Problemas de Filtro del aire
Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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¿Qué filtros hay en un Astra y cuándo reemplazarlos?
Problemas más específicos:
Ruido en el filtro de aire 1 caso
Mucho aceite al filtro de aire Año no tiene filtro de aire Problemas con el filtro del aire Rompe filtro de aire Cambio filtro de aire
Mucho aceite al filtro de aire Año no tiene filtro de aire Problemas con el filtro del aire Rompe filtro de aire Cambio filtro de aire 
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Problemas destacados
Cambio filtro de aíre interior
Opel Astra 2019 Tourier 122000 kms
Cambiar o limpiar el filtro de aire del interior
No arranca despues de quitar filtro de aire le hago un biberon y si ar
Opel Astra 2010 5 puertaa 138000 kms
No arranca al cambiar filtro de aire y al hacerle un biberon si vuelve a arrancar
Pierde fuerza 
Solucionado
Opel Astra 1994 1.4 281000 kms
Hola tengo un opel astra stw año 94 1.4. Hay dias que anda impeque. Pero ahi otros dias que pierde fuerza. Puedo an dar en 4 ta y na da mas de 2000 revolusiones y en velocidad no supera los 60 kilometros. No se que puede ser ahi momentos que suvo una cuesta en 1era o 2da y esa mis ma cuesta cuando esta normal la suvo en 3 era,e quedado el auto me a dejado botado a media cuesta,cuando comienza este problema en 1era pate casi lento en 2da con suerte supera 20 kilometro ,en 3 tercera con suerte 40 kilometros x hora con el acelerador a fondo y en cuarta con suerte 60 kilomeyros x hora. Cuando e ap… Leer completa
44 casos
Mejor respuesta (según roberto)
Creo aver encontrado el problema. El sensor de temperatura del motor. El que indica la temperatura en el panel. Hace tiempo se me corto y salio. Yo le hice un ingerto. Un dia revisandolo me di cuente ke al presionarlo subia la temperatura al maximo. Ahi lo tuve que hacer una soldadura directa y se me a terminado el problema. Lo que sucedia era que tomaba temperatura y en el panel aparecia normal. Pero no era asi se sobrecalentaba el motor.
Ruben Skuby de Chile hace 10 años
Hola amigo yo tengo un opel vectra año 1997 y me pasaba lo mismo y un amigo me recomendo que le revisara los cable de la bobina y estaban haciendo corte en el enchufe ademas le cambie la bobina y se paró el problema asi que vallan y revisen los cables y la bobina
Tengo el mismo problema mira pinchame y te llamo me tiene loco el auto
Hola buenas ami me pasa lo mismo le cambiado turbo le cambiado el alternador y nada el coche de 3000 revoluciones no corre y pa cojerse a 115 tarda mucho n corre más en segunda ay veces q pega como si se calara y pega renoujon ya n se donde puede tener el problema si me alludais mi número 637553572 español es el Opel Astra dti 2.0 del 2001
Ola buenas ami me pasa lo mismo pierde fuerza en una cuesta ? por favor ayuda
Tironea y se acelera solo y en segunda y tercera tironea
Tironea y se acelera solo y en segunda y tercera tironea
Ami también me pasa algo parecido en carretera niuna problema 1 y segunda en cuesta se chupa no tiene fuerza y aves es se acelera solo estando en neutro sale como a tirones en primera q sera alguien q me de respuestas
Yo también tengo un Opel Astra del 2003 motor 2000 y no quiere pasar de 3000 revoluciones pero no se enciende en el cuadro ninguna luz... Que problema será???
Tengo opel zafira A del año 2001 tiene correa de cadena y le cuesta subir cuesta arriba se queda muerto aunque le aceleran que puede ser
Buenas tengo un problema idéntico con un astra g
Lo has solucionado?
Lo has solucionado?
Si, después de muchos rompederos de cabeza empecé cambiando el filtro de combustible y las tres electrovalvulas del turbo y perfecto va como nuevo...
Deberías de revisar los tubos de vacío ya que si están rajados da el mismo problema. Un saludo
Deberías de revisar los tubos de vacío ya que si están rajados da el mismo problema. Un saludo
Hola me podrias decir cual son las 3 valvulas gracias
https://goo.gl/images/btnenU
Aquí te dejo un esquema que te será más útil...
Revisa las tuberías de vacío que se suelen rajar también
Un saludo
Aquí te dejo un esquema que te será más útil...
Revisa las tuberías de vacío que se suelen rajar también
Un saludo
Jamás en mi vida me volveré a comprar un Opel!! Mi último fallo es que al acelerar entre una marcha y otra (cuando estoy acelerando) salta dos luces de emergencia (avería y abs) y pierde fuerza hasta quedarse a una velocidad de 20 km/hora! Lo llevo al taller y me dicen que no saben porque es, que la máquina no les salga nada...estoy desesperado!
Hola buenas tardes. Tengo el problema del astra g 2.0 dti del 2001
Bien pues desde hace unos días se queda sin fuerza ósea totalmente sin turbo y las cuestas arriba a 60 en segunda...
Le he mirado y comprobado todo válvula egr , caudalimetro , tubos de vacío , electrovalvulas ,admisión ,mariposas ,inyectores ,bomba...sigue igual... mañana empezaré de cero otra vez alguna idea ?? Centralita?
Bien pues desde hace unos días se queda sin fuerza ósea totalmente sin turbo y las cuestas arriba a 60 en segunda...
Le he mirado y comprobado todo válvula egr , caudalimetro , tubos de vacío , electrovalvulas ,admisión ,mariposas ,inyectores ,bomba...sigue igual... mañana empezaré de cero otra vez alguna idea ?? Centralita?
Hola buenas tardes , tengo el mismo problema en un dti en argentina hace 1 año y no puedo solucionar , si sabes de algo que pueda verificar te lo agradezco , te fujaste si esta bien ajustada la admision ? el pedal electronico del acelerador? me volvio loco este auto , tengo hasta el turbo nuevo y no se activa...suerte
@cristianSon las electrovalvulas, cambia las 2...la q esta al lado del turbo y la q esta al lado de la bateria. Son iguales. Y fijate q del depresor no salga aceite por el tubito de vacio. 1133226540. Tengo el mismo auto
Yo le cambie el filtro del gasoil y solucionado !un saludo
Hola buenas tardes señores perdón si os molesto quiero ayudar un poquito con este tema de fuerza y contrarrevolución
En coches opel astra G
1- limpiar la EGR
2- limpiar el catalizador
3- revisar si tiene uno o dos sensores de temperatura de motor, revisar a temperatura ambiente el sensor con multimetro y después con el coche arrancado para ver si esta bien la temperatura
5- Buscar un mecánico que sea un un buen amigo porque sino te dará otros problemas que no son y por ende te dará muchos quebraderos de cabeza mucha suerte a todos con opel astra G y gracias por vuestro tiempo saludotes grandotes desde Madrid
En coches opel astra G
1- limpiar la EGR
2- limpiar el catalizador
3- revisar si tiene uno o dos sensores de temperatura de motor, revisar a temperatura ambiente el sensor con multimetro y después con el coche arrancado para ver si esta bien la temperatura
5- Buscar un mecánico que sea un un buen amigo porque sino te dará otros problemas que no son y por ende te dará muchos quebraderos de cabeza mucha suerte a todos con opel astra G y gracias por vuestro tiempo saludotes grandotes desde Madrid
Hola Ronald. Pedirte si puede ayudar tengo problema opel atra bertone 2005, proble perdida de ptencia acelerador y mariposa me deice en la maquina de diagnostico, lo he llevado mecanico pero no me areglan sigue, ahora leve a otro disque problema de centralista cuento puede costas eso si arregla o no? no si puede respinde por favor gracias desde vIllaverde,Atte Angel
Ami opel zafira 2.0 tdi le pasa lo mismo se me enciende el testigo de mantenimiento i no pasa de las 2000 revoluciones i no tiene fuerza agraria ayuda
Hola buenas haber si alguien me puede ayudar por favor, tengo un astra del 2005 i me salta un fallo de motor y me pierde potencia lo apago i lo enciendo i se me va el fallo y al rato vuelve, he limpiado la egr
Le he cambiado el sensor map
Le he cambiado el caudalimetro
Lo he llevado asta la casa opel i y nad...
Le he cambiado el sensor map
Le he cambiado el caudalimetro
Lo he llevado asta la casa opel i y nad...
Hola buenas yo tengo un Opel Astra g 2.0 dti del 2000 y lo que me pasa es que se me enciende un piloto ( un coche naranja y en medio una llave inglesa) y a partir de hay el coche me da tirones y pierde fuerza , puede decirme alguien como soluciono este problema por favor , gracias
Alejandrounion14 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo un opel astra 93 1.4 empezó a perder fuerza ahora ya no arranca, lleve a controlar bobina, inyectores y bomba de nafta todo funciona correctamente, pero el auto hace contra explosión pero esta todo a punto. Alguien me podría indicar cual sería el problema muchas gracias
ComentarTirones al acelerar
Opel Astra 2013 5 puertas, enjoy hb 1.6 100000 kms
Hola me compre un opel astra enjoy hb. 1.6 año 2013 con 100.000 Km, mande al taller el auto a cambiarle la correa de distribucion, bomba de agua, bujias, filtro de aire y correa de accesorio. Una ves que me entregaron el auto quedo con unos tirones al momento de acelerar aprox 2500 rpm,. En un momento se me encendio la luz del check y un fallo del sistema esp cuando paso esto apague el auto y lo volvi a encender y los errores desaparecieron. Los tirones aun continuaron, contacte al mecanico con lo sucedido lo escaneo y le arrojo el P0172 demasiado rico, me dijo que tenia que limpiar los inyectores que era esto que provocaba los tirones ?. . . Favor ayuda unos me dicen que es probable que la correa aya quedado mal instalada
7 casos
Hola tengo un Opel Astra h gtc y ase unos días me da tirones y en ralenti suena mucho el motor y no se si son inyectores o otra cosa peor... Esperemos que no. Me dicen que puede ser un circuito abierto... La pregunta que significa eso de circuito abierto... O si temgo que cambiar el inyector o solo con limpiar ya vale... Un saludo y gracias
María José de Chile hace 6 años
Estimados, finalmente tenia una fuga de aceite que llegaba a las bujías, cambiamos bujías, bobina y la empaquetadura tapa aceite. Saludos,
Hola amigos, el problema se soluciono cambiando las bobinas y las bujias y el auto quedo impeque
ComentarSin potencia al acelerar, no revoluciona a más de 3000 RPM
Opel Astra 2003 Caravan 1.8 automática 350000 kms
Lo cambios son largos y para que el auto los realice en D tengo que desacelerar pero no pasa de 80 o 90 km/h al pisar a fondo el pedal el filtro de aire suena como si fuera deportivo los códigos son P1895-8 y P0700
1 caso
Revisa y si es posible cambia el aceite de tu transmisión. Saludos.
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarEl coche me da tirones en caliente
Opel Astra 2004 1.7 100cv 2500 kms
Buenas el problema que tengo es que mi opel astra h 1.7 100cv cuando aceleró con el coche en caliente me da tirones y se enciende el testigo de la batería y fallo del motor pero le dejas de acelerar y el coche va bien ya le he cambiado el filtro del gasoil, filtro del aire y caudalimetro si me podéis ayudar os lo agradecería ya que no se que hacer
4 casos
Miguel Móstoles de España hace 6 años
Hola!!! Para mi...q la correa del alternador anda, cuando...le da la gana. Lo mismo la tienes gastada...o tienes flojo el tensor del alternador. Aunque creo q eso no sea. Yo telgo el modelo g y no tengo tensor de alternador...ya q tiene el tensor semimecanico jaja. Para my q es tu correa.la luz de check se enciende,porque se te a encendido la luz de bateria al darle salida rapida...
Y cuando va normal se apaga...y todo con motor en marcha...verdad. Mira primero...lo mas sencillo q la correa este bien si es asy. Ok arreglado cuando la cambies. Si ves esta bien...lo mismo tienes polea con embrague y ye este fallado. O q tengas algun rodamiento del alternador en mal estado...si esto ultimo es asy...seguro q te hace chillidos chasquillos o ruidos raros. Espero te sirba la información.
Y cuando va normal se apaga...y todo con motor en marcha...verdad. Mira primero...lo mas sencillo q la correa este bien si es asy. Ok arreglado cuando la cambies. Si ves esta bien...lo mismo tienes polea con embrague y ye este fallado. O q tengas algun rodamiento del alternador en mal estado...si esto ultimo es asy...seguro q te hace chillidos chasquillos o ruidos raros. Espero te sirba la información.
No hace ruido y todo lo que me hace es en caliente cuando el motor está en frío no lo hace
ComentarEliminar testigo en cuadro
Opel Astra 2017 1.4 125 CV gasolina 62000 kms
Como quitar de cuadro luz de avería por alto consumo, el testigo relacionado con el filtro del aire
1 respuesta
Reparando lo necesario o darle servicio al auto , comenzar con diagnóstico con escáner
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