Amigos agradezco su ayuda resulta que tuve que cambiar la caja completa donde va el termoestato por que se chitio y se fugo el liquido refrigerante se le coloco una nueva de almacen y a la hora le paso lo mismo agradezco quien sepa que puede hacer que esto suceda gracias

Buenos días, tengo un 307 xs premium tiptronic mod 2007 motor 2.0 nafta. Actualmente no me arranca la primera velocidad del electro cuando llega a los 90° por ello se pasa y luego a los 98 aporx enciende la 2da velocidad. Lo desconcertante es que yo prendo el climatizador y ahi enciende la velocidad uno del electro, por ello estimo que no es problema de la resistencia situada en el radiador; ya revise que no haya obstrucciones, cambie el termostato y cambie el sensor ECT, mejoro el arranque (ya que el ECT estaba dañado) pero con respecto al electro sigue igual, supongo que sera la bomba de agua, Alguien que me oriente??

Saludos. -

El auto andaba bien, pero un dia comenzo oler a gasolina cuando salia de una incorporación o subía a una, osea al subir o bajar el auto en. Una pendiente o inclinación, lo lleve a afinar y a los pocos dias en un semáforo comenzo a temblar y perder potencia, decia fallo catalizador, anomalía anticontaminacion y prendio el check, lo lleve al mecánico, me dijo que tenia falla sensor cigüeñal, un inyector y catalizador, limpio inyectores con laboratorio, cambio catalizador, cambio sensor cigüeñal y termostato pero el auto seguia casi igual, digo casi porque no tiembla tanto como antes, y el proble… Leer completa

Hola buenas noches soy Eduardo de San Juan, les comento mi problema...
Se me salio la manguera que desde el termostato a la calefacción y sople la junta de la tapa de cilindros, tengo un 307 1.6 16v motor tu5jp4. Hice cepillar la tapa puse junta nueva, y tornillos nuevos. Al armar todo el vehículo arranco ahí nomas pero quedo sonando como un diésel, ruido de botadores, me hicieron cambiar bomba de aceite y botadores nuevos, el ruido sigue igual. Ahora me dice el mecánico que la tapa puede haber quedado baja y que pegan las valvulas en los pistones. Quiero comentarles que el auto no falla anda a la perfección pero me gustaría escuchar el motor serenito como sonaba antes de todo esto. Que me sugieren? Que solución puedo buscar? Comprar la tapa de cilindros?

El auto levanta temperatura, bomba nueva,correas,el electro enciende correctamente pero sigue subiendo la temperatura, me inclino que pueda ser el termostato. Muchas gracias.

Se queda el auto sin potencia en el arranque, sale muy lento o se apaga. He cambiado la Bobina de la bujias, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de contactos. Cambio de termostato porque calentaba el motor.

Buen día club, Creen que alguien me podría ayudar? Tengo un peugeot 307 2006 2.0 AT motor ew10a con 114.000 km que no enciende, la historia completa es la siguiente: El pasado: En noviembre de 2019 lo lleve al taller por dos cosas: 1) Problema: empezó a recalentarse (sobre 110°) y perdía el líquido refrigerante Solución: después de llevarlo a un mal taller y que le cambiaran la pera de temperatura (sensor) y el termostato y que siguiera igual, me di cuenta que el radiador estaba "desgrafado" - perdía liquido por la parte superior- se arregló y dejó de recalentarse 2) Problema: e… Leer completa

Hola, tengo un 307 xs 1.6, el problema que tengo es que cuando apagó el motor si el auto está casi llegando a 90° empieza a llenarse el recipiente de agua y desborda por el tapón. Ya cambié. Bomba de agua, radiador, tapón del recipiente y lo último q hice fue sacar el termostato. Pero no hay solución. Otro dato en el recipiente no se ven burbujas ni mezcla de aceite con el agua. Alguien sabe q puede ser?

Hace una semana comenzo a levantar temperatura, se cambio el termostato y tambien el radiador... mientras el vehiculo esta regulando la temperatura esta en los 90º como valor normal ahora cuando uno sale a circular, la misma se dispara y corta el motor
Solucionado

Hola. Tengo problemas con la temperatura del auto, sube la temperatura a 90° en forma rápida, se activa el electroventilador, sin embargo, no siempre logra bajar la temperatura. En ocasiones he tenido que apagar el motor ya que me indica una alarma de STOP (sobre 100°C)
Ya cambie el termostato, pero se mantiene el problema, revise las mangueras y radiador, están destapados, sin embrago, noto que la manguera de salida del radiador (parte de abajo) y radiador no se calientan, es como si no hubiese circulacion, también creo que afecto la calefacción, no estoy seguro, lo claro es que ya no tengo aire caliente al interior del vehículo. Creo que me queda cambiar la bomba de agua ver que pasa, favor comentar. Sl2

Hola, si me pudieran orientar, tengo muy poco tiempo con el auto 307 sedan automático y al salir a carretera se calentó marcando en la computadora stop del vehículo, la fuga era del depósito de anticongelante, espere a que dejara de tirar el anticongelante y le añadi agua y en cuestión de segundos bajo la temperatura al volver arrancar, llegue a mi destino, pero así había traído el auto, ya se había calentado 2 o 3 veces anteriormente, pero era por que se salía el anticongelante del depósito, estoy pensando en cambiarlo, además de revisar resistencia del ventilador, termostato, mangueras, pero… Leer completa

Hace un tiempo se me empezó a subir la temperatura del motor sobre los 90 que indica en reloj de temperatura, se activaba el electroventilador y bajaba. Además luego de anda unos km. Lo dejaba en ralentí y subía nuevamente de golpe, activando la segunda velocidad del electro, hasta que unos meses después me arrojó alarma de Nivel de temperatura del agua muy elevada, y me pedía stop. Cambié termostato y siguió el problema. La solución fue el cambio de la bomba de agua, la cual se destruyó y no tenía las aspas o turbina. Espero les sirva. Saludos.

Me a pasado que de un día para el otro que la temperatura de mi auto me sube mas de los 90 y después gradualmente sube y sube hasta que llega a stop esto solo me sucede cuando estoy en un taco o en relenti me dijeron que cambiase el termostato lo cambie le instale un termostato nuevo pero aun sigue siendo lo mismo lo eh despichado el vehículo bien pero aun sigue haciendo lo mismo lo otro que eh notado que la calefacción no calienta

Estoy un poco preocupado por que no se que mas hacer favor ayudar xfa

Hola gente le cambie el portatermostato y en ruta el autp anda en 90° y antes en ruta bajaba a 70°no se si es normal