Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Passat ya se reportaron 15 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Tengo exactamente el mismo problema tal y como lo describen, sera defecto del fabricante de la pieza, mi mayor preocupacion es que estamos hablendo de la bolsa de aire , la cual no sabemos si se activara o no por este fallo! y por otro lado que pudiera activarse de la nada y provoque un accidente mayor. Estoy solicitando apoya a la planta ensambladora de la vw para que los ingenieros experimentados en la materia nos apoyen ya que esta pieza que se llama unidad de control para el sisitema electonico de la direccion tenga garantia. Ya que mi auto jamas a sufrido una colision. Mi automovil es un passat 2012 comforline
Hola! Por favor contáctame, PROFECO (México) está particularmente interesada en éste caso, en virtud de que VWmx no hizo el llamado a revisión correspondiente, siendo que comprometía la seguridad e integridad física del conductor. Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring". jeyfedz@gmail.com
Al parecer tengo el mismo problema que muchos de los que cometan aquí, se encendió el testigo de la bolsa de aire, posteriormente dejaron de funcionar los controles del volante y por último el claxon dejo de funcionar, alguien ya sabe por qué sucede esto...???? Y cuál es la forma de repararlo, todo esto sucedió previo a un sonido efectivamente como de un resorte o plástico dentro de donde ensambla en volante con el tablero, si alguien sabe qué hacer con este tema favor de cometer gracias. alberto@grupoidq.mx
Al parecer tengo el mismo problema que muchos de los que cometan aquí, se encendió el testigo de la bolsa de aire, posteriormente dejaron de funcionar los controles del volante y por último el claxon dejo de funcionar, alguien ya sabe por qué sucede esto...???? Y cuál es la forma de repararlo, todo esto sucedió previo a un sonido efectivamente como de un resorte o plástico dentro de donde ensambla en volante con el tablero, si alguien sabe qué hacer con este tema favor de comentar gracias
Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:
Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:
Me acaba de suceder exacatamente lo mismo, de un dia para otro se prendio el foco de la bolsa de aire y dejaron de funcionar los controles del volante. La agencia VW quiere cobrarme $10,031 por la compostura (refaccion y mo). Alguna sugerencia?
Ok realizas la denuncia y luego que procede ? te lo pagan ? No lo hacen valido o si ? te llevas meses en poder hacer algo... De no ser así y tu ya conseguiste algo orientanos a los de este grupo ! gracias...
Lo que PROFECO busca es que VW de México haga el correspondiente "Llamado a Revisión" generalizado a todos los propietarios de vehículos con esta falla. La denuncia individual y personal debe obligar a VW a responderte de inmediato y atender la falla sin ningún costo. El problema aquí radica en que sí no hay denuncias, ya no digo colectivas; sino individuales; VW se hará pato para reparar la falla.
"Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente $10'500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron"
Hola! Es 2025 y tengo el mismo problema con un passat 2012 pero ahora vale $12 mil pesos la pieza, $2000 mano de obra y $1700 diagnóstico. Pudo resolver algo??
Tengo un Passat 2013 y le sucedió exactamente lo mismo. Me lo diagnosticaron en la agencia pero me cobran 20 mil pesos por el arreglo. Creo que son muchos los carros que presentan esta falla y la VW debería responsabilizarse de ello, pues esa situación pone en peligro la vida de los ocupantes del vehículo.
Buen día, me acaba de pasar esto en un Passat 2013, yo adquirí el auto hace 6 meses, ¿alguien me podría indicar si en la actualidad lo han llevado a reparar a la agencia por el recall o bien, que recomienden un mecánico o eléctrico particular en CDMX o Cuernavaca para repararlo, porque mi auto me encanta, gracias.
Hola me sucedió lo mismo mi auto es 2011 y en vrd no encuentro la pieza para sustituir la dañada por favor si alguna persona sabe donde puedo conseguirla que me apoyara gracias en GDL
Escriban al correo de contacto, yo ya lo hice y estoy en espera, tengo un Passat Cc 2012 y hace cuestión de semanas me pasó esto también, se escuchó como caía algo que se separó de adentro del volante, luego de inmediato se apagó el volante y el claxon dejo de funcionar. En las aportaciones de Jey Fernández está toda la info para contactar con VW y exigir la revisión y reparación gratuíta, luego anexen también sus correos los escritos donde VW reconoce el defecto de fabrica del anillo que controla la conexión con la bolsa de aire, el testigo , el claxon y los controles del volante.
Me pasó lo mismo fui a la VW y me dicen que no se hacen responsables quiero unirme a la queja con profeco. Donde me puedo dirigir? PASSAT 2012 anaceciliacontrerasortiz@gmail.com
Hola, buena tarde. Disculpa que te leo apenas.
La información del llamado de VW para que entrarán los modelos que presentaron la falla está en el siguiente enlace, es del año 2019 pero algo súper importante y dónde recae la responsabilidad de la empresa es que es DEFECTO DE FABRICACIÓN QUE VOLKSWAGEN MEXICO YA RECONOCIÓ ANTE PROFECO.
Yo con esta razón inicie y concluí la reclamación y arreglo, después de tres meses de estar en seguimiento la Planta en Puebla autorizó el cambio de la pieza que es el anillo que controla toda la información del volante.
Tiene un nombre técnico pero así es conocido en el argot común.
Ahora bien, hay una campaña vigente para el cambio gratuito de bolsa de aire, porque eso es lo que señala el tablero de los iconos, esa es una falla derivada de la desconexión del anillo, por lo que inician cambiando la bolsa que no es el problema, pero esto es el enlace para que luego, si tienes tiempo e interés para darle el seguimiento y no
Pagues $20,000.00, como el icono no se apaga, remites tu queja nuevamente y entonces, hacen un diagnóstico enlazado con la Planta, obviamente da el resultado y deben aprobar que es error de fabrica y otorgan la autorización a la concesionaria para que hagan el cambio por uno nuevo, sin costo para el cliente, claro mas que tú tiempo y paciencia para darle continuidad y estar llamando, hasta que lo logres.
A mí me respondieron de inmediato, luego fue el cambio de la bolsa de aire, como no quedó, la concesionaria envío el reporte, yo seguí presionando a la Planta y se hizo el diagnóstico gratuito, enviaron la información entre ellos y posterior entro el auto a reparación. Salió con bolsa de aire previo el cambio y anillo nuevo, respaldado por la concesionaria.
Les dejo el enlace para que puedan fundamentar y argumentar que procede esa garantía porque es defecto de fabricación.
Los números telefónicos de la Planta de Puebla los encuentran en internet, elijan Servicio al Cliente y de ahí el camino comienza con paciencia, pero si se logra. Éxito!
Si, las concesionarias no se harán responsables, ellas solo trabajan si como clientes les pagamos, pero obedecen el dictamen de la Planta porque la Planta paga la reparación, pero la concesionaria está obligada a dar el servicio en campañas como el cambio de la bolsa de aire por defectos, aunque sea, como ya lo escribí, una consecuencia de la rotura del anillo.
Lo vas a lograr, recuerda, habla a la Planta y describe como paso tu circunstancia.
Dame un momento y veo si tengo el correo donde puedes escribir directo a ellos.
Luego con ese correo te respaldas porque es el canal de comunicación de la empresa, puesto al servicio del cliente.
Les recomiendo, escriban al correo detallando la circunstancia y señalando que es reconocido por Vw México ante Profeco que existe un defecto de fabricación, por lo que se solicita que la garantía se haga válida para su unidad en referencia al anillo del volante.
Todo lo que están pasando en cuanto al volante se deriva por la rotura del anillo, son consecuencias. Lean la info de la página que les reenvié, yo lo hice gracias a Jey Fernández que lo escribió hace 5 años.
Luego, seguros de lo que piden, comiencen su proceso con la Planta, no les diré que todos atienden con amabilidad, pero ustedes no desistan y lo lograrán. Volkswagen Mexico si respalda sus autos, pero hay que hacerlo por los canales correspondientes y ser puntuales en lo que se solicita.
Ahora deseo éxito para todos!
Un Passat vale porque tiene tecnología de punta y es un auto de segmento de lujo.
Sean pacientes, si vale lo que cuesta en todo.
Trae prendido luz del air bag B101B11 sensor de impacto del airbag frontal lado acompañante corto circuito a masa eso es lo que indica el escáner pero no se la ubicación del sensor si alguien sabe y me lo puede indicar muchas gracias y Bendiciones
Se presentó una falla que no sirve el claxon, se prende testigo de Airbag u marca error Airbag, los controles del volante no funcionan ni tampoco prenden con los cuartos
Me paso lo mismo en mi Seat Altea, al ir conduciendo y girar suavemente el volante en ambas direcciones siempre escuchaba un pequeño ruido detrás del volante, pero no le puse mucha atención. Ahora me dejó de funcionar la bocina o corneta o saxon, tambien los mandos del volante que controlan la radio y se enciende y quedo fija el indicador del airbag. Desconozco si es a causa de ese ruido que sonaba detrás del volante o sea por otra razón eléctrica.
Que puede ocasionar la falla y como se soluciona esta falla.
Leo muchos problemas sobre esta misma avería/falla (luz Airbag encendida/no funciona bocina/no funciona botones de radio en el volante) pero son muy pocos los usuarios que aportan las soluciones encontradas. Gracias
Hola saludos tengo un Volkswagen cc 2012 y no le funcionan los controles del volante ni la corneta ya le cambie todo revise los fusibles y nada q funcionan
Buen dia. Tengo un passat sport 2012. No funcionan controles del volante, limpia parabrisas, luz altas, direccional. Nada del volante. Que puede ser ??
Tengo el cc 2011pero le pasa algo raro ojala puedan orientarme al ponerme el cinturón de seguridad sigue sonando a intervalos la alarma y el icono del tablero se apago después de unos segundos pero minutos después se repite una y otra ves tengo que estar tirando del cinturón para que se apegue
Le quite los asientos delanteros para retapisarlos y se prendió la luz de la bolsa de aire, ya le puse los asientos pero la luz no se apaga que puedo hacer
Los asientos de muchos carros hoy en día cuentan con un sensor que registra la presencia de pasajero, acivando/dedactivando las bolsas de aire; la sensibilidad del mismo varía dependiendo el modelo, hay veces que bastará con limpiar por debajo del asiento para que se produzca esa falla. El testigo generalmente indicará SRS, lo correcto sería llevarlo a la agencia para revisar la conexión y estado de las bolsas de aire; sin embargo, bastará con escanear el vehículo y borrar el código (escáner oficial), al ser un código de gran trascendencia, no desaparecerá hasta que sea eliminado vía escáner (no sirve desconectar la batería y reiniciar el sistema).
Tengo el mismo problema con mi carro se encendió la luz del airberg y todos los controles del volante dejaron de funcionar y el clauzon es de los carros que en estados unidos habia que cambiarle la bolsa de aire que eran difectuosa segun la volkwuagen ya la cambiaron pero creo que digue con el defecto que puedo hacer yo trabajo como taxi y temo que seria un resgo trabajar en esa situacion algun consejo por favor
Se encendió la luz del testigo del airbag en el tablero cuando venía viajando y sin ningún problema aparente, debo continuar viaje espero no sea nada grave
Resuelto el problema del testigo del airbag, lleve a mi taller donde conectaron el scanner y reconfiguraron, aparentemente fue un fallo aleatorio y estaría solucionado
Buen día.
Me encendió el testigo de AIR BAG. Cuando se abre el switch se muestra en tablero AIR BAG ERRROR. Han dejado de funcionar los controles de audio, computara de viaje, velocidad crucero y claxon. Me lo han escaneado y salen vario códigos relacionados con la electrónica de la columna de dirección y los controles del volante sin comunicación (además de uno del aire acondicionado que no tenía idea). Adjunto imagen de lo que arrojo escaneno.
Por favor su ayuda con lo siguiete:
1. De acuerdo con esto, creen que es el espiral que va en el volante?
2. Me han dicho en la agencia que solo se… Leer completa
Buenos días. Llevaba un mes con el testigo encendido y me anuló todos los mandos del volante incluido las levas del cambio. En algunos casos me dicen que puede ser el conector que hay debajo del asiento. El caso es que ayer lo dejé en un Servicio Oficial y me dijeron que era un disco que es como un circuito impreso que va alojado dentro del volante. Ello me va acostar la friolera de casi 600 Euros.
No entiendo como puede fallar una pieza que anula todas esas funciones. Funciones que tienen que ver con la seguridad de un vehículo. Imaginaros que vamos de viaje, se enciende el testigo y de repe… Leer completa
Amigos tengo el código b10b300 en un passat la verdad ya busqué información y no hayo nada alguien de aquí le a pasado algo similar con respecto a este código se los agradecería
Hola a todos espero puedan orientarme en esto. Al ir manejando se activó la luz testigo de la bolsa de aire y cuando quise utilizar el claxon ya no sonó. Que podra ser.
Hola! Por favor contáctame, PROFECO (México) está particularmente interesada en éste caso, en virtud de que VWmx no hizo el llamado a revisión correspondiente, siendo que comprometía la seguridad e integridad física del conductor. Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring". jeyfedz@gmail.com
Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:
Hola! Por favor contáctame, PROFECO (México) está particularmente interesada en éste caso, en virtud de que VWmx no hizo el llamado a revisión correspondiente, siendo que comprometía la seguridad e integridad física del conductor. Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring". jeyfedz@gmail.com
Al momento somos ya siete personas las afectadas sólo por el caso Passat, desconociendo cuántos usuarios más de la marca VW estén afectados por la omisión del "Llamado a Revisión" (Recall 15V483000 en EEUU) por parte de Volkswagen de México. El caso ya está en manos de PROFECO, sólo falta que realicemos las demandas correspondientes de manera colectiva. Favor de contactarme a: jeyfedz@gmail.com
Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:
De repente nos encontramos que nos marca un error se Airbag. No sabemos cuál puede ser el problema. Alguien le ha pasado igual. La inquietud es que por alguna razón el auto no kiera arrancar o algo así. Porque estos autos tan electrónicos son muy mañosos en ese sentido
Checa el espiral del volante muy probablemente se te daño, sino sirve ningún control de tu volante ni el claxon, es eso. A mi me paso en un passat cc 2010, V6
Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:
http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
Por favor sí aún están interesados en que Volkswagen de México se responsabilice de la falla por defecto de fabricación incurrida en nuestros vehículos, sólo sírvanse dar testimonio como afectadas o afectados en la siguiente liga del Portal Opinautos. Es una carta abierta a VWmx y a la PROFECO, luego de esto, se entregarán los testimonios de ésta liga a medios de comunicación.
Reciban cordial saludo:
http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
http://www.opinautos.com/volkswagen/pa…
Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen
https://www.portalautomotriz.com/notic…
https://www.portalautomotriz.com/notic…
Profeco informa sobre llamado a revisión de Volkswagen
https://www.portalautomotriz.com/notic…
Gracias
La información del llamado de VW para que entrarán los modelos que presentaron la falla está en el siguiente enlace, es del año 2019 pero algo súper importante y dónde recae la responsabilidad de la empresa es que es DEFECTO DE FABRICACIÓN QUE VOLKSWAGEN MEXICO YA RECONOCIÓ ANTE PROFECO.
Yo con esta razón inicie y concluí la reclamación y arreglo, después de tres meses de estar en seguimiento la Planta en Puebla autorizó el cambio de la pieza que es el anillo que controla toda la información del volante.
Tiene un nombre técnico pero así es conocido en el argot común.
Ahora bien, hay una campaña vigente para el cambio gratuito de bolsa de aire, porque eso es lo que señala el tablero de los iconos, esa es una falla derivada de la desconexión del anillo, por lo que inician cambiando la bolsa que no es el problema, pero esto es el enlace para que luego, si tienes tiempo e interés para darle el seguimiento y no
Pagues $20,000.00, como el icono no se apaga, remites tu queja nuevamente y entonces, hacen un diagnóstico enlazado con la Planta, obviamente da el resultado y deben aprobar que es error de fabrica y otorgan la autorización a la concesionaria para que hagan el cambio por uno nuevo, sin costo para el cliente, claro mas que tú tiempo y paciencia para darle continuidad y estar llamando, hasta que lo logres.
A mí me respondieron de inmediato, luego fue el cambio de la bolsa de aire, como no quedó, la concesionaria envío el reporte, yo seguí presionando a la Planta y se hizo el diagnóstico gratuito, enviaron la información entre ellos y posterior entro el auto a reparación. Salió con bolsa de aire previo el cambio y anillo nuevo, respaldado por la concesionaria.
Les dejo el enlace para que puedan fundamentar y argumentar que procede esa garantía porque es defecto de fabricación.
Los números telefónicos de la Planta de Puebla los encuentran en internet, elijan Servicio al Cliente y de ahí el camino comienza con paciencia, pero si se logra. Éxito!
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Lo vas a lograr, recuerda, habla a la Planta y describe como paso tu circunstancia.
Dame un momento y veo si tengo el correo donde puedes escribir directo a ellos.
Luego con ese correo te respaldas porque es el canal de comunicación de la empresa, puesto al servicio del cliente.
800 737 84 89
contacto@vw.com.mx
www.vw.com.mx
Luego, seguros de lo que piden, comiencen su proceso con la Planta, no les diré que todos atienden con amabilidad, pero ustedes no desistan y lo lograrán. Volkswagen Mexico si respalda sus autos, pero hay que hacerlo por los canales correspondientes y ser puntuales en lo que se solicita.
Ahora deseo éxito para todos!
Un Passat vale porque tiene tecnología de punta y es un auto de segmento de lujo.
Sean pacientes, si vale lo que cuesta en todo.