Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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Cual es el relay y fusible d bomba d gasolina G. Vitara 2.0 4cil Sinc. SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas ful equipo 250000 kms
Quisiera saber donde esta ubicado el relay y el fusible de la bomba de gasolina y el de encendido, de mi G. Vitara 2.0 4cil sincronica 2005? por favor quien me ayuda con esto, si me pueden enviar fotos se lo agradezco un monton🙏🏽👍🏽
A.MARVAL de Venezuela hace 6 años  
A.
Rank 8
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según A.MARVAL)
A.MARVAL de Venezuela hace 5 años
Listo solucionado este fusible estaba perfecto, ya lo verifique👍🏽
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3 casos 
Amt982 de Venezuela hace 4 años
Tengo una Vitara 2008 Zuzuki y tiene una falla que no se le quita rueda y al rato pareciera que no hace combustión no acelera y las revoluciones se van a 0 apago y enciendo en un rato y arranca normal
Ya el cambie inyectores,limpieza sensor del cigüeñal etc
Alguno Sabra que puede ser
Gary de Venezuela hace 3 años
Si arreglate ese problema, lo mismo presenta mi camioneta
Luis Guerra de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, dónde se encuentra el relay de la bobina de encendido de la Grand Vitara 2.0. Por favor tengo una falla que no le llega la corriente constante a las bobinas.
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No le llega corriente al Main relay.

Suzuki Grand Vitara 1999 Gran Vitara 150000 kms
No le llega corriente al Main relay,a las bobinas,la trato de escanear pero me da error de conexión.
Raúl de Puerto Rico hace 10 años  
RA
6 casos 
Elegido de Chile hace 9 años
Hola, akguien sabe donde puedo bajar el nanual de la radio, con navegador del gran nomade año 2017
Eddie de Puerto Rico hace 8 años
Buenas tengo una susuki gran vitara 2000 iba corriendo y se apagó y no prende nada del closter ni nada y no prende que puede ser
Francis de Puerto Rico hace 7 años
En dónde se encuentra el Main relay de Suzuki Vitara 2004
GUALBE de Guatemala hace 6 años
Tengo problemas con el antiderrape y el abs alguien me puede apoyar de la suzuki xl7 2007
German perez de Venezuela hace 5 años
Amigo logro resolver esta falla me pasa lo mismo
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Rele positivo de batería

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 2.7L V6 250000 kms
Buenas noches la batería hizo un corto, se quemó el rele del positivo de la batería
Lo cambié ahora la camioneta enciende y rueda pero no prende el radio ni las luces internas y se prendió la luz del check
Alex de Venezuela hace 4 años  
AL
1 caso 
THEOZERO de Venezuela hace 4 años
Revisa los fusibles que van del lado del chófer
Aoch de Ecuador hace 4 años
Dónde va el rele porque yo tengo un problema con una y no sé dónde se ubica ya puentie los dos módulos del Chevy y sigue igual noe prende el foco de la batería y no enciende el carro pero le meto 12v por el retorno del sensor y prende todo
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Es algo con la bomba de gasolina y un relay

Suzuki Grand Vitara 2008 Full...autatica 220000 kms
Salí del. Autolavado y la. Camioneta se apagó después de 10km de arrancar...prendió la luz de chequeo...le cambie la bomba de gasolina y nada...se queda haciendo intermitente la. Bomba y el relato de la. Bomba...deapues me prendió le di una vuelta la. Apague y cuando fui a prender no prendió más...no le llega corriente a la bujías...
Francisco de Venezuela hace 7 años  
FR
6 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Mmm... a las bobinas e inyectores les llega su alimentacion de 12v, o a las bobinas solo les falta el pulso de la computadora?? el rele de la bomba sigue con la falla intermitente?
Salomon de Venezuela hace 7 años
Donde queda ubicada la computadora de tu vehiculo?? ya que si quedo expuesta al agua pudo haber sufrido
Francisco de Venezuela hace 7 años
No a la computadora no le cayó agua xq se tapó con una bolsa....pero de todas maneras se lavo solo la parte frontal..donde van las correas y ahí hay un sensor que creo que es.el.de las levas..a ese si le cayó agua
Francisco de Venezuela hace 7 años
Hola. Buenas tardes...todavía no han dado con la. Solucion al. Problema. De. Mi camioneta
geinercito de Costa Rica hace 7 años
Pura vida... solicita que te revisen el alternador, posiblemente se quemo la placa de diodos
José Antonio Gil de Venezuela hace 6 años
Buenas noches a mi camioneta también tiene una falla parecida no le llega corriente a las bujías ella se apagó y da arranque pero no enciende. Que será.
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Ubicación de relevadores o relés

Suzuki Grand Vitara 2001 Gran Vitara XL7 2.7 300000 kms
Hola. Busco información de la ubicacion de todos los relés o relevadores y fusibles. Este Gran Vitara tiene relés y fusibles en la cabina por el lado del conductor, creo que también por el lado derecho. Tambien bajo el capó al lado izquierdo y derecho.
Francisco Corrales de Costa Rica hace 2 años  
FR
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, en la página anterior a ésta se encuentran todos los diagramas de los fusibles de la camioneta.
Hugo Mariano de México hace 2 años
Problema con el fusible de calentador de asiento y señal de encendido se funde en drive solamente en 1a y 2a no. Bloquea la palanca de velocidades.
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Donde se encuentra el relay de encendido

Suzuki Grand Vitara 1999 V6 2500 173000 kms
Donde se encuentra el relay de encendido
Carlos de Costa Rica hace 6 años  
CA
35 casos 
Rijotego de Venezuela hace 6 meses
Déjalo del volante en la fusilera
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Donde lleva el relay para las luces del Silvin delantero

Suzuki Grand Vitara 2000  0 kms
Luz del silvin directa, como desactivar y solo activarlas cuando sienta que es necesario?
Jonathan de Guatemala hace 2 años  
JO

No localizo los relevadores de los ventiladores me pueden ayudar? Grac

Suzuki Grand Vitara 2010 2.4 142262 kms
Ventiladores de radiador no encienden y necesito localizar los relevadores que los accionan.
Oskar de México hace 4 años  
OS
1 caso 

No enciende el motor y no enciende luz de check engine

Suzuki Grand Vitara 2002 4 cilindros,4*4 70000 kms
La camioneta andaba normal, se estaciono por diez dias, luego se fue a encender y no prendio, se le reviso todos los fusibles y relay y nada, la alarma se desconecto, le revisaron el computador y esta bien, le hicieron prueba y se cobservo que el testigo de tablero de check engine enciende, pero al conectar todo y dar arranque no prende el testigo de check engine y tampoco prende el vehiculo. Que mas se le debe revisar ? AL dar arranque no llega corriente ni a la bomba ni a las bujias. Es 4 cilindros, sincronica, año 2002, no tiene chevi star y la llave es sencilla sin chip. Les agradezco la colaboracion.
jose de Venezuela hace 11 años  
JO
112 casos 
don gustavo albornos de Chile hace 10 años
Como te fue estyoy igual
Marcush de Guatemala hace 7 años
Problema solucionado, falta de comunicacion entre bcm y tcm (falta de tierra
Samuel de Chile hace 6 años
Hola amigo buenas como pudo saber donde van esas tierras ??
eduardo de Venezuela hace 5 años
@MarcushDonde puedo ubicar ese cable de tierra
Jorge Macías de Ecuador hace 3 años
@MarcushCoimo lo solucionaste
Pepe-+ de España hace 3 años
@MarcushHola mío es ddis no arranca no sale luz check en cuadro ahora
Guido R Osorio de Colombia hace 3 años
@SamuelCamioneta Gran Vitara s z modelo 2009 motor a gasolina caja mecánica 2 por 4
willie de Puerto Rico hace 10 años
Amigo tengo el mismo preblema. Ya resolviste?
Juan de Argentina hace 10 años
El burro de arranque seguramente lo revisaron no? E cue tres. Alguien q sepa de electrónica, q tenga computadoras.
Alberto velez de Colombia hace 9 años
A mi suzuki gran vitara no le prende el cheki gin y no me enciende el motor les agrades si me colaboran
Helman de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema no me fuistaria saber si solucionaste por favor cual era la falla
Pepe-+ de España hace 3 años
Lo has solucionado o no me pasa lo mismo??
Pepe-+ de España hace 3 años
Hola lo has solucionado mío es ddis
William de Puerto Rico hace un mes
No tiene corriente
Las bobina
Alberto velez de Colombia hace 9 años
Les agradezco sus comentarios
chirstbaez de Chile hace 9 años
Tuviste alguna solución ???
angelito de Ecuador hace 9 años
Ami xl7 le cambie el aceite de motor y se prendio el cheki solucion
Mau juarez de Guatemala hace un año
Y como lo soluciono para que ya no apareciera check cuando le cambio aceite
Rober li de Perú hace 9 años
Mi camioneta Suzuki Sidekick no arranca ya se reviso pero la chispa es muy bajo alguien que pueda ayudarme.
Victor de Venezuela hace 9 años
Amigo me paso lo mismo ya resolvi gracias a dios es un relay qe va en la fusilera debajo del tablero es uno de los dos q estan juntos arriba a mano derecha de los fusibles
Juan de Argentina hace 9 años
En mi caso era el bloqueo de la llave, tuve q cambiar ewsa pieza.
Gustavo de Chile hace 6 años
Amigo amo me pasa el mismo problema. Me puede decir que pieza cambio
Fernando de República Dominicana hace 4 años
@JuanCuál era esa pieza que cambiaste Juan??
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo dísculpa me podrías pasar una foto de la tapa de la fusilera q va dejando del volante por favor q hace tiempo me robaron esa tapa y no sé cómo van los fusibles y relex. Gracias de antemano
Pepe-+ de España hace 3 años
@A.MARVALSubirlo mío es 2.0 ddi
Victor de Venezuela hace 9 años
La mia es 2004 4 cilindros 4x2
Jose de Puerto Rico hace 8 años
Tengo una gran Vitara 99. Falla bobina 5. Me tiene loco
Eimy de Puerto Rico hace 8 años
Que significa el código p050??
Miguel de Ecuador hace 7 años
Amigo si no enciende el foco de el check es un fusible q esta en la parte delantera al lado de la batería
RSautomotriz de Chile hace 6 años
Hola cual seria ese fusible?
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No enciende el "Electro Ventilador" SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 XL5 Motor 2.0 de 4 cilindros 93470 kms
El electro ventolador no enciende, revise el fusible y esta bien, el rele esta bien, más no arranca.
Eddie_77 de Venezuela hace 12 años  
ED
10 casos 
Andres de Ecuador hace 10 años
Yo también tengo la misma duda. Por Favor alguien podría ayudarme con esta falla.
Diego pozo de Ecuador hace 6 años
Que cuesta el trompo del ventilador de temperatura
Albert de Venezuela hace un año
@Diego pozoMi problema es que el termostato nunca abre cuando está me montado lo bajo pruebo afuera y funciona perfecto cabe destacar que es nuevo al igual que bomba de agua y radiador. Que problemas hay allí de verdad que no lo sé me imagino una falla en el recirculación pero no me da la logica para nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddie_77)
Eddie_77 de Venezuela hace 10 años
Ya resolvi el problema con el electro ventilador de mi grand vitara, eran desgste total de los carbones del motor electrico, los reemplace y listo... pero estos no duraron mucho, solo 3 meses por lo que decidi comprar un nuevo electro ventilador original Suzuki fabricado por Denso Japon.
Alan de Ecuador hace 6 años
Amigo disculpe, donde lo consiguió y en q precio? Gracias
Eddie_77 de Venezuela hace 6 años
Saludos... no recuerdo bien, pero creo que fueron unos 20 $ (pero en esa fecha el $ estaba mucho mas barato al cambio
Papb de Ecuador hace 8 años
En mi Grand Vitara Sz no prende el electroventilador, pero esta bien porque se prueba directo y enciende. Reme, fusible, sensor de temperatura, termostato, tapa del agua, todo cambiado y funciona bien. El agua del tanque del refrigerante hierve cuando ya se calienta ?
Algún ayuda?
JOSE LUIS PRIETO de Venezuela hace 6 años
Hola amigo mi hermano tiene una Gran Vitara 2002 motor 2.00 y se le esta subiendo la temperatura un poco mando a revisar el electroventilador,pues tiene el mismo problema, pues el electro no activa, pero al colocarlo directo si funciona , , el técnico le dijo que era la valvula de temperatura que se ubica detrás del tapavalulas y la carrocería,pero al parecer se requiere una llave (dado) especial para sacar la válvula y limpiarla o cambiarla, pero yo pienso que ese electro se activa al funcionar el A/A es mi duda...Tambien pienso que quizá la tapa del radiador tenga que ver, no se si por mucha o poca presión...algun experto en el tema
Julio de Ecuador hace 6 años
Buen día don José, cual fue el problema de su vehículo que no se le activava el electroventilador y cuando prende el Ac. Se activa el electroventilador. Ayúdeme para saber que mismo es la falla y decirle al maestro k cambio o chequee ayúdeme con eso gracias
Alan de Ecuador hace 5 años
@JOSE LUIS PRIETOAsi es amigo, cuando se prende el A/c tiene q prender el electro. Y si no enciende el a/c entonces este se prende solo si el motor llega a una temperatura demasiado elevada y eso quiere decir q el ventilador principal no sirve y ya no cumple con su funcioniento.
Alan de Ecuador hace 5 años
@JulioAmigo el electro se enciende al usar el a/c, esa es su principal funcion. Y la segunda funcion es q le debe ayudar al ventilador principal a disipar la alta temperatura en caso de q el vehiculo este recalentando, puede tener algun problema el ventiladpr principal y no esta pegando el embrague del ventilador principal. Revise si este funciona con fuerza o esta muy debil.
Pedro de Venezuela hace 8 años
Donde estan los fusibles del electroventilador
XIOMYPAEZ de Venezuela hace 7 años
Tengo una grand vitara 2007 4.2 cuando voy a prenderla no me marca la luz de la bateria en el tablero eso sera porque?
Jesus María Rodríguez pajaro de Panamá hace 5 años
Quiero saber donde estan ubicados los fusibles de los dos ventiladores en la grand vitara zusuki modelo 2009...gracias.
Mateo de Guatemala hace 4 años
Tengo una camioneta suzuki modelo 2008 de la linea XL7, motor 3.6 no se activan los ventiladoees y se calkenta em motor alguna sugerencia que debo hacer se los agradezco.
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Falla al prender, se apaga en Marcha SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.0 Cuatro Puertas, Cuatro Cilindros 137500 kms
Hace 2 meses comencé a tener dificultades para prenderla en la mañana, luego también fallaba al prenderla en la tarde... se le cambió pila de la Bomba de la Gasolina, y mejoró pero aun la falla seguía. Se le cambiaron Bujías, se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, Limpieza de Inyectores y la falla se fue agravando, a tal punto que en los últimos días comenzó a apagarse en marcha... prendía luego de un minuto en reposo, pero ahora tarda hasta veinte minutos y vuelve y se apaga como a los cinco minutos, y así sucesivamente. Los especialistas dicen (1) que revise el Relay o Relee de la B… Leer completa
Alirio Gómez de Venezuela hace 11 años  
AL
12 casos 
luis de Venezuela hace 11 años
Eso es el sensor del cigueñal sin duda
zuzuko34 de Venezuela hace 8 años
Amigo luis tengo un problema con mi grand vitara ella enciende bien pero al cabo de un rato la apago y cuando la quiero encender nuevamente no activa la pila de la bomba de gasolina entonces debo esperar un rato y paso el switch y si se escucha la bomba y prende, en ocasiones se me a apagado en marcha y debo esperar un rato para que la bomba vuelva a activar. Si puedes ayudarme con esa falla te agradecería. Saludos
A.MARVAL de Venezuela hace 5 años
Amigo Luis disculpe tengo una falla q al encender mi carro y piso. El. Acelerador al fondo.no se acelera pero se escucha como. Pequeñas explosiones x el multiple de admision y en ocasiones por el escape, tampoco sostiene el minimo al encender, y luego de tener por un rato el acelerador pisado va respondiendo poco a poco hasta q acelera pero al pararme en un semaforo o pasar por un reductor de velocidad empiezo todo. Nuevamente xq se ahoga y tengo q pisar hasta q acelere poco a poco?? ya me carga loco esta falla, no doy con la falla, cambie. Pila de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, cambie bujias y nada, intente escanear pero le metieron tres escaner diferentes y no le sirvieron nunca conecto.
Alirio Gómez de Venezuela hace 11 años
Muchas gracias. ¿ese es el mismo sensor del árbol de levas?
richard castillo de Venezuela hace 9 años
Hola Alirio amigo tego una vitarara 2007 xl5. Ella prende en la mañana pero hay que acelerarle para que suba las revoluciones a 1mil porque se queda abajo uma vez normalizada funciona bien pero al poco tiempo se apaga deja de mandsr corriente a la bomba de gasolina espera un rato y prende asi repite la falla varias veces
Solucionado
Mejor respuesta (según Alirio Gómez)
Alirio Gómez de Venezuela hace 11 años
Muchas Gracias... Efectivamente después de tantas revisiones y recambios, se comprobó que la falla era el Sensor de Posición del Árbol de Levas.
Freddy Monsalve de Venezuela hace 9 años
Disculpa tanta ignorancia pero donde se encuentra el sensor del árbol de levas en la Grand Vitara 2004? Gracias
Alirio Gómez de Venezuela hace 11 años
Muchas Gracias Luis, su diagnostico fue 100% acertado. Espero le sirva a otros
Alfredo de Puerto Rico hace 11 años
Yo tengo es mismo problema y le e puesto todo nuevo hasta la computadora lo único que no le e puesto es el CAM sensor alguien me podría ayudar
Alirio Gómez de Venezuela hace 11 años
Alfredo te sugiero que explique detalladamente la falla y las acciones que ha hecho para superar el problema. De seguro alguien te podrá ayudar mas acertadamente... exitos
Alfredo de Puerto Rico hace 11 años
Corriendo muy bien la estaciones Y al otro día no encendió me comunico un electromecanico y me indicó que era el crank sensor se lo puse nuevo y no encendió entonces me indicaron que era la computadora la compre y nada sigue con el mismo problema le puse bomba de gasolina y todos los relay y fusibles y sigue con el mismo ploblema la corriente no llega a la bomba de gasolina y no tiene chispas en las bobinas niño un mecánico y la prendió y corrió 3 días y vorbio con el mismo problema Y ya no se que a ser me indicaron le le pusiera el CAM sensor y tengo miedo de seguir gastando dinero y que siga con el problema
Johanna de Ecuador hace 10 años
Hola buen dia tengo problemas con un vitara sz automatico el problema es al encender prende a la tercera a veces a la segunda ya se le cambio el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion y sigue con ese problema ya se le a echo varias cosas y sigue me puede ayudar
Johanna de Ecuador hace 10 años
Hola buen dia tengo problemas con un vitara sz automatico el problema es al encender prende a la tercera a veces a la segunda ya se le cambio el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion y sigue con ese problema ya se le a echo varias cosas y sigue me puede ayudar
Moban de México hace 10 años
Buenas noches, casualmente, tambien a mi me esta pasando algo muy similar, la camioneta enciende bien y en algunas ocasiones, corriendo falla y se apaga, pero si no suelto el acelerador sigue como si se estuviera ahogando , pero no se apaga, solo se apaga si suelto el acelerador, pero en ninguna de las ocasiones ha fallado en marcha baja,, ya cambie la bomba de gasolina ya cheque iwal algunos sensores, pero nada la falla continua, hay ocasiones en que en uno o dos dias no se presenta la falla y hay ocasiones en que todo el dia falla, ilustrenme por favor.
Luis de Chile hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo...cuando voy andando se para y debo esperar unos minutos o de repente arranca altiro...le cambié la pila de la gasolina, le hice mantención al alternador y nada aún me sigue el problema pero en algo nos dimos cuenta con el mecánico que cuando le pasa eso las bobinas no me dan chispa pero sí les llega corriente
Johanna de Ecuador hace 8 años
Mi problema se soluciono e cambiado pila de bomba y varios sensores y la unica falla q a sido es la bobina del aire acondionado eso jalaba energia y no permitia el encendido bien se me apgo el aire acondicionado por completo me lo arregalron y se soluciono el encendido si algo es ayuda te lo comparto...
cemarquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Franklin de Venezuela hace 5 años
Buenos días tengo una gran Vitara 2007 4 cl y tengo que mantener el relex de la bomba de gasolina directo y sacarlo cuando la pago colocarlo para prenderla si lo coloco normal no me activa por lo tanto no prende y no sé a qué se debe eso me empezó ya que para sacarle gasolina por el filtro puse el relex directo
carlos de Puerto Rico hace 5 años
Dnd se encuentra el relay de la bomba de gasolina suzuki vitara 2001
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Luces Bajas SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 Manual Gasolina 220000 kms
Buenas noches, tengo un problema con las luces bajas, no encienden, solo encienden las luces altas, los bombillos estan buenos, ya se probaron en otro carro y funcionan, el rele fusible esta bueno, no llega la señal de la luz baja a ninguno de los socates de los bombillos, sera un cable partido de la luz baja en algun tramo? como hago para saber la causa en si
Alexis Merida de Venezuela hace 6 años  
AL
10 casos 
angelberen de España hace 6 años
Compru va el mando de las luces que de señal ,aveces se queman los contactos. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema. O cuenta lo que ocurre
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis Merida)
Alexis Merida de Venezuela hace 6 años
Ya solucióne con el Electricista Automotor, era el cable de luz baja (azul con raya blanca) que va Hasta los focos que estaba partido dentro del forro del cable, a unos 10 cm de distancia del socate del bombillo Izquierdo de la Camioneta (por,donde esta el filtro de aire)
Duba de México hace 4 años
Como podre comprobar si es el cable el que se afecto ya que tengo el mismo problema no me llega la energia a la luz baja los fusibles estan bien como puedo checarlo alguien me puedeayudar
Sergio gomez de México hace 4 años
Enciendo las luces con la palanca y no encienden compre las bomvillas y prenden cuando pongo las luces altas y en bajas no se probaron en otro y si funcionaron q prosedimiento hago
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No llega corriente a la bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2007 XL5 motor 2.0 4 cil 215000 kms
Hola buenos dìas, mi vitara la apapé y no volvió a encender, saqué la linea de combustible y no hay presión, desmonté la bomba y la mandé a probar y está buena manda 90 psi, le pusé un cable directo de la batería y arrancó, luego un electricista revisó y resetió la computadora desconectando la bateria y arrancó...Creí que estaba solucionado pero al final del día volvio a presentar la misma falla, y la volví a prender con el cable directo...Todos los fusibles estan buenos. Cual es el relay de la bomba?
Saben si algún sensor puede bloquear la señal para la bomba?
CEBA de Venezuela hace 12 años  
CE
14 casos 
jose de Perú hace 12 años
A mi me paso era la chapa de contacto
oscar de Colombia hace 8 años
Buenas noches q es la chapa de contacto
Edi medina de Ecuador hace 7 años
Tengo un problema de gran vitara 2003 tres puertas no llega corriente a la bomba de combustible por q le pongo directo y arranca normal
Alex Viez de Venezuela hace 12 años
Donde esta ubicada la chapa de contacto, mi camioneta presenta la misma falla.
Edinson de Colombia hace 11 años
Buenos dias, ami me esta pasando lo mismo... para acceder a la bomba tengo que bajar el tanque de combustible? Gracias
Jsanta de Venezuela hace 9 años
Si debes bajarlo es importante que saques el combustible no sin antes desconectar el positivo de la batería por precaución.
vitruvio de Venezuela hace 11 años
Edinson, debes bajar el tanque de gasolina, no es difícil pero si está lleno es pesado, primero quita el protector (4 tornillos), coloca un madero debajo y desmonta cuatro tornillos que sujetan el tanque, acuerda desconectar todas las mangueras y conexión eléctrica primero.
Ivan de Ecuador hace 11 años
Donde está la chapa de contacto?? Tengo el mismo problema.
josef de Venezuela hace 9 años
Buenas, tengo en la actualidad el mismo problema, llegue a casa, apague la camioneta y a la mañana siguiente no me enciende, da arranque, pero no enciende, antes se escuchaba la bomba, pero no escucho la bomba ahora, revise fusibles, y todo normal, mi vehiculo es casi original, y no note ninguna falla previa, hay algun rele que vaya antes de la bomba de gasolina? donde esta ubicado? los fusibles que veo estan bien.
carosg de Venezuela hace 8 años
La chapa de contacto son los plug hembra y macho que van en la bomba, tiene dos cables nego y rojo, revisa las plaquitas que van en los plug,pueden estar rotas, desgastadas y hay que limpiarlas, revisa el contacto que va desde la bomba en la tapa de arriba , si esá rota le colocas un remplazo o le agregas dos pedacitos de alambre de cobre, si no se puede un electricisa cambia el plug
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Yo verifique y es q no le llega corriente a la bomba no se donde esta el reley de la bomba a ver si le esta llegando correinte
alexijgb@gmail.com de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema no se dónde está el rele dela bomba de gasolina si alguien sabe nos puede decir gracias
Douglas de Venezuela hace 5 años
@alexijgb@gmail.comEl relé de la bomba se ncuentra debajo del tablero de la lado Dell piloto saca la. Tapa d la fusilera y hay indica
cemarquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
megacar de Chile hace 7 años
Hola ojo tengo un 2.7 aca la cosa va mas aya de solo no arranque ideal si les presenta el problema sacar la bomba y revisar el conector para evitar interior este estaba fundido y quemado +56996891324 para los que quieran que les mande las fotos buen dia
dalaimer de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con la grand vitara motor 2.0 no llega corriente a la bomba le coloco un probador de corriente al conector de la bomba y no enciende el bombillo , sin embargo al colocar la bomba directa a la bateria la bomba funciona perfectamente que puede ser por favor ayudeme con eso
oswaldo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes el problema esta en el conector del ramal que esta en la tapa en forma de codo y que conecta a la pila es decir esta abierto prueba con cable al positivo de la bateria al cable rojo de este conector tomando todas las medidas de seguridad del caso ya que es muy peligroso ya que se trata de combustible o compra la tapa y cambiala y veras que esta es la solucion al problema duda¨¨ llama al 0426-8301570 oswaldo castillo
Alberto de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema. Coloco la clave, y no enciende la bomba. La tengo puentiada con las luces, para poder encenderla. Voy a probas la recomendacion que hace el sr oswaldo y les cuento como me va!!
Ale maroto de Uruguay hace 6 años
Hola tengo una Suzuki victara modelo 1998 le conecte la ficha del sensor KJ01 y a enchufar de esa ficha le puse contacto y salto un fusible y no me arranco ma su le cambiaron el fusible y no arranca me puede ayudar con eso gracias
byron de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes no tengo luz en las marchas del tablero mi carro sz 2009 automático tampoco hay retro mandé arreglar las luces delanteras y luego andando se fueron las otras cuál es el fusible o relay me ayudan por favor q es para la revisión y justo se daña por favor
byron de Ecuador hace 2 años
Del sz 2009 automático está puesto el seguro de marchas se quedó en parking y las luces de retro y la luz en el tablero de las marchas tambien no funcionan
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No llega corriente a la bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 123000 kms
Saludos a todos...se cambio los fusibles y se chequeo el rele. Y todavía no llega corriente al conector del tanque de la bomba de gasolina...
moraf de Venezuela hace 12 años  
MO
5 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 12 años
Tal parece que es la señal de la fusilera, verifica si activa el rele si lo activa entonces el problema es el cableado q pasa por los plasticos de los pisos, saca dos cables directos de la fusilera a la bomba a ver si prende, pero de sin dudarlo mucho es la señal de la fusilera ya q ella es muy problematica q un electrisita te la revise
Luigi de Venezuela hace 11 años
Pana tengo un problema similar en una xl5, no e bajado aun el tanque pero no se siente la pila activar. Ya cheque fusible y chispa todo ok. No sabes si la alarma tenga q ver en ese circuito de cortar la corriente a la bomba
BARBAS821 de Venezuela hace 11 años
Porsupuesto, el objetivo de la alarma es cortar el circuito de la bomba, si tiene el cheviamigo todavia funcionando te apuesto a que alli esta el problema el lleva un conector debajo de la computadora q esta detras de la guantera con unos cables grises manda a revisar el chevistar o llama a la operadora para revisar el estdo de la camioneta no sea que se haya activado por error o por sulfato de este conector yo en particular les quito a todos mis carros el dispositivo porque siempre dan problemas por X o por Y y los puenteo, consulta en foros por el chevistar y enterate de esta problematica mientras mas viejo es el vehiculo sea optra, vitara, cruze siempre falla es preferible llamar al operador y que el realice una prueba de campo del equipo
Luigi de Venezuela hace 11 años
La verdad es q la forma esta operativa pero después del año no en ve el servicio del chevistar pero ya veré de todas manera gracias si la gro anormal, ar subiré la falla y como normalizar.
Alexander de Venezuela hace 11 años
Buenas, señores tengo algo parecido saque el tanque revise la bomba directo con la bateria pero al montarla de nuevo no enciende la camioneta. No se que mas revisar. Pienso yo que es el chevystar la alarma que viene de agencia. Pero yo la tengo sin clave
Sebastian de Chile hace 9 años
Donde está el rele o relay de la bomba de combustible?
Vitara 1997 1.6 8v
Luis de Venezuela hace 9 años
Que hicieron. ME acaba de suceder este problema la bomba directa prende luego la monto y no activa y no encuentro que revisar ya, ayuda
luisvitara2006 de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa los conectores que estan por debajo de la tapa de la bomba estos se sulfatan
Robert0907 de Venezuela hace 9 años
Hola yo tengo una grand vitara 2007 xl5 mi problema es el siguiente iba manejando por la por la autopista y de repente mi camioneta se apagó de la nada , la intente prender varias veces y sin respuesta alguna así que procedí a realizar los siguientes pasos ,

1) Revise la fusilera del habitáculo y la del capot en busca de algún fusible quemado (todos los fusibles están en perfecto funcionamiento )
2) Puente los dos módulos, alarma y chevy star para dejarla directo (sin resultado)
3)Le eche gasolina directo al cuerpo de aceleración y esta intento encender por unos segundos
4) pase el switch con ayuda de un tercero y coloque mi oido en el surtidor de la gasolina a ver si la bomba emitia algun sonido (Sin resultado)
5)Note que no llega gasolina desde la bomba, porque quite la manguera de gasolina que se encuentra a un costado de la bateria del carro y pase el switch con ayuda de un tercero, este por efecto de computadora tiene que mandar unos impulsos de corriente a la bomba para susrtir el riel de inyectores (sin respuesta alguna) ahora me dispongo a bajar el tanque para descartar la pila de la bomba de gasolina o alguna falla de corriente así como el filtro a ver si no esta tapado
Mi duda es cual es el rele de la bomba de gasolina para saber su ubicación no lo ubico en la leyenda de ninguno de las dos fusileras.
Luigi de Venezuela hace 9 años
Amigo Roberto el relé de la bomba se encuentra en la parte frontal donde está la batería existe una fusilera ok esa tapa se retira y al voltear la leyenda está al reverso. Si no más recuerdo es uno blanco al extremo izquierdo el más lejano a ti si tu estás del lado de la batería x q la xl5 sencilla 4x2 posee 4 relé en ese porta fusible.
X lo q veo y me dices esa camioneta apenas tiene 10 años no creo q la bomba este mala pero si vas a tener q bajar el tanque y revisar el conector donde llega la corriente a la bomba x q está bombas consumen buena corriente y esos conectores tienen unos pines muy delgados lo q ovacionado q se recaliente normalmente el positivo y dejen de conducir hay q reemplazarlo si donde estas consigues el conector, de lo contrario te sugiero perforar el conector tirar dos cables directos y hacer conexión del + y - fuera del conector ojo a esté llegan 4 cables los otros dos son del flotador a estos los puedes dejar bajo la tutela del conector. En fin recuerda usar cables #14 y si le vas a poner terminales q sean de cobre con cubierta de aislante de todas forma le pones teipe para evitar sulfatamiento por humedad. Recuerda hacer este trabajo con el tanque casi vacío para q puedas maniobrar el mismo. Estamos a la orden
Robert0907 de Venezuela hace 9 años
Listo quedo excelente ya hice eso y todo bien mas adelante lo subo a youtudbe para que tengan ujna referencia gracias por su apoyo
Luis de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes me podrian informar por favor dobde esta el relé de la bomba de gasolina de la grand vitara xl5?
Luigi de Venezuela hace 9 años
Amigo Luis el relé de la bomba se encuentra en la parte frontal donde está la batería existe una fusilera ok esa tapa se retira y al voltear la leyenda está al reverso. Si no más recuerdo es uno blanco al extremo izquierdo el más lejano a ti si tu estás del lado de la batería x q la xl5 sencilla 4x2 posee 4 relé en ese porta fusible
josia de Venezuela hace 8 años
Buenas grupo... me podrian informar por favor donde esta el relé de la bomba de gasolina de la grand vitara xl5 4x2 sencilla 2007 automatica 4cil, no esta en la fusilera de la parte frontal donde está la batería, alli hay 2 blancos uno es del A-A y el otro del electro... si bien es cierto como dice el amigo luigi, la fusilera trae el espacio para 4 relay, pero solo usa 2 en la parte mas lejana vista desde el guardafango... saludos amigos. (si puedo subo una foto)
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hugo de Argentina hace 7 años
Hola amigos. Me pueden decir donde esta el relay de la bomba de nafta de la suzuki sideckik 97? gracias. El problema que tiene que me hace una falla que deja de arranzar
cemarquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Don de se en cuentra el rilei
Daniel de Venezuela hace 6 años
Buen dia , venia 120klm por la utopista y de repente se me apago , trate de prender varias veces y nada , saque la pila de gasolina ,filtro nuevo todo aparentemente bien , conector de la pila no sulfatado tampoco roto , saque la pila la probé directa a la batería y funciona , pero cuando la instalo de nuevo no aplica al pasar la llave, busco los fusibles en la fusiblera al frente de la batería. , en realidad no se cual es y tampoco dice nada de pomgas. Tampoco tiene cheviestar por que se lo quite aproximada mente 3 años, gran vitara xl7 2006 4x4. , preguntó la señal es el mismo voltaje de la batería o es inferior? afuera funciona , puesta no ,gracias
josia de Venezuela hace 6 años
Hola, aunque no lo creas, estoy seguro que es el conector, no se ven sulfatados ni nada, pero fallan, por eso cuando compras una pila nueva traen los conectores para reemplazarlos, pueden pasar días sin encender y de repente enciende, y rosando al calentar la pila... puff se apaga y no hay forma. Desde luego, es bueno que midas las Lbs. Si es original o bosh no suenan pero no hay suficiente presión. (todo es si eliminaste el chevistar)
Acme de Venezuela hace 6 años
Buenas , amigos tenía el mismo problema, surgió desde que hubo un corto cable positivo dentro de la bomba de gasolina y los conectores se carbonizaron y no pasaba corriente, esto se corrigió pero al tiempo la camioneta se apagaba y eso fue haciéndose más recurrente hasta el extremo de ya no encender. , después de cambiar pila bomba, revisar conectores, rele y fusibles decidí hacer un puente no conseguí la falla. Al mes con tranquilidad con tester realice seguimiento del cable positivo que no le llega a corriente desde el tablero fusíleles del piloto hasta que llegue a el chevistar, ojo a la unidad de gps allí me di cuenta que este aparato estaba dañado o bloqueado debo mandar a revisar lo cierto es que este módulo lo puentee bingo lllego corriente cómo debe ser a bomba De gasolina. Les cuento la grand vitara 2005 en mi caso tiene dos módulos casi juntos uno pequeño que bloquea la señal de la bobinas de encendido y otro más grande gps que bloquea la corriente de la bomba. Espero les sirva esta esperiencia
ALVARO de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo mira q cables uniste en el GPS pa activar la bomba de gasolina
Acme de Venezuela hace 6 años
Buen día, el cable es rosado con una raya negra, es fácil de localizar ya que es un conector especial o individual del GPS donde solo tiene dos conectores para ese cable rosado con raya negro, debes desconectarlo del gps y allí unir los dos terminales o cables. Ojo unir los cables y NO VOLVER enchufar al gps. Espero te ayude.
ALVARO de Venezuela hace 6 años
Ok voy a intentarlo muchas gracias
oswaldo armado de Venezuela hace 6 años
Mi camioneta prendio y al rato se apago le cambie la pila y no le llega corriente
Acme de Venezuela hace 6 años
Revisa el módulo chevistar gps está en el tablero parte superior prácticamente detrás del equipo o reproductor de sonido. Al localizarlo haz un puente al cable rosado con raya negra. Saludos
ALVARO de Venezuela hace 6 años
Buen día mira podrías indicarme el puente va entre cuales cables muchas gracias
Argenis de Venezuela hace 5 años
Buen día, como se cual es relee de de la bomba de gasolina, del carro grand vitara Xl7 2004. La bomba no manda gasolina y quería verificar antes de bajar el tanque si esta mandando corriente el fusible.
Agradecido quien me pueda ayudar con la información
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Arranque se pega por pequeños instantes al arrancar el auto SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 grand vitara xl5 120 kms
Al pasar switch el arranque acciona y prende el vehiculo, pero este se mantiene pegado por breve instante y raspa con la cremallera del motor pero al instante se despega, ya limpie todos los contactos del arranque y bateria y no se resolvio, voy ahora por el relay de encendido (si lo tiene)
alviarez de Venezuela hace 10 años  
AL
9 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 10 años
Lo que hace que empuje el bendix es el selenoide y otros le dicen el automatico revisalo.
Ganimedes de Venezuela hace 10 años
Theozero necesito tu ayuda mi pana...como me comunico contigo. Me recomendaste un kit osk pero ya ni se cual o a quien comprar...este pais ta vuelto una copia...quien tiene el kit osk original? J20A
THEOZERO de Venezuela hace 10 años
Si quieres mandame un mensaje 04125633159 escribeme por whatsapp
Solucionado
Mejor respuesta (según alviarez)
alviarez de Venezuela hace 10 años
Baje el arranque, lo revice y todo estaba bien lo limpie todo y lo lubrique con grasa, lo probe y el ruido se le quito lo monte y funciono bien si se presenta de nuevo el problema entonces cambio las bocinas y listo
josel de Venezuela hace 10 años
Buenas un cigueñal para la xl7 ? urgente
Alvaro de Costa Rica hace 8 años
Gente el suzuki grand vitara que tengo enciende sin llaves y se pueden habrir las puertas como arreglo esto
ajlagos de Argentina hace 2 años
Tengo un vento 2.5 2008 - el otro dia lo use sin problema despues de 12hs lo quiero arrancar y nada. Despues el motor giraba pero no arrancaba pero ahora quiero intentar y el motor no gira parece que solo gira el burro. Algo muy raro
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Sobrecalentamiento en Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara 2010  142225 kms
Mi vehículo se sobrecalienta sin importar la velocidad a la que le conduzca, en ocasiones a 60, 80 o 100 km/h, la aguja de la temperatura sube hasta la franja roja. Me ha dejado tirado un par de ocasiones porque no bien la conduzco un par de kilómetros y se presenta el sobrecalentamiento. Al revisar el depósito recuperador del anticongelante, su nivel es el adecuado, por lo que asumo que el sistema sí está circulando el anticongelante. Le he cambiado el termostato por uno nuevo comprado directamente en Suzuki, la primera conducción bien, pero la segunda de nuevo presenta sobrecalentamiento y… Leer completa
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Totenkopf de México hace 8 años  
TO
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Ronny de República Dominicana hace 8 años
Hola amigo pudiste resolver a mi me pasa lo mismo
Totenkopf de México hace 8 años
Qué tal; desafortunadamente no, la solución temporal fue retirar el termostato. Lo malo de esto es que el auto tarda mucho en "calentarse" porque todo el tiempo circula refrigerante por el sistema y obviamente consume más combustible. Lo han revisado 3 mecánicos diferentes, y ninguno ha logrado dar con la solución.
Ronny de República Dominicana hace 8 años
Amigo yo revise casi todo sólo queda la bomba
Vere si consigo una prestada ya que quiero estar seguro antes se comprar. Te recomiendo revisar
Bomba de agua y radiador
Totenkopf de México hace 8 años
Tengo pendiente una revisión a fondo del radiador, la bomba está en buen estado. El mayor problema es que hago cambios, dejo el auto en marcha sin que se presente el problema, pero en cuanto lo conduzco, a los pocos minutos se presenta el problema, entonces hay que desmontar de nuevo y ver qué otras alternativas hay. Ojalá tengas mejor suerte que yo. Saludos.
Totenkopf de México hace 5 años
Perdón por responder hasta ahora. Veo que muchos tenemos o tuvimos el mismo problema. Efectivamente, fue la bomba, lo interesante es que pasó todas las pruebas de funcionamiento; sin embargo, conseguimos una prestada, la instaló el mecánico y el auto estuvo sin problemas por alrededor de una semana y media, entonces procedimos a comprar el reemplazo y desde entonces a la fecha, ha estado funcionando correctamente. La moraleja es que hay piezas que funcionan de manera intermitente y dificultan el poder determinar si requieren reemplazo o no; yo corrí con suerte de poder conseguir una refacción en préstamo antes de invertir en la compra de la pieza, pero cuando esto no es posible, vas gastando con cada cambio sin estar 100% seguro de que eso resolverá el problema.
Ronny de República Dominicana hace 8 años
Amigo creo que pude resolver mi problema pues llevo medio día caminando el vehículo y el fallo no aparece cosa que antes sucedía desde que la temperatura llegaba rango de trabajo. Pues busque el manual y pude ver que el termostato tiene una válvula de alivio y esa válvula debe coindicidir con una marca que en la Copa de cabidad del termostato y si no es así el aire no se purga y se calienta Ojalá este dato te sirva si es el mismo caso mío
Totenkopf de México hace 8 años
Ronny, muchas gracias por el comentario; me parece bastante probable que pueda ser la causa porque no vi que los mecánicos que revisaron el auto hubiesen revisado ese punto. Haría mucho sentido, ya que al calentar el termostato, éste sí abre a la temperatura, pero quizás ya montado en su copa sucede lo que mencionas. ¿Tendrás una foto o el archivo del manual para ver ese dato que me puedas compartir?
Ronny de República Dominicana hace 8 años
Amigo el número 3 representa la marca en la Copa donde entra el termostato y 2 es la válvula de l termostato el cual debe coincidir con el 3
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Totenkopf de México hace 8 años
Estimado Ronny, muchas gracias por el consejo y la información. Estoy apretado de trabajo y no puedo hacer el movimiento en breve, pero en la primera oportunidad lo realizo y te confirmo si funcionó para mi auto. Casi estoy seguro que este detalle lo pasamos por alto en mi auto.
Ronny de República Dominicana hace 8 años
Amigo según lo que describes es la misma situación que tenía mi auto en verdad estoy feliz por que ya no veo el molesto problema llevo más o menos 100 kilómetros recorridos y nada y antes en cuanto corría 1km aparecía. Pues nada Ojalá y tu problema se resuelva con esto te deceo suerte
juarez de México hace 4 años
Tendras una foto de la posición del termostato
Edgar Huerta de México hace 7 años
Muchas gracias, tomare tu experiencia y la pondré en practica, comentare resultados según sea el caso. Gracias de nueva cuenta.
Willy Andrés de Bolivia hace 7 años
Acabo de sacar el termostato sube la temperatura hasta la zona normal pero calienta cuando a esforzar la máquina en subidas. Me detengo parar, bajar la temperatura. El refrigerante, radiador ventilador bomba están bien, debo regresar a mi ciudad que está a 500 km. Y 2886 m snm ¿ qué hago?
Ronny de República Dominicana hace 7 años
Amigo verifica que el termostato este instalado correctamente y no olvides purgar el sistema
Carlos de Argentina hace 6 años
Si el termostato esta bien deberias cambiar el radiador
Edgar Huerta de México hace 7 años
Mi situación aun se presenta, e cambiado 3 veces el termostato dos comprados en distribuidor Suzuki y uno en genérico, se a colocado según nos ilustra el amigo Ronny y continua la falla, que mas puedo hacer. Ya consulte un nuevo mecánico y nada.
Diego Niquinga de Ecuador hace 7 años
Yo tenía ese problema, se verificó todo el sistema, y algunos componentes se cambiaron y no se resolvió. . . Al final se cepilló el cabezote con el cual se corrigió el problema.
Cemadir de Colombia hace 7 años
Amigo revisa el radiador mándalo a sondiar tambn chequea el sensor de temperatura saludos
ivo bakulic de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con tres jeeps que me han llegado al taller con termostato se calientan , se les saca y trabajan a temperatura normal , aun no encuentro el problema.
Amado de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema,el indicador luego sube a rojo ,en pista llana el va bien, pero en una subida continua se calienta demasiado,mi temor es q me funda el motor,he echo de todo,ya no se q más hacer ,si me pueden ayudar sería buenísimo, gracias.
Jan Phil de Venezuela hace 3 años
Tengan una linda Vitara 2005 y me está pasando gasolina al aceite , y los inyectores se les hizo la prueba y todo está bien con los inyectores aún así la cantidad de gasolina que pasa al cárter es demasiada el nivel del aceite subió en la varilla de medición y huele a gasolina el aceite alguien podrá ayudarme por favor
Amado de Venezuela hace 3 años
Buenas , ya pude solucionar,era la bomba de agua ok gracias.
leidylucena2009@gmail.com de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo que marca recomiendan para la bomba de agua
Felipe de Chile hace 3 años
Tngo problema similar, un dia abri el capo, y se habia escapado todo el aceite del motor, repartido por todo el interiro del motor. La causa del sobrecalentamiento no fue diagnostocada, solo se repararon las empaquetaduras rotas pero, revento nuevamente se salio el aceite desdes de unos 150km de recorrido. Me dicuenta que las mangueras de circuacion del refrigerante, la de abajo que redirige el liquido al radiaron, termina fria despeus de la conduccion. (sospechosos), creo que tal vez pueda ser la bomba que hace circular el refrigerante. No lo se la verdad :-(
Imagenes de la explision de aceite - el motor debio llegar a un punto de calentamiento y sobre presion, que termino en la rotura de alguna empaquetadura y botando todoel aceite.
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Dificulta al prender

Suzuki Grand Vitara 2005 4 puerta full v6 twincam 24 valve 149179 kms
La guagua prende cuando la apagó no quiere prendemas nada. Le cambie la bomba de la gasolina y ahora no prende. Y no se donde está el relay de la bomba de la gasolina.
Hector Santos de Puerto Rico hace 8 años  
HE
3 casos 
firulo de Venezuela hace 8 años
El relet queda debajo el tablero del lado del chofer hay 4 relet pequeños negrito el primero de arriba es el de la bomba de gasolina bueno en mi camioneta ese es revisa hay hay varios fusibles y relet
Wilmer de Venezuela hace 8 años
Si dicha camioneta cuenta con chevistar, al ocurrir un corto, se activa sistema de e impide paso de corriente a las bobinas y bomba de gasolina.
mario salas de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes si el sensor de posición esta malo no manda corriente para la bomba de gasolina
Margaret de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde podrían indicarme porf cm saco el relevo de la bomba de la gasolina ya que eh intentado y no logro sacar no sé si es que lleva algún presinto oh es que está quemado en la punta y se queda pegado ya intenté sacar los demás y tampoco eh podido
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Tirones y olor a combustible

Suzuki Grand Vitara 2002 Tres puertas 200000 kms
Estimados. Gran vitara 1.6 año 2002 tirones,olor a combustible y pierde potencia,además el consumo de bencina es algo. He cambiado bujías, cables de bujías y fil el de combustible. Que mas puedo realizar, no se donde se encuentra la bomba de bencina y si existe algún relé que comande el sistema. Los mecánicos sólo cobran mucho y no dan solución a nada. He realizado estos cambios yo mismo y necesito saber qué otra cosa puedo hacer...gxs.
Aaron de Chile hace 10 años  
AA
21 casos 
Pedro de Estados Unidos hace 8 años
Checa el evaporador de combustible puede estar malo y el regulador más seguro que es el regulador y la bomba no tiene nada que ver y está en el tanque de combustible y revisa que no haya entradas de basio al múltiple de admisión si es de inyección directa no.
Lanuel de República Dominicana hace 7 años
Tengo un problema con mi vehiculo grand vitara 2006 4x4 y es que cuando la prendo en la mañana me huele mucho a gasolina y cuando voy corriendo me parpadea mucho el chequi y cuando voy en una subida pierdo la fuerza le cambie bujia loa coi y nada de nada he gastado mucho dinero
bgpm2 de El Salvador hace 3 años
A lo mejor esto te ayude amigo https://www.youtube.com/watch?v=rAG5NJ…
Maria de Estados Unidos hace 3 años
Hola me podrían ayudar mi suzuki gran vitara 99 empezó a salir olor fuerte a combustible por las bentilas de el aire a condicionado y encendió la luz en el tablero de cheken que podrá ser
bgpm2 de El Salvador hace 3 años
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Problemas para encender

Suzuki Grand Vitara 2004 XL-7 2.7 250000 kms
Buen día, mi camioneta presenta el mismo problema, tenia un problema con el corta corriente y en ocasiones prendía después de apagar y encender la alarma, hasta el dia de hoy, la luz que indica en que posición esta la palanca de cambio no enciende y la luz que anunciaba POWER dejo de encender... ya se revisaron todos los fusibles y todos los relay, queda por probar el conmutador y el lector de código de llaves, y revisar si llega la señal a la computadora y la bomba de gasolina... el hecho es que ella da arranque y todo! solo le falta inyección de gasolina... Alguien tiene el diagrama de la fusilera externa? o saben si existe algun otro relay escondido por que ya no encuentro que revisar
SirDarksoul de Venezuela hace 11 años  
SI
1 caso 
niño de Venezuela hace 10 años
Amigp colocale corriente directa a la bomba de gasolina a ver si te enciende asi me paso a mi.
Rafael CG de México hace 6 años
Me pasa lo mismo alguien sabe como se arregla?
Ivan de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa el conector que va pegado a la puerta del copiloto, al estar flojo pasa eso que describes
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Problemas de relex de bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2008 Grand Vitara J3 V6 2008 200000 kms
Tengo problemas con el relex de bomba de gasolina. No me quiere prender la bomba y el medidor del tablero no marca. Que me pueden ayudar
Juan zamora de Venezuela hace 6 años  
JU
13 casos 
lozada832 de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema ya se revisó la computadora pero no enciende la bomba de gasolina y tampoco sube el indicador del tanque de la gasolina que puede ser
Alcor de Panamá hace 6 años
Me paso algo similar, se recalienta y funde el Fusible de FI (Fuel Injection) La pila o bomba estaba en corto dentro. Del Tanque de Gasolina
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A dónde lleva el relé de la bomba de gasolina de la vitara

Suzuki Grand Vitara 2006  400000 kms
Dónde lleva el relé de la bomba de gasolina de la vitara
Yimy de Venezuela hace 3 años  
YI
3 casos 
xelavalle de Venezuela hace 3 años
Hola, esta dentro de la cabina, en la pared izquierda, abajo del volante, mete la cabeza alla abajo y veras la fusilera, están al lado.
yors de Venezuela hace 3 años
Cual kit de tiempos devo comprar para xl5 6 cilindros que sea original
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Se quema fusible luz delantera derecha SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 Diesen 2.0 turbo 200000 kms
Se quemó el fusible de 15 amperes del farol delantero derecho, lo cambié y volvió a quemarse.
Cuando esto ocurre, (fusible quemado) las 2 luces delanteras se encienden aunque apague el motor y saque la llave. O sea quedan las luces delanteras encendidas y se agota la bateria. Las luces de atrás no quedan encendidas ni tampoco suena el aviso de luces encendidas. Probé sacando los 4 relay que hay debajo del tablero pero eso no cambió la situación. Lo que estoy haciendo para poder utilizar el vehículo, es sacar un borne de la batería cada vez que estaciono, sino se agota la batería como lo mencione. Si alguno de uds. puede decirme que revisar se los agradezco.
Alex the best de Argentina hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex the best)
Alex the best de Argentina hace 4 años
Se la lleve al electricista y encontró un cable del manojo principal que pasa por detrás de la batería pelado y tocando la chapa.
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RPM Inestables

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7l Aut Gasolina 4x4 100000 kms
RPM oscilan entre 1500 y 2000 mientras se encuentra en neutro o parqueo, al colocar la camioneta en D(drive) mantiene las rpm pero parece acelerada, ya revise cuerpo de aceleración y pedal y están en buen funcionamiento, según entiendo, el manual dice que en ciertas ocasiones la computadora al detectar una falla desactiva el relé del cuerpo de aceleración para entrar en un modo a prueba de fallos. Ayuda por favor.
Eliel de Colombia hace 6 años  
EL
2 casos 
Vittorio de República Dominicana hace 6 años
Hermano ese fallo parece de algún sensor defectuoso
Que le pongan el escáner,te va a decir dónde está el problema
Alexis Merida de Venezuela hace 6 años
Mi camioneta tenía las RPM bajas, en 500, la escanearon y era un cable partido del sensor IAT, y eso producia que bajarán las RPM y estuvieran inestables
angelberen de España hace 6 años
Comprueba que no entre aire del exterior al cuerpo de aceleración o múltiple de admisión por los tubos de vacio saca u tapa el conducto y hallarás cual es el que falla
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Me prende las luz del neutro del 4x4 y el diferencial

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas cabina larga  60000 kms
Amigo rodando mi camioneta me prende esas cuatro luces y siento un sonido como de activacion de un rele por la parte de la guantera de mi camioneta, no pierde fuerz ni tiene alguna falla fisica,pero se prenden las luces y tiene ese sonido en el tablero por el lado de la guantera
fedex987 de Venezuela hace 12 años  
FE
6 casos 
Leonardo de Colombia hace 12 años
Amigos, tengo una Grand Vitara 2.0 SZ 4 x 4 mod. 2010 y me sucede exactamente lo mismo, las luces prenden y apagan y se escucha un ruido como un click bajo la guantera, no se presenta pérdida de fuerza, pero al manejar el tema es tan persistente que preferí desconectar el módulo que se encuentra bajo la guantera. Ya cambié bujías, ya la escanearon y no se encuentra la falla, por favor su apoyo indicándome a que se debe lo anterior y la solución.
Jorge de Colombia hace 7 años
Revise las bujías o las bobinas de encendido no estén haciendo corto y solucionado el problema
Jackgime de Venezuela hace un año
Hola soy de venezuela afortunadamente pude solucionar poniendo bujias originales de un solo electrodo normal (no de iridium) , espero les sirva esta opinión o solución
paticorta de Venezuela hace 12 años
Hola tengo tu mismo problema soy de Venezuela y segui el consejo de maoalsada y no me funciono sigue la misma falla tu pudiste resolver el problema? si fue asi que hiciste? me estoy volviendo loca con esta falla. Una persona me dijo tambien que podia ser el modulo pero no estoy segura y me da miedo que lo desconecten.
Leonardo de Colombia hace 12 años
Tuve la camioneta 3 días en revisión mecánica y eléctrica y la solución fue cambiar las bujias, pero asegúrate que te instalen bujias con resistencia, en mi caso se solucionó el tema
paticorta de Venezuela hace 12 años
Hola ! Ayer desconectaron el modulo de la 4x4 y la falla disminuyo considerablemente aunque aun asi la hizo por lo que no creen que sea el modulo seguire intentando con las bujias a ver o los sensores en la parte inferior, si a alguien mas se le soluciono el problema por favor diganme como!!!!!!!!! E intentar esas opciones muchas gracias
jaime de Colombia hace 12 años
Yo tenia ese problema la solucion cambia las bujias pot las originales ybsi vives en la costa realizale una limpieza a los inyectores
Lfreites de Venezuela hace 5 años
Amigos yo tengo ese mismo problema con la Suzuki 2008 cambie las bujías por las originales limpie los intereses y se calibraron el problema persistió la escanearon y no mostró la falla solo queda sacar el módulo que está por la guantera no lo e echo pero para solucionar el problema temporal lo desconecté la luz de la 4x4 se apagó el reled dejo de sonar y al desconectarlo no genero ningún problema mecánico ni electrónico lo único es que ya no funciona el sistema que activa la 4x4 pero si usted no necesita activarlo por la zona que vive no gaste más dinero y quitese el dolor de cabeza desconectarlo y listo su camioneta funciona perfecta mente espero a verlos ayudado saludos.
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No arranca la bomba de Gasolina

Suzuki Grand Vitara 2008 4 Puertas 200000 kms
Gerardo buen día, tengo el mismo problema para ubicar el Rele o regulador de voltaje para la bomba de gasolina, el fusible estaba dañado fue reemplazado hay poco voltaje para encenderla
Wilfredo de Venezuela hace 11 años  
WI
1 caso 
Juluca de Venezuela hace 11 años
El rele de la Bomba de gasolina esta debajo del tablero lado izquierdo muy cerca del volante , revisa la tierra en el conector que va hacia el tanque debe haber los 12 VDC
PABLOKENPO de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema y no me llega corriente al cable que va hacia la bomba la pruebo directo concorriente de la bateria y si prende pero no se como conseguir la falla d la bomba pues llevo medio carro desarmado y todos los fudible y relev estan buenos que hago
Camimo de Colombia hace 9 años
A mi me paso igual y lo que pasa es que se quema el modulo del chevistar y el no deja llegar energía a la bomba entonces hay que puntear el modulo o retirarlo para que funcione
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No encuentro el fusible de la bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas motor 4 cilindros 250000 kms
Buenas tengo un problema con mi grand vitara ella estaba funcionando perfectamente llegue a un lugar y la apagamos luego cuando la fuimos a encender no quiso prender mas estamos buscando el fusible o rele de la bomba de la gasolina pero no sabemos donde queda
Marcos de Venezuela hace 6 años  
MA
35 casos 
Ibra0506 de Venezuela hace 6 años
Lograste solucionar actualmente tengo el mismo problema
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Falla bomba gasolina GRAND VITARA XL5/7 2008

Suzuki Grand Vitara 2008 h27 xl5 124000 kms
Estoy chequeando una GRAND VITARA motor H25 2008 y desmontando la bomba de gasolina me di cuenta que el enchufe que la conecta estaba quemado(achicharrado) al parecer por un corto,lo cambie y le hice un puente por fuera, al verificar si llegaba corriente 12v no habia ninguna señal,ya todos los relevadores han sido chequeados y nada que llega corriente a la bomba, si alguien sabe algun dato please estoy urgido! estoy pensando en ponerla directa con un switch mientras resuelvo...
thelois de Venezuela hace 11 años  
TH
1 caso 
Javier de Venezuela hace 11 años
Hola hermano, puedes verificar en la caja de fusibles y comprueba que los reles esten en buenas condiciones, creo que activan por negativo de la computadora, probablemente alli sea la falla
ybrahim de Venezuela hace 11 años
Hola amigo tengo el mismo problema se me a chicharro el conector de la bomba de gasolina perfore la tapa y saque los cables para ponerlos directo por fuera osea que elimine tanto el enchufe como el conector y cual es mi sorpresa hay señal del flotante al tablero pero no hay corriente para los cables de la bomba ud soluciono su problema aviseme por favor como lo hizo tengo la camioneta botada en un estacionamiento 0416-9058045 gracias
Robert0907 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo el mismo problema y saque la bomba por que no llegaba gasolina y note que el enchufe estaba como quemado asi que procedi hacer lo siguiente
Con ayuda de un tester tenia que saber si le llegaba continuidad de corriente a la bomba y si me daba respuesta en los polos del flotante y el negativo de la bomba, pero el positivo no daba continuidad asi que lo saque y se vino completo el cable , esto quiere decir que estaba quemado
Lo que procedi es sacar el enchufe completo de la base metalica que sostiene la pila
Ademas tambien revise la bomba con ayuda de un cargador de corriente continua a 6 voltios para ver si por lo menos prendia la bomba y esta reaccion y prendio (ya descarte la pila )
Osea que el problema es el enchufe
Como no consigo la pieza que la vendan sola la voy a modificar despues le cuento como me fue 04125971374 robert
ralas66 de Venezuela hace 9 años
Amigo Robert, tengo una grand vitara XL5 / 2007 y me sucedió algo similar, el conector de la bomba tenía una línea quemada. El mecánico sustituyó el cable que pasa por esa línea y perforó la base de la bomba para pasar el cable y le colocó un conector externo. La camioneta prende perfecto. Pasados dos días presenta una falla al pasar de 3000 a 4000 RPM, se jalonea como si fugara corriente. Adicionalmente, con la camioneta encendida al pararme a un lado de las ruedas traseras se escucha permanentemente el zumbido (eléctrico) de la bomba lo cual creo que no es normal. Voy a bajar el tanque para verificar si el aislante de la bomba está corrido y pueda estar la bomba haciendo contacto directo con el tanque. Le cambié el filtro de gasolina y la falla sobre las 3000 RPM ha corregido, de todas formas hay que observarla.
Robert0907 de Venezuela hace 9 años
Hola ya resolví lo de la bomba, utilice el mismo conector de plástico para no perforar l tapa de metal, pero lo corte por ambos extremos y después lo perfore con cuatro huecos por ahí pase los cables de un arnés que compre de bomba de gasolina de toyota terios en mi país Venezuela vi que tenía el mismo conector hembra y los mismos diámetro y espesor de cable cada uno la e la bomba y la de flotante son cables diferentes en espesor fíjate en eso después soldé con estaño y listo todo perfecto
Este es el modelo solo utilice el conector https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…

Y el problema que jalonea puede ser un salto de corriente o inyectores
ralas66 de Venezuela hace 9 años
Gracias Amigo Robert. Voy a revisar, cuando logre resolver igual estaré informando.
ralas66 de Venezuela hace 9 años
Resuelto el problema. La falla que parecía ser una fuga de corriente al pasar de 4000RPM, resultó ser el sensor de posición de levas, estaba haciendo falso contacto, ya que el integrado que lleva internamente estaba fracturado. Se cambió el sensor y resuelto el problema.
PABLOKENPO de Venezuela hace 10 años
Tengo la misma falla no le llega corriente a la bomba y he desarmado medio carro y nada revise los fusibles y relev y todo esta bien pero no le llega positivo a la bomba q sera alguien me pued ayudar 04141533855
Robert0907 de Venezuela hace 9 años
Yo fuy descartando primero los fusibles del capot y habitaculo
Despues puentee los modulos de la alarma y el chevystart
Con ayuda de un 3ero pasas el switch despues de sacar la manguera principal que alimenta el riel de inyectores de gasolina si no sale gasolina es algun problema en la bomba. Si ya estas en la bomba supongo que ya pasaste por estos pasos
Javier de Venezuela hace 10 años
Brother revisen ala parye de atras de la fusiblera alli se quema el conector del rele de la. Bomba alli esta el problena, saludos
PABLOKENPO de Venezuela hace 9 años
Era el conector le perfore la tapa del tanque y le meti un cable directo sin pasar por el conector de la tapa y encendio gracias
ybrahim de Venezuela hace 9 años
Gracias si los puse directo y prendió deje el cable del flotante tal cual como va original el positivo de la bomba lo saque de otra toma por la fusiblera
cemarquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
JulioC de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes me podrían informar algo referente a la pila de de bomba de la Suzuki grand vitara j3, con cuántas libras trabaja. Necesito comprar la pila pero varía las libras. ?
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Problema con la luz baja y alta

Suzuki Grand Vitara 2001 4x4 400000 kms
Me empezo a encender la luz muy opaca como si le faltara tierra le meti tierra y no era eso pruebo los relay y me quedan las dos señales positivas activadas como si fuera corriente directa y apago las luces y todo y quedan encendidas sera la palanca q opinion me pueden dar
humberto miquilena de Venezuela hace 7 años  
HU
7 casos 
Rodrigo81840 de Bolivia hace 5 años
Tengo el mismo problema mi luz baja es muy opaca no alumbra casi nada
Gustavo de Argentina hace 2 años
No me funcionan las luces bajas
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Falla no llega tension a bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2007 GRAN VITARA XL5 2.0 15000 kms
Se ha revisado cableado hacia la bomba no llegan 12vol. En ocasiones llega pero muy pobre el voltaje de 6 a 8 vol, y se cae el voltaje. Revise rele y bien , sale buen voltaje , pero no se para donde va, piienso que debe ser mal contacto , en algun elemento entre el rele de la bomba de gasolina y la bomba. Pero no se que pueda ser no tengo plano electrio , favor se requiere ayua. Gracias luis.
LUIS de Venezuela hace 11 años  
LU
2 respuestas 
Freddy de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un vitara 2005 quisiera saber en donde queda el rele de la bomba de gasolina
alegarciasch de Argentina hace 5 años
Hola freddy, la mia es una grand vitara hdi 2005 motor peugeot, el relay es uno rojo que se encuentra detras del depósito del limpia parabrisas, es rojo y esta junto a una caja negra, rodeados de relay pequeños. Yo soy de argentina, en españa figura como relay de bomba, aca figura como rele doble de inyeccion. Espero haberte ayudado.
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