé en un mecánico que me recomendaron iba a revisar la luz de las válvulas cuando no arranca en frío Si es que tiene los calentadores en perfecto estado tiene viene el burro y la batería es falta de compresión seguramente y hay dos causas Hola válvulas no cierran bien el pistón Los Aros están gastados cuando no gasta aceite Es raro que sean los aros es muy raro seguramente es el tema válvula Así que hoy a la tarde me lo van a decir saludos. Perdón por la falta de comas y puntos pero es el traductor de texto de mi teléfono
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola a todos hace tiempo que quería escribir y no encontraba el tiempo pero pude solucionar el problema del arranque a pesar de que me habían dicho que tenía que hacerle el motor y a un montón de mecánicos que tenían que sacar la tapa y patatin y patatan encontré un mecánico que simplemente lo que hizo fue cambiar de las pastillas de válvulas regular las a conciencia y no tuvo que sacar ni la tapa de cilindro y arranca excelente en mar del plata con unas noches Del Hada que el auto duerme afuera problema solución saludos a todos faltan puntos porque es el traductor de texto que traduce lo que yo hablo
Fernando de Argentina hace 7 años
Saludos. La conclusión es la conclusión es la siguiente si un motor diesel no gasta aceite o gasta menos de un litro y medio cada 10 mil kilómetros la mía particularmente no gastaba nada prácticamente es muy raro que sean los aros porque el motor trabaja con mucha compresión y lo que me decían Los mecánicos era que podía hacer que el rasca aceite o raja aceite no sé cómo se le dice esté bien y los aros gastados pero yo viajaba mucho en ruta altas revoluciones y no perdía aceite seguro es otro motivo no pueden ser los aros Saludos a todos
Luis Vizcaino de Uruguay hace 8 meses
Hola Fernando !
Te estoy leyendo porque tengo el mismo problema con mi berlingo del 2006, tengo el mismo problema que tenias (por suerte) me han dicho exactamente lo mismo y la verdad que razono de la misma manera que tu ya que no gasta nada de aceite o muy poquito. Agradezco que hayas compartido tu experiencia para ayudar a otros. Espero ahira con este panorama encontrar a algún mecánico para revisar válvulas. Saludos desde Uruguay.
waltertarazona34@gmail.com de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches. Alguien sabe tengo un citroen berlingo de 2010 arranca normal y camina despues de un rato se para y salta en el tablero cheken in. Y se baja la velocidad 30 km y cuando sigo corriendo mas de 50 se apaga x favor alguien me podria ayudar?? les voy agradecer mucho
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Que modelo de bujias lleva, que motor es este xud9a, dw8 o dw10??? SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2003 1.9 DIESEL 140000 kms
Tengo el auto parado sin bateria, necesito comprar las bujías, ya tengo quien me las cambie pero no saben los vendedores que modelo venderme, sin sacar la tapa al motor donde puedo ver las especificaciones de mi motor??? el manual tira esas 3... BERLINGO, DIESEL 1.9 2003 GRACIAS!
Me ofrecen de boch tres modelos de bujías
Cual compro?
YA ESTA! ES DW8 - WJZ AHORA...Que marca recomiendan??? Cuáles trae de fabrica???
maria de Argentina hace 10 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según maria)
lolo de Argentina hace 10 años
La marca beru es muy buena, sino bosch duraterm ambas son francesas, tienen mayor duración. Si compras brasileras o chinas las tendras que cambiar a las 2 semanas...
maria de Argentina hace 10 años
Siiiii estuve viendo todo eso que me decis acá en santa fe se consigue bosch a duras penas... mañana sale del taller vamos a ver cuanto duran. Me ofrecian la segunda marca de bosch industria argentina pero naaaaa brasileras menos! En Nation el concesionario oficial unas " avalas por citroen-peugeot" verso total, le pregunté si eran importadas y me respondieron que eran nacionales... bla bla $200 pesos cada una más la mano de obra $570!!! EStafa??? las bosch estan a 260 y la mano de obra en otro taller de electricidad $200!
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No arranca después de armar el motor

Citroën Berlingo 2008 Motor 1.6 disel 140000 kms
Hola a todos ,ayer terminé de armar mi Berlingo 1.6 diésel después de haberla tenido que abrir o desarmar casi por completa para sacar pedazos del tensor de la cadena de distribución de levas,esté se partió y sus partes se repartieron por dentro del motor. Bueno el caso es que ahora da arranqué pero no parte. Aprovechando que tuve que abrir por arriba hasta la culata rectifique, cambie bomba de agua,correas, bujías de encendido, cárter nuevo y el chupador de aceite que va dentro del cárter que estaba partido y con restos del tensor quebrado que fueron a parar allá abajo. La batería está en un 80 % de carga no admite más ,esto debido a que está algo vieja!!!
Bueno alguien que me dé alguna idea de que pueda ser la causa??
Gracias 😊
Orelvis de Chile hace 3 años  
OR
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Es posible que no quedará bien alineado el motor o alguno de los s sesores no esta conectado ,escanealo si puedes y verás qué es lo que indica
Orelvis de Chile hace 3 años
Gracias por la respuesta,ya había pensado hacer escaneo como última alternativa, porque un amigo que es Mecanico en Citroen me comentó que son testarudo para partir después de una reparación,le coloque limpia carburador por la admisión y trato de partir pero no pasó de ahí!!!
angelberen de España hace 3 años
Si el motor está bien alineado debería de encender con aerosol o auto arranque,es la manera de saber si el motor está bien
Orelvis de Chile hace 3 años
Hola a todos,ayer hice el scanner y arroja varios códigos de falla que adjunto en la foto siguiente...!
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angelberen de España hace 3 años
Alguna masa tienes sin conectar ,mira las que van encima de la caja de cambios,
El inyector uno está desconectado
Lo de la EGR tambien puede venir de las masas o mal conectado. Cuando las borres solo quedarán las principales o si lo corriges todo desaparecerán
Orelvis de Chile hace 3 años
Gracias Angel por tu ayuda,ya he revisado las conexiones, eché limpieza de contacto a todos,un amigo que trabaja en la Citroen me comentó que lo debo tirar con otro vehículo y partirá,que a él le ha sucedido en el taller,me parece raro,pero quizás lo intente!
angelberen de España hace 3 años
Ten en cuenta que si un inyector lo está conectado o la ecu lo detecta como que no está conectado no te dejará poner el motor en marcha ,lo que dice tu amigo el del taller me paso cambiando un embrague pero fue porque se descebo el circuito de combustible y le costó encender ,
Orelvis de Chile hace 3 años
Exacto,sobre todo estos vehículos franceses que se bloquean hasta por tener la batería baja. Voy a revisar ese conector del inyector ,puede que esté haciendo masa los cables se van endureciendo por el calor!/
soluciones quimicas de Argentina hace 2 años
Estimados consulta como se quita la bomba de combustible de una berlingo 1.4 nafta
angelberen de España hace 2 años
En teoría va en el tanque pero algunos modelos no tiene trampilla y hay que sacar el tanque
Roberto de Chile hace un año
Buenas noche desarme mi Berlingo 1.6 del 2008 x lo mismo el tensor del leva que se rompió y x lo tanto desarme el motor completo para lanzarlo x los plásticos que estaban x todos lados rectifique culata retenes de válvula ausente válvulas y le puse empaquetadura nueva una media más de la que tenía arme el leva lo monte en su punto y monte la distribución nueva y bomba de agua una ves armada lo quise jirar con la mano y se piyo las válvulas con los pistones que puede ser la cadena de el leva la puse en las dos marcas de la cadena les agradeceré me ayuden x favor de ante manos muchas gracias x su tiempo
Roberto de Chile hace un año
Cómo que anter89r me!te mi comentario
angelberen de España hace un año
Si la cadena de levas la tienes bien ,el problema está en la correa ,dependiendo de el motor que lleves los puntos de la correa son un pasador en el piñón de el cigüeñal a las 12 en punto (arriba de el todo ) y otro pasador en el árbol de levas a las 5 aproximadamente ,así debería quedar a punto ,pero ten cuidado con la chaveta que une la polea de el árbol de levas a el eje porque puede estar rota y aunque entre el pasador. El eje de levas no está donde debería ,mejor desmontar la polea de el árbol de levas y comprobar que la chaveta (cuña ) no esté rota ,ya me ha pasado alguna vez y es la razón que no queda alineado el motor aunque esté en sus marcas
Roberto de Chile hace un año
@angelberenEl leva está en su punto y el cigüeñal igual coloque la correa de distribución todo ok kise jirar el cigüeñal y se toparon y se tranca no se qué puede ser
angelberen de España hace un año
@RobertoMe refiero a la cuña que une el árbol de levas a el eje de levas

https://www.endado.com/p/rueda-dentada…
angelberen de España hace un año
@RobertoLa cuña pequeña esa que se ve en el centro de la polea alinea el eje de levas ,si te rompió válvulas por culpa de el tensor. Esa cuña se rompe y se nota la polea por eso parece que está todo a punto pero el eje de levas queda desalineado. Por eso no gira el motor correctamente
Roberto de Chile hace un año
@angelberenBuenos días no me rompí ni una válvula cuando se rompió el tensor x que cuando comenzó a golpear lo pare altiro y cuando saque la culata no avía ningún daño en las válvulas la polea está inpeque los pistones no estaban golpeados
angelberen de España hace un año
@RobertoEntonces tú problema es que no sincronizado bien los puntos de la correa de distribución por eso pegan las válvulas ,revisalo todo bien
O que te quedó mal alineada la cadena de los árboles de levas
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Humo blanco olor a goma SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2006  118850 kms
Hola hace unos días mientras conducía, comenzó a salir un humo blanco denso con olor a goma desde el interior del capo. Me detuve, revise niveles de aceite, agua y todo normal. Pase inmediatamente a un taller de automóviles y no supieron decirme el problema. Hoy intente hacerla partir pero no tenía batería; hice puente con otro vehículo y encendió normal. Llegando a casa para estacionar pare la camioneta y al volver a encenderla para entrar el vehículo está no partió. La batería estaba muerta. Hice puente con un vecino y al hacerla partir nuevamente le desconectamos la batería para comenzar a descartar; en ese mismo momento la camioneta se apago. La batería tiene color verde lo cual indica que está en buen estado. Alguien tuvo o tiene el mismo problema?
REO. de Chile hace 7 años  
RE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según REO.)
REO. de Chile hace 7 años
Al final de cuentas cambie el alternador por uno nuevo. El diagnóstico de la falla fue líquido en alternador.
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No llega corriente al solenoide de la bomba inyectora

Citroën Berlingo 1997 1.9d  250000 kms
Hola a todos. El otro dia me dejo tirado la furgoneta y me llevo la grua a casa. Al ser de noche la miramos el dia siguente y resulta que se solto uno de los cables del solenoide de la bomba inyectora. Lo vuelvo a poner y nada...se sopone que tocó la masa y se fundio algo. Le doy corriente directo de la bateria (+) y abre y el motor arranca. Mi pregunta es si uno de los cables(verde) viene de un manojo bueno de cableado tiene algun rele o algun fusible por que no lo encuentro. Y el otro que se soltó entra en la bomba (rojo) y sale otro negro que no se donde va. No llega corriente y no se donde… Leer completa
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Riojano de España hace 6 años  
RI
9 casos 
Juan José barrera de Argentina hace 4 años
Adonde se encuentra ubicado el fusible del cedenoide de Berlingo porque seme corta la corriente
salvador de Argentina hace 2 años
Me tira humo negro al acelerar que puede ser...le repare toda la bomba...
Gaspar de Argentina hace un año
Hola tengo un citroen Berlingo diésel 1.9 multispase año 2006 arranco normal como siempre lo paro para abrir el portón y lo vuelvo a encender y no arrancó más llega bien el diésel y la batería es nueva, el motor gira bien con el burro de arranque al parecer es un problema electrónico relacionado con el solenoide del paso de gasoil al motor, para hacer la prueba directa de la batería necesito saber dónde está ubicado el solenoide de seguridad que activa el paso de diésel y de dónde vienen los cables o cuál sería el relé o fusible del solenoide si alguien sabe le estoy muy agradecido saludos
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totiman de Argentina hace un año
Hola, no se si te sirve mi. Comentario ahora, recien. Veo tu publicación. Por el año de la berlingo supongo q la. Bomba es delphi. Creo q tiene 2 solenoides, 1 es de avance y el otro de arranque. Cuando falla el de arranque no arranca mas. Estan ubicados en el frente y atras, en la bomba inyectora, es un poco difícil para describirlo. Para q te ayude es bueno po ejemplo buscar el solenoide en ml, para saber q forma tiene y poder identificarlo dentro del motor. Tambien es bastante comun q fallen los cables, se ponen rigidos o se rompen
Gaspar de Argentina hace un año
Éste sería el motor y la ubicación del citroen Berlingo multispase diésel 1.9 año 2006 con problema de arranque
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No m arranca despues de estar mas de 4 hs parada

Citroën Berlingo 2007 1.9 200000 kms
La dejo mas de 4 hs parada y le cuesta mucho arrancar, despues de darle y darle logro arrancarla, le puse los cuatro calentadores originales, le puse un pulsador de gasoil, y sigue igual... la bateria esta en su color indicando q esta en buen estado, hice el burro de arranque, quisiera saber si alguien me puede tirar una mano para solucionarlo,importante al arrancar sale humo negro por el escape, y despues en todo el dia no tengo ningun problema con el arranque
juanma de Argentina hace 10 años  
JU
6 casos 
anagarcia de España hace 10 años
Tiene muchos kilometros
cristian de Chile hace 10 años
Puede que sea la bomba de petroleo la que va en el estanque en mi casa esta el mismo, cambiaron la bomba y fin de problema.
juanma de Argentina hace 10 años
Comento q hoy la lleve a revisar y me dijeron q no tenia compresion... estoy equivocado al pensar o no tiene nada q ver q no m gaste una gota de aceite, entre cambio y cambio, tengo q hacer todo el motor? o la perdida de compresion puede estar en la tapa?
cristian de Chile hace 10 años
Juanma el echo que no tenga compresion puede ser que el problema este en la culata o en los anillos. Pero por lo que dices que no gasta aceite puede que el problema este en la culata (valvulas dobladas).
juanma de Argentina hace 10 años
Cristian, no consume nada d cambio a cambio, vos decis q m la juegue x mandar hacer la tapa?
fran de España hace 9 años
Hola yo tengo una parnet del 1.9 del 2005 que primahermana y le pasaba que tenia que darle al cebador del filtro antes de arrancar, cambie filtro y portafiltro coloque valvulitas de retencion en los tubos de alimentacion revise las conexiones y al final era la valvula soneloide de avance se encuentra debajo de la bomba inyectora y tiene una clema elecetrica con un cablecillo negro, por hay se salia unas gotas de diesel y entraba aire al circuito y por eso no arrancaba ahora despues de cambiarla funciona bien, como cuesta algo cara la la pieza, mejor revisar antes lo del filtro y conductos, saludos.
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No arranca ni gira el motor de arranque ni hace ruido al girar la llav

Citroën Berlingo 2002 2.0l Man Diesel SX plusv 265000 kms
No arranca mi berlingo al girar la llave de contacto no hace ruido el motor de arranque ni hace el ruido de girar ni nada solo se encienden las luces del cuadro de mando y al girar la llave como q se apagan las luces del cuadro y la batería es nueva
Dona de España hace 2 años  
DO
4 casos 
Brunopaloma89 de Argentina hace 2 años
Buenas!
Ponela en contacto, después intenta empujarla y arrancarla. Fíjate si así podes...
Dona de España hace 2 años
Si a empujón si arranca en segunda velocidad lo q no arranca es con llave no hace nada el motor de arranque no sé si será motor de arranque o cable q no llegue corriente al motor de arranque o bobina de encendido o relé de arranque no lo se q puede ser
maxi de Argentina hace un año
@DonaBuenas encontraste solución. Me pasa lo mismo
Nicky de Chile hace 2 años
Hola mire tuve problema eléctrico en mi nisan v16 empezó a salir humo de la parte del conductor y se paro el motor tira a arrancar peo no da la luz del contacto puede ayudarme cual puede ser la pana
Marc de España hace 2 años
Citroen berlingo04 ,20hd un cable verde am. Posibe la situación gracias
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Mariano Quiroga de Argentina hace un año
Encontraste la solución
Me pasa lo mismo ahora
Lucas de Argentina hace un año
Seguramente es el Contactor de arranque, a mi me pasa lo mismo pero en mi caso también me lo quema, ya le cambié 3, no se cual Sera el problema.
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Se apaga el panel y deja de funcionar todo SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2005 4 o puertas 1.9 240000 kms
Iba andando y comenzó a apretarse el manubrio me empezo a costar doblar y luego de unos 10 minutos andando se apago el panel, y dejo de funcionar por completo, lo volví a echar andar y sólo prendía el panel, el que se apagaba cada vez que intentaba echarlo andar, igualmente la batería no es porque sigue prendiendo el panel y las luces, el alternador es nuevo. Quisiera saber si me podrían ayudar con este problema.
Camila de Chile hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Camila)
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, coloque el contacto y ponga los faros le da al arranque y si las luces se van abajo y no es capaz de girar bien el motor seguramente la batería esta baja o mala. Si haciendo lo anterior el motor gira con ganas la batería estará buena y será otro el problema, comenta usted que el alternador es nuevo y que la dirección se puso dura...igual la correa no esta lo suficiente ajustada de hay la dirección dura ( el alternador es nuevo o de chatarra ) si es de este ultimo puede estar algo agarrotado...el testigo de batería funciona ??espero respuesta para poder orientarle
Camila de Chile hace 5 años
El alternador estaba nuevo por lo que el prpblema era la correa, gracias
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La radio se fue a silencio

Citroën Berlingo 2013 3 puertas camioneta 28800 kms
De Repente la radio dejó de sonar se fue a silencio. Antes sonaba bien y no tengo idea que puede ser he desconectado los. Cables de la batería y nada. También saque la radio revise el fusible de la radio y esta bueno. El CD tampoco lo agarra. Ya no se q más puede ser ayuda por favor amigos gracias saludos
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Rodrigo de Chile hace 6 años  
RO
8 casos 
1234 de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo aun no puedo solucionar
aurel de España hace 5 años
Me pasa lo mismo como puedo solucionar
talasevilla de España hace 4 años
Yo soluciones quitando el polo positivo de la bateria durante unas dos horas y todo volvio a funcionar.
Montse de España hace 3 años
A mí se me apagó radio berlingo y navegación revisé fusibles correcto y no dan fallo navegador. Solución cambio de radio perdí mis funciones berlingo 2011.
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No funcionan los levantavidrios

Citroën Berlingo 2007 Berlingo multispace 225000 kms
Dejaron de andar. Revice los fusiles y están bien. No sé cuál es el motivo. También queda prendida la luz de la batería
Nestor de Argentina hace 8 años  
NE
9 casos 
Nicolás de Argentina hace 7 años
Hola que tal buenas noches, queria saber donde se encuentra el relay, ya que no me llega corriente al motor del levantavidrios del lado del conductor, lo que hace que no me baje ni me suba el vidrio, pero del lado del acompañante anda perfectamente. Te agradecería si me podes ayudar. Tampoco se donde está el fusible.
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De repente en marcha ma apaga radio y salida de 12v, al ratito me SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2013 multispace 1.6 hdi 137000 kms
Aparece anomalia en cargade bateria, tiene el alternador hecho a nuevo y la bateria nueva, fui a la agencia el mecanico me dijo que podia ser la BSI, la scanearon y no tiene resgistro de fallas. Que puede ser.
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Hay que reconfigurar la BSI.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 6 años
HOLA, hoy me hizo la falla y llegue a la concesionaria, es el contactor de la llave ,pierde un positivo y anula funciones del auto. Ayer scanearon la BSI y no tiene registro de fallas.
Carlos de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, por su comentario.
Rafael de España hace 6 años
Ami me paso lo mismo identico anomalia cargue bateria le cambie la bateria y me fue perfecto
Citroen Berlingo de España hace 5 años
Si ami tambienbme paso igual no tiraba del. Contacto bateria nueva. Lo deje en marcha media hora y listo
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Me apabloqueo de stereo

Citroën Berlingo 2013 4 puerta multidpace  62165 kms
Lleve al taller y le sacaron la batería me pedía códigos y yo no lo tengo ahora me aparecen sistema bloqueado yo compré el auto usado y el dueño no tiene el amnual como puedo hacer
Rodrigo Chávez de Argentina hace 5 años  
RO
3 casos 
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, en una concesionaria oficial es probable que te lo puedan dar, obviamente te van a cobrar. Saludos.
Rodrigo Chávez de Argentina hace 5 años
Dale muchas gracias voy a ver qué onda
Truco de Argentina hace 4 años
Habiendo puesto 3 códigos erróneos de bloquea y no deja colocar mas códigos, desenchufas la batería 20 min y te deja volver a ingresar no le den de comer a los ladris
Nels de Argentina hace 4 años
Primero que nada, es una pregunta de hace dos años, es probable que ya esté resuelto. Segundo, le técnica que indicas es inviable, la persona desconoce el código tiene 10000 posibilidades, y si se bloquea cada tres intentos y tenés que esperar 20 minutos entre intentos, serían 45 días sin dormir ingresando códigos...
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Dirección asistida defectuosa

Citroën Berlingo 2017 Multiespace  57000 kms
Hola buenas tardes ,necesito ayuda con mi furgo hace unos días desconecte el positivo de la bateria y al volver a conectarla nuevamente, apare e una alarma en el panel de la pantalla de Dirección asistida defectuosa y en em panel aparece STOP y un icono de un volante. Me puede orientar por favor
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Nuria de España hace 3 años  
NU
4 casos 
Miguel de Chile hace 2 años
A mi me paso lo mismo hace 4 días, que puede ser
Osvaldo sepulveda de Chile hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo donde el volante se me puso muy pesado y al encenderla me indica dirección asistida defectuosa y en el panel se me prendió la palabra stop y el dimitutivo de volante
Nuria de España hace 2 años
Parece ser que es un error eléctrico. En el taller lo solucionaron y no fue muy costoso.
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Se calienta y se para

Citroën Berlingo 2003 1.9 diesel 162000 kms
Hola. Les cuento. En la mañana arranca súper bien luego de unos minutos de andar algo se calienta y se para. Y no arranca. Queda muy pesada...luego espero unos 20 min y vuelve a arrancar y así sucesivamente...le hice mantención al arranque y alternador. Cambie batería y sigo con el mismo síntoma.
Michael de Chile hace 8 años  
MI
7 casos 
henry de Chile hace 8 años
Puede ser una solenoide que va detras de la bba cuando se calienta se detiene
Michael de Chile hace 8 años
Amigo muchas gracias. Pero a que se refiere con Bba?. . .
wali_desafer_02 de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo alguna solucion??
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No arranca

Citroën Berlingo 2003 1.9 240000 kms
Empezo con cambios en ralenti de pronto empezaba a echar humo por un par de segundos despues dias espues de pronto mostraba la bateria en el tablero bateria de 6 meses de haberla comprado y ahora no quiere partir
jorge de Chile hace 8 años  
JO
9 casos 
jorge de Chile hace 8 años
Podrian ayudar en direciones de servicios citoen comuna de san bernardo san miguel la cisterna gracias
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No apaga el electro SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2012 1.6  103888 kms
El electro, de un día para el otro, comenzó a quedar encendido. No apaga, gasta la batería y luego no se puede encender el vehículo. Al puentrarla y recargarse, aún sin dar arranque, comienza a funcionar nuevamente el electro. Andando y parado funciona sin parar.
Mica de Argentina hace 4 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mica)
Mica de Argentina hace 4 años
Ya lo solucioné. En la parrilla (hay que desarmar todo el paragolpes delantero) había una cajita con un fusible térmico quemado. Eso hacía que no funcione la primera potencia del electro y al funcionar un rato la segunda (por el aire acondicionado) se quedaba pegado y funcionando aún con el motor apagado.
alberto matias de Argentina hace 2 años
Muchas gracias...después de googlear un poco llegue acá y para no desarmar con una llave por la rejilla del paragolpe golpee suavemente la cajita del electro y se despegó y paro...solo sin batería se apagaba. Muchas gracias...en la semana la llevo para no desarmar tanto.
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Prende luz roja en tablero

Citroën Berlingo 2002 5 puertas motor 1.9 diesel 242246 kms
No se q significa el dibujo esta a la izquierda del dibujo de la batería
Mauricio de Argentina hace 5 años  
MA
7 casos 
Mauricio de Argentina hace 5 años
Listo ya lo resolvi muchas gracias
Martín de Argentina hace 4 años
A mi también me pasa... Sabes que es?
Diego de Argentina hace 5 años
Buenas capo, me contas como lo solucionaste?
marcelo1630 de Argentina hace 5 años
Por favor me pasa lo mismo en una berlingo 2008 me decis como se resuelve
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