Se endurece la manguera del radiador y no cual es el problemas ya le revise el radiador y el termostato

Buenas muchachos, necesito cambiar el radiador de la calefaccion, es necesario sacar el torpedo?? Vi que está complicado sacarlo, alguno lo hizo?

Le cambie radiador este día lo fui a provar y se me encendió el termómetro de temperatura y también el check engine por q cual es eslnposible problema???

X que prende cada rato el electro...si le cambie el radiador a nuevo

Ventilador de radiador de celta chevrolet

Como se cambia el radiador de la calefaccion?

Por que dará problema q cuando apago el auto, comienza a subir el agua y me bota agua por el tapon

Al cargar líquido refrigerante se vacia rápidamente el tanque. No hay pérdidas visibles en mangueras, si cerca del radiador del lado acompañante.

Sin ninguna fuga a la vista consume el agua del tacho...a que se debe ese problema?

Hola, mi auto hace 80-100 km y baja refrigerante del depósito, lo llevé tres veces al service oficial y no me han resuelto el problema. Le cambiaron pipeta de admisión, radiador, bomba de agua y contenedor del líquido. Ya no saben más que hacerle y se toman el privilegio de llamarme "pesada", el auto consume refrigerante y no es idea mía, lo controlo en frío y apenas lo apago luego de marchar... A alguien le pasó lo mismo? Gracias

Me tira mucha agua en el piso del lado del acompañante, también me di cuenta q se me vacía el tacho de agua, cuando lo cargo hasta las marcas empieza q caer el agua adentro del vehículo, vaciando un poco el tacho

Buenos dias a todos, les escribo desde Uruguay tengo un par de dudas con respecto a la calefaccion que no me funciona correctamente en mi celta 2004. El problema concretamente es que demora mucho en calentar y cuando lo hace envia muy poco aire caliente aun estando al maximo en rojo la perilla. Consultas: 1) ¿Puede haber problemas en el termostato?, ej: que se haya quedado abierto y no deje elevar la temperatura del refrigerante nunca por lo que no calienta lo suficiente como para mandar calefaccion. 2) Este auto no tiene indicador de grados de temperatura como normalmente tienen todos por l… Leer completa

Hola! Arranca la primera velocidad del electro y tiembla cuando regula, baja el tacometro a menos de 1. Lo lleve a varios mecanicos y nadie me soluciona el problema.

Cuando prendo el aire no funciona el electro ventilador... sin el aire funciona perfecto el sistema de enfriamiento... accióno el botón del aire y automáticamente me deja de funcionar el electro y comienza a levantar temperatura... alguien le paso???? Q puede ser?

Hola buenas tardes les quería consultar, el auto apenas le doy arranque prende el electro ventilador, cual podría ser el problema? Desde ya muchas gracias

Cuando llegue a casa miro y le faltaban dos litros de agua al radiador pero nunca me marco temperatura alta del motor , le coloco el agua y lo dejo a un rato largo , al otro día lo enciendo y cae agua por abajo , pero no levanta temperatura , que puede ser ¿

Tira agua por el deposito. Le cambiaron la bomba de agua y el termotato y sigue tirando aunque la temperatura oscila en los 90° y el electro funciona bien el tema es por que me tira el agua y el deposito queda en menos de la mitad del agua

Hola amigo quería saber si me podrías ayudar con mi chevrolet celta 2003 lo compre hace 2 meses pero me recalentó el motor le compre el empaque de la culata el tpon de radiador pero me sigue dando el problema y la verdad que se me a hecho difícil encontrar la culata de el por qué anda una culata de Daewoo quería saber si se le podía adaptar otro tipo de culata de otra marca de auto muchas gracias espero que me ayudes

Hola !! Paso a comentarles estaba parado con el auto en marcha y la temperatura estaba un poco mas arriba de lo mas frio cuando note que el agua brotaba del recipiente!! El electro estaba apagado... prendi el a/c para que se enfrie el. Agua... luego apague el auto y chequie con el capot levantado que es lo que sucedia pero el reloj de temperatura empezo a subir y el. Electro arranco... a los 2 dias volvio a fallar a veces prende a veces no dependiendo lo que marca el reloj que puede ser?

Hola gente como le va?? soy nuevo en este foro y quisiera si alguien me puede ayudar... el celta me tira el agua por el deposito... le cambie el termostato y la bomba de agua y 3 lavajes de circuito le hice... pero me tira el agua del deposito y me levanta temperatura a la mitad y si prendo el aire se va mal

Hola gente. Hace unos días que mi motor calienta demasiado. Resulta que venia andando unos 12 kilómetros hasta que empezó a subir demasiado la temperatura y se me vino a romper una manguera de calefacción que esta situada al lado del deposito. La cambie y agregue liquido refrigerante todo normal pero hasta hoy que anduve 10 cuadras el auto empezó a calentar y sobrepasar la temperatura mas de la mitad del medidor. Que problema tendré? sera que quedo aire en el circuito de refrigueracion? sople junta? bujías? nunca me paso esto de calentarse demasiado. Sera el termostato? el electro prende ni bien empieza a calentar pero nunca baja la temperatura. Miro el caño de escape y sale como un humo casi blanco medio transparente. Ayuda!