Hola, alguien me podría informar cuánto aceite lleva la caja automática de Town & country
2010 ? Es motor 4. Y algo. Me parece que es la caja 62 TE
Le agradecería su ayuda. Ningún Mecanico me ha sabido responder
Tengo una town contry 2010 y aveces no entran kas velocidades y se queda hasta en los 60 km y me para y de rato ya funciona normal alguien me podria decir que puede ser
Tengo una touwn contry 96 y no me da los cambios nada más agarra más o menos el cambio L por que los demás no me los agarra bien me pueden ayudar por favor
Le entra agua porque el serpentín de enfriamiento le pasa la tubería por el radiador y al romperse la parte que está dentro del radiador, se pasa el agua para la caja... Solución: comprar un serpentín y mandarlo a instalar por fuera del radiador que la caja no tenga nada que ver con el radiador porque el agua y el aceite no se llevan.
Hola buenas tardes una pregunta tengo una town contry 2001 3.8 dejo de funcionar la reversa despues de que le cambiaron el aceite de la caja de transcion que solucion se le puedo encontrar
A mi town contry le cambiaron el filtro de la caja de la transmision junto con el aceite de la misma y dos sensores pero al tiempo de que le quise pobner la reversa ya no jalo y me comenta el mecanico que alo mejor el aceire ya venia preparado y que lo recomdable abiera cido cambiarlo poco a poco ya pues la verdad ya no le entendi me pueden ayudar
Hola, tengo Chrysler Town Country año 2008 y me pego tirones y no realizo cambios, quedo pegada (caja automatica). Habra fallado algún sensor o sera presion de aceite (cambio). Si alguien sabe me comenta por favor. Gracias...
Lineal Qué aceite le pongo a una camioneta Town Country 2006 importada de Estados Unidos en la camioneta dice que lleva 5w20 pero no se si sea el mismo aqui. En mexico
Si ponle el mismo número 5w20 porque las venas de todo el motor están preparadas para ese número de aceite, de seguro te van a recomendar un 25w60 para motores con más de 100 mil km, pero no les hagas caso.
Son los empaques del enfriador de aceite, consíguelos y reemplazalos. Limpia Muy bien el sistema de enfriamiento y llénalo nuevamente con anticongelante
Me pasa lo mismo ya le cambien el radiador por qué supuestamente esa eso el radiador dañado y me volvió hacer la falla sigue mezclándose el aceite de la caja con el líquido refrigerante alguien que me pueda orientar por favor
Buenos días alguien puede comentar cuántos litros se debe poner de anticongelante se le debe poner al radiador estoy la estoy drenando para cambiar el líquido gracias
Smilcar
Yo tengo el mismo problema , entraba aceite al radiador , le cambié el enfriador y sigue … ahora baje el motor porque puede ser una fisura en el monoblock porque tmb se me recalentaba … ya gaste mucho dinero … town country 2016
Buen dia, me gustaria saber que debo hacer o si hay algun daño por colocar por error aceite para la caja ATF2 ya que no sabia cual llevaba, tengo dias con el carro y no pregunte.
Me gustaria saber que problemas me puede dar o si sinplemente dejo el atf2 y luego lo sigo completando con ATF+4 ahorita tengo que corregir un pequeño bote que me lo refleja en la parte de alante cerca del radiador.
Hola buenas tardes mi town country 98 zumba la caja y se neutraliza cuando se calienta la apagó y la enciendo y agarra un rato y después el zumbido y neutralizada alguien sabe si tengo k reparar toda la caja le agradecería mucho si alguien me pudiera ayudar ya k saliendo de arreglar el motor empezó este problema gracias
Mi camioneta al salir a carretera se siente muy bien con los cambios de la caja automtica pero si tomo una subida y hago cambio de d a 3 al querer regresar de 3 a d se bloquea y queda en una velocidad tengo que parar dejar enfriar y vuelve a jalar bien pero no me marca nada que puedo hacer
El depósito de aceite de mi camioneta solo tiene una manguera, cómo saber si es de alimentación o retorno, ya que le agrego aceite y todo se tira al girar el volante...
Hola disculpen, la transmisión de mi van Town Country tira aceite y no es x la tapa, mi pregunta es ¿por donde creen que pueda ser?
Alguien que me pueda ayudar se lo agradeceria mucho...
Tengo 2 problemas el primero es eléctrico, se me descarga la batería, con tan sólo abrir una puerta, o bajar según vidrio , me dicen los mecánicos que es la batería, ya la cambie y sigue igual, el segundo problema es; hace 3 días me aparece la leyenda de " checar aceite" el nivel esta bien, entonces no sé cual sea la falla, gracias por comentar
Mande a rectificar todo el motor de mi town country 3.8 1996, pistones nuevos medida 030, todo se rectifico, mi preguntas son 2, que aceite debo poner y a que velocidad debo conducir y por cuanto tiempo ya que esta reparado todo? de antemano gracias...
Disculpen, alguien podría sugerirme que hacer, antes de apagarse mi camioneta, se siente como si perdiera fuerza como arrancada, sin embargo no bajan las revoluciones...ya le cambie bujías, limpie la IAC, cambie releys. El tablero me marca códigos P0340, P0134 y P1684... Cambie sensor de levas y de oxigeno y sigue igual... Una vez que se apaga se enciende el indicador de aceite...me espero un rato y vuelve a encender...les agradezco su tiempo en compartir alguna idea para corregir el problema...
Mi camioneta es T&C 2008 4.0, me podrías indicar por favor cual es el relay de energía principal para este modelo, para cambiarlo, pues a veces se me apaga en marcha y últimamente le meto la llave y no quiere arrancar hace la marcha como un clickeo pero no arranca y también me ha marcado en el tablero que no es la llave correcta, ya después de voltear la llave e intentar arranca, se tiene que cambiar el switch de encendido o que hacer,de antemano gracias "JU"
He notado que se apaga cuando recién la enciendo y avanzo, como que no se ha calentado todavía, cuando siento que se va a apagar le dejo de acelerar y si se apaga la vuelvo a encender y ya voy con cuidado y ya después no se apaga, lo de la llave me dijo un cerrajero que se quemo el chip, que por eso no detecta la llave, lo que hice es comprar otra llave y ya me la programaron y de eso ya quedo, lo que me ha pasado es que andando en marcha se me ha apagado sobre todo cuando doy vuelta, últimamente no me lo ha hecho, pero mas adelante le cambiare el switch de ignición, pienso que esa es la falla o alguien por favor sabe por que se apaga...
Buen día, alguien nos podrá ayudar lo k pasa k caminamos con nuestra camioneta como 4 cuadras después k sonó la alarma del tablero del aceite y de pronto se apago y ya no quiso encender, es una two country modelo 98, alguien tendrá una referencia de lo k podrá ser
Saludos Eliseo!!
Tengo una T&C 2002 Con un código
P1391 es sensor de sigūeñal,
Y no encuentro la ubicación del sensor
En el motor,. Me puedes decir dónde se encuentra? Gracias
@Marcos Rodríguez cEsta entre el motor y la batería por debajo de tubo de escape. Debes quitar la batería y la base de ella. Tiene un tornillo con cabeza de 10mm
Lo traen al lado del chofer. Busquelo donde termina el motor. Quite la pila y meta la mano.es un tubito q esta inscrutado en el motor en la parte de abajo...mañana le mando una foto de como es
Buenas tardes tengo una town country del 97 le cambie el sensor de árbol de levas limpie inyectores cambie bujías compre bomba de gasolina nueva y el tanque de gasolina está metido como si lo uviesen bajado con un gato lleno de gasolina y esta doblado acia dentro. Lo que la camioneta hace es que prende bien avanza normal y después como a unas 5 o 6 cuadras se apaga pero como si le faltara gasolina. 782 182 3012. Y no encuentro el fallo ya llevo una semana con el preblema y es estresante
Compre uno en auto zone pero no entro en el hueco donde ba y mi me canico lo lijo para adelgazar y pudiera entrar entro pero no prende solo estaré a y truena mucho el escape y con el sensor viejo si funciona bien. Que seria?
Les quedaria muy adentro...saquelo tantito...fijese donde mero estaba el otro. Yo cuando lo puse primero tampoco prendio y me fije en el q avia quitado y lo puse saque tantito y ya prendio
Ahi se mira donde mero estaba el tornillo...ahi mero lo puse yo...entonses ustd fijese en el sensor q quito...si le falta darle tantito para el lado de afuera agalo...suerte amigo
No realiza el cambio de velocidad, solo al parecer llega a 2da velocidad y reversa, pero se siente (patada) al realizar el cambio a reversa
Apenas como dos meses realizaron el servicio de la caja , cambio de aceite y solenoides ETC.
Mi problema se canalizo en el sensor de la caja de velocidades el cual se localiza casi abajo de la bateria, el cual estaba ya casi derretido debido al derramamiento de acido de la bateria y lo averio, lo cambien junto con su arnes de conexion, y asunto arreglado sin problema.
Kisas en otrosa puede ser que su sensor tenga señal de entrada pero no de salida diagnosticado por medio de scanner, entonces hay que cambiarlo.
Siguen y siguen exponiendo sus comentarios y los expertos de esta página no responden los comentario esto no sirven de nada a que no seguir con esta página
El problema se soluciona cambiando la computadora de la caja o la del motor, porque me dicen que se debe cambiar la caja pero no especificaron cual y eso me da que pensar
Hola quiero solicitar su ayuda mi tyc me hizo la primera ves la falla de quedarse solo en primera la lleve a escanear y resulto fallos p0734 p0736 y sensor de oxigeno sensor de velocidad y pues la lleve con un especialista en cajas y a peticion mia le cambiamos nuevos los sensores de entrad y salida de la caja y se le cambio el aceite de la caja atf 4 y filtro bueno se recetaron las fallas y dos dias despues se volvio a bloquear y a mandar los mismos codigos cabe mencionar que tambien le cambie el sensor de oxigeno y en el ultimo escaneo salio sensor de oxigeno banco 1 recalentado y sensor 1 banco 2 en falla ahora me arrojo mas codigos que puedo hacer sera realmente mi caja ayuda por favor
A ok pues es algo raro por que al ponerle el sensor nuevo de oxigeno a dos dias que me hizo la falla de quedarse en primera resulto recalentado el de banco 1 y en falla el #2 pero esos son de motor y los cambiaste amigo nuevamnet y se te quito el problema en la caja
Por que los codigos son como de patinamiento interno segun el ulñtimo espevialista que la lleve pero ya ves como son de choreros
Fui a un electrico que me bajo todos los codigos primero y luego aparecieron esos codigos que pones luego me dijo que limpiaran los sensores pero que checaran las lineas de banco 2 total me checaron esos y los cambiaron y luego la volvi a escanear y ya no aparecieron yo lo hice por que me gastaba mucha gasolina espero te ayude saludos
No solo me gastaba muchas gas y de repente me marcaba que traia y otras veces bajaba el nivel de la gasolina muy rapido segun que la informacion no estaba llegando bien por que se sobrecalentaban esos cables que reemplazaron
Buenas
Resolviste tu problema a mi me pasa algo parecido con la 2009 se quedó en tercera y cambiaron la caja de solenoides y jala bien los cambios solo que cuando la camioneta ya tiene su temperatura mejor dicho en caliente batalla poco para hacerlos la escanearon y arroja ahora otros códigos de selonoides pero la caja es nueva no se que pasa resolviste tu problema?
Tengo una 2007 town & country me prendio check engine,y el codigo indica que las mangueras de presion estan altas, tambien he notado que casi todos los cambios entran bien,solamente cuando voy a mas 40 millas por hora no entra el tercer cambio,se oye muy forzado,mi pregunta es se tienen que cambiiar las mangueras de la presion para transmison,o se tiene que reparar totalmente la transmision?
A la mía le paso igual, pero como siempre creí que el problema era eléctrico solo me detuve y le desconecte la batería y el positivo de os cables lo pegue a tierra un momento y ya funciono bien, de eso hace 4 mese y jamás lo volvió a hacer.
Lo qué pasó que la troca se me calento mi duda es que un mecánico me dice que por esa pisa corre agua y aceite del motor y otro me dice que no que no corre nada y que eso no tiene nada que ver pero me tira agua por el lado de la transmisión y eso fue lo que me dijeron
Tuve el mismo problema con ese motor...y con esa parte...y si, pasa agua y aceite por ese serpentin...pero estaba dentro o casi del motor...la compre y se soluciono el problema...
Cuando calienta el aceite de la transmisión se oye un click y ya no pasa los cambios solo va en primera
Cuando está fría si pasan los cambios bien
Ya le cambiaron la transmisión 2 veces y hace lo mismo
Cree que me pueda ayudar
Tengo una chrysler 2008 town and country.no le entra ningun cambio a la transmision.me dijeron q eran los speed sensor y le cambie los 2. Y sigue sin hacer ningun cambio. Ademas no le funciona el cuenta millas. Creen que me puedan ayudar?
Cuando cambia a segunda , empieza a jalonearse y se mantiene en primera , no cambia a ninguna otra velocidad -!
Ya hice cambio de aceite de la transmisión y su filtro y sigue igual !
Ya tiene varios dias esta consulta pero de todas forma aportare mi ayuda, aqui aparecen 2 problemas, el primero que no arroja los cambios los principales causante son el sensor de velocidad y el sensor de presion, para descartar estos lo recomendable es hacer pruebas de continuidad, voltaje y resistencia para checar si estan funcionando correctamente, despues realizamos una prueba a la linea que llega a tu conector de la caja para ver que llegue la corriente que activa tus solenoides, despues del conector de la caja checar en forma independiente cada solenoide, igual que los otros se checa resistencia y voltaje, ya que estos afectan el modo hidraulico que hace que tu caja patalee o no entren los cambios por manejar la presion hidraulica del aceite, otras revisiones no menos importantes es revisar que tu conector no este en falso, que tus relevadores y fusibles esten bien, no recuerdo si este tipo de cajas trae gobernador electronico ya que algunas cajas de años 1996 a 2001 lo traen y se debe de checar la presion de la caja y el sensor que esten en forma sincronizada y dentro de los parametros que establece la caja tanto en voltaje como presion en cierto modo de velocidad de la caja, saludos y si ya la reparaste y quedo felicidades y si no mejor llevala a un buen taller especializado para que te evites corajes y gastos en balde
Ktal mi buen hee estado checando algunas respuestas de fallas de la transmisión tom&country...i no hee enctrado al especifico...selo agradecería si std m podria ayudar d mi duda...tengo una camioneta tom&country la falla es...tomo una pendiente de 20 o 30 minuts 90 km/h cm se blokea se keda con segunda i se avienta el tacometro a 3500 o mas i yano ases los cambios solo lo ase subiend una pendient,en planad puedo correr hasta 140 km/h y no lo ase...i lo mantengo a70 km/h tampoco lo ase k podria ser? El mecanico m dijo k podria ser la caja de selenoide dnd trae cm 8 filtrits pekñs...mi dudas tendra mucho k ver el chicote k va al motor i ala caja...m serviria mucho de su apoyo gracias
Vamos por partes mi estimado amigo, por lo que mencionas la falla que traes es hidraulica/electrica ya que en la caja traes un sensor de velocidad que sirve como gobernador que hace que entren tus velocidaes y un grupo de solenodies que regula la presion de aceite en tu caja o sea la parte hidraulica, entonces tu camioneta trae una falla y por eso no pasa de la segunda, eso se le llama modo de fallo que es una forma en que tu camioneta se autoprotege para no dañarse mas, entonces traes un conector principal de la caja por la parte de arriba, un experto en cajas no necesita bajar la caja con quitar el conector y con el diagrama que debe de tener puedo ir probando de uno por uno los pines que corresponden a cada solenoide que por lo regular son 4 y el paso siguiente es checar tambien los sensores que trae la caja que es el de velocidad y el de presion de aceite, ahora en caso pero en caso de que en tu caja escuches golpes, zumbidos o pataleos muy fuertes entonces si desde un inicio hay que bajar la caja por que tu fallo es mecanico, te lo digo para que no te vayan a querer ver la cara de que es necesario bajar la caja, necesito ver la parte mecanica y cosas asi, por que luego lo primero que dicen es cambiar el cuerpo de valvulas y a la mera hora no es eso, tu caja trabaja con 3 sistemas, el hidraulico, el mecanico y la parte electrica, y en tu caso nada mas por el momento se debe de checar la hidraulica y electrica y todo atravez del conector de la parte de arriba y los sensores que extan expuestos por la parte de afuera de la caja, se les checa continuidad, resistencia y voltaje a todos ok a todos no nada mas a uno, asi les dices "maestro puede checar si los solenoides y sensores tienen continuidad y resistencia para ver si no me estan fallando" por que pueden estar funcionando los solenoides y sensores pero estando fuera de rango de las mediciones es como si no funcionaran ok saludos y suerte, cualquier otra consulta aqui andamos para ayudarte en lo que se pueda
Ktal mi amig gabriel tomare en cuenta tu comentario i antemano te lo agradezco k ayas tomado encuenta mi pregunta yak el lecanico m dijo k yo cambie la caja de selenoide pero no lo hee comprado xk de igual manera no me lo garantiza si con eso queda el fallo...pero tabien pienso k ese modelo de mi camioneta trae un gobernador cm bien decias es para protejer la caja de velicidd...te comento k sino la forso mucho en una pendiente no me lo ase el fallo i cuand me lo ase lo k hago es pagar el motor iluego lo arranco i otraves kda en su normalidad.de nuevamnte gracias i saludo desd chiapas. I ojala tds las personas del gremio optengamos una solucio d nuestars dudas...espero i ojala puedas ayudarme en cualkier duda k tenga...suert amigo Gabriel.
Amigo gabriel buenas tardes yo tengo una voyaguer 2001 pero se queda en segunda la apago y trabaja bien pero se queda bloqueada a segunda los sensores de velocidad estan bien ya me cambiaron la caja de selenoides y sigue igual es probable que sea la computadora por que si la compro y luego no es el problema??? Si me pudieras dar algun tip antes de comprar la computadora
@gabriel Me podría decir si mi camioneta con una afinación de transmisión se le quita el golpeteo al memento de que le pongo directa...ya despues de unos minutos jala normal
Hola, amigos tengo una town & county nacional (mexicana) 3.8 modelo 2003, la falla la describo a continuación, estaba en uso normal y se apago de repente, ya no dio marcha al punto que la tuve que mover con grúa, la deje estacionada en la calle y han ido varios mecánicos y no le han encontrado la falla, los mecánicos que la han checado son eléctricos y mecánicos, también han ido dos cerrajeros con scanner y todo su equipo verificaron todo, lo del chip, llave y antena están bien, hasta ahora la minivan no enciende, en el tablero el indicador de inmovilizador solo prende y apaga y enseguida se queda encendido fijo en (rojo), no da ni marcha, la batería tiene corriente, la probaron y le pasaron corriente directa para verificar si da marcha, y exacto dio marcha pero al encenderla normalmente con la llave no enciende ni da marcha, alguien me puede orientar respecto a la posible falla, también le cambie la computadora de carrocería y nada, después la computadora de motor y tampoco nada, agradezco su ayuda por si me pueden orientar!!!
Con lo que comentas tal parece que la falla esta en el switch de encendido, deberian de checar, la computadora no puede ser por que cuando la escaneas te vota codigos muy raros y ese es indicativo de que ya fallo, pero lleva a un electrico que tenga experiencia en sistema encendido
Buen día a todos Cuando llegó a un semáforo o bombeo el freno sé
Bajan las revoluciones y se apaga ya se le izo afinación y cambio de aceite a pero en el tablero no enciende el check alguien me podría ayudar con mi problema gracias
Tengo una ven town end country 208 el problema es que no lakea ni kita en el cotrol de lado del chofer y en el tablro marca puerta y las lusez interiores no apagan al serar puertas se apgan si le bajo la luz al tablero
Hola buen día tengo un problema con mi towon and contry 1998 me repararon la transmisión y ahora tengo la falla que cuando freno o desacelero se apaga pero la pongo en neutral y la enciendo rapidamente pero ya son muchas veces las que hace ésa falla alguien de ustedes me podría a ayudar a resolver la falla saludos y gracias por comentar
La camioneta estaba tirando aceite del retén y el mecánico la bajo para arreglarla, pero ahora suena horrible al encender y acelerar, esto hasta q se calienta. El mecánico dice q es temporal en lo que pasa todo el aceite, pero no me gusta. Esppero me puedan ayudar
Buenas amigos,tengo una camioneta town and conutry mod.2000 y ace un chillido fuerte,ya se le cabio la banda q tiene q llevar y se le kito un poko despoes lo volvió hacer mas tarde,y siguio el problema,y se le cambio el tenzor original y aun lo ace ,ya asta la bomba de la direccion y aun lo ace,ya emos cambiado las poleas y baleros de alternador y polea loka y ni una otra polea suena...espero y me puedan orientar si aguien sabe,me gustaría escuchar su opinion. Gracias
Hola buen dia mi camioneta town & country 2006 al momento de encender suena un chillido, pero solo al encender, empiezas a acelerar y el sonido se va me podria ayudar por favor gracias
Hola, necesito un apoyo tengo una town & country 2015, y tengo una fuga de fluido de transmision por la parte de arriba del casco de la transmision, cuando esta fria no fuga, si esta encendida sin movimiento no fuga, al andarla empieza a fugar y se ven las lagunitas de aceite por la parte de arriba del casco de la transmision, me pueden ayudar ? No se por donde esta fugando Gracias
Por el enfriador de aceite debes cambiarlo yo tengo una igual me paso lo mismo se encharcaba la parte de la transmisión pero no era por ahí tanto se busco y era en el enfriado de aceite d motor. Checarlo es x ahí mismo jjj
Lo lleve a cambiar él haceite y filtro lo maneje 10 millas des pues de una hora lepuse gasolina lo maneje otras 10 millas des pué de dos horas lo maneje cuando subi a la auto pista y lo acelere comenzó a vibrar por unos 15 segundos lo hizo unas 10 veces durante unas 15 millas la luz del motor comenzó a encenderse y a pagarse lo acelere y que do encendida, porfabor una idea de lo que pudiera ser
Tengo una town country 2010 y prende un foco rojo del tablero de la llave se queda parpadeando y la camioneta no enciende... Se apaga el foco y ya se puede prender la camioneta...
Checa los cilindros o los inyectores alguno trae fallas. Revisa la conpresion en cada cilindro o ve que inyector está algo tapado o que no avienta suficiente gasolina.
Va a tener una programación de límite de velocidad, llévalo con un experto en programar vehículos, comúnmente los especialistas en llaves electrónicas también pueden ayudarte. Me pasó lo mismo y así lo solucione
Cuantos litros de aceite lleva una transmisión automatica de town & country 2012 en un cambio de aceite de transmisión