Tengo un chrysler neon 2001 transmision estandar estaba funcionando lo mas bn de uso diario de repente se salio el bastago de la bomba de cloche que va al pedal, por tal rason no clochaba no me cogia cambio lo amare para seguir manejando y me lo partio se la puse nueva y volvio a hacer lo mismo, el mecanico me dijo que era el problema en el sistema se cloche le compre todo el kit collarin todo marca luk no me lo han entregado pero que debo esperar sera eso o alguna otra cosa por cierto el aceite de la transmision se le cambio hace un a~o la transmision esta nueva, bomba nueva.

Me detuve en un semáforo y ya no quiso entrar las velocidades me lo traje en 2 sin pararme

Hola agradecería su apoyo con esta duda... tengo un problema en el pedal de mi clutch... en ocasiones se baja hasta no cartar y no entran las velocidades... será necesario cambiar la bomba o solo purgarla ya que lo hace muy esporádicamente... gracias x la atención saludos

Después de pasar por una inundación a los dos días comenzo a hacer ruido al pisar el pedal del clutch, era como de resequedad al día de hoy el ruido no es igual pero si se escucha un ruido extraño esto solo lo noto cuando me estacionó ya que al manejar a una velocidad más alta no se escucha al hacer los cambios. Que podría ser?

Buenas tardes acabo de comprar un neon 95 pero el pedal del clutch esta muy salido (muy arriba) esta mas arriba que el pedal del freno y tengo que sacarlo casi todo para que el auto avance que podria ser?

No consigo en venezuela aceite atf mopar solamente atf 3 fabricado en usa chevron

Hola que tal, tengo problemas con mi neon 2003, me trono la placa gris de ajuste la que va al pedal, compre todo nuevo, se purgo y quedo jalando bien, pero el problema es que se safa o se sale del pedal que puede ser, si es nuevo y tiene todos sus seguros no entiendo porque se sale del pedal, se safa de la pieza 3 y 4 para llegar a mi destino le puse un alambre como seguro cren que me pueda da;ar la placa gris de ajuste donde va el tornillo en la imagen con numero 4, muchas Gracias saludos. Gracias.

Esta muy ajustado el clutch le presiono muy poquito el pedal y enclocha pero avanza muy lento como si le fuera pizando el clutch repito le presiono muy leve el clutch y entran los cambios pero avanza muy lento y si revoluciona bien con potencia NOTA el clutch es hidraulico no es de chicote ayuda que puede ser lleva ajuste?

Alguien sabe la medida de lo que es el resorte del pedal de clutch o algún diagrama gracias

Cuando enciendo mi auto la caja hace un ruido muy molesto como si no tuviera aceite o si un balero ya no sirve le piso el pedal del clutch y se le quita pero lo suelto y vuelve el ruido si lo uso mas de 20 minutos el ruido desaparece

Hola ojala alguien me pueda ayudar al ir manejando meti el cambio y senti que el pedal del clutch se fue hasta abajo ya renplase el chicote de mi neon 98 mexicano pero el pedal sigue abajo alguien que me pueda orientar que pieda ser

Hace un año le cambiaron el clutch y bomba inferior a mi Neon , hace poco me ha estado dando lata en cuestión de que se traba la palanca de cambios y me cuesta un poco de trabajo meterlos después de una hora de uso aproximado , les comento que en el pedal del clutch se siente como rasposo al momento de meter o sacar el pedal , ustedes creen que sea ahora problema con la bomba superior o alguna otra cosa ,, saludos

Me pasó algo raro , un dia me quedó flojo el pedal del embrague ( clutch ) ,veo que debajo del motor habia aceite, era el bombin del embrague roto. Lo llevo al mecanico que lo reemplace , cuando me entrega el auto me dice que hace ruido al ponel la 2da y 3ra. Velocidad como si fuera sincronizadores. No entiendo porque antes de reemplazar el bombin del embrague no me hacia este ruido al poner los cambios.

Mi neon hace un ruido extraño, cuando piso el pedal del clutch. Pero no presenta ninguna falla mecanica. Sera el valero collarin???

Buenas noches, tengo un neon sincronico 2002 pero le instalaron una caja 1998, y esta tiene un ruido cuando esta en neutro tipo chillido, pero cuando piso el pedal del embrague se le quita, cuando va en marcha el ruido suena y no se le quita hasta que se detiene, baje la caja y vi que los retenes del collarin estaban rotos, y por lo tanto el collatin estaba separado de la orquilla, respecto al aceite, ls etiqueta amarilla de la caja dice que requiere NV T 350 MOPAR, pero le pusieron 80W90 MOPAR, y por tener el tapon un poco flojo perdio algo de aceite. Por favor necesito de su opinion sobre cu… Leer completa

El vehículo al arrancar suave no hay problema pero si aceleró brusco hace ruido fuerte a la altura de la copa caja del trípode y el carro pierde las tracción. Si se detiene uno y arranca suave el carro avanza

Se le cambio el embrague y el pedal del embrague se fue al fondo no presenta fuga ningun bombin pero el mecánico le coloco liga D3 y creo que lleva D4

Mi consulta es si el embrague del neon es mas duro que el del resto de los autos, porque eso me dijeron, compre el auto hace poco y el embrague es duro, no es imposible manejar con el, pero despues de un tiempo comienza a molestar, ya q el embrague es devuelto con fuerza. Es realmente asi? es mas duro q los demas autos?

Mi neon lo enciendo y el minimo va bajando pero solo hasta las 1500 rpm y ahi se mantiene pero piso el pedal d embrague y el minimo se regula en su posicion normal y si suelto el embrague se acelera un poco y a veces estando en minimo suben y bajan las rpm yo lo escanee con la llave y me sale los codigos 12 37 24 55 que puede estar pasando ahi? Sera q hay una entrada de aire x algun lado o es un sensor q esta fallando?

Tengo un problema con el clutch, se pone duro después de una hora de uso. Revise y el deposito del liquido de clutch esta bajo. A alguien sabe como se abre el deposito para rellenar?? Muchas gracias por su ayuda

Ricardo saludos, mano hace pocos día cambie el disco de croche el viejo tenia desgaste y deslizaba, ahora bien el nuevo se le tubo que poner una arandela para darle un poco de altura ya que la banda o pasta es mas gruesa que la de fabrica, el problema es que el pedal de croche esta demasiado suave casi que sin presión y por ende no entra los cambio, gracias de ante mano.

Compre un neon hace poco y lo estoy conociendo el problema es que ya no le entra ninguna marcha el pedal de embrague no tiene casi nada de despegue del fondo el dueño me regalo un cable nuevo segun el era este el problema porque se regula solo el cable de embrague sera este el problema? otra pregunta la caja de cambio lleva aceite aparte segun el dueño anterior la caja de cambio trabaja con el mismo aceite del motor sinceramente no creo que esto sea asi todos los autos que tuve la caja lleva un aceite diferente que el del motor espero respuestas muchas gracias

Buenas a mi neón le cambie el conjunto de embrague completo incluyendo el cable, por el motivo que me estaba patinando el original que tenia de fabrica, pero al cambiarlo resulto que el pedal quedo duro y sigo sin encontrar solución. Ustedes han tenido una situación parecida?

Al echar andar el carro y meter el Clutch y la velocidad, saco el pedal del Clutch y no se mueve (no tiene tracción) meto todas las velocidades y no se mueve

En el momento de cortar el pedal del clutch esta muy abajo y no entran bien las velocidades, en ocasiones no entra, hasta q lo forzo