Problemas y fallas del Chevrolet Sail

Ya son 3 veces que me toca desmontar la caja y la verdad siempre es la misma falla y no se cual es la raíz del problema siempre se rompe la laina qué lleva en el sincronizado de primera
Y ese es el motivo que siempre falla la primera porque la laina qué está en la imagen siempre se rompe
Pero se le cambia y se le pone uno nuevo y de nuevo se rompe no dura más que 3 meses
No Se cual es el motivo

Tengo un Chevrolet Sail 2017 ltz el carro cuando se prende por la mañana , prende y se queda en 1.7 revoluciones y después baja a 1.0 sabiendo que las revoluciones normales son 0.8, le cuesta prender y está comiendo muchas gasolina

Andando a 10 - 20 k/h sanconea y debo acelerar o darle mas rápido, que puede ser, le cambie las bujías, le limpie cuerpo de aceleración y nada, quedo atento a la respuesta muchas gracias bendiciones

Puedo comprar la rejilla de los mandos del aire sola. O debe ser la pieza completa?

Se me apaga en los semáforos se limpio el cuerpo de aceleración pero sigue la falla

Por qué el agua del refrigerante bota el agua por la tapa

Hola yo tengo un sail 2012 y 215000 de kilometraje y cuando voy acelerando en 3ra o 4ta y dejo de acelerar me suena un zumbido pero cambio a neutro y deja de sonar me dijeron que es caja ya que la reversa si intento pasarla sin embrague apretado como que quiere pasar y suena feo ahora lo llevaré al mecánico pero me dijo que puede ser un piñón que va en el poto de la caja y vale 60 y mano de obra 40 ahora sí son rodamientos con repuestos me sale asta 250 y no me acuerdo que más pero asta 500 mil me puede salir el arreglo alguien más sabe si está bien los precios o que puede ser ?

Cambios se saltan cuesta hverlos

Queria saber si es sencillo la reparaciond e esa falla, entiendo que es algun sensor. Agradezco la respuesta

A veces el tablero funciona en otras se apaga y no funciona

Mi auto dejo de marcar el nivel de combustible y ya no enciende

Cuando se conduce con la luz apagada el carro pierde potencia y si prendo la luz el carro se normaliza

Se presenta un sonido fuerte que proviene del motor, o eso creo pero solo se presenta cuando está en marcha y se sube la velocidad

Por qué sucede esto!!?
Después de un tiempo se normaliza y bajan sus revoluciones.

El vehiculo se inundo, antes de eso le hice cambiar todas las luces y aparentemente me hicieron una mala conexion no me encienden las leces bajas me pasa directo a las altas no me acelera despues de la inundacion de tanto prender y apagar el carro acelera pero cuando se enciende el aire ya no acelera y tiene el check encendido

Me gustaria saber cuales son las posibilidades de su inundacion mucha agua aun sin lluvia

Se pasa agua refrigerante a la 2 bujia. Pero solo en la parte superior. No por abajo. Comienza a tirar y trabaja mal. Al secarlo trabaja normal.

Le puse bateria nueva y bornes nuevos y no ase nada no prende nuina luz en el tablero no ase nada

Se cambió culata y empaque nuevos, pero el consumo viene desde antes del cambio

Hola amigo saileros les comento que hace poco le saque el multiple de admision estaba lleno de aceite y me dijeron que es la valvula pcv pero le limpie le puse la original pero sin embargo duro 2 semanas volvi a verificar el aceite y me di cuenta q estaba poquito, entonces no se como hacer para q deje de pasar aceite al mutipe

Embrague se tenciono todo trabaja pero creo que no como deberia

En las mañanas cuando está frío demora en arrancar en la tercera prende

Dejaron de prender las luces intermitentes delanteras solos las delanteras las otras funcionan BN

Tengo un ruido que se siente en la parte baja del vehículo, especialmente en la rueda del lado del piloto, como un golpeteo metálico leve tipo clack-clack, que sucede cuando paso sobre terreno rizado o irregular, al pasar por baches, cuando la llanta rebota o cae al suelo en un desnivel, igual al acelerar o frenar suavemente se oye traquear, y a veces se intensifica cuando estoy en el tráfico y pisó suavemente el freno, antes de que el carro se detenga por completo tiende a sonar pero esta vez más fuerte y acompañado de una vibración como si fuera una cuerda de guitarra gruesa y gigante. Ya ca… Leer completa

La luz del sensor del maletero no se apaga

Al ir en marcha al encender las luces el vehículo pierde potencia, suelto el acelerador un par de segundos, y vuelvo acelerar y se le quita, pero hoy en la madrugada venía por carretera, y se sobre revoluciones en en 5ta y perdió pote cía baje a 4ta y seguí luego pase a 5ta y pegaba como un tirón y volvía a perder fuerza, Lugo de eso la 5ta se desconectaba

Cómo resolver el asunto de manera correcta

En frío arranca sin problemas ya luego que agarra temperatura no arranca, solo se escucha el sonido de "click" y me toca sacarlo en 2da marcha.