Buenas tardes, tuve un problema con mi coche, se sobrecalento, no deje que llegara la temperatura extrema pero si lo note, llegue y por emergencia puse agua porque note que me tiro el refrigerante.
Buscando la fuga encontre que uno de los sellos ya estaba carcomido (primera imagen), entonces lo cambie por uno expandible, todo correcto pero al ponerle nuevamente agua (fue unicamente para comprobar que no tirara), note que tiraba todo ahora con mucha mas rapidez, de donde la tira (y a mi vista creo que se fisuro) pero no reconozco esa pieza, anexo fotos, seria si algo asi les ha pasado o si de plano es algo de monoblock

Donde están localizados los sellos de agua en el block del motor en laparte trasera por donde va el filtro y sensor de presion de aceite...porque por esa parte y arriba de estos accesorios es de donde tira el agua...

Para no hacer largo el cuento mi Town and country se desbielo el motor y el monoblock se rompió un 3.8 lts y se consiguió otro motor pero 3.3 lts le han echo de todo cambio de. Comoutadora de cremallera sensores bomba de gasolina se reprograma ecu en si de todo y vehículo jala para atrás y adelante todos sus cambio pero no pasa de 2500 RPM si aceleró despacio llego hasta lo 120 kms/h pero si le meto sobre marca en 2500 la maquina se echa bajan y suben las rpm solo ando abajo de 2400 rpm alguien que me ayude