Hola, ya lleve el auto a un mecanico, le cambio una manguera que va al radiador y sigue consumiendo refrigerante, no le encuentro perdidas, y el aceite no tiene agua. Le hice ajustar todas las mangueras y sigue consumiendo. Puede ser la tapa?

Cambié a los 6000 aproximadamente tapa porta termostato junto con oring y el refrigerante. Ahora 7000 otra vez gotea por ahí el refrigerante cuando se enfría. El costo fue de 2600$ existe tapa metal aluminio.

Buenas noches, soy de Venezuela, tengo un Ford Ka 2007. Recientemente tuve que hacerle camara, cambio de empacaduras y gomas de la camara, ademas de cambio del termostato con sitema de distribución de agua. Pero hoy se recalento, (a pesar de que el sensor de temperatura no encendio) y salio todo el refrigerante a presión del contenedor del mismo. Que podria ser? Podrían ayudarme...!!!

No no puedo retirar la tapa

Buenos días a todos,

Tengo un Ford Ka Top Pulse 1.6 2010. Hace dos meses que lo compré. Cuando me lo dieron le hice cambio de aceite y se le puso refrigerante nuevo, luego de haberle hecho unos 2000 Km (Hace poco más de un mes), voy a revisar el tanque de liquido refrigerante para ver si faltaba un poco y me encuentro con que estaba casi vacío!!!
Lo llevá al service oficial y me dijeron que hay que cambiar el cuerpo del termostato. Ellos ven que hay una pequeña perdida en una manguera, que solo pierde cuendo el auto està encendido. Tiene sentido que haya que cambiar eso? A alguien más le ha sucedido?

Hola, hace ya dos semanas que vengo teniendo este problema de que el auto se queda sin líquido refrigerante y sale vapor por el escape, lo que más me preocupa es que ni levanta temperatura, ni tiene rastro lechoso el aceite del auto por lo que dudo sea que se me soplo la tapa de cilindros si a alguien más le pasa me gustaría escuchar que hicieron desde ya muchas gracias

Buenas,tengo un ford ka fly 1.0, al estacionarlo después de manejar 4 km de distancia, como un uso habitual, escuche un ruido de hervor, por lo cual lo paré, luego, estando frío el motor, me di cuenta que había perdido agua por la entrada de la misma que está en el block del motor debajo del múltiple de escape, moví la manguera que corresponde a esa conexión y me quede con ella en la mano y el auto tirando todo el líquido refrigerante. Ahora bien, compré el niple nuevo, pero la rosca del block en donde iría esta con restos de sarro, como puedo hacer para limpiarla, adjunto fotos del asunto.

Lo he llevado a varios talleres pero no queda enfriando bien y le eh comprado todo el sistema nuevo

Buenas, a ver quién me ayuda tengo un Ka 2007 y me consume refrigerante cada 3 días le tengo que estás poniendo hasta el nivel max. Ya le hice camara y cambie las empacaduras por un recalentamiento que hizo, cambie los termostatos 3 veces ya no recalienta pero ahora me consume el refrigerante

Todos los dias debo cargarle del minimo al maximo con un usu de 10 a 15 Km intermitentes de marcha

Tengo un ka, tiro el anticongelante por el deposito, se escuchaba que hervía, que podra ser?? Ayuda

Le cambie las bujías porque me dejó de andar el auto. Se me volvió a parar le volví a cambiar las bujías porque las habían puesto mal pero ahora me consume mucho refrigerante son usarlo tanto. Que puede ser? No veo perdida de líquido en el piso

Se me cortaba la corriente lo pare y cuando fui a dar arranque no arrancó entonces note que me perdió el líquido y cuando lo cargue estando apagado el motor pierde por la parte de adelante del motor dónde está la correa que puede ser

Fuga constante de liquido anticongelante. Mal diseño del deposito y reflujo del liquido. Peligro de recalentamiento y generacion de gastos (radiador).

Necesito purgar y no se como hacerlo

Quiero saber qué líquido refrigerante debería ser el correcto.
Cuando voy viajando a unos ciertos kilómetros recorrido el auto pierde la aceleracion. Ya eh cambiado bujías y junta de válvula. Cual podría ser el problema? Cómo podría solucionarlo?

Solucionar calentamiento de carro Ford Ka 2002

Hola amigos, tengo un Ford Ka mod 2004 y el día de hoy salí a un mandado de una distancia de 3 km y el tanque del anticongelante estaba a nivel máximo, cuando llegó a casa me percató de que estaba muy caliente y el líquido se había consumido todo y hasta vapor estaba saliendo, a qué se debe eso ?
Lo único que hice. Fue que lleve prendido el ventilador de la cabina, eso habrá influido en algo ?

Hola la semana pasada cambié tapa de termostato, bulbo porque me perdía liquido, pero el problema sigue igual que puede ser?

Saludos, después de notar que hay deficiencia en el flujo (débil) del liquido refrigerante en el sistema al notar que hay muy poco retorno en la manguera que carga al recipiente, mande a limpiar el radiador con la esperanza de que la causa de este flujo débil fuera obstrucción en el radiador, despues de hacer ese trabajo el problema persiste, es posible que la bomba de agua del ford ka 2005 (mecanica) pueda estar trabajando pero parcialmente?. Entiendo que lo más común es que la bomba rompa las aspas o deje escapar el liquido refrigerante por el cuello, es posible que la falla sea distinta en este caso? que sea un problema de "deslizamiento" de la propela sobre el eje?

Buenos dias, mi ford KA, con cierta frecuencia daña el sensor de temperatura del refrigerante, al sistema de enfriamiento esta totalmente renovado; pero no se porque motivos el sensor se daña. Agradezco sus comentarios y si me pueden facilitar el código de dicho sensor. Saludos

Lo saque hace una 20 días de la agencia primero tenial el grifo de la calefaccion quemado ok me lo cambiaron por la dudas le puse un reloj de temperatura al toque. En 108 prende el electro en ciudad. Ok hasta ahí bien el domingo le pusimos el liquido refrigerante de Maerosol color naranja y en lo q va de la semana ya me bajo dos veces. No entiendo nada la tapa esta perfecta no entiendo q Pasa???? Ni donde llevarlo en teoría lo saque con el servicio echo de la concesionario el liquido era amarillo y el compre rosa me dijeron que le ponga un poco de puro

Cómo cambiar el refrigerante

Hola amigos, ojala puedan tener alguna opinión acerca de mi problema, tengo un ford ka, me percate que perdía anticongelante de parte de la toma de agua en la que se encuentra el termostato y se acumulaba el liquido en la caja o transmisión, procedí a cambiarla por una de aluminio y solucione el problema, después de una semana me percate que el nivel de anticongelante en el deposito era bajo, supuse que era aire que se había quedado en el sistema por lo cual volví a llenar el deposito y nuevamente a la semana me percate que estaba nuevamente bajo, lo vi por debajo y había un charco de anti con… Leer completa

Mi problema es que me gasta mucho liquido refrigerante, le tengo que agregar cada 400 km mas o menos; el mecánico le cambio el termostato pero el problema continua... que puede ser??? Gracias...

El pivote se rompió en donde se conecta la manguera de en medio