Lo mejor:Super ahorrador de combustible más que todo se nota en viajes largos; promedio 15litros por cada 100kms según el tablero de la misma, lo normal para una 2.500 es 25litros. Es muy amplia para viajes familiares y muy cómoda para los pasajeros. Excelente estabilidad en altas velocidades. No es un carro trochero pues se va a desajustar rápido, en trocha andar suave o con el tiempo le tocará hacer recambios por sonidos. El 4x4 ideal para no quedarse en cualquier camino. Después de casi 5 años de tenerla concluyó lo siguiente: Tener un vehículo que no se dañe o no pida tanto hay que ser muy precavido y tranquilo. En lo personal gasté bastante dinero en recambios por casi no tener experiencias con vehículos, (es mi segundo vehículo). al ser eléctrico tener siempre la batería en condiciones óptimas o puede empezar a dañar otros sistemas.
Lo peor:Hay repuestos que no se venden y toca importar.
Cuide la transmisión trasera; en mi caso se daño por enseñar a alguien que estaba aprendiendo a arrancar.
Lo mejor:Para todo lo que tiene de tecnología y acabados esta en excelente precio frente a su competencia directa. es un carro amplio muy cómodo al manejar y su diseño es muy elegante.
Lo peor:tiende a desajustarse rápido y definitivamente no es un carro trochero por nada del mundo, es netamente para ciudad.
Lo mejor:El diseño, rendimiento, tecnología, espacio interior.
Lo peor:Desde que la compre ha estado en el taller, al parecer se trata de la transmisión trasera, ya la cambiaron hace un año y en este momento se volvió a dañar y al parecer también se dañó la caja de cambios, ya le cambiaron el sistema de frenos delanteros, mucho desajuste, es una lastima el carro nos gustó pero con tanto contratiempo no la recomendamos
Lo mejor:Su andar, su comodidad, su seguridad en ruta. Y en ciudad es una leydy
Lo peor:Le hice cambio de aceite, de filtros de aire y de habitaculo, Y empece con problemas. Para peor me accidente y deje de usarla y cuando a los 15 dias fui no funcionaba la bateria. de 2 años de nueva.
Lo peor:Después de los tres años, se descompuso el maletero electrónico ya no cierra la cajuela en forma electrónica, también al frenar tiene un ruido, como un rechinido, igual al echar reversa, ya le han cambiado balatas y discos y sigue igual; en la agencia no le dan solución.
Lo peor:Muy caro en mantenimiento
Caro en combustible
"Delicado" / frágil
Malos componentes en el tablero
Mala calidad en los botones de las intermitentes
Lo mejor:Es un vehículo lujoso y con muy buena tecnología
Lo peor:Tengo una new koleos Inten modelo 2017, hace más de dos años viene presentando una falla que apárese en el tablero revisión del caja y revisar anti polución, y pierde totalmente la fuerza ha entrado al taller de la Renault como 10 veces, la reprogramaron varias veces, le cambiaron la caja, le cambiaron los acoples y conectores y ahora dicen que le van a cambiar todo el cableado, solicite el cambio del vehículo por garantía pero me dicen que no por que se venció el tiempo y no reconocen que la falla siempre ha sido la misma hace 3 años, un vehículo totalmente perdido ya que nose puede usar con estas continuas fallas y además ya tube un incidente en la vía con otro vehículo en el momento que perdió la fuerza, es un vehículo que con esta falla atenta con mi integridad
Buen vehículo, detalles en calidad y algunas funciones electrónicas como apertura de cajuela y pantalla multifuncional. Cuando la batería muere en lugar pone mensaje de la caja de cambios , tan sencillo como dar por muerta la pila y ya.
Ya con 169.000 km se presento el primer problema se jodio el volante bimasa y es cariiisiiimo! Hasta este momento venia muy bien cero problemas pero el costo de reparación del embrague es una locura
Mi koleos 2009 de repente se quedó sin fuerza y se fue la luz de los cambios del tablero , es automática.
Alguien sabe que puede ser, no trabaja ni manual ni automático, acelero y no sube las revoluciones.
Es una excelente camioneta, realmente la adquirí porque en ese momento era de las mas baratas de su segmento pero estaba un poco inseguro de su calidad, todos los dueños con los que consulté me reportaron estar satisfechos con el carro en todos los aspectos, y efectivamente lo he confirmado luego de mas de 5 años y 40.000 kms de uso. Es un carro que tiene equipamiento suficiente, la versión expression no cuenta con muchos lujos que si traen versiones superiores pero eso al mismo tiempo significa que hay menos cosas que puedan fallar o romperse, y para mi eso es una prioridad. El motor se desempeña bien tanto en ciudad como en carretera, si bien no es un carro de alto desempeño, tampoco se siente corto de potencia, los consumos a pesar de no ser estrictamente bajos, si son razonables. El carro es cómodo y robusto, se siente bien ensamblado y no tiene ruidos de desajuste hasta el momento.
Los únicos dos problemas que se me han presentado han sido: el clásico atasco del portón inferior trasero (el cual solucioné con un par de horas de trabajo y unos 2 USD en materiales), y un ruido presente en la columna de dirección el cual aún no he mandado a revisar. Por todo lo demás, excelente carro, diría que la mejor SUV por ese rango de precio.
Es una buena camioneta, pero presenta problemas con la electrónica avanzada y en los talleres no hay personal especializado que sepa solucionar los fallos, de verdad es una lástima por que como dueños no tenemos ningún respaldo calificado.
La renault koleos es un buen carro pero a veces tiende a enloquecerse con el tema de los testigos, tener cuidado con la temperatura de la caja de cambios, toco ccambiarla con 80.000 km
Koleos privilege 2010, en las mañanas al encender bota humo gris +/- dos minutos después no, se revoluciona pero no acelera, le quitó el pie del acelerador y despega por un rato y vuelve. Que debo hacer?
EXCELENTE!!!, lo tengo desde cero kilometro ni un problema, el motor una joya, arranca todos los días sin problemas, se banca todo, lo compre para uso personal y lo termine usando como una pick up, impresionante lo que carga, una joya de la mecanica japonesa y la calidad francesa !!!
tengo una koleos 2015, tengo problemas al encender, cada ves se demora mas el arranque el motor pero si logra hacerlo, ya esta demorando 5 segundos. Me preocupa que me deje tirado.
Buenos días, Tengo una koleos modelo 2015. Cuando estoy en la parte exterior y uso el control para asegurar las puertas se escucha un ruido fuerte en la puerta derecha como cascabeleo. Quisiera saber quien me puede ayudar para saber cual es la razón de este ruido.
Tuve una 2010 durante 9 años, excelente la vendi con 150 mil cero problemas.
Ahora me compre una nueva Koleos 2019 INTENS 4x4 muy confortabe , lo que me dejo triste es el sistema multimedia, poco amigable, el gps no funciona correctamente, la pantalla queda negra, pero eso no es nada, lo desagrada, decepcionante es que Renault Sofasa no tiene personal idoneo en estos equipos.