Hice puente en el rele de temperatura hice chispa y ahora no arranca

El reley de combustible no se activa cuando lo toco prende la bomba cuando suelto no funciona

Cambiar los intermitentes a luz led y que no me de errores

Subia la temperatura de modo repentino...!! Dejaba de funcionar el electroventilador o funcionaba a destiempo cuando el auto calentaba y empesaba a hervir...!! El tema fue que cambie sensor de temperatura relay del electro, cambie los carbones del electro limpie colectro y el problema continuaba tambie reeplaze el termostato y todo continuaba igual, seguia calentando...!! Todo indicaba que el electro habia llegado al final de sus dias y como todos sabemos es carisimo el reemplazo por uno nuevo. Cuando todo estaba perdido y me fui a comprarlo con todo el dolor que esto significaba para mi bolsi… Leer completa

Hola les comento y quisiera saber si alguien tiene seguro. Mas idea q yo para ver si no. Me. Estan cagando. El auto levanta temperatura, no enciende elnelectro por fallas en en relay... No hacia buen contacto, corte los contactos y puse fichas nuesvas. Seguia sin hacer buen contacto,. Entones conecte el de la señal con el. Positivo y al tener el aire encendido arrancaba. Pero pense q tal vez podia ponerlo directo y safaba hasta llevarlo al mecanico, conecte el de la señal a otro punto, solo lo apoye y se apago el auto. Nunca mas arranco y el aire tampoco, funciona el levanta vidrios, no me salta ninguna falla, el entendido dijo q queme la computadora, yo quiero saber si es posible esto. Slds

Tengo un problema enciendo las luz alta la de cruce y no las puedo apagar la perilla de luces es nueva no se q será algún relay? Alguien le paso

No prende el electro y sube la temperatura al maximo, cambiar relay y probar

Hola. Compre un c3 2004 1.4 hdi y ya venía sin llave de mando rompio los botones y lo perdio solo tenia llave fisica y transponder Gaste en comprar una llave entera le puse el transponer y llave mecánica de la otra El coche arranca Programe el mando Pulsado cierre 10 según ect. El mando solo hace caso solo cuando está ya sin tensión la dsi queda en espera 1 o 2 minutos después de quitar el contacto Y parece que sincronizo por que se olle un relé cuando pulso la llave y el el cuadro un ruido de que esta iniciando el cuadro no se enciende parece que quiere encender pero no enciende se ve un poco… Leer completa

El electro a veces no me prende...pero cuando desenchufo el relay del electro y lo vuelvo a enchufar arranca nuevamente ayuda...

No tengo pulso en los inyectores y no se de que color son los cables del sensor polea de cigüeñal. Y donde esta ubicado el rele de inyección. Gracias

Hola buenas tengo un c3 1.4 hdi y la cuestion esque el coche arranba... Fue pararlo y deja arrancar... Mire el famoso fusible F8 de 20 ah y estaba bien pero aun asi lo cambie... Cuabdo le tiras en la bsi se escucha el rele pero no hace mada el motor de arranque... Meti una maquina de diagnosis y me dio este error P1694... Os lo dejo en foto... Alguien sabe si es problema de la propia bsi o la ecu o incluso el propio inmovilizador... Un saludo... El coche arrancaba y funcionaba con ciertos errores pero... De golpe salio este... Os mando demas errores...

Me pita el coche, y se me pone dura la dirección , se me corrige sola , lo llevo al taller y no da fallo. Me vuelve a pitar ,y me corta la velocidad y me da fallo en un relé, o que se yo del freno total 40 euro ,creyendo que el problema estaba solucionado , otra vez pito y ahora los calentadores otro pico ,¿solucionado? ,nooo pitito corte de gas, taller privado , citroen ,fallo multiorgánico o que ¿Quien sabe algo?

El ventilador no se para cuando apago el coche, sigue funcionando hasta terminar la bateria, le cambie el sensor de temperatura, el rele, la junta culata, y los niveles de aceite y refrigerante estan bien, los fusibles estan bien, alguien me puede ayudar?

Hola gente. Tengo un problema con la compuerta trasera de la aircrooss en el primer pulso no me destraba la rueda de auxilio y en el segundo pulso. ( si, )abre la compuerta trasera. Pero si no me funciona el primer pulso q es para la rueda de auxilio , no puedo abrir la compuerta. Los 2 motores están q hacen funcionar dichos elementos están funcionando correctamente. Alguien sabe si hay algún sensor o rele para q esto funcione y donde y como están ubicado ?muchas gracias.

Buenas tardes hace poco las luces bajas me dejaron de funcionar, si andan las otras tres (giro, posición y altas). Las luces están por separado, las probé a las bajas con 12 DC y anduvieron lo más bien. Tampoco creo que sea el fusible, porque uno es para las luces de carretera izquierdas y otro para las derechas, me andan ambas altas por lo que descarte esa opción. Además los saque y los medí por las dudas y estaban bien. Me dijeron que podría ser por causa de un relay o la llave cerca del volante, quisiera saber si alguien sabe la ubicación de dicho relay que alterna entre bajas y altas porque no lo encontré y como acceder a la llave que está cerca del volante. Muchas gracias por su tiempo

El vehículo se detuvo a los 110 km/h en una carretera y dejó de funcionar. Ahora intento echarlo a andar y no parte, pareciera que no funciona el relé de combustible y quisiera saber donde está ubicado. Una de mis sospechas era que le pusieron petróleo, ya que pasamos a la Shell justo antes de que dejara de funcionar, aunque el vehículo ya había tenido problemas días antes (no partía), pero se solucionó.

Hace tiempo que me levanta temperatura,donde me agarra un embotellamiento tengo q rajar, le cambié el relay ,el termostato,purgue el radiador y todo sigue igual

Nada eso, la luz de la luneta térmica está encendida constantemente todo el tiempo, la luneta térmica funciona bien, cuando apreto el botón se escucha el relay que se activa y se empieza a calentar atrás, y cuando lo presiono de nuevo se apaga y se escucha el relay también, pero la luz permanece encendida constantemente desde el momento que le doy contacto al auto.
Ya revisé los fusibles e incluso sacando el fusible de la luneta térmica sigue encendida la luz.

Hola tengo falla en el electro. Bocina. Aire acondicionado. Y empezó a humear el número 1 del capot no encuentro el diagrama exacto el electro está bueno lo probé con la batería los cables tienen continuidad el relax está bueno intenta girar cada 5 segundos avanzará como 3 centimetros tuve que sacarle el relay para q no se queme el electro

Buenas noches. Bien comentó a explicarles mi problema. Hace unos días volvía del trabajo y pare para comprar al subirme al auto quise dar arranque y sólo se escucho un click como de algún relay. Baje la llave le Di de nuevo y arranco. Raro porque siempre arrancaba de una. Luego de unos días ya le costaba más arrancar no solamente dos veces le tenía que dar sino varias más. Hasta que no arrancó más, si lo empujó arranca. Ahora si me llama la atención apareció el testigo de la batería en intermitencia y me sale un cartel de modo economía activado. Cambie la batería, también le quise dar con un a… Leer completa

Se enciende en el salpicadero la luz de la batería y la del aceite hace 15 días salió del taller y se cambio el rele un manguito del motor la batería se le ha puesto nueva hace dos meses y también se ha cambiado la bomba de inyección

El auto no arranca, no le llega señal a la ficha de la bomba, puse la bomba en directo y el auto arranco perfectamente, solo que no le llega señal a la ficha, y no hay ningun cable cortado porque verifique queb halla continuidad con el tester. Y los fusibles se ven bien, cambie un relay de doble inyeccion, y sigue igual.

Pregunta se puede cambiar la bocina original por un hella directamente o es necesario colocar rele

Las luces blancas de temperatura y gasolina, al girar la llave antes de sacarla se quedan encendidas y la naranja, al rato se apagan, pero antes al salir del coche solo era la central naranja, algun rele o fusible, x lo demas funciona bien

Hola,

Tenemos un C3 CITROEN C3 1.4i 16v VTR Sensodrive 5p (2005) Gasolina automatico. Se compro de 2da mano con 19.000Kms y a los meses comenzo a hacer algo extra;o. A veces no cambiaba de marcha al arrancarlo por la manana. Si se arranca y no cambia de marcha, hay que detenerse, apagar el coche, sacar la llave, esperar unos segundos y emprender la marcha de nuevo y vuelve a funcionar bien. La Bateria, el embrague y el ramal se cambiaron en Citroen Badal y sigue fallando. La unica manera que no falle es desconectando justo al encenderlo, el starstop. El chequeo con el ordenador no indica fallas. Tengo la sospecha que es un fallo electrico y no mecanico, algun relay o sensor. Me podreis ayudar_ Jorge desde Barcelona Espana.

El tema es el siguiente encendes el desempañador con el boton que se encuentra al lado del de el aire acondiciondo. Esa luz enciende pero la del tablero no aparte de no desempañar la luneta no se si sera el fusible el cual revise creo sera ese y no se donde se encuentra en rele si es que tiene me podrian ayudar

Hola buenas tardes tengo un citroen c3 lo aparque en la noche bien y al otro dia ya no arrancaba no da el contacto y cuando abro la puerta se enciende testigo de bateria parpadeando y sale modo eco en el centro dura unos segundos y se apaga y suena un relay como enganchado

La bomba auxiliar del ABS, ubicada en la parte inferior izquierda del vano motor se queda prendida (como si el relay estuviera "pegado") aún después de detener el motor y retirar la llave de contacto. La primera vez que sucedió no me di cuenta y me agotó la batería. Al darle arranque con una batería externa sucedió (o ya había sucedido) que se enloqueció el tablero y varias cosas me dejaron de funcionar o evidenciaron que ya no fucionaban sin que actuaran los fusibles. Hoy no tengo ABS, ni radio ni sensores de estacionamiento, los fusibles salvo el de la radio (interno) están intactos. De hech… Leer completa