Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 307 ya se reportaron 107 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Hola buenas tardes tengo un Peugeot 307 del año 2002, me sale anomalia de airbag lo lleve al mecánico y me dijo que podría ser el anillo he cambiado mando de luces pero sigue saliendo el fallo no se que puede ser si alguien me puede ayudar lo agradecería
El mando de luces no es el problema es el anillo de giro del volante que pasa los cables al airbag. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola, podrías revisar los cables que van por debajo del asiento, suelen hacer falso contacto. Desconecta la batería, luego desconecta las fichas de debajo de los asientos delanteros, limpia y vuelve a conectar. Luego conecta la batería y chequea si la anomalía ha desaparecido. Saludos.
Peugot 307 año 2006 luz encendida de airbag, se escanea y da codigo dtc P0698 ( FALLO EN LOS PRETENSORESDEL CONDUCTOR Y PASAJERO EN SERIE), se va a revisar el cableado y conectores, ya que el escáner dice que la computadora del airbag esta bien.
@miguelCode: P0698, Manufacturer: Generic, Description: Sensor Reference Voltaje "C" Circuit Low. Puede ser fallo de los conectores de los asientos ,en algún caso he tenido que cortar el conector y soldar los cables
Buenas tardes. Seguramente ya lo reparaste me pasó lo mismo.
Lo usé normalmente y al otro día las alarmas que noe dejaban prender el auto. Hice de todo y unas de las cosas fue engancharlo y tratar de hacerlo arrancar pude arrancarlo. Pero al rato se agotó la batería y se apagó.
Saco la batería y la pongo a cargar y al medir la me doy cuenta que la batería había entrado en corto. Puse una batería de otro auto y arranco sin problemas
Cuando llueve aparece fallo airbag pasajero. Claro esttoy en el norte de españa donde es normal lluvia y frio y al pasar la itv el año pasado la gracia salio por 160 euros.
Estimado, tuve el mismo problema "anomalia Airbag" y "airbag pasajero desactivado". Este problemas comenzó después de lavar el motor y el auto con mucha agua...
Después de peregrinar por los foros. Resolví el problemas. Este consiste en que la caja de fusible del interior del vehículo se había mojado, y los contactos estaban sulfatados. Esta caja controla todo el sistema eléctrico del vehículo. No solo es soporte de fusible tiene en su interior varios circuitos integrados. Los cuales al hacer falsos contactos, provoca que el coche se vuelva loco (se encienden los parabrisas solos, se enciende las luces del interior solas y se apagar, incluso acusa el testigo de anti contaminante). La solución es sacar la caja de fusibles (tiene como 5 conectores) y aplicarle un spray limpia contacto. Dejar secar y volver a instalas. Nota:
Antes de sacar la caja desconectar la batería. Y tomarle fotos a la caja para ver donde van los cables. Esta operación no es difícil.
Saludos.
Publico esta operación porque esta falla al parecer es recurrente. Y no esta muy calara la solucion en los foros.
Hola tuve ese problema hasta que la mande a reparar. Pero lo que no funciona en el auto es el airbag. Queda prendida la luz en el tablero. Ya que no funciona. De que forma lo puedo desconectar para que no salte la luz en el tablero? Hay algun fusible que pueda sacar?
Hola yo tingo problema con el airbag es que se enciede el airbag y al parar el motor y vuelta arrancar se apaga y todo bien pero luego al pasar tiempo conociendo otra ves se enciende
Desconecta y limpia el conector de 2 cables q hay debajo del asiento del conductor y si tienes activado el de el pasajero tambn haces lo mismo con este, NOTA: antes de desconectarlo apaga el vehículo quita la llave a más de 1 metro del switch para q no detecte la llave, espera 5 minutos y desconectas los 2 bornes de la batería, luego haces la verificación visual de discos conectores y su buen contacto, por último la limpieza con limpiador electrónico y listo, puedes armar todo otra vez en sentido inverso y verás q tu problema queda solucionado. Debido a q se presentaba con el movimiento del asiento al arrancar y frenar el auto. Espero t sirva de ayuda. Saludos!
Meu problema era na caixa que comanda os encostos da cabeça dos bancos de traz tinha apanhado água essa caixa pelo que me disseram está por detras dos bancos
Aproximadamente despues de 2 a 3 kilómetros me marca el indicador de frenos, air bag, anomalía anticontaminacion, y en el tablero stop y se empieza a frenar automaticamente. Lo apago, lo vuelvo a encender y jala nuevamente de 3 a 4 kms y vuelve a fallar... tambien me percato que al abrir el switch se escucha el tronidito que regularmente hace cuando se oprime el pedal del freno...solicito de su ayuda por favor...gracias
Hace apenas unos meses adquirí el Peugeot, obvio por ser un auto de uso estoy consciente que le vayan saliendo detallitos pero ahora entiendo a el dueño anterior su urgencia por venderlo. Hasta el momento llevo invertidos cerca de 35,000 mil pesos y sigue mostrando fallas. Recién me lo entregaron del taller y ya muestra una falla con el Airbag y Anticontaminación. Cosa que aun no le han podido arreglar. En lo personal puedo decir que los meses que he estado con el coche, he disfrutado muy poco, ya que la mayor parte de las veces se la ha pasado en el taller. Es un coche muy elegante; pero demasiado defectuoso y carísimo.
Buenas. Como estas? tengo un peugeot 307 y tuve el mismo problema. Llevalo a un concesionario oficial o algún taller con maquina para enchufar la computadora delñ auto que te lo solucionan. El tema de Anticontaminación puede ser la sonda Lambda que esta tapada. A mi hasta me perdia potencia cuando me salia el cartel, pero quedo muy bien despues de arreglarlo.
Saludos!
La anomalia anticontaminante me aparecio cuando pense que era un submarino y lo enterre en un charco, la solucion cambie el caudalimetro de la entrada de aire, y chau che, solucionado, te comento que lo que me hacia era que no tenia reaccion el motor. Suerte
Hola. Si el problema de airbag sale despues de desarmar el com 2000 son los pines o canales de cobre que se corto. - yo repare la palanca del sapito q no tiraba agua, desarme el com 2000 encontré q se salio la pestaña de contacto al armarlo tuve problema con el giro de volante que lleva los contactos del airbag y bocina son 7 filamentos de cobre (3 conectores en total). Arme todo y me quede con una falla aribag defectuoso y sin bocina. Vuelvo a desarmar todo esta vez completo hasta acceder a la tira “enrollada” del filamentos cobre de los enchufes y impeccionando note que estaba muy doblada en una seccion y wala mirando bien estaba cortado los cables de cobre. Asi que con un soldador electrico saque el plastico que recubre el cobre y despues lo solde con estaño cada filamento cortado y con gotita lo pegue la zona reparada, lo arme y desaparecio todos los fallos tanto de bocina como de airbag. - y hoy ando feliz problema resuelto...
Nota: al retirar el com2000 del volante este siempre debe estar en el centro para no perder su calibracion como me paso a mi... si pierdes la calibracion tiene un tope y cuando giras el volante cortas los filamentos de cobres mi ayudante se mando el moco y los descalibro. -. -
Mi auto es un 307 1.6
Cuando fui a por el cohe el dia siguiente en una plaza vi que el air bag lateral y del techo estaba saltado.
Creo que fue por la explosion de un petardo la noche anterior, por haberse celebrado el titulo de campeon de europa el F. C. Barcelona
A mi me acaba de suceder y no entiendo por que, me subí al auto, cerré la puerta, meti la llave y que estalla la bolsa de aire superior lateral de un 307 2005, alguien podría explicarme que paso?
De un momento a otro sale en el tablero superior anomalía en el airbag
Alós días salió el de motor con otros el triángulo y el de GSP al día solo se encendió el de motor y anomalía airbag
A otra cosa también salió anomalía antipolucion y no a salido más quien me puede ayudar que puedo hacer gracias
Hola queria saber por que el auto me tiro primero fallas del sistema de frenado(abs) y segundo con el que no podia ponerlo en marcha, falla en el sistema del airbag.
Compre el carro usado y al momento de prender el carro aparece en la pantalla anomalía airbag pasan unos segundos y desaparece, y así lo he tenido varias semanas, realmente el carro anda bien, lo he llevado al mecánico y comenta que hay que cambiarle todo el sistema de airbg y sinceramente sale muy caro. No hay otra solución?
Hola. Si el problema de airbag sale despues de desarmar el com 2000 son los pines o canales de cobre que se corto. - yo repare la palanca del sapito q no tiraba agua, desarme el com 2000 encontré q se salio la pestaña de contacto al armarlo tuve problema con el giro de volante que lleva los contactos del airbag y bocina son 7 filamentos de cobre (3 conectores en total). Arme todo y me quede con una falla aribag defectuoso y sin bocina. Vuelvo a desarmar todo esta vez completo hasta acceder a la tira “enrollada” del filamentos cobre de los enchufes y impeccionando note que estaba muy doblada en una seccion y wala mirando bien estaba cortado los cables de cobre. Asi que con un soldador electrico saque el plastico que recubre el cobre y despues lo solde con estaño cada filamento cortado y con gotita lo pegue la zona reparada, lo arme y desaparecio todos los fallos tanto de bocina como de airbag. - y hoy ando feliz problema resuelto...
Nota: al retirar el com2000 del volante este siempre debe estar en el centro para no perder su calibracion como me paso a mi... si pierdes la calibracion tiene un tope y cuando giras el volante cortas los filamentos de cobres mi ayudante se mando el moco y los descalibro. -. -
Mi auto es un 307 1.6
Buen dia. Cuando hay problema de airbag. Revisar el cableado y antes de desarmar algo revisar la ficha debajo del asiento. O revisar fichas todas mejor.
Hola gente les comento el problema. Me salle anomalia del airbag ya lo escanee pero el escaner no me dice q es bien. Ya e revisado fichas debajo asiento contactos delas fichas del cim 2000 y esta todo bien. Me an comentado q cuando se corta el flex la cinta q lleba el airbag en el com 2000 causa esa falla de anomalia del air bag. Otros me an dicho q no es la cinta flex del com2000 ya q si esta se caga o corta generalmente siempre causa algunas fayas en el com como q no ande bocina o alguna funcion de luces. Bueno para finalizar y como les e contado ya e revisado fichas abajo del asiento y las… Leer completa
Me sale con el programa opus los siguientes fallos
-circuito detonador 1 conductor;circuito abierto
-presente
Circuito abierto del circuito del segundo detonador del conductor
-presente
Eh leido en foros y dicen que puede ser la palanca de intermitentes la desmonte y la rocie con spray limpia comtactos y nada sigue saliendo
Tuve que quitar el modulo com 2000 porque el mando de luces me estaba fallando y ahora se me queda encendida la luz ESP y a veces al iniciar la marcha el coche se frena unos segundos y despues vuelve a la normalidad. Según me he podido informar esto se debe a una calibración de dicho modulo que se hace mediante diagnosis ¿es correcto esto? ¿en caso de no tener diagnosis se puede hacer de otra forma? Muchas gracias.
Compré un Peugeot 307 2.0 después de un viaje de 80 km, salió un letrero que decía anomalia airbag, después salió otro aviso que dice anomalía anticontaminacion y el vehícul no pasa de 35 km/h y empieza a jalonear, apague y limpie bornes de batería y arranco al mente después baje la marcha a menos de 35 km/h y volvió quedar igual, volví pagar el carro y encendi y volvió a la normalidad, esto lo hice en varias ocasiones, lo lleve al técnico y se escaneo y arroja error P0108, el técnico más me informa que debo cambiar el sensor map, pero este se cambio hace poco, decidí Job cambiarlo y llevarlo… Leer completa
Hola buenas, les comento que en mi 307, en la pantalla me aparece un aviso de airbag... específicamente es:
" anomalia en airbag del copiloto"
El auto jamas ah sido chocado o algo... si a alguien le ah pasado por favor me puede decir que es?? sera algun fusible??? me urge ya que lo quiero vender...
Les comento, primero la alarma ya no pitea cuando cierro el auto, solo si hay una puerta abierta, cuando queda cerrado solo se encienden parpadeando las luces intermitentes, quiero que vuelva a pitear porque nunca quedo segura de si cerro o no. El airbag me lanza una anomalia hace un mes, quiero saber como puedo solucionarlo, y lo ultimo es que el porta CDs no lee ningun CD de ningun tipo, tiene para 5 CDs y ninguno funciona, quiero saber como solucionar ese problema...
Gracias.
De repente se encendió la luz de alerta del tablero, luego la de frenos abs (acá la computadora indicaba error en sistema de frenos abs), y luego se encendio la luz de air bag (acá la computadora indicaba error en el sistema de airbag) y por último la computadora indicaba batería baja. Finalmante indicador en tablero STOP,
Esto no deja de hacerlo por lo cual no puedo usar el auto. A alguién le paso esto alguna vez? Como se soluciona. Yo soy de la localidad de Villa Adelina Partido de San isidro. Si alguien conoce algun mecánico o electrisita que soluciones estas cosas por favor pasar el dato. Gracias
El ke te puede ayudar es Caudio Dileo en Puerredon y Jose Hernandes a una cuadra de 9 de julio cerca de ruta 8 , es una eminencia , esta a media cuadra de la interseccion ke te dije , mucha suerte
Oskar, no se realmente lo que paso. Lo lleve a un electricista y reseteo la computadora. Hasta el momento funciona normalmente pero nada asegura que vuelva a ocurrir, porque el origen del problema no lo encontramos. Cuando tenga más información la comento. Saludos
Buenas a mi me acaba de pasar en mi peugeot 307 2008 motor 2,0 naftero y resulto que era el alternador, exactamente el regulador de voltaje, lo reemplazaron y listo. Chequeen su alternador por que en poco tiempo les enviara una señal "Defecto en el cargador de la Bateria o en El cargdo Electronico de la bateria" ese sera el mensaje y despues se descargara la bateria y no les encendera el testigo de bateria en el tablero. Suerte.
Ten un peugeot. 307. Las revolciones no andan. Bien se acelera y desacelera. Leccambie correa de dustribucion. Bobinas y sigue igual hadta se me apaga tdo. El vehiculo. No sr k hacer puede ser el alternador
Fijate en el sensor map que va en caja de vacio despues de la mariposa aceleración. A mi me paso igual y sacaron limpiaron contactos y ajustaron un poco la conexión. Parece que hacia un falso contanto
Tengo un peugeot 307 xs me paso lo mismo, se me encendio, bateria, abs, air bag y dejo de arrancar el auto, soy de monterrey n. L alguien me puede decir como le hago?
Lo pudiste apañar. Recién me paso. Pero me hicieron una llave nueva porke todo daba a ello y no daba fallo en nada en la casa oficial. Me cambiaron las bujías y arranca pero la luz de airbag no se quita
Gracias esteban, ya le comento al mecanico que revise ese punto directamente. Aunque desarme el volante para ver si no estaba alguna ficha haciendo falso contacto xq me marcaba airbag y note que sale del bolanteque un ramal (blanco)de 2 cables y uno mas que esta como cortado pero si esta cortado no se donde se conectaria, busque fotos pero no encontre nada como ejemplo, si sabes o viste alguna vez eso informame xfa. Igual hare revisar lo que dijiste gracias. - tucu
Buenas Noches, me paso lo mismo que Armando,. Enciende ABS, Airbag, STOP y Frenos. Hoy lo lleve al taller, lo scanearon , encontraron la falla pero no la pueden solucionar,. Igualmente me cobraron porque me dijeron que limpiaron el paso a paso.
Regulador de voltaje
Como revisan eso
Me pasa lo mismo
Me enciende stop. Anomalias abs. Frenos y air bag
Se ve cuando menejo que baja el voltaje de las luces ademas estan locas las aujas del rpm y velocidad. Ayuda
Hola alguien me podría ayudar tengo un Peugeot 307 2003 nada a surtido efecto en serio ya odio este auto se llevó a un cambio de clutch y de hay nada fue igual todo le pasó no quedó el clutch subian. Y bajaban las revoluciones y resultó q la computadora no servía se reemplazo. Y no quedó
Con el tema de la cuarentena está todo cerrado en Argentina, el scanner q tengo no sirvió de mucho, desconecto o conecto los pretensores y no modifica en nada. Medi continuidad a casa cable del airbag del conductor y aparentemente está todo en orden, coloque una resistencia de 2170 ohm al pretensor que va en el cinturón de seguridad al costado del asiento y no modifico en nada. Ya no sé qué hacer.
Olaa a todos tengo un peugeot 307 cc del año 2005 ,tengo encendida fija la luz de airbag lo llebe a la casa oficial y no da fallo y me lo reservaron y nada no se kita la luz ,k puede ser porke ni la misma casa oficial.
Normalmente cuando se prende la luz d el airbag es porque falla la conexión de el asiento de el piloto o la de el volante (anillo de giro de el volante ),
Si se escannea el sistema de el airbag aparece la parte que falla. También algún modelo lleva fusibles (si está quemado aparece la luz pero el escáner no detecta avería en el sistema )