Favor necesito ayuda.
Llego al trabajo a las 08:30 y me voy a las 18:15 y cuando me subo la luz de las puertas no encienden,el reloj se encuantra detenido desde la 13:00 hrs, y los cierre centralizados no funcionana. Me pueden orientar que hacer y donde llevarlo
Hola, necesito ayuda. Las luces de la ppu trasera no encienden. Cambie ambas ampolletas y siguien sin encender. Quise buscar el fusible que les corresponden, pero en el manual no aparece ni en la caja en el motor ni la del interior del auto. Sòlo esas luces no funcionan, ya que probè todo lo demàs electrico (limpiaparabrisas, luces de freno, retroceso, intermitentes, tablero, radio y todo funciona, excepto las luces de la patente! ayuda please
No era un fusible, sino un cable cortado. Los kia morning traen el sistema de cableado que pasa por la puerta de la maleta y al abrirla y cerrarla, va tirando los cables. Ya lo reparè, gracias-
Hola buenos días, mi auto sufrió un robo de espejos unos dos veces y de allí no me encienden las luces interiores , de la cajuelas tampoco y justo los espejos dejen de abatir con el botón. Revise todo los fusibles están todos bien. No se que hacer al final. Necesito otro diagnóstico
La línea q lleva corriente a los neblineras adelante abajo no tiene corriente. El rely trabaja bien y el fusible q e da corriente al tele está bueno. En el switch hay corriente y todo parece estar bien. Cuando le doy a las laterales también enciende el cable q da corriente al switch
El cable q va del rele al switch d encendido de neblineras estaba en corto. , traje una línea desde las neblineras adelante hasta el switch y empalme. , asunto arreglado
Hola tengo un kia morning 2019 y la luz de posición no me enciende la del lado izquierdo ( es la luz que está en la pantalla principal del faro delantero una chica)
Hola amigo pudiste solucionar el problema?me pasa lo mismo con todas las luces de navegacion del lado izquierdo,la patente izquiera,luz trasera izquierda y foco delantero y no llega corriente a las luces,verifique los fusibles y esta todo bien,si alguien puede ayudar con algo similar.
@luis rivasHola estimado, logro encontrar la falla? Twngo el mismo problema, no enviende ninguna luz de posición exterior y fusibles se encuentran todos buenos. Kia morning año 2020.
Hola, tengo un morning con el siguiente problema. El vehiculo no tiene fuerza ni siquiera en primer y trabaja con muchas revoluciones (revolucienes muy alta, sin fuerza y cuando saco el pie del embrague las revoluciones se caen altiro), a demas, se siente que el vehiculo estuviera trabajando muy forzado (hay veces que hasta se siente un poco de valvueleo tan forzado que esta el auto pero luego se le quita el sonido)y me gasta muchisima bencina, le cambie bujias, cabes nuevos de bujias, la bateria es nueva, filtro de aire y filtro de bencina, lo escanie y no me arroja nada... Que sera???? Pueden ayudarme????
Probaste si sale humo por el escape, a veces se tapa el convertidor catalitico y pierde mucha fuerza
En caso que este tapado, puedes cambiar el convertidor por uno nuevo o si estas en apuro, puedes tratar de romper metiendo un tubo o fierro por el escape. Recuerda que sin convertidor catalitico no vas a pasar la revision técnica
Yo tuve un problema muy similar. El auto no tenia fueza para nada y la falla era muy grave. Revisa la distribución saca el damper y revisa que no tenga juego el piñón del cigüeñal porque este modelo trae una falla de fabrica y es que la punta del cigüeñal no trae chaveta o cuña solo una muesca
Donde acomoda el piñon. El piñon se suelta un poquito y cominza a gastar la punta del cigüeñal y al generarse ese desgaste el auto pierde el punto y por eso no tiene fuerza. He visto muchos casos y en los foros de otros paises lo mencionan mucho como falla comun del modelo. La solución si fuera el caso es cambio de cigüeñal.
Hola. Yo estaba en lo mismo, ya no sabía qué cambiar y en Youtube vi algunos vídeos donde mostraban esa falla. Le comenté al mecánico y no creía que fuera eso, pero al revisar encontró la falla que mencioné. Luego le llegó otro con el mismo problema y tenía la misma falla. Al final le cambiamos cigüeñal y metales y quedó impecable.
Hola tengo un Kia morning y tengo el problema del embrague muy duro. Le han tratado de regular la piola, pero después de unos días e incluso horas sigue el mismo problema.
Yo mantuve el mismo problema con el embrague duro incluso no entraba los cambios, le cambié el disco de embrague y quedo como nuevo, la falla era que una de las piezas que realiza el juego para los cambios estaba medio doblada y el causante del problema... solo me queda ver porque no parte en las salidas como se debe se siente muy pesado y fuerza...
Hola tengo un mournig 2012 y anda marchando bien de pronto le pega que lo acelero y no marcha se queda como ahogado lo apago y vuelve andar bien y al rato le vuelve a pegar
Hola tengo un Kia morning 2011 al conducir se chupa y sale un olor como a caratalico y tironea el mecánico me he hecho gastar mucha plata cambiando cada cosa el auto sigue igual me preocupa el por se chupa y tironea y ese olor tan desagradable como a catalico
Hola tengo un Kia morning 2007 resulta que consume batería. Busque cada fusible y al desconectarlo solo uno me quito el consumo, era el de 30a (b+) "me desactivo todo el sistema de luces" busque por todos lados si tenía algún cable directo hacia la batería, pero nada, conecte el fusible y encendi todas las luces sin dar contacto pero nada sigue consumiendo. Ni tiene ninguna luz encendida al estar estacionado ni de las puertas ni de el maletero podría ser consumo de alarma pero retire su fusible y nada sigue igual. Retire la alarma tampoco no acaba el consumo. Ya no se que hacer! Saludos
Yo revise la bateria compre una luz de prueba se revisa la fuja... busque en video en youtube sale , es una prurba basica se van probando los fusibles nada complicado pero a mi me resulto ya que ninguno me sacaba la pana... lo mio fue el cierre centralizado ahora cero problema varios dias sin andar y parte super bien
Hola el mio es 2018 y tiene el mismo problema se me descarga muy rápido el auto y creo que es el mismo problema tuyo?? Sabes que hacer para acabar con este problema...?
A mi me pasa lo mismo en kia morning 2011 todo los días le cuesta mucho partir y si se pasa dos días ya no parte y es batería que tiene 6 meses de instalación y esta como de fabrica nada adicional.
Hola tengo un kia morning 2015 bitfuel, el mio lo ue hace es oscilar, le cambie todos los filtros, bujías y coil y el problema persiste , a alguien le ha pasado esto que consejo me dan
Hola tengo un Kia Morning 2011. (Modelo 2010)
El problema que tengo es que el vehículo al encenderlo se apaga la luz de eps, pero al girar el volante a la izquierda se prende luz de eps y la dirección se desactiva.
He cambiado batería y fusibles.
Alguna ayuda?
Tejo de Chile hace unos segundos
Lograste solucionar el problema de la direccion que se vuelve mecanica y es muy dura. Tengo el mismo auto...año 2009 y aun no logran solucionarlo. Te agradeceria informacion a gematejo@hotmail.com
Tengo el mismo problema se enciende el testigo eps, al escanear da falla código C1112. Deje de usar el auto dos días y luego se fue la falla, pero al recorrer un par de km nuevamente apareció y se enfureció la dirección
Tengo el mismo problema con un kía morning 2011 el scanner me arroja la falla número C1112 si Solucionó el problema se agrádese su información gabrielopez.Torres19@gmail.com
Tengo Un Kia Morning 2010 y tengo encendido permanente el testigo EPS y esta dura la direccion, me podrian orientar que puede ser y donde esta ubicado algun sensor, si tienen fotos se lo agradeceria.
No enciende el motor, parese falla de sensor de posicion del motor o falla de pulsos negativos a los inyectores de combustible al motor. Necesito conocer con el diagrama los puntos de pruebas
Hola, no soy experta en mecanica ni nada por el estilo. Solo comento que mi auto no encendia y me encargaron comprar el sensor de posicion del cigue;al. Eso soluciono el problema.
Hola, hace mas de un mes me compre un morning lx 2008 semi full, y me di cuenta que la luz del maletero siempre esta encendida, nunca se apaga. El problema es que consume batería y el otro dia me costo arrancar el auto.
Por favor, alguien que me pueda ayudar, un amigo me dijo que en cerradura de maletero metiera llave y que debe salirle una grasita...¿Sera así...que puedo hacer????
Pese a cambiar sensor de temperatura de refrigerante y también cambiar batería, la aguja de temperatura, marca al máximo, a pesar de estar frio y como comente haber realizado los cambios indicados.
Hace una semana instalé el gps bajo el volante, di una vuelta el auto abundó bien, sin embargo lo dejé de ocupar unos días y se descargó la batería, le hicieron Puente y todo bien, pero en menos de 24 horas el auto no partió nuevamente y al revisar si tiene batería cuál podría ser el problema?
El auto no parte, pero no es problema de batería. Todo lo demás funciona. Me orille para contestar una llamada, quede con gatos y apague el motor. No fue más de 10 min y cuando volví a encenderlo no arrancó más. Pense en la batería aunque es algo raro, pero todo enciende, luces, radio, aire acondicionado, etc. No se qué hacer. Ha alguien más le pasó??
Me pasó lo mismo con mi kia morning 2017, finalmente era la bateria. Lo que pasa ds que casi todo en el auto es eléctrico y el consumo de batería no es tanto. Por eso, a pesar de estar fallando se prenden las luces, la radio, alzavidrios, etc.
Me paso lo mismo, pero compre bsteria nueva. Lo dejé 5 minutos con intermitente y no partió. Pero si encendía luces y radio. No sé cuál será el problema entonces si no es batería??
Me pasa igual, parece ser que la corriente no llega bien al motor de arranque porquele falta un tornillo que va en el automatico (del motor de arranque), llega débil, por eso prende a veces cuando la chispa logra saltar al punto donde debería estar el tornillo
Me quede sin batería y lo cargue según procedimiento del manual desde otro vehiculo. Funciona todo bien , pero no me funcionan ni los alza vidrios electricos, la luz trasera de cuando enciendo los focos ni la alarma de que me ponga el cinturón. Revise los fusibles y estan buenos, pero no le llega por el lado de abajo del porta fusibles energía. Hice la prueba con un alambrito desde otro punto y los alzavidrios funcionan. Alguien tendrá un plano electrico del kia morning 2017 para encontrar los rele y poder saber que esta fallando?
Al final lo lleve a concesionario, tuve que pagar el costo de la revisión y solo encontraron que los cables que llegaban a la fusiblera estaban sueltos. Moraleja: antes de mandar el auto a concesionario revisen que todos los cables estén bien apretados y no se hallan soltado por el movimiento.
Saludos
Hola Richard, ahora por una falla exactamente igual a la que describes, en el Servicio Técnico KIA indumotora One de Santa Rosa 455 me están cobrando $530.000. - por cambio de le fusiblera, no entiendo, nos roban a mansalva
Para estos autos modernos no hay especialistas que se manejen sólidamente con la electrónica la electricidad,el huso de instrumentos de medición y verificación. Los que se dicen mecánicos son esos que aprendieron con cincel y martillo.Se dicen reparador o mecánicos que tratan de adivinar las panas por descarte. Mecánicos ""chanta que no saben determinar con el tester si una bujia esta buena o defectuosa solo cambian sin fundamentar. Solo he conocido uno electromecanico de origen ALEMÁN que ademas domina a la perfeccion todas las ramas de la ciencia porque estudio con la formación germánica y ademas es un tremendo AUTODIDACTA.
hola el electro ventilador no me funciona, cambie el sensor de temperatura, cuando saco el conector del sensor de temperatura funciona el electro ventilador pero lo vuelvo a enchufar, con el radiador caliente y el electro no funciona, supuestamente los fusibles estan buenos....como se llema el fusible del electroventilador?
También tengo un cascabeleo en mi Kia del 2014, y en el taller descubrieron que estaba desolado un fierro entre las ruedas traseras que va bajo un ángulo.
Exactamente lo mismo, este kia morning le cambiamos termostato pegado, bomba de agua con ruido, y sensor de temperatura que no daba lectura, luego de eso circulacion de agua perfecta, señal de sensor ECT correcta muestra los grados correctos en scanner, pero llega a 100 grados y electroventilador aun no arranca y empieza a votar agua por despiche de deposito auxiliar, desconectando el sensor de temperatura parte electroventilador al maximo y enfria el refrigerante, esto lo hace por q la ecu registra que no hay señal del sensor de temperatura y por seguridad al no saber la temperatura actual lo enciende sin detenerlo mientras no haya lectura pero conectado, la temperatra sube y lo he dejado q llegue hasta los 100 grados y electroventilador nada. Pana super rara estoy pensando en adaptarle un bulbo independiente que me haga correr el electroventilador si es que la ecu no esta cerrando algun circuito.
Quisiera saber si lleva algún relay y donde... lo otro es que le agregó tierra al enchufe del foco y prenden y en el panel me enciende la luz como corresponde gracias
Muchachos les comento que se me desactivó la bomba de combustible, revisé el fusible y está bien, cableado también está bien, me dicen que puede ser el relay de la bomba de combustible pero no lo encuentro, en la caja de fusibles del motor no está y en la caja de fusibles del piloto está el fusible, pero no logro encontrar el relay, por favor si alguien sabe algo me sería de gran ayuda, tengo un kia morning del año 2011 es la versión ex 1.1 ya no sé qué hacer. Agradecería muchísimo su ayuda
Compre este auto hace como tres mese y despues de una semana lo quiero hacer partir y estaba muerto bueno pense que la bateria habia cumplido su ciclo y compre una nueva paso como una semana y otra vez la bateria en estos momentos la bateria se descarga de un dia al otro lo e llevado a dos electricos y no me dan solucion ahora me compre un partidor que se conecta ala bateria hasta encontrar la solucion a este problema a el alternador esta cargando bien de antemano gracias
Hola mi kia igual pierde la carga de la bateria de un dia para otro, se le apaga la calegaccion , la radio y las luces para señalizar tampoco funcionan hasta se a parado el motor en movimiento lo he llevado a electricos mecanicos y todos me dijeron que era la bateria, la compre nueva pero el problema sigue... ya no se que hacer...
Como el embregue ai qe pisarlo para encender...en mi kia lo tenia con un cable haciendo puente para qe encendiera sin pisar embregue...eso para cuando uno lo qiere empujar para qe prenda... La cosa es qe venia asi y yo le saqe el cable qe le pusieron de puente y desde entonses no se me descargo mas la bateria...tal vez coincidencia...pero te puede ayudar
Me recomendaron un eléctrico para que revisara la bomba de ayuda asistida que el timón tiene y valorar posibilidad de retirarlo. Así como de aplicar un scan para determinar la causa especifica. El problema se dio a raíz de una alteración del parabrisas que se quedo rotando como encendido posible liga de fusible, y al día siguiente presento esta fallo el timón.
Primer dictamen del mecánico, posible problemas con cremallera, de confirmarse la solución seria cambiar pieza, esta confirmación dependería de la revisión que efectuara el electricistas. El electricista reviso bomba eléctrica que el mi vehículo lo tiene en la barra del timón. Gracias a dios la bomba funciono bien. Después de las pruebas que le hicieron. La Solución se encontró al revisar el voltaje y flujo corriente de la batería. A menor corriente (voltios) la bomba se descontrola y esta gira totalmente a la izquierda, así como también provoca alteración en la función de los trisco. Pues el bajo voltaje afecta el panel de fusible. Todo es se remedio con el completa miento de carga de la batería y revisión del panel del vehículo en búsqueda de señal de alarma donde pudiera haber fuga de luces o circuitos encendidos que podría descargar la batería, en mi caso era la señal encendida del icono de puertas y EPS. La primera que indicaba puerta abierta (Mal cerrada) y 2da era el empaque del cabezal donde descansa la base de la bomba eléctrica que se encontraba desgastada
Hace unos mes iba andando normal y repentinamente me empezó a tiritar el auto y se apago, después descubrimos que me quemo un fusible de la bomba, semanas después iba andando y pasó lo mismo se apago el auto de la nada, levantó el capot y era el mismo fusible. Cuento lo lleve l mecánico y le limpio los inyectores cambio filtro y Bomba de bencina con solo 48000 km ( bueno en realidad yo lo asemejaba a que yo andaba con la reserva siempre jajaj ) bueno hay duro unos días bien el auto y ahora de nuevo falló y me quema el mismo fusible que será ?
Amigo tengo el mismo problema... ud encontró la falla de porque se quema el fusible ?...
Si lo encontró por favor háblame y así puedo tener alguna referencia de que puede ser.
Dejo mi correo... aguayo.jonathan03@gmail.com
Hola, alguien me puede ayudar con ese mismo problema, mi kia corta el fusible de la bomba, cambie bomba nueva y sigue pasando, por favor que alguien me ayude, gracias
Hola. Bueno mi problema k me chocaron levemente, pero el sensor de la puerta de atrás queda prendido y a su vez me agota la batería, que solución me pueden dar, me urge
Amigo saque el interruptor de la maleta y desconecte el cable solo eso. Ahora si quiere que quede bien dirigase a un desabollador a que le cuadre la maleta para que alcanse a cerrar
Hola buenas. Consulta mi auto kia morning 2017 me chocó un wn la puerta delantera izquierda kedo mala me gustaría comprar la puerta usada pero si mi auto es del 2017 puedo comprar una que sea de un auto año 2019 ayuda xfa
Hola mi auto Kia mornig 2017, hoy temprano fui a trabajar normal ningún problema y ahora x la tarde no enciende tiene batería y no sale check engine ni nada. Será problema de fabrica ??????????
Era el inmobilizador del auto se llama smartra esta ubicado arriba de los fusi bles dentro del auto,es un defecto de fabrica asi que la automotora debe responder si o si 963178754 si quieres me llamas soy juan carlos
@Juan carlosTengo el mismo problema mi auto no enciende coloque el escaner y arroja error del inmovilizador lo revisaron y supuestamente la antena y las llaves están bien no se q hacer
Yo tengo un kia mornig del 2018 y me paso algo similar, sin aparecer ninguna luz en el tablero el auto no me partía, tuve que intentar encenderlo alrededor de 8 a 10 veces hasta que encendio. ¿cual fue tu problema? te agradecería la ayuda.
Hola tengo un Kia hace nueve meses año 2018 y antes de ayer me ocurrió lo mismo no quería partir... a la 5 vez me partió pero como sin fuerza Que debo hacer en este caso ???
Sucede que cuando introdusco la llave se enciende el tablero pero al girar la llave se paga el tablero y todo el vehículo queda apagado no funciona las luces ni el cierre centralizado nada...luego de unos minutos trato nuevamente y funciona después de varios intentos, la batería está nueva y el alternador esta funcionando correctamente
Yo compre un kia morning 2016 y presenta un problema electrico. Cuando prendo las luces de estacionamiento a los dos minutos estas quedan fijas sin parpadear y los intermitentes igual. Pero lo apago y lo vuelvo a encender el problema se quita. Eln dos ocasiones me fallo en ciudad los intermitentes lo cual puede provocar un accidente...no he tenido respuestas del concesionario.
Hola amigo a mi igual me sucede lo mismo que a ti del intermitente que no funciona o se queda pegado. Lo solucione comprando el botón del intermitente que es el que manda la señal de los virajes y viene completo con el rele al interior. Ojala que te funcione.
Tengo un Kia Morning 2018, en el trascurso del día anda con los halogenos encendidos, pero en la noche enciendo las luces y los halogenos se apagan, me pueden ayudar por favor
Hola a todos. Necesito de su ayuda. No me enciende la tercera luz de freno de mi Kia Morning 2011. La ampolleta está en perfectas condiciones ya que la lleve a un lugar para ver si eso era el problema. Revise los fusibles y había uno quemado de 10 amp, lo cambié y aún no enciende. Favor su ayuda. Saludos.
Tengo el mismo problema y en base a uno de los comentarios se me ocurrió revisar cables en la puerta trasera y efectivamente. A la tercera luz llega un cable azul y otro café. El azul estaba cortado.
Al cortar el contacto al dejar de conducir se debieran abrir los seguros del cuerre centralizado pero se quedo pegado el de la puerta del conductor y el maletero, no las puedo abrir con nada ni siquiera con la llave. Revisé los fusibles que estan debajo del volante y todos bien. Para poder salir y entrar al auto debo sacar el seguro del copiloto y entrar por ahí y abrir manual las puertas traseras y copiloto. Desconecte el borne positivo de la bateria y ver si reiniciaba pero nada. Con el control puedo dar y cortar la alarma pero no me reacciona el cierre centralizado. Ayuda por favor
Hola. Kia 2011 se bloquea la partida. No enciende tablero suena como falta de bencina
Batería nueva y con bencina
Queda con ruido de intermitente. Ojalá me puedan ayudar.
Hola. Hace un mes me di cuenta que solo la puerta del conductor funciona el cierre centralizado. Pense que era la alarma... revise cables y fusibles y todo ok. El motor de la puerta del conductor funciona bien y no hay cables cortados... (antes de escribir lei varios comentarios pero no di con la solucion) tambien abri la abrazadera que va de la puerta hacia el auto y nada...
Tienes que asegúrate que llegue voltaje (utiliza un multimetro) a los otros motores cuando es accionado el cierre de los puerta
Del conductor. Revisa desde la caja distribución del cierre centralizado, cables y motor. Descartas falla en motores, cables y caja distribuidora... Hace un tiempo debí reemplazar un cable en centralizado, este estaba oxidado en su interior.
Hola, hace ya un tiempo dejo de encender la luz de la guantera. La saque para cambiarla y resulta que estaba buena. Pienso que podría ser un fusible, pero no encuentro en ninguna parte la especificación del fusible que alimenta esa luz, he buscado por la web y en el manual de usuario del vehículo, y nada...alguna ayuda gracias
No es un ruido constante, solo suena cuando voy en marcha mas o menos a las 2mm... como si algo estuviera suelto. Cuando voy en bajada no suena. Al estar estacionado y acelerar el auto en neutro no suena... el auto esta bien... la correa del alternador parece estar bien. No se que pueda ser.
Aah... y tengo que abrir la ventana para escuchar el ruido
Ayuda por favor mis neblinero kia morning 2018 quedan encendidos al apagar completamente el auto y me descarga la batería, apago todas las luces lo cierro completamente y nada favor ayuda.