Y me tira el anticongelante o refrigerante la dejo enfriar un buen rato la vuelvo arrancar camina bien y unos cien metros freno y se vuelve a pagar la enciendo en neutral y prende y camina nunca aclaró me avía pasado a que se debe esa reacción de la camioneta será la afinación de la caja será un sensor de temperatura será la bomba de agua cuando tiro el agua el depósito de recuperación está hirviendo y sacando el anticongelante pero quedó en su nivel del radiador no pasó nada ni tiro nada y siguiente su marcha normal será los ventiladores que no entran o arrancan en tiempo y forma o q será o será la válvula Check que este sucia agradecería si me puede ayudar gracias saludos cordiales

Buenas noches el motivo de este mensaje es para solicitar ayuda mi camioneta windstar se me está calentando demasiado son tramos pequeños a dónde voy ya le cambié el relevador y el tapón del depósito del anticongelante y se sigue calentando y traigo prendido el foco de la batería será que te ha que cambiar la bomba del agua o necesitaría escanearla para saber que es lo que tiene

Despues de 15 minutos se calienta y se alentiza el vehiculo
Recien cambiada cadena de transmision

Hace un tiempo empezo a estar inestable, el motor no empareja, se calienta las mangueras que van conectadas al sensor dpfe y se rompen ya se le cambio el sensor dpfe y la valvula egr y todavia sigue igual !!! Ya no se que hacerle !! Ayudaaaaa

Circulando por una calle se atravesaron unas persona y por esquivarlas subi a una banqueta y vi que la defensa se daño por el golpe pero nunca me percate de que empezo a tirar el agua del radiador y no me marco la temperatura en una distancia de 1 kilometro empezo a salir u
Humo como gris y vapor del motor me pare y le echaba agua al radiador y vi que toda la tiraba,la prendido los dias siguientes y prende al llavazo. La verdad me asusta haberla desvielado. Alguna persona me pudiera decir que daño pudo sufrir el motor.

Ella se desplazaba bien pero se recalienta y se neutraliza

Tengo una camioneta windstar 2002 y pasa qué en el faro izquierdo se sobrecalento el enchufe qué se conecta con el foco del faro. Cambie este aditamento y ya funciona, solo que se sobrecalientan los cables y por protección, la camioneta corta corriente y se apaga la luz. Cuando se ha enfriado, vuelve a prender la luz, y así pasa continuamente. Qué será lo que ocurre. Qué debo hacer para corregir este mal?

Se calento el motor y toda el agua del radiador lo tiro por el lado derecho del conductor cerca a la cadena del tiempo

Hola buenas tardes podrías ayudarme tengo una camioneta winstar 95 q se me calienta mucho ya le cambiaron el radiador y los mecánicos no le encuentran según le cambiaron la valvulaa iac le puse anticongelante y sigue calentandose

Me podrías indicar q puede ser o el motivo ya se reparo la caja se reviso el enfriador y se le adapto uno nuevo y aún así no queda

Cuando hay mucho tráfico se calienta

Pero se enfría y sin problema no patina no patea solo se sobrecalienta

Tengo una windstar 95 motor 3.8, se sobrecalento y también tengo un taurus 91 motor 3.0 y quiero cambiar el motor del taurus a la camioneta, se podrá? Requerirá mucha adaptación, quiero ver si también le queda la computadora de la windstar al otro motor ya que el taurus al parecer tiene falla de ahi

Mi winstard se calento y ya no enciende que pudiera ser

El día de ayer salí a la ciudad de Aguascalientes son 2 horas de trayecto y me empezó a marcar en el tablero calentamiento en caja de cambios le puse un enfriador aparte para la transmisión pero no me dio resultados sigue calentándose la caja de cambios que pudiera ser les agradecería mucho poder ayudarme gracias

Las manecillas de mi tablero no marcan están locas se mueven para todos lados y ayer la camioneta se estaba calentando le destape el deposito del agua y estaba lleno con anticongelante la unica es que el abanico no este funsionando

Se calienta no ase bien los cambios el tablero no cirve la puerta no abre correctamente

La Windstar no trae termo estato el radiador esta de color rojiso al quitar una bujía salio agua total mente limpia ake se deberá eso ?

Hola buen día las agujas están locas, pero el problema que tengo es que ya le cambiaron la bomba de agua se le cambio deposito de agua, se le checo ventiladores, termostato, bulbo, y al parecer todo esto esta bien pero se calienta y no se activan los ventiladores, solo hasta que se prende el aire acondicionado me podrías decir orientar que debo hacer muchas gracias

MI ban winstar empezó a vibrar y a perder aceleración sin motivo, no trae agua en el aceite, no se sobrecalentó,,,,,,,,,,,,,que puede ser

El gage o medidor de temperatura siempre marca a la mitad aun cuando esta super caliente.me doy cuaenta del sobrecalentamiento hasta que la minivan cascabelea y no tiene potencia.

Buen dia, tengo una windstar limited y es raro su falla, el tablero no me marca que se sobre caliente, pero despues de un rato de un recorrido aproximado de 35 kms se empieza a tirar el refrigenrante por el deposito del mismo, lo raro es que no me marca que se haya c}sobrecalentado, la temperatura se queda normal

Buenos dias,
Mi camioneta Windstar 95 v.8 avanza 10 km y despues pierde fuerza y se apaga y eso pasa cuando freno o acelero en una pendiente, y tengo dejarla enfriar para que vuelva encender pero ya no avanza mucho se apaga avanzando 100 metros, me pueden ayudar cual es la falla? pero en el tablero no marca nada de calentamiento solo veo que el aceite de la caja se calienta y tiene burbujas y aparte en una terminal del alternador le estaba saliendo humo.

Ayer se camento, la revise y era una manguera que tenía fuga, la reemplace y después note también una fuga en el radiador, lo voy a reparar y/o cambiar. Por logica creo que esas fallas son consecuencia de sobrecalentamiento. Podría ser el sensor de temperatura por lo que no entran los ventiladores, también podría ser la bomba de agua, necesito saber la ubicación del sensor o sensores de temperatura,alguien tiene un diagrama para era camioneta?

Datos:
Windste 2000 motor 3.8L, creo que es de manufactura norteamericana.
Gracias.

Hola a todos, tengo una Windstar 95 y me pasa que al andar despues de un rato en la ciudad se me apaga y batallo para echarla andar es como si se ahogara, la dejo descansar de 30 minutos a 1 hora y arranca como si nada uvieras pasado me he dado cuenta que le suena una campanita desde que la arrancó hasta que la paro aún con el switch metido y le metieron el escáner y no arroja ningún código podría ser por calentamiento de la caja? O alguien que me pueda orientar mi mecanico que puede ser el sensor de posición del cigüeñal de antemano gracias y saludos

El vehículo enciende bien pero todos los indicadores del tablero se encienden, y los indicadores de temperatura y gasolina no funcionan y cuando funcionan marcan mal , el de temperatura marca máximo nivel y el de gasolina marca aveces y no es real la medición marca lleno y en ocasiones marca vacío, por otro lado la transmisión se siente que no entran con facilidad las velocidades y ademas noto sobre calentamiento y constantemente reviso el anticongelante y añado hasta su marca normal , el ventilador del radiador dejo de funcionar , también al cambiar la batería note que en cuanto conecto los cables se oye un chasquido y se encienden por un momento las luces y se apagan, necesito su valiosa opinión y le agradezco de antemano por su atención.

Hola amigo. Tengo este problema con una ford windstar 98. El motor fue reparado porque fundio los empaques de las culatas por recalentamiento. Despues de armar todo y encenderlo no quiere acelerar bien algunas veces y petardea por la admision, sobretodo cuando esta frio el motor, tambien se apaga en ciertas oportunidades porque al soltar el acelerador no mantiene el ralenti y no arroja codigos de falla ni enciende el check engine. Que recomiendas en estos casos?

Windstar 99
Mi problema es de que el aceite de transmisión no circula en el sistema de enfriamiento(que por cierto le instale un enfriador grande aparte nada mas para la transmisión)ya que he notado que el radiador no se pone caliente permanece frio,pero mi duda entra en que la transmisión patea de 1ra a 2da cuando esta demasiado caliente, la escaneamos y el sensor de temperatura arrojo 150 grados y ningún fallo de transmisión (aclarando esto en el escaner) el tecnico dijo que es muy raro por que el enfriador literalmente estaba frio como si no circulara el aceite para hacer el proceso de enfriamiento, como nota final la camioneta falla despues de 1 hora de calentamiento

Hola amigo. Tengo una ford windstar año 98 que presenta fallas en la transmision porque hace muy bruscos los cambios y a veces patina. El dueño dice q su transmision estaba perfecta cuando guardo su camioneta y que ahora despues de tres meses tiene ese problema. Tiene el aceite completo, no esta quemado y no arroja codigos de falla de ningun componente electronico. Solo estuvo guardada x problemas de calentamiento de motor. Que sugieres q se deba hacer o revisar en un caso de estos?