Hola buenas a todos, Llevo tiempo observando que mi coche opel Astra 1.7 modelo 2007 con 140.000 km se apaga cuando voy en carretera , deja de acelerar y se desconecta. Tengo que proceder a desconectar conectar el coche con la llave de forma rapida apagando y encendiendo. Deja de funcionar el acelerador le pisas, y no hace nada. Precisamente ayer, me disponía a coger el coche cuando intento arrancarlo y el acelerador no hace absolutamente nada. Solo me gustaría deciros que he visto en varios foros, que este error es muy común en este modelo y que nadie sabe su solución, me gustaría poder reuni… Leer completa

Ayer fuimos a comprar el coche no dio ningún problema hicimos unos 15 km.. . Al salir del parking del establecimiento, al arrancar dio como un pequeño tirón, pensé que no le había dado bien a la llave de arranque. Andamos 50 metros y el coche se quedo sin fuerzas y se paro, intente arrancarlo y aunque el motor de arranque hacia su trabajo no arranco, como estábamos en cuesta, probé a dejarlo caer y arrancarlo con la marcha atrás. El coche arranco a la primera... pero a los 150 metros paso lo mismo, se paro de nuevo y ya no pude arrancarlo. Llamamos a la grúa y en los 40 minutos de espera con l… Leer completa

El auto arranca sin problemas,pero de forma relativa en el tiempo puede ser en una hora caminando o puede pasar una semana sin problemas ,se para y debo esperar que se enfrie y luego arranca sin problemas agradecería que me puedan decir que es realmente,porque el mecánico me dijo que puede tener el problema en bobina o modulo. Por favor agradecería la orientación porque no tengo idea de mecánica. Saludos.

El carro se apaga cuando se deja de pisar el acelerador cuando bajan las revoluciones a 800 se va a pique y se apaga. Esta entonado, tiene bujías nuevas, posee bomba de gasolina y regulador de presión de gasolina nuevo, se mando a limpiar inyectores y cuerpo de aceleración. Posee desactivados los 2 sensores de oxigeno para mantener la inyección y aceleración estable pero igual el carro se apaga en ocasiones, en la autopista cuando esta desplazando a 120klm/h el carro hace los cambios en reversa y baja la acelerada a pesar que estoy dándole a acelerar, luego me estaciono y cuando llega a 20Klm/… Leer completa

Muy buenas es la primera vez que voy a escribir un post en esta página y tengo que decir de antemano que no tengo ni idea de mecánica, mi problema es que llevaba un tiempo que se me encendía en el cuadro el testigo de un coche con una llave inglesa en medio pero no le di importancia porque el coche me andaba perfectamente, hace una semana y media el coche se me quedo sin diesel por un descuido y al volver a echarle diesel cuando andaba con el coche a los 3 minutos se me apaga y hay que esperar unos minutos para poder arrancarlo otra vez y volvía a andar 3 minutos y otra vez se apagaba lo e lle… Leer completa

Tengo 4 días con el auto y al ir caminando o encender el motor se apaga la pantalla del radio y aunque este sigue sirviendo ya no se ve nada. Lo lleve al concesionario y me dicen que ya han tenido más problemas iguales, que están esperando una actualización del sistema de la planta... que????? Un coche con 4 días

Cambie el ALTERNADOR y volvió a encenderse la luz de ABS, el electricista me dice k es un sensor, voy a Opel 419 el RODAMIENTO con el sensor y no era eso según su autodiagnosis, tiene ALTERNADOR nuevo,RODAMIENTO y sensor ABS nuevos,FRENOS,batería, por favor ya no se que más hacer ni cuántos mecánicos tendré que seguir pagando para solucionar esto? Por favor alguien que alla pasado x lo mismo o que me de una idea haber si este coche funciona. Gracias a todos. Mi wassap es el 678946415

Eso es la válvula egr, se puede intentar limpiar y si sigue igual cambiarla

Después de 10 minutos o menos, cuando la temperatura está sobre 80 el coche se apaga en plena marcha. Tengo que esperar que se enfrie, (+ de 30 minutos ), y vueve a encerder. Si trato antes, no enciende. Vuelve a lo mismo otra vez en cuanto se calienta. Gracias si alguien puede ayudarme. Un saludo.

Se me encendió una luz de averia de motor y el coche no tiene fuerza para sequir tengo que pararlo para que se apaque la luz de averia despue de 2 minuto otrave se insende lo mismo no tiene fuerza y en un dia veni por la autopista de huelva muy despasit tenia como 80 km por hora y de repente el coche se me para y no vuelve a arrancar lo llevo con la grua a mi casa y el segundo dia meto la llave en el contacto i el coche de repente arranca ando con el un kilometro y se para y de aqui nu vuelve a arrancar le han cambiado la centralista de la bomba inyectora y tampoco me arranca si alguien me puede decir que puede tener le agradezco mucho estoi desperado con este mierda de coche no lo compreis esta marca de coche que es una ruina el opel son los coche mas malo del mundo

Mi Astra 2004 automático 1.8. Al prenderlo sube y baja revoluciones y a veces se estabiliza en 10mil rev. Antes si lo aceleraba sin dejarlo calentar perdía fuerza, ahora aunque lo caliente no tiene fuerza y apenas lo pongo en Drive y avanza unos centímetros bajan las revoluciones y se apaga. Es aleatoria esta pérdida de potencia, a veces si y a veces no, pero se apaga cuando subo un pendiente larga y no pasa de 20 km o si estoy en un tráfico largo tiempo vuelve a subir y bajar las revoluciones y se apaga. Ahora en la autopista al llegar a 60 km le cuesta seguir acelerando y alcanzar los 80km. El motor consume aceite. Por favor alguien me puede ayudar ?

Buenas. He comparado un opel astra g cc 2001 gasolina y resulta que tiene problema con los sensores ya que vas en la calle con el y el acelerador no responde, no tiene fuerza. Luego me pasa el caso que en caliente se apaga y no vuelve a encender hasta que no se enfrie. Necesito ayuda. Muchas gracias

El coche en ocasiones arranca y al segundo se para el motor y si lo intento de nuevo entonces arranca y todo funciona normal, este comportamiento es intermitente, es decir unas veces lo hace y otras no.

Hola, tengo un opel astra 1.4 mismo motor de opel corsa.
El problema es que para encender el vehiculo debo hacerlo con el acelerador a fondo, sino no enciende. Y en baja se apaga el vehiculo y con el vuelo que voy debo volver a encender.
He cambiado valvula iac, sensor de oxigeno, inyector e hice limpieza de carburador. Además lo lleve a ver si estaba fuera de punto y esta super.
Por favor ayudenme ya que he gastado mucho y no he resolvido este problema.

Al encencer las luces de cruce, la luz del reloj del salpicadero y la luz del cuenta kilometros se apaga y enciende de forma intermitente. Solo ocurre al encender las luces de cruce. Alguien sabe porque puede ser?

Hace unos sias me salio el testigo de bateria. Cambie el alternator. Sigue le memo problema. Cuando quitamos el borne se apaga el coche

Note que hacía un pequeño silbido y al día siguiente al ponerlo en marcha arranco bien y al momento se encendió la luz de abs y la dirección se puso muy dura lo apague y ya no arranca no hace nada

El auto en frio funciona bien, después de un kilometro el auto se para en relenti (cuando esta caliente el motor ) y tengo que volver a encender con la llave, le cambie bobina y sigue igual
Que será

Especialmente en días de sol muy intenso, a la salida de un túnel las luces permanecen encendidas. Pueden pasar así muchos km, más de 50.

En esas condiciones un "reset" (apagar motor y retirar la llave) resuelve el problema.

Adicionalmente, el cuadro queda a oscuras mientras las luces van encendidas a pleno sol, por lo que no se ve.
En el taller han verificado el sensor y dicen que está bien...

Arranca bien sin problemas y en marcha... callejeando en marchas corta 1. 2. 3. Se para y para volverlo arrancar tengo que levantarle el capo esperar unos 15 20 minutos i vuelve arrancar... hasta que se vuelve a parar en marchas corta...

Bueno amigos les cuento mi problema
Se encendio el check y en ralentí estaba muy inestable
Lo escaneamos y arrojó falla sensor de oxigeno banco 1
Cambie el sensor , en ralentí mejoro bastante pwrto se volvió a encender el check , nuevamente arrojo sensor de oxigeno banco 1
Ahora el auto al ir conduciendo
Llego a un semaforo y al detenerme se para el motor , le doi partida y enciende altiro peeo ya emos revisado sensor maf , valvula canister , cambie el sensor de oxigeno

El coche al llegar a la temperatura de servicio se enciende el testigo de refrigeración del motor junto con el testigo de llevar el coche al taller el aire acondicionado se apaga mete calor el coche pierde potencia el motor saca un ruido más forte saca algo más de humo blanco que puede ser gracias

Voy circulando y se me apagan las luces cortas al rato vuelven ¿ que puede ser ??

Pues con lluvia el coche se viene a bajo hasta que se para y ya no arranca. En seco va muy bien

Revise el distribuidor sacando la tapa del distribuidor de bujias ,el route habia hecho corto circuito compre el repuesto pero sigue sin dar arranque. No hay chispa en las bujias