El auto recalentaba, en breve les digo lo que se le hizo, bulbo de radiador nuevo, relay de electro, bomba de agua, mangueras, plano de tapa y junta. El auto sigue trabajando en 3/4 de raya, ya no se que mas puede ser. Es como que tiene mucha presión... el paso siguiente puede ser que sea el radiador aunque lo cambie a nuevo hace menos de un año? me dice el mecanico que la manguera superior esta un poco mas caliente que la inferior.

Hola, mi coche es 19 Mod. RE de origen argentino clásico 5 puertas y problema es con la temperatura en ruta. En la ciudad el calentamiento es normal y prende el ventilador cuando llega a la temperatura dónde tiene que prender. Ahora en la ruta a 100km/h la temperatura es baja normal también dada las condiciones pero luego de varios kilómetros 30 ó 50 llegó a mi destino, disminuyo la velocidad y rápidamente sube la temperatura supera la linea de donde debería prender el ventilador y sigue aumentado, no prende el ventilador para enfriar. Lo hago prender manual y purgo la instalación porque está con vapor. Ya cambie el bulbo y termostato y continúa pasando.

Levanto temperatura y empezo a salir el agua por el bidon y no enciende el electroventilador del

Hola,llega el frio hasta el torpedo pero no ingresa al interior,no prende el ventilador,los fusibles estan bien.

Porque se quema el relay a los pocos días de cambiarlo por otro nuevo

Hola grupo queria hacerle una consulta si alguno me puede ayudar. Tengo un renault clio 1.6 motor renault igual q el 19. Le cuento mi problema. No circula el agua al motor el radiador queda la mitad caliente y la mitad fria abajo. Y el electro no arranca

Hola tengo una duda la bobina seca de ignición no larga chispa, cambie roto, tapa distribuidor, cables de bujia, bobina captora de distribuidor, cable captor y modulo y sigue sin chispa la bobina seca, alguien sabe que voltaje le llega al modulo y a la bobina seca por medio de los cables amarillos de fabrica? van desde una ficha conector que esta agarrada en una caja en el guardabarros junto a un rele de electro. Cuando pongo en contacto y lo dejo asi la salidas de esos cables positivos es de 2, 34. Volt en las dos entradas de positivo, hay alguna forma de probar el modulo en forma casera y como se hace. Gracias Saludos

Hola, el asunto es que se calienta mucho el auto y me indica con la luz piloto que la temperatura es excesiva pero el indicador en si no funciona, no sube la flecha indicadora solo de repente me prende la luz de emergencia , y el ventilador del radiador tampoco enciende. Quisiera saber que podría ser. De antemano gracias!

Hola,Le cambié el bulbo, el relay y el termostato lo probé en agua caliente y abre. El electroventilador si lo conecto directo arranca. Está purgado. Cuando empieza a calentar hay diferencia de temperatura en las mangueras. La manguera que lleva el termostato está más caliente que la de abajo. ¿Cuál será el problema?

Hola disculpen queles moleste pero hace dias compre un renault 19 1994 full con carburador...la cuestion es que venia andando bien unos dias luego ayer sali y vi que el relog de la temperatura dejo de anda ya n ne anduvo el ventilador del radiador...quedo acelerado a 2500rpm y no baja...le aceleraba y no bajaba...otra cosa es que cuando acelero de golpe como que se quiere ahogar...porque pasa estas cosas?
Agradecerua sus respuestas

Tengo un ranault 19 diesel la verdad me esta sacando canas verdes resulta que cuando lo uso en ciudad el el electro funciona correctamente pero cuando lo uso en una velocidad constante en ruta maso menos a 100 kilometros x hora el electro no arranca y si loprendo manual mente se mantine pero no baja lo suficiente

Yo lo cambie el original por otro este bulbo llega 120 grados y el electroventilador lo baja

Enciende el electroventilador y se apaga el motor eso lo hace cuando el auto está parado

El electro no arranca o arranca muy arriba.

Buenas, quería consultar, saque mí Renault 19 modelo 94 RN del taller, le hicieron el motor nuevo, el mecánico me dijo que tubo que agregar masa directa(de la caja del motor) al cable que entra al electroventilador por qué osino no encendía (el electro) con esa masa agregada funciona bien, el tema es cuando prendo el aire acondicionado automáticamente el cable que agrego el mecánico se recalienta al punto que se derrite, quería saber cuál puede ser el desperfecto, se que uno al accionar el aire acondicionado automáticamente prende el electroventilador pero no sé por qué se recalienta ese cable a masa. Gracias

Que puede ser por que no prende electroventilador cuando está en 3/4 de temperatura Cambie relay bulbo de temperatura otra cosa no se que es ?

Hola amigos es mí primera vez por aquí tuve que hacerme miembro porque no encuentro po ningún lado el problema que tengo con mí Renault 19 mod 1994 motor 1.6 me pasa que empezó a tener una fuga de corriente que me descargaba la batería solo en una noche y resulta que encontré que quitando el relay del ventilador de la calefacción la fuga se va, lo reemplace por uno nuevo pensando que sería eso pero la fuga vuelve así que lo quite de nuevo, el tema es que necesito que me ande el ventilador para calefaccionar el habitáculo ya que empezamos el invierno je, si alguien sabe cuál es el problema de la fuga voy a estar súper agradecido

Lo pongo manual anda y cuand me vuelve alevantar temperatura no anda y no se cual es el relay del ventilador

Tiene botón para inicio de funcionamiento directo al electro ventilador pero se calientan los cables

Tengo un renault 19 1.8 rt modelo 95 y no arranca el electroventilador quisiera saber donde esta el relay y si esta en la caja plástica y cual es si tiene algún fusible el electroventilador y donde esta la termocupla para poder puentearla

Hola gente del foro tengo un problema les agradeceria ayudarme si ya les paso
Tengo un renault 19 modelo 93 cola corta
. El problema es que no enciende el electro por si solo. Cuando lo puenteo del bulbo enciende perfectamente , le cambie la tapa del depocito y el relee del mismo pero no enciende que hago?

Cuando arranca el electro ventilador se corta la corriente al solenoide de gnc