Cuando debo hacer el cambio , me dicen ,sera nesesario cambiar la bomba de agua,se rompe con frecuencia,gracias

Quisiera saber cada cuantos km se le hace el cambio de kit de correa de tiempos al fox 2006. Se que el primero se le hace a los 90000 km, pero los sucesivos cada cuantos kilómetros, es igual?, cada 90 mil

Tengo un Fox 1,6
Se le hizo recientemente cambio de guías de válvulas, pero desde es momento la correa de tiempo se corre en la polea del árbol de levas que se sale 2 milímetros aproximadamente del borde de la polea, se cambió el tensor, bomba de agua y sigue corriendo en la correa hacia fuera,. . . No tengo idea que pueda ser.

Hola amigos mas expertos les tengo este caso...motor reparado... cambie cables y bobina originales (ojo) sensores de cigueñal empacadura nueva retenes todooo...filtros...los inyectores estan bien...solo molesta ese encendido en frio que no arranca de una...lo lleve al escaner volkswagen y me dijeron que tanto el sensor del cigueñal como el de levas dan codigo pero revisandolos funcionan bien... otra que se noto que los inyectores mandan un poco mas de gasolina que lo normal( de 2.6 a 3.4) cuando esta encendido...me dijo el de la vw que quizas esta mal colocado el sensor del cigueñal o la banda de distribucion...pero no le creo porque no se apaga y corre como nunca...tendra que ver la bomba de gasolina en este caso????

A mi vehiculo spacefox 2012 se le patio la correa del tiempo se le puso nueva e igual las vavulas de escape y de admision porque las doblo y la empacadura de la camara, encendio el motor sin novedad pero no acelera, y le queda encendida la luz del EPC que puede ser

Es la segunda vez que le cambio la bobina a este auto, hoy de la nada en medio de la autopista me comenzó a vibrar el auto y a trabajar en 3 cilindros. En punto muerto pisaba a fondo el acelerador y no pasaba de 3000-4000 revoluciones. Recientemente se le hizo cambio de correa de distribucion y service completo.
Me está volviendo loco este auto, nunca tuve uno con tantos problemas como este. Alguna idea que puede ser que esté jodiendo la bobina o si hay algun problema sabido con el mismo?

Edicion: Perdón, me olvide de aclarar. La bobina la habré cambiado hace máximo 1 o 2 años. Se cambio todo bujias cable y bobina original bosch

Se le cambio la bomba de agua y la correa de tiempo, luego le cambiaron la caja de agua y el termostrato, luego el tubo de agua, pero sigue un bote del refrigerante aleatorio a veces si a veces no, cual podrá se la causa.

Buena tarde compré un Fox 2006 electrico (en México lo llamamos Lupo) y el coche andaba al 100, los problemas llegaron cuando lo llevé al mecánico para cambio de banda de distribución, fue cuando identificamos que la bobina estaba rota y reparada, por lo que estaba brincando chispa, literalmente se desconectaba el cable de bujía y se podía observar la energía de la bobina, por cierto aún era la original de fábrica, pues decidí cambiar la bobina por otra original, y todo perfecto, di un recorrido de 250 km aproximadamente y sin problemas, al siguiente día lo utilizo de nuevo y se prendió el che… Leer completa

Mi fox empezó a gastar mucha nafta. Cuando lo lleve a observar no le encontraban nada. Recién cuando le inflaron las ruedas que estaban en 31---32 de presión a 35, volví a poner el sistema económico y le cambie la cadena de distribución que va adentro del motor. Ahí recién mejoro el rendimiento de consumo. Estuve a punto de venderlo. Ahora gasta normal. También cambie de nafta antes infinita ahora súper de sell.