Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Falla del mínimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 2.5 156000 kms
Saludos amigos del foro tengo un épica 2007 mi problema radica en que cuando esta caliente en determinados momentos el carro estando detenido presenta variaciones del mínimo , baja y sube también parpadea la luz del aceite, igualmente hace la falla si pongo el carro en park y luego aplico la caja de cambios, otra falla en caliente es que al apagarlo y volverlo a encender se acelera a 2000 rpm y puede tardar hasta 10 segundos en bajar a 800 rpm. Le han hecho los siguientes trabajos sin resultado: limpieza inyectores,limpieza cuerpo de aceleración,recalibración del cuerpo de aceleración, chequeo… Leer completa
Raulhp de Venezuela hace 12 años  
RA
10 casos 
Saul de Venezuela hace 12 años
Amigo asi no salga en el escaner debes cambiar el sensor de Minimo
Jesus de Venezuela hace 9 años
Cambie el sensor maf. Yo tengo uno. Esta nuevo. Se lo dejo en 1000. Ese es el problema q tiene su carro... si quiere probar tape el filtro y vera q el carro tarda mas en bajar las revoluviones. Y sino tienes el filtro original de el y tienes un filtro conicose te hace mas facil probar eso, colocale algo al filtro antes de prender el carro q lo cubra y veras q te va a quedar con una fallita y tardara mas en bajar. El sensor mas esta recibiendo mucho aire a alta temperatura o sencillamente se daño
ramon de Venezuela hace 7 años
Hola todavia esta en venta el sensor maf? Mi numero es 0414 9255761
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Amigo Épica trae cuerpo de aceleración electrónico
No usa guaya porque tiene sensor de pedal
No tiene un sensor IAC
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
@JesusQue loco no entiendo de donde salen tantos brujos
carjose1 de Venezuela hace 12 años
Raul cuenta si resolvistes con algo?por fin?
hectore de Venezuela hace 12 años
Amigo. Tienes varios problemas uno de ellos sensor de temperaturA. Otra hazle pruebas a la válvula aic puede que este pegado. Todo esto se revisa sin bajarlo del motor
JP132 de Colombia hace 12 años
Raul resolviste tu problema me esta sucediendo algo muy parecido cuando el carro va andando y paro el mínimo se vuelve inestable y la solución es apagarlo y prenderlo enseguida que será??
carjose1 de Venezuela hace 12 años
Andamos en las mismas...el mio a demás de todo eso q explica Raul, tambien tengo problema en la caja sale en escaner error en el cambio 5.
Solucionado
Mejor respuesta (según Raulhp)
Raulhp de Venezuela hace 12 años
Saludos amigos del foro efectivamente conseguí la solución hubo que cambiar el sensor maf aun cuando al escanear el carro el mismo no indicaba falla alguna estos carros no usan valvula IAC la regulación del mínimo es por la computadora espero esta información les sea de gran utilidad
Jorgefgp1 de Venezuela hace 9 años
Claro que lleva valvula de IAC. Si no esta en el sensor cerca del cuerpo de aceleracion entonces esta incorporado adentro del cuerpo de aceleracion pero obviamente la lleva.
Rigoberto Velazco de Venezuela hace 9 años
Amigo si lleva la válvula dentro del cuerpo de aceleracion como le hago el mantenimiento?
Omar Larrazabal de Venezuela hace 6 años
No llevan iac. Ni adentro del cuerpo de aceleracion, ni afuera
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 12 años
Amigo, tengo el mismo problema tal cual como lo describes. En la manana es inestable al encender. Y varia los rpm y me titila la luz del aceite. Cuentame donde compraste el sensor y cuanto te salio. Por cuanto tiempo tuvistes esa falla?
carjose1 de Venezuela hace 12 años
Vertale yo por mi parte compre el cuerpo de aceleracion...y me quedo igual me faltaría el maf!!otra cosa Raulhp ya no te prende la luz de aceite o ese no era tu caso???
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 12 años
Segun lo que lei, parpadeaba igual que en mi caso. La pregunta es donde lo compro porque he leido que estos carros no le sirven los koreanos y menos genericos.
carjose1 de Venezuela hace 12 años
Aah eso otro cuentom...gracias X el dato habrá q buscar como sea el original publiquemos el numero de parte para estar en sinfonía todos.
Raulhp de Venezuela hace 12 años
Saludos amigos del foro el sensor maf ideal es de marca Siemens ahora yo conseguí uno americano que me ha servido muy bien, el cuerpo de aceleración en mi caso no fue el problema aun cuando también lo cambie, lo que si aveces veo que la luz de aceite prende de manera intermitente solo cuando esta en minimo he consultado y me sugieren pase para aceite 20w50 yo uso es el mineral
rosnel barreto de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo raulhp tengo la misma falla y prende la luz winter y no cambia bien la caja queda en segunda y cuarta no se si es el sensor maf
alis de Venezuela hace 7 años
Revise el sensor MAF sobre el parpadeo de la luz del aceite revise los ventiladores alguno puede estar parado
Pablo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo yo le sugiero que le coloque 20/50 mineral y caso resuelto
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
No señor es una tontería cambiar a 20w-50
La luz de aceite puede encender por varias razones
Puede que ya exista un desgaste o perdida de presión en la bomba
Esto es porque dependiendo ya sea del aceite o las condiciones de exigencias de conducción las conchas pierden su capa térmica y esto genera una perdida de presión
Sucio en el filtro de la bomba de aceite etc etc son muchas la variantes incluso la válvula de presión de aceite que te venden que también es para Optra no es la apropiadas para el épica por qué el orificio es más pequeño y así sucesivamente hay muchas causas
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
@rosnel barretoAmigo luz de Winter intermitente es computadora en Modo de seguridad
La transmisión no sincroniza
Todos los códigos de error que se generan después que la computadora está en modo de seguridad son inciertos
Cuando está en Modo de seguridad es para que no conduzca el vehículo por eso no sincroniza los cambios justamente
Puedes quemar la caja y causar un daño irreversible
Carlos de Venezuela hace 2 años
@EL DóCTORBuenos días en relación al parpadeo de la luz de aceite el mio es 2009 la falla la tenía en el conector de la válvula que estaba flojo o no ajustaba bien lo arregle y termino el parpadeo
carjose1 de Venezuela hace 12 años
Yo cambie el aceite de 15w40 a 20w50 y me sigue el problema...!ya hice servicio inyectores, cambio de cuerpo de aceleracion, me falta el sensor MAF y por ultimo cambiar el orrin a la bomba de aceite q puede estar vencida y puede estar halando aire en lugar de aceite y tal vez sea X eso q falle la presión cuando el aceite esta mas caliente y más fino
rosnel barreto de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo y por casualidad no suena como un taqueteo
Elvio de Venezuela hace 2 años
El motor de Epica no está diseñado para usar aceite 20W50, es un error fatal, este aceite es de alta viscosidad. Si todos los parámetros del aceite en el motor, como presión, temperatura están normales entonces cambie el sensor de Presión de Aceite que está averiado, su costo es de $6 aproximadamente. Saludos
Miguelacho de Venezuela hace 11 años
Buenas, mi carro presenta las mismas fallas... en la mañana lo prendes y sube de vueltas como a 3000 rpm durante unos segundos, luego cuando calienta el mínimo no es estable... ya se le cambio el MAF, el cuerpo de admisión esta en buenas condiciones, y bueno ya se le ha hecho limpieza de inyectores, tenia una bobina mala... en fin... mangueras... estoy algo desesperado con esto... a ver si alguien conoce que mas podría ser...
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
El problema es el dueño del vehículo... Eso de cambiar y cambiar piezas sin conocimiento y hacer caso a muchos de los que opinan por este medio es el problema mayor que puede tener un épica
Aquí discuten y porfian que ese carro debe tener válvula IAC ( no tiene válvula IAC) por ejemplo o que se le puede adaptar un termostato de Optra y así una cantidad de estupideces
carjose1 de Venezuela hace 11 años
Si les encienden la luz de aceite como me ocurrio a mi, y despues de tantos dolores de cabeza, era un electroventilador parado y me di cuenta cuando fui a reparar el aire acondicionado q el tecnico me dijo que no prendia un electroventilado, lo resolvi ajustando el conector del electro detenido, y no me predio mas la luz de aceite, claro andaba el aceite hiviendo...
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Códigos P0606 Y U0414 fallas en el escaner SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 automático 2008 2.5L 58000 kms
Desde hace 9 meses que nuestro Epica empezo de vez en cuando a fallar...el "check engine" se prende y el carro pierde potencia y casi se apaga pero no anda. Luego lo apago y prendo y anda bien pero sigue la luz del "check engine" prendida. Y se repite esto varias o muchas veces en un solo día. Luego de un momento a otro, se apaga la luz y el carro anda prefectamente bien por unos días y luego todo vuelve a ocurrir de nuevo. Al comienzo pasaba cada mes o mas pero en los útlimos 4 meses está ocurriendo mas frecuencia. Lo hemos llevado a varios sitios y cada sitio nos dice algo muy diferente y no sabemos a quien creerle. Por último lo llevamos al concesionario de la Chevrolet y no estaba fallando y lo escanearon y nada le encontraron abnormal.
Javier de Colombia hace 12 años  
JA
12 casos 
Beto de Venezuela hace 11 años
Hola, mi carro presento esa misma falla, es el cuerpo de aceleración que hay que limpiarlo, y escanearlo al terminar , para borrar le codigo de falla
JP132 de Colombia hace 11 años
Javier a mi me sucede exactamente lo mismo... si era limpieza del cuerpo de aceleración???... gracias Beto por su aporte. Será que depronto nos toque hacerle sincronización?
Javier de Colombia hace 11 años
Gracias por sus aportes. Quisiera saber donde en Bogotá puedo mandar hacer esto y que no me vayan a cobrar injustamente. Cuanto es el valor de esta limpieza?
juan de Colombia hace 11 años
Un amigo llevo su mazda rx-8 a un taller modesto pero le encontraron el codigo y lo dejaron full. Kra 29 No70-25, creo que es la direccion, es pequeño pero bueno.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Colombia hace 11 años
Quiero agradecerles mucho por su colaboración y consejos ya que llevé mi Epica a un taller y le hicieron la limpieza del cuerpo de aceleración hace un mes y gracias a Dios quedo andando mejor que antes y no volvió a prenderse la luz del "check engine". Muchas gracias.
Alejo de Colombia hace 11 años
Hola Javier, me gustaría saber a que taller de Bogotá llevo su Epíca, pues compre uno hace un mes y no tengo un mecánico de confianza para que lo revise. Gracias y estaré atento
J J Quintana de Colombia hace 9 años
Pudo resolver el problema? De todas las descripciones el suyo es el mas exacto al mio. Lo curioso es que en clima calido desbordo el inconveniente... le agradezco su respuesta si aun se encuebtra por aca. Gracias
Javier de Colombia hace 9 años
Buenas noches José. Claro que sí! Lo llevé a un taller y le hicieron esa limpieza y quedó súper bien. Lo que también descubrí es que el carro jamás se debe lavar por debajo. Las dos veces que me lo han lavado por debajo, empieza con esa falla. Ojala le ayude mi información. Buena noche.
J J Quintana de Colombia hace 9 años
MucMi gracias por su pronta respuesta. Podria indicarme en que taller le hicieron este trabajo. A mi me aparece el error p0606 segun me ham dicho tic cambiar el computaodr pero la verdad no creo que sea esto porque aveces función bien pero como lo indique en clima cálido molesto mas de lo habitual y tan pronto llegue a Bogotá no molesto mas y hasta se borró el testigo el sólo. Por lo que creo que no puede ser computador. Gracias por su ayuda
J J Quintana de Colombia hace 9 años
MucMi gracias por su pronta respuesta. Podria indicarme en que taller le hicieron este trabajo. A mi me aparece el error p0606 segun me ham dicho tic cambiar el computaodr pero la verdad no creo que sea esto porque aveces función bien pero como lo indique en clima cálido molesto mas de lo habitual y tan pronto llegue a Bogotá no molesto mas y hasta se borró el testigo el sólo. Por lo que creo que no puede ser computador. Gracias por su ayuda
Javier de Colombia hace 9 años
Mire, yo lo llevé a un taller donde trabajó mi tío Juan y el carro quedó súper. El señor (dueño) se llama Don José y el número es: 315-889-8697 y le puede explicar que el cuerpo de aceleración que hay que limpiarlo, y escanearlo al terminar , para borrar le codigo de falla. Le puede decir a Don José que es lo mismo que le hiceron al Epica de Javier Peña, el sobrino de Juan Buitrago. Ojala logre solucionarlo pronto.
J J Quintana de Colombia hace 9 años
De verdad que gran ayuda
Gabriel velandia de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un épica 2007 me parpadea la luz wuinter no apaga y prende luz de servicio y luego apaga la velocidad d esta boba al arrancar después evoluciona bien pero no bota la sobre marcha que sera fuy la margarita y tuve que montarlo en retroceso al ferry que sean ayudeme por favorgracis
J J Quintana de Colombia hace 8 años
Mi Épica le sucedía lo mismo. Al parecer es una falla general en estos carros. Después de muchos intentos con scanner. Lo lleve directamente al concesionario lo que hicieron fue resetear el computador y reprogramarlo. Cualquier golpe o mojada se desconfigura. Después de esta reprogramación nunca volvió a fallar, pero pues este chiste constó bastante dinero. Y desafortunadamente solo el concesionario tiene el scanner adecuado.
Gabriel velandia de Venezuela hace 8 años
Hace cuanto lo llevo envíame tu número papa para hablar mejor gracias
Wilmar Gálvez de Colombia hace 8 años
José buenas tardes, me podría informar ena cuanto salió lo del escáner en el concesionario y a cual lo llevo, muchas gracias
J J Quintana de Colombia hace 8 años
$680.000 los valores del concesiinariio no bajan del salario mínimo.
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Vehiculo Pierde potencia, cae en parada, se recaliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2008 LT Sedan 151000 kms
Saludos Cordiales, tengo un epica 2008 LT la computadora me arroja problemas con el sensor de Oxigeno, pienso que la valvula de egr puede que este obstruida pero no se como limpiarla, pierde potencia y cae en parada en subidas, al subir la temperatura la caja empieza a dar tumbos con golpes fuertes, el escape suena raro y al encender se pone muy tembloroso el motor ya al andar se le quita. Ahora al encender el aire acondicionado se pone peor. Que me recomiendan? Gracias
Daniel Rivas de Venezuela hace 10 años  
DA
15 casos 
rogelio de República Dominicana hace 10 años
Tengo el mismo problema, favor de informarme cuando le puedan dar una respuesta satisfactoria... rjimenez_hidalgo@hotmail.com
carjose1 de Venezuela hace 10 años
RECOMENDACION: Limpiar EGR y los tubos cromados que lo conectan al cuerpo de admisión, Revisar la manguera de la PCV que se agrieta con frecuencia cuidado de no partir el pico de la PCV al extraerla, Revisar que ambos electros ventiladores enciendan (yo los cargo directo en alta).
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Rivas)
Daniel Rivas de Venezuela hace 10 años
Saludos Cordiales, ya corregi el problema, quedo como nuevo, si desean asesoria escriban a danielr.venezuela@gmail.com
roger pinto de Venezuela hace 10 años
Hola, tengo el mismo problema que usted planteo, cual fue la solucion. Muchas gracias
orlando de Venezuela hace 9 años
Este sr danielr es un taller no un usuario yo le pregunte por una falla y el diagnostico fue errado y costoso. Repare la falla de mi vehiculo por un costo 10 veces mas economico con otra persona por supuesto.
rcabrera de Venezuela hace 6 años
Amigo y tienes el contacto de la persona que te lo arreglo?
Alexander Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Bueno día como lograste que no calentará más
Juan.c.antequera de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo un EPICA con el mismo problema por favor deme asesoría que debo hacer gracias
jorge moubayed de Venezuela hace 9 años
Buenos días tengo un epica 2007 le acabo de reaparar el motor y me presenta falla y el scanner me indica estos códigos p0113 y p0340
Elian Quintero de Venezuela hace 7 años
Tengo un proble ma el careo desñues de cierto tiempo anda fondo cuando uno frena y vuelve arrancar pierde fuerza queda como en segunda no baja a primera alguien que me ayude
Arcangel de Venezuela hace 5 años
Amigo soluciono el problema, presento lo mismo con mi carro
Elian Quintero de Venezuela hace 7 años
Alguein que me ayude el carro despues de que anda un rato cuando uno frena al arrancar de nuevo querde fuerza no regresa a primera queda de fuerza do hay que apagarlo y volverlo a prender y. Hay si arranca bien alguien. Que me ayude
andres de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo un problema con un epica 2009 se le hiso el motor me esta dando unas fallas alta
Tarda en prender a los segundo es que le llega la chispa y no me pasa de 3 mil revoluciones
El carro corre sin fuerza
ByViCo de Colombia hace 5 años
Lograste corregir tu problema? Tengo el mismo problema que tú
Juanluis de República Dominicana hace 5 años
Tengo un épica 2010 y no tiene fuerza al salir al parecer está asiendo el 2 o 3 y dura uno cuanto minuto para a plicar el cambio en víarme a la ayuda a este correo juanluisrosa009@gmail.con
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Falla de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008  125000 kms
Buenas tengo un Chevrolet epica año 2008 el carro de un tiempo para acá empezó a presentar una falla el cual cuando estoy andando de repente baja las revoluciones y no anda ni acelera ni nada pero no se apaga. Es como si quedara en neutro. Luego tengo que apagarlo y volver a encenderlo para poder andar. Esto me ocurre constantemente y ya es un fastidio, le hice mil y una cosa al carro le cambien la válvula pcv le hice limpieza en el cuerpo de aceleración... Entre otras cosas mas y aún seguía presentando la falla por ultimo el mecánico me dijo que podría ser la computadora entonces antes de arr… Leer completa
José Martínez de Venezuela hace 11 años  
JO
3 casos 
chucho de Venezuela hace 11 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo lo que hice fue limpiar yo mismo el cuerpo de aceleracion y limpiar todas las mangueras que llegan al cuerpo de aceleracion con un poco de gasolina y un compresor y no me ha vuelto a fallar espero te sirva
finolp de Venezuela hace 11 años
Buenos dias este carro epica y el optra tienen la misma arquitectura en diseño de motor la diferencia es que uno es 6 cilindros como el epica y el mio es 4 cilindros como el mio, esa falla es BOBINA, a mi paso lo mismo y listo problema resuelto, ve a un electroato y que te la prueben alli veras si tiene la chispa necesaria o esta deficiente o alguna punta ya no emite la chispa, alli veras la prueba si detectan alguna falla eso no tiene reparacion la bobina hay que cambiarla.
ALEX de Venezuela hace 11 años
Saludos a mi me pasa lo mismo, de hecho tengo bobinas de epica buenas disponibles y no se si pueda ser eso,,, se queda en neutro sin apagarse lo apago yo y lo enciendo y agarra fuerza de nuevo,,, que tal ahahhhh tengo bobinas disponibles 3
José Martínez de Venezuela hace 11 años
Yo le cambie una de las bobinas que según estaba mala y nada. Tendré que cambiarle todas. Por ultimo me dijeron que puede ser un cable que se va a tierra y hace que la computadora colapse
LARA de Venezuela hace 11 años
Wao José Martínez, mi Epica, 2007 presenta lo mismísimo que a usted, estoy andando con el carro y de repente baja las revoluciones y queda como en neutro, no puede andar más, es decir no acelera, es tal cual como usted dice...lo apago por un minuto y vuelvo a encender y anda tranquilamente, además de esto mismo tengo constantemente la lucecita de motor encendida. Mi mecánico me dijo que es la computadora. Me indicó un sitio a donde llevarla en La Florida, Caracas. Mañana voy a ir a ver que tiene la computadora. Me sabe informar si ya solucionó su problema para ver qué hago...por lo demás mi carro está perfecto y empezó a presentar este problema hace tres meses aproximadamente, pero cada vez se acentúa, antes era una vez y la última vez que saqué mi carro que fue la semana pasada ya le sucedió 6 veces desde El Marqués hasta Boleita, Caracas. Mi carro está a la venta y esto ahora me preocupa mucho.
jnavas de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo el mismo problema con mi carro, acelero y se queda sin reaccionar. Puede contactarme 0414-2931707 quien pueda ofrecerme una solución.
Jhonny roa de Venezuela hace 6 años
Quiero saber si el cigueñal de epica 2009 le sirve al epica 2008
Denisse de Venezuela hace 5 años
@jnavasEso me paso una vez con el optra y era un sensor de la caja, tengo un mecánico muy bueno para esos carros cualquier cosa les puedo enviar su número y trabaja en la chevrolet
José Martínez de Venezuela hace 11 años
Amigo esta en lo correcto hace una semana le compre la computadora a mi carro y hasta el sol de hoy no ha vuelto a presentar la falla. Yo mande la computadora vieja a reparar al sitio que usted me dice y me dijeron que estaba buena que en el banco de prueba no había arrojado falla eso me hizo perder mas tiempo y dinero hasta que me arriesgue por ultima vez y me compre una computadora usada y santo remedio. Eso es quita y pon no necesita ser programada ni nada cualquiera la puede quitar y porner. Espero haberlo ayudado porque de verdad pase penurias con mi carro.

Ahorita me queda corregir otra falla que le queda a mi carro que es como eléctrica porque presenta que cuando lo tengo en pare o con freno de mano, el aire encendido o los focos el carro presenta una desvariacion en la revolución y un ruido como si e alternador no mandara el suficiente amp y las luces aumentan y bajan es raro pero ese problema es mas viejo y es el que me queda por resolver si alguien sabe por favor dígame.
LARA de Venezuela hace 11 años
Muchas gracias por su repuesta, es decir, su computadora no arrojo ninguna avería, ningún informe? A mí me informó este sitio en La Florida que me la van a revisar primero a ver si tiene algo y después dependiendo de lo que tenga pues se ve si se puede arreglar o sustituirla. A usted se la arreglaron allí o a usted le hicieron la revisión primero de su computadora? Y dónde la consiguió usada, podría decirme el precio de la computadora usada, porque ahorita todo está por las nubes...Dios!!! Muchas gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según José Martínez )
José Martínez de Venezuela hace 11 años
Buenas nuevamente yo la lleve a ese sitio que usted menciona y y fue el gran engaño freddycomputer me dijeron que la habían revisado y que todo estaba bien siendo mentira no revisaron nada. La falla mía era la computadora yo la conseguí en 65. Pero si las reparan hay gente que las repara. La conseguí en pto la cruz
jose de Venezuela hace 11 años
Buenas a mi me paso lo mismo con mi epica 2007 se neutralizaba y no aceleraba y volvia a la normalidad apagandolo y prendiendolo. Lo lleve al concesionario chevrolet en quinta crespo y le actualizaron el software tardo 30 min. Y listo se acabo el problema. Espero sea de ayuda
PedroVic de Venezuela hace 7 años
Buena Tarde Jose. Hermano, tendras direccion o telefono del sitio en la que te repararon la Computadora del Epica. Hermano necesito tu ayuda.
PedroVic.
henry de Venezuela hace 11 años
Buenas noches amigo quiero saber si alguien me puede ayudar tengo un epica 2007 le hice el motor nuevo por que ya gastaba mucho aceite ahora el carro no me aguanta el minimo hace explosiones por admision el pedal del freno se pone duro es como si el carro no aspirara por admision dspues de que el carro arranca anda muy bien aguien mas le a pasado esto
Papo de Venezuela hace 10 años
Amigo su carro tiene los catalizadores de escape tapados
Willys1 de Venezuela hace 9 años
Buenos tardes sr, henry! como soluciono el problema que tenia con el epica? saludos
Yisn3 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, espero le sirva tengo un epica 2007 y era la misma falla le hicieron limpieza de inyectores y cambio de sensor maf y problema resuelto
Denys Ruiz de Venezuela hace 11 años
Tengo mi épica dos mil ocho con pérdida de aceleración aveces se acelera cuando no se desacelera lo mande a escanear y me arroja falla en el sensor del acelerador y en el sensor de escape, ahora empezó a vibrar y no se que hacer?
carlos torres de Argentina hace 10 años
Amigos buenas tardes el problema de mi carro es q el va andadndo bn y de un momento a otro golpea la caja y se queda como si fuera en cuarta me toca parar apagarlo y funciona normal mi mecanico ya le cambio los sensores de aceleracion y el de los cambios pero sigue igual lo escaneo pero la computadora no le manda informacion al scanner pero el scanner si recibe la referencia de la computadora ya no se q hacer si alguien pudiera mandarme una ayuda sbre este problema se lo agradeceria
elturco007 de Venezuela hace 10 años
Mano el pare neutro y un sensor de cambio no busque mas
luisj de Venezuela hace 10 años
Amigos tengo un epica y cuando lo prendo no acelera y hace como si pistoniara que podra hacer
bairon de Venezuela hace 8 años
Como puedo limpiar cuerpo de aceleracion de mi chevrolet epica 2008
Denys Ruiz de Venezuela hace 8 años
Nada sácale un borne -a la batería saca el cuerpo de aceleración y limpia con limpia carburador todo lo que veas sucio con mucho cuidado monta y pasa switch tres veces ante de prender.
VITO de Venezuela hace 8 años
Tengo una falla con un epica me prende la luz de winter en las mananas cuando esta frio y hoy x ultimo se acelera a revolucion de 5mil rpm y no lo puedo prender quien me dice algo edo anzuategui mi numero 04248773245
Saludos y bendiciones. Yo las reparo pero trabajo en mi casa, en Puerto Ordaz, aunque ahorita hay muchos inconvenientes para conseguirles repuestos.
Yormanfml de Venezuela hace 7 años
Hola buenos días tengo un epica 2008 las revoluciones van desde 600 a 750 en ralentí da ciertos tirones, a veces se estabiliza y las revoluciones en ralentí oscilan entre 700 y 740 , cuando va en desplazamiento entre 60 y 80km por hora da un salto o como si deslizara la caja, porque una vez que pasa los 80km/h no lo hace más sólo si bajo la velocidad y deseo incrementarla otra vez!!! A quien le sucede o sucedió que hizo para resolver tal falla
Jesus Gonzalez de Venezuela hace 7 años
Hola le hicieron el motor de mi epica 2007 y se esta prendiendo la luz de aceite despues q esta caliente el motor o a rodado uno 15 kilómetros parpadea cuando baja de 1000 rpm y se apaga al subir de 1000 rpm la luz no se mantiene encendida solo cuando esta en minimo a 800 rpm, q debo hacer el resto el carro esta excelente
Yormanfml de Venezuela hace 7 años
Hola revisa si esta lubricante bien arriba, en la cadena se observa si es Así, cambia el sensor de presión de aceite que es el mismo del aveo y prueba que no este ningún cable fracturado de este... prueba eso a ver si lo soluciona!
Jesus Gonzalez de Venezuela hace 7 años
Arriba se por la tapa se ve aceite y sarpica voy a cambiar el sensor a pesar q es nuevo a ver si vino con falla
wilson mendez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un epica lt 2009 le ice motor y cuando prende suben a 4 mil rpm
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Motor Enciende y se Apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 LT 4 Puertas. 2.5 230000 kms
Se cambio Empacadura de la Cámara, el motor Enciende Fallando solo si se acelera intermitente, si no se apaga, con el pedal la aceleracion es erratica, Check Engine y Winter encendido, explosiones en el Cuerpo Admision, el Vacuum de admision no acciona a pesar de que el solenoide VIM esta bien, probe todos los Reles, Uno a Uno revise la fusiblera toda, Continuidad desde conector ECM hacia C/U de los cables de MAP MAT EGR MAF CMP
PedroVic de Venezuela hace 7 años  
PE
1 caso 
Lo primero que tenías meter el escáner para ver el error para poder comenzar por donde es si necesita más información me puede escribir por WhatsApp 04163904175 soy especialista en eso carro
Dairo de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo el mismo problema ya estoy cansado de perder tiempo de mecánico en mecánico y ya le eh comprado el sensor maf y map se escanea y dicen que es presión barometrica en conducto de admisión supuestamente. Me carga loco esa falla... Prende con acelerador a fondo no pasa de 3mil rpm y distorsiona en mínimo
Plomo de Venezuela hace 7 años
Pudo resolver el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según PedroVic)
PedroVic de Venezuela hace 5 años
Ya Vendi el carro pero por partes... Excelente carro pero no tenemos mecánicos que sean buenos técnicos, explico... a raíz de las fallas que arriba mencioné, tome decisión de repararlo y para ello empecé a refrescar algo de mis viejos conocimientos de electricidad básica, tome un pequeño curso y compre el manual de taller completo del carro... logre llegarle a la falla del Carro...pero no tenía las herramientas completas, en este caso escaner, contraté un "Tecnico Electricista " y apenas vi que utilizaba una lampara incandecente de 12 V para probar la ECM,... tome la decisión y lo vendí, pues me cobraban más por venir a mi casa a escanear que lo que valía la ECM... Mi recomendación, Armense de una Lampara lógica, un Multímetro ó tester, estudien un básico de electricidad, busque videos de reparaciones, yo los encontre´pero en ruso, pero si comprenden algo de mecánica, no es necesario saber el idioma...los valores de voltajes y resistencias con que trabaja cada sensor, en realidad es un carro sencillo pero satanizado por que manejan información técnica... Yo tengo el manual y alguna información que puedo aportar al respecto.
Franco de Venezuela hace 5 años
Amigo Pedro excelente respuesta , yo tengo un epica 2009 ,este carro me encanta , cómodo , amplio , familiar y con fuerza , lamentablemente me ha iniciado con varias fallas , podrías suministrarme algunos de esos manuales francopassarelli@gmail.com gracias y perdona , WhatsApp 04166311684, perdió fuerza , no acelera , me prendió la luz del check , posteriormente hace un fuerte golpe con ruido y enciende la luz del Winter , la caja no acelera , debo apagarlo y encenderlo nuevente , de antemano gracias si puedes ayudarme. Saludos
PedroVic de Venezuela hace 5 años
@FrancoPor favor llámeme mañana al 04166261603 , ya no lo tengo en whatsapp.
Pilar de Venezuela hace 4 años
@FrancoColoque el escaner el mio tenia la misma falla y era los contactos de la computadora que había que limpiarlos
PedroVic de Venezuela hace 4 años
@PilarQue bueno Franco..., por aquí sigo a su orden 11
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Se prendé la luz de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007  165000 kms
Después de un viaje largó se me prendió la luz de presión de aceite, le cambie aceite y filtro y la luz apago y el motor funciono bien por unos 1000 kms y volvió a prenderse la luz de presión de aceite. Le volví a cambiar el aceite y el filtro y el sensor de presión de aceite. El carro funciono bien por otros 800 kms aprox. Nuevamente se prendió la luz roja y rodé así con la luz prendida como 10 kms y el motor perdió potencia y empezó a sonar raro. Cual puede ser el problema ? He leído casos como esté donde le han cambiado la bomba de aceite y el problema ha continuado. En mi caso no creo que sea problema de indicación porque el motor sonó raro la última vez que se prendió la luz y era por falta de lubricación.
Leonardo de Venezuela hace 13 años  
LE
1 caso 
jhon gutierrez de Colombia hace 13 años
Mira esa falla la tuvo mi Epica, y ohhh sorpresa resulto ser que se dañaron los Impulsores Hidraulicos...ahhh eso quiere decir que tengo que prácticamente reparar el motor, que costo... ehhh aca en Colombia no los he conseguido ni siquiera en el concesionario, no los tienen toca mandarlos a importar y te imaginaras el costo de cada pieza, adicional que son 24 impulsores 1 por cada valvula ahhh , venden estos mugrosos carros que salen malos... que arrepentido de comprar este carro apenas tiene 79.000 km y ya presenta estos problemas... Chevrolet se pifio con estos autos, que robo...
Nestor coy de Venezuela hace 9 años
Hola soy de Venezuela, necesito ayuda urgente,mi Épica 2007 me prendió la luz de aceite,le lave el cárter y el filtro de la bomba,le cambié el conector y la cápsula de presión de aceite,le estoy hechando aceite semi sintético 15_40 y filtro nuevo,pero me sigue prendiendo la luz de aceite,que puedo hacer,gracias soy Alberto Coy
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Venezuela hace 9 meses
Tuve que cambiar el motor
José castro de Venezuela hace 9 meses
Hola soy de Venezuela tengo un epica noda para atrás y para adelante arranca muy lento por favor alguien que sepa de esa falla para que me ayude
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Le lavaron el motor y solo agarra 4 y 2 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 4 puertas,full,motor 2.5 60589 kms
Hola amigos! tengo un epica 2009. Lo lleve a que le lavaran el motor y el chasis,y luego de eso el carro quedo fallando. Al colocar el D arranca sin fuerza,y resulta que es que arranca en 4... la unica forma de que arranque mas fuerte es;colocandolo en manual y solo baja a 2,al subirle el cambio,pasa directo a 4 y da un golpe! no venia presentando ningun tipo de falla hasta este momento... y adicional a esto, la luz winter queda intermitente... Alguien por favor me podra orientar en cuanto a esa falla y que me recomiendan para solucionar? Por favor!
apomwoao207 de Venezuela hace 10 años  
AP
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según apomwoao207)
apomwoao207 de Venezuela hace 10 años
Listo ! problema resuelto! era humedad en los conectores! ya anda perfecto otra vez!
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
En cuales conectores tenia la humedad? tengo ese problema
Many de México hace 2 años
Si bro no especificastes en cuales conectores tengo lo mismo chales le pongo manual en 1 y jala bien nomas pongo d y como que queda en 4
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Deseo saber donde va ubicado el filtro de gasolina

Chevrolet Epica 2008 2.5 LITROS CUATRO PUERTAS 58000 kms
El carro perdió fuerza, ya le cambie las bujías, cambie aceite, cambie filtros de aire cambie filtro de bomba de gasolina pero no encuentro el filtro externo, no tengo el manual del carro y sigue bajo de fuerza si alguien pudiera colaborarme diciéndome donde va ubicado este filtro gracias.
alex de Colombia hace 11 años  
AL
15 casos 
gabrielguillensoto de Venezuela hace 11 años
Amigo mi mecanico me dice que no usa filtro lineal solo filtro interno en bomba saludos espero que te sirva la informacion
jose salazar de Venezuela hace 11 años
El filtro de gasolina esta en cojunto con la bomba debajo del cojin trasero
Papo de Venezuela hace 10 años
Amigo revise los catalizadores de escapes. Suelen taparse
Ricardo Morales de Venezuela hace 9 años
¿se pueden destapar los catalizadores del escape??
gabrielguillensoto de Venezuela hace 8 años
Aca en venezuela no lose , pero buscando en algunas paginas norte americanas de lubricantes venden algunos quimicos que son especiales para escapes supongo que sera posible pero no en nuestro pais.
Ricardo Morales de Venezuela hace 8 años
Los catalizadores pueden limpiarse en la entrada, es decir en la cara que recibe los gases del multiple de escape. Lo que se hace es rasparlos suavemente en forma uniforme, mas o menos 7 milimetros de profundidad, asi se logran eliminar todos los poros tapados que se encuentran a la entrada de cada catalizador. Si estan muuuy tapados, no queda mas que cambiarlos (muuy caros) o perforarlos para permitir el paso directo. El Epica 2.5 litros 6 cilindros tiene solamente un pequeño filtro de gasolina incorporado en la bomba de gasolina que va dentro del tanque de gasolina, el cual se accesa sacando el asientop trasero y luego destapando una tapa redonda que se abre dando golpes laterales con un destornillador o un cincel pequeño para hacerla girar.
alexander de Venezuela hace 8 años
Tengo un epica 2007 segun la falla del sensor de leva la provoca falla en la gasolina el filtro tapado o la bomba deficiente el carro pierde fuerza y a veces se recupera
gabrielguillensoto de Venezuela hace 8 años
Primer sintoma bomba de gasolina, y si hace detonaciones y problemas al arrancar y luego en alta se normaliza chequea el maf.
@mayor60 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, quiero saber si el tanque de gasolina del chevrolet epica 2007 , motor 2.5 tiene tapon de desague para vaciar el tanque y limpiarlo. Gracias
luis de Venezuela hace 6 años
Hola quie me orienta q tipo de aceite usa el epica 2008
Juscelino de Colombia hace 5 años
Hola Luis, el manual de taller informa aceite SAE 5W-30 o SAE 10W-40.
1
Carlos Sieveres de Venezuela hace 5 años
@JuscelinoAmigo tendrías el manual completo en digital para compartirlo?
william de Colombia hace 5 años
Mi epica 2008 en relenti el motor esta inesteble, suena como si tuviera la gasolina agua, que puede ser
BONIFACIO RANGEL MARQUEZ de Venezuela hace 3 años
Cuando el mecanico me pide comprar equipo completo bomba de gasolina epica 2007 2.5 que acsesorios lo componen.
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Perdida de fuerza. Todas la luces encendidas, cascabeleo motor.

Chevrolet Epica 2009 4 puertas motor 2.5 145000 kms
Se le hizo, motor con todo nuevo y original, y después de un año, esta presentando estas fallas Cómo :
Endurecimiento de dirección
Ruido de cascabeleo en el motor
Recalentamiento
Transmisión sin fuerzas no camina
Peedidad de sistema eléctrico. Baja voltaje
Falla aire acondicionado.
Pero se le pone el scanner y vuelve a funcionar bien, se recetea o tiene un virus el sistema de computadora.
Alguien me puede dar una opinión al respecto.
juan carlos de Venezuela hace 11 años  
JU
3 casos 
Javao de Venezuela hace 11 años
Computadora te está creando esa falla, me pasó con el mio
juan carlos de Venezuela hace 11 años
Tienes Razón Javao. Ya revisé y la bateria perdio la carga y por ende el voltaje se fue a menos de lo necesario, para que todo funcione como debe ser, y descontrolo la comoutadora he hizo que todo lo anterior sucediera. Gracias Compañero!
Javao de Venezuela hace 11 años
Qué bien!! Me alegro hermano por ti, yo ando grabe con la situación de mi epica 2009 nueve y no he podido dar con la falla,tiembla el motor y hace explosión
Rojher de Venezuela hace 7 años
Javao ponga esa vaina carburado, le ponemos un sistema de distribucion y nos eliminamos todos los sensores, dejamos la ECU solo para que gobierne la caja automatica y los inyectores. Estoy a punto de hacerle eso al mio. Voy a revisar la ECU a mandar a que le borren fallas y les cuento. Saludos Rojher Laguna
ramon de Venezuela hace 7 años
Hola quien pone ese sistema de distribución?
jose de Venezuela hace 11 años
Revisale el mac el sensor que esta encima del ducto del filtro de aire, el tiene 2 hilos de metal revisa a ver si no estan roto... osea ese es el sensor de oxigeno... es la misma falla que tuve yo y los magos que estan por mi zona hasta el catalizador rompieron creyendo que era eso, y no fue asi
Javao de Venezuela hace 11 años
José. Antes de montar empacadora al coche lo compre nuevo... Por no tienes conocimiento me puse a limpiarlo y le rompí un filamento... Tuve que comprar uno nuevo y el carro normalizó... Cuando están malos no te mueve el carro normalmente... Voy a escanear de nuevo, estoy esperando al tipo y así ver que arroja... Voy a tomar en cuenta tu consejo y voy a pedir prestado a mi amigo.
Rojher de Venezuela hace 11 años
Javao yo tengo problema de Cascabeleo y Detonaciones en el múltiple de ADMISIÓN, he investigado en la web y todo indica a que sea EL SENSOR DE DETONACION ö SENSOR DE GOLPETEO (Knock Sensor en ingles). El miercoles trato de resolver la falla y les cuento. Saludos
Rojher de Venezuela hace 11 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Juan de Venezuela hace 5 años
Y dónde va ese sensor mi carro tiene esos detalles y cuando lo enciendo lo pongo en dray y marcha pero no corre ni 10 metros y se neutraliza y luego no aplica
Cesar de Perú hace 5 años
Ese sensor como se llama ? Es de un epica 2007 ?
Javao de Venezuela hace 11 años
Quien a vivido esta situación en cuanto a el problema de ese sensor de detonación y allá remplazado,
Solucionando el problema?
Javao de Venezuela hace 11 años
Quiero estar seguro de esa situación ya que no tengo a la mano alguien que me lo pueda prestar y así salir de dudas y luego comprar n gastos adicionales
Rojher de Venezuela hace 11 años
Yo tengo esa falla, hoy voy hacer las pruebas y les aviso.
Javao de Venezuela hace 11 años
Ok hermano... Ando loco con este carro y más cuando los mecánicos de aquí de maturin lo que te mandan a comprar repuesto! Claro, yo no he comprado ni uno! Excepto el que yo dañe... Senso maf... Lo demás tiene servicio hasta del apellido y bueno! Hay que tener paciencia... Te agradezco tu Apollo y antes que la mujer me tire a la calle, porque dice que ya no le paro si no puro epica.
Rojher de Venezuela hace 11 años
En mi caso mi carro sufrió un reacakentamiwnto lo que produjo una dilatación en al múltiple de admisión aislando el buje de bronce que sostiene el sensor de detonación, voy a ver si puedo reparar ese daño. Mi numero y le paso fotos 04265746149
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo, donde queda ubicado ese sensor de detonacion? tengo un epica y tiene la luz winter parpadeando tambien y no deja que haga los cambios. Pierde la fuerza hasta que vuelves a encender el carro en un minuto o dos
Rojher de Venezuela hace 9 años
Amigo le recomiendo que realice una limpieza a los conectores eléctricos, a mi se me ha prendido na luz winter varias veces y esa ha sido MI SOLUCION.
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
Hay algun conector en especial o a todos los del carro?
Rojher de Venezuela hace 9 años
Yo desconecte todos y le aplique limpiador de contactos electricos, quite el envase del filtro del aire y limpie los conectores de la caja, limpie los de la computadora.
Rojher de Venezuela hace 9 años
Mi pana disculpe pero me confundi de tema al responder, las detonaciones en el multiple de admision, perdida de potencia en el frenado, direccion un poco dura SE SOLUCIONO AL CAMBIAR EL SENSOR MAF ORIGINAL GM. Hagalo y vera, esperamos su comnetario.
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
Gracias Rojher, yo ya le he hecho de toooodo eso, hasta tiene un sensor MAF nuevo dice siemens, segun es original. Solo me falta meterle un scanner original para borrarle los codigos porque tiene la luz check engine encendida
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
Si puedes mandame a este correo Juank3000@hotmail.com la información las fotos del epica por favor que tambien tuvo un recalentamiento
Rojher de Venezuela hace 9 años
Perfecto hermano y lo de la limpieza de los contactos eléctricos es cuando ENCIENDE la luz de WINTER y la caja manual solo trabaja en 2° y 4°
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
En mi caso enciende la luz WINTER pero queda intermitente y ahora tambien la de ABS TC¡. . . La caja no cambia se queda en cuarta y si lo cambias con la mano da un golpe. Hasta al poner retroceso da un golpe
Rojher de Venezuela hace 9 años
Precisamente me sucedio a mi, le explico las 2 ocasiones:
1°) un dia de mucha lluvia al pasar por una acumulacion de agua se encendio la Luz WINTER , el carro quedo con la falla, al siguiente dia tuve que ir a cucuta y dejar el carro en UREÑA (Zona de mucho calor) el carro estuvo al sol todo el dia y cuando lo encendi de nuevo no tenia la falla. Pense que algun contacto electrico se habia mojado y pues el calor lo seco. Por eso decidi limpiar todo los contactos electricos y quedo fino. 2° ) Las luces de alta y baja en mi carro no funcionan, debo hacer un arreglo a una caja de fusibles que esta al lado de la computadora pero aun NO LO HE HECHO, entonces le conecte un cable al positivo de la alta el cual conecto de manera manual a la bateria y tengo luces, AJA UD ME DIRA Y ESO QUE???? Bueno como el cable es largo tuve LA MARAVILLOSA IDEA de enrollarlo en el ramal que sale de la computadora. Cuando fui a encender el carro OTRA VEZ LA LUZ WINTER, deduje que fue la conexión del cable de la luz alta al positivo, bueno retire el cable del ramal de la computadora pues induje que estaba transmitiendo alguna corriente parasita, encendi nuevamente el carro y la LUZ WINTER DESAPARECIO. Cuando arregle la caja de fusibles le cuento... Saludos
Rojher de Venezuela hace 9 años
Mi numero 04265746149
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Epica no tiene fuerza en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 2.5 97000 kms
Buen día, tengo un problema con mi épica 2007, resulta que el carro anda bien en plano, pero en subidas fuertes pierde fuerza, hasta ahora le he revisado las bobinas y las bujías y están bien, también lo lleve a escanear y la caja esta en buenas condiciones. No se que pueda estar ocasionado este problema, por favor si alguien me puede ayudar a solucionar se lo agradezco.
Jean Carlos de Venezuela hace 4 años  
JE
5 casos 
harley davidson de España hace 4 años
Puede ser que tengas el turbo sucio y no pase suficiente aire de motor para comprimir potencia
Solucionado
Mejor respuesta (según Jean Carlos)
Jean Carlos de Venezuela hace 4 años
Saludos, pude resolver el problema de mi carro de la siguiente manera:
Repare el ramal de las bobinas e inyectores
Cambie la pila de la bomba de la gasolina (quizás no era necesario)
Cambie bujías
Ahora mi vehículo anda con normalidad.
Jose de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo, el carro en subida casi no sube, inclusive, en lo plano hay que acelerar mucho para que pueda andar medianamente bien, es increible que tanta gente tenga problemas similares con este carro, y la verdad no se ve una solución clara, si alguien lo a logrado resolver seria de gran ayuda como lo hizo, gracias
Jean Carlos de Venezuela hace 2 años
Amigo yo pude resolver el problema de la siguiente forma:
Limpieza de inyectores
Cambio de bujias
Revision de bobinas que todas tengan buena chispa. Pero el problema de micarro que en subidas no tenia fuerza era el sensor maf
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Amigo José espero que ya esté resuelto su problema con el epica pero le aseguro aquí en Caracas el servicio técnico garantizado
Muchas veces le pasan por encima al problema
Lo primero es revisar códigos y hacer el seguimiento y en el caso de no haber códigos de error que suele pasar , hay que pasar a daros en vivo y estudiar bien los valores o lo datos que emiten los sensores que puedan estar ocasionando la o las fallas
Jose de Venezuela hace 2 años
Gracias amigo, pero todo lo que describes allí, ya lo hice y sigue igual
Jean Carlos de Venezuela hace 2 años
Incluso probaste con otro sensor maf??
Blomder de Venezuela hace 2 años
A mi me pasa lo mismo. Revisé cuerpo de aceleración, revisión de bujías, inyectores. Cambie bomba de gasolina y filtro. El problema es en las subidas, debo acelerar a fondo para que suba y lo hace lento.
Me acaba de pasar tambien, abasteciendo gasolina dispara la pistola por cada litro. Encendi el carro, quite freno de mano y se me apago el carro. No queria volver a encender, tuve que esperar 20 minutos para que pudiera encender y en el camino intento apagarse
Pedro Reyes R. de Venezuela hace 10 meses
Alguien, por favor puede ayudar?
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Mi epica 2008 se acelera y cuando piso freno se normaliza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2.5l Aut Gasolina 4 puertas lt 140000 kms
Le cambien el sensor maf por que anteriormente me prendía la luz winter se le quito ese problema pero ahora se acelera solo y cuando piso el pedal de freno bajan las revoluciones a unas 900 rpm normal y lo suelto y vuelven a subir hasta unas 3000rpm
Alberto0831 de Venezuela hace 6 años  
AL
5 casos 
Alejandro de Venezuela hace 6 años
Puede ser algún vacío suelto
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto0831)
Alberto0831 de Venezuela hace 6 años
Desconecte el sensor del pedal de freno y se le quito lo ando buscado pero no lo consigo
daniel de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema arranca en 1500 RPM piso el freno y regula normal pero el acelerador no responde. Peugeot 307 2008 1.6
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Se enciende Testigo WINTER y pierde fuerza no acelera

Chevrolet Epica 2008 2.500 cm, Automatico 109000 kms
Agradezco su colaboración , estoy desesperada con este auto , le mande a lavar motor y se dañaron 2 bobinas la no. 3 y 5 esto fue lo ultimo, pero desde hace 6 meses cuando hace frio o llueve (Vivo en Clima Caliente) se enciende el winter y el carro inmediatamente pierde fuerza , le acelero al fondo y no sube de 20 kilometros , de pronto desaparece la falla al otro dia y vuelve a funcionar normalmente , lo llevo al taller lo escanean , se le cambio el sensor de posicionamiento, y nada cada rato regresa ese problema. Si saben de un taller que conozca de estos autos en Bogota les rogaria el contacto para llevarlo.
Clara de Colombia hace 10 años  
CL
11 casos 
Jesus de Venezuela hace 10 años
Al parecer es una bobina deficiente. No laves el moto, límpialo. Deberías de volver a escanearlo, también se eciende la luz winter, cuando el sensor maf no funciona bien y cuando la bomba de gasolina esta feficiente...
Javao de Venezuela hace 10 años
Aveces se bloquea el soswuar y hay que reprograr, ya me pasó y tú e que hacerlo
jonny alexander peña cubeross de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un problema no me llega chipa
leonarana de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes te recomiendo cambiar las bobinas y escanear el carro tengo la misma falla pero el sensor q se daño es el del freno
humberto de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo me paso lo mismo era la fusilera tenia dos contacto flojos al momento de encender prendia bien cuando calentanba se paraba el mecanico saco la fusilera y se vio las paticas foljas se arreglo y Ya no molesto mas
alfredo de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde cuales eran los fusibles para revisarlos?
humberto de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa valvula egr ya q esta codificado con el sensor map y la caja al estar mala la valvula pasa eso prende la luz winter
maria de Venezuela hace 5 años
Hola amigo humberto que valvula es esa?
JOSE de Venezuela hace 10 años
Buenos dias a mi me ha pasdo lo mismo y algo se bloquea en el carro lo dejo 24 horas con los bornes quitado y se recetea y vuelve a su normalidad
Jesus Magallanes de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes. Sin dudas por los sintomas, su sensor MAF le anuncia que se esta dañando. Cambielo antes de que no quiera funcionar bien su auto.
Rojasljeffersonl@gmail.com de Venezuela hace 5 años
Cómo soluciono ese proble
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Varias luces encendida

Chevrolet Epica 2007 4 PUERTAS,FULL 179000 kms
Tengo un epica tiene encendida la luz del abs tc, aceite, freno de mano, y a veces el winter, el carro no tiene fuerzas , se siente pesado,los frenos estan duro, le han metido varias veces el scanner y le he cambiado, bobina, inyector, valvula pcv , valvula de temperatura, valvula de presion de aceite y continua con la falla. Le probaron con otra computadora y aun la misma falla. Alguien me puede asesorar y conoce algún mecanico. Ayer hable con un mecanico y me dijo q era la bomba de gasolina completa y sensor del arbol de leva. Y hoy me dice otro mecanico q hay q resetiar la computadora y falta limiar el cuerpo de aceleracion...alguien que me asesorepor favor soy de puerto cabello edo. Carabobo.
Mary de Venezuela hace 11 años  
MA
2 casos 
Hector de Venezuela hace 11 años
Trata de limpiar el sensor MAF, comprate un Spride Limpia contacto, ese sensor esta en el filtro del aire al inicio de la manguera que va desde la caja del filtro de aire hacia los inyectores, otra recomendación es que limpies los contactos de la computadora con el mismo spride de limpia contacto ojo debes sacarle el borne negativo al carro cuando rocíes los pines de la computadora, saludos yo tengo un epica 2007 y ya le conozco casi todo.
Wilfredy19 Reyes de Venezuela hace 7 años
Hermano estoy nuevo con un epica 2007 me puedes dar tu número para que me orienta sobre algunas fallidas por favor
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Muy mal procedimiento esto es lo que llaman brujeria y lanzar flechas
Angel de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un épica 2007 y hay que desconectar el sensor de árbol de leva para que pueda encender ya cambié el sensor y ssigue la misma falla
Mary de Venezuela hace 11 años
Mil gracias por tu recomendación hector...De donde eres
Hector de Venezuela hace 11 años
Soy de caracas pero actualmente no estoy en el país, ademas no soy mecánico solo que son experiencias que he tenido con mi épica.
Carlos de República Dominicana hace 11 años
Hector, me tomo el atrevimiento para hacerte una pregunta, donde puedo conseguir repuestos para el Epica 2007, necesito el tablero y la puerta derecha, entre otros, vivo en Rep. Dominicana y aqui no existen repuestos, tampoco he logrado en USA encontrarlos, ya que me dijeron que es coreano. Agradeceria si tienes esta informacion.
Samuel Quevedo de Guatemala hace 9 años
Muchas partes del época las tiene Daewood el época trae la transmisión de una H4 Audi. Cilindros y bomba de agua son de un Aveo y así el Suzuki también comparte los mismos repuestos
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
@Samuel QuevedoSeñores están muy mal... el epica que esta en Venezuela es un motor 2.5L 6 en linea
Hay otros en otros paises como panama colombia mexico Rd que es 4 cilindros y el motor es 2.0L muy parecido el optra de Venezuela
Tambien hay un epica de transmision manual y 1.8L (es el optra )
alicia2601 de Venezuela hace 4 años
Tengo un epica 2009 hace explosiones al prenderlo se le pone el freno duro a veces baja la revolucion me pueden ayudar
Omar lopez de Venezuela hace 4 años
Buenas pudo resolver amo me está pasando lo mismo
Juan delgado de Colombia hace 4 años
Solo cambie cuerpo de aceleración
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Luz del ENGINE enciende posible problema con stoperas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007  64000 kms
Recientemente la luz del ENGINE enciende... con el carro en movimiento a cualquier velocidad y bajan las revoluciones bruscamente, mido el aceite y le falta... al consultar con el mecánico me indica que existe la posibilidad que la estopera este dañada y genera una fuga de aceite. Me podrían confirma esta situación... este vehículo es muy delicado...
cnoblot de Venezuela hace 12 años  
CN
Rank 7
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cnoblot)
cnoblot de Venezuela hace 11 años
Se cambiaron las empacaduras del Tapa válvulas y limpieza del cuerpo de aceleracion
cnoblot de Venezuela hace 11 años
ALERTA ***** para los usuarios de Chevrolet Épica 2007... los repuestos en Venezuela muy costosos, y algunas Concesionarios no poseen los técnicos y los programa de la computadora del Vehículo...
PedroVic de Venezuela hace 7 años
Vendo todos los repuestos de Mi epica. Menos 3/4 motor.04166261603
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Muy bajas las revoluciones. Y no tiene fuerza al subir

Chevrolet Epica 2008 epica lt 150000 kms
Las recoluciones son demasiado bajas y se apaga el carro. Y en subida no tiene nada de. Fuerza. Solicito un mecanico que me ayude en bogota para que quede bien el carrro de. Motor
andres contreras de Colombia hace 10 años  
AN
10 casos 
andres contreras de Colombia hace 10 años
Gracias david pero el carro esta en bogota colombia
Willys1 de Venezuela hace 10 años
Limpie el cuerpo de aceleracion
Tricus de México hace 5 años
Si es verdad,,,esto pasa en el cuerpo de aceleración de ranault kangoo
Jose Ovalles de Venezuela hace 4 años
Épica 2007. Al encender las revoluciones sin muy bajos y comienza a vibrar , luego de un rato comienza a emparejar y funciona normal , después de llegar a temperatura normal de funcionamiento la pierde fuerza y no avanza en subidas con las revoluciones muy bajas y tiende a apagarse. Se escaneo y da código P0160 el cual me indica que falla el sensor de oxígeno O² banco 2 sensor 2
Es posible que realmente cambiando el sensor pueda corregirse la falla ?
Jose Ovalles de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema
Al subir una cuesta pierde potencia se caen las revoluciones y no avanza.
Cómo solucionaste el problema ,puedes indicarme la corrección x favor
Jose Ovalles de Venezuela hace 4 años
Esto sucedió después de reparar el motor
Cuando enciendo el motor presenta vibraciones y no mantiene el mínimo, cuando aplico velocidad de apaga y debo. Mantenerlo acelerado pisando el pedal, luego comienza a revolucionar , bien pero después de un rato comienza a vibrar y al teatro de subir una cuesta pierde potencia, se caen las revoluciones y no avanza.
Angel de Guatemala hace 4 años
Buen día tengo problema con mi Mazda 2 M 2014 , ya se le hizo limpieza de lote servicio de motor y de caja, ya se probó el sensor Maf y se le probó otra bomba de gasolina y nada , el problema del carro es que no tiene fuerza en subida se detiene y lo quieres sacar y el carro como que no pasará gasolina para salir , El carro en plan tiene fuerza y hace sus cambios normal pero en subida pierde toda la fuerza, y en bajada si le quiero dar de retroceso el carro ya no retrocede hace el mismo problema que en subida, podrían ayudarme para ver cuál podría ser el problema se los agradeceré mucho de ante mano muchas gracias.
Yamen de Venezuela hace 2 años
Hola tengo epica 2008 hoy de repente prendí el caro quedo acelerada como fuera pesado el pedal hasta la oltimp y cuando peso el pedal de freno si normaleso el carro y en el tablero se presenta la plabra winter mi puedes ayudar porque paso esto y todavía esta como tal el carro no lo puedo mover
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Al tomar temperatura se detiene

Chevrolet Epica 2004 4 puertas 125000 kms
Hola, compré un Epica a un particular con 125000 km, el auto funcionó sin problemas por casi dos meses, hasta que la batería con la que me lo vendieron se agotó, por cuanto la cambié por una usada en buen estado de 55 amperes, cercano a esa fecha comenzó una falla, es que el auto parte con normalidad, pero al alcanzar una temperatura de unos 80 grados se detiene. Luego de hacer algunas pruebas, manteniendo la temperatura del motor baja y a altas revoluciones (sobre 1700 aprox. ) no hay problema y se mantiene andando, pero al bajar de velocidad y revoluciones, se detiene; después de algunos min… Leer completa
Jose Luis de Chile hace 13 años  
JO
1 caso 
michel abdullah de Venezuela hace 13 años
Buenas noches yo tengo tres epica y a los tres le ha pasado el mismo defecto, lo q le han hecho para resolver el problema es hacer una limpieza de inyectores y cambiar tres cables pequeños sencillos de un sensor q va por encima del motor aqui en margarita me cobran 600bsf, ese es un defecto q le pasa al carro aproximadamente cada 80.000km
geronimo de Venezuela hace 12 años
Sr michel abdullah como se llama el lugar en margarita al cual usted ha llevado sus epicas, estoy interesado?
MEMO de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, y cuál o cómo se llama ese sensor? Gracias.
MIGUEL de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, le hice el motor al epica y cambie todo, adicional los sensor maf, map, bomba de gasolina, catalizadores , bujias,bobinas, los cables de bobina pero presenta la siguiente falla al encender tengo que presionar el acelerador un poco mas de 3000rpm por 3segundo y luego mantiene el minimo a su vez mantiene un ruido de contraexplosion y vibra , solo en minimo, ya que andando no se siente y es espectacular adicional cuando estoy andando y esta por encima de 1000rpm los frenos funcionan perfectamente pero cuando esta por debajo de 1000rpm se pone duro. Alguien me puede apoyar, ya que anteriormente no podia acelerar y se reemplazo el maf caso resuelto. Agradezco apoyo saludos
PedroVic de Venezuela hace 8 años
MIGUEL, Por si todavía conservas tu carro, y si no, esta informacion le puede servir a otro Compañero del Foro. Sigo mencionando mi caso. Mismo Problema Frenos Duro. Debido a Valvula Check dañada, esta ubicada en manguera que da al Múltiple de Admisión y el Booster ó HidroBack de los frenos. La compre, instale y listo el problema !!
Manual rozas de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema con el epica se calienta y se para quien arregla eso lo e llevado a unos talleres i no me dan solución
Jaime de Chile hace 8 años
Cuala sería el sensor que esta por encima del motor será el cmp
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PedroVic de Venezuela hace 8 años
De todos los problemas arriba indicados he tenido un poquito. - Recalentamiento. - Chequear si tiene termostato ( compre mi carro usado y no lo tenia). Dos recalentamientos provocaron camara y Bloque desnivelado, los mande a cepillar. Empacadura cámara nueva, Torque adecuado. - Chequear Sensor o válvula térmica (ubicación en otro correo arriba mencionado). La prueba de operatividad la consigues bien explicada en YouTube. -Revisar Funcionamiento de los reles de FAN LOW y FAN HIGH en la Fusiblera ubicada en el
Motor. - - Revisar Funcionamiento de los Electroventiladores. Desconecta los conectores de cada uno en la parte baja del Radiador. Y pruebalos independientemente con + y - desde la bateria instalada. - Verifica si el Electroventilador que esta ubicado mas cerca de la bateria enciende al alcanzar tiempo operación de 5 min. Y el otro solo al encender el A/A. - Colócale solo Liquido Refrigerante. El agua oxida y pudre tanto el radiador como la bomba de agua. OJO tambien carcome los bordes de ductos de Enfriamiento que circunvalan a los cilindros (Bloque de Motor) y topan con la Camara ó Culata y al final la empacadura de la misma pierde cohesion por falta del material de metal que sirve de soporte y se produce el pase de aceite al sistema de refrigeración( Botella Deposito y Radiador) ó el aceite de motor a la camara de combustión propiamente dicha. Falla winter. - En mi caso al encenderse el alarma WINTER... solo podia arrancar en 4ta. Y 2da. Pero golpeaba y pateaba fuertemente la caja. En mi caso se debío a conectores de Inyectores quemados y sus cables dañados y desmoronados por alta temperatura. Compre Conectores de Inyectores ( El Ford tiene un modelo viejo que es igual al utilizado en Epica), Sustitui los tramos de cables destruidos, a cada cable le coloque los llamados Gusanos o mangueras corrugadas protectoras y problema FALLA WINTERr Resuelto.
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Quintero Alejandro de Venezuela hace 8 años
Hermano si puede de su número urgente estoy de viaje y el carro me dejo botado
PedroVic de Venezuela hace 8 años
04166261603 dísculpame hermano estaba enfermo y lo menos que estaba pensando era en nada relacionado con el carro
Jessica de Venezuela hace 7 años
Amigo te voy un problemita con mi épica 2007 estoy nueva con este carro no sé por dónde se le saca la pila de la gasolina para cambiar el filtro interno porque me falla al acelerar como q pierde fuerza. Y aveces cuando va rodando también corcobea o como falla de combustible. No sé dónde está ubicado el filtro externo para limpiarlo o cambiarlo y el de la pila de la bomba ? Me podrías ayudar con tu experiencia con el carro. Aquí mi correo jaguilera706@gmail.com mi tlf 04249249869
PedroVic de Venezuela hace 6 años
Jessica, estuve sin internet y ya vendi el carro pero lo conozco muy bien, pero le púedo ayudar si todavia tiene Epica y continua con el Problema, estoy en la Victoria Edo. Aragua,Mi Movilnet no tiene acceso desde hace 1+ 1/2 Mes, me puede llamar al 0244+3234001 ó Whatsap 0416+1447860.
Mayra de Venezuela hace 8 años
Hola a todos acabo de comprar un épica 2009, y cuando aceleró no baja las revoluciones lo monto a 6000 mil y no baja las revoluciones esto es normal...?
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Pierde fuerza en subida

Chevrolet Epica 2009 motor 2.5 60000 kms
Tengo Un Epica 2009, caja dual, desde hace 3 semanas aprox. Esta presentando falla, y es que en la mañana despues de rodar unos 100 metros en subida pierde la fuerza y tengo que meterle toda la chola para que no se detenga; ya le mande a limpiar los inyectores a cambiar filtro gasolina y la falla persiste. Por favor alguien que tenga conocimiento o paso por algo similar podria orientarme? lo agradezco.
Alida de Venezuela hace 13 años  
AL
6 casos 
argenisg de Venezuela hace 13 años
Buenas noche alida tu carro lo q tiene es el senso maf frujo de aire malo as una prueba cuando t suceda párate pon el vehículo en pare luego apagas el motor esperas unos 2 minutos después enciendes en vehículo y veras q buen ve a garrar fuerza estamos ala orden
Alida de Venezuela hace 13 años
Muchas Gracias Argenis, asi es, yo detengo unos segundos y ahun sin apagar agarra fuerza de nuevo.
argenisg de Venezuela hace 13 años
Estamos ala orden soy técnico en chevrolet
JC_Maracay de Venezuela hace 9 años
Tiene un número telefónico para comunicarme con usted por favor? tengo un epica con varios detalles
gerardo de Venezuela hace 10 años
Buenas noches Sr Argenis tengo un Epica año 2009 le repare el motor pero quedo con una falla y es que pierde la fuerza completamente, le coloque las bujías nuevas y agarro nuevamente fuerza pero consumía demasiada aceite y perdió nuevamente la fuerza y cuando revise había quemado 2 bujías
darwin de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo argenis, disculpa tengo un problema con mi epica 2007, pierde la potencia al rodar, no llega a 100 km/h, el carro se apaga, pero al esperar unos minutos lo enciendo nuevamente y recupera la fuerza, pero esta falla es constante, se mando a revisar con scanner y arroja falla en el sensor maf, por favor quiero su opinion antes de comprar el repuesto... es confiable el diagnostico que arroja la computadora?
Jose Ovalles de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, tengo un épica 2007
El cual presenta la siguiente falla
A encenderlo comienza a vibrar y cuando aplico la cája no acelera ,
Después de unos. Minutos va emparejando y no funciona normalmente ya que falla al acelera no tiene fuerza y se apaga
Le cambié las bujías y nada que mejora, que me recomienda para corregir el problema x favor
José Giménez de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo,señor Argenis buenos días tengo un épica 2009 le cambié filtro a mi caja por q se recalento por q la persona me lo vendió le había condenado mangueras y ahora la hice ,quedó fina pero pierde fuerza sobre todo en subida
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Luz amarilla encendida

Chevrolet Epica 2008 4 puertas moto 2.4 116000 kms
Iba rodando y me encendio la luz amarilla en el tablero ahora me produce una falla en la caja automatica no hace los cambios como debe ser y pierde fuerza al arrancar... claro no en todas las oportunidades es de vez en cuando... ahora bien lo lleve a un taller le conectaron un scanner y arrojo el codigo P2757 que segun el mecanico significa "Presión del embrague del convertidor de par de control del solenoide de control de rendimiento o Stuck Off Circuito" si existe alguien que conozca sobre esta falla me pueda colaborar le agradeceria... mil gacias!!!
Keiwer Alian de Venezuela hace 12 años  
KE
6 casos 
Olver rendon de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, hace poco compré un Epica 2007 con la caja mala, el mecánico la armo, se lo reemplazó los discos de pastas, filtro de aceite y se lo coloco el kit de sellos y empaques, se le mando a reparar la turbina conversora. Se le acomodo el serpentín del radiador que estaba roto. El carro quedó de la siguiente manera. Al poner el retro está aplica pero enseguida se neutraliza, al ponerla en marcha D está no tiene fuerza y da golpes bruscamente. Alguien me podría ayudar al respecto? Soy de Pto Ordaz Venezuela. Gracias
PedroVic de Venezuela hace 7 años
Para todos los Compañeros de Opinauto, Me canse de este carro, muchos rollos a nivel de mantenimiento, no hay mecanicos que garanticen ponerlo a funcionar, Vendo todos los repuestos de mi Epica 2007 2.5, ya vendi el motor 3/4, a esta fecha 19/06/2019 tengo todo lo demás.
ramon de Venezuela hace 7 años
Hola cuanto pides por el maf y el mando de las luces 04149255761
Jose Gutierrez de Venezuela hace 4 años
Saludo hermano el Reproductor lo vende
PedroVic de Venezuela hace 7 años
Ofrezco Completamente Gratis a todos mis Compañeros de Foro, el envío correo Electrónico del manual de circuitos eléctricos, cableado, carrocería, partes de fabricante, detalle cableado Etc.
ramon de Venezuela hace 7 años
Hola pedro tiene algun costo?
PedroVic de Venezuela hace 7 años
Disculpe Sr. tenia problemas de salud,, si tiene disponibilidad puede llamarme al 0416+6261603 Pedro González.
Kevin B. de Nicaragua hace 4 años
Logro encontrar la solucion?Amigo me ayuda, necesito saber que valvula solenoide cambiar, tengo el codigo P2757 en mi transmision automatica de toyota corolla 2013
Jessdarw de Venezuela hace 3 años
Saludos 04242700472 para el manual electrico del epica
luilui de Venezuela hace 7 años
Hola Vic como me comunico contigo?
PedroVic de Venezuela hace 7 años
Hermano disculpa la tardanza en la respuesta, fue debido a afecciones de salud pero ya estoy en el Ruedo, Hermano indicame en que te puedo servir... mi telefono personal es 0416+6261603.
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 7 años
En total desacuerdo, a mi me parece el vehiculo excelente...he tenido dos. Lo que si exige el carro es llevarlo a servicios autorizados y no a cualquier mecanico. A los problemas de la caja...es simplemente mantener el nivel adecuado de aceite y lo mas, es cambiar algun selenoide...no es costoso...pero se debe hacer en taller especializado.
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Luz de servicio de motor y winter se activan al mismo tiempo

Chevrolet Epica 2007 lt 275000 kms
Hola buenos dias, tengo un epica 2007 caja automatica tengo un problemita con el, me paso la primera vez en caracas venia en una bajada el carro venia bien y de repente prendio la luz de servicio de motor y la de winter y se sintio como un golpe, luego de eso el carro se queda como sin fuerza acelera pero tienes que apargarlo y volverlo a prender, y funciona normal, luego agarro la mañna de que cuando paso el switch la luz de servicio de motor aveces no enciende y aveces aparece a los dias normal, la falla primeramente mencionada ahora esta mas seguida quisiera que alguien me ayudara, tambien quisiera saber que el carro me esta consumiendo aceite le estoy hechando semisintetico 15w40 podria bajarlo a mineral sin ningun problema?
Maroth salazar de Venezuela hace 10 años  
MA
6 casos 
Jserra de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo mi carro tenia la misma falla y eso lo produce es el sensor maf, e el ir va hacia el filtro de aire ese enchufe que ve allí ese es el maf... yo mande a reparar el mío y santo remedio... se le quitó todo el malestar al carro.
Pablomaster de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo me puedes dar tu numero para explicarye mi carro tiene esa misma falla
Requen Al Chomari de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes hermano, 0414-5575436 ese es mi número tengo la misma falla
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Malo malo no se puede generalizar las fallas
fernando de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, esa falla en muy común, debes comprar un limpiador de carburador y limpia el sensor maf saludos
Pablomaster de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tu carro tenia esa falla, porque el mio tiene esa falla
MotoresEscalante de Venezuela hace 9 años
Buenos días El Golpe es de la caja por que NO obedece a la entrada de aire con el combustible (IAC). Es decir, el cuerpo de aceleración se queda sin mando producto del SENSOR MAF...la LUZ del WINTER lo indica y de inmediato laLUZ del MOTOR por que ellos trabajan en conjunto y como el pedal de aceleración es ELECTRÓNICO envía a la computadora que hay una falla esto lo PRODUCE------- 1ro El Filtro de Aire de Motor esta muy tapado o Sucio eso pasa al maf y se queda pegado en la resistencia que lleva hay que limpiarlo muy cuidadosamente con Limpia Carburador ----- 2do Reemplazar el filtro---- 3ro quitar el borne negativo de la batería esto para recetar el cerebro hay modelos de este vehículo que es con el borne positivo pero la gran mayoría es como lo antes dicho
enbe4326 de Venezuela hace 8 años
Por internet dicen que no se puede limpiar con limpia carburador sino con un spray especial que para variar en Venezuela no lo venden, v estás seguro que se puede usar el limpia carburador??
Jorge de Venezuela hace 8 años
Lo puedes limpiar con limpiador de contactos te lo digo por experiencia, con el limpia carburador se daña el sensor.
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Negativo el procedimiento de diagnostico pura brujeria
Miguel de España hace 8 años
Buenas ,subiendo un Portillo,perdí fuerza,la recupere en nada,subieron las revoluciones a tope pero sin fuerza luego un humo muy blanco con olor a aceite quemado,alguien me puede ayudar es un Chevrolet épica del 2008 ,150 CV 16, diesel
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Duro de prender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 2.0l Aut Gasolina 4 265000 kms
Mi épica toca darle varias veces starte para que prenda, se ahoga y cuando prende después de varias veces, bota humo y el sonido no es constante, esto mientras calienta bien, pero cada ves que se apaga, toca la misma operación para prenderlo, varias veces starte. Agradezco la ayuda
Carandiego de Colombia hace 6 años  
CA
1 caso 
Carandiego de Colombia hace 6 años
Pude solucionar mi problema, mire un tutorial esta tarde y lo solucione y quedo perfecto
Alejandro de Venezuela hace 6 años
Amigo cuál tutorial? Link por favor
Carandiego de Colombia hace 6 años
Me guíe por unos tutoriales de youtube y saque los mas confiables. La verdad es fácil, de cuidado peri fácil
Solucionado
Mejor respuesta (según Carandiego)
Carandiego de Colombia hace 6 años
Hice limpieza en el cuerpo de aceleración y quedo excelente
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Algunas dudas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 2.0 LT Automatico 103400 kms
Hola, compre el carro hace poco mas de 1 mes, un Epica 2004 con 102000 Kms convertido a Gas. Tengo 3 dudas: 1. Cuando voy en carretera tramos largos y sobre todo en gas (pocas veces a gasolina) el testigo del motor (Check) se enciende por un momento, el carro no pierde fuerza, ni motor vibra, no recalentamiento...solo se enciende el testigo por un par de minutos y luego se apaga... sensor molestando o de verdad motor se le avecina una falla? 2. Al momento de ir deteniendose el vehiculo, al pasar de la segunda marcha a la primera, se siente un golpe fuerte, como si se devolviera el cambio a la… Leer completa
Capecol de Colombia hace 11 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Capecol)
Capecol de Colombia hace 10 años
Hola les dejo parte de la solucion a las dudas:
1. Lo del testigo se soluciono con el mantenimiento al MAF y adicionalmente la "pila" de la bomba de gasolina estaba mala...ese par de cosas quito el error del testigo y una vibracion que tenia el carro. 2. Este si no le he dado con el chiste. He leido aqui que con cmabio de aceite a la caja se podira solucionar pero la verdad en este mismo foro dice que ela ceite es de por vida y adicionalmente los mecanicos prefieren no cambiar este aceite. 3. Segun el manual de servicio, dice que asi funciona la alarma, es decir su fucnionalidad es bastante limitada.
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Tengo problemas en general

Chevrolet Epica 2007 Diesel motor 2.0  220000 kms
1. Uno de mis problemas es la direccion al circular por las curbas y matengo el volante girado me da tirones me vence el volante y temgo k hacer fuerza para recomprnsar esa reaccion aveces hago mucha fuerza y no purdo mantrner al coche y al final ae nota los k van con migo en el choche lo notan... a alguin le pasa lo mismo ? A me gustaria saber si la direccion de los epicas son suaves ya k la mia no es tan suabe pero eso no es el problema el problema es k en las curvas no se puede mantener el ekilibrio 2 el segundo problema k presenta mi epica es en la caja de cambios mi epica es caja manual y… Leer completa
Rolando2007 de España hace 11 años  
RO
5 respuestas 
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 11 años
01* Sobre la direccion dura es la bomba de direccion.
2* Sobre el desequilibrio en las curva puede ser los eslabones de la barra estabilizadora o bujes de la mesetas.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
Rolando2007 de España hace 11 años
Gracias edgar me e fijado que la direccion asistida de los epicas son de variable a la velocidad tengo entendido que si es variable a mas velocidad mas duro se pone la direccion igual puede ser algun sensor no se ,,ai esta el problema que si fuera la bomba de direccion al momento de aparcar el volante seguiria duro pero no lo es tengo otra preuntilla alguien que sepa las dimenciones del tornillo de tapon del ca rter de aceite ya que en mi caso el tornillo a tenido aislado la cabeza del tornillo y esta bien prieto y al ser de alumio es muy blando y la unica manera de sacarle es rompiendo el tornilo quiero comseguir uno ke sea de acero ya que seria mas duro que el otro
Juan de España hace 11 años
Hola rolando tengo un epica tambien comprado con 140.000km el coche va perfecto pero le noto como tu golpeteos en curvas cerradas yy no te permite entrar muy seguro del todo!! As resuelto el problema? Podrias aportarme algo? Gracias
Leon de Venezuela hace 11 años
Les recomiedo que chequeen el vehiculo en un centro de tren delantero ya que es un carro compacto y las 4 ruedas llevan graduaciones por otra parte chequea los bujes, las bases de los amortiguadores que llevan rolineras y eso te ponen un poco pesada la direccion, es un error girar el volante con el vehiculo parado el vehiculo tiene que tener asi sea un leve movimiento mientras se gira. Las gomas de estos carros son suaves ya que estan diseñadas para viajes placenteros. Peeero como las carreteras tienen mucho huecos se acortan la vida util muy rapido.
epica valencia de Venezuela hace 10 años
A mi me paso lo mismo y mi prloblema era que tenia la rotula y terminales desgastado, luego que se los cambie me dejo esa de jarlar buscamente en las curvas
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Inestabilidad al encendido y pérdida de fuerza

Chevrolet Epica 2008 2.5 lt 93500 kms
En carro en frío dura unos segundos vibrando y algunas veces hace una explosión y luego estabiliza, y en subida queda sin fuerza, que puede ser...
Daniel de Colombia hace 8 años  
DA
3 casos 
Daniel de Colombia hace 8 años
No he podido encontrar la falla, es muy raro lo mandé a sincronizar, se le cambiaron las bobinas, bujías, se limpiaron los sensores maf, map, los del escape, se le cambio el aceite, lo único que he echó el carro es pedir plata y los mecánicos no dan con la falla.
erickm de Venezuela hace 8 años
En que parte de colombia estas Daniel
Daniel de Colombia hace 8 años
Yo me encuentro en la ciudad de Bogotá
Daniel de Colombia hace 8 años
Vale, muchas gracias lo llamaré y les comento como me fue...
beltranlopezoscar@gmail.com de Colombia hace 8 años
Daniel como lo ubico necesito hablar
Daniel de Colombia hace 8 años
Buenos días, 3165753326
Gavca71 de Colombia hace 7 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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No acelera y tengo que apagarlo

Chevrolet Epica 2007  89000 kms
Mi epica 2007 de unos meses para ca me da una falla que voy rodando y de repente se me queda como en neutro no acelera maximo 1000 rpm luego lo apago y prendo y se le quita pero lo hace casi seguido le puse el scanner y me arrojo p0606 hace años me paso lo mismo le limpie el cuerpo de aceleracion y quedo fino pero esta vez lo limpie y nada la falla peor y ahora se acelera solo cuando lo prendo hasta casi 4000 rpm y baja y se apaga
francisco de Venezuela hace 10 años  
FR
2 casos 
gonzalo de Venezuela hace 10 años
Buenas saludos. Mi carro le pasaba lo mismo y era el sensor maf.
francisco de Venezuela hace 10 años
Munchas gracias ya habia pensado en ese sensor porque lo desconecto y emoareja el carro vere como probarlo primero con otro carro a ver y le avisare si l consigo prestado graciad
gonzalo de Venezuela hace 10 años
Bueno tengo entendido que eso una ves comprado ahí que llevarlo a un sitio donde lo configuren. Bueno por lo menos eso fue lo que me dijo el mecánico y que cobraron 70mil por la configuración
francisco de Venezuela hace 10 años
El maf no creo porque eslo l reconoce la computadora
gonzalo de Venezuela hace 10 años
Buenas ami me pasaba lo mismo y era el sensor maf. Claro antes de saber que era eso di más tropiezos pero bueno se descubrió la falla
francisco de Venezuela hace 10 años
Limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual el carro y hasta peor, en la mañana lo enciendo y se me acelera hasta 4000 rpm y luego baja y se apaga hasta que intento tantas veces de prenderlo a si y luego medio se aguanta encendido pero cuando acelero n no acelera y lo apago y desconecto el conector del sensor maf y lo enciendo nueva mente y el carro trabaja bien el motor pero cuando acelero no pasa de 1000 rpm y me enciende la luz de win amarilla y la del motor gracias y si me pueden ayudar porque de verdad me tiene al limite el carro
gonzalo de Venezuela hace 10 años
Eso es lo mismo que me pasaba a mi bueno se lo di a un mata sano y me mando a comprar el sensor más el carro mejoro mucho pero luego se lo tuve que llevar porque estaba subiendo el aceite hacia las bujías. Pero con la compra del sensor máf el carro mejoro mucho. Mi teoría es que siempre fue el sensor y los mecánico se pone a hacer otras cosas. Por ejemplo el mio me desalmo la cámara para Y que ederesar unas válvulas y que luego era la cadena fuera de tiempo etc. Bueno todo u caso pues.
anthony de Venezuela hace 10 años
Verga hermano yo lo unico q e echo es tratar de alludarte en tu carro nosoy ningun mata sano ni t ando rovando nada la camara la vaje porque t icieron un mal travajo en otro lado hermano yo solo e echo es tratar de solucionar ese poroblema q tiene tu carro disculpame si piensas asi de mi pero yo no soy mata sano solo soy un humano al igual q tu y todos los de este foro q nos quivocamos
Willys1 de Venezuela hace 10 años
Limpie el cuerpo de aceleracion de 1ro.
Richard de Venezuela hace 5 años
Eso es que agarra Aires por la manguera de filtros
Luigi de Venezuela hace 5 años
Buenas noches quien me puede ayudar tengo u. N epic 2007 el carro estaba bello de todo me puse a limpiar inyectores y ahora no quiere prender hay corriente en las bobinas pero no pulsaciones en los conectores de los inyectores que podrá ser por favor alguna información podrían ayudar 0412 0345475
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Falla Winter

Chevrolet Epica 2008 4 puertas, 60000 kms
El vehiculo empezo a perder fuerza de repente. El motor parece estar bien, pero cuando pondo el drive el carro tiene muy poca fuerza. Pareciera ser un problema con la caja. Cuando el carro esta en drive andando lento y le piso el boton del winter, se apaga de un solom golpe.
Quien me puede recomendar un buen mecanico de Epica en Caracas?
SilverSurfer de Venezuela hace 12 años  
SI
9 respuestas 
jesus de Venezuela hace 12 años
Amigo antes de mandar a revisar caja o motor o cualquier cosa le recomiendo que mande a chequear la computadora del carro me paso algo parecido el carro perdia la fuerza no andaba aparte no pasaba de las 3mil rv pense que era la caja y nada le cambie todos los sensores de la caja despues le metieron escaner y me daba error en el sensor de posicionamiento del arbol de leva hice milagros para conseguirlo en bogota. Gaste un dineral de mecanico en mecanico. Le cambie mil y una cosas y nada. Hasta que lo lleve a un mecanico y me dijo mande a revisar la computadora. De suerte donde lo lleve tenian una computadora nueva. Y se la colocaron y apenas lo prendieron. Listo resuelto el problema al revisar la computadora mia tenia un corto y tenia quemado unos integrads
SilverSurfer de Venezuela hace 12 años
Oye,, muchas gracias Jesus ,,, muy clara tu explicacion,,, recomiendas akgun taller en particular en Caracas?
jesus de Venezuela hace 12 años
No amigo en caracas no tengo idea soy de san cristobal. Pero si te aconsejo que antes de llevarlo a un taller primero averigua que tal es. Los mecanicos son una vaina seria solo te hacen gastar plata adivinando y estos carros son muy delicados por la parte electrica. Lo que te recomiendo primero averigues bien en un lugar especializado en computadoras. Para que lo lleves si yo hubiese sabido que era la computadora desde un principio me ahorro minimo 70mil que gaste. En una cosa y la otra
frnandojose de Venezuela hace 12 años
Amigos si quieren un lugar especialistas en computadoras les recomiendo freddys computer car, aquí en caracas en la calle los hoteles de plaza Venezuela... son muy buenos! saludos!
carjose1 de Venezuela hace 12 años
Verifica que el conector del Sensor MAF esté bien puesto...El Sensor Maf es el primer dispositivo electronico que se encentra en el ducto del Oxigeno que va desde el Filtro de Aire al Cuepo de Aceleracion...te comento xq lo que te esta ocurriendo a mi paso pero fue porque le hice servicio al cuerpo de aceleracion y deje el sensor MAF sin conectar y el comportamiento es ese mismo Winter, pese a que Winter es para conducir sobre carreteras con nieves o resvalantes.
rafael sarrameda de Venezuela hace 11 años
Buenas amigo el que nesecite reparacion de computadora puedes buscar este sitio Cosmoprinter Net, busque y vean como hacen las reparaciones , esta ubicada en caracas la Florida
Hector de Venezuela hace 11 años
Mi epica 2007 le prendia la luz del motor y perdía fuerza y lo tenia que apagar hasta que se apagaba la luz, solo le compre un limpia Carburador y le rociae al cuaerpo de aceleraciòn, ademas le rocie tambien al sensor Maf el que se encuentra donde va el filtro de aire. Realice yo mismo estos ajustes y listo resuelto el problema... También recientemente se partió la manguera de calefacciòn y luego que la coloco nueva quedo un golpeteo fuerte en la caja, hice lo mismo limpie el sensor Maf y listo resuelto mi problema. Sres. Es fácil limpiarlo yo me busque un video en youtube y observe como se hacía y listo.
Ricardo Morales de Venezuela hace 9 años
Mi carro Epica 2007 tenía 3 cilindros sin funcionar (4,5 y 6); le metieron scanner, lo vieron varios mecánicos (4 de diferentes talleres), le bajaron el motor y lo abrieron, lo cerraron, cambiaron bobinas, bujías, inyectores, etc, etc y el carro siguió igual. Los mecánicos decían que cuando lo arreglara les contara como había hecho. Tuve que ponerme a pensar y concluí que el problema debía ser común a los 3 cilindros: sólo hay común a esos tres cilindros, el catalizador y el Knock sensor, Revisé catalizador y estaba TAPADO: lo perforé solamente hasta la mitad interna, quedó pasando libre el aire, y el problema quedó resuelto.
isra de Venezuela hace 8 años
Mi carro epica 2007 tiene un cilindro 5 menos debido a que dicen los mecanicos que por el catalizador se lo quite veridicamente estaba tapado eso genero que quemara valvula del cilindro pero ademas me esta taqueteando sumando el olor a gasolina el humo azul, recorre en frio fino al calentar o rodar un tiempo y parar a un semaforo se busca apagar o se apaga luego al pasar unos minutos se enfria y prende no se si se ahoga? o se forsa por la falla que tiene estoy ya obstinado y desesperado en no saber que es? quien este interesado en comprarlo y arreglarlo en vista que no poseo para hacerlo me avisan al telefono 0414_3452133 esta como nuevo en lo demas bueno feliz dia y fin de semana para todos
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Falla en los inyectores por error en conexion

Chevrolet Epica 2004 2.0 254888 kms
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Epica 2.0 2004 con motor daewoo el cual después de realizar el servicio de sincronización y cambios de los filtros, cables de alta, bujías, y 3 inyectores los cuales no emitían flujo en altas revoluciones, comenzó a presentar los mismos síntomas de explosión en el múltiple de adición y la emisión de combustible era de 17.8 ms, una vez verificado el cableado de inyección se encontró que estaba conectado el sensor que va dela salida del múltiple de admisión, una vez corregido esto la emisión de combustible bajó a un promedio de 7,9 ms a 8,2 ms, necesito el esque… Leer completa
Alvaro Fernandez de Colombia hace 8 años  
AL
2 casos 
Gavca71 de Colombia hace 7 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
Lorenzo de Venezuela hace 7 años
Buenas noche tengo un épica 2007 me empezó a votar demasiado humo por el escape le saque todas las bujía y note que en el cilindro 4 salia mucha gasolina saque el inyector lo mande a chequear y la maquina arroja que esta bueno que puede ser inyecta todo el tiempo
Fernando de Venezuela hace 7 años
Mi carro epica. Tiene un problema. El riel fe los inyectores. No aguanta la presion. Le cambien el regulador y la bomba. Pero siempre al poner el relot para medir la presion me llega a 28. Y al desconectar el regulador me llega a 30. Que esta pasando hay. Alguien que me explique. Y el filtro de gasolina es nuevo.
José l de Venezuela hace 4 años
Buenas noches quien por favor me facilita el plano como va el cableado de los inyectores del épica 2008
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Falla caja epica 2007

Chevrolet Epica 2007  93876 kms
Buenas amigo tengo un epica automatico 2007 cuando lo compre no presentaba fallas, luego mande a lavar el motor por arriba y abajo en un autolavado full presion de agua la computadora se lleno de agua y empezo a fallar la caja y se neutralizaba el carro daba codigo tmc u0401 datos no vaidos recibidos del ecm/pcm, lo lleve al concesionario la destaparon secaron y se le quito todo pasado 15 dias el carro prende bien pero al calentar cuando se le exige la sobremarcha en ocasiones golpea la caja o se neutraliza un poco y despues golpea agarra velocidad, el carro no pierde fuerza solo presenta la f… Leer completa
JESUSTARAZONA de Venezuela hace 10 años  
JE
10 casos 
Argenis de Venezuela hace 10 años
Estos carros se tienen que lavar con vapor , el agua humedece los sele odies , computadoras, fusibles y crean un problema hasta que se sequen bien y si lo llevas a un electro auto te pueden decir lo que sea. Y te cobran lo que sea y después lo secan y como si nada. No hay profesionalismo cualquiera hoy en día dice yo soy mecánico por qué estudio mecanografía se confundí al nacer. Muy pendiente de esto señores. Hay por coñazos en la calle mucho cuidado.
Jesus Magallanes de Venezuela hace 10 años
Amigos, antes de hacer cualquier gasto, quite la caja donde esta el filtro de aire. Vaya hasta donde esta el selector de cambios en la caja y verifique si el conector de la guaya de cambios no tiene juego. Si siente que tiene juego con respecto al pin del selector ese es el problema. Solucion: rellene con una manguerita de 1/4 el espacio y vuelva a instalar la guaya. Importante no gire el conector de la guaya porque perdera su calibracion.
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Indicador de ingnicion se prende y apaga aleatoriamente

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 68700 kms
La luz de el indicador de check ingnicion se enciende y el motor pierde fuerza aun pisando el acelerador este no acelera hay que apagarlo para que aun con la luz encendida pueda acelerarse el vehiculo. Este indicador tambien se apaga solo...
consta de Venezuela hace 11 años  
CO
3 casos 
cnoblot de Venezuela hace 11 años
Revisa el aceite... a veces pasa que le falta aceite y el vehículo pierde fuerza supuestamente para proteccion del motor... si estas botando aceite cambia las empacadoras... revisalo con un mecánico... Puedes enviar la computadora a chequeo... te advierto que las concesionarias en caracas lo referente a servicio técnico electrónico no lo están haciendo... **** NO TODO MECANICO LE METE MANO HA ESE VEHICULO**** CUIDADO...
rhonat de Venezuela hace 11 años
Hola... cnoblot veo que has tenido varios inconvenientes con tu epica desde hace unos meses... a que mecánico lo estas llevando??? para ver si puede revisar el mio a domicilio... estoy en caracas... no se puede rodar espero que sea por problemas en la bobina y que no se haya fundido en motor o algo asi...
JP132 de Colombia hace 11 años
Me sucede exactamente lo mismo... De un momento a otro pierde fuerza, lo mande escanear y me dicen que son los sensores de oxígeno; será que puede ser también la bobina??... Ya lo solucionaron?
cnoblot de Venezuela hace 11 años
Lamentablemente un mecánico independiente que conozca de este vehículo no lo he conseguido, la falla que mencione en este chat... me lo solucionaron en la concesionaria... adicionalmente les advierto que las concesionaria para la revisión y/o reparación del sistema eléctrico no están ofreciendo el servicio...
cnoblot de Venezuela hace 11 años
Los sensores se pueden mandar a revisar en freddycomputer, o en su competencia que se encuentra en la florida... ALERTA... los repuesto de estos vehículos están por las nubes... y los sensores no se consiguen... REVISEN primero la computadora... para emitir alguna respuesta para su reparación...
rhonat de Venezuela hace 11 años
Bueno a mi carro ahora le suena full el motor y consegui que me lo revisaran, le pusieron el scanner y salió lo de los sensores de oxigeno, adicional me le revisaron la compresión de los 6 cilindros y 2 llegan como a 110 y uno a 90... los otros 3 estan por encima de 130... según el mecánico su apreciación es que debe tener las cámaras malas... que lo demas debe estar bien porque las bujias no estan llenas de aceite... que les parece ese diagnóstico? las cámaras se reparan???
marcosv de Venezuela hace 11 años
Buenos dias para todos, mi nombre es marcos soy tecnico superior enbmecanica diesel y en este momento resivi un epica 2008 que venia de manos de otro mecanico que le hizo el motor pero nunca lo logro encender. Tenia varios problemas como fuera de tiempo y varios sensores malos , ya lo e puesto en punto se le puso el sensor map y o2 del banco 1 ahora enciende perfecto solo que da pequeñas explosiones en minimo, por mis contactos con varios señores llegamos a una conclusión de que es el sensor maf que se daña y no da luz testigo... Lamentablemente un buen carro pero una pesima mecanica... 0414 7862330
Fran de Venezuela hace 11 años
O la computadora yo tuve un caso y probe con otra comoutadira la falla desaparecio lamentablente esa falla no se repara y hay que reemplazarla
william de Colombia hace 10 años
Si es aut revise el sensor del cigueñal este se quema por estar cerca del escape
william de Colombia hace 10 años
Tambien revice la válvula del retorno
cnoblot de Venezuela hace 10 años
Lamentablemente es mejor poner este carro en venta... para repuesto... ya que es un verdadero dolor de cabeza... y lamentablemente este vehiculo para venezuela de hoy no sirve son muy costo la reparaciones y sus repuestos...
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años
Amigo buenas, yo pase 3 años tratando de reparar fallas por mi cuenta y le hice grande daño a mi épica, por experiencia le digo, si no conoce del carro no invente, le aseguro que esa falla es una tontería, pero lleve su carro con un experto en el... le aseguro sera su mejor inversión, en vez de estar comprando piezas q puede ser no esten dañadas... si ud es de Valencia le recomiendo a RICHARD CUMBERBATCH,, fue el único mecánico que dio con la falla de mínimo, fallas de aire e inyección de mi carro y esa explosión que no es maf... tiene que dejarle el carro, hombre honesto y no le cobra tan caro, y conoce del ÉPICA... 0416-3350578, P.D. NO LO LLEVE A CONCESIONARIO, YA Q LE ROBAN SENSORES A SU CARRO, MODALIDAD VIEJA... y pagara un ojo de su cara de paso...
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Falla error pc 606

Chevrolet Epica 2007 full 89000 kms
Falle error pc 606 , con el carro en movimiento a cualquier velocidad se enciende la luz del servicio de motor y bajan las revoluciones bruscamente y se apaga ,que hacer
Belkys Mendez de Venezuela hace 12 años  
BE
1 caso 
jabk75 de Venezuela hace 12 años
Buenos días esa falla es muy común en los epica tiene que llevar su epica a un concesionario chevrolet para que le reprogramen su pc ya que un escaner genérico que no sea el tech 2 no tiene la capacidad de programación requerida por la pc
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Información completamente errada o falsa
Edisson Vivas de Venezuela hace 11 años
Amigo si logro dar con la falla me gustaria saber, el dia de ayer mi carro empezo a fallar en tablero la aceleracion se callo y encendio la luz de ABS y TC y se apago? que podria ser? 04147987728
josue de Venezuela hace 10 años
Amigos ese es el cuerpo de aceleracion que esta sucio y necesita mantenimiento.
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
@josueInformación inútil errada no sirve este tipo de comentarios de supuestas soluciones si ningún tipo de información técnica
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En drive se acelera solo pero en neutro esta normal.

Chevrolet Epica 2005  85000 kms
Buenas amigos...

Tengo un epica 2005 automatico 2500cc, al poner el cambio en neutro trabaja a revoluciones normales, pero al meter el cambio a Drive o cualquier otro cambio se suben a 1200, SE ACELERA...me consume mucha gasolina y el freno se pone duro...por favor...!!!!!!! ayúdenme !!!!!...ESTOY DESESPERADO...!!!!!!!!!!!
haggov de Colombia hace 8 años  
HA
4 respuestas 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Manda a revisar el hidrovac en una casa de frenos, puede ser que el diafragma del hidrobac esta roto, por eso el pedal de freno se pone duro y el motor se acelera por entrada de aire
Héctor de El Salvador hace 8 años
Hola alguien me explica como resolver la excesiva aceleración de mi épica 2005 sólo cuando está en parking y neutro.
Felipe delgado palacios de Colombia hace 8 años
Buenas tardes tengo un chevrolet epica 2.5 2005 en parking o en neutro las rpm son normales pero lo pongo en drive o reverso y se aumentan las rpm le agradezco aquien me pueda colaborar para q me funcione mas o menos me toca abrir y cerrar el switch mas de 2 veces
Gavca71 de Colombia hace 7 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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