Honda HR-V 2016 4 puertas 111200 kms
Hola foro alguno de uds tiene alguna idea por que una honda HRV 2016 despues de un año de uso me comenzo a generar pequeños jaloneos en baja revolciones casi siempre entre 1,000RPM y 1,900RPM
Ya he intenado cambiendole bujias , cambiandole bobinas, limpieza de inyectores, y cambio de bateria a tal punto de cambiarle la caja de transmisión
Cabe resaltar en en los scaners no se lee nada al respecto y no presenta ninguna falla y no tiene ninguna luz encendida en el tablero
Lo que cabe resaltar es que el carro solo presenta esa falla al manejarlo en "D" ya que al manejarlo con "S" el carro se comporta diferente y no se percibe esa falla
Ayuda. !!!!
Yo ya había leído en alguna parte que a algunos carros cuando les falla en switch del freno (el del stop) produce que la máquina se desacelere. Resulta que al frenar ese switch o sensor no solo manda la luz del stop, si no que también manda una señal al motor para así ayudar a frenar desacelerando la máquina. Lo peor esque La agencia de Honda en mi ciudad y Honda mexico (ya que hasta con ellos me comuniqué) nunca pudieron dar con el fallo porque el scanner no les marcaba ningún error. Pero por fin después de 1 año 2 meses me cambiaron el switch y todo se solucionó.
Por si a alguien le llega a suceder, primero prueben cambiando ese switch. A mi me cambiaron cuerpo de aceleración, computadora, arnés, y cuanta cosa y todo por un switch que se quita en menos de 5 min.
Espero les sirva a alguien más
Saludos
Pero mi problema era muy específico. Haz de cuenta que iba yo en carretera y de repente se sentía como si yo hubiera soltado el pedal de aceleración. Y tenía que pedalearle 2 o 3 veces y volvía a agarrar. Te sucede lo mismo, entonces estoy seguro que si es el switch del pedal del freno.
Me sucedió que ese switch o sensor, mandaba una señal como si yo estuviera frenando y es ahí donde provocaba el error. En la agencia fue muy difícil convencerlos para que lo cambiaran. Pero hasta que ellos mismos se cansaron de cambiar casi todo fue que lo hicieron
Lo difícil fue que los de agencia aceptaran cambiarlo, pues ellos decían que ese no era el problema. En precio honestamente no creo que sea caro, pues es solo como un switch que se presiona a la hora que tú pisas el pedal. No creo que sea caro. Y se lo cambiaron en menos de 30 min
Gracias
El problema que tengo es que al hacer un alto o un paro en semaforo y al querer arrancar no acelera, hasta despues de unos cuantos segundos acelera...creen que tambien sea el switch o sensor de freno. Alguein mas a tenido este problema en una HRV 2019.
Sera este el switch?
Saludos!!!