Limpie mi cuerpo de aceleración de mi carro segun un tutorial con carbo clin el cuerpo de aceleracion garganta, conducto de valvula iac, map. A la valvula de iac con un trapo limpio seco le quite el ollin y le puse unas gotas de aceite a la parte mecánica el carro se me acelero y segun el tutorial tenia que prenderlo posteriormente, prender aire acondicionado luces intermitentes y luz de adentro esto con la finalidad que se calibrara estuvo bien pero cuando se calento el carro comenzo a acelerarse a 2000 rpm segui investigando y otro decia que prendiera el switch sin prender motor lo dejara 20…
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Aparentemente hay un collarin en el clutch que los dientes estan desgastados, ya bajaron la maquina y mañana lo arman de nuevo y mencionan que ese collarin del clutch genera la falla del cigüeñal, ojala y quede mañana despues de varios mese, saludos.