Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Se pone en emergencia y no pasa las (egr y presion turbo)

Peugeot Partner 2010 1.6 hdi 160000 kms
El scanner marca dos fallas constantes. Una valvula egr y la otra sensor de presion del turboalimentador. El sensor de presion del turbo lo cambie, le puse el de otra partner y nada... la valvula egr es electronica. El motorcito funciona, no tengo la certeza aun si la parte mecanica esta encajada abierta o cerrada porque aun no desarme, ya que es bastante lio hacerlo. Tambien he probado la valvula del turbo y funciona, al igual que la electrovalvula que la comanda. A veces apare ce otra falla tambien que dice: rele pre y post calentamiento mal funcionamiento... la verdad me esta volviendo loco y queria compartirlo para ver si alguien tuvo algo similar.
nachocol de Argentina hace 9 años  
NA
7 casos 
JUANK de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, ya le cambie la valvula de egr y sigue, la camioneta no falla pero en la ruta no me supera las 3000 revoluciones y no tiene respuesta. Avisame si encontraste la solucion me serviria gracias...
javier de Argentina hace 6 años
Tengo una berlingo hdi 1,6 cuando voy a pasar a alguien se queda sin fuerza y la apago y la prendo enseguida y sale lo mas bien que puede ser gracias
Fabian de Argentina hace 5 años
Y que herax eso lo solucionaste
Luis2019 de Argentina hace 4 años
Hola Javier, me hace la misma falla, pudiste solucionarlo?
Sayago David de Argentina hace 4 meses
@javierHola Javier...pudiste solucionar...me pasa lo mismo!!ya no sé q hacer. Gracias
Leonel de Chile hace 9 años
Yo tengo un problema similar y en la mañana la partida es muy dispareja despues de 10 min se estabiliza. Limpie valvula egr y segun concesionario de la marca esta funcionando bien. Pero al poner quinta en ruta no responde como antes y es dificil que llegue a los 120 0 130 km por hora. Si alguien soluciono esto favor indicar como o a que se debe. Gracias
José luis de Argentina hace 6 años
Hola,tengo un 306 HDI y una vez al año le saco la válvula de pared para limpiar un filtro con perforaciones microscópicas y así no pone en emergencia la computadora y no pierde fuerza...
fernando de Argentina hace 8 años
Probaste el caudalimetro? (MAF)
Sebastian de Argentina hace 7 años
Seguramente sea la admisión. O el conducto entre egr y admisión suele taparse con carbonilla
Bernabeth novoa de Chile hace 6 años
Tine q. Revisar manguera qn sale del depresor lleva una T y esa se tapa a mi me paso eso y no trabajaba el turbo no superaba los 120 km/H
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola podrias especificar donde encuentro la manguera
O enviar una foto
Julio.tdi de Argentina hace 3 años
Hola. Les comento que la egr de los hdi se deben calibrar con un escáner. Se hace con el motor en frío. Pero si esta tapada la admision es en vano ya que junta muchísimo colin y se tapa todo. Hay que desarmar todo y limpiar. Luego poner a punto la egr con el scanner.
inglemq2000 de España hace 2 años
Tengo un problema similar, pero si desconecto el tubo de vacio que va al actuador del turbo el motor anda bien, ademas le "acorte" un poco la varilla de accionamiento de la geometria variable y asi aun sin actuar ese accionamiento el turbo levanta buena presion, comprobe que el problema es la valvula que controla el vacio al accionamiento, es electroneumatica y esta detras del motor, es el nº OE 9665456180 en mi caso
inglemq2000 de España hace 2 años
Si se cierra con un tapon la manguera de vacio el problema se repite, no pasa de 3000 vueltas
Pablo Avalos de México hace 2 años
Hola mi partner hdi, me rompe el tubo de la bomba lta presión casi cada 3 semanas, alguna idea que tenga que hacer para quitar ese problema
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Problemas con el turbo Hdi SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2011 5 puerta furgón peugeot partner patagonica motor1.6 222250 kms
Cual es son las consecuencia y que se hace cuando funciona mal el'turbo?
yany de Argentina hace 7 años  
YA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según yany)
Coga de Chile hace 7 años
Consecuencia de andar con el turbo en mal estado son
Consume de aceite
Humos excesivos generalmente entre color blanco y gris
Chillido que aumenta a medida que aceleras
Baja reacción del motor al acelerar

Y corres el riesgo de que una paleta roce con la caracola se rompa y se vaya por la admisión hacia el motor.
Recomendación no le des mas arranque a ese vehículo reemplaza el turbo y realizale el cambio de aceite.
Me imagino que te refieres cuando dices que funciona mal el turbo a que se rompió
javier de Argentina hace 6 años
Tengo una berlingo hdi 1,6 cuando voy a pasar a alguien se queda sin fuerza y la apago y la prendo enseguida y sale lo mas bien que puede ser gracias
Luis2019 de Argentina hace 4 años
Hola Javier, disculpa que te moleste, tengo una partner hdi y me hace la misma falla pudiste encontrarle el problema a la tuya? Si me podes comentar algo te lo agradezco , Saludos
Solic100 de México hace 2 años
Que causa que se dañen las propelas del turbo, o porque?
Jorge de Argentina hace un año
@javierHola alguien te contesto tu pregunta a mí me pasa lo mismo
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo una partner 1,9d modelo 2008 quería saber si se le puede poner turbo y si viene algún kit o ay q adaptarle algún otro?
Gracias
Patricio de Chile hace 2 años
La manguera que sale del turbo en la Peugeot partner 1.6 hdi , en cuál posición va , llega donde hay tres tubitos para su conexión , cuál sería la posición
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Falla velocímetro, cierre centralizado y turbo todo junto

Peugeot Partner 2011 Furgon 150000 kms
Cuando enciendo el vehículo el velocímetro no funciona, el cierre centralizado no se activa ante el movimiento y el turbo no actúa, en un momento y sin mediar algo en particular todo funciona repentinamente...prende el turbo, comienza a funcionar el velocímetro y se traban las puertas. Ante el escaneo en un taller no sale falla. Alguien me puede orientar?
Andres de Argentina hace 6 años  
AN
4 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
El turbo compresor funciona por los gases de escape, posee una válvula bay pass para controlar el régimen máximo del turbo, esta válvula es controlada por un pulmón, pueden suceder dos cosas, el pulmón no funciona o la parte mecánica del bay pass quedó abierto por acumulación de carbón. Todo lo otro es independiente del turbo, es raro que en el escaneo no indicó que hay inconvenientes en la BSI.
Andres de Argentina hace 6 años
Buenísimo, primero gracias pero lo extraño es que todas las fallas se dan a la vez, vas andando y de repente al mismo tiempo se traban las puertas, comienza a funcionar el velocímetro y se activa el turbo saliendo disparada, un peligro. Cómo dije, el scanner no dió falla y me pidieron que pase en el momento que la hace, cosa imposible.
Mayo de otro hace 6 años
Revisa no sea que tienes algun corte por alguna parte. A mi me paso al parecido y eran unos cables de la caja de fisible en mal estado
El_kurco de Argentina hace 6 años
Tuve el mismo problema es el sensor del velocímetro cambia lo y listo. La baja en el rendimiento se da por que la computadora no recibe información.
Germán de Merlo, argentina de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, solo q empezo haciendolo en movimiento, se bajaba el reloj del cuenta km y mermaba el rendimiento. No le encuentro la solucion. 3 veces la escanearon y no da falla alguna.
Iván de España hace 3 años
Buenas, encontraste solución?, tengo partner 2.0 hdi. He cambiado el velocímetro y sigue igual, cuenta kilómetros y aguja velocidad funciona cuando se activa el cierre centralizado cuando le parece.
Germán de Merlo, argentina de Argentina hace 3 años
Hola ivan, en mi caso el problema era el sensor de velocidad!!! Se lo cabie y anda normal.
Toño de México hace 2 años
@Germán de Merlo, argentinaDonde esta el sersor de velocidad?
David de Bolivia hace 6 años
Tengo una nohat año 98 caja automática.

No me da el velocímetro. El sistema abs está encendido. La caja cambia con dificultades.

Alguien podría ayudarme...?
David de Bolivia hace 6 años
Ya e cambiado tablero. Sensores. Isimos prueba del computador del motor. Y da lo mismo...
Germán de Merlo, argentina de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo andres?
Fabian de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo que Andrés que dice en el comentario. Cambiando el sensor de velocidad se soluciona el problema ?
Manuel de Chile hace 5 años
Tengo una b9 2015 cuando acelero tira en forma normal el tubo pero tiene un pequeño silbido revise las manguera del intercoler y se ven bien las que llegan al filtro también alguien sabe como revisar mas
guillermo de Argentina hace 5 años
Buenas noches tengo un partner 1.6 hdi 2014 y me marca falla en fluidos del turbo, el turbo activa lo mas bien el problema es que pasa las 3000v y se apaga el motor,le doy marcha y arranca lo mas bien acelero a 3000v y se vuelve apagar... me esta volviendo loco que puede ser?? los mecánicos no saben que puede ser tengo miedo de gastar fortuna cambiando el turbo y no tenga nada que ver...
Fabian de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo que Andrés
Jorge76 de Argentina hace 4 años
Hola. Soy Jorge y me sucede exactamente lo mismo. No es turbo mi partner. 2013 1.4
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola Jorge buenas tardes! Tengo una partner 1.4 2013 y me pasa lo mismo! Pudiste solucionarlo?
Francisco de España hace 3 años
Prueben a desconectar batería por 15 segundos, a mi resulto
Partner2019 de Argentina hace 2 años
Hola q tal cierro la camioneta con el boton de la llave o lo dejo abierto t despues de unos minutos no responde el boton ni para abri ni cerrar. Lo abro o cierro con la llave y vuelve a funcionar y despues de unos minutos vuelve a pasar. Partner 2019 nafta
Pauly de Chile hace 2 años
Hola tengo una Peugeot partner año 2004 y no me funciona el velocímetro y el de la temperatura tampoco me funciona
Francisco de España hace 2 años
A mí me pasó lo mismo y el sensor de velocidad estaba averiado, tuve que cambiarlo, lo de la tempuratura. Puede ser sensor, fusible o centralita bsi. Suerte
Luis de Chile hace 8 meses
Hola buenas yo tengo una partner 2008 1.6 petrolera hdi el velocimetro no me funciona pero cuamdo el cierre de las puertas se activa se mueve la abuja y después vuelve a la misma posición. ( no marca)
Francisco de España hace 8 meses
Sensor de velocidad averiado. Te toca cambiarlo
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Turbo siempre accionado

Peugeot Partner 2016 TDI 4 puertas 250000 kms
El turbo siempre está sobre alimentando la válvula de apertura funciona bien, no existe problema en el sensor de reecopia de la misma , así como la válvula que comanda la apertura, aunque está última siempre está accionada la desconecto y el turbo deja sobrealimentar tengo el código de falla (p2565 tensión alta en al circuito B del selenoide de turbo compresor)
Ya revise y corrobore el funcionamiento del selenoide, que comanda o que condicion podría auditar esta situación?
Juanka de México hace 3 años  
JU
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Code: P2565, Manufacturer: Generic, Description: Turbocharger Boost Control Position Sensor "A" Circuit High
Tienes que tener algún sensor mal como el de presión del colector o el sensor maf que son los que regulan el turbocompresor ,lo raro es que el escáner no te indique esa avería ,la tensión del selenoide viene de la ecu del motor ,podría estar fallando por estar sulfatados los conectores o la propia ecu e interpretar mal las señales de dichos sensores
Juanka de México hace 3 años
Ok angelberen revisaré los sensores que comentas, ya revise líneas del selenoide y no encontré corto a voltaje o alguna anomalia
Jmjonny de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema voy en el 3terser turbo original, original usado, nuevo alternativo y me sigue mostrando el mismo código de avería del turbo
Necesito el esquema de conexión de las mangueras de vacío para saber si están bien ya que el problema empezó después de ajustar el motor
angelberen de España hace un año
La partner si es HDI lleva tres selenoides de vacío ,
1 el de activación del turbo ,conector azul
2. Activación de la EGR ,conector negro o gris
3 activación de válvula de admisión ,conector negro ,marrón o gris
Los tubos de vacío de los selenoides van siempre en la parte de abajo del seleneide el que toma vacío (pone vac) el tubo de salida al componente (turbo ,EGR ,admisión ,pone out) con esto podrías solucionar tu problema si es de ahi
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Pérdida de aceite salida de turbo

Peugeot Partner 2013 Peugeot partner 136000 kms
Vota aceite por la salida del turbo
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Joaquín de Chile hace 7 años  
JO
3 casos 
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Tengo una partner hdi 2012 y me pasa aceite a la manguera naranja del turbo quisiera saber que problema está teniendo?
eze11 de Argentina hace 3 años
Tengo una partnet hdi 2016 y encontre aceite en las mangueras del turbo y en a Y de plastico que van al intercooler
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Problema en válvula de presión del turbo

Peugeot Partner 2012 Patagonica hdi 93000 kms
Hace tiempo me salto el indicador del motor en el tablero lo hice escanear y me salto problema en la válvula de presión del turbo el inconveniente es q no tiene reacción y no sobrepasa los 130 km/h que solución podría darle
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema lo que pude ver hoy es q el sensor q trabaja con vacío no se mueve para nada alguien sabe si eso es normal
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola ya solucione el problema el mecanico me cambio la valvula de vacio y recetio las fallas eso es lo que me dijo ahora vuela anda como antes un espectaculo fijate la tuya seguramente esta en estado emergencia y no activa el turbo espero les sirva. Salus Maxi
marvin manzano de México hace 6 años
Hola amigos, tengo una partner 2010, el arnés de la valvula de vacío del turbo, no saben que señales maneja? si es corriente y tierra? mi partner no pasa de 110 km y a lo que hace es que a las 3000 rpm se protege y hay que hacer cambio de velocidad. Les agradeceria su ayuda
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No funciona velocímetro,turbo y centralizado

Peugeot Partner 2011 Motor 1.6 hdi 166000 kms
Al ponerla en marcha hay veces que funcionan las 3 cosas y otras veces no. Si se traban las puertas,empieza a funcionar el velocímetro y el turbo. Si no se ACCIONA automáticamente el centralizado,no funciona nada. Que puede ser?
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Conecta un escáner y comprueba el cierre centralizado y las funciones de la bsi que es la que regula estás funciones ,el sensor de velocidad tambien tiene que ver porque a cierta velocidad es cuando se activa el cierre,el escáner te indicaría este sensor ,comprueba también el conector que no esté sulfatado
Matias de Argentina hace 3 años
Donde se encuentra el sensor para ver si esta sulfatado?. Muchas gracias
angelberen de España hace 3 años
El sensor de velocidad va en la caja d cambios en la parte de atrás cerca de la salida del palier largo llevará un conector con tres cables
Seba m de Argentina hace 2 meses
Lo pudiste solucionar , hace 10 años q la tengo y siempre tuve ese problema , se me apaga el turbo el velocímetro y el cierre centralizado
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Parnet patagonica 1.6 diesel turbo

Peugeot Partner 2012 1.6 199 kms
Hola tengo una parnet q la he llevafo al tsller y no le encuentra q tiene no camina mas d 90 km y al por ahi ahumea...espero sus respurstas
Gray de Argentina hace 8 años  
GR
1 respuesta 
Anderson de Chile hace 8 años
¿humo negro?. . . Si es asi, es falta de aire, puede estar fallando el turbo revisalo sacando el tubo que va al enfriador de aire (salida de presion d aire) si tiene buena presion, puede estar perdiendo el aire por una manguera o tubo roto, inclusive puede estar roto el enfriador de aire. Como ultima alternativa podrias revisar que no este pegada la EGR en posicion abierta, pero ésta falla apareceria en el scanner, las anteriores no.
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Prende en el tablero un triángulo naranja y no entra bien el turbo.

Peugeot Partner 2019 4 41247 kms
Cómo puedo solucionarlo no se le quita el triángulo y el turbo no entra bien, acelero y esta lenta la camioneta. Gracias espero y me puedan ayudar
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Arge de México hace 2 años  
AR
1 caso 
Daniel Trejo de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, ¿Ya encontraron solución?
Arge de México hace 2 años
Le cambiaron un fusible. Y se solucionó todo
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Me cambiaron el turbo y ahora me tienen que cambiar filtro de particul

Peugeot Partner 2009 1600 90 caballos  140000 kms
No tiene fuerza no tira bien
Antonio de España hace 6 años  
AN
2 respuestas 
luc_mistic de Chile hace 6 años
Antes de eso, vea si el turbo se acciona, o mejor dicho, si al acelerar pasa las 3000 rev.
Mayo de otro hace 6 años
Hola, seguro q te cambiaron el turbo pensando que era el causante de la perdida de fuerza pero muchas veces es el filtro de particulas el que esta tupido y neutraliza el turbo. Fijate si el filtro se puede desarmar y limpialo, es un poco trabajoso pero se puede hacer. En caso de que este muy tupido si tendras que cambiarlo. Una vez que hagas este cambio debes pasarle el escaner para borrar la falla. Ojala y te ayude este consejo. Saludos
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Selenoide control vacio turbo sin señal negativa.

Peugeot Partner 2012 1,6 200000 kms
Hola. Estoy con un problema con un partner hdi 1.6 2012. El selenoide de control de vacio no recibe la señal negativa que la comanda, sola la positiva que es constante al dar contacto. Revise el ramal y el problema viene desde la ecu, no sale la señal negativa. Alguna idea??
Josemaria de Chile hace un año  
JO
1 respuesta 
claudio de Chile hace un añoContactar profesional
Hola
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En ruta se apaga el turbo

Peugeot Partner 2013 Furgon Confort 4p Diesel 1.6 140000 kms
Cuando voy en ruta a 110 0 120 se siente q deja de tirar, q se apaga el turbo, la apago con envíon y la vuelvo a prender y vuelve a arrancar el turbo... q pude ser??
Rodrivcp de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque este roto algún tubo neumático del selenoide que controla el turbo o que esté sucia la válvula EGR y no deje trabaja r bien al turbo ,el sensor maf también inteviene en este problema si está sucio o en mal estado,deberías escannearla y comprobar que es lo que falla
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Filtra aceite por el turbo

Peugeot Partner 2011 1.6 hdi 16v  140000 kms
Hola amigos hice motor nuevo completo. Turbo reparado a nuevo. Pusimos en marcha y filtra aceite por el turbo un poco que puede ser??
Nelson de Argentina hace 2 años  
NE
4 casos 

No acciona el turbo

Peugeot Partner 2018 5 puertas  360520 kms
Diagramas de los sensores
Jorge Zapata de Ecuador hace 2 años  
JO
2 casos 

Falla del turbo , se me prendió el check in

Peugeot Partner 2013 Hdi 1.6 300000 kms
Se mecprendio el Check in y dice falls del turbo q puede ser?
Alvaro de Chile hace 2 años  
AL
3 casos 

Me humeaba le hice le turbo pero ahora suie husmeando y aparentemente

Peugeot Partner 2016  120000 kms
Si...cambie. El. Turbo y sigue lo mismo
Carolina de Argentina hace 3 años  
CA

A 3000 vueltas en 3ra y 4ta pareciera que deja de funcionar el turbo

Peugeot Partner 2011 Patagónica HDI  110000 kms
A 3000 vueltas en 3 y 4 velocidad se muere y le cuesta mucho llegar a 4000 vueltas. Pareciera que deja de funcionar el turbo.
Maxi de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 

Turbo y bomba de combistible

Peugeot Partner 2006 5 puertas hdi 1.6  300000 kms
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Buscaste 'tengo una peugot partner hdi 1.6 (90 hp) 2006. 300 000 km, que me entro a fallar la bomba de combustible. El turbo ya lo saque que se jodio y ando igu, menos potente nomas...no quiero cambiarel turbo sin saber si le tengo que hacer otras cosas más de pique. Hy alguien que tiene experiencia de cambiar turbo y lo que se debe para dejarla andando un buen rato más...? y segunda regunta, le hace mal a la camioneta andar así sin el turbo?'
Javier de Uruguay hace 5 años  
JA

Falla en el tablero no enciende turbo alas 3000rpm

Peugeot Partner 2012 Furgón HDI 1.6 49800 kms
Arranca perfecto anda bien si acelero mucho después de las 3000rpm me prende luz en el tablero marca falla en bomba,más seguido si prendo el aire acondicionado. Detengo la marcha y se Apaga sirculo y vuelve a hacerlo si alguien me puede ayudar muy agradecido
Veto de Argentina hace 7 años  
VE
5 casos 

Tubo del filtro aire al turbo

Peugeot Partner 2008 rancho plus 115000 kms
Este tubo, que lleva una junta naranja de silicona que he cambiado, aprieta muy bien pero se sale del turbo, incluso apretando la abrazadera ya se sale. A qué se debe. Gracias
juan de España hace 7 años  
JU
5 casos 

Perdida de potencia y 2200 rpm como maximo SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 2.0 hdi combi plus 208000 kms
Hola ya llevo unos 2 meses con el mismo problema. Cuando arranco por las mañanas va bien pero solo durante unos minutos , despues se enciende la lucesita del motor en el cuadro y no pasa de 2200 rpm y asi ya todo el dia. Le hicieron una diagnosis y daba fallo en valvula egr y precalentadores. He sustituido la egr, limpiado y comprovado tubos del turbo y caudalimetro, comprovado bomba vacio egr, sustituido filtro aire y sigue igual , solo funciona bien 2 min por las mañanas
angel de España hace 7 años  
AN
23 casos 
Israel de Chile hace 7 años
Yo también tengo un problema similar, al poner marcha en primera da tirones, se encienden la luz de motor, la luz de freno de mano y batería,. En todos los cambios. Todo Esto asta que supera los 90 o 100 grados. Agregó foto... Ha aaa y el marca revoluciones se baja a 0. Si voy en 3 o cuarta acelerando se prenden las luces en el tablero y sacando un poco el pie del acelerador se apagan e incluso la varilla de revolución vuelve a la normalidad.
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Javier Alvarez de España hace 5 años
Arreglaste el problema ? Me pasa exactamente lo mismo que Ati , podrías decirme que pasaba ?
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Javier Alvarez de España hace 5 años
Pues tras revisar los cables está mañana el problema venía de que la clavija del sensor del cigüeñal estaba con los cables pelados , y al pisar el acelerador el motor cabecea y hace masa un cable con otro y de ahí el problema : DABA TIRONES , testigo fallo motor encendida , testigo batería encendida , testigo freno de mano echado y cuentarrevoluciones se viene a 0 , tras revisar los cables y poner una clavija se acabo el problema
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2
Solucionado
Mejor respuesta (según angel)
angel de España hace 7 años
Problema resuelto, el fallo era de las bujías de precalentamente. Tenias las 4 fundidas y la cpu daba la situación de emergencia lo que hacía que no pasara de 2500 rpm. Las cambie yo mismo las 4 y por menos de 80€ ¡TODO SOLUCIONADO!! Espero que le sirva a alguien. Un saludo
Fabian de Argentina hace 5 años
La mia arranca bienn la acelero ala mañana pasa 3mil vuelta pero al rato la acelero a fondo y llega a 3 mas no...
Pablitooo de Argentina hace 4 años
Cual fue la solución me pasa lo mismo
Pablitooo de Argentina hace 4 años
Tengo una hdi 2015 me esta volviendo loco
Marceman de Argentina hace 7 años
Hola Acabo de comprar una PARTNÉR diesel 1.9 modelo 2000. Tiene 170.000km andado. Acelerando a fondo llega los 110km máximo 120.km y humea cuando esta regulando, pero no consume aceite. Que puede ser
miguel de Argentina hace 3 años
Proba sacandole el primer silenciador es el que se tapa de mugre
Pablo García de México hace 3 años
La mia es 2018 y hace lo mismo que fue su problema
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Peugeot parner no enciende

Peugeot Partner 2008 4 puertas 1.6 hdi 140000 kms
Hola amigos Tengo una peugeot partner que no enciende es año 2008 con turbo. Se le cambio la valvula egr y el turbo. Pero cuando le doy arranque ni siquiera gira el motor, tampoco suena el arranque como si estuviera pegado. Que podra ser? yo la verdad no conozco de vehículos Diesel solo había tenido bencineros. Necesito que me indiquen por donde empezar a averiguar la falla. Fue revisado por el servicio técnico de peugeot y son un asco! me dijeron que era la valvula egr, luego el turbo y ahora dijeron que era el motor pero como vi que eran tan negligentes y que ni siquiera habían revisado los… Leer completa
FrancisKo_Dg de Chile hace 10 años  
FR
6 casos 
luc_mistic de Chile hace 10 años
Cuentame un poco mas del problema... como posible causa, podria ser que hayas pasado a llevar el cable del ckp. Si es asi, el auto jamas te va a funcionar hasta que lo conectes de nuevo. Pero como te digo, da mas detalles de lo que hace el auto al momento de darle partida.
Emerson de El Salvador hace 6 años
En mi caso, cuando le doy star como que el sistema electrico se pone loco. Los pilotos se empiezan a encender y apagar y los cricos empiezan a girar. Lo que si estoy seguro es que necesita cambio de bujias, pero con el ssistema electrico no te go idea que pasara ni que necesitaria. Motor de arranque lo descarto pues no siento olor a quemado o algo asi.
LEANDRO de Chile hace 5 años
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
Emerson de El Salvador hace 5 años
Me e fijado que puede ser la bomba de diesel. En mi caso cuando arranco en frio en las mañanas el diesel se regresa. Aqui en el salvador le tuve que cambiar el sistema de bomba por que el repuesto original aqui no se encuentra. Deberias revisar puede ser eso de la bomba de diesel.
ArtuRock de Chile hace 4 años
Hola Leandro, lograste resolver?. Me pasó exactamente lo mismo que relatas, mismo modelo y año de vehículo. Llevo 6 meses sin poder arrancar.
FrancisKo_Dg de Chile hace 10 años
Gracias por tu ayuda amigo luc_mistic
La verdad es que al darle contacto a la partner no hace nada
Ni siquiera gira el motor de arranque
Se debera a un fusible? algun rele?
Gracias por tu ayuda
Emerson de El Salvador hace 5 años
Puede ser bomba de diesel. Bombealo cuando lo arranques y asi estas probando. Lo ideal es cambiar el sistema de bombeo de diesel.
Jess de México hace 9 años
Hola Francisko, Soy de Mexico y creo tener el m ismo problema que tu en tu partner a diesel. El moto de arranque hace como que quiere girar pero el motor no lo deja al parecer esta pegado. Ya resolviste tu problema. Ayuda por favor!!!!!!!
Emerson de El Salvador hace 5 años
Bomba de diesel. Tenes que bombearlo para que hagarre presion y el diesel llegue al motor.
gaby8888 de Costa Rica hace 7 años
Hola tengo una patner 2007 y no me arranca... llega hasta inicion y al segundo paso se apaga... podría ser problemas de computadora? Ayuda
FrancisKo_Dg de Chile hace 7 años
Estimados ya solucione el problema: habia un cable del arranque, que estaba un poquito cortado. No se notaba por encima, al sacar el arranque nos dimos cuenta. Reparamos ese cable y ademas cambiamos la egr porque esta defectuosa. Eso era lo que tenia. Saludos

En tu caso gaby revisa si al darle arranque sale un icono de una llave en el tablero y si se enciende el check engine.
gaby8888 de Costa Rica hace 7 años
No me enciende el check... gracias por si colaboración aún no he solucionado el problema
sanmontalto1574@gmail.com de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes no me prende la luz del rulo del gas oil y no me andan las luces de giro y no se cual sera los fusibles
Enrique de México hace 6 años
Buen día tengo una 2013.
Andando se paró y perdió toda corriente. La batería estaba con carga. Después de media hora tratando de ver q tenia y estarla checando un eléctrico. Decidimos llamar una grúa al estar haciendo la llamada. Encendió luces pues habíamos dejado llave abierta. Checamos y arrancó. Llevaron al taller chocaron tierras fusibles y nada. No encontraron nada. La lleve anduve dos días muy bien... y una mañana al primer encendido nada... estaba muerta no enciende ningun testigo. Cero corriente aparentemente. Me muevo En otro carro vuelvo con mecánico y enciende normal si haber hecho nada. Alguna idea...
luc_mistic de Chile hace 6 años
Revise la alimentacion del polo negativo, desde bateria a chasis.
Enrique de México hace 6 años
Gracias ahora está con un eléctrico a ver si encuentra algo.
Agradezco si alguien tiene algo más.
marco paez de México hace 2 años
@EnriqueHola, recuerdas que fue de tu falla? a mi me ha pasado lo mismo, pero se ha apagado y no logro encender nada
Alexis de Chile hace 2 años
Sensor ckp, quizás se pasó a llevar, en mi caso los cables se pelearon y se medio cortó uno el de la señal con la vibración de un forro plástico que tenía y eso hacia que a veces encendiera aveces no, o peor aún cuando estaba en la marcha pegaba muchos tirones.
sfcn de Argentina hace un año
@EnriqueHola Enrique, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?, que era?
pedro gonzalez dominguez de México hace 6 años
Hola amigos saludos desde mexico. Alguien sabe porque se enciende y titilea el stop en el tablero de una partner 2009 diesel ?
robert1963 de Argentina hace 4 años
Revisar liquido tiene que estar al tope
Terry de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una partner 1.9 diesel no es turbo. Me gasta 10 litros n ciudad. Eso es normal?
roberto de Argentina hace 6 años
Hola soy roberto tengo una patner 2001 gasolera le cambie disco de embrague y no me arranca que sera
DANIEL de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo una partner 1.6 hdi modelo 2011 le repare motor completo. Alguien sabe cuales son los pasos a seguir para poner en funcionamiento. Porque no arranca
Alexis de Chile hace 2 años
Cuesta mucho cebarlo, es un caos, yo al final con una geringa grande la llene de petróleo, y se la inyyectaba directamente a la línea que lleva el sebador
y0vanni di vito de Venezuela hace 5 años
Saludos,tengo una peugeot partner 2014 motor 1.4 a gasolina,le tunve la camara o culata,tenia las 4 valvulas de escape quemadas se las cambie,la puse en punto. Y no enciende el motor le ice mantenimientos a los inyectores y no enciende el motor. Que podra ser. Gracias...
Sergio de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo ,verificó todo y no encuentro el problema ,me esta superando,he revisado los puntos la leva q no se hallan girado las papas pero no hay caso no arranca ,e incluso la e tirado con otro vehiculo
Sergio de Argentina hace 4 años
Lo has solucionado como
Rosa de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una partner hdi turbo diesel. Le arreglé el giro derecho que no andava y ahora no arranca la camioneta. Me pueden ayudar. Desde ya gracias!!
yobsydiaz de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo una parnet de gasolina 1.4 limpie inyectores cambie filtro de gasolina le doy encender y no arranca hace para prender pero no hace nada que puede ser
Facundo de Argentina hace 5 años
Le doy ontacto y nada muerta como si no tuviera bateria
Solo anda las luces bocina que sera algo electronico electrico seguro pero k sera gracias
Gonzalo R de Argentina hace 4 años
Probá con revisar el burro
Claudio Andrés de Chile hace 5 años
Hola amigos soy Claudio de Chile, tengo una Partner 2008, y necesito saber como es la correcta forma de poner a punto el motor, el mecánico ya puso todo y no hay forma de que arranque
Edgardo de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste o sigue igual yo estoy con el mismo problema motor 1.6 hdi
Francisco de Chile hace 4 años
Como te fue, estoy con el mismo problema, me podrias ayudar?
guillermo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una partnet 2006 naftera el problema es que en el tablero el testigo de nafta luz amarilla de la derecha no prende y eso no le llega nafta, al motor,
Si alguien me puede dar una idea de la que puede ser se los agradezco
Michel de otro hace 4 años
Tengo un problema con una peugeot parner q no parte le ecambiado todo los sensores de la camioneta ya q el escáner me arrojaba cada rato un sensor en falla
Emma de Argentina hace un año
Buenas tengo un problema con el tensor de árbol de levas se rompe constante mente el tensor de la cadena es una partner 1.6 HDI 16v modelo 2010
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Manda código de error P0100 SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2017 5 puertas diésel  61000 kms
Se siente lenta como que no entra el turbo
Miguel lara hernandez de México hace 2 años  
MI
6 respuestas 
Miguel lara hernandez de México hace 2 años
El código que me manda es P0100
Especialista Europeo de México hace 2 años
Falla en el flujo de aire... turbo dañado... alguna manguera rota o safada... vacio safado... esas son algunas posibilidades... si gustas contactarme... yo te ayudo Eurodiagpeugeot@gmail.com ese es mi correo
Miguel lara hernandez de México hace 2 años
Muchas gracias por atender mi problema voy a investigar los puntos que me indicas y te comento si sé pudo resolver estamos en contacto
Mika de México hace 9 meses
El motoventilador grande queda encendido por mucho tiempo aún cuando acabo de encender el carro se enciende, y si apago el carro tarda en apagar y me descarga la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel lara hernandez)
Miguel lara hernandez de México hace 8 meses
Solo compre la pieza que me indicaron aquí en el chat y se soluciono todo gracias
Miguel lara hernandez de México hace 8 meses
Tengo un problema con la partner 2017 hace como un mes empezó a sonar algo como si fuera los amortiguadores la llevé a revisar y dijo el mecánico que no tenia nada los amortiguadores porqué no estaban chorreados pero el ruido seguía en aumento y entoces revisaron la suspensión y también dijeron que estaba bien por lo tanto no encuentro el problema no se si alguien le haya pasado algo similar espero sus comentarios de antemano gracias
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Perdida de fuerza, testigo encendido, aumentó de velo vidas del fan SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2015 2 puertas 37000 kms
Hace unos días daba una alarma, pero no sabía el porque. Luego salgo y de repente deja de tener fuerza y prendió el testigo. No funciona el turbo, no pasa de 3000rpm y el fan siempre queda prendido y ahora con más velocidad nada mas que enciendo el coche. Les agradecería mucho su ayuda. Gracias
Mario de Cuba hace 7 años  
MA
1 caso 
Mario de Cuba hace 7 años
Hola, aun no he resuelto el problema pero al pasar el escáner me confirmó que era el catalizador. No lo quería creer puesto a que es muy nuevo. Veré que solución encuentro para limpiarlo. De tener buenos resultados se los hago saber. Gracias por la atención...
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Cuba hace 7 años
Hola a todos, por suerte le pude dar solución al problema. Saque el filtro y gracias a su diseño se puede separar en 2 partes. Como era de esperar estaba super tupido pero con una máquina de presión y solamente con agua pude sacar toda la suciedad. Eso sí me tomé el trabajo de pasar un alambre por cada agujero para extraer hasta el más mínimo pedazo. Gracias y suerte. Ojalá les sirva de ayuda. Pues mi coche ahora alcansa hasta los 145 km cosa que no hacia antes. Luego hay que borrar el codigo de error para que actulize la computadora...
Yimmy barreda de Perú hace 3 años
Me pasas he cambiado empaque de culata y anillos el carro ha estado funcionando normal unos dos días y de ahí a perdido fuerza no acelera lo normal como si le falta potencia se pisa a fondo y no revolucionar al toque en subidas o en lo plano va lento año 2007 Peugeot partner
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Exesivo consumo de aceite

Peugeot Partner 2010 furgon,HDY,1.6,16 valvulas diesel 280000 kms
Me tira aceite por el multiple de escape. Aros no es, tiene reaxion, velocidad en bajas revoluciones tira humo blanco. A se cambio turbo pensando que hera eso, pero no hera. Si alguien me puede dar una idea de que puede ser, les agradeceria.
toledo de Argentina hace 8 años  
TO
4 casos 
MARCELO de Argentina hace 8 años
Si no tiene reacción y consume aceite, tiene roto los aros. Urgente Cambiarlos
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Puede ser la solenoide de combustible ,falla y envia mucho gasoil q no se quema,
BERNA1975 de Argentina hace 8 años
Cambia de mecánico y uno que la tenga clara
chimpy de Argentina hace 7 años
Tenes los retenes de valvula o guia de valulas
gustavo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema , me comentaron de una valvula PCV que podia ser eso que se pasa el aceite a la admision.
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una 1,9 y me comentaron de esa valvula...vos la cambiaste ?
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Consume Aceite

Peugeot Partner 2011 HDI 150000 kms
Hola, tengo una Partner HDI 2011, hace pocos meses, note que el nivel del aceite bajaba exageradamente, humeaba mucho y consultados dos mecánicos especializados me confirmaron que era el turbo, le realice reparación del mismo y dejó de humear, pero noto que el consumo de aceite continúa no tanto como antes, pero cada 500 km aproximadamente le estoy agregando casi un litro de aceite , le pongo semi sintético 10 w 40
GUSTAVO de Argentina hace 7 años  
GU
3 casos 
Luciano de Argentina hace 7 años
Hola! me pasa exactamente lo mismo, mismo año, cambié el turbo y sigue el inconveniente de consumo de aceite. Tuviste alguna solución? me vendría muy bien tu información para saber que hacer.
GUSTAVO de Argentina hace 6 años
Hola no recibí ninguna respuesta aún
ricardobarchuk de Argentina hace 6 años
El problema de tu turbo fue el aceite las hdi llevan sintético 5w40 cada 10000km ese aceite que usas no sirve no lubrica
leandro de Argentina hace 6 años
Y pudieron solucionar el problema ?
Dany3510 de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo, alguien soluciono y de que manera, yo ando con ganas de ponerle de shell 15 w 40 y dejar el 10w40 de total
Feee de Argentina hace 3 años
Hola tengo una parnert 1.9 diesel 2001 tiene 350000 km me gasta 1lt cada 300km de motor se siente bien me podrán ayudar le cargó 15w40 y estoy agregándole últimamente 20w50 suelto x q es un presupuesto se puede hacer algo???
Carlos Vieira de Argentina hace un año
A mi me pasa lo mismo , consume aceite, pero no humea y tiene buena reacción. Empecé a ponerle aceite15 w 40 mineral, que es más barato, pero pensé en mandarle 20 w 50. ¿ vos la usaste? ¿ cuál fue tu resultado?
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No aceleraba de 3000 rpm

Peugeot Partner 2010 Hdi 152000 kms
Hola amigos les cuento que un tío tenía el problema que ustedes describen, la escanee y me aparecía sensor de presión de turbo y válvula egr, no tenía fuerza y encendía el check, y revisando nos encontramos con la manguera que activa la válvula de geometria variable que va montada en el turbo, la reparamos y quedó avión, ojalá les sirva de algo 😃
Rickmar de Chile hace 8 años  
RI
2 casos 
gerardo de Argentina hace 8 años
Hola ! por favor me podes decir donde esta la manguera que mencionas ?te agradezco mucho... por favor un mensaje... 3524 404017
Akcell de Chile hace 7 años
Hoñagerardo tengo tu mismo problema me podrías ayudar por favor
Akcell de Chile hace 7 años
Hola rickmar tengo exactamente tu mismo problema me podría ayudar. +56971748266
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Perdida de potencia intermitente SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2006 1.6l Diesel 4x4 Rancho Plus 267000 kms
Mi averia es similar. Yo arranco por las mañanas(garaje). Y debo calentarla un poco antes xq si no es asi al pasarla de 2000 rpm se viene abajo...Bueno...si la caliento unos minutos,,va muy bien...
La historia es que si la llevo sin subirla de 2500rpm tarda en fallar ,pero si me da x probarla subiendola a 3000 va de miedo hasta que es como si se quedara sin turbo...
Luego hay otra averia rara que es...
Normalmente segun arranco el cuenta kilometros va bien...pero si noto que al pasar de esa pequeña velocidad en la que salta el cierre centralizado...no lo hace...tampoco va el velocimetro y falla potencia...De repente salta el cierre...funciona el velocimetro y sube la ptencia...aaahhh y la musica se nota con mejor sonido...FLIPANTE
Pedro Manuel Pérez Torres de España hace 4 meses  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro Manuel Pérez Torres)
Pedro Manuel Pérez Torres de España hace 4 meses
Aun sigue igual...Intentare hacer limpieza de tubos de admision filtro y egr...Y claro comprobare el sensor de impulsos del cigueñal.
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Zumbido en el motor cuando acelero

Peugeot Partner 2011 5 puerta, motor 1.4 63500 kms
Tengo una Peugeot partner 2011 motor 1.4, anda perfecta pero desde hace unos días estoy notando un zumbido no muy fuerte cuando acelero el motor, algo parecido aun turbo o esos carrito de juguetes antiguos que traigan un mecanismo de engranajes y cuerda para que rodaran con más fuerza cuando uno lo empujaba. En octubre el año pasado le cambie la correa y tensor de tiempo y tiene un recorrido aproximado de 3000 kms desde el cambio. La revisé y no la ve ni desilachada ni deteriorada, lo que si le noto es como la sombra de los engranajes del piñón del árbol de levas por la parte de arriba. La cor… Leer completa
geogar de Venezuela hace 6 años  
GE
Rank 10
3 respuestas 
Dani de Argentina hace 6 años
Hola el zumbido se atenúa al pisar el pedal de embrague? Si es así puede q haya perdido aceite la caja , a mi me paso
geogar de Venezuela hace 6 años
Gracias, voy a chequear.
Walter de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes cambié el embrague completo de una partner naftera 1.4 año 2017 lo q noto ahora qué hace un zumbido la caja aparentemente en ruta y cuando saco el pie del acelerador pero sin quitar la marcha se nota más alguien puede orientarme muchas gracias
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Aceite en las mangueras del tubo

Peugeot Partner 2016 1.6 hdi 120000 kms
Le hice el service completo con aceite total 7000 y empezo a acusar la computadora una falla de aceite en el tablero con la luz de stop paraba la camioneta la volvia a arrancar y la falla se iba hasta que encontre aceite en las manguera del intercooler y del turbo. Que puede ser?
eze11 de Argentina hace 3 años  
EZ
5 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque no pusiste el aceite correcto ya que dependiendo de la temperatura de tu país hay que poner uno más pesado
eze11 de Argentina hace 3 años
Sabes que consulte y el mecánico me dijo que iba ese aceite y el que lleva de fábrica es ese 10w40
angelberen de España hace 3 años
Que aceite uso el mecánico en tu vehículo?
eze11 de Argentina hace 3 años
El aceite es Total 7000 10w40
angelberen de España hace 3 años
Que clima hay en tu país?,si es cálido puedes usar hasta un 10w40pero el problema no será ese, estos veiculos salen de fábrica salen con un 5w30 y unas especificaciones (el API cea)que son los aditivos que tiene que llevar el aceite para que el motor no se dañe ,ese aceite lo uso yo para un c5 del 2004 y va bien pero en estos nuevos hay mejores aceites ya que los viejos no funcionan bien y duran poco tiempo ya que los deteriora el motor u se daña ,asegúrate de que llevas el aceite correspondiente
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Testigo anticontaminacion

Peugeot Partner 2013 Partner 1.6 hdi furgon 88000 kms
Hola, hace poco se prendió este testigo y perdió fuerza el motor, me di cuenta que no se activo el turbo, luego de eso se comenzó a detener el motor, le daba arranque y quedaba regulando, mi mecánico la reviso, le cambio la bomba de presión, le cambio el sensor de rampa, y me sigue haciendo lo mismo, me vuelve loco, otra cosa que hizo, fue limpiar el tanque de diésel, en todos los casos me prendio el mismo testigo, le borro la falla con el escaner, pero vuelve a suceder. Alguien me puede decir que hago? Gracias, igual mañana la llevo a un taller peugeot
Martín de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Damian de Argentina hace 8 años
Fijate si no esta tapado el catalizador del escape
Marcos de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo ,alguien sabe que puede ser.
alberto de Argentina hace 7 años
El mecanico saco el catalizador y coloco una precamara, se soluciono
Sergio G. de Argentina hace 7 años
Yo la llevé al taller de Autofrance (oficial) al que la llevé a hacer todos los services y se hicieron bien los pelotudos. Se ve que no sabían como solucionarlo y me fletaron para otro taller (no oficial). Aún no pude solucionarlo, visité bombistas y electricistas
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No aceleraba de 3000 rpm

Peugeot Partner 2010 Hdi 152000 kms
Hola amigos les cuento que un tío tenía el problema que ustedes describen, la escanee y me aparecía sensor de presión de turbo y válvula egr, no tenía fuerza y encendía el check, y revisando nos encontramos con la manguera que activa la válvula de geometria variable, la reparamos y quedó avión, ojalá les sirva de algo 😃
Rickmar de Chile hace 8 años  
RI
2 casos 
Víctor Alvarado de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo una partner 2008 1.6 HDI diésel se encendio la luz del aceite y STOP a la vez un gopeteo en el motor me detuve y pare el motor pensando que era falta de aceite le eche aceite quedo pasado de la marca le di contacto sin la tapa de aceite pero no expulsa aceite que podrá ser por favor ayuda quiero saber que pasa soy de Santiago Chile agradecería sus comentarios
Juan de Argentina hace 5 años
Hola tengo una parnert 2004 motor hdi 2.0. Estaba andando muy bien y empezó a consumir el aceite y no levanta velocidad y humea mucho. Alguien me puede decir que sera geacias
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Ayuda por favor

Peugeot Partner 2007 Peugeot partner 1.9 diésel  135000 kms
Hola gente! Tengo un problema , vas acelerando la camioneta va tironeando sin tener respuesta de aceleración y de golpe acelera como si tuviese un turbo largando mucho humo negro , tambien de ese modo aumentado el consumo de gasoil , que puede estar pasando??
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puedes tener algun tubo del turbo roto o los de vacio que lo controlan. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Javier de Argentina hace 5 años
Angel , gracias por responder! Esta no tiene turbo , puse asi para dar ejemplo de la falla que hacia pero es 1.9 perdón que me expresé mal! Ya lo solucione , era el zuich el cual activa la válvula de avance
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Se me tira a parar con el aire acondicionado

Peugeot Partner 2011 familiar  130000 kms
Tengo una peugeot partner 2011 motor 1.6 turbodiesel hdi , el problema es cuando prendo el aire acondicionado y parao en un semaforo, revoluciona muy bajo y tira a pararse y se para si no la acelero , sin el aire anda perfecto , le cuesta mucho con el aire revolucionar ,quisiera saber si le paso o si saben cual debe ser el problema y que debo hacer (fui a un mecanico y le saco el catalizador y sigue igual) gracias
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
4 respuestas 
hernan de Argentina hace 10 años
Mira en la bomba inyectora tenes un regulador de revoluciones ,tu camioneta debe estar regulando en 800 o 825 rev... acelerala con el regulador a 900 revoluciones y de seguro que se te soluciona el problema...suerte con eso!!
luis de Chile hace 10 años
Ese modelo solo se regula con un scanner las revoluciones, te aconsejo que rebices la carga de tu batería...
MARCELO de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema...era la bateria... cada vez que prendía el aire a la vez arrancaba el alternador a cargar sin parar y me dejaba la camioneta sin rpm... cambie la batería y nunca mas sucedió.
Gijo de Argentina hace 8 años
Hola tengo una partner patagonica 2007 full...la cual aveces no me arranca...no son los calentadores...los revise...y en un momento pense q era q chupaba aire. En la cuba del filtro de gasoil. Pero cambien todas las mangueras le puse un bombin pera. Y crei haberlo solucionado...sin enbargo siguio el problema...entonces lo puse directo a la bomba inyectora...anule la cuba...y parecia haber solucionado. Pero no...en un momento no quizo arrancar nuevamente...si la empujo arranca enseguida...no se por donde mas buscar. Si alguno me puede dar unaagrade les. Agradecere... Sera q alguna basura en la bomba pieda provocar la falla? Desde ya muchas gracias
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Pérdida de potencia

Peugeot Partner 2011 1.6l Diesel 170000 kms
Hola les cuento que tengo una Peugeot partner 1.6 turbo diésel año 20122 y últimamente tiene problemas de potencia incluso en línea recta, me han dicho que puede ser el turbo, pero cómo puedo identificar esa falla?
Agradezco cualquier información
Yeniffer de Chile hace 3 años  
YE
4 casos 
angelberen de España hace 3 años
Llevas un motor 1.6hdi,para saber si el problema es del turbo lo mejor sería escanearlo ya que son piezas caras y no se deben cambiar sin más,por lo que se de estos veiculos se rompe uno de los tubos del turbo y por eso no tiene potencia ,fíjate si ves aceite debajo de la tapa de plástico que lleva el motor encima ,ya que el tubo del turbo pasa por debajo y cuando se rompe se ensucia de aceite por ahí,y otra avería que hay es que se desconecta el tubo de plástico que va del filtro del aire al turbo y al no poder medir el caudalimerto (sensor maf)el motor tampoco tiene potencia y aveces da tirones (jalones). Échale un vistazo y me cuentas qué ves
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Se enciende el testigo del motor en el tablero

Peugeot Partner 2012 HDI 1.6 TURBO DIESEL FURGON 140000 kms
Hola a todos, tengo un asunto con la partner, es la turbo diesel 1.6 modelo 2012, tiene 140.000 Km. Enciende y funciona a lo mas bien, el tema es que al entrar en velocidad, en segunda o tercera marcha ya hace el ruido de alerta y se enciende la luz del motor. Esto me pasa ya hace meses, he realizado viajes largos y no da mayores problemas, pero quisiera saber como sacarle el error y que no marque mas la luz del tablero, ya que se lo saco y se vuelve a encender y vuelve a marcar error. Si alguien supiera decirme que puede ser. Muchas gracias
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
2 casos 
lalo de Argentina hace 8 años
Es un sensor cuya ficha esta floja y en la marcha hace falsos contactos que activa el aviso de STOP. La solucion es encontrar la ficha que generalmente se encuentra entre el chasis y guardabarros. Exitos!!!
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No entra lam 5ta velocidad

Peugeot Partner 2017 1.6l Diesel 3 puertas turbo diesel 8900000 kms
Hola, tengo una peugeot partner turbo diesel. Todas las velocidaddes entran bien menos la 5ta abra algun par reviar la caja de velocodades
fernado valenzuela de México hace 3 años  
FE
13 casos 
Danny de Argentina hace un año
Hola,Me pasa lo mismo alguien pudo solucionar? Entra la quinta pero es que como que queda en neutro
fernado valenzuela de México hace un año
Es el engrane de 5 yo se lo cambie y quedó muy bien
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Al parecer bomba de alta de combustible

Peugeot Partner 2016  80000 kms
Tengo una parnet maxi 2016 servicios todos en agencia y el sensor del turbo ya selo cambiaron pero ahora me falla que no tiene fuerza, se apago y se prendio y jala sin fuerza...lallevamos ala agencia y estos hijos dicen que es el diesel contaminado y es cambiar bomba de alta y filtro y limpiar tanque de diesel contaminado
Ahora quieren 20,000 para reparar esto y si no queda que se cambiarian inyectores mas 33,000 o sea que puede que con 53,000 quede la chi camioneta
Desepcion con la marca quien me puede auxiliar jovenes???
Jaime de México hace 5 años  
JA
2 respuestas 
Jaime de México hace 5 años
Me han atendeido muy bien el Multiservicios Velasco
Según la agencia era bomba de combustible y cambiar inyectores por el diésel contaminado
Y solo era el filtro de combustible y empaques de inyectores
Nada que ver con la agencia que son unos ignorantes ladrones
Jaos de México hace 2 años
En donde se encuentra multiservicios velasco
Algun numero de teléfono
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Olor toxico por escape

Peugeot Partner 2010 Hdi 1.6 150000 kms
Hola ojala me. Puedan ayudar tengo una. Peugeot partner 1.6 con turbo desde una tiempo al encenderla funciina dispareja pero luego de unos minutos empareja esto solo pasa solo en las mañanas. Pero por el escape sale constante un olor toxico y al acelerar a fondo un leve humo. Pero el olor se mantiene hasta detenerla el vehiculo. Ojala me puedan ayudar.
Feña de Chile hace 6 años  
FE
2 respuestas 
anniel de Venezuela hace 6 años
A mi me paso algo parecido y resulto que tras llevarlo unas cuantas veces al mecanico sin exito, (el mecanico era el que me decia la compraventa donde lo compre), lo lleve yo personalmente al mecanico que yo quise, y me dijo que era el catalizador, asi que despues de limpiarlo el coche dejo de oler mal y dejaron de picar los ojos y la garganta, claro esta que lo que sale por el tubo de escape no es oxigeno, por lo que al respirarlo puede que piquen algo los ojos y sea molesto, pero nada comparado de antes de que me limpiasen el catalizador.
salvador1 de Venezuela hace 6 años
Pues muchas gracias por el aporte, lo voy a tener muy en cuenta y hablare con mi mecánico, como tu dices el olor es insoportable y muy duradero , se te queda en la garganta un buen rato
http://hidroterm.blogspot.com/
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Electroventilador No enciende , solo con el clima puesto

Peugeot Partner 2016 Diesel 170000 kms
Hola Buen día a todos los del foro
Tengo un problema con electroventilador
Peugeot Partner Tepee Outodor 2016 HDI 1.6 Turbo Diesel 17000km
El electroventilador no enciende con el auto en marcha, solo cuando activo el clima prende en la 1era velocidad el electro (ojo solo tiene uno )
Ya cambié la resistencia ya que al parecer este modelo no trae rele.
Hice una prueba
Encendida la camioneta a una temperatura 90 a 95 °desconecte la resistencia y volví a conectar a los pocos segundo y prendió el electro en la 2da velocidad solo por unos segundos ando y se apagó. Quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo y si lo ha solucionado
De antemano Muchas gracias
Manu de México hace 3 años  
MA
7 casos 
Juab de Argentina hace 3 años
A mi me pasa algo parecido
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