Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Engine poder reduced 
Solucionado
Chevrolet Cobalt 2009 4 puertas 85000 kms
Pierde fuerzas el carro,y me enciende engine power reduced y ya le cambiaron dos sensores diferentes y no queda,y no se que pueda ser,ya le cambié hasta los pedales del acelerador y no queds,gracias
ComentarSe jalonea cuando suelto el acelerador Solucionado
Chevrolet Cobalt 2009 LT, 4 P, MOTOR 2.2L 196000 kms
Hola, buenas tardes. Tengo un Cobalt y tiene un problema. Cuando va en camino y voy a llegar a un alto, suelto al acelerador y se jalonea. (Como falla de sensores) la transmision funciona perfectamente. Hace poco le compre bujías, dejé el motor encendido y desconecte los conectores de las bujias uno por uno para ver si con alguno seguía temblando el motor pero la cosa fue que cada que le desconectaba una el motor temblaba mas de lo normal, (Quiere decir que todos estaban haciendo su trabajo) entonces limpié el cuerpo de aceleracion sin abrir la mariposa y el problema siguió. Dato: En el escape… Leer completa
16 casos
Me pasa lo mismo pero arriba de las 60 millas se jalonea suben y bajan las revoluciones , yo le compre el cuerpo de aceleracion y sigue pasando lo mismo.
Ya resolví el problema. El problema lo causa Los sensores de Admisión y escape, pueden desconectarlos y si alguno está dañado al hacer esto el motor se estabiliza. Estos van arriba, en dónde van las bujías. Solo se quitan usando un dado de 10mm. En auto Zone cuesta 1500 pesos cada uno, yo compre el par en Ebay USA en 25 dlls. Mi carro hoy en día funciona como de agencia. ;)
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Yo tengo un cobal 2014 y derrite los cables de alta que van dela voina y las buguias le hicieron de todo y no se que mas hacer xfa alguien que me ayude gracias
Buenos dias alguien queme pueda ayudar tengo un coblat 2010 yale cambiaron el cuerpo de aceleracion sensor de oxigeno y no se que tanto le han echo pero no queda prende el check engines y tiembla de repente y se apaga y me gasta mucha gasolina alguien queme pueda ayudar que es por favor me urge
Hola tengo un cobalt 2010, iba manejando y de repente empezo a tironiarse y dejo de acelerar lo apague y prendi avance volvio hacer lo mismo lo llevo al mecanico dicenaue el pedal esta mojado lo llebo a otro me dice que es el cuerpo de aceleramiento (opte) por el peda el problema se resolvio pero al siguiente dia empieza hacer un ruido extraño, el mofle se empieza a mover extrañamente dice el mecanico que ahora es un sensor del aceite
Hola que tal me pasa lo mismo, ya solucionaste tu problema ? Graciss
Mejor respuesta (según Javier)
Si, ya solucione el problema. Fueron dos sensores de “Admisión y Escape”, uno de ellos estaba dañado pero decidí cambiar los dos, el carro no ha vuelto a fallar. Están juntos en donde están las bujías, en la orilla del lado del pasajero.
Hola que tal amigo Javier. No encuentro esos sensores bro, quito la tapa donde van las bujias y salen los 4 a la vez Y en la parte del motor no veo esos sensores, te mando una imagen, gracias
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Hola a todos, en mi caso la falla fue, la bomba de gasolina. La cambiaron y quedo bien mi cobalt 2005, saludos
Raúl(pelón) de México hace 5 años
También se tironeaba el auto, se aceleraba solo y subía la aguja de las revoluciones y hacia como el cambio de velocidad pero con jaloneo?? Así hacia tu auto? Yo tengo un cobalt 06 y cuando arranco de estar parado en un semáforo en ocasiones no siempre la aguja de las revoluciones sube hasta casi 3500 y hace como el cambio de velocidad pero se tirones porque se sacude el auto y ya después se normalisan las velocidades... Lo hace solo en ocasiones no siempre... Así te pasaba Ati ?
Hola amigo yo igual cambie esos selenoides, y al principio estaba todo bien pero de 3 semana del cambio... empezó a fallar de nuevo...
El escáner me arroja el código P0742 y cuando borro ese código... el carro va muy bien
El escáner me arroja el código P0742 y cuando borro ese código... el carro va muy bien
Luizhdz3800 de México hace 5 años
@Raúl(pelón)Lo pudiste resolver tengo el mismo problema
Gabriel Hernandez de Canadá hace 5 años
@Raúl(pelón)Pudistes arreglarlo tu prbloblema, el mio hace lo mismo, es manual y no tienen esos selenoides al lado de las bujias en el mio!
Raúl(pelón) de México hace 5 años
@Luizhdz3800No aún tengo ese problema ya le limpiaron el cuerpo de aceleración electrónico lo quitaron y a los dos días volvió a hacer lo mismo las revoluciones suben hace el cambio y de jalones... Ahora lo que e notado es que como que se pierde aceleración el auto se pone como si pasara a neutral y se escuchan ruidos de fierros imagino en la transmisión y ya después hace el cambio algo forzado pero es lo que e notado ahora ese ruido de fierros como si rasparan con el suelo al hacer el cambio y obvio el jaloneo
Raúl(pelón) de México hace 5 años
@Gabriel HernandezAún no lo resuelvo el problema sigue todavía
@RaulHola Raul. Cuanto te costó cambiar la bomba de la gasolina?
Javier mi carro prende el foco de la traccion el que tiene un carro dentro de un triangulo y se comienza a jalonear en los cambios y cuando meto la d o r se siente jalon tmb brusco quien me puede ayudar
Amicarro empezó a jalonearse cuando frenó y cuando voy a más de 60 millas, podrá ser esos sensores amigo Javier? Para mañana checar los ya que ahorita ya es de noche!
Cobalto 2009 aut...hoy empezó a batallar voy ensrchs y de repente no avanza.se siente forzado... lo pongo en parking y reversa y jala pero para avanzar no...otro intento y avanza...así varias veces...k será?
Alberto Meléndez de México hace 6 años
Hola tengo un problema al parecer mi carro tiene dañado los selenoides por lo que eh visto aquí, me aparece de error p0171, y de ahí se derivan los errores de sensor de cigüeñal, por lo que mi carro gasta mucha gasolina y en 5 pierde potencia y saca humo blanco, y si revolucionó en las primeras marchas suena muy mal el motor como si le falta aceite, y por lo que vi son los selenoides pero no los logro encontrar o no se si vengan en esta versión es el cobalt 2007 2.2 eco Tec estándar, los otros Cobalt lo tienen a un lado de las bujías pero este no, alguien que sepa si es que vienen en este modelo y en donde se encuentran
Hola, también tengo el mismo problema...
De hecho el escáner me arroja el código P0742 y es cuando falla... Pero cuando eliminó el codigo... El carro va muy bien...no eh arreglando el problema... pero ese es el causante de los jaloneos
De hecho el escáner me arroja el código P0742 y es cuando falla... Pero cuando eliminó el codigo... El carro va muy bien...no eh arreglando el problema... pero ese es el causante de los jaloneos
Tengo un cobalt 2006 2.2, alguien que le pase o le paso que su carro perdio fuera ya limpiaron el cuerpo de aceleracion se le cambio el sensor de velocidad y sigue igual alguien de pura casualidad que tenga o tubo el mismo problema con el carro
Revisa que el electroventilador no este funcionando de manera directa, a mi eso me pasó, corregi ese problema del sensor de temperatura para que el electroventilador prendiera solo cuando era necesario y se quito el problema de potencia reducida de motor
A mi me pasaba eso y le cambié la bobina de encendido y funcionó ✋🏻
Tengo cobalt 2007 2.2, funciona bien, el detalle es en la transmisión, enciende bien, pero para que bote el cambio tengo que soltar el acelerador al subir las revoluciones a 2,000, aflojo el gas y mágicamente entra el cambio, o si lo quiero hacer que lo aviente normal, tengo que acelerar hasta 2,500-3,000 y lo avienta forzado pero lo avienta, alguien con algo igual?
Yo tengo el mismo problema, ya le limpie el cuerpo de aceleración y siguió igual, le metieron la computadora y no arrojo ningún código, entonces solo me recomendaron cambiar el aceite de la transmisión y el cedazo lo hice y si note un ligero cambio, ya no me lo hace muy seguido pero aún lo sigue haciendo, alguien que tenga o haya tenido el mismo problema? El mío es un 2010 2.2 Ecotec
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Saludos cordiales.
ComentarSe bajan las revoluciones Solucionado
Chevrolet Cobalt 2006 2 puertas 236000 kms
Se me bajan las revoluciones de 800rpm a 400rpm cuando estoy frenando o dejo de desacelerar. También cuando prendo el aire acondicionado se me bajan pero no se me apaga. Otro detalle que le pasa a causa de este problema se me prende el foco de la batería, la compre hace 3 meses y es de gel la batería. Que podría estarle causando este problema a mi auto?
3 casos
Te comento yo tenía un problema similar entre otros que tiene mi carro por el tipo de trabajo, pero vamos al grano solucioné ese problema comprando CarbuClean con otra persona que te ayude pones la llave del auto como si estuviera encendido, si arrancar, que otra persona te haga el favor de meter a fondo el acelerador, limpiar con cuidado el cuerpo de aceleración sin tocar la paletita "OJO ESTO ES IMPORTANTE" porque se descalibran por ser electrónico, lo limpias bien con el CarbuClean quitando toda suciedad, lo dejas reposar un par de horas, te va a costar arrancar las primeras veces pero es normal por el quimico, checa que las bujías sean las correctas ya que a mi me da fallo por ejemplo el mio utiliza Autolite PP 5263 y le puse unas Autolite XP 5263 de iridio y me da fallo no lo e corregido aun porque no encuentro en mi país el mismo tipo, pero checa bien y cuentas si resolviste.
Perdon se me olvido lo de la batería puede que por el problema de las revoluciones te de fallo el alternador soluciona primero ese fallo y despues checa en manual si es el tipo de bateria que necesitas, No. De celdas y AP que sea lo más parecido a la que tenias anteriormente, si la bateria por muy buena que sea es inferior a la que necesita el auto puede darte ese problema.
A que te refieres con la paletita del cuerpo de aceleración??
Disculpen yo tengo un cobalt 07 STD 2.2 le quite el cuerpo de aceleración para lavar pero ahora las revoluciones se quedan en 2500 a 3000 ya lo lleve a q lo programaran pero quedó igual alguien sabe cómo lo puedo repara 😢😔
Hola lebzul muchas gracias por la información un vecino me había comentado lo del carbuclean, lo voy hacer y te comento si funciono. Lebzul Tendra foto de la paletita electrónica que me dice? claro si no es mucha molestia, esto con el fin de hacerlo yo mismo y no pagar a un mecanico.
Saludos y gracias por su ayuda
Saludos y gracias por su ayuda
Mejor respuesta (según aaron)
Ok dentro del cuerpo de aceleración lo encontraras te envio foto la que ves color cobre dentro del cuerpo de aceleración. Limpialo bien sin tocarlo y nos cuentan.
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Hola LEBZUL efectivamente era el cuerpo de aceleración le di limpieza y una calibración y esta muy bien el carrito muchísimas gracias. Saludos desde Mexico
Ok Aaron me alegro que solucionarse Saludos desde Guatemala.
Rafael Morales de México hace 9 años
Hola buen dia, LEBZUL, te comento que yo limpie el cuerpo de aceleracio de ni COBAL 2007 pero por error mobi la paletita de color cobre y ahora este muy acelerado, y el mecanico me cobra muy caro segun el para pregramarlo, como podria programarlo yo o tendre que empezara a horrar para que me lo programen
Buen dia Rafael, la reprogramacion del cuerpo de aceleracion no es caro, ami me cobraron 500 pesos nada mas por la reprogramacion.
Saludos.
Saludos.
Pueden ayudarme mi Chevrolet cobalto 2008 le cambié la batería y ahora solo da luz de tablero pero no estar, no arranca
Ya resolví el problema era un cable pelado topaba al chasis y se iba a tierra por eso se autoprotegia , gracias
Perfecto, menos mal que no fue nada grave, yo tengo prendido mi check engine, me comentaron de que es el catalizador, aun no lo cambio, me comentan de que es carisimo.
Saludos, yo tengo el cobalt 2008, le cambie esa pieza por que me daba el mismo fallo de que bajaban la revoluciones y mejoro un poco y luego volvió a lo mismo y ahora hume blanco de vez en cuando y mucho, como puedo resolver eso
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Juan manuel perez de México hace 7 años
Buenos días traigo un problema con mi carro es un colbat 2008 se apaga y medice en el tablero energui pawuer
ComentarAgujas de velocidad y revoluciones suben y bajan Solucionado
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas 2.2 250000 kms
Mi Cobalt cuando voy manejando las agujas de velocidad se suben y las revoluciones también y alcada que se suben las revoluciones se pega un jalón y el volante también se siente como que se afloja, cuando vas en una curva y se mira que la aguja de velocidad se sube y baja es cuando el volante se siente como que se afloja
1 caso
Mejor respuesta (según pweeyo)
Ya repare la falla, fue el cable del sensor de velocidad estaba pelado y asía corto en el chasis del carro
Donde se encuentra ese cable del sensor de velocidad ?
Detrás del motor está conectado aún sensor en la transmision
Benja duarte de Estados Unidos hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con mi carro es un cobalt 2008 podrias tener fotos delo k revisaste por favor
Edgar hernandez de México hace 7 años
Necesito de su ayuda mi carro es cobalt ls 06 tiene falla de qe las los bujías parecen para brisas suben y bajan y cuabdo estoi parado y cuabdo voi a celerar no quiere le tengo qe aplanar al pedal como unas 3 o 4 veces ñara qe acelere no siempre me pasa eso y tambien cuando voi acelerando cuando llega al tercer cambio como qe se jalonea y el aire lo deja de aventar frio hasta qe se normaliza el carro ya lo avienta frio el aire no se qe sea me dicen qe es el modulo de la transmision o qe le limpie el cuerpo de aceleracion
Qe creen qe sea ayuda!
Qe creen qe sea ayuda!
Intenta recalibrar el cuerpo de aceleracion de forma manual. En you tuve hay tutorial de como hacerlo
Me pasa lo mismo con mi carro cobalt 2006 se suben y abajan las agujas de velocidad y cuando ba a entrar la segunda se tironea ya lo cheksron con escáner y dicen k esta bien la transmisión alguien k ya aiga solución dado este problema k me ayude
ComentarNo funciona el Start/startea/estarea/ no da la chispa para arranque
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas 300000 kms
Hola, tengo problema con mi cobalt 2006, es de 4 cil. Hace como 1 mes a estado presentando una falla que sucede por lo menos una ves a la semana. El problema es
Cuando trato de echarlo andar abro el switch de la llave y nada no estarea "no da start", los indicadores del tablero estan predidos pero no arranca, la pila esta en buenas condiciones ya la revisaron, y lo que hago es sacar la llave, cierro con el control las puertas del carro "lock" espero 10 minutos, abro las puertas con el control el carro "unlock" y listo ya arranca el carro. Tambien cuando voy en carretera de repente las agujas q… Leer completa
20 casos
Buenas tardes. Yo tenía el mismo problema como tu lo describes con un Honda accord del 2002 y le cambie la computadora con el switch de encendido y se hacabo el problema. Tal vez tú automóvil tenga el mismo problema. Espero mi comentario te ayude.
Fernando Lora de México hace 10 años
Yo tenía el mismo problema y era la Pastilla del switch, se la compre nueva en 700 y se la instalaron y ya no ha pasado ese problema.
A qué te referís con la pastilla del Switch donde va ubicada?
Tengo un cobalt 2008, se empezaron a poner locos los indicadores del tablero, las revoluciones la gasolina y el millaje y cuando llego a una parte apago mi carro y al querer encenderlo esta bloqueado aparece un carrito con un candado, aplasto el acelerador 3 veces saco la llave la vuelvo a poner y enciende el carro, tambien me pasa que saco la llave y el carro sigue encendido. Me dicen que cambie el modulo de control que se encuentra en el lado del copiloto. Es vd ésto? Pueden mandarme un correo a dulce_montelongo_@hotmail.com
Si te sigue dando problema antes de arrancar tu vehículo dale unos ligeros golpesitos al starter, si arranca sin problema haslo revisar, a veces se pega un platino que traen y hay que reemplazarlo.
Karla Estefania sibaja roque de México hace 10 años
Batallo mucho para encender el carro como si estuviera descargado le cambie la pastilla y sigue igual debe llevar programación o sera otra cosa
Mi carro cobalt 2007 enciende al darle marcha pero tarda en encender y suena como si se quedara pegada el start
Y cual era el problema amigo lo mismo me esta pasando
Hola, acerca de mi problema en el cobalt 2006 lo lleve con un electrico, le cambio la caja de fusibles que se encuentra a lado del copiloto, esta abajo por la parte de la guantera, y listo ya no a sucedido el problema.
Si es el body control ya lo cambiaron y no respondio :(
Tambien le habian cambiado al principio la computadora pero el problema continuaba, y lo que si dio resultado fue cuando le cambiaron la caja de fusibles.
cesarapodaca de México hace 9 años
Tengo un cobalt 2006 4 cilindros, no estarea, no suena la bomba de la gasolina, aparece un carro con un candado, tiene la pila nueva y me dice que puede ser que la ccomputadora no
Reconoce el ccódigo de la llave, es verdad? Que hago?
Reconoce el ccódigo de la llave, es verdad? Que hago?
Enviame un mail a jose. Borrayos @ hotmai.com te enviare el archivo para programacion de repente eso te resuelve el problema
El mio estaba igualito me lo reviso un supuesto electrico segun era la alarma se la cancelo y el carro seguia igual se lo lleve a otro electrico y era la pastilla de encendido que ya no servia busca alguien q en vdd sepa porque con tal.de ganar unos pesos te quieren ver la cara otro sr me decia que habia que meterle 7,000 pesos en computadora modulo y vcm y ni era eso
Hola,disculpa cuanto te costo la pastilla de encendido y es la ke va en el distribuidor
Buen día amigo yo tengo un cobalt 2010 no prende para nada tiene el testigo del candado encendido me puede ayudar por favor??
No gastes en el no prenderá es el peor carro en seguridad, el mío hasta el modulo le cambie y nada, hubo un vaso muy sonado donde unjoven murió por que iba andando y se le apago el carro y se bloqueó todo y murió en el accidente
Fabian garcia de México hace 8 años
B tardes tengo un cobalt 2006...estaba funcionando muy bien. Llegue lo pare i al querer retirarme no encendio...cheque fusibles i todos estan bien...la bomba d gasolina esta buena porque baje el tanque...lla por ultimo cheque si tenian corriente donde ban los fusibles de la bomba de gasolina y no hay corriente...
cesar apodaca de México hace 8 años
Atrás en la pila llevan un fusible amigo, cámbialo y listo
Asi me paso a mi, acabo de reparar la computadora, ya enciende pero en ocasiones no quiere, ahora me indican que debo remplazar la pastilla de encendido
Tengo cobalt 1.3 diesel 2014 enciende todo pero no arranca que puede ser?
Hola, yo tengo uno igual. Lo quiero arrancar en frío y se apaga el tablero y después arranca. La batería no es. Supongo que el burro en corto o las precalentadoras. El lunes o martes lo llevo a escanear y te cuento
Tengo el mismo probelma mi carro en siende todo pero no arranca que puedo hacer cobalt 2006
José Zúñiga de México hace 6 años
Amigos tengo un problema con un cobalt 2005 ,le cambie la bobina porque temblaba y se le quitó me duro el gusto como 5 meses y hoy lo volvió a hacer ,de repente falla y pierde la fuerza se tironea y de repente agarra su poder y no tiembla, lo hace en frío o caliente ,que podrá ser? Gracias por leerlo
ComentarPierde fuerza total
Chevrolet Cobalt 2006 4puertas 2.2ecotec 28000 kms
Las revoluciones suben muy alto y pierde la fuerza se reinicia la computadora y camina pero a la media hora vuelve a perder total fuerza
6 casos
Tony performance de México hace 11 años
Hay que lavar el cuerpo de aceleracion y reprogramarlo y problema solucionado :)
Buen dia, y como se reprogramar el cuerpo de aceleración de un chevy Cobalt ls año 2008?
Necesitas una computadora que pueda hacer esa función. Puedes hacer un flash o una re programación
Buenas noche como se reprogramar el cuerpo de aceleración de un cheby cobart 2006
Daniel tengo el mismo problema me podrías brindar como la repreogramaste tengo un cobalt 08 no acelera
Cuando baja y sube la revoluciones tambien puede ser el cuerpo de aceleracion. Y cuando le prendo el aire ac falla mas me pueden ayudar por favor
Buenas días supo que problema era ya que tengo yo el mismo problema buen día
Hola tengo un cobalt 2016 y voy a una velocidad estable y pierde fuerzas falla como que está en tres cilindro y baja la velocidad alguien me puede ayudar
Juan Pablo ragaglia de Argentina hace 7 años
Hola emanuel pudiste solucionarlo yo tengo el mismo problema
Hola Emanuel yo tengo el mismo problema con un cobalt 2017 me falla de la misma forma y se prende el checkin y me da el codigo P0300 y revise todo lo que me indica la pauta del codigo y nada, ¿ tu has podido encontrar la solucion?
@SebasHola le hiciste cambio de correa y distribución en algún momento
Hola tengo un cobalt lt 2015. Cuando paso los 120 km hs corta. No reacciona. Baja a 100 y ahi se normaliza.
Tengo un cobalt 2005 y le marca el power reduce en el tablero y en los altos si me detengo mucho tiembla y de repente se apaga
Revisa tus fusibles y si eso no trabaja revisa el throttle body intake el sensor del aire puede que esté sucio pero ten cuidado de no tocar lo por dentro por qué si lo abres manualmente lo des programas y tendrás que comprar uno nuevo si esto no soluciona tu problema revisa tus bujías tal vez estén gastadas o no estén calibradas correctamente deben estar a 0.43 y si esto no funciona revisa todos los sensores y cables de bujías al igual que la cabeza del distribuidor
A mi paso los mismo los escane era sensor maz cuando pierde fuerza
Hola tengo un cobalt 2017, perdió aceleracion, se limpio el cuerpo mariposa, se reprogramó, se cambio el acelerador electronico y sigue teniendo esa falla. No se que hacer. Y a los mecanicos se les quemaron las ideas.
Quiero comentarles que el problema estaba en una terminal de la computadora, la misma tenia humedad por lo que mandaba señales de avería. Se limpió, se secó, se volvió a enchufar y se solucionó el problema.
José Luis m de México hace 6 años
Buenas noches
Disculpen amigos acabo de adquirir un cobalt 2009 ase como un mes y me empezó a ser una falla el carro lo prendo y después de unos minutos empieza a temblar,pierde fuerza y si no lo acelero se apaga y también ase unas pequeñas explicaciones
Si me pudieran dar un consejo que podría ser?
Disculpen amigos acabo de adquirir un cobalt 2009 ase como un mes y me empezó a ser una falla el carro lo prendo y después de unos minutos empieza a temblar,pierde fuerza y si no lo acelero se apaga y también ase unas pequeñas explicaciones
Si me pudieran dar un consejo que podría ser?
Podrías probar con cambiar cables y bujías, es una falla muy común cuando los cables y las bujías no hacen la chispa necesaria.
José Luis m de México hace 6 años
Okey gracias le are cambio de eso a ver si se compone ya que aveces lleva tiempo para que haga la fallida esa
Estimados quisiera alguna opinión en el cual me podría ayudar yo hace poco adquiri un Chevrolet cobal 2007 y los cambios de velocidad trabajan bien para adelante pero él retroceso es bien lento alguien me puede sugerir soy de Honduras 🇭🇳 +50495194508
monroy leonardo de Argentina hace 5 años
Tengo un cobalt 2017 se me limita y por rato larga el chekeen queda titilando
Alejandro Martinez de México hace 4 años
Buenas tardes Pierde potencia motor 2.2 ecotec cobalt 05 me dicen que es la bomba de gasolina
Isaac Berrios de El Salvador hace 4 años
Hola amigos, tengo un Chevrolet cobalt 2007 2.2
Tengo un problema que yo lo siento raro. En primer lugar le puse el scanner y me tiro el codigo P0340 circuito de posición de levas, aveces arranca al llavaso y en otras veces cueste que arranque. (Ya le cambié el sensor)
Ahora bien a la hora de iniciar marcha tengo que acelerar hasta las 3,500 o 4,000 RPM para que se mueva y se mueve muy lento, pero ya cuando hace el primer cambio todo bien.
Solo es al inicio de la marcha
Tengo un problema que yo lo siento raro. En primer lugar le puse el scanner y me tiro el codigo P0340 circuito de posición de levas, aveces arranca al llavaso y en otras veces cueste que arranque. (Ya le cambié el sensor)
Ahora bien a la hora de iniciar marcha tengo que acelerar hasta las 3,500 o 4,000 RPM para que se mueva y se mueve muy lento, pero ya cuando hace el primer cambio todo bien.
Solo es al inicio de la marcha
ComentarSe activa abs y tc
Chevrolet Cobalt 2006 2.4 145000 kms
Cuando se activa el tc cada que mete un cambio se jalonea cuando mete primera segunda tercera etc o al momento de meter reversa o marcha tmb se jalonea
Apago el carro y aveces se apaga y jala normal el carro cuando le piso a fondo se activa el tc y empieza la falla o sin pisarle a fondo se prende de repente
Tmb al momento de frenar a fondo como que se amarra o truena el pedal y como que se me levanta
Apago el carro y aveces se apaga y jala normal el carro cuando le piso a fondo se activa el tc y empieza la falla o sin pisarle a fondo se prende de repente
Tmb al momento de frenar a fondo como que se amarra o truena el pedal y como que se me levanta
23 casos
Ami tambien me pazoo eso aplastas a fondo el acelerador y prende el tc y luego prende el check y deja de acelerar y se escucha k falla el motor y sale el codigo p0068
César Muñoz de Guatemala hace 9 años
Bueno busque información y resulta que la luz y el símbolo TC del Chevrolet cobalt 2006 el cual tengo, lleva unos sensores en los aros que marcan la presión de aire en las llantas y es proceso que cuando está puesto el freno de mano, da señal de que le falta aire a las llantas. A mi se me enciende porque ya no tengo esos sensores y la computadora siempre da este aviso. Bueno espero que a alguien le sirva está información.
Ya solucione el problema solo eran 2 sensores que van arriba del motor no recuerdo como se llaman pero son los únicos 2 sensores que van ensima del motor por donde colocas las bujías
Los quite los puse reinicie la computadora del coche y asunto arreglado
Saludos!
Los quite los puse reinicie la computadora del coche y asunto arreglado
Saludos!
Eber arroyo de Estados Unidos hace 4 años
A mi se prende cuando ensiendo el carro sin que se mueva una vez que se calienta el carro desaparece
ComentarChevy cobalt problemas con ruidos y jaloneos Solucionado
Chevrolet Cobalt 2006 2 puertas 150000 kms
Cuando estoy manejando mi carro de la nada los seguros suenan como si solo les llegara la corriente de botar lugo el seguro de la palanaca de la transmisión se escucha como entra y sale y cuendo estoy acelerando constantemente se siente como se jalonea. Segun yo lo solucione con un relay que lleva donde esta el porta vaso lo quitas y metes la mano casi al fondo a la derecha esta hay, lo descubri pq tambien sonaba cuando todos mis problemas empezaban y lo cambie y dejo de hacerlo como por dos meses y volvio otra vez y ya lo e remplazado y no me ha funcionado quisiera saber si alguno de ustedes a sufrido ese percanse y lo a solucionado
7 casos
Mejor respuesta (según chevy cobalt 2006)
chevy cobalt 2006 de México hace 7 años
Hasta ahorita tengo mas de un año y el problema no ha regresado. Descubri que el relevador no era el problema, el verdader problema segun yo es que el agua del aire acondicionado se estaba filtrando hasta el cerebro o fusiblero ocasionando el corto descubri es porque al prender el aire no tiraba nada de agua por el desague asi que lo pique con un popote hasta que saliera y aparte tambien donde esta la computadora esncima de ella esta un complemento le amarre un cable de tierra a la estructura y lo conecte a los tornillo de los amortiguadores que salen por encima. Despues de eso ya no volvi a tener problemas bro yo le voy mas a que era el agua pero ya no le movi nada.
Tengo un cobalt 2006 de dos puertas ,empezó el problema de activarse los seguros y se escucha a cada rato que se ponen y se quitan , y en la palanca de escucha como si le cambiarán los cambios alguna solución a este problema
chevy cobalt 2006 de México hace 4 años
@Iván.La verdad la solucion a mi problema fue ese checa bien el desahue de al aire acondicionado por que el cerebro o caja de fusibles esta muy cerca y ami se me estaba filtrando el agua ocacionando un corto.
Ami me pasaban mas cosas que se volvian locas puede ser tu caso o puede ser otra cosa.
Si gustas abrir donde pones los vasos se quita facil es como quitapon y checa el fusible que no este suelto. Nomas mete la mano hay estan luego luego los de los seguros y elevadores creo
Ami me pasaban mas cosas que se volvian locas puede ser tu caso o puede ser otra cosa.
Si gustas abrir donde pones los vasos se quita facil es como quitapon y checa el fusible que no este suelto. Nomas mete la mano hay estan luego luego los de los seguros y elevadores creo
@chevy cobalt 2006Fíjate que le hicieron cambio de aceite después de eso empezó ahorita ya quite la de los vasos más no se mira bien pero como que ahí sudor de aceite ,
@Iván.Y se escucha cada 3 segundos que se suben y se bajan los seguros ,lo lleve con uno que desactiva seguros y ni así
chevy cobalt 2006 de México hace 4 años
@Iván.Orale pues el aceite tambien es conductor de electricidad y si esta cayendo en el arnes que conecta la caja de fusibles interna pueda ser que te este ocacionando el corto pueda ser.
De echo calale en ese espacio donde te dije solo hay dos reles segun yo uno es de los seguros y otro es del motor de los vidrios calale o inviertelos son iguales y checa que onda.
De echo calale en ese espacio donde te dije solo hay dos reles segun yo uno es de los seguros y otro es del motor de los vidrios calale o inviertelos son iguales y checa que onda.
Muchas gracias lo mio al parecer era falso contacto en la corriente y se reforzo la tierra y un relevador tenia falso...saludos
chevy cobalt 2006 de México hace 7 años
Cual relevador tenia falso? Digo para tomarlo encuenta. La tierra que reforsaste fue la que va ala bateria? Y en donde tenia falso el cable de corriente bro? Perdon por tanta pregunta pero es bueno saber saludos
Hola buenas noches tengo un cobalt 2006 en mi caso el carro corre muy bien pero tiene demaciados sensores prendido en el tablero cuando llego a mi destino y meto cambio para parquiarlo se avienta hacia adelante y truena que sera ??
Tengo un Chevrolet cobalt del 2006 me hace mucho al acelerar es más el ruido q lo q acelera me pueden ayudar con ese problema
ComentarCaja de cambios, volante duro y se jalonea al meter cambios (d y r)
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas, motor 2.2 152521 kms
El problema de la caja de cambios empezo de la nada, se me puso el volante duro y empezo a hacer ruido la caja de cambios de ahi el problema persistio y ahora al poner el carro en marcha se jalonea pero si sigue su curso asi para meter reversa igual se jalonea
16 casos
Hola, yo tengo el mismo problema y cuando el volante se va a poner duro empieza a prender el power steering entonces lo apago y prendo y funciona
Mi carro tiene el mismo problema pero he visto todos los comentarios y no hay respuesta
A veces el sensor puede estar fallando, en este caso a mi me estaba fallando la transmicio y solo fue que el cable que va conectado a la transmicio estaba quemado y hacia falso contacto.
Tiene reversa pero no avanza hacia enfrente, aparece el msj de la dirección, deja de marcar la gas y tacometro
Yo tengop un saturn ion 2004 y si se prende el power steering, me pueden ayudar?
El mío es un Saturno ion 2006, me pasaba lo mismo me aparecía en el tablero power steering y el mecánico me decía era el asistente de la direccional un tipo de motorcito que está abajo del volante. Al mismo tiempo se daño la base del amortiguador y cuando se la cambie lo del volante se solucionó , ya no se pone duro. Leí un comentario que decía que si la suspensión del carro no anda bien se activa un sensor que hace que el volante se ponga duro y no es que sea el asistente de la dirección.
Omar Salazar de México hace 8 años
A mi me pasó lo mismo, tengo un cobalt 2010. Según le cambiaron los sensores que están a un lado de los chupones de las bujias (el par). Mejoró unos días y después volvio a hacer lo mismo, aunque con menor frecuencia.
Hola necesito que alguien me pueda responder esta pregunta mi carro es un chevi 2009 y el problema que esta causando ahorita es;que el volante esta muy duro tiene prendido la luz de un cantado con carro lo muevo y solo para delante y cuando ase el cambio de (R) se jalonea pero si retrocede el volante es lo k no jira ni ala izquierda ni ala derecha.
Javi Alonso de México hace 7 años
Btardes amigo encontraste la solución? Tengo el mismo problema
Buenas tardes tengo un cobalt 2004 tiene el testigo del motor encendido y tambien me sale repar sac gonf el dia de ayer se empezo a jalonear y tambien seme puso duro el volante come que tambien trai falla en el power stearing algun consejo oh que podra ser?
Santos 23 colbat06 de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un chevrolet colbat ls 2006 y cuando giro el guia hace un ruido como un can para ambos lados ya le puse el rack and piñon nuevo pero au asi sigue el ruido alguien q me pueda decir q es ya q no en cuentro lo q es
Alguien me puede decir que tiene mi carro chevy covalt 2005 se prende el chenge y marca el power steering y luego pierde potencia
Mi chevy tiene el mismo problema lo que me parece que es el problema el el motor del poder steering y compre una pieza de la misma Aver si queda...estoy seguro que es eso ya que al golpear levemente la pieza desbloquea el volante y deja de jalonearse...
Omar Salazar de México hace 6 años
Que bien que diste con el problema. Yo de plano cambie de coche.
Jesús ahala de México hace 4 años
Tengo un cobalt 2006 mi volante se puso duro tenia varios focos prendidos ahora no sale ninguno y en la parte donde marca temperatura nivel de aceite no me funciona el boton nomas dice cuando habro la puerta o prendo luces que puede ser?
Tengo un cobalt sl 2005 abecés se pibe duro el volante cuando lo pongo en D jalones y cuando cambia de marcha igul jalonea me digerom que eran los calzos de transmisión los mande a comprar para cambiarlos la verdad no se que será
Hola para saber que detalle tenia tu cobalt el mio esta igual y quebró saber que le puedo hacer
Ami también me funciono ponerle tierra del modulo ala carrocería se jaloneaba marca como 3 focos en mi tablero gracias alos comentarios hice algo sencillo y me funcionó
ComentarFalla esta sonso Solucionado
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas 20000 kms
El problema del carro es enciende pero este como asonsado camina pero sin fuerza va lento y gasta el doble de gasolina y foco del motor titilitea
9 casos
Mejor respuesta (según DNiel)
Que bobina es por que el mío también me está haciendo eso
Donde van los cables de la bujía en autozone cuesta 1800 pesos es como una reglillA
Amigos tengo el problema similar el mio si acelera bn pero al momento de estar en un semaforo o asi es cuando vibra o no mantiene la marcha estable me dijo el mecanico que es la bobina sera cierto??
No lo dudes. Es la bobina. Y el módulo. Cdo la cambies aprovecha y cambia bujías.
Yo tenia ese problema , saque la manguera del aire de la boca del " carburador" no tocar la mariposa se descalibra...alguien que ayude pisando el acelerador para abrir la mariposa, rociar con limpia carburadores en aerosol... noooooo w40 !!!!! es aceite lo va limpiar y vuelta a ensuciar pues es aceite...queda regulando de 10 !!!!!!!!!! como recién salido de fabrica. -
Tengo el mismo problema, pero en mi caso, tengo no se si la suerte de tener a mi viejo q tiene el mismo auto que el mío, así que le cambié la bobina para ver si era eso en realidad, pero nada cambió, el auto me sigue funcionando mal. Aparte de eso también le cambié los cables y la bujía. Así que no se que hacer. Si alguien tiene alguna opinión, al respecto como para poder orientarme, me serviría de mucha ayuda. Gracias
Es la bobina y el cerebro o modulo hay que cambiar los 2 y se soluciona, debes de checar tambien que entre el escaner para ver si no tienes problemas con el alternador o el regulador de corriente para que no este mandando suficiente corriente, te digo porque a mi me paso solo enviaba corriente a 2 bujias cambien el modulo y la bobina y listo
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Cobalt 2005 2.2 Ecotec cuatro puertas 157000 kms
Ayuda con mi cobalt cuando le echo gasolina y lo prendo tengo que acelerar por que se apaga como que pierde fuerzas la revolución se abaja toda y se apaga y se queda como estareando después Quito la llave y lo enciendo y tengo que acelerar un poco como por unos 2 minutos hasta que se queda encendido después enciende bien sólo lo hace cuando echo gasolina lo lleve con un mecánico y dice que no sabe por favor ayuda
10 casos
ramon aquino de República Dominicana hace 9 años
Hola quiero saber por favor que numero de batería es que lleva el cobalt 2007, cuando le doy a prender me tarda y vibra un poco cuando prende
A mi me pasa exactamente lo mismo, cuando hecho gasolina se apaga mi cobalt 2006... necesitamos...AAAAIUUUDAAAAAA!!
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar me podrías ayudar
ramon aquino de República Dominicana hace 8 años
Esos carros sólo son bueno nuevo, para hacerle 5 o 7 años sin dar problemas
Diego Anda de México hace 8 años
Alguien soluciono esta falla, ya que mi cobalt 2010 hace lo mismo??
A mi me pasa lo mismo le echo gasolina ami cobal 2006 tengo que acelerar para que prenda
Mi cobalt 2006 ase eso echa gasolina y vatallo para qe encienda e intentado echarle gasolina con el carro encendido y se apaga solo y buelvo a batallar para qe encienda despues de un rato estariando enciende
Diego Anda de México hace 6 años
En mi caso está falla fue provocada por la Purgadores del depósito de carbono te anexo una imagen, en mi caso estaba al revés solo la invertí h funcionó, también puede ser esta misma que se aya quedado abierta, cámbiala, saludos.
En tu caso se ahoga porque se queda abierta y cuando cargas gasolina los gases llegan al cuerpo de aceleración haciendo que se ahoga el carro y se apague o batalle a prender.
En tu caso se ahoga porque se queda abierta y cuando cargas gasolina los gases llegan al cuerpo de aceleración haciendo que se ahoga el carro y se apague o batalle a prender.
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Hola buen dia donde esta esa pieza para checarla orita mismo gracias
Diego Anda de México hace 6 años
Está situada al lado derecho de la tapa de punterías, trae un tuvo de plástico que llega a la garganta de admisión del carro.
Ok gracias lo voy a checar ez el qe esta a un lado donde se echa el aceite del motor ?
Diego Anda de México hace 6 años
Esa es su posición en mi caso es de un cobalt 2010 motor Ecotec 2.2.
Espero le sea de ayuda.
Espero le sea de ayuda.
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Diego Anda de México hace 6 años
Sale espero sea esa la falla, y que cambiandola se solucione el problema. Saludos.
Pregunta ¿dónde se encuentra ubicada la bomba de gasolina del cobalt, LTZ, 2013?
@Antonio1Al abrir el motor es un cuadrito que esta del lado derecho del tapón del aceite unido a una manguerita cerca del radiador
Mi chevrolet cobalt 1.8 andando me deja de acelerar y de la nada engancha nuevamente me dijeron que puede ser la bomba de combustible (me pueden decir en que lugar esta para sacarla ) gracias
Se tiene q sacar el tanque de gasolina para sacar la bomba o hay otra manera
ComentarFalla cobalt
Chevrolet Cobalt 2014 1.8 200000 kms
Mi cobalt taxi 2014 presenta 2 fallas en el tablero que tienen que ver con la pérdida de potencia del motor ningún mecánico ni electrónico da con el chiste unos dicen que el cuerpo de aceleración otros que el pedal que el cableado pero realmente todos patinan en el tema y ninguno sabe a ciencia cierta cual es el real problema si alguien le ha pasado lo mismo y a logrado solucionarlo le agradecería que me asesorarán en el tema
8 casos
Hola Andrés ani me pasó lo mismo perdí mucho dinero buscando el chiste y lo solucione mi correo es giovanny_20_20@hotmail.com contatacteme y hablaremos y le doy solución gracias
Jojan estuve marcando a tu celular y esta en buzón, también te envié un correo y nunca lo has mirado, porque tengo el mismo problema y no lo han podido solucionar, por favor ayudame
Dey te dice que te envió un correo y no le ha contestado
zorro plateado de México hace 10 años
El mismo problema ya le cambie el cuerpo de aceleracion trabajo bienn por tres dias y sigo con el mismo problema pierde fuerza el motor
miguel el masto angel de Estados Unidos hace 6 años
Yocreo q es el acelerador de sensor esasmadres no sirvben
Buenas tardes jojan yo tengo el mismo problema ami m dicen k es la bomba d gasolina y ya se la cambie 2veses y nada espero y m allude ya gaste en cosas innecesarias
zorro plateado de México hace 10 años
Al parecer ya correji el problema cabie los cablecitos del conector que va al cuerpo de aceleración con la computadora al rededor de 7 cablecitos y rspero no me falle tengo un taxi cobal 2008
Tengo el mismo problema con un cobalt 1.8 2015 alguien me puede ayudar ya le cambie mariposa electronica , bobina , cable , bujia y nada soy luis de chubut
Hola esa falla empieza despues del cambio de correa de. Distribucion.ai que hacerñe una adaptacion con el escaner yo lo hago estoy en zona norte mi cel es 011 15-5305 4655
Que te prendia la luz amarilla y titilaba despues se apaga y funciona bien hasta que lo vuelve a hacer. Te das mas cuenta en ruta verdad. Tene solucio eso y como?
El módulo de la computadora toca cambiarlo
Perdida potencia del motor poder reduce engine es bien carito
Perdida potencia del motor poder reduce engine es bien carito
zorro plateado de México hace 9 años
Hagan eso cambien los cables del cuerpo de aceleracion a la computadora los van a poner mas los cables mas cortos y directos yo con eso corregi la falla
Temblaba el carro? Cuando salia ese mensaje en el tablero
Rossy rubio de México hace 6 años
Amigo buen día disculpa el carro de te calentaba y temblaba ?
@zorro plateadoHola tengo dse problema no pasa de 110 km al acelerar pero no presenta codigos de error, cuando dices cambiar los cables del C/A quieres decir reemplazarlos del ramal o cambiar la pacha o algun cable especifico te agradezo la explicacion
Tengo un chevy cobalt pero no lo prendo y como q s acelera solo y no da cambios. Acelero y no acelera nada alguien q m ayude xfabor
Tengo 2008 chervy cobalt y no acelera si presiono el acelerador yo s acelera solo y m dice q la fuerza d la maquina esta redusida ayudenme xfabor no da cambios nomas d repente como q s jala para echar cambio pero no lo da
Hola tengo un cobalt 2007 y cuando ando un rato trankilo despues de unos 30 mimutos pierde fuerza el motor y se apaga despues de 15 minutos vuelve a prender y camina otro rato k puede ser si alguien mepuede ayudar por favor
zorro plateado de México hace 8 años
Hola comaneros...yo lo que hice con esa falla fue cortar los alambres del arnes de la computadora al cuerpo de aceleracion y los deje cortos asea directos de la compo al vuerpo de aceleracion y problema resuelto
Tengo un carro cobalt 2008 ,a veces anda bien pero de repente empieza a perder fuerza y se apaga pero al momento que uno lo quiere prender prende,alguien sabe a que se debe?
zorro plateado de México hace 7 años
A mi me paso con el arnes del cuerpo de acelerecacion perdia fuerza lo apagaba y se recuperaba o le movia los cables de ese arnes ocupa limpieza o reesoldarlos
ComentarCobal 2009. Problema con el cuerpo de aceleración. Ya lo limpiaron y
Chevrolet Cobalt 2009 2 patas. Eco 127000 kms
Pierde potencia. Camina a 10 millas por hora. Lo ápago y si avanza igual. Y después de repente caminando vuelve a funcionar...gasta mucha gasola ya que las revolución la trae muy alta. Mientras hace la falla
15 casos
Tengo el mismo problema , que es el modulo de transmision , soy luis de trelew
madarawesker de México hace 10 años
Es una falla electrica, me sucede lo mismo pero ya lo checaron de todo lo posible y nada, es por donde estan los fusibles
Tengo un cobal 2010 la espria del cuerpo de aceleración esta un poco abierta
cardiaz1069@gmail.com de Colombia hace 8 años
Tengo un Cobalt 2014 y cuando lo pongo en neutro,sube hasta 3500 RPM,no han logrado arreglarme la falla... alguien me puede ayudar,?
Lave el cuerpo de aceleración de mi carro un cobalt y quedo muy revolucionado como le puedo hacer para que se estabilice
Jose rauda de El Salvador hace un año
Póngale el scanner ,y se va al menú de cuerpo de aceleración
Hola tengo cobalt 1.3 diesel y queda abierto el cuerpo de aceleracion todo el tiempo y hace ruido a inyección que podrá ser
Hola tengo un Chevy cobalt lt 2008 limpie el cuerpo de aceleración y ahora se me acelera que puedo hacer no se puede borrar ese código manualmente. Saludos
Lobito Chillón de México hace 3 años
Vas a tener que llevarlo a un taller especializado para que reinstalen el software, cuando yo lo hice, toque la mariposa y eso basto para que se desprogramara.
Marca potencia de motor reducida, ya se le lavo el cuerpo de aceleración, se cambió computadora y se reprogramo, la falla es la misma
ComentarSe jalonea Solucionado
Chevrolet Cobalt 2009 4 puertas 2.2 203000 kms
Tengo esta falla de un Cobalt 2009 motor 2.2, se prendió el foco del check engine y el mecánico me dice que es el sensor del árbol de levas, quiero saber si es verdad que los jaloneos lo está ocasionando ese sensor
3 casos
Lo solucionaste ? Porque yo compre el sensor, pero el mecánico no sabe en dónde está localizado
Arturo Fernández de México hace 5 años
Hola Lizbeth, al final no le cambié ese sensor pero la ubicación está casi a lado del filtro del aceite, espero que te pueda ser de utilidad
Mejor respuesta (según Arturo Fernández)
@Arturo FernándezCómo lo solucionaste ?
Arturo Fernández de México hace 5 años
@Rony si lo solucione, cambiando las válvulas vvt
ComentarSe baja la potencia y no acelera Solucionado
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas 150000 kms
Buen día, tengo un cobalt 2005. El problema es que cuando lo prendo y lo muevo empieza a correr bien pero a los 5-10 minutos se bajan las revoluciones y el pedal del acelerador no acelera. Alguien que allá tenifo este problema y como lo soluciono por favor. Gracias saludos de Guanajuato México
2 casos
Noé lozano de México hace 8 años
Ya se cambió el sensor MAP, se limpio el sensor de cigüeñal. Y sigue igual.
Hola que tal amigo, solucionaste tu problema, me pasa lo mismo
Noé lozano de México hace 6 años
Que tal amigo, le cambié el cuerpo de aceleración y se quitó la falla.
Mejor respuesta (según Noé lozano)
Noé lozano de México hace 5 años
Se cambió el cuerpo de aceleración y trabjo normal.
ComentarMe marca "power steering"
Chevrolet Cobalt 2005 13400 kms
Mi cobalt primero cuando iba en marcha me aparecía la leyenda power steering se tironeaba, se ponía duro el volante y se me apagaba, le cambie el modulo de controles y estuvo muy bien como 2 meses, ahora me vuelve a hacer la falla menos lo del volante que hago?
21 casos
Saul alvarez de El Salvador hace 7 años
Revise el fusible que lleva en el cable de la batería
Tengo el mismo problema con mi chevi cobalt 2006 me marca power stering y empiensa a jalonear y de ayi el volante duro. Encontraron la solucion. Podrian comentar por favor
@omar
No le encuentro la solucion todavia, solo desconecto el cable de tierra de la bateria por 10 segundos prendo el carro dejo que el power stering aga unos ruidos para que se actualise y tarda dias asta semas en volver hacer la falla
No le encuentro la solucion todavia, solo desconecto el cable de tierra de la bateria por 10 segundos prendo el carro dejo que el power stering aga unos ruidos para que se actualise y tarda dias asta semas en volver hacer la falla
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Cobalt 2005 4 pts 2.0 150000 kms
Mi cobalt 2005 funciona bien durante un rato, pero después pierde fuerza y no acelera tiembla mucho el motor, la apago y después d un rato vuelve a funcionar bien y el problema vuelve aparecer.
3 casos
Crystofer95 de México hace 9 años
Te marca algo en el tablero? a mi me pasaba pero me marcaba Perdida de potencia del motor hacia lo mismo que el tuyo pierde fuerza y solo llega a 3000 revoluciones y tiembla y se jalonea le cambie la bateria y santo remedio ya que esos llevan cuerpo de aceleración electrónico
Al parecer ya quedo, le cambie la bobina y no ha vuelto a fallar, solo funcionaba el cilindro 1 y 4. Gracias por el apoyo
Alguien que me ayude tengo un problemilla con mi cobalt 2005
Cuando lo prendo habeses falla sé quiere apagar y se mantiene fallando pero lo acelero y se le quita por un rato y luego empieza otra vez
Cuando lo prendo habeses falla sé quiere apagar y se mantiene fallando pero lo acelero y se le quita por un rato y luego empieza otra vez
Primero me falló el cuerpo de aceleración, cuando iba a una buena velocidad no falla pero cuando bajaba la velocidad para pasar un bordo o detenerme en un semáforo tiembla y se apaga, se lo lavaron y ya no me fallo. Después me falló la bobina, lo encendía y funcionaba bien por un rato, después empezá a temblar y perdía fuerza no aceleraba, solo le funcionaban 2 cilindros de los 4, y también se ve reflejado en el consumo de gasolina, se la cambié y no ha vuelto a fallar.
Oye me podrías decir que bobina le cambiaste , me pasa la misma falla ,tengo un cobalt lt 2010
omar salas de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un cobalt 2008 jala bien mas se siente un golpeteo en la parte debajo del volante esto cuando tomo velocidad y freno se puede sentir mas, tambien lo siento cuando reverseo acabo de agarrar el carro la vdd lo conozco poco, algun comentario que me pueda ayudar?
Romero Alberto de México hace 4 años
Tengo una duda cuando acelero el carro en vez de salir rapido pierde la fuerza y tarda unos segundos y acelera cuando le piso rapido eso pasa pero cuando acelero despacio el carro camina bien
ComentarSe jalonea al acelerar y hace el cambio ya casi en 3000 rpm Solucionado
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas Ecotec 2.2 380000 kms
Cuando estoy en un semáforo y aceleró para avanzar en ocasiones la aguja de las revoluciones sube a 3000 y se acelera el auto y hace el cambio de velocidad pero se jalonea y ya después se normalisan las revoluciones... Y en ocasiones parado la aguja de las revoluciones se empieza a bajar y subir y se siente como si el auto se quisiera apagar pero no se apaga y andando en neutral iguan aveces anda y solo al momento de andar en neutral la aguja de las revoluciones se baja y sube y se siente el auto como quisiera apagarse pero no se apaga... Que podría ser... Algún consejo... Esto solo me pasa en ocasiones no es de todos los días hay veces que el auto anda bien ni se tironea no se jala ni nada solo de repente le pasa y si me saca muchas ideas de que será...
4 casos
Mejor respuesta (según Raúl(pelón))
Limpiale la garganta,oh cambiale el filtro de gasolina
Raúl(pelón) de México hace 5 años
Cuando le hice el cambio de aceite le cambié bujías y todo lo de la afinación incluido el filtro de la gasolina, lo que no se es si el cuerpo de aceleración tenga algo que ver qué se necesite calibrar o limpiar o reprogramar los módulos esa es la duda que tengo... Disculpa mi ignorancia a qué parte te refieres con limpiar la garganta a lo mejor yo lo conozco con otro nombre
Cuerpo de aceleracion(la garganta) se tiene que limpiar,si la limpiastes y la desconectastes tiienes que reprogramarla,si en dado caso no sea eso,llevalo con tu mecanico de confianza para que le hagan un dianostico por computadora
Julián Valdez de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un Chevrolet cobalt 1.3 LT (Diesel) 2014, tenía problema de alternador lo hice reparar y me sigue consumiendo la batería. Lo tengo en un electricista al auto. También viene desde varios días atrás que el estéreo se prende y se apaga solo, cuando dejo el auto parado y cerrado, sigue con ese juego de prenderse y apagarse solo. Si me pueden dar alguna solución o bien que podría ser. Gracias
ComentarSe acelera mucho
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas 200000 kms
Tenía el código de check engine lo borre con el escáner lo limpié bien y se des calibro como puedo resetear la computadora de mi cobalto 2006 yo mismo
2 casos
Desconecta el cable negativo de la batería durante 15 minutos ,y hablé y cierra la llave antes de conectar el cable de la batería,después de eso conectarla y debe quedar reseteada la computadora
Los 15 minutos abro y cierro la llave o nada más ya para cuando valla a conectar el cable negativo
Mi cobalt 2006 me marca direccion hidraulica me dijeron que era la computadora la direcciom se pone dura cuando lo marca apago el auto y vuelvo a envender y funciona bien un mome to luego vuelve a marcarlo que podria ser? Debo cambiar la computadora o se puede recetear?
Rene Rodríguez de Guatemala hace 8 años
Hola tengo un chevrolet cobalt 2005,,se acelera para dar la ira velocidad,xf si me puexen orientar también c apaga cuando le quito y le pongo el acelerador,gracias
Rene Rodríguez de Guatemala hace 8 años
Hola tengo un chevrolet cobalt 2005 c acelera para darme la 1ra velocidad, ua le cambié el sensor map y limpiaron la mariposa y programaron y programaron la cumputadora u no quedó alguien me puexe ayudar xf,bendiciones
Buenas, me pasaba lo mismos yo opte por darle servicio a la transmision le cambiaron filtros y aceite y problema solucionado
ComentarJalonea en cambio de velocidad
Chevrolet Cobalt 2005 coupe 65000 kms
Jalonea en los cambios de velocidad en la transmision automatica quiero saber porque?? y que tengo que hacer para solucionarlo, quien me puede ayudar
16 casos
Servicio de caja hace cuanto que no se lo haces, reemplaza primero el aceite y si eso no funciona seria desarmando la caja de cambios para ver si todo esta bien.
Helder bretado de México hace 10 años
Tenia un cavalier 2002 y hacia la misma falla. Tenia un sensor desconectado...
Solo lo conecte y dejo de hacerlo...
Pero ahora tengo un cobalt 2009 y hace la misma falla
Quisiera saber que sensor provoca eso
Ayudaaaaa
Solo lo conecte y dejo de hacerlo...
Pero ahora tengo un cobalt 2009 y hace la misma falla
Quisiera saber que sensor provoca eso
Ayudaaaaa
Cual sensor era el que le conectaste a tu cavalier?
Yo tengo un cobalt 2010 y hacia lo mismo, la falla la ocasionaba dos sensores de la transmision y un selenoide se los cambiaron y dejo de hacerlo.
Cuales sensores le cambiaron a tu transmisión??
Uno fue de los cambios ya que mi carro se quedaba en segunda y se jaloneaba, y el selenoide el otro sensor no recuerdo cual hera.
Maximiliano de Estados Unidos hace 9 años
Hola mi gente tengo un cobalt 2006 y cuando voy manejando se jalonea fuerte como si le daria un bolantaso cuando acelero y cuando suelto el acelerador se jalenoa para la derecha o la isquierda no tienen ninguna luz prendida solo hace como que se frena una rueda ese es el jalon que hace
Hola!!!! Mi carro hace esto y es un Chevrolet 2006 si encontraste solución me la puedes decir por favor! Estoy desesperada
fabian piedras negras de México hace 9 años
Tengo un cobal ss 2007 se prendio el candado amarillo y las abujas del velocímetro se sube y baja igual la d la gasolina y ase un ruido en la palanca d los cambios y tironea y de repente no prende
Le allastes solución amigo? Tengo un 06 y no pasa de la 4ta revolución y se jalonea bien feo y casi no avanza.
Tengo un cobalt 2014 y me prendio la luz del motorcito y tironea y no acelera
Pasalr scanner y rvisa que error te da, a mi me hace los jalones ya descarte caja, sensor de posicion de cigüeñal y me tira error en cilindro 3 pero al parecer esta el problema en el cuerpo de aceleración, limpialo sin mover la aleta del centro que alguien acelere mientras le echas carbuclean si eso ayuda es cuerpo mandalo a limpiar y que lo recalibren.
Tengo un carro COBAL L T 2007 tiembla al caminar maquina 2.2 en ocasiones tiembla y selequita y de repente regresa la tiembladera alguien me puede ayudar
De casualidad no te marca perdida de fuerza de motor...algo parecido me a pasado. Con spray para limpiar el cuerpo de aceleracion alguien pise el acelerador lo aplicas el spray y dejas reposar unos 15 minutos o mas. Nunca toques la mariposa con la mano por que descalibra
Tengo un cobalt 2009
Necesito saber la cantidad de aceite para caja automatica
Me urge saber
Gracias
Necesito saber la cantidad de aceite para caja automatica
Me urge saber
Gracias
Tengo 1 chevy cobalt 2010 hace más de 5 meses que de repente jala las velocidades cuando está en marcha le han revisado todo y todo los mecánicos dan 1 opinión diferente al respecto, por favor ayuda
Raúl(pelón) de México hace 5 años
Pudiste encontrar cuál era la falla? El mío es un cobalt 06 y hace lo mismo pero no le an encontrado la falla si la pudiste encontrar comparte por favor... Gracias saludos cordiales
ComentarTiembla y parpadea el foco de check engine pierde fuerza
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas motor 2.2 200000 kms
Va trabajando bien y de repente empieza a temblar y pierde fuerza, el foco de check engine empieza a parpadear ,de repente se controla el motor y toma su fuerza, anteriormente la cambie la bobina y trabajo bien durante 5 meses y hoy volvió a fallar igual otra ves ,me gustaría saber si alguien a tenido este problema y si pudieron arreglarlo gracias por leer y sus respuestas
14 casos
Yo tengo el mismo problema solo que a mí me ha quemado ya 5 módulos, en estos días revisaré cables eléctricos puede ser que algunos estén quemados y hagan o provoquen un corto circuito debería hacer lo mismo
Luizhdz3800 de México hace 5 años
Ami ya van 2 módulos que me quema si solucionaste el problema??
José Zúñiga de México hace 5 años
Había cambiado la bobina y ahora cambié el módulo de chispa y se solucionó el problema ,en este carro vienen modulo y bobina junto pero son 2 piezas diferentes ,ahora ya los 2 son nuevos y esta trabajando muy bien. Gracias por su ayuda
A mí cobalt le bajaron la transmisión para corregirle un bote de aceite, y después de dos días empezó así, sale en la pantalla por reducida del motor
ComentarSe acelera Solucionado
Chevrolet Cobalt 2009 2 puertas 295000 kms
Tengo un cobalt 09 standard y se acelera cuando pongo el aire y no baja de 1500 rpm parado y cuando meto el clutch sube hasta 2500
6 respuestas
Mejor respuesta (según Israel)
Checa el aceite de la transmisión , me pasaba igual
Le faltaba aceite? Amigo el mio esta a 1500 cuando enciendo el aire acondicionado
Alfredo Huerta de México hace 5 años
Tengo un cobalt 09 que se me acelera y lo apago y ya no quiere prender después de un rato prende
Hilda Damián de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema ya pudistes solucionarlo , o alguien que me pueda decir que puedo hacer
ComentarProblemas con un cobalt 2006
Chevrolet Cobalt 2006 123000 kms
Tengo problemas con mi cobalt q al encenderlo ase como q tiembla y como q quisiera apagarse. En ocasiones lo ase. Otra cosa q cuando paro en un semaforo y luego me toca seguir el carro pierde fuerza y la transmisión truena y tarda en hacer el cambio e carro es automatico no se q sea me urge saber q puede ser
8 casos
ComentarVolante duro y ruido en la transmisión
Chevrolet Cobalt 2005 198629 kms
Sale power missin en el tablero y sale un candado y se pone duro el volante ,tiene ruido en la transmisión como si le faltara aceite y se jalonea el carro al hacer el cambio
4 casos
Hola, no se si tu direccion del volante sea electrica como en el cobalt 2008, en mi caso era 2008 y la la pieza de la direccion se daño por una baja de energia en el auto, el sistema del volante es electrico y se debe conseguir una pieza y alguien que sepa programarlo.
Amigo buenas tardes disculpa que pieza cambiaste? Lo pregunto por que mi volante igual esta duro ya revisaron módulos y si pasa la energía, checaron el motor de la dirección y también está bien. Le metieron corriente directa y ahí suaviza pero al conectar todo esta duro, no se si me pudieras apoyar linda tarde
Hola la pieza que fue, era la columna de direccion Electronica, la consegui de yonke realmente no recuerdo cuanto costo, pero ese era el problema de mi auto
Se le pone en el tablero un carrito con un candado. De pone duro el volante y se escucha q se meten los cambios diros
ComentarJaloneo al avanzar Solucionado
Chevrolet Cobalt 2010 4 puertas 119000 kms
Cuando avanza el carro,siento que truna algo y se jalonea un poco,antes no me habia percatado de eso. Mi carro es automatico.
Ejemplo: se siente como cuando traen carro standar que cambian la velocidad(primera, segunda,etc)
Ejemplo: se siente como cuando traen carro standar que cambian la velocidad(primera, segunda,etc)
1 respuesta
Mejor respuesta (según Lidia)
angelberen de España hace 7 años
Si no le has hecho el mantenimiento a la caja de cambios es posible que esta baja de nivel o atascado el filtro. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarChevy cobalt jalonea cuando llega a temperatura de operacion Solucionado
Chevrolet Cobalt 2005 230000 kms
Mi Chevy comenzo a jalonear de pronto y lo hace cuando llega a la temperatura de trabajo normal, miestras esta frio cambia normal, y tambien cuando piso el freno suena el relay que se encuentra en la zona donde conecta la ecm y tcm dentro de la cabina en el lado del pasajero, ya sustitui sensor de velocidad, puse a tierra la TCM, revise los cables y todo correcto
2 casos
comeencubo43 de Estados Unidos hace un año
Despues de haber chequeado presion de bomba de combustible, cableado, todo parece normal, solo descubri que los bombillos amarillos, de direccionales, cuando hace la falla parpadean constantemente creo que mi problema es electrico, pero al desconectar la bateria y lo dejo solo con el alternador sigue corriendo normal solo me queda probar poner marcha sin la bateria y ver si el carro se apaga, si fuera el caso seria el alternador, ya les contare despues de hacer la prueba
comeencubo43 de Estados Unidos hace un año
Cambie Alternador y el problema persiste, no creo que nadie haya experimentado todos estos defectos juntos, junto con el parpadeo de las luces hacen click los seguros de la palanca de cambios, sigo buscando razones
Mejor respuesta (según comeencubo43)
comeencubo43 de Estados Unidos hace un año
Ok, despues de probar con todo me arriesgue y compre una TCM (computadora de la transmision) y ese era el problema en Ebay las venden y le pasas el numero de vin al vendedor y ellos se encargan de programarla para tu carro y ya estuvo se acabaron todos los problemas electricos y el auto camina y cambia en perfecto estado, espero que esto les sirva
ComentarEl carro jalonea y pierde fuerza en cuanto calienta es mas cambie bo
Chevrolet Cobalt 2016 Ltz 90000 kms
El carro jalonea y pierde fuerza bota corriente por los cables le cambiamos bobina cabes y bujias y sigue igua
3 casos
A mi no me sucedió eso con mi COBALT 2013 sin embargo el consecionario me llamo para una campaña preventiva y le cambiaron la bomba de gasolina, si creen que es la bomba de gasolina comuniquense con el concesionario para que les informen.
Yo tenía el mismo problema y le limpie lo q le dicen la mariposa. Y funciona perfectamente
Disculpa buenas tardes, tendrá una imagen donde aparezca la mariposa, tengo el mismo problema y me encuentro muy triste por no solucionarlo, agradezco de ante mano la ayuda.
La pila de la bomba de la gasolina. No es la bomba...Es la pila...
Pues resulto que mi problema fue el sensor sel cigüeñal y yo que le cambie todo jejeje saludos
La falla esta en el cableado que va hacia la computadora solo de checar que no esten pelados y hagan corto o cortados y das una limpieza y listo tendras solucionado el problema
angel di napoli de Argentina hace 6 años
En los enchufes de la computadora que están al costado de la batería porque a mi carro le ponen la computadora y no acusa falla pero andando deja de acelerar
ComentarNo enciende solo da stare
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas standar 2.2l 2135466 kms
Iva a mi trabajo y ya casi llegando el carro perdio potencia no aceleraba mas que 2000 mph entonces asi lo deje en la tarde ya solo daba stare no arrancó la bomba de gasolina no tenia presión y la remplase pero aun no arranca AYUDENME POR FAVOR... GRACIAS
3 casos
Alguien conteate... tengo el mismo problema con mi carro... El mio arranco muy bien en la mañana que me fui de paseo con mos niños...llegando a mi destino apague el carro y despues d unas 2 hrs quise prenderlo y ya no encendió. Solo estarea e igual no tenia presión d gasolina yremplace la bomba d la gasolina y aun asi solo estarea... algun consejo de que pueda ser?? Mi carro es un cobalt 2006 automatico...
Mi problema era la cadena del motor tuve que reemplazar el motor me salia muy caro arreglar el mismo espero y te sirva esta informacion...
Checa corriente de fusible que va a la bomba de gasolina a mí me pasó igual y eso era se había cortado la corriente metí corriente directa y ahí anda aún jalando
ComentarDireccion asistida
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas motor 2.2 1100 kms
Camino a casa empezó a. Jalonearse mi cobalt. Y en tablero aparece direccion asistida. Que le pasara? O que es? Sale caro? Cobalt 2006
5 casos
Hola alguien me oriente. Tengo un Cobalt chevrolet 2005 y de repente se descargo la bateria el mecanico lo reviso y encontro caliente el motorcito de la direccion electrico asistida. Se cargo la bat. Y se desconecto electricamente el motorcito y ya no se descargo la bat... pero quedo duro el volante La pregunta es... q pieza fallaria para remplazarla. ??Gracias. Los leeo soy de Tampico Mexico.
ComentarFalla caja de fusibles
Chevrolet Cobalt 2007 4 puertas 4c 2.2 140000 kms
Ayuda necesito la foto de los arneses que estan conectados a la caja de fusibles frontal de mi cobalt 2007
Me fallo como perdida de potencia de motor y la falla esta en esos arneses un falso de un cable y al quererlo reparar perdi la posición de una linia y ahora no prende y se apago el tablero y todo el sistema electrico yo creo que un cable me queso cuatrapiado y no se cual es por eso necesito una foto de como van acomodados si alguien me puede ayudar les agradezco
Me fallo como perdida de potencia de motor y la falla esta en esos arneses un falso de un cable y al quererlo reparar perdi la posición de una linia y ahora no prende y se apago el tablero y todo el sistema electrico yo creo que un cable me queso cuatrapiado y no se cual es por eso necesito una foto de como van acomodados si alguien me puede ayudar les agradezco
4 casos
Tengo un cobal 2006 no prende limpi bujias inyectores carburador le puse bateria nueva cambie sensores pero aun asi prende y se apaga
Cristian Espinoza de México hace 6 años
Me paso lo mismo y era la bomba de la gasolina, no subía y por ende no se mantenía prendido
Jose Ángel Alvarado de México hace 6 años
A mí me pasa lo mismo
Quisiera que me orienten gracias
Quisiera que me orienten gracias
Jose Ángel Alvarado de México hace 6 años
Puse el escáner y me dice que no tengo comunicación
Hola muchachos buenos días tengo un cruze 2010 motor 2.0 y esta dañada la placa justo donde conecta el fusible de ingnision. La encontré pero de un manual no de un automático eso influirá si el diagrama es el mismo
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¡GRACIAS!
Tengo esa falla pero mi carro lo repararon y presento esa falla
Gracias
Gracias
Mi correo
juliadelariva2009@hotmail.com