Problemas de Direccion hidráulica
Direccion hidráulica: Sistema de asistencia a la dirección. Reduce la fuerza necesaria para girar el volante.
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¿Cómo cambiar el aceite de dirección de tu Almera?
¿Qué aceite de dirección lleva tu Almera?
Problemas más específicos:
Ruido dirección hidráulica 1 caso
Ruidos en frío de la dirección hidráulica Dirección hidráulica se carga hacia un lado Dirección hidráulica tira La dirección hidráulica quedó duro Fusible dirección hidráulica
Ruidos en frío de la dirección hidráulica Dirección hidráulica se carga hacia un lado Dirección hidráulica tira La dirección hidráulica quedó duro Fusible dirección hidráulica 
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Problemas destacados
Problema liquido de dirección hidráulica
Nissan Almera 2003 100000 kms
Buenos días tengo un almera y me tira el liquido de la dirección hidráulica.
Solo me esta durando un día, y al siguiente día tengo que echarle mas. Que puede ser?
Antes me lo hacia pero me duraba el liquido , ahora solo me dura un día.
Solo me esta durando un día, y al siguiente día tengo que echarle mas. Que puede ser?
Antes me lo hacia pero me duraba el liquido , ahora solo me dura un día.
ComentarRumba la dirección hidráulica por falla en manguera
Nissan Almera 2008 4 puertas 200000 kms
Busco la manguera que va desde la bomba hidráulica hasta la caja de dirección o botella
2 casos
José Hernandez de Panamá hace 4 meses
La manguera esta liquidando el aceite donde puedo conseguirla
ComentarTira el aceite de la direccion hidraulica
Nissan Almera 2001 dos puertas 35018 kms
Cuando le doy reversa tira el aceite de la direccion hidraulica segunes la manguera
2 casos
Direccion hidráulica
Nissan Almera 2004 Confort 170000 kms
Cuando esta detenido aparece aceite de, olor rojo
No arranca y prende carrito rojo con llave
Nissan Almera 2004 80000 kms
La verdad súper el foro y quiero comentar lo que me paso a mi Almera 2004 desde hace aproximadamente un mes no quería arrancar mi coche y entraba el inmovilizador después esta falla se presentaba más frecuente y tenía que abrir el coche varias veces para que arrancara y después se borraba el carrito con la llave y daba marcha pero no arrancaba tenía que esperar hasta media hora para que arrancara lo lleve a un negocio de lleves y salía el código p1610 del inmovilizador y en lo único que paso es que me robaron porque no arreglaron nada. Finalmente encontré la falla con un eléctrico bien chingon… Leer completa
27 casos
Estas en México df??/recomienda me a tu electrico
súper papá de México hace 11 años
Desgraciadamente no pero como comente lleva el coche con un buen eléctrico y enseñarle mis comentarios anteriores incluso para que no gastes en la caja porta relay hay dos relay iguales cambia los entre si y chequen si la falla se quita y me avisas
Muchisimas gracias! Mi carro tiene esa falla, y voy a checarlo, q la vida te lo compense!
Buenos días. Cuanto te costo el re elevador. Saludos.
Excelente!!! Algo asi tiene mi carro, iba andando y de pronto se apago y daba marcha y todo pero no arranca, voy a revisar esos relevadores.
Cambie el relevador que está abajo de la guantera en el lado derecho y se arregló
Janoeltexano de México hace 4 años
@EduardoQue Auto es? el mio es un sentra B15 1.8 litros 2004, tengo el mismisimo problema he programado varias veces el chip y me hace lo mismo despue sde cierto tiempo, sobre todo cuando hace mucho calor
Hola mi carro es almera 2005 y tiene la falla algo parecida a esta solo que lo programan y jala lo apagan estarea y ya no arranca me dicen que posiblemente es la computadora o la antena que manda la señal de la computadora ya tengo 3 semanas con el carro que no funciona y lo peor es que no encuentro piezas el foco del inmovilizador está prendido
Me acaba de pasar da marcha pero no prende que puede ser amigos
En el mio resulto ser el sensor del cigueñal, es un pequeño sensor que se quita con una llave o dado 10mm, tambien puede ser el sensor del arbol de levas (son exactamente iguales)
Me pasaba lo mismo el mecanico limpio y cambio el sensor del cigueñal de posicion con el de levas y mi carro y no da la falla, se apagaba y ya no arrancaba debias esperar que se enfriara... eso acabo con el problema. Limpieza y cambio de lugar.
Me pasa lo mismo se prende el carrito con la llave y no da marcha luego de estar intentandolo varias veces se apaga el carrito con la llavecita y da marcha pero de todos modos no enciende. Ya cambie los relevadores y no enciende. Alguien que me pueda ayudar
Probablemente tengan que reprogramar la antena que va en el switch yo lo llevé con un cerrajero y fué el que lo echó a funcionar otra vez
Hola Mike tengo problemas con mi Altima 2002 estartea pausadamente pero no enciende como si tratara de encender pero no lo hace
EDUARDO L J de México hace 10 años
Tengo una falla similar, en ocasiones me activa el foco del inmobilizador pero no apaga el vehhichulo, pero algunas veces de ir caminando se apaga y tarda en encender, o despues de dejalo estacionado tambien balalla en encender, alguien sabra el funcionamiento de esos relevadores, mi almera tiene 4 junto al deposito del aceite de direccion
Mi Almera 2004 me hace algo similar, Inserto la llave le doy marcha pero no arranca lo que he estado haciendo es quitarle la manguera que va hacia los inyectores en un proceso como para purgarlo después de eso arranca bien creen que tenga que cambiar la bomba de gasolina? en carretera y en subidas no da problema alguno. Solo hasta después de apagarlo.
A veces los relevadores como dice aqui, fallan y se tienen q esperar un rato porque se calientan y hay q esperar a q se enfrien, otras veces son los sensores, puede ser el de cigueñal o del arbol de levas. En el mio fu el sensor de cigueñal
EDUARDO L J de México hace 10 años
Cuales relevadores, donde están ubicados, hay 4 junto al deposito de fluido de hidráulico, si son esos de ahí, cuales recomiendan cambiar
Hasta ahora se ha quitado ese problema, lo lleve al mecánico y le metió el scanner le lanzaba un código P1610 según recuerdo, y desde que borro ese código de falla a dado marcha a la primera.
Buenas tardes
Espero y me puedan ayudar ya que doy marcha a mi almera 2002 y al estar tratando de arrancar aparece un carrito rojo con una llave y no enciende lo mas raro es que utilizaba el carro y al llegar a una parte ya no encendia despues de un rato y esta ultima vez ya no quiso funcionar
Espero y me puedan ayudar ya que doy marcha a mi almera 2002 y al estar tratando de arrancar aparece un carrito rojo con una llave y no enciende lo mas raro es que utilizaba el carro y al llegar a una parte ya no encendia despues de un rato y esta ultima vez ya no quiso funcionar
Hola amigo yo tengo un Almera tino del 2001 este sábado llegue de trabajar aparque el vehiculo en el parking lo pare y a los cinco minutos fui a rancarlo y ya no arrancaba alguna vez si me había pasado que entraba poni la llave en el clauson y jiraba sin esperar y no arrancaba pero lo volvía hacer y si ponía en marcha pero esta vez no se que puede ser haber si podéis echarme una mano pues estoi perdido es un 2.2di 112cv espero vuestra ayuda saludos
Jose aguilar de México hace 9 años
Extravié mi llave del mi auto es un Almera 2002, ya tengo la llave con chip. Ya cortada listo para arrancar. Q sería hacer para programar?
henry lara de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo temgo un almera 2008. Prende con una falla y cuando lo acelero se apaga ya revise todos los senseros y cableado y nada, alguien puede ayudarme ?
Hola tengo un Almera 2005, no arranca cuando está bajo los rayos del sol, los indicadores del tablero prenden muy bien.
Yo moví solo 2 reles y funcionó aquí les mando la foto... Almera 2007
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Tengo el mismo problema no arranca
Solo me estacione y lo quise arrancar y nada quien me podrá apoyar ya cambie los relevadores de posición y nada
Solo me estacione y lo quise arrancar y nada quien me podrá apoyar ya cambie los relevadores de posición y nada
Me paso igual, solo que recibí un recargón de otro vehículo, del costado derecho
Trasero, una ocasión tenia una camioneta ford aereostar y paso lo mismo, un eléctrico me comento que hay un dispositivo que al impactar o voltear el vehículo desactiva la bomba, solo tenia que localizarla y presionar el botón que hace que caiga un balin y active el sistema nuevamente, el almera debe tener algo igual, esta se localizo del lado del copiloto pegado a la pared derecha y era de color negra, si alguien abe si la tiene el almera nos gustaría que lo comentara y diera su localización-
Trasero, una ocasión tenia una camioneta ford aereostar y paso lo mismo, un eléctrico me comento que hay un dispositivo que al impactar o voltear el vehículo desactiva la bomba, solo tenia que localizarla y presionar el botón que hace que caiga un balin y active el sistema nuevamente, el almera debe tener algo igual, esta se localizo del lado del copiloto pegado a la pared derecha y era de color negra, si alguien abe si la tiene el almera nos gustaría que lo comentara y diera su localización-
ComentarPierde potencia en carretera y de la nada se apaga!!
Nissan Almera 2002 4 puertas motor 1.8 16 válvulas std 163500 kms
Buenos días, no me había pasado hasta que cambiaron la marcha y la caja de la dirección hidráulica, no se si por ahí este el problema, pero antes no lo hacia hasta que se cambiaron esas piezas, de repente voy por la carretera a una buena velocidad de 100 a 120 km y zas de repente de la nada pierde potencia y se apaga así nada más tengo que esperar unos 15 minutos y vuelve a arrancar y sigo sin ningún problema para esto se le prendio el check engine y no lo tenía, me dicen que podría ser el sensor del cigüeñal, filtro de gasolina tapado o sucio, ya checamos presión de gasolina todo bien el sens… Leer completa
4 casos
Ya tuve ese problema por sensor de cigüeñal, se coloca scanner y ya resuelto la falla, pero persistia hasta que decidi ir al que tenga un scannar de nissan, y dijo reemplace sensor y ya esta dañado, en algunas ocasiones el scanner puede borrar los errores por defectos o alguna vez que reemplaces una pieza o por mantenimientos preventivos al no desconectar la bateria antes de reemplazar o despegarle cables de los sensores, cersiorarse de desconectar la bateria antes de despegar cables de sensores para evitar errores de sensores, mas que todo en cigueñal, arbol de levas, control de minimo, controlador de oxigeno y aceleracion, despargar cables de batrias antes de realizar cualquier mantenimiento del nissan...
A mi me pasaba lo mismo. Es el caudalimetro. Lo cambiaron y arreglado. Pero parece ser un defecto de fabrica, de la empresa que los fabrica por lo tanto puede vover a pasar
Sr Jose que es un ¿caudalimetro?...y donde esta para verificar en caso de presentar fallas...
Jose Arturo de Panamá hace 10 años
Hola jose. Ud disculpe nuestra ignorancia por el termino que uso, CAUDALIMETRO? Recuerde que le escribimos de distintos paises de latinoamerica y no utilizamos los mismos terminos, Si nos puede aclarar ese termino se lo agradeceriamos. Muchas gracias.
Buenos dias, Ah me imagino que es el regulador de flujos que está en la bomba de combustible lo conozco como vacum el que se muestra con 2 tirrat o trenzas, tiene logica por que su funcion es controlar el exceso de combustible a los inyectores y este regresa el exceso de combustible al tanque es como un retorno de gasoline, si es la pieza por favor avisen para estar informado gracias...
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Flujo de masa de aire, MAF, y Vacum absorbe el flujo de combustible cuando la presión está al máximo y envía de retorno al tanque de combustible para evitar el exceso a los inyectores, el que aparece con los tirrat o trenzas ya que este es adaptado de un hyundai elantra 2.0...
Muy buenos dias hablando del MAF se dañó el de mi auto solo enciende y ya no acelera, todas las pruebas hechas y nada deja de funcionar con solo salir máximo a 500 mts y ya se desacelera solo a 20 km x h...
Muy buenas despues de pasar 3 dias con mi vehiculo estacionado y no queria salir de mi garage, el cual no quería acelerar, creyendo que el MAF dañado, salí a 20 Km/h vía al que tenga un scanner para diagnosticar y un caballero se me acerco y pregunto porque anda tan lento y le explique toda lo sucedido y me cayo como del cielo y me dijo no hay problema le resuelvo el problema ya, ¿...? la amabilidad le salió la clase, sacó un scanner OBD 2 con bluetooth y lo conecto a la interfaz y me dice 4 errores, se imaginan al que me reparo el A/A las barbaridades que le hecho a mi auto...bien la primera escaneada borrar errores funcionó por un rato y reaparecieron los errores de nuevo volvió a escanear y salieron 5, borró de nuevo y funciona a la perfeccion hasta ahora, digo se debe despegar bornes de batería antes de hacer reparaciones o despegar sensores...muestras de los errores con un simple scanner OBD2 con bluetooth y reparados tan simple...con este aparatico... ayer amaneci suertudo y con un ángel en el camino...luego lo hice millonario le dije 500 millones de gracias...moraleja no solo las piezas se dañan, puede ser un error garrafal de alguien que la comete...
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Si es una suerte tener un ángel cerca que te ayude en momentos inesperado...AMEN.
rosario juarez de México hace 8 años
A mi paso eso mismo...sali a carretera...se me jaloneaba y hasta q se me apagaba...dejaba un ratito y volvia a prender birn y a correr normal...y de repente otra vez...tuve q pagar grua pa llevarloa taller previniendo q fuera algo grave...asi me la pase e n 2 talleres le hicieron varios chequeos y no dieron con bola...pa no hacerla tan larga...un mecanico recien recibido de conalep...pero muy trucha...me lo checo paso por paso...y dio con el problema...era el sensor de cigueñal...no estaba mal...sino que hacia su funcion...
En la punta del sensor que que queda por dentro del motor lleva un iman...cuando pasaba una rebaba cerca del sensor lo atraia y protegia al carro apagandolo el sensor...cuando apagaba el carro o se apagaba se desprendia la rebaba del sensor y volvia a funcionar el carro y asi sucesivamente...
El mecanico le dreno el aceite estando el carro caliente lo apago y lo dreno...cambio el aceite...limpio el sensor de cigueñal y lo puso de nuevo y listo...ya no volvio a fallar
En la punta del sensor que que queda por dentro del motor lleva un iman...cuando pasaba una rebaba cerca del sensor lo atraia y protegia al carro apagandolo el sensor...cuando apagaba el carro o se apagaba se desprendia la rebaba del sensor y volvia a funcionar el carro y asi sucesivamente...
El mecanico le dreno el aceite estando el carro caliente lo apago y lo dreno...cambio el aceite...limpio el sensor de cigueñal y lo puso de nuevo y listo...ya no volvio a fallar
Buenos dias eso tiene un explicación logica de por que ocurre, causas del aceite mineral o semi sintetico estos se acumulan en cualquiera parte del motor y sellan orificios de lubricación como lo hacen, al estar caliente el aceite este mineral se separa por la evaporación la parte líquida y deja estos minerales pegados al metal o plásticos por ejemplo cuerpo de aceleracion, valvula pcv debe limpiarla o reemplazarla periódicamente, le muestro un motor Renault logan, saludos desde Venezuela.
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Cuidate saludos.