Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas destacados

Transmision

Peugeot 3008 2011  104000 kms
Alguien sabe si la 3008 feline turbo salir con fallas en la transmisión mi camioneta los avienta muy feo pero cuando va de regreso los cambios y me cotizan 30,000 pesos el cambio de esta me pueden ayudar la vdd la compre hace un mes y la le metí casi 15 mil de los soportes, abanico y bomba me habían dicho que era muy buena camioneta pero ya me salió muy cara
gloria ojeda de México hace 9 años  
GL
3 casos 

Rotura de embrague. SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2013 Allure  15000 kms
Empezó a tener dificultades para retornar el pedal de embrague. De repente quedó completamente abajo, en 2a. Marcha, y al intentar frenar en un cruce, a poca velocidad, el pie izquierdo pisa el pedal de freno en forma brusca y refleja, al no poder encontrar el pedal de embrague, que como dije estaba totalmente caído. De resultas el motor se para en seco, y trascartón, se activa el freno de estacionamiento eléctrico en forma violenta. Por suerte el conductor de detrás venía atento y alejado, porque el stop fue muy brusco. Luego proceder a destrabar el freno de estacionamiento en forma manual y… Leer completa
sapitopepe de Argentina hace 12 años  
SA
5 casos 
Diego de Argentina hace 12 años
Tuve la misma falla en embrague de 5008 (es el mismo), primero lo intentaron regular y luego lo tuvieron que cambiar con solo 28000 km. Increible para un auto de alta gama
sapitopepe de Argentina hace 12 años
Con la mediación de Peugeot Argentina (que, nobleza obliga, se portaron excelentemente bien),y después de dos entradas a técnica del concesionario, en las cuales no me daban ninguna solución ni explicación, y pateaban el problema para adelante; decía que hablando por teléfono a Peugeot y con una consulta previa de mi parte a mi mecánico de toda la vida,convinimos que se había presentado una falla en la bombita hidráulica del pedal de embrague. Sin protestar la cambiaron por garantía. Por ahora ningún problema más. La conclusión es que los concesionarios pelean los arreglos dentro de la garantía pues ,conjeturo, a ellos no les conviene ocupar el taller con estos desperfectos. Parece que la marca está más interesada en defender su prestigio. Gracias por vuestra atención.
victor de México hace 11 años
Tengo problemas con mi 3008 y la manera en que he obligado a la marca es llamando al corporativo. Me hicieron un diagnostico de 30 mil pesos para reparar muchas cosas que de "casualidad " salieron. Llame molesto al corporativo y condono mas de 50 % del diagnostico
. Estoy apunto de publicar en medios la ineficiencia. Solicitare de su apoyo para que no le pase a mas gente. Tengo problemas con mi 3008 y la manera en que he obligado a la marca es llamando al corporativo. Me hicieron un diagnostico de 30 mil pesos para reparar muchas cosas que de "casualidad " salieron. Llame molesto al corporativo y condono mas de 50 % del diagnostico
. Estoy apunto de publicar en medios la ineficiencia. Solicitare de su apoyo para que no le pase a mas gente.
Jorge de Argentina hace 11 años
Tengo un 3008 con 47.000Km. Y tengo problemas con el embrague, cuando presiono el pedal para reducir marcha (ejem.4º a 3º) siento una vibracion en el pie, y no entra el cambio, la palanca hace como un tope elastico, pruebo en otro cambio y a veces comienza a andar normal, esta falla la hace esporadicamente, pero creo que va en aumento. Si alguien me sabe informar le voy a agradecer.
Sandra soto de Chile hace 11 años
Hola soy duena de Un peugeot 3008 que tiene 70000 km que presenta los mismos problemas hoy al hacerlo partir un ruido raro y me quedo sin embrague no pude avanzar y debi dejarlo. No entiendo como un auto que lo compre nuevo y con menos de 4'anos puede presentar esta falla oara el prcio y prestigio que tienen. ??
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 3008 1.6 thp premium con 62000 kms y presenta problemas con el embrague, suele quedarse trabado a media altura de vez en cuando. El auto es super completo, con un andar espectacular pero muuuuy problematico. Esta es mi despedida de la marca. Ademas de este problema tiene algunos mas. Lo compre hace 8 meses y ya tuve que ir 6 veces al mecanico. La respuesta? es un motor muy problematico... Todos temas menores, pequeñas alertas, nivel de aceite bajo, falla del sensor de la varilla de aceite, nada terrible pero hay que estarle muy encima. Lindisimo pero me paso a algo mas rustico pero con menos visitas al mecanico.
sapitopepe de Argentina hace 8 años
Muy problemática la mecánica del 3008. Volvió a romper bombín de embrague a los 40000 Km. Se aflojó tensor de cadena de distribución, y se rompió la rocambolesca polea del tensor de la bomba de agua. Entre repuestos y mano de obra 20000 pesos. Muy lindos autos pero muuuuuy complicados!!!!.
Paula Zeballos de Chile hace 7 años
Hola a todos. Tengo un peugeot 3008, año 2018, 70000km, presentó problemas con el pedal del embrague,se queda atascado a media altura y se me encendió la luz de falla del motor. Soy de Santiago de Chile, alguien tiene algún dato de taller confiable?. Necesito llevarlo a reparar...me da miedo quedar en panne. Agradecería sus comentarios
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola a todos...!!! tuve 3008 THP desde una 2011, luego 2013 y ahora tengo una 2018, la 2011 la compre con 30.000 Kmt. Y a los 50.000 mas o menos tuve el mismo problema en el embrague, los mismos sintomas, vibracion y el pedal se quedaba a mitad de recorrido, la solucion definitiva fué desarmar y se encontró la crapodina rota, se cambió y no tuve más incomvenientes, con la 2013 a los 30.000kmt comenzó a hacer ruido la distribucion al arrancar en frio, se le cambió el tensor hidraulico de la cadena, que se cambia sin desarmar, (desde afuera se saca y se coloca el nuevo), y con la 2018 recien tiene 20.000 y ademá es automatica lo cual es una gran ventaja y comodidad de manejo. Saludos Jorge- T. Lauquen Bs.As.
Paula Zeballos de Chile hace 7 años
Gracias Jorge!!
Hoy irá el mecánico a revisarla. Les comento cómo me fue.
sapitopepe de Argentina hace 7 años
Estimados usuarios de 3008 (nafteros). A todos les recomiendo: ¡Despréndanse de ese clavo remachado y oxidado lo antes posible! Muy lindo, pero irremediablemente problemático. Lo he sufrido 5 años.
Fanny20 de Andorra hace 7 años
Buenas tardes. Estoy decepcionada, angustiada y muy muy cabreada. Nos hemos comprado un 3008 nuevecito justo tiene un mes. Nuestra sorpresa ha sido que el pasado día 7 de septiembre, cuando estábamos de viaje de vuelta de vacaciones con mis hijos pequeños, sorprendentemente el coche se quedó SIN FRENOS! Si como lo oyen "fallo en el sistema de frenado detenga el vehículo" tal cual! Gracias a que nos encontrábamos en una recta y reduciendo marchas a través del volante pudimos desviarnos a un camino de tierra hacia la derecha, pero el susto no nos lo quita nadie! No me quiero imaginar que hubiera pasado en una simple curva o minutos antes en una autopista. Decididamente hemos dicho que no queremos el vehículo que nos pidan otro o nos devuelvan el dinero, pero dicen que ha sido que la pieza de la bomba de frenado estaba rajada y que ahora que lo han reparado ya va bien. Como entenderéis le hemos perdido toda confianza a ese vehículo y por mucho que lo reparen nadie nos asegura que no pueda volver a pasar.
Por favor, sabéis de algún caso más? Me podéis aconsejar?
sapitopepe de Argentina hace 7 años
Nosotros ya le dimos salida al auto. Y no queremos saber más nada con 3008 y Peugeot en general. Nos pasamos a otra marca. ¡La suerte es loca!. ¡Al que le toca, le toca!.
Neris Colman de Argentina hace 6 años
Buenas noches, Soy Neris Colman de Rosario, la verdad es que mi 3008 2012 thp es muy lindo, un andar sin igual, pero creo que requiere mas mantenimiento del que mi volsillo puede afrontar, hace menos de un año, dejo de funcionar la bomba de combustible de alta presión, lo bueno que la pude mandar a reparar y la cambie yo, me costo $ 8.000, cuando la bomba en la concesionaria costaba $56.000 mas la mano de obra y algunas cosas más, el presupuesto llegaba a $78.000
Ahora recientemente se rompió el cuello plastico del radiador, que tambien pude comprar uno nuevo en una fabrica de radiadores de Rosario y se lo cambie yo. Ahora veo que esta roto el cuello del tubo de admision del turbo, es justo donde aprieta la abrasadera, ese repuesto cuesta en mercado libre $20.000 apenas pueda se lo compro. Ahora va mi consulta: ultimamente he notado que el pedal del embrague le cuesta subir, sube pero lento, no que tarda, que sube despues de unos pocos segundo de haber quitado el pie, quisiera si a alguien ya le pasó? sera el bombin hidraulico? bueno desde ya muchas gracias. Les recomiendo algo muy util que yo me compré para este auto, es un scanner ELM327 que se usa con la apliación del celular, solo sirve para escanear el motor, pero sirve para que los mecanicos no nos engañen con un diasnogtico inflado, y presupuesto inflado. Saludos a todos y gracias por cada aporte.
sapitopepe de Argentina hace 6 años
Sí Neris. Así empezó a fallar el pedal de embrague quedando abajo y volviendo lento, hasta que se terminó rompiendo el bombín hidráulico. En dos oportunidades se rompió. Ya lo dejamos a ese vehículo por muy problemático. Hubo también que repararle el tensor de la cadena de distibución, y nunca quedó bien. 3008 naftero, ¡nunca más!. Muy lindo y de buen andar, pero demasiado complejo y caro mantenimiento.
Neris Colman de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por tu aporte?
Paula Zeballos de Chile hace 6 años
Hola Neris!...fue lo mismo que me ocurrió el año pasado...finalmente resultó ser la bomba hidráulica del pedal...la cambiaron y listo, quedó perfecto!!...no lo llevé a la concesionaria porque salía muy caro. El arreglo me costó 120 mil pesos chilenos, incluida la mano de obra.
Neris Colman de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Paula, parece que me va a convenir ir comprando un bombin hidraulico nomas.
filmania de Argentina hace 5 años
Hola a todos, tengo Peugeot 3008 2013, el problema que tengo es que le saco el freno de mano electronico pero el auto sigue frenado osea avanza pero se frena solo como si estuviera apretande el freno despasito, a alguien le paso?
Supension1987 de Argentina hace 5 años
Hola buen día...pudo solucionar su problema?
Me pasa lo mismo @filmania
Solucionado
Mejor respuesta (según sapitopepe)
sapitopepe de Argentina hace 5 años
@Supension1987Hola, buen día. 2 veces se rompió el bombín de embrague. Mucho problema para auto tan caro. Y sin agregar el pobre diseño de la distribución del encendido, con un tensor de cadena lamentable. Parecía diesel por el ruído que hacía en frío. Nos desprendimos de él hace tres años. Quedamos apenados con la marca Peugeot. Por ahora, por lo menos.
Supension1987 de Argentina hace 5 años
@sapitopepeHola buenas tardes !! Entonces dice que así empieza el tema de quedar frenado? Muchas gracias por su mensaje. A @filmania le pasaba lo mismo que a mi
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Diferentes fallos y sobre todo anticontaminacion hdi blue

Peugeot 3008 2016 allure 77000 kms
Mi coche es un hdi blue, lo compre con 13km en Garbu motor , guadalajara. El día de la entrega no pudimos salir de la calle del concesionario no entraban las marchas, se lo quedaron(imaginad la situación viernes tarde dia de la entrega y se quedaban con mi vehiculo antiguo un show) y a los tres dias nos lo devolvieron indicanos que se habían olviado de hacerle la preentrega y que la varillas de la caja de cambios no estaban en su sitio, imaginad mi cara. Puse reclamacion en ocu por supuesto. Desde el dia 1 el coche no sale en primera, se queda en las cuestas, cuando sale en primera y hay una p… Leer completa
marta de España hace 8 años  
MA
6 casos 
Lucy de España hace 7 años
Que razón tienes...son una mierda de coches que desde el momento uno te dan problemas! Yo ahora me tienen que cambiar el depósito de urea...y casi una semana en taller aver si deciden que lo tengo que pagar íntegro que son más de 1000€ o solo mano de obra...una vergüenza y hace 4 meses me llamaron para campaña y cambiaron el tapón, nada chapuzas que hacen para aver si aguantan algo más!
Francisco Gamez de España hace 6 años
Buenos dias compañeros , tengo el mismo problema y es una puñetera vergüenza que esto se quede asi
Rica de España hace 3 años
A mi me ocurrió lo mismo Peugeot 3008 me querían cobrar por el depósito urea 1700 euros al final si no reclamaba me lo dejaron 450 euros y el coche con 37.000 km una vergüenza no compro mas ningún Peugeot y tengo otro mi hijo y mi hija nuevos de fábrica estoy loco por venderlos
JAVI de España hace 7 años
Me uno al problema un 3008 con 2 ños y 6 meses, me aparece el testigo del motor lo llevo al concesionario y me dicen que tienen que cambiar el deposito de urea, la broma cuesta 1000€ y me hacen un descuento comercial que se me queda en 500€ por lo que veo es un problema que ocurre mucho y desde hace tiempo pues viene de modelos anteriores es una vergüenza que una marca como esta no de una solución y miren a otro lado ante un problema que deben de reconocer. Desde luego tengo claro que las grandes marcas se diferencian en si dan o no la cara cuando hay problemas. Solo digo eso! si esta es la solución que me dan nunca volvere a comprar un peugeot11!!.
Lucy de España hace 7 años
Hola Javi pues por lo que veo hacen lo que les da la gana...yo al final he tenido que pagar 800€ porque se ve que la casa ponía 150 ridículos euros...puse una queja a Madrid y unos sinvergüenzas, que como acabo el año pasado garantia que nada!!! Así que para mi se acabó la Peugeot! Y como les dije espero que sea otro modelo sin los mismos fallos,porque si dentro de 2 años estoy otravez igual te juro que le pego fuego al coche! Me está saliendo do más caro que el que tuve de 16 años! Suerte Javi.
sergio de España hace 7 años
HOLA estoy con el mismo problema que vosotros me da el fallo de aditivo blue y el dia 8 me an dado cita para mirarlo aunque me an adelantado que probablemente tenga que cambiar el deposito y la verdad es que estoy muy decepcionado pues el vehiculo solo tiene 3 años y 48000kilometros esto es una verguenza
Ya os contare lo que me dicen o me cuesta el proximo dia
Un saludo y gracias
Julio de España hace 7 años
Mi coche tiene dos años y medio y 45.000 km, tengo el mismo problema me dicen que lo lleve el 7 de enero para cambiar el depósito del maldigo urea , pues salta el fallo y se quita, continuamente. Daré la queja a Peugeot y otra me he cambiado de móvil a un aiphone y cuando digo llamar a una persona, llama a quien quiere, después de hacerme referencia a la persona que yo indique, maldiga la hora que he cambiado de fabricante
Adrian_1986 de España hace 6 años
Buenas tardes a todos. Mi coche un 3008 CROSSWAY , con 2 años y 7 meses y me pasa lo mismo, me salta fallo motor y anticontaminación y tengo cita el miércoles 24, a saber con qué cuentos me salen. Pero viendo todos estos comentarios no tengo ninguna esperanza. Demanda conjunta, juntos somos más fuertes.
César de España hace 6 años
Hola me pasa lo mismo aparece fallo anti contaminación y pasa un rato y se borra siempre lo hace en viaje largo. Me puedes contar cómo lo hiciste
Laika de España hace 5 años
@Adrian_1986Me pasa lo mismo con un citroen berlingo 20 aniversario con 30000km y tres años
Fanny de España hace 5 años
@CésarCómo lo has solucionado
Joltanu de España hace 2 años
Mi coche es un 3008 del 2019,nuevo ,y ya he cambiado una vez la bomba de adblue, por 480€ y el testigo de nuevo aparece ! Tengo la solucion de quitar el testigo para siempre !!! Solo hay que echar adblue siempre que sea el depozito lleno !!!👍
Laura de España hace 7 años
A nosotros nos esta pasando lo del fallo contaminacion. Solo tiene 2 años y 5 meses... Casualmente recien terminada la garantia. El deposito add blue...que tiene un coste la avaria de 1200€ !!! Q le companyia se hace cargo del 50%...por un fallo de material de fabrica
Francisco Gamez de España hace 6 años
Buenas Laura, donde te dijeron que ellos se hacían cargo del 50% por que yo tengo el mismo problema: gracias
Pablo de España hace 6 años
Tengo e Peugeot 3008 ,con tres años, con el fallo en la bomba de la urea...el coche comprado en tienda oficial, todas las revisiones pasadas y selladas en Peugeot, y ahora solo se hacen cargo de la mitad del arreglo...intento que entiendan que el fallo es de fabricación y que el modelo 3008 no es barato,como para que no se hagan cargo del fallo,que viendo todos los comentarios que circulan en Internet, con el mismo fallo, era para que lo entendieran. Si fuesen legales tendrían que llamar a todos los 3008 vendidos y solucionar el problema antes de que el cliente se tenga que comer todo el marrón. Gran decepción con la marca...actúa como una marca mediocre.
Recuerdo un fallo en volwagen, y llamaron a todos los clientes para subsanarlo...a coste cero...Aprendan a pensar a lo grande no como marca del montón...
Nunca recomendaré un Peugeot,gracias por abrirnos los ojos...
JOSEPHIA1 de España hace 6 años
Yo tengo el 308 y 2 años y dos meses y tengo el mismo problema es y solo me dan el 25%. Para mi peugeot a terminado
Juan Antonio de España hace 5 años
Hola,tengo un 3008 allure 1.5 HDI y hoy se me ha encendido lo mismo que decís por aquí,el coche tiene 45.000 km y dos años y un mes,he llamado al concesionario y me han dado cita para el día 13 y ver que es,pero viendo lo que leo,si me dicen lo del depósito les voy a poner una demanda en el juzgado.
Pakoo67 de España hace 6 años
Ahora mismo me encuentro con ese problema del que hablamos lo del depósito del adblue,estoy esperando respuesta de Peugeot, deberían de hacerse cargo de la sustitución del depósito sin coste alguno,sino hacer una reclamación o las que hagan falta
Mcacuna de España hace 6 años
Reclamación conjunta mc_acuna@hotmail.com
Julio de España hace 4 años
@McacunaAmi. Me pasa lo mismo con 40.000 kilometros
Soraya de España hace 2 años
@McacunaMe gustaría unirme en la reclamación me pasa lo mismo 3008 mi número es 639265656
marta de España hace 6 años
Me deshice del ñeugeot me pase a Seat y otro mundo, otro coche otro servicio. Jamas en mi vida peugeot. Ademas a todos les falka nada mas terminar garantia que casualidad. Ah despues del deposito de addblue viene la inyección y el otro deposito mucho cuidado
Pablo de España hace 6 años
La marca me paga el 50%del depósito de urea y el taller, pone la mano de obra...la broma sale por unos 550€...
Y me dicen que esto es lo. As que pueden hacer...
Tenemos que unirnos y hacer una reclamación conjunta al derecho del consumidor...creo que unidos, tendremos más fuerza que luchando contra la casa por si solos...
Mcacuna de España hace 6 años
Buenos días. Yo estoy moviendo para hacer una reclamación conjunta. Estoy comenzando a coger firmas. Mi email es mc_acuna@hotmail.com
Francisco Gamez de España hace 6 años
Buenos días, yo tengo el mismo problema con mi Peugeot 3008 con la mierda del deposito por mi parte tienes mi aprobación esa declaración en conjunto
Mcacuna de España hace 6 años
Manda tu teléfono a reclamacionpsa@hotmail.com. Tenemos grupo de WhatsApp donde nos hemos reunido
Ruben de España hace 5 años
@McacunaMande mail con mi teléfono
Juan Enrique de España hace 5 años
@McacunaYo tengo el mismo problema, ?que puedo hacer??
Veli de España hace 6 años
El mismo problema desde ayer. Por alli me sale la broma 1200€!Aver que acemos!?!Con 70 000 km. y todo en regla!!!
Pakoo67 de España hace 6 años
Me han dicho unos compañeros del Facebook que a ellos les avisaron para hacer la campaña del cambio de depósito de urea,o sea que el fallo de fabricación Peugeot ya es consciente otra cosa es que se hagan los locos,por eso debemos unirnos y reclamar a la oficina del consumidor o ante un juez,estoy de acuerdo,s mí mañana me dirán algo desde del servicio oficial,ya os contaré. . .
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Se me prende el símbolo del motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2012 Motor 1.6 Turbo 35000 kms
Hace unas semanas se me prendió el símbolo del motor y me sale en la computadora problemas con el motor llevarlo a revisar,luego pierde potencia lo piso y el auto no responde y tarda el levantar velocidad y se clava a 120 km , lo paro vuelvo a darle arranque y sigue el aviso del motor pero funciona normalmente ,tiene reacción y levanta velocidad como si no tuviera nada. Quiero comentarles que salvo lo de la caja de cambio tuve los mismos problemas que tuvieron UDs es decir lo lleve a 2 servís obligatorios por garantía Y 10 VECES POR FALLAS Y solo tengo 35000km.
Gustavo A. Angelucci de Argentina hace 12 años  
GU
9 casos 
Sebastián de Argentina hace 12 años
Gustavo tuviste alguna solucion a ese problema? A mi me pasa lo mismo con 38000 km.
Gustavo A. Angelucci de Argentina hace 12 años
No me pedí turno para ver por que es el problema la semana q viene veré , pero ahora el auto esta andando bien , de repente me sucede el desperfecto , para mi es un problema eléctrico este es uno de sus grandes problemas de este vehículo que tiene un montón de sensores.
Sebastián de Argentina hace 12 años
Gracias, yo la semana que viene también lo voy a llevar. En el mio también el error va y viene.
Coco de Argentina hace 12 años
Es la bomba de alta presión sale 9000 peso
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo A. Angelucci)
Gustavo A. Angelucci de Argentina hace 12 años
Se resolvió el problema , era la bomba de presión de combustible y una correa
Julian de Argentina hace 12 años
Hola buenos días tengo un peugeot 3008 naftero lo mande a escanear y sale falla de baja presión de gasolina y baja presión del turbo, si alguien me podria ayudar muchas gracias.
Juan de Argentina hace 12 años
Hola. Me llamo Juan. Tengo un 3008 Premium Plus 2011 con 49.000 km. Ayer me pasó lo mismo que el Sr. Angelucci por primera vez. Estaba fuera de mi domicilio y luego de verificar que no levantaba temperatura me animé y salí a la ruta hacia mi casa. Hice 110 km con los mismos síntomas que cuenta Angelucci, Puedo agregar que en caliente y luego del viaje noté que tal vez reaccionaba un tanto más y también que luego debajo del coche aparecía una pequeña pérdida de aceite bien clarito y espeso que no puedo precisar de donde provenía. Pediré turno en el taller del concesionario Banchick de C. Del Uruguay donde lo adquirí y le he hecho todos los services. Gracias
Francisco Paez de Ecuador hace 11 años
El peor error del mundo comprar el peugeot 3008,, aca en Ecuador costo casi 50000 dolares,,
Falla falla y falla,, los repuestos son caros y no hay aca,, tenemos que esperar un mes,, para la traida del repuesto...
Alvaro de Chile hace 11 años
Juan tengo el mismo problema. Me apareció el triángulo amarillo en el tablero. Me sale el mensaje de fallo en el motor, llevarlo a revisar. No levanta la temperatura más allá de los 70℃ pero se siente y anda normal. Tiene 41 mil kms y según el libro le toca a los 43 mil. Sugun manual a los 40 mil. 3008 1.6 THP 2012
Luis Alberto de Colombia hace 11 años
Esta es una falla común en este vehículo. Y me dicen es el combustible. Es un defecto de fabrica deberían corregirlo gratuitamente
walter de Argentina hace 10 años
La caja de agua es una falla normal tengo un 3008 premiun plus 2012 nafta y se fisura la caja de salida de agua cuando hago recorridos largos, por que puede ser causado ese problema, gracias soy de cordoba capital y parece ser un buen vehiculo
ChiloUY de Uruguay hace 10 años
Tengo exactamente el mismo problema que Gustavo. Pierde potencia y empieza a corcobear y temblar y no responde. Cuando apago y prendo puede funcionar correctamente...
Ojala sea eso que dice Gustavo.
Gracias!
ruben caraque de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un 3008 allure tiptronic con 86.000 km modelo junio del 2015 tengo la misma falla , perdida de ponecia no pasa de 110 KM. en el sevice se laban las manos me cobran $ 20.000 la bomba de alta presion mas mano de obra, total $38.000 es una estafa no compren esta basura , la agencia indiana de tucuman no se hace cargo.
Soy ruben caraque
walter de Argentina hace 9 años
Hola gente en mi humilde opinion podria ser falla en sistema de escape si se prende la luz de inyeccion estaria marcando que la salida de gases de escape es pobre, o el acelerador electronico, tenia un 3008 1.6 manual nunca tuve problemas, saludos
Alberto Mendez de Argentina hace 8 años
Hola gente es muy útil la verdad esto les quería comentar que me compré una 3008 2011 y hoy trate de sobrepasar los 100 km me pasó lo de pérdida de potencia y en la pantalla me aparece falla de motor y que me acerque al taller no sabía que este vehículo tenía tantos problemas de lo contrario no lo compraba me costó mucho todo mis ahorros se supone que sería entonces la bomba de alta presión de combustible y la correa de que sería ? Después de salir del trabajo 9 hs después lo noté normal pero con el aviso prendido de acercarme al taller
ChiloUY de Uruguay hace 8 años
Querido Alberto soy de Uruguay. Tuve también todos los problemas que detallan aquí, era la bomba de presión, la cambie y siguieron los problemas...

El mecánico me dijo que las venda porque me iba a pasar siempre mucha cosa.
Le había gastado mucho dinero para dejarla a punto, pero nunca quedaba bien al cien porciento.
Hace unos meses la vendí, la extraño como pocos autos que tuve, es la más cómoda, linda y avanzada... Pero lamentablemente si la compras usada no hay chance.
Hoy me parece mentira no tener que ir al mecánico con el auto que tengo...

Saludos
Alberto Mendez de Argentina hace 8 años
Hola sabes que un amigo me dijo que podría ser las bobinas lo tendré que ver eso y hoy lo escaneo a ver con que me salen por lo que llegue a averiguar este vehículo viene con 3 problemas fijos que son o la bomba la cadena o bobinas veré que le pasa al mio
ARTURO de México hace 4 años
@Alberto MendezMira hermano, yo soy de mexico, compre una peugeot 3008, cuando la compre jalo con madre pero a la seman se le prende el cheken engine, lo lleve con cuanto mecanico, me la escanearon y salio con problema de bomba de potencia y bomba del turbo, bueno se la cambie, me salio carisimo estos 2 cambios, vale las cambie, y seguia con el mismo chekin engine cuando le pisaba al acelerador a fondo se prendia en chekin engine, en verdas ya estaba arto, la queria vender en parte, los mecanicos me decian que era el motor, que era un asiento de las valvulas, ya que en todos los escaneos me salia problema en el cilindro 3, como te digo, de todos los me canicos solo uno se enfoco en las bobinas y las bujias, desmonta las bujias y la bujia del cilindro 3 estaba fisura, no rota, fisurada, le pone una bujia que tenia de los cambis que a hecho, le intercambia las bobinas, y al volverlo a escanear ya no me sale el fallo en el cilindro 3, si no el fallo se da en el cilindro 1, bueno, la recomendacion que me hace el mecanico es que le cambiara las 4 bobinas y las bujias, pues di el tarjetazo para conprar las bobinas y bujias. Que vas a creer que el carro jalo sin problemas un mes y medio, y volvio a hacer lo mismo, ya esto era el colmo, ya en verdad queria venderla aun asi le perdiera, el carro lo estabamos usando solo como para transportarnos en la colonia, si le daba el aceleron se prendia el chekin, se lo lleve a un segun experto en computadoras ya era mi ultima opcion, me dije si este no le da ya le pongo el signo de venta, lo escaneo y me volvio a decir, que tenia un corto en el bomba del turbo, y un fallo en el cilindro 1, bueno le dije, dime algo que no sepa ese fallo siempre me lodicen, fue lo que le comente, este tipo, agarro y le saco la bobina del cilindro 1, yo estaba ahí con el, la revismos juntos y en el chupon en donde enbona la bujia, estaba como requemada y estaba hasta como cafe, como cuando sufre un recalentamiento excesivo, bueno ya me cobre un ojo de la cara, yo molestisimo por que no me dijo nada que no me habian dicho los demas mecanicos disque expertos; ese mismo día en la noche, saco la bobina del cilindro uno, la reviso, y como ya te habia comentado arriba que le compre las 4 bobinas, bueno le puse una de las bobinas viejas, claro la que vi mejorcita, se la coloque y me fui a dormir, en la mañana seguia el chekin, pero para esto sali por temas de trabajo y tuve que tomar pista, me fui por la de baja para evitar el que el carro me fallara, pero que vas a creer, realice varios revaces bruzcos y el carro no hizo ninguna falla, llegue al lugar donde iba, apague el carro y cuando me regreso el carro ya no tenia el chekin, me di cuanta de esto y pues que le piso a fondo -me dije si eto va a - trionar va a trona- cual fue mi sorpres, el maldito carro no hizo ninguna pinche falla de chekin.
Que te quiero decir con esto, si escaneas tu carro y te sale fallo de bomba de poetencia y de la bomba de emfriamiento del turbo, cambiala, pero si el chekin te sigue apareciendo, en el escaner te sale fallo en algun cilindro, revisa las bujias que no esten fisuradas, y revisa las bobinas, intercambialas, pero marca las que te marcan el fallo, vuelvelo a escanear, y si el fallo te sale en algun otro cilindro, el problema, son las bobinas, son las bobinas revisa bien las bobinas.
Pedro de México hace 3 años
@ARTUROQue tal amigo soi de mexico disculpa tendras algun numero de celular me lateria. Marcarte sobre mi peugeot 2011
Sebastián de Argentina hace 8 años
Lo mas probable es que sea la bomba de alta presión. El repuesto sale 23000 pesos. Por Mercadolibre hay un taller en La Plata - Tolosa que las repara. A mi me resultó.
Alberto Mendez de Argentina hace 8 años
Gracias por la información vi también uno que los repara y queda mejor pero en santa fe hoy lo escaneo y veré que me dicen
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Se Apuno 3 veces ! SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2013 Feline Tiptroic Nafta 17000 kms
Las primeras 2 veces pasó a los 4000 km en Jujuy, a 3200 mts. De altura. Subida a una montaña, curvas cerradas, luego de girar la curva, en el momento de acelerar para terminar de salir de la curva se planta. Sale el triángulo rojo que dice Falla Motor y no arranca. Hay que esperar unos 5 minutos y arranca nuevamente. No se puede subir, hay que bajar. Lego de pararlo 1 hora en el hotel no sale más el triángulo rojo y como si no hubiera pasado nada. Me pasó otra vez en la ruta de Jujuy a La Quiaca, a 3800 mts. De altura en una recta con muy poca pendiente. Lo mismo que la anterior, hay que para… Leer completa
Masterman de Argentina hace 12 años  
MA
3 casos 
GORGOR de México hace 12 años
La mismas fallas,yo tengo una 3008 fabricada en Francia , comprada en México,y ha tenido las mismas fallas, la ultima es esta que comentas, tiene 35000 km, y en el taller diagnostican que no tiene nada, realmente me preocupa y me da temor salir a carretera y que presente nuevamente esta falla, coincido contigo la falla se presento, subiendo una cuesta, calor en el ambiente y solicitándole potencia al vehículo,(el vehículo se queda con una notoria disminución de potencia, nada que ver con su potencia original). Mi caja de cambios es triptronic y tuve que conducirla en modo manual al poblado próximo de igual forma la apague y después le volví a dar marcha y desapareció el triangulo y el problema, de regreso me quiso volver hacer la falla y lo único que hice fue de inmediato bajar radicalmente mi velocidad,.
BELINDA de México hace 8 años
A mi me ha pasado lo mismo, creo que la falla es en todos los 3008
Christian de Chile hace 12 años
A mi me pasa lo mismo, y siempre la conduccion es plano, pierde fuerza y ademas sale una senal defalla en parqueo, pura decepcion este autito
cedro de México hace 12 años
Yo tengo ese problema,lo lleve a la agencia y diagnosticaron que falla en las válvulas, le meti de reparación 29000 pesos en mexico, y volvió a fallar de nuevo perdida de potencia y resulta que diagnosticaron mal, y me echaron a perder el motor ahora estoy pelando que me den uno nuevo, lea aconsejo que no echen este comentario en saco roto, si pierde potencia es que un cilindro falla y estamos hablando de que si no lo arreglan adiós motor, va nuevo, y esta caro, cuesta como 100000 pesos mi auto es 2011 y la falla la presento a los 35000 km
Alicia de Argentina hace 11 años
A nosotros nos pasó lo mismo. En zona de puna el auto tiene ese comportamiento. A tal punto que ahora no nos animamos a cruzar desde Argentina a Chile. En el service solo me comentaron que a otros clientes les había ocurrido lo mismo, pero no supieron dar respuesta. Si alguien lo solucionó me interesa conocer como fue. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Masterman)
Masterman de Argentina hace 11 años
Hola. Fui hasta a La Quiaca. Crucé de Argentina a Chile. La solución es la caja automática en Sport o sino en manual en 3ra. La cosa es que no bajen mucho las rpm. Si se queda hay que esperar unos 5 minutos y vuelve a arrancar; luego revisen el nivel de líquido de enfriamiento porque baja bastante. Con la automática en Sport no tuve más problemas.
Alicia de Argentina hace 11 años
Muchas gracias, vamos a probarlo y comentaremos de nuevo!
Hugo de Argentina hace 11 años
Quiero reportar la misma falla por temperatura que le ocurrió a otros. Compré un 3008 usado con unos 20.000 Km el año 2012. Al día siguiente de tenerlo vi una pérdida de líquido refrigerante el el piso y terminó en un cambio de bomba de agua (sin costo para mi, por estar en garantía). Ahora tiene 60.000 Km y ya van dos cambios del sensor de temperatura (...con cambio de la "caja de agua" incluido, según el concesionario oficial). Ahora vuelvo a tener el mismo problema, ya fuera de garantía, y el mecánico no puede conseguir el repuesto (en las dos concesionarias de mi ciudad le dicen que no tienen en stock). Quiero comentar de paso mi decepción con el concesionario AUPE S.A. Allí me hicieron siempre los servis. En una oportunidad detecté un agujero en la pollera que cubre la palanca de cambios, que no tenía al momento de ingresarlo al servis. Reclamé y era mi palabra contra la de ellos. Resultado "seguir participando". Otra vez, retiro el auto y, pese estar tildados los 14 puntos que se suponen controlan al darle el alta, tuve que ir a una gomería por una rueda pinchada y algo desinflada. Me presupuestaron y arreglaron algo por chapería, con promesa de reparar las riendas plásticas del paragolpe trasero, y al retirar el auto comprobé que a dos de las riendas las habían pegado con silicona...reclamé y me arreglaron una de las dos...la otra ya se volvió a soltar porque sólo le pusieron pegamento. Lo último que descubrí, ya tarde y por observación de mi señora que a su vez lo comparó con una foto del manual, es que me falta la tapa plástica que cubre el motor, se ve apenas se levanta el capot y ella recuerda con seguridad que esa tapa existía cuando apenas lo compramos. Disculpen la perorata pero quería, además de comentar la falla, describir lo que me vino sucediendo con este "concesionario oficial" aquí en Rosario.
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola me paso lo mismo, vivo en la rioja el problema que detectaron el cambio de la sonda lamba, son 2 zondas una es para el caño de escape y el otro si no me equivoco control de nafta.
Masterman de Argentina hace 9 años
Hola. Entonces te cambiaron las dos sondas y anduvo bien?
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Embrague y caja de cambio

Peugeot 3008 2010 3008 sporpack 30000 kms
Hola, a los 15000 km se le quemo el embrague, y ahora a los 30000 se rompe la caja de cambio, lo veis normal
o.c.m de España hace 12 años  
O.
13 casos 
rafa de España hace 11 años
Tengo un 3008 con cuatro años de antigüedad. Es automático y me ha salido en la pantalla "caja de cambios defectuosa"
Alguien me puede explicar porque suele sucrder esto
Jeny de Chile hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema tu encontraste solucion mi auto es automático y diesel año 2013
Rafa de España hace 7 años
Tengo un problema con un peugeot 3008 que no llevo ni un mes con él y a veces al meterle primera le entra la marcha atrás. Es una avería muy peligrosa. ¿Puede alguien ayudarme?
EVA MARIA de España hace 6 años
Hola, tengo un 3008 de tres años, me dicen que se ha desgastado el doble disco de embrague. ¿conocéis algún caso similar? la casa no se hace cargo de ello, al no estar ya en garantía
Jairo Rico de Chile hace 4 años
Consulta, se te patina el embrague o solo se presento el testigo?
William de Chile hace un año
Murió el actuador que hace los cambios existen 2 modelos el automático y el mecánico con brazo robótico que hace los cambios, significa que falla el actuador, hay que llevarlo a taller
Pichiruchi de Chile hace 4 años
Hola, por favor tengo un Peugeot 3008, automático! Es posible q tenga problema de embrague? Quiero saber si es verdad o me están estafando!????
Maripi de España hace 2 días
YO tengo en el taller un Peugeot 3008 Km 0 de aDiciembre 2022 y comprado a finales de Marzo del 2023 que me ha fallado el embrague tb , con 46000km 3 años y 5 meses. Hay alguna plataforma con abogados que te asesoren de esto. A mi se me da el caso que en 2023 deje otro 3008 en Peugeot y compre otro ya de gasolina y sin Adblue , en rl q en el mismo tiempo me falló el embrague , lo lleve al taller en garantía ampliada por mi , y despues volvió a fallar. Hay alguna plataforma que te informen como actuar y con asesoramiento jurídico?
Gracias
William de Chile hace un año
Dicen que como es la copia de citroën Xahara lo arreglan en Bellavista, pero no es 100% seguro que dure 5 años al menos preparar 2.000.000 en el bolsillo por lo bajo
Sebastián de España hace 2 meses
Porque me falla al cambiar el cambio en un 3008 poniendo el embrague nuevo dos veces
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Enciende el Check SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2011 Premium nafta 1.6 102000 kms
Hola hace un año compre muy felizmente este hermoso vehículo a los 2 días de la compra hago un viaje de placer el cual se torno caótico a 50km de destino enciende la luz estacionó lo llevo a un concesionario oficial y el diagnóstico es motor sin compresión cilindro 1 lo llevo a mí domicilio espero a mí mecánico y me dice que tenía que abrir el motor y ver al hacerlo se encuentras con una válvula de escape de admisión perforada se realiza plano de tapa de cilindros, cambio de válvulas, todos los fluidos nuevos, transmisión nuevo al ponerlo en marcha impecable anduvo 3 días con olor a nafta y de… Leer completa
Gonza 1981 de Argentina hace 7 años  
GO
Rank 3
2 casos 
Charly de Argentina hace 7 años
Vendelo!!! Sacate el problema de encima...es muy lindo y exclusivo el coche...pero salió choto...y no hay vuelta...es tallerista innato, tuve uno y logré venderlo a tiempo...terrible verga resultó...es hermoso...si...pero...
Gonza 1981 de Argentina hace 6 años
Gracias ahora el fallo p2600 se le fue solo no falla arranca sin drama anda perfecto y no tiene nada solo el check encendido pero no hace nada no sé cómo borrarlo para poder venderlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonza 1981)
Gonza 1981 de Argentina hace 6 años
Debo decir solucionado al fin gracias a Dios! El error era p0016 al desarmar el mecánico encontró piezas muy gastadas el error era de 2°aprox y ser cambió todo prácticamente distribución nueva gracias a todos por su tiempo
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 3008 2011  72000 kms
Me aparece el mensaje "caja de cambios defectuosa" saben a que se debe este problema?
david de México hace 11 años  
DA
14 casos 
victor de México hace 11 años
Tengo problemas con mi 3008 y la manera en que he obligado a la marca es llamando al corporativo. Me hicieron un diagnostico de 30 mil pesos para reparar muchas cosas que de "casualidad " salieron. Llame molesto al corporativo y condono mas de 50 % del diagnostico
. Estoy apunto de publicar en medios la ineficiencia. Solicitare de su apoyo para que no le pase a mas gente.
Jeny de Chile hace 10 años
Yo tengo el mismo problema. Tu tuviste alguna solución
BELINDA de México hace 8 años
Hola tengo un peugeot 3008 hace tres meses se le descompuso el turbo lo cambie y dos dias despues el boster tambien lo cambie y ahora me hace un ruido al meter la reversa y no entra creo que algo le falla a la caja de velocidades me pueden ayudar?
Juancho de Argentina hace 7 años
Controlar nivel de grasa de caja o bombín en mal estado !!
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Ruido agudo en el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2020 motor 1.6, bencinero, puretech, año 2020 85000 kms
En diversas ocasiones al encender el motor se presenta un ruido muy agudo, esto ocurre en neutro, en marcha directa y marcha atras, es decir, en cualquier marcha. Procedemos a apagar y encender nuevamente y el sonido no vuelve. Esto ocurre casi todos los dias
Armando de Chile hace un año  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de Chile hace un año
Mi mecánico de confianza con su equipo revisaron con mucha paciencia ya que el sonido no se presentaba continuamente, descubrieron que el sonido correspondía a una fuga de aire proveniente de una válvula defectuosa de la tapa de caja de válvulas. Solución, cambio de tapa de válvulas
Armando de Chile hace un año
Lamentablemente, nadie respondio mi pregunta
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Mensaje de Caja de cambio defectuosa

Peugeot 3008 2011 Peugeot 3008 71000 kms
Majegando en carretera se prende un triangulo y manda el mensaje de caja de cambio defectuosa, pero sigue funcionando normal realiza los cambio y cuando apago el auto y lo enciendo se apaga el mensaje pero al continuar el viaje al poco tiempo se prende de nuevo. Mientras lo utilizo en la ciudad no sale ese problema alguien me puede apoyar es un peugeot 3008 año 2011.
Edwin de la cruz may de México hace 5 años  
ED
3 casos 
Necesitas revisar el nivel de aceite o alguna falla en la transmisión automática... te podemos dar orientación y ayuda... saludos
zackia de Chile hace 5 años
Hola finalmente pudo saber cual era el problema de su vehiculo? tengo uno año 2010 tengo el mismo problema pero esta perdiendo aceite de un deposito del embrague caja automatica lo
Oscar de México hace 5 años
Buen día alguien me podrá decir cómo checar el nivel de aceite de transmisión de mi Peugeot 3008 modelo 2020
Alice de México hace 5 años
Me pasa exactamente con mi Peugeot 308 modelo 2009, ayuda ya lo llevé a revisar y no saben que es
Juan de Chile hace 2 años
Tengo un problema con el peugeot 3008
Iva viajando por la carretera normal me pego un tiritón perdio la fuerza y salio un mensaje detenga el motor lo detuve inmediatamente
Después no me partio mas ahora en el Scanieer me arroja problemas de transmisión
William de Chile hace un año
La wea penca de caja, prende la luz del motor y el triángulo, dice caja de cambios defectuosa, llevar a taller, y acá en Chile no hay talleres que sepan repararla bien, mala experiencia con Auto expertos, 5 talleres, le robaron piezas y llegó peor
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Fallo en Caja de Velocidades

Peugeot 3008 2020 Peugeout 3008 20678 kms
Veo que varios tienen este problema, simplemente encendió el testigo falla en caja de velocidades. Y el vehículo ya no arrancó, confirmen si cambiando la bateria todo se arregla como dicen los amigos de colombia
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Daniel Leyva de México hace 5 años  
DA
22 casos 
Angelito04 de México hace 5 años
Es la batería debes cargarla o cambiarla en general las baterías de agencia son varta y no son muy buenas y ya que queda poca carga la mayoría de autos lanzan fallos que no tienen que ver con la batería
Hyrun de Perú hace 5 años
Exacto , a mi me salió el mismo mensaje , mi vehículo tiene casi 4 años y recién salió el mensaje, el problema es la batería , necesita cambio
Daniel Leyva de México hace 5 años
Gracias por sus comentarios los tomaré muy en cuenta
Claudia de Argentina hace 3 años
Daniel...efectivamente era la batería y otra cosa? Me acaba de pasar lo mismo
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Problemas con la caja automática tiptronic

Peugeot 3008 2013 premium plus tiptronic 2lit turbo hdi 59000 kms
Cuando hace el cambio a segunda o tercera, se siente un tirón como si entrara de golpe. Por encima de los 70 o en ruta, ningún drama. En la agencia no tienen ni idea del problema (como siempre). Te cobran una barbaridad para desarmar y ver la caja y ni hablar para cambiar la misma. Esto último es casi un 20% del valor del vehículo. Si alguien tiene una idea del problema, les agradecería me orienten
Alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
7 casos 
Pavlobahia de Argentina hace 9 años
Hola Alejandro, a pesar de que tu comentario ya tiene un año de antigüedad, quisiera saber si aún tienes el Peugeot 3008 y que opinión tienes al respecto de él. Estoy viendo desde hace tiempo la posibilidad de comprar uno y en base a todos los comentarios que leo en este foro me estoy desalentando. Todavía me queda la esperanza de que el motor HDI sea lo suficientemente bueno como para que valga la pena. Lo que leo del naftero 1.6THP y del servicio Peugeot es preocupante. Desde ya muchas gracias!
BELINDA de México hace 8 años
No lo compres! salen muy defectuosos
Lolo de España hace 3 años
Buenas,me pasa lo mismo y me podrías decir que hiciste al final, gracias
Ingrid de Chile hace 6 años
Me pasó lo mismo no arrojo falla nada lo lleve a la concesionaria y simplemente me dicen sustituir la caja no te dicen el motivo
Jesús rios de México hace 4 años
Hola, yo compre de agencia la 3008 modelo 2018, y la verdad es un fiasco la camioneta, no la compren, me fallo de ka caja, y la agencia no se quiso hacer responsable de la garantía, ya va para un año sin servir, y solo me dice que cambie la caja algo que obviamente no boy ha hacer pue la caja vale 1/3 del total del valor de la camioneta, y lo mas lamentable es que la agencia ni la marca se quieren hacer responsables de carros tan latoso, evítese problemas y no se compren ningún peugeot
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Fuerte olor gases de escape

Peugeot 3008 2012 rural 5 puertas 75600 kms
Hola a todos , soy el feliz ? poseedor de un Peugeot 3008 premiun plus 2012 caja manual. Les comento lo tengo hace 2 meses ya le cambie portatermostato ( se prendía el electro a full y de temperatura estaba normal), otra falla (ver fotos ) cambie batería ok , solucionado el problema. A los pocos dias , sas otro cartelito ¡ fallo en motor llevar al mecanico ¡ y bue ahora estoy con ese tema me dijo el mecanico hay que cambiar bomba que refrigera el turbo. El auto es hermoso es muy comodo manejarlo es un placer pero no paro de ir al mecanico dios !!!!! aparte de todos estos problemitas larga un olor por el escape horrible si alguien tubo ese problema y lo soluciono me gustaria saber como solucionarlo. El vehiculo lo compre con 74.000 km
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Fernando de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
Alberto de Argentina hace 8 años
Hola amigo soy de Pergamino el mio tiene 100000km. Cambie tapa de valvulas, ahora tengo que cambiar portatermostato el auto es muy comodo , no sirve el motor. El viernes me entregan una Honda.
Ernesto de Argentina hace 8 años
Coincido plenamente con Alberto, el auto y sus prestaciones son muy buenas respecto a comodidad, agarre o tenida, frenado, estabilidad, etc. El motor malo. Yo tengo un 3008 modelo 2012 con 80.000 kms. hechos en un 70 % en autopistas. Desde que lo compré llevo cambiadas 2 cadenas de distribución (A los 13.000 y 46.000 kms.) y voy por una tercera, cambio de termostato a los 10.000 kms., cambio de amortiguadores a los 20.000 kms., cambio de caja de agua a los 25.000 kms. (Si viviera en EE. UU, me dirían que me tocó un "Lemon"). Nunca me quedé varado o imposibilitado de continuar viaje; pero las fallas fueron muchas.
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola Alberto y Ernesto ante todo gracias por ocuparse de contestar ,bueno les comento el olor era que quemaba aceite ,se realizo la siguiente reparación : tapa de cilindros reparada a nuevo guías retenes y válvulas, ya que estaba el motor abierto cadena de distribución (les recuerdo lo compre usado) después de el armado y puesta en marcha a los 10 minutos aprox. Se rompió un caño que lubrica el turbo con aceite , hace 5 días que estoy esperando ese cañito, bueno una total odisea saludos
Ernesto de Argentina hace 8 años
Hola Fer, por un lado me alegro que hayan encontrado la falla, por el otro no me gustaría ver tu cara cuando tuviste que pagar las reparaciones con justa razón. Fernando, no se cuándo compraste el auto pero debes tener en cuenta si lo hiciste en una Agencia, que la ley de defensa del consumidor te protege contra "vicios ocultos" por el término de tres meses desde el día de la compra. Si le comunicaste de la falla en lo que se denomina "forma fehaciente", una nota, correo electrónico o te acompañó algún testigo que pueda dar fe de tu presentación ante la Agencia o Concesionario, te tienen que reconocer los gastos abonados o al menos parte de ellos. Si se lo compraste a un particular, rige un régimen similar. Si estas dentro de estas condiciones asesorate con un Abogado lo más urgente que puedas. Espero que se corte la mala racha. Saludo cordial.
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola Ernesto muchas gracias por tu pronta respuesta ,te comento lo compre en una agencia en el mes de julio de 2018 (ya paso el tiempo) y la verdad lo use muy poco algunos problemas familiares me tuvieron un poco atado , todavía esta en el taller saludos y gracias por tus consejos
Euge de Argentina hace 6 años
Me pasa en este momento lo mismo, como lo solucionaron?
Euge de Argentina hace 6 años
Fernando: ayer mi 3008 premium plus 2014 comenzó con el mismo problema de encendido de electro a full y cartel que dice "falla del motor". Como lo solucionaste???? Gracias
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Se encienden luces en el tablero

Peugeot 3008 2014 Diesel 2.0 100000 kms
Hola trngo un 3008 q se encienden las luces al prenddrlo dicen...
Freno d mano en mal estado
Caja de cambios en mal estado llevar al taller
Y la luz antiderrape todo ala vez y la pantalla de la radio se sube y se baja...
No le pueden pillar a aberia en la concesionaria q puede ser zi a alguien le a susedido lo mismo
Juan de Chile hace 8 años  
JU
3 casos 
EDUARDO de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, favor si alguien puede ayudar con esto.
Michu de España hace 7 años
Hola tuve el mismo problema, al final era un problema con el sensor de ABS trasero, bueno para hacerla corta, por ese problema, parece que la centralina se confunde y empieza a mandar errores para todo sitio, problemas de caja de velocidad, problema en el Freno Eléctrico, el carro entró en modo de seguridad, no sobrepasaba los 40 km/h y no subia de la 2da marcha, cuando cambié el sensor de ABS, todo volvió a su sitio y los problemas todos acabaron.
willy de México hace 6 años
Si ni mal recuerdo lleva un modulo del sistema que controla todo lo relacionado al sistema de frenos eso pasa con la peugeot es por el que controla el freno automatico de la 3008
Iván Ortiz de Argentina hace 6 años
Michu, me podrias decir donde se encuentra ubicado el sensor del ABS?? GRACIAS
Michu de España hace 5 años
@Iván OrtizEs un cable con un conector que entra por la parte trasera del disco de freno de la rueda. Para cambiarlo es muy simple. Tienes que meter una llave Allen por uno de los agujeros que tiene el la parte frontal del disco y de esa manera lo puedes sustituir.
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Falla en la caja de velocidades

Peugeot 3008 2019  45000 kms
Apareció en la pantalla un mensaje que dice "Falla en Caja de Velocidades" y no partía. Luego de algunos intentos partió. Hoy el mensaje dice "Falla en Freno de Mano" y tampoco parte el motor. Alguna sugerencia??
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Marcelo de Chile hace 3 años  
MA
9 casos 
Mecatec de Chile hace 3 años
Revisar bateria estado de carga
Fanny de Chile hace 3 años
Hola me paso exactamente lo mismo y en la concesionaria dicen que no tienen idea porque le pasa después de lo lleve a la mantención…. . . Pudo solucionarlo ?
omaaron de México hace 2 años
Alguien lo solucionó¿?, solo es cambiar la bateria¿?
jveair de México hace 2 años
Paso lo mismo con versión allure pack 2022.
La falla era la. Bateria, se cambio y todo normal. Al siguiente año la misma falla, no querían aplicar la garantía de batería, se puso queja en planta y aplicaron descuento por garantía en bateria, se puso bateria nueva y fin de la falla.
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Problema en caja de cambios automatica

Peugeot 3008 2015 4 puertas 2.0 turbo diesel 50000 kms
Hola! Ayuda por favor, tengo un 3008 año 2015 2.0 turbo diesel y en una ocasión lo tuve que apagar y al volver a prenderlo en el tablero me aparecio el simbolo de advertencia, se queda en tercera y no pasa ningun cambio al poner la reversa pega un tiron me dice que lo apague y lo lleve al taller. Gracias!
Tomas Lama de Chile hace 10 años  
TO
5 casos 
Carlos de Colombia hace 10 años
Tengo el mismo problema con un peugeot 2008 modelo 2015. 45 días en taller "Centro Andes" de Ibague y nada. Lo último bogota pidió muestra del aceite de la caja. Conclusión pesima asistencia técnica la de peugeot. Y nadie le responde a uno. Gracias
santi de España hace 6 años
Es un chip que lleva en la caja
yuliant de Chile hace 10 años
Alguna ves le has cambiado aceite a la caja o revisado?. Te recomendaria hacer scanner de la marca para asi ver todos los parametros y anomalias que podria tener como por ej ver la temperatura del aceite,presion consigna,solenoides...etc si gustas te podria ayudar con el scanner y hacer un diagnostico
Carlos de Colombia hace 10 años
Yuliant gracias. Todo lo que describe se hizo y única solución dada por el concesionario fue el remplazo de la unidad. Esto es caja nueva. Pero gracias por su interés.
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Caja de cambio

Peugeot 3008 2013 4 puertas.1.6 full Diesel 143000 kms
Tengo un Peugeot 3008 año 2013 y de la nada no quiso avanzar más por problemas de la caja de cambio y es automática. Necesito alguna solucion.
Samuel de Chile hace 6 años  
SA
22 casos 
Carlos de Chile hace 4 años
Alguien sabe lo que era???
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Fallo de la caja de velocidades: Lleve a reparar el vehículo

Peugeot 3008 2018 Rural 5 ptas Allure Thp Tiptronic 51500 kms
Estando estacionado el vehículo al subir y poner en contacto la llave se prendió el testigo en tablero con ese mensaje de falla. Luego se agregó Fallo del freno de mano: Lleve a reparar el vehículo. No hizo ruido anterior, fue todo normal hasta que apareció el error de la caja de velocidades
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Gerar de Argentina hace 3 años  
GE
15 casos 
Ricardo de Argentina hace 3 años
Se prendió un testigo en la pantalla: no funciona el freno automático, después no reconoce la llave, después caja de velocidad no funciona, después subinflado, no arranca
jose monzon de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo una peugeot 3008 año 2019 con la misma falla, pudiste conseguir la solución?
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Sacudoncito al meter primera

Peugeot 3008 2016 1.6 HDI 120 HP 500 kms
Hola. Estoy empezando a conocer el auto y noto algo raro en la caja de velocidades manual que queria ver si uds tambien lo notan. Al querer meter la primera marcha y antes de que esta entre se siente un pegueño golpecito / sacudon que viene desde la caja, como si el sincronizado frenara bruscamente para dejar entrar la marcha. Esto lo hace con el simple hecho de arrimar la palanca a su posicion y antes de acoplar. Las marchas entran perfecta y suavemente pero me extraña ese golpecito/sacudon/ruido (es medio indescriptible). Tambien lo hace en el trayecto de 1ra a 2da. He pensado que puede ser falta de regulacion de embrague, pero no se si se le regula a este auto. Desde ya agradezco sus comentarios. Saludos
Lean de Argentina hace 10 años  
LE
8 casos 
schi de España hace 10 años
A mi me ocurre lo mismo, aunque se nota cuando meto marcha atrás. Pero además las marchas no entran suaves, atrás y las cortas parece que van forzadas. El comercial dice que van bien, pero a mi no me parece que éso sea ir bien.
Angelo de España hace 10 años
Hola, has dado con el problema?
schi de España hace 10 años
Yo no, lo han probado en dos concesionarios y dicen que es normal, tengo 17.000km y sigue haciendo lo mismo, golpecito y entrar mal las marchas.
Angelo de España hace 10 años
Joe... que malo es el coche, yo tengo vibración en el embrague sobre todo cuando el coche va cuesta arriba, un ruido en el amortiguador izquierdo cuando hay baches... crujidos varios en el salpicadero... bueno... ya no volvere a comprar peugeot
Lean de Argentina hace 10 años
El mio sigue igual con 9.000kms. En el servicio tecnico dice que es normal. Son los sincronizados frenando el conjunto de engranajes. La verdad es que me acostumbre y ya no lo siento. El resto de 10 el auto.
Carlos de Argentina hace 10 años
Hola mi pregunta es. Como se desbloquea el freno con el motor parado gracias. 3008 , 2016
Carlos de Argentina hace 10 años
Hola. Mi problema es como desbloquear los frenos con el motor parado GRACIAS
Angelo de España hace 10 años
No se desbloquea, hay que encender el coche.
Lean de Argentina hace 10 años
- Apagar coche. El freno se conecta. - poner contacto
- pisar freno
- accionar boton freno de mano
- se libera freno
- sacar contacto

Saludos
Carlos de Argentina hace 10 años
Gracias Lean. Voy a probar el resto una joya. 8000 km
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Luces Tablero y Caja

Peugeot 3008 2015 Feline Thp tiptronic 62000 kms
Hola, alguien sabe que fusible maneja las luces del tablero dónde está la baliza, botón de techo panorámico, display acrílico y un par de teclas más. Tampoco andan las luces de la caja de cambios. No encuentro por manual que fusible es.
Fernando Galindez de Argentina hace 5 años  
FE
3 casos 
Ciano de España hace 5 años
Se apagó luz display acrílico
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Caja de cambio

Peugeot 3008 2011  180000 kms
Se a salido el aceite ¿por donde se acha
Eduardo de España hace 8 años  
ED
1 caso 
Eduardo de España hace 8 años
Quisiera saber por donde se hecha el aceite de la caja de cambio
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No enciende

Peugeot 3008 2021 1.5 33000 kms
Se encendió el tablero pero me acusa que el motor, el freno automático, la caja automática y varias cosas más están malas y no parte.
Alejandro Silva de Chile hace 4 años  
AL
1 caso 
En peugeot cuando asume varios codigos de falla se bloquea por lo cual hay que ver esos codigos para resolver el tema esto se realiza con una maquina de diagnostico
Andrés de Chile hace 3 años
Hola, como solucionó este problema??
Me pasa lo mismo.
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Problema de caja de cambios semiautomática

Peugeot 3008 2010 1.6 hdi 268000 kms
El coche se me paró y en el ordenador me pone caja de cambios defectuosa el coche ya no quiso arrancar,la como si se hubiera quedado sin batería
Valentín de España hace 3 años  
VA
4 casos 
Valentín de España hace 3 años
Sigue igual el mecánico de la Peugeot no da con el problema
Felipe de Chile hace 3 años
Hola. A mí me pasó algo parecido, detuve el motor y no partió más. Hasta que uno de dos mecánicos movieron el sensor de freno que va bajo el volante lo movió y partió. Ya después de un tiempo limpié la fusilera que esta en la batería. Limpie todos los conectores y donde van los fusibles igual con limpia contacto y lija para fierro, cambie el sensor de freno por uno original usado y ahora parte sin problemas. Le saque una foto antes de desarmarla completa y después al armarla quedó como nueva. Saludos.
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Falla en la caja de velocidades

Peugeot 3008 2020 1.5l Aut Gasolina 12524 kms
El aviso salio dos dias despues de que el reloj empezo a descuadrarse solo, no se si tenga que ver estas novedades
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OSCAR ANDRES VILLALBA de Colombia hace 6 años  
OS
3 casos 
Nicolás Ramírez de Colombia hace 6 años
Me pasó lo mismo Oscar. Veo que también eres de Colombia. En mi caso la camioneta está loca y no enciende.
alex de Colombia hace 6 años
Simple, la bateria esta dañada, con cambiarla se soluciona.
Kony de Chile hace 3 años
La cambie por una original y aún así me da el error
Nicolás Ramírez de Colombia hace 6 años
Es correcto simplemente fue cambiar batería y todo volvió a la normalidad
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Fallas de averías

Peugeot 3008 2013 4 puertas ..1.6 thp 120000 kms
Me marca en el tablero tres fallas
Freno de parking defectuoso
Defecto de la caja de cambios
Sistema de esp/asr
Gaston de Argentina hace 3 años  
GA
1 caso 
Isabel de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, excepto defecto de caja de cambios por el momento. Pudiste encontrar la solución
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Falla caja cambios

Peugeot 3008 2021 Diesel  70000 kms
Se encendieron alarmas de motor, frenos, caja de cambios. Se queda los cambios en tercera no sube ni baja cambios.
Ricardo parra de Ecuador hace 5 años  
RI
5 casos 
claudio de Chile hace 4 añosContactar profesional
Hola
Encontraste solucion a tu problema
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En el panel indicador-averia en caja de cambios llevelo al talle

Peugeot 3008 2014 Aut Diesel 40400 kms
A los 10 minutos de poner el coche en marcha (moviendose) sale un luz roja en el cuadro de mandos con el indicador de averia en la caja de cambios y llevelo al taller, como paraba y la luz desaparecia continue fundionando hasta que hace un mes dicha luz no desaparecio, como estaba de viaje continue hasta que despues de unos ruidos el coche redujo la velocidad hasta 20 kms/hora y pisando el acelerador ni aumentaba la velocidad ni las revouciones, despues de unos kms, pare y volvi a intentar reanudar la marcha no cambiando las condiciones. Vino una grua y llevo el coche al concesionario donde lo… Leer completa
marcelo de España hace 5 años  
MA
1 caso 
Jose de Chile hace 2 años
Mismo problema idéntico... amigo solucionaste el problema?
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Se va para atrás en pendientes

Peugeot 3008 2011 1.6 thp automatico 85000 kms
Buenas tengo un 3008 2011 motor 1.6 thp transmisión automática y cuando estoy en una pendiente con el pedal de freno puesto y lo suelto el auto se va para atrás como si estuviera en neutro mientras le doy gas entonces tengo que hacerlo rápidamente porque si no le pego al auto que está atrás, alguien sabe que puede ser? Tendrá un sensor o algo así?
Juangonzalez de Costa Rica hace 8 años  
JU
8 casos 
Rodrigo de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo al quitar el pie del pedal de freno esta se va hacia tras como si estuviera en neutro
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Velocidad crucero se desactiva

Peugeot 3008 2012 1.6 hdmi  96000 kms
Hola amigos quiero compartir mi experiencia,

Viajando una distancia larga decidid utilizar la velocidad crucero. , bueno a unos 95 k/h decidi activarlo y colocarlo a una velocidad constate de 120 k/r al hacer esto comendo a zuvir la velocidad, pega un tiron y desactiva la velocidad crucero. Lo raro es el golpe es coml si fuera un problema de caja de cambios mecanica , ya que ahora cuando quiero psar de 4 a 5 tiende a patinar un poco el acelerador es decir , acelero a la aguja sube bruscamente luego baja y se estabiliza, es diferente cil de explicar, a alguien le ha pasado saludos q
hector de Chile hace 11 años  
HE
10 casos 
Mario de España hace 2 años
Lograste solucionar el problema ? A mí me pasa lo mismo
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Caja automática

Peugeot 3008 2013 1.6 diesel 180000 kms
Hola necesito ayuda con caja automática...no suben los cambios pero si manual. Peugeot 3008 año 2013...
Pedro de Chile hace 4 meses  
PE
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