Hola tengo un problema la base del termostato no llega como repuesto...pero me dijeron que se puede reemplazar la base por la de otro modelo y unas mangueras hay va el problema que no se cual es el modelo que sirve ni las mangueras a cambiar para poder solucionar el problema muchas gracias por la ayuda de antemano... perdon mi camioneta es una fiat fiorino pick up doble bobina año 1996

Se sobre calienta que hierve el liquido del radiador

Tengo un fiat fiorino año 2006 1.7 diésel,se sube la temperatura,le cambie radiador,termostato,cepillamos la culata y el problema continua, estoy chato,alguien me puede orientar por favor.

Hola. La camioneta pierde agua por el extremo izquierdo de la manguera inferior del radiador. Es como un caño que está podrido. Ese es el termostato? O como se llama la parte donde conecta la manguera?. La manguera es de tres conexiones. 1 al grifo de la calefacción 2 al radiador y 3 no se como se llama donde conecta. Necesito información o manual para poder repararla. Muchas Gracias,. Saludos

Hola. A todos. Hace un tiempo estoy teniendo porblemas con la calefaccion que no me funciona. Le he cambiado la Bomba de agua, radiadior d calefaccion, termostato,pipa purgadora,llave de apertura d calefaccion. El problema es q no circula el agua por lo cual no tira calor. Es una fiorino diesel. Desde ya muchisimas gracias.

Hola tengo esta Fiat y después de aserle un ajuste de motor a los 2 meses me en peso a fallar y calentarse el motor cambie termostato,bomba de agua mangueras y revisión de radiador y nada esto pasa cuando la exijo en alta o cuando sube una cuesta, lo raro que e notado es que cuando tengo la temperatura alta yo le sacó la manguera pequeña de retorno al depósito de agua del radiador sólo sale aire a presión y no agua es como que no circula el agua por el radiador por favor ayudarme ya estoy chato con esta camioneta

Hola, les comento mi fiat fiorino ultimamente se le esta subiendo la temperatura constantemente hasta hervir, se le hizo cambio de anillos por un calenton del dueño anterior hace aprox 4 meses y hace 2 semanas se esta sobrecalentando a cada rato y ni el electro le gana...pienso que es el termostato pero no se donde va...si alguien me pudiera decir donde se encuentra el termostato para no desarmar de gusto ya que tiene una pieza donde se juntan varias mangueras(las que en otros vehiculos se encuentra el termostato pero este no lo lleva ahi) o si me pueden decir si encontraron alguna solucion ya que por lo visto este es el dilema de las fiorino... Desde ya gracias

Hola. El tema es que le mandamos a reparar la tapa de cilindros, de paso le hicimos un cambio de aros y remplazamos la bomba de aceite y el termostato, el problema es que ahora cuando la queremos poner en marcha a nafta arranca y se para, no así a gas funciona bien, el tema es a nafta, la bomba tira un chorro de nafta y después se corta, si alguien puede aportar alguna ayuda sería genial, a mi mecánico ya se Le quemaron todos los papeles, desde ya agradecido...

Hola ,tengo un gran problema con esta maquina se sube la temperatura cuando la exijo o cuando ando a alta velocidad o subo una cuesta ,subida. Le cambie la bomba de agua,el termostato , radiador nuevo , mangueras ,empaquetadura de culata y sigue el problema alguien me podría dar una mano por favor

Me paso lo mismo...a la inversa, el agua al aceite...es lo mismo man. Tienes q volver a destapar el motor, te fijarás q la culata está mal cepillada, tiene perforaciones o está torcida. La falla de las fioras es la culata...se calientan, repara motor, quitale el termostato, electro ventilador, relay electro y usa solo agua destilada...nada de colores o con etanol. Saludos desde Chile!!

Hola buenas tardes amigos, hace poco me compre una fiat fiorino 1.7 diésel, año 2006 y tengo problemas con la temperatura, según el mecánico dice que puede ser la bomba de agua, termostato, radiador o empaquetadura de culata. Yo le saque la bomba de agua y se ve en buenas condiciones, le lave el radiador, le saque el termostato. Y nada...
Ahí momentos que solo una manguera del radiador se calienta mientras que la de abajo se mantiene fría
Quisiera si alguno de ustedes me puede ayudar en encontrarle la solución a esto.

Necesito ayuda la Fiat se calienta cambie anillos y repare culata cambie termostato y radiador y el problema sigue cuando suelto la manguera superior del retorno sale solo aire

Hola. Tengo una FFiorino Diesel 1,7 2005. El problema que jamas he podido solucionar es que se calienta permanentemente. En este ultimo arreglo Hice lo siguiente. Le cambie bomba de agua ,termostato,radiador, además de cambiarle anillos y el motor se sigue recalentado.
De hecho en la prueba oficial que le dí hoy solo pude avanzar 3 Km a solo 60K/H.
De antemano gracias por su ayuda.
Saludos
Rodrigo.

Hola tengo una fiat fiorino diésel 1.7 año 2004 y me a dado mas que un dolor de cabeza, se comenzó a subir la temperatura de un día para otro y cambie termostato nuevo, radiador, bomba de agua, bulbo del radiador, bulbo de temperatura de culata y continuaba el problema se seguía subiendo. Le cambiamos anillos, empaquetadura completa, metales etc. y todavia continua el problema, y estos días la hecho andar en relenti y me doy cuenta que el termostato no funciona bien es muy duro para abrir y las mangueras que van para la calefacción aveces tira aire caliente y aveces no. Ya no se que mas hacer sino prenderle un fósforo ayudar por favor urgente. Es posible que el termostato salga con problemas de fabrica???

Hola amigos quería consultar porque salen burbujas del depósito de agua...le cambie la bomba de agua...no tiene el termostato...y rebalsa el depósito de agua al salir la burbujas de aire...
. No puedo tapar la tapa del recipiente porque acumula presión y no permite que encienda el electro...debido a este problema levanta temperatura no al extremo de hervir pero anda cerca...que puede ser?

Se calienta la camioneta. Tiene el motor nuevo, tapa reparada, termostato, bomba nuevas. Tapa del receptaculo de agua en funsionamiento, pero igual calienta. Puede ser porque esta fuera de punto?? y le cuesta arrancar caliente

El electro me prende y se queda prendido regulando la acelero un poco y se para pero hay veces que hace mucho calor u queda prendido ya le cambié el termostato y le puse uno de 82grados que se puede hacer? No sé pasa de temperatura siempre se mantiene en 90

Mi fiorino se calentaba se cambio enpaketadura de culata termostato. Luego k se armo me aparesio aceite en la agua no se por k kien me ayuda gracias

Se corto correa distribucion y luego el mecanico me la reparo cambiando correa y valvulas , despues que me la entrego empezo con problemas de temperatura , se calienta la manguera del radiador de arriba y la de abajo fria , se cambio termostato y nada , se embarillo radiador y sigo con el problema , segun mecanico quedo a pùnto pero no le creo , pregunta el punto influye en el calentamiento,

EL furgón anda bien llega la temperatura a al mitad el agua hierve bota un poco y parte el electro. Ya le cambien termostato sensor de temperatura...

Gracias

Cambie radiador termostato bulbo de temperatura y tapa todo nuevo ,y hierve pierde agua por la tapa y todo los días tengo que rellenar con agua

Buenos días a todos , tengo una fiat fiorino tipo furgón año 97 motor 1.3 carburada , el problema es que reemplace la bomba de agua ya que la anterior estaba fallando y no circula el agua con la nueva que se le monto no posee el termostato se soplaron la tubería y todo bien se saco el distribuidor del agua se realizo la limpieza y nada que podrá ser ,le agradecería la ayuda prestada habra alguna manera de saber si es la bomba nueva que no este trabajando.

Buenos. Dias tengo una fiorino diesel 1.7 mod 98 mi problema es que calienta muy rapido, en ciudad con el electro anda bien pero. Si voy a la ruta ya ni el electro llega a enfriar la temperatura. Ahora lo que hice fue sacarle el termostato pero igual lo sigue haciendo. Les agradeceria si me pudieran ayudar.

Le repare la junta de tapa y termostato nuevo, a al mes se rompió el radiador por un golpe y lo cambie por uno nuevo y desde ese momento me rebalsa el agua por la tapa. La tapa era del radiador anterior.

Cuando paso los 90 km se eleva la temperatura,no baja agua ni aceite. Termostato funciona y radiador nuevo. A los 150000 se le hizo distribución completa en agencia oficial. Que puede ser?