Problemas de Distribuidor
Problemas destacados
Falla en el distribuidor 
Solucionado
Toyota Corolla 1994 Carburado 377000 kms
Buenas noches amigo tengo un corolla 1.6 1.994, el problema es el que mi distribuidor no manda corriente a los cables de la bujía. Lo pruebo afuera y la corriente salta dentro de la tapa del distribuidor pero al montarlo en el carro ya no hay corriente. Quería saber si pueden Ayudarme. Gracias
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AN
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Saludos amigo JCHN, no entiendo como la chispa salta dentro del distribuidor probando fuera del motor??? Revisa el el enchufe del distribuidor, deben haber dos cables uno es positivo de alimentación cuando pones el ignition switch en ON y el otro es señal de rpm que va hacia el tach indicator. Si no esta llegando voltaje al enchufe del distribuidor tienes problemas con el ignition switch. Revisa y me comentas. Revisa tambien con un multimetro digital cables, tapa y rotor. Te adjunto una imagen para que tengas una idea.
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JC
Te explico el distribuidor afuera probandolo directo a una batería un cable al positivo y un cable al negativo y haciendo tierra a la carcasa y giras por la mariposita que tiene abajo se escucha que salta la corriente dentro de la tapa. Pero una vez que lo monto y le coloco en el carro y le doy arranque. No pasa la corriente hacía sus cables no hay corriente los cables de bujía.
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AN
Saludos amigo, Estas conectando mal el distribuidor y puedes quemar el modulo, en el arnes del distribuidor hay un enchufe y tiene dos cables: uno marron y otro negro, el cable positivo de batería el cual viene desde el ignition switch, va en el marrón que es el que alimenta a la bobina en el contacto positivo +++, el otro cable que es el negro, va desde el modulo de encendido hacia el indicador de RPM en el cluster y no es negativo ni tierra, ojo con esto ya que puedes quemar el modulo. La tierra del distribuidor la hace con el motor y el motor con la carrocería o chasis y recuerda que el borne negativo de la batería va conectado al chasis. Un distribuidor nunca le salta la chispa adentro, la chispa siempre va a saltar hacia afuera, es decir en la tapa sin los cables o con la tapa y los cables conectados o también con la tapa, cables y bujías conectados... Te recomiendo desarmar todo el distribuidor, limpiar y probar todos los componentes con un multimetro digital según los valores de las imágenes que te adjunto. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JC
Buenas noches amigo Ángel me encontré con la sorpresa que el cable positivo que alimenta el distribuidor (ignition switch ) cuando paso el switch no le llega corriente, hice la siguiente prueba le metí corriente directa y el carro encendio de inmediato, mi pregunta es de donde viene este cable que alimenta el distribuidor (ignition switc), sera de la fusilera que esta internamente en el carro o de la que esta en el motor, y si lleva algún relay o fusible que este quemado, gracias por tu asesoría hermano, espero con esto resolver esta falla.
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AN
Veo que estas solucionando la falla, te felicito. Ese cable viene del ignition switch = suichera cuando la colocas en posición ON. Debes primero revisar y hacer un puente entre los cables hasta que logres encender el motor y luego de estar seguro que esta inoperativa, cambiarla y listo el pollo apreciado amigo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según JCHN)
JC
Quiere decir que debo cambiar esa pieza de la foto 1. Mientras tanto puedo alimentar el distribuidor directo. De donde me sugieres que tome esa alimentación. Yo la tome del positivo que alimenta el electro ventilador y me encendió el carro super rápido. Tu crees que se pueda hacer así.
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AN
Afirmativo amigo, debes cambiar esa pieza y el distribuidor lo debes de coneectar con un cable directo de la batería para no sobrecargar otros circuitos eléctricos.
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JC
Ok mi amigo. Gracias por tu ayuda. Apenas consiga la pieza se la monto. Porque la que tiene mi corolla es diferente a la foto que me enviaste... Muchas gracias.
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ED
Buenas tardes amigo , tengo un Corolla Araya 92 importado la falla es la siguiente el prende y todo bien cuando tiene rato rodando que agarra si temperatura normal empieza a fallar al aplicarlo en driver aveces se apaga lo coloco en reversa y no falla solo cuando lo aplicó en driver le agradecería si pudiera ayudarme le e echo muchas revisiones y no doy con la falla
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AN
Saludos amigo Edgar, debes abrir una nueva pregunta en problemas y soluciones, luego le das click al icono rojo de la llave de mecánica, luego compartir problema y escribe todos los datos solicitados en la página y por ultimo enviar. Debes colocar marca, modelo, año y tipo de transmisión de tu auto...Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz dia.
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JD
Amigo temgo un problema connun distribuidor de 6 pines toyota corolla 1.6 full inyección...te explicó saco la tapa del distribuidor le doy arranque veo q sale chispa de la bobina 2 o 3 chispasos y se corta siempre a si no encuentro el por que se corta si le estoy dando corrido al arranque por que pasa eso
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JC
Buenas noches amigo Angel sabes que compre la pieza que me comentaste y persiste la falla. No le llega corriente a la alimentación del distribuidor, me pudieras ayudar con esto.
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AN
Saludos amigo JCHN, revisa según la imagen que te adjunto, allí esta el EWD electrical wiring diagram del Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JC
Buen dia amigo angel ya resolvi, te comento este carro tenia un alarma vieja conectada que muchos de los accesorios estaban desconectados, pero me encontre con la sorpresa que habian dos cable que ya llegaban al ramal del conmutador que tenian corriente viva y otro que estaba conectado a la continuidad de correinte, al parecer habia un corto, elimine estos cables luego de analisis de donde venian dichos cables y listo prendio fino, gracias por tu ayuda, por hay formule otra pregunta en cuanta a la entonacion del carburador que pone negra las bujias y cuando aplico en drive y acelero el carro se me apaga, si me puedes ayudar y gracias por tus buen asesoramiento.
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AN
Saludos amigo JCHN, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 4A-F de 1.6L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales NIPON DENSO Q16R-U o NGK BCPR5EY y ajustar la abertura del electrodo o GAP = 0.8 mm. Estas bujías están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios por cable y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera. Se debe poner en tiempo el sistema de encendido con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 4A-F y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida para un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JA
Buenas noches, disculpa me podrías ayudar con mi problema ya genere la consulta pero nadie me a auxiliado por favor y gracias
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AN
Saludos amigo, digame en que lo puedo ayudar no he recibido nada.
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AN
@Angel-pmvBuenos dias m podra ayudar con esta falla tengo un corolla 98 motor 1600 carburado el alternador m mando mucho y fundio el fusible de 100Amp lo cambie y dejo de marcarme rpm y velocidad todos los demas fusibles estan buenos que deberia revisar ahora? Probe el enchufe que va al velocimetro y llegan 12v positivo y negativo pero la señal solo 0.6 medi continuidad de cada cable para descartar q se alla partido alguno y los 3 tienen continuidad hasta el clouster igualmente el cable de la señal del rpm
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FR
Buenas tardes les pido una ayuda por favor tengo un carro que no arranca y el problema es que cuando le desconectemos el conector del distribuidor nos olvidemos los cables que van ahora no sabemos que cable es a que cable ya nos guiemos por el color y nada queremos saber sobre los valores que le llega a cada cable por fa
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AN
Saludos amigo Franklin para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
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JU
Excelente comentarios y recomendaciones yo compré un Toyota Corolla 98 carburado y hoy es que logró meterme en este sitio agradesido y estamos en contacto hermano
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AN
Saludos amigo Julio, muchísimas gracias y estoy a sus gratas ordenes a través de asandovallta@gmail.com para cualquier consulta.
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ED
Mi toyota corrolla 1993 estartea pero no enciende ya le e cambiado el coco de distribuidor y no enciende al parecer no tira casi chispa
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AN
Saludos amigo Edgard, el único coco que yo conozco es el de la imagen...
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OS
Buenas tarde hermano mi corolla 99, hace como un mes se apago de repente andando y no queria prender no mandaba chispa a los cables de las bujicas, compre otro distribuidor casi nuevo, e igual no mandaba chispa. Luego me di cuenta q habia un cable debajo de la fusilera sulfatado lo limpie y el carro prendio, hasta ahorita q se me volvio apagar de repente, pense q era ese mismo cable y lo movi y nada. Le puse otro distribuidor q me prestaron y prendio, entonces compre otro distribuidor. Se lo coloque y prendio pero como a las 5 minutos se apago y no quiere prender, hace la misma falla, quema los modulos. Un electro auto q lo reviso me dijo q todo estaba bien los rele los cables todo. Y q el cable q yo movi la primera vez q era tierra. Osea q habia sido coincidencia q lo haya movido y carro prendiera. Que cree q sea amigo o que debo hacer. Porque al parecer quema todos los modulos q le coloco. Ya no quiero ni conseguir otro distribuidor prestado para probar. Ya q lo puede quemar tambien.
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AN
Saludos amigo Oscar, recuerda que ese modelo de Corolla es EFI = fuel injection y se deben usar herramientas de diagnostico como lo son Scanner, Osciloscopio, Multimetro Digital y el manual de taller aplicable al año y modelo del carro. Cuando no se tiene nada de eso es el equivalente a navegar sin brújula, no sabemos para donde vamos...Vi tu pregunta hace días pero no la encontraba y estuve viendo los EWD y es posible que tengas alguna falla eléctrica en el arnés de cables que va hacia el distribuidor, debes chequear las señales de IGT, IGF, NE+, NE- y G1. Dichas señales son de la comunicación entre el ECU y el distribuidor. Revisa el arnés y los dos enchufes desde el distribuidor hasta donde puedas, quitale el teipe negro, aislante, etc y revisa por dobleces excesivos, cortes, roturas, corto circuito, etc, etc, etc. Debes seguir la trayectoria de todos esos cables y también el cable de tierra que moviste y el carro prendió. De encontrar algun cable roto, partido identificalo según el color y me avisas y empalmalo bien y compra teipe negro MARCA 3M SCOTCH, no uses el teipe marca COBRA porque se despega cuando el motor calienta y luego parece una serpentina de esas cuando eramos chamos e íbamos a una fiesta. Te adjunto los EWD OEM Toyota de ese modelo y si no puedes busca a un buen técnico y el único que te recomiendo es el de autodiagnostico detroit, búscalo por You... y contactalo. Ese tipo sabe y es muy bueno. Revisa y me comentas. De estar todo bien entonces la falla es el ECU computador y es reparable, en Instagran hay una publicación donde hacen ese trabajo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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PE
@Angel-pmvHola Angel podrías adjuntar el diagrama eléctrico del distribuidor del Toyota Corolla 99, tiene un conector de 6 pienso y uno de dos, he medido las bobinas pero creo que una captura está cortada, pero no tengo cuál cable es cada bobina para poder medir NE y G, gracias
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AN
@PedroencinaHola amigo, no lo tengo.
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PE
@Angel-pmvOk amigo gracias MEDi la bobina de g1 y g y no tiene continuidad creo que se es el problema
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AN
@Pedroencinatambien lo creo......................
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ComentarMi carro enciende pero el distribuidor tiene un pitido al pasar el su Solucionado
Toyota Corolla 1996 Eje 4 motor 1.6 carburado 500000 kms
Cuando prende hace explosiones y dispara gasolina por el carburador
2 casos
Buenos días necesito ayuda mi Corolla Baby camry carburado motor 1.6 al pasar el switch de encendido el distribuidor emite un pitido extraño pero el carro enciende pero al aplicar velocidad falla no tiene fuerza
Saludos amigo Moises, la causa de ese zumbido, ruido o pitido extraño es que le colocaron un modulo que no es original Toyota Denso. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hermano ese pitido lo hizo por primera vez y el carro fallaba y luego cambie la bobina captadora y funcionaba sin pitido y luego cambie la bobina de encendido la captadora y el regulador y sigue pitando buscare una original para ver gracias por atender mi pregunta
Se corrigió la falla a hora esploto los electrodo de la bujía 2 y3 y las cambie y no trabajan los 2 cilindros esos y el carro no recalienta ni pasa aceite para el radiador
Saludos amigo colocastes las bujias originales NIPON DENSO Q16R-U or NGK BCPR5EY GAP = 0.8 mm. ????
Solucione hermano cambie el distribuidor se daño el rodamiento interno y giraba des balanceado y fallaba
Saludos amigo Moises, que bueno que al fin solucionaste la falla de tu auto. Excelente trabajo y te felicito.
Buenas tardes amigos tengo un problema mi Corolla baby camrry 94 carburado no le llega corriente a las bujías que hago como lo pruebo afuera con un probador de corriente pruebo si llega corriente y un solo cable del chipon le llega el otro nada que hago por favor alguien ayúdeme
Mejor respuesta (según Moises)
Saludos amigo Tocayo, el modelo baby camry no existe. O es Corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes en todo. Debes chequear con un multimetro digital el cable marrón el cual esta en el enchufe del distribuidor y deben llegar 12 voltios con el ignition switch en posición ON. En caso de no haber voltaje tienes problemas con el ignition switch y en caso de haber voltaje tienes problemas con los tres componentes que están dentro del distribuidor del tipo Denso IIA los cuales son bobina de encendido, modulo y bobina captadora. También debes chequear la tapa del distribuidor y el carbón conductor de la chispa, el rotor y los 4 cables de bujías. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Amigo gracias mire el cable marrón perfecto el otro no tiene señal ni de tierra ni de batería que hago le pongo que positivo o tierra para prenderlo le agradezco su respuesta
Buenas tardes. Tengo corolla 99 full inyection...el carro a veces prendo bien. Y a veces trata de prender y se apaga de una...y siembre tengo que desconectar la bateria por un rato para que se vuelve a aprender. Cambie el modulo del distubidor y la falla sigue. Ayuda por favor. Al correo sawsan257@hotmail.com. O 04248440695
Saludos amigo Tony, es "fuel injection". Como siempre le explico a los propietarios a cerca de la nuevas tecnologías automotrices que este caso es un poco antigua ya que es un modelo 99.
No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
jose villamizar de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvDisculpa amigo pero en Venezula si existe el Baby camry carburado 1995 con motor A130 de 1.6
Lleva el enchufe dos cables marrón y negro el marrón tiene corriente el negro nada ni tierra está sin nada noc por que me llega corriente sólo a ca bobina pero a la captadora nada de nada que hago ayúdeme
Hola si ya chequeastes los 12V en el cable marron del modulo ahora debes chequear los tres componentes que pueden fallar en primer lugar el Modulo de Encendido, luego la Bobina de Encendido y por ultimo el sensor inductivo el cual denominan bobina captadora para saber como probarlos estamos a sus ordenes ingenieriajesneoca@gmail.com.
El negro es para indicacion de rpm en el cluster la cual es generada en el modulo de encendido. Y bueno te adjunte imagenes para que realices el chequeo de los componentes segun el manual...
Kleiber Bustamante de Venezuela hace 7 años
Buenas Amigo Tengo Un Problema Con. Mi toyota corolla 99 popular sapito... el Problema es que no le llega la señal al Distribuidor... nosotros Lo Probamos Afuera con Una Batería Y el Todo Bn pero lo ponemos en el vehículo Y Nada... Probamos Corriente Y si Llega voltaje a la distribución Pero No hay chispa?
ComentarSistema electrico distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1992 toyota corolla araya 500000 kms
Ami toyota se le daÑO el modulo la captadora y la bobina de encendido bien le cambie todo nuevo y sigue sin llegar corriente alas bujias y no enciende el auto note luego reciente que no llega tambien chispa ala bobina de encendido que debo hacer o revisar primeramente para dar con esta falla si me pueden ayudar por favor
11 casos
Lo primero es que el distribuidor lleva una corriente cuando abres el switch pero lleva otra señal de la computadora pero primero verifica si le llega la corriente positiva al conector
orlando jose de Venezuela hace 9 años
Disculpame no te indique que mi toyota araya es carburado no es de computadora ya le correji lo de la bobina de encendido pero igual no le llega chispa alas bujias osea llega pero muy debil y no enciende el auto ya le hice proeba ala tapa y le llega muy debil si me pueden asesorar para yo saber que hacer gracias
Si de la bobina de encendido sale chispa bien debe de llegar bien a las bujias a diferencia del vehículo de inyección el carburador no necesita mucha chispa para prender si a el carburador le llega gasolina si esta inyectando o sea que cuando le das al pedal de acelerador tira un poco de gasolina si las bujias están muy mojadas o llenas de combustible tampoco prende
Mejor respuesta (según orlando jose)
orlando jose de Venezuela hace 9 años
No entiendo la parte que me escribe con signo de porcentaje una c y luego porcentaje otra vez que me quiere decir con eso amigo por favor gracias a lo que me refiero de que no llega chispa ala bujias es que se corta la chispa al llegar alas bujias y el auto no prende a eso me refiero llega muy debil yd epaso se corta
orlando jose de Venezuela hace 9 años
No entiendo la parte que me escribe con signo de porcentaje una c y luego porcentaje otra vez que me quiere decir con eso amigo por favor gracias a lo que me refiero de que no llega chispa ala bujias es que se corta la chispa al llegar alas bujias y el auto no prende a eso me refiero llega muy debil yd epaso se corta
La forma de escribir con porcentajes y signos no se porque aveces me sale. Haci no le hagas caso a eso ahora con lo que se refiere a tu problema si de la bobina de encendido sale bien la chispa o sea que sale fuerte lo único que puede estar malo es la tapa de distribuidor o el rotor me supongo que revisarte todo lo otro como la gasolina y las bujias
orlando jose de Venezuela hace 9 años
Aja efectivamente esta mala la tapa y rotor ahora el asunto es que no llega gasolina al carburador todavi no ce si esta mala las bujias que debo revisar para que llegue gasolina al carburador
Eso de problemas de carburador es fácil de solucionar primero quisiera saber si tiene una bomba de gasolina eléctrica o una mecánica ahora lo primero que debes de hacer es quitar la manguera de gasolina del carburador y darle a encender a ver si tira combustible si tira el siguiente paso es quitar. Un tornillo del carburador creo que con una llave 14 es donde esta la Cuba o donde se aloja la gasolina entonces si la bomba tira. Y con el carburador vacío sopla para adentro eso es para ver que la entrada del carburador no esta tapado si otra cosa si el carburador tiene gasolina mira para adentro a ver si cuando acelerar tira un chorrito de combustible
@orlando joseTienes que calibrar la bobina captadora que quede bien Cerca del rotor ,pero que no tenga roce
No le hagas caso a los signos y porcentajes que aparecen no se porque me salen
orlando jose de Venezuela hace 9 años
Aja si la bomba de gasolina es mecanica y la entrada esta tapada ahora amigo que debo hacer para solucionar esto aparte de esto el tiempo ce le perdio cuando cambie la correa como hago para colocarlo en tiempo nuevamente
Para estar bien seguro cuando no me de un tiempo yo. Lo busco en Internet para estar bien seguro y ya tu sabes que hay que poner el pistón #1 arriba y abajo en caro las poleas de arriba deben de tener una marca tener una marca que va a nivel de la culata o cabezote otra cosa cuando de arma un tiempo se pone lo mínimo o sea sólo la coora del tiempo y de. Prende a ver si esta bien
orlando jose de Venezuela hace 9 años
No te entendi bien lo del tiempo si me lo puedes explicar mejor y mas claro por favor gracias
El tiempo para yo estar seguro lo busco en Internet con el motor del vehículo pero como te digo yo pongo el pistón # 1 arriba abajo en caro y las dos poleas de arriba tienen una marca pero haci es un poco difícil mejor busca una imagen del tiempo en Google para que te sea más facil
jorge merio perez de Guatemala hace 9 años
A mi toyot corola xli tengo el problema al encenderlo y empieza a caminar se queda prendidas las las pidevias y no logra apagarlo que sugiere
orlando jose de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo no he podido ponerlo en tiempo la verda es que se meha hecho muy dificil si me puedes ayudar para poder ponerlo en tiempo que es lo 1ro que hay que hacer mi toyota es carburado
La solución antes de montar el distribuidor tiene que echar chispa fuera de su lugar de intalacion,con una batería fuera del auto luego verificar si le llega voltaje de bateria al terminal bat del distribuidor que lo manda la suichera después tiene que echar chispa con el chupon de la bujía pegado a tierra con el destornillador lo que faltaría es ponerlo a tiempo y darle chancletazos para que llegue gasolina.
Tengo un corolla araya carburado que presenta las mismas fallas del carro del sr. mulato, el distribuidor tiene corriente pero no distribuye
BUENAS TARDES TENGO UN COROLA ARAYA 92 y necesito el numero de la empaquetadura del distribuir ,tendria la amabilidad de indicar el numero y lugar donde comprar - Vnezuela -Maracibo
Gracias
Gracias
Carlos Revolledo de Estados Unidos hace 5 años
Toyota Corolla 2006 se enciende sólo cuando está en parking y abro el encendido pero sin darle al arranque y lo sigue haciendo y se apaga o lo tengo que apagar porque va a quemar el arrancador
Hola tengo un corolla 2004 New Sensation comenzo un problema que no funcionaba el motor dispensador de agua del limpiapatabrisas. Saqué y revise todos los fusibles y ninguno esta fundido, los volvi a colocar despues de lijarles las paticas y ahora no me pre el A/A no bajan los vidrios electricos, no funcionan luces. No marcan los indicadores de gasolina. No prenden de retroceso ni de cruce. Ni el indicador de temperatura. Tienes idea cual puede ser la falla?
David Cabeza de Venezuela hace 5 años
Que fallas electricas me puede arrojar mi toyota araya al no funcionarle el conmutador?
Buenos dias por favor tengo un toyota corolla 2006 version venezolana 1.6, no llega la corriente a las bobinas ayudeme x favor
ComentarDistribuidor genérico Solucionado
Toyota Corolla 1994 carburado 1.6 800000 kms
Hola chicos, ccs Venezuela. Él problemas es el siguiente. Tengo mi corolita, 1.6 carburado, con más de 800.000 de km pero muy bien conservado, desde los años q lo tengo he teñido problemas con el distribuidor. El original excelente, muy bueno. Después de los 600.000 q me duro. He comprado unos genéricos de marca ppa. De los cuales se me han dañado uno a los 2 años y el otro al año. Ambos por captadora. Pero quiero de nuevo el original, la situación y todo se ha hecho difícil conseguirlo. La situación está en q desde q cambie al distribuidor genérico he notado que el carro no me está desplazand… Leer completa
10 respuestas
Saludos amigo Cear, no e instalado nunca los distribuidores genericos pero si e reparado muchos originales tanto del motor 2E 1.3L y 4A-F 1.6L, ambos distribuidores son muy parecidos y todos los componentes electrónicos son iguales e idénticos: bobina de encendido, bobina captadora y el modulo de encendido. Debes buscar uno original que este en buen estado por amazon, ebay o alguna venta de repuestos usados en USA llamados Junker. El modelo Corolla cuando se le cambia alguna parte de este tipo por una genérica comienzan los problemas y fallas. Feliz tarde.
Amigo otra pregunta. Ahorita mi carro tienes un distribuidor genérico, y el original lo estoy armando, le estoy buscando la bobina, módulo y la captadora genérica. A tu experiencia debería de funcionar bien no?? Se q Toyota y sus respuestos son jodidos...
Por nada amigo y estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
Gracias, como te plantie tengo montado el genérico, pero tengo la carcasa original y la estoy armando con módulo, bobina y captadora, crees que trabaje bien, a tu experiencia q crees...
Saludos. Los componentes del distribuidor Denso IIA tanto para el Starlet y el Corolla ambos con motores carburados son los mismos e idénticos, bobina de encendido, bobina captadora y modulo de encendido y lo único que cambia físicamente es la carcasa del distribuidor ya que son motores totalmente diferentes. El del Starlet es 2E 1.3L y el del Corolla es el 4A-F 1.6L. Y verdaderamente que funcionan muy bien por no decir perfecto, cuando se les coloca solamente la bobina de encendido genérica y la bobina captadora genérica. Ahora con respecto al modulo genérico yo e instalado algunos los cuales funcionan bien y no dan fallas peroooooo al poco tiempo con solo poner el ignition switch en ON comienzan a hacer un ruido como de un transformador uhmmmmmm uhmmmm hasta que se dañan por completo. Realmente esto no debería suceder pero como es un repuesto genérico no sabemos que tiempo puede durar funcionando bien. Lamentablemente el modulo original cuesta unos 350 $ y no se encuentran ni se consigue en el país. Ayer estuve buscando por mercadolibre y están vendiendo varios distribuidores usados y me parece que tienen el modulo original, el precio va desde 90 hasta 150 $. Esto seria una buena opción siempre y cuando por lo menos el modulo sea el original Toyota Denso numero de parte 89620-10120 o el 89620-12340, uno remplaza al otro. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según cear)
Agradecido, y tienes razon con lo del chillido, yo arme un original pero con modulo y bobina generica y queda botando corriente por una bujia. Ese es chillido q una escucha. Muchas gracias, soy tecnico de chrysler. Cualquier sugerencia estoy tambien a la orden.
Saludos amigo Cear, eso es debido a que el transistor del modulo de encendido se queda conduciendo señal constantemente, esos módulos genéricos verdaderamente que no sirven y no duran nada. La bobina de encendido genérica no da falla ya que tengo una en mi carro desde hace unos 4 años y esta funcionando bien. Ahora es Fiat Chrysler Automobiles y como hechan vaina esos carros. Te recomiendo que sigas por Youtube a Autodiagnostico Detroit, el tambien es un excelente técnico de Chrysler. Yo soy técnico en mantenimiento de aeronaves en la especialidad de Avionica que es el acrónimo de la electrónica en la industria aeroespacial. 30 añitos trabaje en las diferentes aerolíneas de Venezuela hasta que llegó el barbarazo y acabo con todo. Feliz noche.
Buenas a todos, tengo un Corolla araya y la falla q presenta es q de repente en plena marcha se apaga y hace explosión y luego de varios intentos prende, de repente se le quita por unos días y luego aparece la falla de nuevo, alguien podria ayudarme?
ComentarDistribuidor (vacio) Solucionado
Toyota Corolla 1994 carburado 1.6 8600000 kms
Amigos de opinautos buenas tardes, mi caso es el siguiente tengo un corolita 1.6 carburado motor 4 A-f recientemente compre un distribuidor original Toyota! Todo bien. Monte al vehículo le coloque su lámpara para poner a tiempo, pero subiendo una loma fuerte y larga, como por ejemplo la subida de Tazon o la guaira el carro se achanta mucho, pierde mucha fuerza. ( el tiempo está perfecto y el tiempo del distribuidor también) mi pregunta es si hay q graduar o como se gradúa la perillita del graduador del vacumm de vacío del distribuidor. Se gradúa ?? Porque tiene unas escalas ahí. El tiempo y es… Leer completa
3 casos
Saludos amigo, es el Corollita Avila????????
Hola angel que más ?? Es el baby camry carburador 1.6
Es amigo, sabes q este distribuidor tiene una perillita que avanza o atrasas la posición inicial de la captadora. Pero no sé cómo se gradúa eso. Tiene una flechita hacia la derecha y otra a la izquierda
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Saludos amigo , por favor escríbeme a este email asandovallta@gmail.com, debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y si es posible adjuntar imágenes. Feliz tarde
Mejor respuesta (según cear)
Buenos días amigos, encontré el problema, resulta q estuve indagando en el tema y resulta que el tornillo que ajusta al vacumm y hace cambia la posición de la captadora estaba partido internamente y no enroscada en la punta del eje del vacumm. Por lo que el carro se atrasaba sólito y hacia q perdiera fuerza. No he sido el único he escucha muchos de estos casos, y está tontería hace fallar enorme al vehículo ya que el tiempo lo pierde,así sea q le coloque la pistola de atiempar. Me di cuenta porque le coloque la pistola de atiempar, Y en vez de avanzar los grados los atrasaba. Y eso lo vez con esa herramienta
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Saludos amigo Armando, me paso algo similar y aquí están las fotografías. Y el funcionamiento del distribuidor del Corolla con motor 4A-F Carburado usa un sistema con un mecanismo llamado selector de octanos en el eje contrario del vacuum, el cual no es mas que un tornillo que cuando se mueve en sentido horario adelanta el avance y si se mueve en sentido anti horario atrasa el avance moviendo a la bobina captadora a través de la pieza de baquelita la cual tiene un orificio donde inserta la bobina captadora para poder moverla. Un giro completo del tornillo avanza o retrasa el encendido unos 4 grados. Normalmente debido al uso y la antiguedad de estos autos, esta pieza se rompe o la rompen ajustando el tornillo sin saber lo que están haciendo y por ende cuando se rompe, la bobina captadora queda suelta y no se puede controlar el avance. Sí se conecta una lampara estroboscopica nos daremos cuenta que el motor todo el tiempo va a estar muy atrasado o muy adelantado y por eso es la falla. Sinceramente no se que le paso a Toyota con el diseño de esa pieza con material de baquelita. En el distribuidor del Starlet el vacuum es metalico y calza perfecto en la bobina captadora y no falla en absoluto así el vacuum tenga la membrana perforada o este inoperativo. Lamentablemente este sistema de selector de octanos esta en desuso y verdaderamente que no hace falta pero se deben hacer las modificaciones bien hechas para que no produzcan fallas a futuro. Cuando conecté la lampara, el tiempo estaba super avanzado mas o menos de 25 a 30 grados y el motor con una falla que me tenia loco. Estos distribuidores se las traen y hay que conocerlos. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada
Buen día para todos
Tengo un problema que creo que es el distribuidor
Tengo un Ávila 87 transmisión automática, el carro andando suave no sube temperatura si le doy para burriada se sube la temperatura, y el carro no suelta la 2da velocidad revise la guaya se graduó y me percate que el vacun está perforado podría ser ese el problema que no avanza para soltar la 2da velocidad
Tengo un problema que creo que es el distribuidor
Tengo un Ávila 87 transmisión automática, el carro andando suave no sube temperatura si le doy para burriada se sube la temperatura, y el carro no suelta la 2da velocidad revise la guaya se graduó y me percate que el vacun está perforado podría ser ese el problema que no avanza para soltar la 2da velocidad
Amigo yo tengo un problema igual con mi baby Camry carburado 1.6 año 98 lo siento muy lento en subida pero de verdad no se mucho no entiendo mucho lo del bacun de adelantar si me puedo ayudar eh ido a varios mecanico pero no creo sepan mucho de la materia y ando yo mismo indagando
ComentarFalla en el distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1992 4 PUERTAS 1.6 200000 kms
El distribuidor de mi toyota corolla 1992 1.6 me esta quemando la bobina ya le cambie 4 y todas me las ha quemado que problema sera el que tiene
13 respuestas
Saludos amigo Cesar, debes chequear lo siguiente: 1- El arnés del distribuidor por rosaduras, cables, rotos, pelados, partidos. 2- Conector o enchufe del distribuidor el cual es de dos cables, uno es el positivo que viene de batería a través del ignition switch y deben llegar 12 voltios y el otro que es un cable negro que va hacia el ind. De rpm en el cluster. Sí todo lo ya enunciado esta bien y continua la falla, entonces debes cambiar el igniter o modulo de encendido ya que este dispositivo es el que activa el circuito secundario de la bobina para que salte la chispa en las bujías. Te recomiendo colocar uno original Toyota Denso. También te recomiendo usar las bujías originales NIPON DENSO Q16R-U o NGK BCPR5EY y ajustar la abertura del electrodo a 0.8 mm. Chequear los 4 cables de las bujías instalados en la tapa con un multimetro digital y la resistencia debe ser menor a 25 K ohmios. Desarma completamente ese distribuidor y inspeccionalo detalladamente. Dentro del distibuidor los cables no pueden rozar con las piezas móviles ya que se queman los componentes eléctricos y electrónicos. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Yo tengo uno pero es 92 y le cambie e distribuidor y listo no más problemas xq el q tenía sin notarlo estaba reventado x dentro unas piezas y con el movimiento me lo quemaba ya tengo 3 años q funciona perfecto me avia pasado igual avia cambiado 2 bobinas de encendido en 6 meses
Mejor respuesta (según cesar pinzon)
Saludos amigo Dani, es muy cierto su comentario, cuando se arma el distribuidor siempre hay que tener cuidado con los cables que no queden rozando con las piezas móviles. Cabe destacar que la bobina de encendido y el encendedor o modulo de encendido tienen unas muescas donde van insertados los cables para que no queden sueltos y las piezas móviles no los rompan.
Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Aquí están otras imágenes.
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Buenos días Angel, tienes un taller donde trabajes arreglando Corolla con este tipo de problemas en distribuidor? Si lo tienes agradezco la manera como contactarte para llevarte el carro. Gracias
Saludos amigo Leonardo, lamentablemente no tengo taller debido a que no poseo un espacio físico para tal fin y los vídeos que realizó los hago en mi Starlet con el fin de ayudar a la comunidad que tanto lo necesita en estos tiempos de crisis y para mi es un placer hacer lo que verdaderamente me gusta: Enseñar. Feliz tarde
Quisiera saber como conectar los cables del distribuidor a un corola 96 1.8 automatico ya q no tiene su enchufe original
Saludos amigo. Es EFI = fuel injection??? Tambien necesito que por favor tomes varias fotografias de los cables para ver los colores y tambien del distribuidor ya que hay 5 tipos diferentes.
cesar pinzon de Guatemala hace 7 años
Ya cambie distribuidor y me hace los mismo me funciona un tiempo y despues me quema la bobina otra vez
Saludos amigo, te recomiendo usar bobina original Toyota Denso. Son mas costosas pero duran 20 años como mínimo.
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Amigo buenos dias tengo una falla con mi carro corrolla sapito 99 amigo le cambien los cables de las bujías, Bujias nuevas,limpieza a los inyectores, pila de gasolina, filtros, resulta la falla de q hace explosión. Y pierde la fuerza y de repente acelero y vuelve a entomar y al mismo tiempo q suelto queda plo plo plo
ComentarDistribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas automatico 162000 kms
Hola tengo una duda pero necesito que alguien que tenga experiencia en esto me ayude...
Tengo un toyota corolla 1993 basico automatico version americana...estoy por comprar nuevo distribuidor genuino encontre uno nuevo autentico pero dice el vendedor de toyota que es solo para 95,96,97 no para 93 que tan sierto es pues veo que estos modelos desde el 93-97 sou identicos...porque no funcionaria este distribuidor en mi auto ? gracias por informarme. :)
Tengo un toyota corolla 1993 basico automatico version americana...estoy por comprar nuevo distribuidor genuino encontre uno nuevo autentico pero dice el vendedor de toyota que es solo para 95,96,97 no para 93 que tan sierto es pues veo que estos modelos desde el 93-97 sou identicos...porque no funcionaria este distribuidor en mi auto ? gracias por informarme. :)
2 casos
No se si te sirva pero los distribuidores que yo e visto son iguales del 93 al 96 porque el único que varía es el 97 porque este distribuidor trabaja con un crank sensor que va en la polea del cigüeñal y donde agarra el tornillo es fija o sea que no tiene Corredera y las computadora del 4a y el 7a no son iguales ahora dile que te mande una foto del distribuidor y compara los conectores a ver si son iguales además cuando uno va a comprar una pieza de un vehículo uno lo compra por el motor si es 4a o 7a
Pero el distribuidor tiene algún problema que lo quieres cambiar
El distribuidor que tiene actualmente lo compre usado con pocas millas si usted ve la foto de mi motor...ve que estoy tratando de volver a hacer el carro "nuevo" osea lo tengo como proyecto pues tuve uno de estos cuando era muchacho y realmente me nació reconstruir este corolla.
Mejor respuesta (según romy)
Si eso vi el motor se ve nuevo buen proyecto pero como te decía si los conectores tienen la misma cantidad de alambres y el mismo color. Sabes que estaba hablando con un amigo que repara distribuidores y me dijo que el distribuidor del 93 y 94 son iguales el del 95 y 96 son iguales y el 97 utiliza otro tipo de distribuidor los conectores son diferentes porque hay 3 tipos de motores esta el 4a el 5a y el 7a en verdad no son iguales la del 93 y 95 y 96
Estos vehiculos vienen en dos versiones 1.6 y 1.8,el 1.6 tiene dos plugs,uno con seis cables y el otro con dos cables,estos son corriente y negativo, el 1.8 tiene el plug con seis cables y otro pero este solo lleva un cable,esta es la diferencia entre el 1.6 y 1.8
Buenas twngo una duda la distribucion del corolla 99 1.6 es igual a la del 1.8
José Bustamante de Venezuela hace 6 años
Buenos días, por favor como hago para adelantar el tiempo de mi corolla 1.6 ya que la corredera no da mas gracias
Buenas alguien que sepa tengo un corolla del 91 carburado glp y no prende ya le cambie todas las piezas al distribuidor y sigue sin pasar chispa al motor no prende cual puede ser el problema di ya se le cambio. Todo hasta la tapa
ComentarConexion de distribuidor
Toyota Corolla 1995 450245 kms
Buenas necesito ayuda para conectar el distribuidor de mi corolla 95 full inyeccion el problema fue q se lo robaron y trosaron los cables que viene de la ecu compre el distribuidor pero no se como van conectados los cables tiene un conector de 2 pines y uno de 5 el de 2 ya esta conectado puesto q si que el conector hembra gracias por su colaboracion desde venezuela
7 casos
Tengo el mismo problema sera que ya solucionaste?
expedito rivas de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema toyota aralla de 5 pines quiero saber cuales son los colores
Ok tengo la solución primero tienen que identificar los colores del distribuidor y los del ramal y seria así: Distribuidor ,azul,amarillo,rojo,verde y blanco... del ramal: negro solo,negro con ralla amarillo,rojo,negro con aros rojos y blanco con aros rojos...y seria orden siguiente;
1,azul con negro solo 2,amarillo con negro con ralla amarilla 3,rojo con rojo 4,verde con negro con aros rojos y por ultimo blanco con blanco con aros rojos espero sea de ayuda
1,azul con negro solo 2,amarillo con negro con ralla amarilla 3,rojo con rojo 4,verde con negro con aros rojos y por ultimo blanco con blanco con aros rojos espero sea de ayuda
expedito rivas de Venezuela hace 7 años
Buenas noches muchas gracias por la gran infomacion
expedito rivas de Venezuela hace 7 años
Hola Nelson espero q estes bien el distribuidor tiene los cables verde,blanco pero tiene dos que no coisiden un marron y uno rosado que podrían ser el azul y el rojo
Eso es correcto el azul en el marron y el rosado en el rojo
Rafael Lozada de Venezuela hace 4 años
@nelsonPor favor necesito saber a qué componente del distribuidor va conectado el cable color amarillo del ramal del distribuidor. Saludos!
expedito rivas de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias amigo Nelson mañana lo hago y te escribo
expedito rivas de Venezuela hace 7 años
Hola amigo Nelson tengo un. Toyota agallas motor ful infección. La tapa de la distribución vienen con los cables incorporados...sele podrá poner una tapa con cables separados
Saludó y gracias
Saludó y gracias
JUAN DONQUIZ de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo nelson yo tengo el mismo problema con baby 93 ful inyeccion importado me puedes decir como van los cables del distribuidor al ramar gracias son 6 cables
Kleiber Bustamante de Venezuela hace 7 años
Tengo Ese Mismo Problema con mi corolla año 99 popular sapito necesito saber El orden de esos cables Y la Función
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Elier rosas de Venezuela hace 3 años
Hola amigo a mi me cortaron todos los cables del conector del distribuidor y ahora no sé quién es quien el mío es igual a ese pero no puedo ver bien la posición de los cables me podría ayudar por favor gracias a ver cómo es que está conectado
Ronald Malpica de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes no tendra el ramal del distribuidor del corolla baby camry importado 4 pines que es lo que me hace falta
José Salazar de Venezuela hace 2 años
Hola disculpa tendrás el mismos vehículo todavía es que tengo un corola byby Camry importado y me gustaría saber cómo van los cables del distribuidor cuatro pines
Buenos días tengo problemas con la conexion de los cabres de distribuidor al ramal son 6 cables pero no se como van alguien podría ayudarme con eso es un corolla año 1995 full inyección 1.8
cristhofer de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo nelson tengo un corolla 96 ful inyeccion 1.8 le robaron el distribuidor ya consegui uno no se como van los colores es de 6 pines te agradecería tu ayuda amigo
Luis Estaba de Venezuela hace 10 meses
Los colores de los cables que conectan con el distribuidor de mi carro son 8 tengo rojo...negro marrón...verde...blanco... amarillo con ralla verde...los otros 2 ya lo tengo identificado me faltan los otros 6que le nombré por favor
ComentarProblemas con el distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1996 4 Puertas sedan 200000 kms
Buenas noches tengo un Toyota corolla baby camry carburado 1.6 su distribuidor original perdia el tiempo y pistoneaba compre uno genérico y termino durando menos de un año, ahora de esos dos sacaron uno solo y lo tengo trabajando con ese pero en mínimo vibra y falla constante mente haciendo que el carro sea imposible de manejar en el trafico. Que me recomiendan hacer. Se puede convertir ese distribuidor a encendido electrónico ? agradezco su ayuda
8 casos
Mejor respuesta (según Alejandrodo)
Si, se puede. Deveras comprar un kit y buscar un taller de mecanica con alguien experimentado.
Amigo, los baby camry carburados son de encendido electronico, el problema puede estar en el sistema de avance de tiempo que esta compuesto por el vacum de avance y las pesas que lleva adentro, debes buscar alguien que conosca bien esos distribuidores porque el sistema de avance es bastante complicado
Tengo una pikup Toyota 89 carburado sencilla y no se que grados debe llevar para ponerse a tiempo pedorrea al aflojar el acelerador
Buenas tengo un Toyota corroya carburado y le cambie el carburador xq cuesta mucho que apague y sigue con el mismo problema haber como me pueden ayudar con el.
ComentarCómo identificar los cables del distribuidor
Toyota Corolla 1995 Baby Camry 4 puertas full inyeccion 335000 kms
Cómo identificó los cables del ramal del motor hacia el distribuidor ya que me cortaron el conector y se llevaron el distribuidor ya conseguí otro y no sé cómo van los cables ya que los colores son diferentes al del ramal que tiene un cable rojo,negro,verde,blanco,negro con franja amarilla y negro con aros rojos y el distribuidor lleva azul, amarillo,rojo,blanco,verde y blanco con franja negra quién me asesora.
13 casos
Saludos amigo Joel, te recomiendo lo siguiente: buscar a un amigo o conocido con un carro igual y ver los cables con sus colores, enchufes, conectores ya que no tengo los EWD de ese modelo y existen alrededor de 5 distribuidores diferentes según el modelo y año del Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
deivi j lc de Venezuela hace 7 años
En tus manos tienes un distribuidor de corolla full inyeccion del 99 puede ser 1.6 o 1.8
Dannysrios de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema mi baby canrry 98 inyección le cortaron lo cables del distribuidor. Y no sé cómo van alguien pudiera ayudar. Ten el distribuidor: rojo,verde,negro,blanco,azul,amarillo y del ramal: amarillo raya verde,azul raya amarilla,negro, blanco, verde, rojo. ???
EPA buenos días Danny como solucionaste los de los cables del distribuidor
Dannysrios de Venezuela hace 3 años
El carro el año 98 inyección automático baby canrry 1.8 motor
Hola amigo resolviste. Has clic en contactar profesional y me escribes por favor.
ComentarNo llega corriente al distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 2002 4 puertas sedan 300000 kms
Buenas tardes por favor quien me puede ayudar, mi Corolla año 2002 (pantallita), cuando paso el switch en posición ON, no le llega corriente al cable que alimenta el distribuidor, y no enciende, aunue a veces le llega sin problemas (pero es mas cuando falla que uando funciona). Ya revise todos los fusibles y reles y están buenos, alguien me puede decir que origina esta falla o si es otra pieza eléctrica que tengo dañada. Ya hice cambio de bobina de encendido, modulo, captadora y tapa del distribuidor, pensando que eran la causa, pero me di cuenta que es que no le llega corriente. Por favor si alguien sabe como resolver, le agradeceria la orientación. Gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Varinas)
Puede ser el conmutador que se está dañando, con un probador de luz o con un tester puedes probar la cantinuidad en el cable que llega al distribuidor para confirmar sí es el cable o el conmutador
Era problema con el cable hacia el distribuidor.
Jorge calderon de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes por favor quien me puede ayudar, mi corolla 2002 1.8 sincrónico. No le llega corriente al distribuidor ni a las bujías cuando paso el switch y no enciende ya probé los fusibles relec y nada y cambi el distribuidor completo y aun no llega corriente.
Antonio Pereda de Venezuela hace un año
Hermano me pasa lo mismo con mi pantallita 2002
ComentarNo llega corriente al distribuidor no da chispa ni pulsos a los inyect
Toyota Corolla 1996 Toyota Corola 96 250000 kms
No da check ni hay chispa ni pulso en inyectores
4 casos
Puede ser tres cosas una puede ser el fusible del efi o el relay pues los dos son. De la computadora y en último caso. Puede ser la computadora el fusible y el relay van delante en el motor
Tengo un baby camry no hay chispa ni pulso de inyeccion, mande a probar computadora y dijeron que estaba buena; alguien me puede ayudar?
marco mejias de Venezuela hace 8 años
Saludos, tengo un corolla99, q cuando de le quita un borne, da a prender e inmediatamente se apaga, se probo computadora, bomba gasolina y están buenas, da a prender y se va la chispa y apaga... Antes de empeorar la falla, lograba prenderlo dejando el switch pegado continuamente 2 o 3 veces y arrancaba, cada vez q se quita el borne, pasaba lo mismo...
Claudio españa de Guatemala hace 5 años
Tengo un corolla 96 ke no tira chispa kisiera sber si es un relay y cual es para poder verificar mejor
Yohana Martinez de Venezuela hace 4 años
Tengo un Corolla baby carry 98 tiene falla con el distribuidor afuera echa chispa pero lo pongo y no echa chispa y se va la corriente,que podría ser ,ayuda por favor
Así mismo le esta sucediendo a mi carro cual fue la solución?
ComentarMi corolla araya no manda la corriente que debe ser al distribuidor
Toyota Corolla 1992 253993 kms
Pare mi carro por cauchos luego de conseguirlos el carro no quiso arrancar rebisamos y era la corriente no mandaba chispa azul a las bujias era amarilla lleve el distribuidor a rebisar y vimos que todo esta bien, quiero saber por que no manda la corriente adecuada para el cistribuidor y todo lo demas esta normal tiene el tiempo bien
18 casos
Tengo el mismo problema manda chispa a las bujías pero no prende hace para prender pero nada
Revisaste si le llega corriente al distribuidor? revisa el enchufe de los dos pines si es de 2 y 6 pines.
orlando jose de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo un araya con el mismo problema no le llega corriente alas bujias ya mande a revisar todo del distribuidor y esta bien si es el cable que alimenta al distribuidor que debo hacer para corregirlo
orlando jose de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo un araya con el mismo problema no le llega corriente alas bujias ya mande a revisar todo del distribuidor y esta bien si es el cable que alimenta al distribuidor que debo hacer para corregirlo
Revisa la fusiblera, si esta bien el fusible q le corresponde, verifica el estado del cable.
orlando jose de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo sigo con el problema de que no llega chispa alas bujias ahora reciente note que no esta llegando corriente ala bibina de encendido y yo le cambie todo nuevo al distribuidor asesorame para saber donde empezar amigo gracias por su ayuda
A la fuerza y con el aire prendio ni camina que sera estomios tengo un problema e comprado 2bobina el carro trabaja bien un semana luego se pone debil la chispa pierde
Yo tengo un Toyota Camry 1993 con motor 2.2 5s el fallo k me da es k algunas veces se agacha pierde fuerza y vuelve y la recupera osea se agacha y vuelve y coje su fuerza normal alguien k tenga un Camry con ese problema y k lo aya solucionado por favor ayúdeme o un mecánico profesional k me de una opinión ?
Hola a todos estuve biendo este espacio y si se puede o mas bien me pueden ayudar se lo agradezco de ante mano tengo un toyota tercel 88 carburado y le arrancaron el cableado del distribuidor tiene un conector de dos cables quisiera saber que corriente meterle y de donde gracias
aleeheinzsanchez@gmail.com de Venezuela hace 7 años
Queria saber q funcion hace el conector de 6 pines. Pq el modulo de mi distribuidor se daño y le adaptaron uno y le volaron el conector de 6 pines. No he querido montar y probar pq tengo miedo q se me queme alguna pieza electrica. Solo le dejaron el positivo y negativo
Buenas tengo un Toyota Araya y no sale corriente a los cables de la bujía
ComentarDistribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 300000 kms
Amigo go buenas noches tengo una duda el distribuidor del Corolla 1.6 carburado año 96 es igual al de el Toyota Araya
2 respuestas
Hola amigo, afirmativo ya que usan el mismo motor 4A-F 1.6L Carburado. Para el modelo EFI = Fuel Injection es diferente. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según Williams)
ComentarQuisiera saber cuál es la posición correcta del distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1997 295000 kms
Hola quisiera saber cuál es la posición correcta del distribuidor ya que creo que está un poco adelantado y por ese motivo coloca las bujías negras si alguien me puede indicar cómo hacerlo le agradezco
1 caso
Mejor respuesta (según Javierjm25)
Javierjm25 de Venezuela hace 5 años
Le coloque bujías con doble electrodo y esta funcionado super bien ya tengo 3 semanas y esta funcionado excelente.
ComentarFallas en el distribuidor Solucionado
Toyota Corolla 1993 Aut Gasolina 1.6l 300000 kms
Migo buenos dias tengo un corrolla sky 92 el carro prendido rodando se apaga como que si se le fuera la corriente. Pero cuando queda el swit en on sueno como un transformador adentro de la tapa uuuuuhhhhhhhh algo asi ek modulo es generico ya tiene mas de 4 años montado quisiera estar seguro si es el modulo espero su ayuda
1 respuesta
Mejor respuesta (según pedro zerpa)
Hola amigo, has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarNo llega corriente al distribuidor
Toyota Corolla 1997 1.6 automatico 4af carburado 0 kms
Buenas tardes por favor quien me puede ayudar, mi corolla baby automático año 1997, cuando paso el switch en posición ON, no le llega corriente al cable que alimenta el distribuidor, y no enciende, pero al darle corriente directa con la batería enciende sin problemas. Ya recibe todos los fusibles y relec y están buenos, alguien me puede decir que origina esta falla o si es otra pieza eléctrica que tengo dañada. Gracias.
8 casos
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 7 años
Ese cable no lleva fusibles. Está partido. Reemplazalo y listo.
Cluster o tacometro de mi 4runner no enciende luces
Victor Luque de Venezuela hace 3 años
Hermano lograste solucionar tu problema con tu carro es que hoy me pasó lo mismo del el tuyo
Antony Díaz de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema el lunes viene el mecánico aver
Antony Díaz de Venezuela hace un año
Que fue el problema con tu corolla
Del 97 amigo
Del 97 amigo
ComentarDistribuidor
Toyota Corolla 1998 4 puerta full inyeccion 14000 kms
Me robaron el distribuidor y me picaron los cables tengo un corolla 1.8 full inyeccion quisiera saber como conectar el distribuidor con el carro
2 casos
Hola amigo Luis para poder ayudarte necesito cuales y cuantos cables cortaron y el color y por favor algunas fotografías claras y nítidas.
Juan Pablo barrientos de Bolivia hace 4 años
Color negro que sale del distribuidor
Juan Pablo barrientos de Bolivia hace 4 años
@Juan Pablo barrientosA dónde se conecta los cables que salen del distribuidor
Buenos días amigos no sabes cómo van los cables conectados de 6 pines
ComentarSe le monto el distribuidor y quedo muy atrazado, casi no avanza
Toyota Corolla 2000 ful inyeccion motor 1.6 3000 kms
Se reparo y se monto el distribuidor y no avanza, para que lo haga hay que adelantarlo tanto que el tornillo que sujeta el distribuidor queda fuera de la corredera del distribuidor, que puede estar pasando???
2 casos
********************** de Andorra hace 9 años
No está posicionado correctamente el cuerpo del distribuidor
Antes cuando la ignición era de piñones de podía adelantar el tiempo pero las ignición sólo tiene una sola caída y no se puede que paso que no quedó en tiempo quedó atrasado y para resolver eso hay que mover el distribuidor un poco y cuando se hace eso se le pone el foco de tiempo para saber cuantos grados tiene
Tienes que revisar muy bien la correa de tiempo y que el arbol de levas este en la posicion correcta con respecto al cigueñal
Iam mercader de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema y los pinones y cigüeñal estan en su punto
ComentarNo sale la corriente del distribuidor hacia los cables de bujías Solucionado
Toyota Corolla 2002 1.8 252000 kms
Alguien que me pueda ayudar
1 respuesta
Mejor respuesta (según Antonio Pereda)
Antonio Pereda de Venezuela hace un año
Un cable de el enchufe Despegado desde su conector adentro. Ese era el problema
ComentarMi distribuidor deja de mandar chispa montado en el carro
Toyota Corolla 1992 350000 kms
Buenas tardes espero que esten bien. Tengo un problema con mi corolla araya. Yo pruebo el distribuidor sin montarlo en el motor osea manualmente y me manda chispa,pero al colocarlo en el motor no manda chispa,quien pudiera darme una opinion al respecto y gracias,
19 casos
La estrella del distribuidor baby camry se le partió una protuberancia... hay algún problema por eso y que falla presenta
sandyslanz16@gmail.com de Venezuela hace 2 años
Tengo mi Toyota Araya sincrónico , el distribuidor fuera del carro da chispa, pero una vez montado no la genera, quien pudo resolver...?
😣me pasa lo mismo, cambié módulo y captadora y nada.
ComentarSe dañó el conector del distribuidor 6 pines
Toyota Corolla 1993 4 puertas 1.6 full inyección 250000 kms
Se daño el conector y los cables quedaron solo con el terminal son 6 pines no se donde van cada uno y el conector no se consigue alguien puede ayudarme?
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15 casos
Fo2 fiesta de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo Corolla Toyota 2002 full inyección distribuidor 6 pines por favor orden de los cable... Y no me da chispa alguna ayuda...
Se me llevaron el distribuidor y rompieron hasta los cables
Cortaron los cables el enchufe del distribuidor de 2 pines de mi Mitsubishi Lancer año 97 y necesito ubicarlos alguien podra decirme cómo van ubicados se los agradecería mucho
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ComentarProblema con el encendido no genera chispa el distribuidor ni los inye
Toyota Corolla 1999 1.8l Aut 390000 kms
No hay chispa ni pulsación en los inyectores
2 respuestas
Envia a revisar el distribuidor el trabaja con 2 bobinaa captadora. Una de chispa y otra de los pulsos
ComentarDistribuidor
Toyota Corolla 1983 300000 kms
Buenas noches pruebo el distribuidor con la batería afuera y hecha buena chispa y lo coloco en su sitio y no manda chispa es un toyota sky 1.6 carburador ya le cambié el modulo y sigue igual la falla
1 ayuda 4 casos
Hola amigo por gavor has clic en contactar profesional. Gracias.
Amigo la falla q presenta tu vehículo es q tiene desgaste la bobina captadora o la estrella en si, ajustala ponla lo más cerca osea q casi rocen ambos
ComentarNo manda corriente al distribuidor y no prende el carro
Toyota Corolla 1992 255555555555 kms
Buenas tardes, soy de venezuela, tengo un toyota corrola araya ae92 el problema es q de repente no prendio mas, al parecer no llega corriente al distribuidor por ende no hay chispa en las bujias, el carro no tiene modulo de encendido original, tiene un modulo de chevrolet, si alguien puede ayudar.
11 casos
El carro rodando se apagó, no prendio más y no hay corriente en las bujías? Estoy indagando si el módulo o la bobina quien me pudiera ayudar.
Compa me pase lo mismo pudiste resolver que era
@FranklinBobina estaba mala. Compré una genérica bien, se recomienda colocar la denso.
ComentarCambie el distribuidor y no enciende
Toyota Corolla 2002 1.6 125000 kms
Mi carro dejo de prender y me prestaron un distribuidor lo monte y encendio bien compre uno nuevo y no quiso prender me lo cambiaron por otro y me pasa lo mismo luego de tanto verificar me di cuenta que los inyectores no abre le puse un poco de gasolina con una inyectadora en el cuerpo de aceleración y el carro encendio claro con falla hay presión de gasolina realmente no se que me esta ocurriendo y si tiene que ver el distribuidor con las señales de los inyectores por favor ayuda
2 casos
Hola amigo... Disculpa lograste resolver tu falla? Tengo una parecida y quisiera saber si tienes la solución de la tuya... Gracias
Buenos dias amigos tengo el mismo problema que ustedes. Si lograron resolver su problema por yo todavia no he podido.
Hola amigo vuelve a probar con otro distribuidor que este funsionando o monta el tuyo en otro carro para ver si prende. Porque si el que compraste es generico o importado, a veces bienen los cables invertidos, y si tiene mucho que ver el distribuidor porque el manda señal a la computadora para que esta le pueda mandar la señal a los inyectores.
Hola Jhoan Efectivamente monte mi distribuidor en otro carro y funciona bien. Lo lleve ha un taller y lo prendieron y según ellos era la computadora. El problema ahora es que no mantiene el minimo y me dicen que el sensor Iac esta malo.
Carolina Medina de Venezuela hace 11 años
Hola mi carro toyota Skype 92 automático, cuando voy en subida no acelera pierde la fuerza, me dijeron que podría ser la caka, otro que carburacion , la batería ya casi esta que se daña eso tendra algo que ver, espero su respuesta muchas gracias
ComentarDistribuidor
Toyota Corolla 1991 Corolla 9 kms
Buenos dias tengo un problema con mi distribuidor del corolla 4afe
El distribuidor no meda chispa de encendido a la hora de dar giro con el motor
Pero si lo saca y giro el distribuidor con la mano si meda chispa de emcendido
El problema es estar colocado en el motor
El distribuidor no meda chispa de encendido a la hora de dar giro con el motor
Pero si lo saca y giro el distribuidor con la mano si meda chispa de emcendido
El problema es estar colocado en el motor
1 caso
Verifica si la punta del distribuidor llega a encajar en el arbol de levas, te recomendaría sacar la tapa y verlo visualmente donde encaja.
Otra es que esté al revés y no de chispa en el molento que necesita
Otra es que esté al revés y no de chispa en el molento que necesita
ComentarBuen día mi problema es con el distribuidor
Toyota Corolla 1999 4 puerta full inyeccion 1.8 554154 kms
Pues fui a prenderlo y no prendió mas lo lleve a un mecánico electricista primero me dice que no le llega corriente a las bujías desarmo el distribuidor dice que el módulo lo compre ajá monto el distribuidor ahora llega chispa a las bujías pero igual no prende se puso a probar llega buena gasolina a los inyectores saco un enchufe de un inyector y le dió a prender ahora me dice que no le llega una pulsacion o señal a los inyectores que manda el distribuidor no se que de cierto sea eso me dice que posiblemente el distribuidor esté en corto
1 caso
Me paso lo mismo en una oportunidad con mi toyota corolla 1999, el modulo de remplazo debe ser para full inyeccion, no aplica el modulo para vehículos carburado, pues no te dará pulso de inyeccion.
ComentarTengo problemas con el distribuidor vota la corriente por todos lados
Toyota Corolla 1991 full equipo 485000 kms
Le puse otro bobina y sigue igual
1 respuesta
Muchas veces vemos botar chispa por el distribuidor pero no es el que esta malo si no un cable de la bujias y lo refleja por el distribuidor
ComentarProblema con el distribuidor
Toyota Corolla 1998 4 puertas full inyeccion 568000 kms
El problema que presenta mi vehículo Corolla 98 full inyección es que le robaron el distribuidor y cortaron los dos enchufes ya tengo un nuevo distribuidor pero no sé cómo van conectado los cables según los colores , alguien que pueda ayudarme se lo agradecería
3 casos
Hola Buho!
Esta tan mala la situación que hasta los conectores se llevan !!!
Pero vamos al grano, tengo un esquema que tal vez te funcione, te envío la identificación de los cables del distribuidor !!!
Luego me comentas como te fue y si te sirvió el esquema me das un voto positivo !!!
Esta tan mala la situación que hasta los conectores se llevan !!!
Pero vamos al grano, tengo un esquema que tal vez te funcione, te envío la identificación de los cables del distribuidor !!!
Luego me comentas como te fue y si te sirvió el esquema me das un voto positivo !!!
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