Se me cortaron Los tornillos de la pata del motor después de saberla cambiado Hace 6 meses

Tengo un problema, se barrieron las cuerdas de dónde sujeta el soporte del motor los 3 tornillos grandes que agarran al motor. Que puedo hacer? Cómo lo puedo solucionar porque el motor está caído y pega con el ventilador.

Hola q tal al motor lo veo inclinado para el lado del conductor no está derecho y la pata del motor está bien

Hola me pasaba lo mismo que le pasa al muchacho que le bajaba las rpm y se normalizaba ahora se normalizo ese problema pro bueno cuando pongo en primera para salir baja las rpm y tiembla el auto como si fuese el embrague o la pata de motor.pro le hice todo nuevo x ese problema y me sigue haciendo lo mismo. Ya no se mas que hacer.

Cuando el vehículo va en marcha, intento hacer el cambio a segunda y se escucha un ruido fuerte y no permite que haga el cambio, y a veces cuando se logra, bota la palanca estando en marcha, por lo que rápidamente debo cambiar a tercera. Es la caja, el embrague o el soporte del motor? gracias

Ayer cuando arranque el auto senti una vibracion hace unos dias me aparece epc en el tablero a la tarde cuando quise salir con el auto empezo con una vibracion y perdía fuerza. Llame al mecanico hoy y lo llevaron me dijo q era la bujía y un ruleman de la pata de motor lado izquierdo. Lo retire y a las dos cuadras empezó nuevamente con el problema y en el tablero el epc. Q puede ser?

Hace aprox. Un mes, realice el cambio de balatas delanteras y traseras, un par de días después detecté que al ir en reversa y frenar, el auto hace como un brinco, inlcuso se siente como cuando golpeas algo que esta atras de tu auto, ya le revisaron las balatas traseras y delanteras, ya las ajustaron y entre varios mecanicos dan su versión y todos distinta (Amortiguadores traseros, Soporte de Motor, Ajustador de frenos traseros), en fin, ojalá alguien me pueda ayudar para saber por donde vendria el problema.
Nota: Para cuando freno hacia adelante no tiene problema alguno.

Se han cambiado todos los elementos de recambio de la suspensión, incluso los amortiguadores y sus soportes y continua sonando un ruido al pasar por terrenos destapados, cuando está quieto y se gira la dirección suena. Lo he llevado a revisión y no encuentran nada irregular. Lo único que me recomendaron fue cambiar el soporte del motor. Quiero estar seguro que es el origen del sonido o si hay alguna otra cosa que deba ser cambiada.

Hola buenas noches, me chocaron mi carro y se quebró soporte del motor de mi gol pero también se quebró la pieza que sale del motor y se atornilla al soporte. Esa pieza a venden? O hay que reconstruirse? Creo es aluminio o fierro baseado.

Hola gente como están ojalá alguien pueda ayudarme se lo agradecida , tengo mucha vibración en mi auto alguien sabe que puede ser? , hice motor nuevo pata de motor nuevas , tren delantero nuevo todo nuevo pero vibra mucho el interior

Al arrancar y poner en marcha, y pisar el embrague algo vibra un 10 segundo, luego funciona Normalmente, me dijeron que puede ser el Soporte o Pata del Motor,, ocacionalmente al girar la Dirección hacia la Derecha también vibra un instante

Perdió fuerza del motor, mezcla de aceite y gasolina, a consecuencia de la rajadura del soporte del motor

Hola soy carlos tengo un gol 2011. Le cambiaron soporte de motor y toma de agua. Y de repente me enciende una alarma de aceite. Que apague el motor. Ya lo escaneado y no sale nada. Solicito tu ayuda

Saque el soporte de motor y al colocar el mismo soporte no encaja los agujeros con los pernos del soporte se descuadro. Alguien me puede ayudar

Hola amigos, tengo un VOLKSWAGEN GOL TREND o GOL G5 1.6 8V modelo año 2010 dependiendo el país cambia el nombre y cuando paso algún pozo o desnivel en la calle hace un ruido como a algo flojo como un "CLAP CLAP" en el tren delantero en la parte del medio de abajo del auto, le cambie el fin de semana pasado el soporte de motor izquierdo q va abajo de la batería, se suavizo el golpe un poco pero lo sigue haciendo que podrá ser? AYUDAAA

Hola amigos ase poco le hice a mi auto cambio de banda de distribuccion,cambio de soporte de motor, y el problema de mi auto es que en 2da cuesta un poco meterla el clutch ya me lo chocaron y no loes, alguien a tenido el mismo problema?
Algunos dicen que es la caja,( cabe mencionarque todas las velocidades entran sin problema alguno)otros me dicen que es una tipo cebollita que lleva dentro la palanca espero y me puedan ayudar... saludo y gracias por su atención

Buena comunidad, saludos a todos. Tengo una duda en relacion a las tierras, negativo o masa que usa el pointer. Tengo entendido que va desde el borde negativo (1) al chasis por debajo de la bobina (2) a la fusilera (3) a la computadora (4) que va desde la cabeza del motor (cámara) al chasis por debajo de la bobina. La duda es:... Pregunta: (1) ¿es correcto todo esto o estoy errado en algo??? Por otra parte, solo veo que desde el motor llega tierra al chasis sin embargo, he visto algunos pointer (gol) que llevan una tierra desde la parte baja, cercano al soporte del motor a la caja de veloci… Leer completa

Alguno sabe que taco o soporte de motor es de buena calidad o por cual otro se podria reemplazar ya que voy comprando 2 juegos en un año y se aplastan muy rapido y sigue vibrando

Comento 2 problemas resueltos en un solo comentario por si le sirve a alguien. El auto consumia 1 litro de aceite o mas por mes y hasta 2 y 3 litros de liquido refrigerante (radiador). Consulte con varias personas y me dijeron textualmente: Vos tomas agua ? Bueno, el auto tambien. Quedate tranquilo y agregale. Obviamente no me quede tranquilo. Fui de un buen mecanico, reviso el motor y una pata sosten o pata motor, estaba rota. El motor estaba caido hacia el lado izquierdo mirandolo de frente. Todas las mangueras, estiradas. Se rompio la caja del filtro de aire por eso. Conclusion: cambio la pata motor. Ajusto las mangueras. Cambie todos los filtros, aceite y liquido refrigerante. Use aceite Total 10w 40. Casi no consume aceite ni agua desde que lo repare y dejo de vibrar el motor !!