Problemas con ventilador después de que se calentó el motor

Volvo S60 2003 2.4T 450000 kms
Buenas tardes, noches etc.
Tengo un Volvo s60 2.4t 2003
En los últimos días le metí terror por el calor extremo que se varios días seguidos,
El problema es que fueron varios días que andaba todos el día sin parar con el aire acondicionado y se me pasó revisar el aceite ya que en esas condiciones se consume el mismo, el día que se calentó subió la temperatura a 3/4 del nivel por lo que apague el aire sin apagar el motor y volvió a la normalidad, ya cuando estaba en temperatura de trabajo lo apague y revise el aceite y confirmado, le hacía falta estaba en el minimo, me di cuenta que había gastado anticongelante y lo rellene y me di cuenta en la manguera que sale del lado del power donde llega al radiador tenía una ligera fuga que se solucionó, pero ahora lo que pasa es que la temperatura se mantiene en 195f y el ventilador sigue prendido ya no se apaga, otro detalle que observe es que la presión de la alta del aire acondicionado llega caso a los 380 psi, lo purgue y lo deje en niveles de 190 psi y 1 día después de uso volvió a los 350 psi, es el primer día que lo voy a dejar apagado en la noche no se si va amanecer sin carga la batería o solo será un problema cuando esté prendido el motor, agregado a esto me di cuenta que el cruise control no se activa eso paso el día que se calentó paso lo mismo, se calentó y no podía activarlo pero la primera ves el ventilador volvió a la normalidad y ya no se volvió a sobre calentar pero ahora es la falla que no se apaga el ventilador, alguien se le a presentado este problema o similar?
roca36max de México hace un año  
RO
1 respuesta 
roca36max de México hace un año
Les actualizo lo último en el problema que tengo, resulta que llegue a un lugar donde se especializan en volvos, resulta que los modelos 2003 y similares a ese año tienen ese problema con el ventilador y su controlador, yo no me percataba que el ventilador no giraba a las revoluciones suficientes para poder mantener una buena temperatura a la par me recomendaron cambiar el termostato ya que al parecer si trabaja pero en ocasiones abre tarde lo que ocasiona que llegue el anticongelante más caliente de lo común y agregado que el ventilador no abastece suficiente aire por eso siempre se mantiene elevada la temperatura. Cuando cambie todo les actualizo si fue la solución. Saludos.
Enviar respuestaCancelar


¿Te resultó útil?

¡GRACIAS!